Professional Documents
Culture Documents
PERKOTAAN
STUDI KASUS :
KAWASAN PASAR BARU
KOTA PADANGSIDIMPUAN
TESIS
OLEH
TESIS
OLEH
PERNYATAAN
TESIS
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam tesis ini tidak terdapat karya yang
pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi,
dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang
pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam
naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Judul Tesis
Nama Mahasiswa
Nomor Pokok
: 087020004
Program Studi
: Teknik Arsitektur
Menyetujui
Komisi Pembimbing
Dekan
Fakultas Teknik USU
(Ir. Dwira Nirfalini Aulia, M.Sc, PhD.) (Prof. