UNIVERSIDAD LIBRE DE COSTA RICA ULICORI

Delitos contra la seguridad comn

1 de agosto

2011
Incendios y delitos de los medios de comunicacin y transportes

SEGURIDAD JURDICA Y SEGURIDAD COMN. - Al paso que todo delito o contravencin trata de proteger la seguridad jurdica, entendida como el estado que permite y obliga a todos y a cada uno de los integrantes de la sociedad a vivir de acuerdo con los mandatos del derecho, con la consiguiente respuesta anmica de cada miembro de la sociedad que le permite esperar que los dems acten de acuerdo con esos mandatos, los delitos de que trata este ttulo estn dirigidos a proteger la seguridad comn; se entiende por tal la situacin real en que la integridad de los bienes y las personas se halla exenta de soportar situaciones peligrosas que la amenacen. Las acciones tpicas que los constituyen son todas ellas generadoras de peligro para esa integridad, al crear condiciones de hecho que pueden llegar a vulnerarla. (Creus, 1998 tomo II.)

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Tabla de contenido
Introduccin: .................................................................................................................... 4 Incendios y otros estragos:............................................................................................... 5 Incendio. ........................................................................................................................... 5 Origen del fuego ........................................................................................................... 5 Clases de fuego ............................................................................................................. 7 Delito de incendio: ........................................................................................................... 8 Consumacin y tentativa. ................................................................................................. 9 Culpabilidad. ..................................................................................................................... 9 La explosin. ................................................................................................................... 10 Consumacin. ................................................................................................................. 10 Culpabilidad. ................................................................................................................... 10 Estragos: ......................................................................................................................... 10 Consumacin. ................................................................................................................. 11 Culpabilidad. ................................................................................................................... 11 Inutilizacin de defensas contra desastres: ................................................................... 12 Desastre culposo: ........................................................................................................... 12 Problemas de causalidad. ............................................................................................... 12 Fabricacin o tenencia de materiales explosivos ........................................................... 12 El requisito del "Peligro comn". .................................................................................... 13 Delitos contra los medios de comunicacin y transporte: ............................................. 13 Propsito o funciones. .................................................................................................... 14 Historia. .......................................................................................................................... 14 Fechas importantes ................................................................................................ 14 Propsitos. .................................................................................................................. 14 Caractersticas ........................................................................................................ 15 Clasificacin: ................................................................................................................... 15 Distintos medios de comunicacin: ............................................................................... 16 Historieta. ............................................................................................................... 16 Telfono. ................................................................................................................. 17 Radio. ...................................................................................................................... 17

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Cine. ........................................................................................................................ 17 Televisin. ............................................................................................................... 18 Internet. .................................................................................................................. 18 Intereses privados de los medios de comunicacin:...................................................... 19 Transporte. ..................................................................................................................... 19 Sistema de transporte: ............................................................................................... 20 Componentes del sistema de transporte. ............................................................... 20 Oferta y demanda: ................................................................................................. 20 Clasificacin: ............................................................................................................... 21 Transporte de Carga. .............................................................................................. 21 Transporte urbano de pasajeros. ........................................................................... 21 Medios de transporte ................................................................................................. 22 Modos de transporte .................................................................................................. 22 Modelizacin del transporte: ......................................................................................... 23 Transporte y comunicaciones. .................................................................................... 23 Transporte, actividades y uso de la tierra. ................................................................. 24 Transporte, energa y ambiente. ................................................................................ 24 Diseo de redes de transporte.................................................................................... 27 Mtodos para el diseo de redes de transporte..................................................... 27 Peligro de naufragio y de desastre areo: ..................................................................... 27 Creacin de peligro para transportes terrestres: ........................................................... 28 Atentado contra plantas, conductores de energa y de comunicaciones: ..................... 28 Desastre por culpa:......................................................................................................... 29 Peligro de accidente culposo: ........................................................................................ 29 Entorpecimiento de servicios pblicos: ......................................................................... 29 Abandono de servicio de transporte: ............................................................................. 30 Piratera .......................................................................................................................... 30 Agravantes de la piratera: ............................................................................................. 32 Apoderamiento ilcito o destruccin de aeronaves: ...................................................... 32 Delitos contra la seguridad pblica. ............................................................................... 33 Corrupcin de sustancias alimenticias o medicinales: ................................................... 33 Adulteracin de otras sustancias: .................................................................................. 33 Circulacin de sustancias envenenadas o adulteradas: ................................................. 34 Propagacin de enfermedades infecto-contagiosas: ..................................................... 35

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Responsabilidad por culpa: ............................................................................................ 36 Suministro infiel de medicamentos:............................................................................... 36 Suministro indebido de estupefacientes:....................................................................... 37 Formas agravadas:.......................................................................................................... 37 Facilitacin del consumo de estupefacientes o enervantes: ......................................... 37 Violacin de medidas sanitarias y violacin de medidas para la prevencin de epizootias o plagas vegetales: ....................................................................................................................... 37 Ejercicio ilegal de la medicina: ....................................................................................... 38 Caso culposo:.................................................................................................................. 38 Delitos contra el ambiente: ............................................................................................ 38 Conclusin:39 Bibliografa:..40

Introduccin:
El presente trabajo fue diseado para entender la forma correcta de interpretar los delitos contra la seguridad comn, los medios de informacin fueron encontrados por mtodos manuales y una minuciosa investigacin con el fin de suministrar la mayor y la mejor informacin, esto conllev a recopilar informacin de los artculos 246 al 272 del cdigo penal de Costa Rica y consultas al libro de Carlos Creus en su tomo II.

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Incendios y otros estragos:

Incendio.

Un incendio es una ocurrencia de fuego no controlada que puede abrasar algo que no est destinado a quemarse. Puede afectar a estructuras y a seres vivos. La exposicin a un incendio puede producir heridas muy graves como la muerte, generalmente por inhalacin de humo o por desvanecimiento producido por la intoxicacin y posteriormente quemaduras graves. Para que se inicie un fuego es necesario que se den conjuntamente estos tres factores: combustible, oxigeno y calor o energa de activacin.

Origen del fuego

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Incendio forestal. Los incendios en los edificios pueden empezar con fallos en las instalaciones elctricas o de combustin, como las calderas, escapes de combustible, accidentes en la cocina, nios jugando con mecheros o cerillas, o accidentes que implican otras fuentes de fuego, como velas y cigarrillos. El fuego puede propagarse rpidamente a otras estructuras, especialmente aquellas en las que no se cumplen las normas bsicas de seguridad. Por ello, muchos municipios ofrecen servicios de bomberos para extinguir los posibles incendios rpidamente. Las normativas sobre Proteccin de Incendios clasifican el riesgo que presenta cada tipo de edificio segn sus caractersticas, para adecuar los medios de prevencin.

Incendio en Pantano en la regin de Minatitln, Veracruz en Mxico. El riesgo atiende a tres factores:

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Ocupacin: mayor o menor cantidad de gente y conocimiento que tienen los ocupantes del edificio.

Continente: atiende a los materiales con que est construido el edificio, ms o menos inflamables, as como a la disposicin constructiva, especialmente la altura que, si es grande, dificulta tanto la evacuacin como la extincin.

Contenido: materias ms o menos inflamables.

Segn estos factores, el riesgo se clasifica en Ligero, Ordinario y Extraordinario.

Incendio espontneo de rastrojos en un solar sin edificar de Madrid. Los incendios de vegetacin reseca suelen producirse de manera natural, especialmente en verano, y debido a su rpido avance no suelen causar daos en la vegetacin estable. Clases de fuego A los efectos de conocer la peligrosidad de los materiales en caso de incendio y del agente extintor siga las instrucciones: extintor, agua, llamar a los bomberos, mantener la calma, no respirar y no se mueva del sitio en donde se ubica. En Europa y Australia los incendios se clasifican en 5 grupos:

Clase A: Son los fuegos de materiales slidos, generalmente de naturaleza orgnica, cuya combustin se realiza normalmente con la formacin de brasas, como la madera, tejidos, goma, papel, y algunos tipos de plstico.

Clase B: Son los fuegos de lquidos o de slidos licuables, como el petrleo o la gasolina, pintura, algunas ceras y plsticos.

Clase C: incendios que implican gases inflamables, como el gas natural, el hidrgeno, el propano o el butano.

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Clase D: incendios que implican metales combustibles, como el sodio, el magnesio, el potasio o muchos otros cuando estn reducidos a virutas muy finas.

Clase F: Son los fuegos derivados de la utilizacin derivados de aceites para cocinar . Las altas temperaturas de los aceites en un incendio excede con mucho las de otros lquidos inflamables, haciendo inefectivos los agentes de extincin normales.

Delito de incendio:
El delito de incendio es un crimen que se define ordinariamente en la ley como el dao delictivo o la destruccin ilcita de alguna propiedad por medio del fuego o explosiones. En casi todos los pases a excepcin de la Gran Bretaa, un incendiario es culpable de homicidio si alguna persona muere como resultado de su accin, aun cuando el delincuente no haya tenido la intencin de matar. En Alemania y en algunos estados americanos, tambin se dictan serias penas por el delito de incendio cuando es cometido para disimular o destruir la evidencia de otro acto criminal. Aunque la quema accidental o el descuido ordinario no se consideran como incendio premeditado, una persona puede ser declarada culpable del delito de incendio, si causa un fuego sin tener la debida prudencia por las consecuencias de sus actos. ART 246: Ser reprimido con prisin de cinco a diez aos el que, mediante incendio o explosin, creare un peligro comn para las personas o los bienes. (Cdigo penal de Costa Rica 2009).

La pena ser:

1) De seis a quince aos de prisin, si hubiere peligro de muerte para alguna persona, si existiere peligro de destruccin de bienes de valor cientfico, artstico, histrico o religioso, si se pusiere en peligro la seguridad pblica, o si se tuvieren fines terroristas.

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Delitos contra la seguridad comn 2) De diez a veinte aos de prisin, si el hecho causare la muerte o lesiones gravsimas a alguna o algunas personas, o si efectivamente se produjere la destruccin de los bienes al que se refiere el inciso anterior.

3) De cinco a diez aos de prisin, si a causa del hecho se produjere otro tipo de lesiones, o se destruyeren bienes diferentes a los enumerados en los prrafos anteriores. Para los fines de este artculo y de los artculos 272 y 372, se consideran actos de terrorismo los siguientes:

a) Los hechos previstos en los artculos 215, incisos 5) y 6) y 258 de este Cdigo. b) Los atentados contra la vida o la integridad corporal de funcionarios pblicos o de diplomticos o cnsules acreditados en Costa Rica o de paso por el territorio nacional. c) Los atentados contra naves, aeronaves en tierra, vehculos de transporte colectivo, edificios pblicos o de acceso al pblico, cometidos mediante la utilizacin de armas de fuego o explosivos, o mediante la provocacin de incendio o explosin.( Cdigo penal de Costa Rica 2009).

Consumacin y tentativa.
En nuestro derecho, el delito -que es instantneo- se consuma con la creacin del peligro comn a causa del incendio; no alcanza para ello la accin de prender fuego comunicndolo a uno o ms bienes, cuando el peligro no lo han corrido efectivamente bienes o personas indeterminados. (Creus, 1998 tomo II)

Culpabilidad.
El dolo no se especifica, por consiguiente, en la voluntad de producir la combustin, sino en la de crear un peligro comn mediante ella. Quiere decir que en el contenido cognoscitivo de la culpabilidad tiene que estar en la conciencia del riesgo que el incendio implica para bienes o personas indeterminado, o sea, de la caracterstica del peligro comn que aqul puede entraar, ejemplo de lo primero es el incendio o el estrago propiamente dicho; de lo segundo, la tenencia de armas y explosivos. (Creus, 1998 tomo II) Derecho Penal Especial Pgina 9

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La explosin.
.La accin tpica.

La explosin es la liberacin sbita (instantnea) y violenta (algunos dicen irrefrenable) de energa. Puesto que en nuestro derecho no se da la enumeracin circunstanciada de los objetos o materias que pueden producir la explosin, es tpicamente suficiente con que ella ocurra, cualquiera que fuere su fuente o mecnica. (Creus, 1998 tomo II)

Consumacin.
La consumacin ocurre cuando se produce la explosin que ha creado el peligro comn; la explosin que se ha producido sin crear ese peligro, detiene el hecho en tentativa; pero esta ltima tambin alcanza al acto de la colocacin de los explosivos con la finalidad tpica cuando no llegan a estallar por causas extraas a la voluntad del autor, incluidas las deficiencias mecnicas, siempre que no conviertan el medio en absolutamente inidneo para explotar, pues entonces estaremos ante una tentativa de delito imposible. (Creus, 1998 tomo II)

Culpabilidad.
No ofrece mayores problemas, es similar a la de la figura anterior; sus exigencias y los casos de exclusin se rigen por los principios generales. (Creus, 1998 tomo II)

Estragos:
El estrago es un delito penal que consiste en causar un dao de grandes proporciones que haya generado un peligro comn. Causar incendios, inundaciones o explosiones, son medios tpicos del estrago. En general, suele ser sancionado con penas altas, al considerrsele un delito grave.

Accin tpica:

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Lo que se pune es la produccin del estrago, es decir, el dao de grandes proporciones que afecta colectivamente a las cosas o personas. Es cierto que nuestra regulacin no deja de plantear dificultades en orden a lo que realmente constituye el estrago: si es la produccin de las circunstancias que lo provoca por la utilizacin de los medios enunciados o son los daos que se originan en esas circunstancias. (Creus, 1998 tomo II) El artculo 247 del Cdigo Penal de Costa Rica dice que incurrir, segn los casos, en las penas sealadas en el artculo anterior, el que causare estrago por medio de inundacin, desmoronamiento, derrumbe de un edificio o por cualquier otro medio poderoso de destruccin.

El estrago puede producirse, adems, por cualquier otro medio poderoso de destruccin. Es decir, cualquier medio capaz de producir una destruccin que importe peligro comn, o sea, que posea idoneidad para causar daos extensibles a un nmero indeterminado de personas y bienes. Por ejemplo, producir sbitas avalanchas de agua sin que ellas salgan de sus cauces, librar gases txicos, entre otros. (Creus, 1998 tomo II)

Consumacin.
Sin embargo, la consumacin del estrago no es idntica en todos los casos. En aquellos en que el estrago est constituido por la utilizacin de un medio que por s implica dao (como la sumersin o varamiento de nave, inundacin, derrumbe, desmoronamiento) es suficiente con que el medio haya sido utilizado suscitando el peligro comn; la actividad enderezada a la utilizacin del medio sin lograr hacerlo, podr constituir tentativa. (Creus, 1998 tomo II)

Culpabilidad.
Es relevante el aspecto cognoscitivo del dolo, constituido por la circunstancia de que la posibilidad del peligro comn propio del estrago est presente en el agente, aunque ello slo lo conduzca al dolo eventual; quien se coloca en la situacin tpica conociendo la idoneidad peligrosa del medio que utiliza y aceptando la produccin del estrago, comete igualmente el delito. (Creus, 1998 tomo II)

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Inutilizacin de defensas contra desastres:

ART 248: Ser reprimido con prisin de uno a cuatro aos el que daare o inutilizare diques u otras obras destinadas a la defensa comn contra desastres, haciendo surgir el peligro de que stos se produzcan. Si el desastre se produce la pena se agravar a juicio del Juez. La misma pena se aplicar al que, para impedir o dificultar las tareas de defensa contra un desastre, substrajere, ocultare o inutilizare materiales, instrumentos u otros medios destinados a la defensa referida.

Desastre culposo:
ART 249: Ser reprimido con prisin de un mes a dos aos, el que por culpa causare un desastre de los definidos en los artculos 244 y 245.

Problemas de causalidad.
Para que pueda atribuirse responsabilidad penal al agente, el estrago debe haberse producido por su conducta culposa; debe ser un resultado decisivamente causado por ella. No se da esa circunstancia cuando en el nexo causal interfiere otra causa decisiva, distinta de esa conducta, o cuando la conducta del agente oper como causa en virtud de la actividad de un tercero (p.ej., si el tercero atiz el fuego que negligentemente haba dejado encendido aqul). En otras palabras, la conducta del agente tiene que constituir la causa del desastre; no es suficiente que pueda alegrsela como uno de los factores de su produccin. (Creus, 1998 tomo II)

Fabricacin o tenencia de materiales explosivos

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Delitos contra la seguridad comn ART 250:Ser reprimido con prisin de cuatro a ocho aos el que, con el fin de contribuir a la comisin de delitos, fabricare, suministrare, adquiriere, sustrajere o tuviere bombas o materiales explosivos, inflamables, asfixiantes o txicos, o sustancias o materiales destinados a su preparacin.

La misma pena se le atribuir a la persona que colabore en la preparacin de dichas sustancias antes expuestas, tambin tendr una pena de dos a cuatros aos el que tuviere en su poder, para distintos fines a los sealados y sin autorizacin de las autoridades correspondientes, los materiales ya indicados en el artculo 250.

El requisito del "Peligro comn".

Para el tipo no ser suficiente la causacin de alguno de los hechos previstos (incendio, explosin, etc.), sino que adems ser necesario que hayan entraado un peligro comn. Si la conducta del agente ha originado un desastre carente de esa incidencia peligrosa para la seguridad comn, podr eventualmente quedar comprendida en otros delitos culposos (como podran ser homicidios o lesiones culposas), pero no en el que ahora consideramos (p.ej., quien por negligencia hace explotar una mina colocada en medio de un desierto). (Creus, 1998 tomo II)

Delitos contra los medios de comunicacin y transporte:

Que son medios de comunicacin y transportes? Con el trmino medio de comunicacin (del latn medus), se hace referencia al instrumento o forma de contenido por el cual se realiza el proceso comunicacional o comunicacin. Usualmente se utiliza el trmino para hacer referencia a los medios de comunicacin masivos (MCM, medios de comunicacin de masas o mass media); sin embargo, otros medios de comunicacin, como el telfono, no son masivos sino interpersonales. Los medios de comunicacin son instrumentos en constante evolucin. Muy probablemente la primera forma de comunicarse entre humanos fue la de los signos y seales empleados en la prehistoria, cuyo reflejo en la cultura material son las distintas Derecho Penal Especial Pgina 13

Delitos contra la seguridad comn manifestaciones del arte prehistrico. La aparicin de la escritura se toma como hito de inicio de la historia. A partir de ese momento, los cambios econmicos y sociales fueron impulsando el nacimiento y desarrollo de distintos medios de comunicacin, desde los vinculados a la escritura y su mecanizacin (imprenta -siglo XV-) hasta los medios audiovisuales ligados a la era de la electricidad (primera mitad del siglo XX) y a la revolucin de la informtica y las telecomunicaciones (revolucin cientfico-tcnica o tercera revolucin industrial -desde la segunda mitad del siglo XX-), cada uno de ellos esenciales para las distintas fases del denominado proceso de globalizacin.

Propsito o funciones.
Informar, educar, entretener, formar opinin, y publicitar

Historia.
Fechas importantes

Siglo XIV: invencin de la imprenta (posiblemente en 1 por Johannes Gutenberg). 1605: Johann Carolus publica en Alemania el primer peridico Relation aller Frnemmen und gedenckwrdigen Historien.

1833: Rodolphe Tpffer publica su lbum de historietas Histoire de M. Jabot, al que seguiran otros seis. Su Ensayo sobre fisionoma de 1845 es considerado como el primer texto terico del medio.

1877: Telfono; El telfono fue creado conjuntamente por Alexander Graham Bell y Antonio Meucci.

1895: comedia; los hermanos Lumire pblicamente la salida de obreros de una fbrica francesa en Pars.

1896: Guillermo Marconi obtuvo la primera patente del mundo sobre la radio. 1896: Alexander Stepnovich Popov con un sistema completo de recepcinemisin de mensajes telegrficos, transmiti el primer mensaje telegrfico entre dos edificios de la Universidad de San Petersburgo situados a una distancia de 2 m.

Propsitos.

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Delitos contra la seguridad comn El propsito principal de los medios de comunicacin es, precisamente, comunicar, pero segn su tipo de ideologa pueden especializarse en; informar, educar, transmitir, entretener, formar opinin, ensear, controlar, etc.

Caractersticas
Positivas. Las caractersticas positivas de los medios de comunicacin residen en que posibilitan que amplios contenidos de informacin lleguen a extendidos lugares del planeta en forma inmediata. Los medios de comunicacin, de igual manera, hacen posible que muchas relaciones personales se mantengan unidas o, por lo menos, no desaparezcan por completo. Otro factor positivo se da en el mbito econmico: quien posea el uso de los medios puede generar un determinado tipo de consciencia sobre una especie de producto, es decir, puede generar su propia demanda, ya que los medios muchas veces cumplen la funcin de formadores de opinin. Entonces, visto desde el mbito empresarial, es un aspecto ampliamente positivo al hacer posible el marketing y anuncios para el mundo. Negativas. Las caractersticas negativas recaen en la manipulacin de la informacin y el uso de la misma para intereses propios de un grupo especfico. En muchos casos, tiende a formar estereotipos, seguidos por muchas personas gracias al alcance que adquiere el mensaje en su difusin (como sucede al generalizar personas o grupos).

Clasificacin:
Debido a la complejidad de los medios de comunicacin, Harry Pross (1972) ha separado estos en tres categoras, a partir de su grado tcnico. En 1997 Manfred Fabler contribuy con una nueva categora, quedando as la siguiente clasificacin:

Medios primarios (medios propios): estn ligados al cuerpo humano. No necesitan el empleo de tcnica alguna para la comunicacin, que a su vez es sincrnica. Ejemplos: Narrador, Cura, Teatro.

Medios secundarios (mquinas): Necesitan el empleo de tcnicas (tecnologas) del lado del productor de contenidos. El receptor de la informacin no necesita ningn dispositivo para decodificar la informacin. Ejemplos: Peridico, revistas, etc.

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Medios terciarios (medios electrnicos): Necesitan el empleo de tcnicas (tecnologas) del lado del productor de contenidos y del receptor. Ejemplos: Telegrafa, televisin, discos de msica, etc.

Medios cuaternarios (medios digitales): Permiten tanto la comunicacin sincrnica como asincrnica (interaccin). Necesitan el empleo de tcnicas (tecnologas) del lado del productor de contenidos y del receptor. La divisin de estos ltimos (productor y receptor) tiende a desaparecer, as como el tiempo y la distancia. Los medios cuaternarios o medios digitales son parte de los Nuevos Medios de Comunicacin.

Distintos medios de comunicacin:

Brockhaus Konversations-Lexikon, 1902. Con el avance de la tecnologa, han ido desarrollndose diferentes medios de comunicacin, que pasamos a citar por orden cronolgico:

Historieta.
Artculo principal: Historieta

La historieta, convertida en medio de comunicacin de masas gracias a la evolucin de la prensa decimonnica, vivi su poca dorada en cuanto a nmero de lectores tras la Segunda Guerra Mundial. Con la proliferacin de nuevas formas de ocio en la segunda mitad del siglo XX, va dejando de ser un medio masivo en la mayora de los pases, crendose formatos ms caros, tales como lbumes o revistas de lujo, y buscando nuevos tipos de lectores. Derecho Penal Especial Pgina 16

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Telfono.
Artculo principal: Telfono

El telfono es un dispositivo diseado para transmitir por medio de seales elctricas la conversacin 2 personas a la vez. El telfono fue creado conjuntamente por Alexander Graham Bell y Antonio Meucci en 1877.

Radio.
Artculo principal: Radio

La radio es una tecnologa que posibilita la transmisin de seales mediante la modulacin de ondas electromagnticas. Por su alcance electromagntico le era mucho ms fcil el poder llegar a lugares lejanos. Corresponden al tipo sonoro. Es un medio "soloaudio" que en la actualidad est recobrando su popularidad. Segn Lamb, Hair y McDaniel, escuchar la radio ha tenido un crecimiento paralelo a la poblacin sobre todo por su naturaleza inmediata, porttil, que engrana tan bien con un estilo de vida rpido. Adems, segn los mencionados autores, los radioescuchadores tienden a prender la radio de manera habitual y en horarios predecibles. Los horarios ms populares son los de "las horas de conducir", cuando los que van en su vehculo constituyen un vasto auditorio cautivo. Sus principales ventajas son: Buena aceptacin local; selectividad geogrfica elevada y demogrfica. Adems, es bastante econmico en comparacin con otros medios y es un medio adaptable, es decir, puede cambiarse el mensaje con rapidez. Sus principales limitaciones son: Solo audio; exposicin efmera; baja atencin (es el medio escuchado a medias); audiencias fragmentadas.

Cine.
Artculo principal: Cine

El Cine fue un paso ms en la creacin de medios de comunicacin masivos. Corresponden al tipo audiovisual. Es un medio audiovisual masivo que permite llegar a un amplio grupo de personas "cautivas" pero con baja selectividad. Sus ventajas son: Audiencia cautiva y mayor nitidez de los anuncios de color. Entre sus desventajas se encuentran: Poco selectivo en cuanto a sexo, edad y nivel socioeconmico. Derecho Penal Especial Pgina 17

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Televisin.

Un modelo de Televisin
Artculo principal: Televisin

La palabra "televisin" es un hbrido de la voz griega "Tele" (distancia) y la latina "Visio" (visin). El trmino televisin se refiere a todos los aspectos de transmisin y programacin, que busca entretener e informar al televidente con una gran diversidad de programas. La televisin enlaza diversos anuncios que la poblacin utiliza para mantenerse informado de todo el acontecer.

Internet.
Artculo principal: Internet

Internet es un mtodo de interconexin de redes de computadoras implementado en un conjunto de protocolos llamados TCP/IP y garantiza que redes fsicas heterogneas funcionen como una red (lgica) nica. Hace su aparicin por primera vez en 1969, cuando ARPANET establece su primera conexin entre tres universidades en California y una en Utah. Ha tenido la mayor expansin en relacin a su corta edad comparada por la extensin de este medio. Su presencia en todo el mundo, hace de Internet un medio masivo, donde cada uno puede informarse de diversos temas en las ediciones digitales de los peridicos, o escribir segn sus ideas en blogs y fotologs o subir material audiovisual como en el

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Delitos contra la seguridad comn popular sitio YouTube. Algunos dicen que esto convierte en los principales actores del internet a los propios usuarios.

Intereses privados de los medios de comunicacin:

Una de las crticas a los grandes medios de comunicacin es su subordinacin a poderosos grupos empresarios. En algunos pases grupos econmicos son dueos de extensos medios informativos, como es el caso del Grupo Clarn en Argentina, Televisa en Mxico, televisora nacional (tvn) en Panam y Grupo Prisa en (Espaa). De esta forma, segn intereses econmicos, polticos y sociales, los multimedios son utilizados para la consecucin de objetivos que trascienden la comunicacin objetiva. Como forma de contrarrestar esta subordinacin a intereses privados, han surgido redes de informacin autodenominados "independientes", colectivos sin fines de lucro y basados en voluntarios. Entre los ms conocidos se encuentra Indymedia.

Transporte.

Ilustracin de la enciclopedia escolar de 1909 The How and Why Library: Little Questions that Lead to Great Discoveries.

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Delitos contra la seguridad comn Se denomina transporte o transportacin (del latn trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de algn lugar a otro algn elemento, en general personas o bienes, pero tambin un fluido. El transporte es una actividad fundamental dentro del desarrollo de la humanidad.

Sistema de transporte: Componentes del sistema de transporte.

Para lograr llevar a cabo la accin de transporte se requieren varios elementos, que interactuando entre s, permiten que se lleve a cabo:

Una infraestructura en la cual se lleva fsicamente la actividad, por ejemplo las vas para el transporte carretero, ductos para el transporte de hidrocarburos, cables para el transporte de electricidad, canales para la navegacin en continente (inland navigation), aerdromos para el transporte areo, etc.

Un vehculo que permita el traslado rpido Solo para el caso de del transporte de peatones no se requiere un vehculo. Ejemplos de vehculos son la bicicleta, la motocicleta, el automvil, el autobs, el barco, el avin, etc.
Artculo principal: Vehculo

Un operador de transporte, que hace referencia al la persona que conduce o gua el vehculo

Unos servicios que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma segura, como semforos.

Oferta y demanda:
Los ingenieros de transporte utilizan estos conceptos a la hora de concebir, planificar, disear y operar un sistema de transporte. Para tener un sistema eficiente, es deseable que la demanda utilice al mximo la infraestructura existente. La demanda deber solo en muy pocas ocasiones superar la oferta. Uno de los ejemplos ms ilustrativos es el de las vas. La oferta para este caso son las vas y los vehculos las demandan. Cuando pocos vehculos demandan la va, se dice que la

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Delitos contra la seguridad comn infraestructura est prestando un buen servicio, pero es ineficiente. Cuando muchos vehculos utilizan la va de forma funcional, operarn de forma eficiente la infraestructura, pero el servicio que presta a los usuarios ya no es tan bueno. Cuando demasiados vehculos demandan las vas se forma congestin y esto se considera inaceptable.

Clasificacin: Transporte de Carga.

El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar de un lugar a otros bienes. Asociado al transporte de carga se tiene la Logstica que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado. La diferencia ms grande del transporte de pasajeros es que para el transporte de pasajeros el tiempo de viaje y el confort. Las empresas que llevan a cabo operaciones de transporte internacional de mercancas se denominan transitarios. Existen diversos convenios que regulan los trminos y condiciones en que se realizan el transporte de las mercancas: quin se hace responsable de qu gastos, seguros de transporte etc. Los trminos ms usados son los llamados Incoterm. La Asociacin de Transporte Areo Internacional regula las condiciones del transporte areo de mercancas.

Transporte urbano de pasajeros.

El transporte urbano generalmente se clasifica en transporte pblico y el transporte privado. Pese a que tambin existe transporte urbano de carga, cuando se utiliza el trmino slo, se hace referencia en el transporte de pasajeros. El transporte pblico se diferencia del transporte privado bsicamente en que:

en transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta en transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de partida, mientras que en transporte pblico el usuario debe ceirse a los horarios

en transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del viaje, mientras que en transporte pblico el tiempo de viaje est dado por las paradas, los horarios y la velocidad de operacin.

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en el transporte pblico el usuario recibe un servicio a cambio de un pago, conocido tcnicamente como tarifa, mientras que en transporte privado, el usuario opera su vehculo y se hace cargo de sus costos

Medios de transporte
Artculo principal: Medio de transporte

Modos de transporte
Los modos de transporte son combinaciones de redes, vehculos y operaciones. Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y martimo (barcos, canales y puertos), el transporte areo (aeroplanos, aeropuertos y control del trfico areo), incluso la unin de varios o los tres tipos de transporte. Segn los modos de transporte utilizados, el transporte se clasifica o categoriza en:

Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automviles y otros vehculos sin rieles.

Transporte por ferrocarril: [retro [material rodante]] sobre vas frreas. Transporte por vas navegables: transporte martimo y transporte fluvial. Transporte areo: aeronaves y aeropuertos. Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y la mercanca se transborda de vehculo a otro. Este modo de transporte se ha desarrollado dando lugar al transporte intermodal o transporte multimodal, en el que la mercanca se agrupa en unidades superiores de carga, como el contenedor, que permiten el transporte por diferentes vas sin ruptura de carga.

Transporte vertical: ascensores y montacargas. Transporte por tuberas: oleoductos y gasoductos, en los que se impulsan fluidos a travs de tuberas mediante estaciones de bombeo o de compresin. Asimismo, puede distinguirse entre transporte pblico y transporte privado

dependiendo de la propiedad de los medios de transporte utilizados. Tambin puede ser interesante la distincin entre el transporte de mercancas y el transporte de pasajeros. Derecho Penal Especial Pgina 22

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Modelizacin del transporte:

La modelizacin de transporte o modelacin de transporte permite planificar situaciones futuras del transporte urbano. El concepto de modelo debe ser entendido como una representacin, necesariamente simplificada, de cualquier fenmeno, proceso, institucin y, en general, de cualquier sistema. Es una herramienta de gran importancia para el planificador, pues permite simular escenarios de actuacin y temporales diversos que ayudan a evaluar alternativas y realizar el diagnstico de futuro. El esquema clsico de modelacin es el de cuatro etapas o cuatro pasos.

Paso 1: Modelos de generacin de viajes para evaluar viajes producidos y atrados por cada zona de transporte en distintos escenarios.

Paso 2: Modelos de distribucin, para estimar matrices origen-destino (O/D) futuras.

Paso 3: Modelos de seleccin modal, para determinar la captacin de cada modo entre las distintas relaciones O/D, para los motivos que se calibren.

Paso 4: Modelos de seleccin de ruta o asignacin que permite determinar los caminos o rutas escogidas para cada relacin y la carga por tramos para lneas o redes viarias en los distintos perodos horarios analizados. A veces, segn los datos disponibles y el tipo de anlisis que se desea se puede

prescindir del modelo de generacin, quedando en tres etapas y obtenindose nicamente el modelo de distribucin. En corredores de carreteras sin transporte pblico realmente competitivo, es frecuente suponer que no hay trasvase modal y slo se use el de distribucin (o un modelo de crecimientos) y el de asignacin nicamente. Tambin se pueden mencionar otros tipos de modelos como los de usos del suelo que permiten anlisis interrelacionados y complejos entre actividad en el territorio y transportes.

Transporte y comunicaciones.
El transporte y la comunicacin son tanto sustitutos como complementos. Aunque el avance de las comunicaciones es importante y permite trasmitir informacin por telgrafo,

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Delitos contra la seguridad comn telfono, fax o correo electrnico, el contacto personal tiene caractersticas propias que no se pueden sustituir. El crecimiento del transporte sera imposible sin la comunicacin, vital para sistemas de transporte avanzados (control de trenes, control del trfico areo, control del estado del trnsito en carretera, etc.). No existe, sin embargo, relacin probada entre el crecimiento de estos dos sistemas. El mejor previsor del crecimiento de un sistema de transporte es el crecimiento del producto interno bruto (PIB) de un rea. Resulta, adems, relativamente fcil encontrar predicciones del PIB. La utilizacin de series histricas para predecir el crecimiento futuro del sistema de transporte puede llevar a serios errores (problema de la "suboptimizacin" o de anlisis fragmentario de un sistema

Transporte, actividades y uso de la tierra.

