8 CIRCUITE HIDRAULICE See 8.1. GENERALITATI Sistemele hidraulice se realiseaz’, Sn cea mai mare parte, pe baza unuia sau mai multor circuite de baz&. Pentru fiecare tema de project de actionare hidraulick exist& un gir de circuite de basi posibile a fi fologite, Alegerea optim& se poate face pe baza cerin- felor pe care sistemul trebuie si le satisfack, Pe mai departe se prezint& cele mai importante circuite de baz&, defalcate pe cerinte individuale gi sintetizate pe cerinte de tem’. Astfel, exist&: 1) cirouite simple de inversare a sensului motoarelor; 2) cirouite pentru reglajul vitezei (dozare a debitului); 3) circuite cu ventile comandate in functie de presiune; 4) circuite cu g@oumulatori; 5) cir- cuite inchise; 6) circuite cu mai multe motoare gi o singur& surad; 1) circuite integrate gi 8) circuite “rigide". 8.2. CIRCUITE DE INVERSARE Inversarea sensului de functionare a motoarelor (lineare gi rotative) se poate realiza cu ajutorul ventilelor distribuitoare sau ® pompelor cu volum unitar reglabil, In figura 8.1 se reprezint& simbolic un circuit de inversare realizat cu un distribuitor 4/3 (cu ajutorul ea dous semipunti A). Acelagi cirouit se poate realiza cu un motor cu tij& unila- terald, comandat cu un distribuitor 3/3 (care se obtine dintr-unul 4/3 la care i e-a obturat o iegire). Aceast& schem& corespunde unet combinatid A+E, la care partea cu tijd a motorului este legat& direct ia sured, iar cealaltd cuplatd le o semipunte A (fig.8.2).Pig.8.3. In cagul in care 4, = 2A,, vitezele de deplaeare - in ambele eeneurd - vor fi egale. © alt posibilitate, pentru aceeagi functie, se poate reali- *® printr-o combinatie BrE (fig.3.3). Aici ae folosegte un distribui- vor 4/2, c&ruia ii sint obturate dout legAturi, In ipotoza c& se folosegte un motor cu tijd bilaterait “tro combinajie care cuprinde circuitul echivalent %, scheme. cate vemlizabi1& numai dac& in partea comandataé a motoruta: (prin or fei de semipunte) forta hidraulicd esate “ajutes® °. cdtre o forg& exterioard (arc, greutate etc.) (fig.A.4). Aceat lucru este necesar, deoarece in pozitia l a distribui- toralai (pentru care motorul trebule sk se deplaseze spre dreapta) icea) b) 0 forte rezultanté pe Piston, in partea eting&, trebuie sk fie mai mare decit cea din partea dreapta&. Cireuitul echiva— lent E, poate fi inlo- euit in general printr- o for’ exterioar& (are, greutate etc.) (f£ig.8.5). In locul schemei din figura 8.5.b, se Poate utiliza o achem& simplificat&é in care, in locul semipuntii A, se folosegte o semi- Fig.8.5. punte B, avind rezis- tenta de iatrare R, ~ 0 (£1g.8,6). Aici, in pozi- fia ‘la distribuitorului, trecerea este droseli- zat& (intimpink o rezistent&). Inversarea cu ajutorul pompelor reglabile ge realizeazd prin inversarea excentricit&jii pom- Pelor cu paiete, sau cu pistonage radiale, cau a inclin&rii pompelor ou pistonage axiale. Qo 8.3. CIRCUITE PENTRU REGLAJUL VITEZEI MOTOARELOR oo wy Circuitele pentru reglajul vitezei prin Pig.6.6, dozarea debitului (in cazul utiliz&drii pompelor cu debit constant) pot fi: