HAVA DEVRELER VE DZEL MOTORUNUN LK HAREKETE HAZIRLANMASI VE ALITIRILMASI

HAVA DEVRELER
Gemi dizel motorlarda yaktn yanmas iin silindire sevk edilen emi (dolgu) havas ile motorun ilk hareketi iin kullanlan basnl hava devresi vardr
Hava giri devresi (sistemi):

Yaktn motor silindiri iinde yanabilmesi iin gerekli havay temin ederek silindire gndermek lazmdr.Bu hava normal atmosferden bir filitreden geirilerek emilir, soutucu tanka gnderilir ve oradan emme manifoltuna ve silindirlere gider.Emme ilemi motor zaman ve tipine gre deiik tulumbalar ile yaplr, skaven tulumbalar, bloverler, super arjerler motora sprme havasn ve ar doldurmay temin eden tulumbalardr.Superarz ve ar doldurma ile makine gc 0,50-0,60 miktarnda aktara bilmektedir.

HAVA TPLERNE HAVA BASAN KOMPRESRLER

Hava tpleri

(lk hareket havasnn iindeki suyu, tozu vb. gibi maddeleri szer.)

DZEL MOTORUNUN LK HAREKETE HAZIRLANMASI VE ALITIRILMASI

ster yeni bir dizel motoru, ister byk tamir grm dizel motoru olsun gemideki yerine balandktan sonra hi bir zaman derhal altrlmamal.nce dizel motoruna ait katalog, bakm-tutum kitab (Instruction
Book) tetkik edilerek makine iyice tannmal ve altrlmadan evvel yaplmas icap eden kontrol ve iler yaplmaldr.Dizel motorunu altrmadan evvel biraz sonra sralayacamz kontrol ve iler yaplarak gerekli tedbirler alnacak olursa dizel altrld zaman arzalara meydan verilmemi ve zaman tasarrufu yaplm olacaktr.

1.altrlmada firma talimatlarna uygun hareket edilmeli. 2.Makine dairesinde ve dizel motorunda umumi bir temizlik yaplmal. 3.Dizel motoru, dinamo, aft ve kaplin montesi sonunda llen deflekin, bri gey, yatak boluklar, kaplin baglant toleranslar ve layn deerleri ile Instruction booktaki deerleri mutlaka mukayese ve kontrol edilmeli 4. Ana ve servis yakt ve tanklarnn szdrmazlk testlerinin yaplp yaplmad kontrol edilmeli.Sonra tanklar temizletip kafi miktarda yakt ve ya alnmal, aldmz yakt ve yan karakteristiklerinin kullanacamz dizel motora uygun olmasna dikkat edilmeli.

5.Hava, ya, yakt, soutma suyu vb.borularn iyice temizlenmi, montajdan evvel ve sonra szdrmazlk testlerinin yaplm olmasna dikkat edilmeli. 6.Hava tplerine kafi miktarda hava doldurulmal. 7.Dizel ile tp arasndaki ilk hareket havas borusunu teste tabi tutarak szdrmazlk durumunu kontrol etmeli. 8.Makinenin ilk hareket kolunu stop durumuna getirmeli.

9.Soutma suyu tulumbas mstakil bir elektrik motoru ile alyorsa, altrlarak devreyi ve sistemi kontrol etmeli.(Dizelde, kulerde, borularda vs. su kaak durumu kontrol.) 10.Endikatr ve emniyet musluklarn amal. 11.Tanktan servis tanka, ya devresine ve dizele el pompas ile ya basarak btn yataklardan ya kncaya kadar dizeli torna ark etmeli.Devrede sznt olup olmadna bakmal. 12.Dizelin karterindeki yalama ya seviyesini kontrol etmeli.

13.Silindir lbrikatr haznesini ya ile doldurup kolu el ile 20/25 tur kadar evirerek kafi miktarda yalama yan temin etmeli. 14.El ile yalanacak btn hareketli aksam yalamal. 15.Yalama ya pompas, seperatr, ya kuleri, filitre, hiter, vb. giri klarnn doru balanp balanmadn kontrol edilmeli. 16.Ana tanktan servis tanka kafi miktarda yakt alnmal. 17.Yakt pompalar, yakt borular ve enjektrlerdeki havay tahliye

18.Yakt filitresinin temizleme kollarn dndrerek filitreye giri ve k basnlarn kontrol etmeli. 19.Enjektrlerin atlyede test ve ayarlarnn yaplp yaplmadn kontrol etmeli 20.Yakt reglatrn normal alma durumuna ayarlamal 21.Yakt pompas, filitre, seperatr, hiter, vb. giri vee klarnn doru balanp baglanmadn kontrol etmeli. 22.Dizel ve boru donanmndaki btn valf, manometre, termometre, pirometre vb. nin doru bir ekilde balandn ve altn kontrol etmeli.

Yukardaki tedbirler alndktan sonra endikatr musluklar ak durumda elle veya torna ark tertibatn makinesi ile dizelin krankna birka tur yaptrlr. Dizel el ile rahat dnyor ve dizelden su gelmiyorsa ilk harekete hazr demektir.

LK HAREKETE GECME :
lk hareket genellikle basnl hava ile yaptrlr.lk harekete gemeden evvel dizelden torna ark tertibatn ayrmak ve tpte kafi miktarda hava olup olmadna bakmak gerekir.lk hareket havas stop valfi alarak dizele 1 tur yaptrlr ve durdurulur, sonra sra ile 2 tur, 3 tur, 4 tur, vs yaptrlp tekrar durdurulur.Bylece aralkl olarak hava ile 5-10 dakika altrlr. Su vs. olmadna baklr, netice iyi ise endikatr valfleri kapatlarak dizelin yaktla altrlmasna geilir.

YAKITLA ALIMAYA GEME :

1)Yakt stop valfi alr.

2)lk hareket havas stop valfi alr.

3)Yakt kolu ilk hareket durumuna getirilir.

nce hava ile ilk hareket verilir, birka tur yaptrldktan sonra yakt verilerek yaktla almaya geilir. Dizel bota (yksz) ve alak devirdedir, 3-4 dakika kadar alma devam eder. alma esnasnda btn filitreler manometreler, termometreler ve su kaa kontrol edilir, dizel durdurulur ve yataklar kontrol edilir. Netice normal ise tekrar 10-15 dakika daha altrlr ve btn sistemler kontrol edilir, dizel durdurularak btn yataklar iyice muayene edilir.

DZEL GENERATR:
Yksz olarak ve kontrol altnda 5-6 saat altrlr, bu almada tedricen devir ykseltilerek normal alma devrine kadar karlr.
Ban, s, otomatikler, sinyal-alarm, stop, stard durumlar ayr ayr kontrol edilir ve llr, bulunan deerler dizel zelliine uyulursa artk ykleme durumuna geilir.

Eer imkan var ise dinamoyu yklemeden evvel su fireni ile dizel 0,25, 0,50, 0,75 ve tam yklenerek deerler llr ve tabloya yazlr.

Firma deerleri ile uygun grlrse regilasyon durumu ayarlanarak dinamo yke verilir. Gemide her dizel generatr iin ayr tecrbeler yaplr.
Bir dizel generatr yke verilmeden nce bota 10-12 saat altrlmal.

ANA MAKNE:
lk hareket yine hava ile verilir, iyi olduu grlrse yakt ile almaya geilir .Bu alma alak devirde 15 dakika kadar devam eder ve alrken u kontroller yaplr: 1)Lany durumu, aft yataklar, perde glendi, kaplinlerin kontrol (s, vuruntu vb.) 2)Manometre, termometre, pinometre vb. kontrol.

3)Telgraf kontrol

4)Start, stop durumu kontrol.

5)Soutma suyu, yalama ya devrelerini ksarak ses ve k alarm ile motorun stop etme durumu kontrol. 6)Filitrelere giri k basnlar kontrol 7)Kulerlerin kontrolleri.

Dizel durdurulur, btn yataklar muayene edilir. Deflekn ve layn durumu gzden geirilir.Netice iyi ise rimot ve pmatik kontrollerde stop, start durumlarna baklr. Tpdeki hava ile souk makinenin minimum 12 defa manevra yapma durumu ve bu anda tpdeki hava basnc kontrol edilir kontrol neticeleri normal ise umumi bir temizlik ve bakm yaplarak makine denizde tecrbeye hazr hale getirilir.