El transporte y el uso de la tierra estn relacionados de manera directa. Dependiendo del uso de la tierra se generan actividades especficas que no necesariamente coinciden con el lugar de residencia de quienes las desarrollan, en cuyo caso se deben trasladar. Una jornada puede ser dividida entre el tiempo gastado en actividades y el tiempo gastado viajando desde y hacia el lugar en el cual se desarrollan tales actividades. Se dice que el transporte es "una demanda indirecta", dado que carece de fin en s mismo, pero es necesario para desarrollar las actividades en el sitio de destino. La agrupacin de una variedad de actividades dentro de la misma zona terrestre minimiza la necesidad del transporte. Por el contrario, la organizacin por zonas de actividades exclusivas la aumenta. Sin embargo, hay economas de escala al agrupar actividades, lo que impide una organizacin de actividades por zonas completamente heterogneas.

Transporte, energa y ambiente.

El transporte es un consumidor importante de energa, la cual se obtiene transformando combustibles, mayoritariamente mediante motores de combustin. En el proceso de combustin se generan emisiones gaseosas (CO2, CO, NOx, SOx y otros, como partculas) cuya nocividad depende de la fuente de energa usada.

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Delitos contra la seguridad comn Suele sostenerse que los vehculos elctricos impulsados son "limpios", al igual que aquellos que usan celdas de hidrgeno. Pero, en realidad, estos tipos de vehculos generan, hoy en da, mayor contaminacin que los vehculos de combustin interna. La razn es que la generacin de hidrgeno o electricidad consume energa producida en centrales alimentadas principalmente por carbn, es decir, las centrales que se usan fuera de perodo pico. La produccin de hidrgeno o el almacenamiento en bateras introduce prdidas del orden del 60% de la electricidad producida y, por lo tanto, triplica la cantidad de contaminacin producida en las plantas de carbn. En general, se estima que el uso de vehculos de hidrgeno aumentar la cantidad de carbono y azufre en la atmsfera (responsables del calentamiento global y la lluvia cida) pero disminuir la cantidad de compuestos de nitrgeno (responsable del "smog" o "humo-niebla"). Tienen, eso s, la ventaja (o desventaja) de que permiten centralizar la contaminacin en un solo lugar y hacer ms fcil su tratamiento (u ocultamiento). Dado que se prev el agotamiento de combustibles fsiles hacia el 2050, el transporte mundial enfrenta el reto de modificar completamente sus sistemas en algo menos de cinco dcadas. Se prev que los vehculos de hidrgeno sern los ms econmicos, si se extrapolan las tecnologas actuales, con lo cual deberemos aprender a producirlo por otros mtodos distintos del altamente contaminante que se usa hoy en da (tratamiento de gas natural con vapor), que genera inmensas cantidades de dixido de carbono, si queremos que su uso no contribuya an ms al calentamiento global. Durante los ltimos aos los vehculos han estado hacindose ms limpios, como consecuencia de regulaciones ambientales ms estrictas e incorporacin de mejores tecnologas, (convertidores catalticos, etc.), y, sobre todo, por un mejor aprovechamiento del combustible. Sin embargo, esta situacin ha sido ms que compensada por la subida tanto del nmero de vehculos como del uso creciente anual de cada vehculo, lo cual determina que ciudades con ms de 1.000.000 de habitantes presenten problemas de ndices de contaminacin atmosfrica excesivos, afectando la salud de la poblacin.

En el ao 2009 la NASA promovi el denominado Desafo Vuelo Verde, un concurso por el que se premia con medio milln de dlares al proyecto ms original y eficiente. Ms de media docena de proyectos se han presentado hasta el momento. La iniciativa se desarrolla en cooperacin con las siguientes instituciones norteamericanas: Derecho Penal Especial Pgina 25

Delitos contra la seguridad comn Departamento de Agricultura y Energa, la Agencia de Proteccin Ambiental, la Fundacin Nacional de Ciencia y el Instituto Nacional de Comercio de Estndares y Tecnologa, junto con la Oficina de Patentes y Marcas. Algunos de estos proyectos son: Cri-Cri Un aeroplano acrobtico de fabricacin francesa y completamente elctrico. Funciona con cuatro motores y tiene una autonoma de vuelo de 30 minutos a una velocidad de crucero de 100 km/h. SugarVolt Modelo hbrido diseado por Boeing. Funciona con una combinacin de turbinas (de hlice) de queroseno, que son las que lo hacen despegar. Pero, una vez en el aire, al necesitar menos energa, vuela con un motor elctrico. Skyhawk 172 La firma aeronutica Cessna prev tener lista para finales de 2011. El avin de pequea envergadura dispondr solamente de dos asientos, pero an as se estima que sea uno de los ms usados debido a su parecido con un modelo anterior, al que se le han incluido mejoras. El Superboeing No todos los aviones ecolgicos sern elctricos. Este es un prototipo supersnico de Boeing que funciona con combustible de alto rendimiento, y que est siendo diseado en colaboracin con la NASA. Adems en cuanto al medio areo se plantea otro hndicap a tener en cuenta. En la actualidad las innovaciones que se han hecho en los aviones acotan en demasa los vuelos comerciales. Es decir el mercado se cerca. En su gran mayora son jets privados de pocas plazas que no permiten el transporte masivo de pasajeros, por lo tanto, la problemtica inicial de hacer factible una opcin poco contaminante al gran pblico, en este caso, es imposible, por el momento. El transporte y la distribucin de la energa han ocasionado mltiples accidentes que han afectado gravemente a personas, instalaciones y medio ambiente. El transporte de la energa vara dependiendo del tipo de energa a transportar.

El transporte del carbn: se lleva a cabo principalmente por carretera y ferrocarril, y ltimamente se est incrementando el transporte fluvial.

El transporte del petrleo: se realiza mayoritariamente por oleoductos y petroleros, y al consumidor por medio de camiones cisterna.

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El transporte de la energa elctrica: se lleva a cabo a travs de las redes elctricas, que distribuyen la corriente desde las estaciones transformadoras primarias hasta el consumidor. El medio ambiente tambin causa impactos importantes sobre el sistema energtico;

cabe destacar el efecto de los terremotos, huracanes, tormentas, variaciones bruscas de temperatura, etc.

Diseo de redes de transporte.

Las redes se disean considerando tres aspectos: la geometra, la resistencia y la capacidad. En la prctica, el diseo de transporte centra sus miras en tomar los diseos geomtricos y definir su ancho, nmero de carriles, vas o dimetro. Su producto es tomado por el especialista en pavimentos, rieles, puentes o ductos y convertido en espesores de calzada, balasto, vigas o paredes de tubera. El ingeniero de transporte es tambin responsable de definir el funcionamiento del sistema considerando el tiempo. No debe confundirse la complejidad del problema de transporte con el uso de tecnologa avanzada. Tal vez el problema ms complejo del transporte en el mundo no sea el de congestiones vehiculares aldialogistica.net transporte de carga en Peru, sino el del traslado de peregrinos de La Meca a Medina, con restricciones enormes de tiempo y logstica.

Mtodos para el diseo de redes de transporte.

Los principales mtodos para el diseo de redes incluyen el mtodo de las cuatro etapas, el uso de la teora de colas, la simulacin y los mtodos que podran llamarse de coeficientes empricos.

Peligro de naufragio y de desastre areo:

ART 251: Ser reprimido con prisin de dos a seis aos el que, a sabiendas, ejecutare cualquier acto que ponga en peligro la seguridad de una nave, construccin flotante o de un transporte areo. Si el hecho produjere naufragio, varamiento o desastre areo, la pena ser de seis a doce aos de prisin.

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Delitos contra la seguridad comn Si el accidente causare lesin a alguna persona, la pena ser de seis a quince aos de prisin y si ocasionare la muerte, prisin de ocho a dieciocho aos. Las disposiciones precedentes se aplicarn aunque la accin recaiga sobre una cosa propia, si el hecho constituye peligro para la seguridad comn.

Creacin de peligro para transportes terrestres:

ART 252: Ser reprimido con prisin de uno a seis aos, el que, a sabiendas, ejecutare cualquier acto que ponga en peligro la seguridad de un tren de un alambrecarril, o de otros medios de transporte terrestre. Si el hecho produjere descarrilamiento, choque u otro accidente grave, la pena ser de seis a quince aos de prisin y si ocasionare la muerte, prisin de ocho a dieciocho aos. Ejemplo: un hombre estaciona su carro muy cerca de la va del tren, aunque este est cerca y l se d cuenta de lo que hace, el tren llega colisiona se descarrila y ocasiona decenas de heridos La accin tpica es la de emplear un medio cualquiera destinado a lograr las finalidades tpicas -que se delinean en los elementos subjetivos de detener el tren, entorpecer su marcha o hacerlo descarrilar. La culpabilidad dolosa requiere no slo la aplicacin del medio conociendo su aptitud para detener o entorpecer la marcha del tren o para hacerlo descarrilar, sino la que se realiza con la voluntad de poner en obra esa aptitud; es, pues, incompatible con un dolo eventual.

Atentado contra plantas, conductores de energa y de comunicaciones:

ART 253: Se impondrn las penas establecidas por el artculo 255, aumentada en un tercio, al que creare peligro para la seguridad comn: 1) Atentado contra plantas, obras e instalaciones destinadas a la produccin o transmisin de energa elctrica o de sustancias energticas; 2) Atentado contra la seguridad de cualquier medio de telecomunicaciones; y 3) Obstaculizando la reparacin de desperfectos de las plantas, obras o instalaciones a que se refiere el inciso 1), o el restablecimiento de comunicaciones interrumpidas. Si de esos hechos se deriva un desastre, la pena ser de prisin de tres a ocho aos. Los hechos previstos por el presente artculo sern punibles con la pena establecida por el artculo 246, cuando sean ejecutados para impedir o dificultar las tareas de defensa o salvamento contra un desastre ocurrido. (Art 246, peligro de explosin pena de prisin de 5 a 10 aos). Dos acciones tpicas: Interrumpir (cortar, detener) o entorpecer (estorbar, dificultar) las comunicaciones telefnicas o telegrficas No ser tpica la interrupcin a una o ms personas determinadas, si no incide en el servicio de comunicacin de un nmero indeterminado de usuarios. Derecho Penal Especial Pgina 28

Delitos contra la seguridad comn Delito de resultado. Se consuma con la efectiva interrupcin o entorpecimiento. S tentativa Resistir violentamente el reestablecimiento de la comunicacin requiere necesariamente la previa interrupcin, por causa ilcita o accidental por medio de violencia en las personas que tratan de restablecer el servicio o fuerza en las cosas sobre las reparaciones Se consuma con el solo despliegue de violencia, aunque no se logre efectivamente impedir el reestablecimiento de las comunicaciones. No tentativa Delito doloso. Admite dolo eventual. No culpa.

Desastre por culpa:

ART 254: Ser reprimido con prisin de uno a tres aos, el que por culpa causare un descarrilamiento, naufragio, desastre areo o terrestre, u otro accidente previsto en esta seccin. Si del hecho resultare lesionada o muerta alguna persona, se impondr prisin de uno a seis aos.

Peligro de accidente culposo:

El artculo 155 del Cdigo Penal de Costa Rica dice que ser penado con prisin de uno a cinco aos, el que por culpa hubiere expuesto a otros al peligro de accidente en caminos y carreteras. Delito de resultado Agravantes: si el hecho es causa directa e inmediata de muerte o lesiones (todas).

Entorpecimiento de servicios pblicos:

La figura contempla hechos de leve entidad, Para ello, se requiere una expresa condicin negativa: que las acciones tpicas no generen una situacin de peligro comn. Bien jurdico tutelado: la eficiencia del transporte o del servicio pblico y su normal cumplimiento y prestacin Acciones tpicas: Impedir: imposibilitar Estorbar: obstaculizar, molestar Entorpecer: dificultar, desorganizar o retardar Pueden recaer sobre: los transportes mismos, o sobre las instalaciones que prestan el servicio o sobre los objetos que posibilitan su funcionamiento (caminos, cables conductores de electricidad, rieles, etc.) Casos tpicos: Impedir el trnsito en una carretera Impedir el despegue de un avin Obstaculizar la seal de transmisin de una estacin radial o televisiva Detener un tren Objetos del delito:

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Delitos contra la seguridad comn Transportes: no especifica que deba tratarse de transportes destinados al uso pblico (trenes, aviones, barcos, automviles, mnibus, etc.) No recae sobre el medio de transporte en s, sino sobre su regular desenvolvimiento por sus correspondientes vas de circulacin servicios pblicos de comunicacin, de provisin de agua, de electricidad o de sustancias energticas Que beneficia a un nmero indeterminado de personas. No sern tpicas la interrupcin a una o ms personas determinadas, ni los daos que no sean causa de interrupcin, estorbo o entorpecimiento Dolo: se conforma con dolo eventual (haberse representado el autor la posibilidad concreta de llevar a cabo actos impeditivos o turbadores del normal funcionamiento de los transportes o servicios, y no obstante dicha representacin, haber consentido su produccin) Delito de resultado: Admite tentativa. ART 256: Ser reprimido con prisin de seis meses a dos aos, el que sin crear situacin de peligro comn, impidiere, estorbare o entorpeciere el normal funcionamiento de los transportes por tierra, agua y aire a los servicios pblicos de comunicacin o de sustancias energticas.

Abandono de servicio de transporte:

Bien jurdico tutelado: seguridad del transporte que puede ser puesta en peligro por el abandono Dos formas: abandono efectivo del tren o buque, o permanecer en l omitiendo, an temporariamente, cumplir con el servicio Desde: que comienza el viaje, nunca antes Hasta: al trmino del viaje ferroviario (tpico an en una estacin intermedia) / antes de llegar a puerto (en cualquier puerto, an de escala no ser tpico) Sujetos activos: los dems empleados, slo alcanza al personal cuyas funciones hacen a la seguridad del tren o buque (No mucamas ni mozos, entre otros.) Subsidiariedad expresa: si el autor abandon para crear una situacin de peligro comn, corresponden los arts. 190 o 191 Peligro abstracto. Se consuma en el momento mismo del abandono. No admite tentativa. ART 257: Sern reprimidos con prisin de un mes a un ao o de diez a sesenta das multa, si el hecho no importare un delito ms severamente penado, los conductores, capitanes, pilotos y mecnicos de un tren, un buque o de una aeronave, o de cualquier vehculo destinado al transporte remunerado de personas, que abandonaren sus puestos durante sus servicios respectivos antes del trmino del viaje.

Piratera:
ART 258: Ser reprimido con prisin de tres a quince aos:

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Delitos contra la seguridad comn 1) El que realizare en los ros navegables en el mar territorial o en la plataforma continental, la explotacin no autorizada de las riquezas ictiolgicas de la nacin, o que practicare en dichos lugares algn acto de depredacin o violencia contra un buque o contra personas o cosas que en l se encuentren, sin que el buque por medio del cual ejecute el acto, pertenezca a la marina de guerra de alguna potencia reconocida; o sin estar autorizado por alguna potencia beligerante o excediendo los lmites de una autorizacin legtimamente concedida; 2) El que se apoderare de algn buque o de lo que perteneciere a su equipaje por medio de fraude o violencia cometida contra su comandante; 3) El que, en connivencia con piratas, les entregare un buque, su carga o lo que perteneciere a su tripulacin; 4) El que, con amenazas o violencias, se opusiere a que el comandante o la tripulacin defienda el buque atacado por piratas; 5) El que por cuenta propia o ajena, equipare un buque destinado a la piratera; y 6) El que desde territorio de la Repblica, a sabiendas, traficare con piratas o les suministre auxilios.

Bien jurdico.: seguridad del transporte naval o areo Piratera propiamente dicha Accin tpica: actos de depredacin (robo, saqueo, pillaje de cierta magnitud) o violencia Patentes de corso: particular que ante una situacin de guerra, ha obtenido de alguna potencia beligerante una autorizacin que le permite ejecutar actos de depredacin o violencia sobre naves del enemigo, valindose de su propia embarcacin y pudiendo beneficiarse del producto del pillaje Buque: barco con cubierta, adecuado para la navegacin y el transporte de cargas o personas (no un simple bote) Piratera area Operaciones inmediatamente anteriores al vuelo: las que se realizan para la ubicacin de la aeronave en el lugar de carga y ascenso de pasajeros o tripulacin y todas las que sigan hasta el despegue Usurpacin de mando Accin tpica: usurpar la autoridad (despojar al capitn o comandante del gobierno de la nave, reemplazndolo fsicamente o imponindole coactivamente el rumbo a seguir) Medios comisivos: violencia (utilizacin de una energa fsica, humana animal, mecnica o de cualquier otra naturaleza que el agente despliega sobre o en contra de la vctima o de un tercero, para vencer la resistencia que stos oponen o pueden oponer. Comprende: Vis absoluta: acto fsico que vence materialmente la resistencia de la vctima. Vis compulsiva: presente e inmediata amenaza de empleo de la violencia, que sin recaer sobre el cuerpo de la vctima, acta sobre su psiquis, quebranta o paraliza la voluntad, sin motivarla SolerEj.: amenaza con arma, acompaada de la exigencia de entregar alguna cosa); intimidacin (alarmar, asustar, angustiar, causar temor al sujeto pasivo, amenazndolo con el anuncio de un dao o mal futuro que el agente o un tercero sujeto a su voluntad, le ocasionara a sus intereses legtimos fsicos, patrimoniales, afectivos- o a los de un tercero) y engao (todo modo ardidoso de apoderarse del buque o aeronave)

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Delitos contra la seguridad comn Elemento subjetivo: finalidad de apoderarse del buque o de disponer de las cosas o de las personas que lleva. Dolo directo Connivencia con piratas Se reprime en forma autnoma, la participacin en los delitos precedentes Oposicin a la defensa contra piratas La accin del agente puede no ser concomitante con los actos de defensa (Ejem; el que esconde el armamento para que desde la nave atacada no pueda repelerse la agresin) Equipamiento pirtico Accin tpica: equipar (proveer todos aquellos elementos que sean necesarios para que desde la embarcacin o aeronave puedan practicarse actos de piratera) En realidad es un acto preparatorio del delito de piratera. Si se llevan a cabo ambas figuras para algunos hay concurso real (Nez) y para otro concurso aparente (Creus)

Trfico con piratas Accin tpica: traficar (comerciar, proporcionarle los elementos necesarios para su actividad o receptando el producido de la misma); suministrar auxilio (prestar cualquier tipo de ayuda o socorro) En realidad se reprimen autnomamente formas de participacin o encubrimiento.

Agravantes de la piratera:
El artculo 159 del Cdigo Penal De Costa Rica dice: Si los actos de violencia u hostilidad mencionados en el artculo anterior, fueren causa de la muerte de alguna persona que se encontrare en el buque atacado, la pena ser de prisin no menor de diez aos.

Alguna doctrina exige que la muerte debe darse como un resultado preterintencional de las violencias u hostilidades del acto pirtico. Ctedra: no debe limitarse a la preterintencionalidad, tambin podra darse el caso de un homicidio doloso cometido en ocasin del ataque pirata en el que no se d conexidad causal o final. Si no se aceptara, por las reglas del concurso real, tendra ms pena el resultado culposo que el doloso.

Apoderamiento ilcito o destruccin de aeronaves:

ART 260: Ser reprimido con prisin de cinco a quince aos quien: a) Se apoderare, mediante violencia en las personas o en las cosas, o utilizando amenazas graves, de una aeronave que se encuentre en vuelo. b) Destruyere, mediante la utilizacin de armas, explosivos, provocacin de explosin o incendio, una aeronave que se encuentre en vuelo o la carga que en ella se transporte. La pena ser de quince a veinticinco aos de prisin cuando los hechos descritos en los incisos anteriores produzcan la muerte de personas o les causen lesiones graves o gravsimas. Derecho Penal Especial Pgina 32

Delitos contra la seguridad comn Si el autor desistiere voluntariamente de los hechos mencionados y en el intento o en el apoderamiento no se produjere dao a la aeronave ni a su carga, ni lesiones o muerte de alguna persona, la pena podr ser reducida discrecionalmente por el juez, sin que pueda ser inferior a tres aos de prisin. Para los fines del presente artculo, se considerar que una aeronave se encuentra en vuelo desde el momento en que se cierran todas las puertas externas despus del embarque, hasta el momento en que se abra cualquiera de dichas puertas para el desembarque. Un claro ejemplo de este artculo sera la toma de los aviones que derribaron las torres gemelas, tambin actos de terrorismo del grupo AL-KAEDA en aviones americanos o intentos de secuestros de aeronaves.

Delitos contra la seguridad pblica.

Corrupcin de sustancias alimenticias o medicinales:

ART 261: Ser reprimido con prisin de tres a diez aos, el que envenenare, contaminare o adulterare, de modo peligroso para la salud, aguas o sustancias alimenticias o medicinales, destinadas al uso pblico o de una colectividad. Si el hecho fuere seguido de la muerte de alguna persona, la pena ser de ocho a dieciocho aos de prisin. La ley ampara las acciones que recaer sobre aguas potables, sustancias alimenticias o medicinales, obstante la aparente mayor gravedad de alguna de ellas. Es requisito comn en las aguas, sustancias o medicinas estn destinadas al uso pblico o al consumo de una colectividad, y que sean envenenadas o adulteradas de un modo peligroso para la salud. Si la cantidad de veneno que se vierte en el agua no puede en modo alguno tornarla peligrosa para la salud, el peligro comn no existe, ni, por tanto, el delito. Las acciones tpicas son envenenar o adulterar. El termino envenenar en cierra la idea de agregar o mezclar algo: el veneno. La adulteracin, se produce transformando las sustancias.

Adulteracin de otras sustancias:

ART 262: Ser reprimido con prisin de uno a cinco aos el que envenenare, contaminare o adulterare de modo peligroso para la salud, sustancias o cosas destinadas al uso pblico o de una colectividad, distintas de las enumeradas en el artculo precedente.

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Delitos contra la seguridad comn La adulteracin, se produce transformando las sustancias. Adulterar equivale a alentar, lo que quiere decir tanto como cambiar o variar las cualidades de una cosa, lo cual bien puede ser logrado sin agregar sustancias toxicas. El delito no se concreta con el solo hecho de envenenar o adulterar. Esta pluralidad de acciones esta completada, o si se quiere, limitada por la exigencia de que ellas resulte un peligro comn para la salud; peligro real, efectivo. De modo como el delito esta previsto en el cdigo argentino, la consumacin tiene lugar en el momento de envenenar, contaminar o adulterar las aguas o sustancias previstas en el art., pues concurriendo los requisitos de peligro para la salud y destino al uso pblico o consumo de una colectividad de personas, el peligro comn este ya. De lo dicho resulta que la mera tenencia de sustancias alimenticias adulteradas no constituye delito, si no resulta que estn destinadas a ser consumidas por personas indeterminadas. Tales materias pueden servir para fines industriales, combustible, etc. Las acciones de vender, poner en venta, entregar o distribuir medicamentos o mercaderas peligrosas para la salud, disimulando su carcter nocivo, y amenazadas con la misma escala penal. Como se ver, las sustancias no son exactamente las mismas, y adems, no es indispensable que se trate de medicamentos o mercaderas envenenadas o adulteradas, bastando con que sean peligrosos para la salud.

Circulacin de sustancias envenenadas o adulteradas:

El artculo 263 del Cdigo penal de Costa Rica habla acerca de las penas de los dos artculos precedentes sern aplicables en su caso, al que vendiere, pusiere en venta, entregare o distribuyere las sustancias o cosas peligrosas para la salud a sabiendas de su carcter nocivo.

Las acciones tpicas son vender, poner en venta, entregar o distribuir. Son medios de poner al alcance de un nmero indeterminado de personas las mercaderas o medicamentos peligrosos para la salud, creando as el peligro comn que caracteriza a esta familia de delitos. El delito se consuma con solo cumplir una cualquiera de las conductas previstas. No se requiere resultado daoso alguno. La expresin pusiere en venta, puesta a la par de vendiere, evidencia que ni siquiera es necesario que las cosas hayan llegado a monos de terceros. La sola tenencia de los productos mencionados no constituye delito, pues no satisface ninguna de las acciones tpicas. Los objetos cuya venta, entrega o distribucin constituyen este delito, son los medicamentos o mercaderas peligrosos para la salud. El significado del trmino medicamentos es equivalente al de medicina. A la palabra mercadera la funcin de designar toda clase de efectos susceptibles de expendio. Quedan as comprendidos adems de los medicamentos y alimentos todos los productos que pueden resultar peligroso para la salud, tales como jabones, colorantes, perfumes, entre otros.

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Delitos contra la seguridad comn

Propagacin de enfermedades infecto-contagiosas:

ART 264: Se impondr prisin de tres a diecisis aos a quien conociendo que est infectado con alguna enfermedad infecto-contagiosa que implica grave riesgo para la vida, la integridad fsica o la salud, infecte a otra persona, en las siguientes circunstancias: a) Donando sangre o sus derivados, semen, leche materna, tejidos u rganos. b) Manteniendo relaciones sexuales con otra persona sin informarle de la condicin de infectado. c) Utilizando un objeto invasivo, cortante o de puncin que haya usado previamente en l. La accin consiste en propagar una enfermedad peligrosa y contagiosa para las personas. Propagar significa multiplicar, extender. De modo que el simple contagio individual no configura este delito. La ley no se refiere al que cree el peligro de propagacin de una enfermedad, sino al que la propague. La circunstancia de tratarse de una infraccin de peligro comn, permite el simple contagio sin propagacin. La ley no selecciona medios, de modo que la propagacin de la enfermedad puede ser hecha por cualquiera. Debe tratarse de una enfermedad peligrosa y contagiosa para las personas. La enfermedad ha de reunir ambas caractersticas. La condicin de peligrosa no resulta del solo hecho de ser contagiosa, sino que, adems, ha de ser en si misma capaz de crear peligro de muerte o trastornos de alguna gravedad y permanencia. La enfermedad debe ser peligrosa y contagiosa para las personas, con lo que quedan excluidas de esta norma las enfermedades del ganado y de animales en general. Autor del delito puede ser cualquiera. El hecho es doloso, y el dolo debe abarcar el conocimiento y la voluntad de propagar la enfermedad. El delito de contagio venreo. Ser reprimido con la pena establecida quien, sabindose afectado de una enfermedad venrea transmisible, la contagia a otra persona. La accin consiste en contagiar a otra persona una enfermedad venrea transmisible. Se trata de una figura de dao, pues la enfermedad debe ser efectivamente contagiada, sin que el peligro de contagio resulte suficiente para configurar la infraccin. Quien sabindose afectado de una enfermedad venrea en periodo de contagio, realiza sobre otra persona actos capaces de contagiar, sin que el resultado se produzca, no consuma delito. La ley se refiere a una enfermedad venrea transmisible. Estn excluidas las enfermedades que, aun resultado del trato sexual, no son de las que crean peligro para un nmero indeterminado de personas. El trmino venreo alcanza a todo trato sexual, pero las enfermedades venreas propiamente dichas son, la sfilis, la blenorragia y el chancro blando. Creemos que el debe ser comprendido en el termino aunque tenga, tambin, otras formas de transmisin.

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Delitos contra la seguridad comn La norma limita el tipo a reprimir a quien sabindose afectado de la enfermedad, la contagia a otra persona. No hacindose distingos, el contagio puede tener lugar mediante relaciones intersexuales, extra sexuales o nutricias. Subjetivamente el delito de contagio venreo es doloso. El sujeto debe saberse enfermo y tener conocimiento de que su enfermedad se halla en fase de contagio. El error sobre alguna de esas circunstancias elimina el dolo. Entindase bien que esa certeza se refiere a la enfermedad y su transmisibilidad, y no al hecho mismo de producir el contagio, para lo cual basta con el dolo condicionado, consistente en representarse la posibilidad de contagiar y asentir en ese resultado. El hecho no es punible a titulo de culpa. La naturaleza del delito hace que resulte frecuente el concurso con las figuras de la violacin, el estupro, la corrupcin o el abuso deshonesto.

Responsabilidad por culpa:

ART 265: Cuando alguno de los hechos previstos en los tres artculos anteriores fuere cometido por culpa, se impondr de treinta a cien das de multa, si resultare enfermedad o muerte, segn el Cdigo penal Costarricense.

Suministro infiel de medicamentos:

ART 266: Ser reprimido con veinte a cien das multa el que, estando autorizado para el expendio de sustancias medicinales, las suministrare en especie, calidad o cantidad no correspondiente a la receta mdica o diversa de la declarada o convenida. Se trata de un delito de peligro abstracto. El hecho se consuma de dos maneras: Al suministrar la sustancia medicinal en especie, calidad o cantidad correspondiente a la receta mdica o diversa de la declarada o convenida o bien al suministrar sin la presentacin y archivo de la receta de aquellos productos que segn las reglamentaciones vigentes no pueden ser comercializados sin ese requisito. Lo que aqu se persigue asegurar es la fidelidad en el cumplimiento de la voluntad de la prescripcin mdica y con ello que el destinatario reciba la medicina que le ha sido realmente indicada. La accin consiste en suministrar sustancias medicinales en especie, calidad o cantidad no correspondiente a la receta mdica o diversa de la declaracin o convenida en hacerlo sin la presentacin y archivo de la receta en los casos en que hacerlo sin

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Delitos contra la seguridad comn presentacin y archivo de la recta en los casos en que esta es reglamentariamente requerida. Suministrar es entregar con destino determinado, y no solamente aplicar o dar a ingerir; tampoco es preciso que se trate de una venta. El hecho puede consistir en expender una sustancia medicinal distinta en especie calidad o cantidad, de la prescripta en la receta mdica. Se trata en este caso de medicinas que deben ser preparadas de acuerdo con la formula de una receta mdica. Especie es el conjunto de condiciones que se caracterizan a una cosa y la distinguen de las otras del mismo gnero. Calidad es la naturaleza de las cosas por la cual tienen ciertas cualidades o producen determinados efectos, pudiendo consistir en la pureza o modo de actuar. Cantidad es la medida, dosis o proporcin. Autor del delito solo puede ser las personas que estn autorizadas para el expendio de sustancias medicinales. El delito es doloso.

Suministro indebido de estupefacientes:

ART 267: (DEROGADO)

Formas agravadas:
ART 268: La pena ser de uno a cinco aos de prisin, cuando esas sustancias, estupefacientes o enervantes sean proporcionadas indebidamente a un menor de dieciocho aos, segn el Cdigo Penal de Costa Rica.

Facilitacin del consumo de estupefacientes o enervantes:

ART 269: (DEROGADO)

Violacin de medidas sanitarias y violacin de medidas para la prevencin de epizootias o plagas vegetales:
ART 270: Ser reprimido con prisin de uno a tres aos, o de cincuenta a doscientos das multa, el que violare las medidas impuestas por la ley o por las autoridades competentes para impedir la introduccin o propagacin de una epidemia, y con prisin de uno a seis meses o de veinte a cien das multa, el que violare las medidas impuestas por la ley o por las autoridades competentes para impedir la introduccin o propagacin de una epizootia o de una plaga vegetal.

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Delitos contra la seguridad comn El delito esta descripto como una figura de peligro, puesto que la accin consiste en violar las medidas adoptadas para impedir la epidemia, y no en motivar la introduccin, o propagacin de la epidemia por incumplimiento de esas medidas. Se trata de un delito de peligro abstracto, que queda consumado con la violacin de esas medidas. La expresin medidas es excesivamente general, porque, en tales casos, la autoridad, entre muchas medidas, suele adoptar algunas que solo son prevenciones o consejos o instrucciones. Debe tratarse de medidas obligatorias, que puedan asumir forma, incluso la de una ley, siempre que esta no establezca sanciones propias. Ellas deben tender a impedir una epidemia humana. La ley se refiere expresamente a las medidas adoptadas por las autoridades competentes, entendida esta ltima expresin en el sentido amplio de autoridad nacional, provincial o municipal, facultada para dictar normas generales o particulares tendientes a evitar la introduccin o propagacin de una epidemia. Subjetivamente el tipo es doloso, y el dolo abarca el conocimiento de la existencia de una norma valida por la que se adoptan medidas para impedir la introduccin o propagacin de una epidemia. El error sobre cualquiera de esos puntos excluye la culpabilidad, aun el error culpable, pues las formas culposas son atpicas.

Ejercicio ilegal de la medicina:

ART 271: (DEROGADO)

Caso culposo:
ART 272: Cuando alguno de los hechos previstos en los artculos anteriores fuere cometido por imprudencia o negligencia o por inoperancia en el arte o profesin del agente o por inobservancia de reglamentos, se impondrn adems de las penas consignadas, la de inhabilitacin para el ejercicio de la profesin, oficio, arte o similares que desempee, de uno a cuatro aos.

En el caso de condenacin por un delito previsto en este Captulo, el culpable, si fuere funcionario pblico o ejerciere alguna profesin o arte, sufrir, adems, inhabilitacin especial por doble tiempo del de la condena. Si la pena impuesta fuere la de multa, la inhabilitacin especial durar de un mes a un ao. Se trata de una sancin complementaria que se aplica conjuntamente con la pena privativa de la libertad o de multa que corresponda en la especie. Prevalece la opinin de que la pena complementaria solo es aplicable en los casos en que el hecho implica el abuso en el ejercicio de un empleo o cargo pblico o de una profesin o arte.

Delitos contra el ambiente:

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Conclusin:
Al final de este trabajo logramos descubrir ciertos aspectos importantes acerca de las leyes de nuestro pas, y en realidad se puede decir que despus de esta investigacin nos quedan claros ciertos aspectos de pena y multa descritos por algunos de los artculos del Cdigo Penal de Costa Rica. La verdadera intencin al presentar este trabajo no es solo en el mbito de enseanza, sino, proveer a las personas de informacin importante resumida en unas pocas pginas.

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Bibliografa y sitiografa:
De Wikipedia, la enciclopedia libre. 4/07/11 y 11/07/11 www.jus.mendoza.gov.ar/aulavirtual/.../contra_seg_pub_170609.doc http://www.monografias.com/trabajos7/cospu/cospu2.shtml Cdigo penal de Costa Rica 2001 Creus, Carlos - Derecho Penal - Parte Especial - Tomo II - 1998

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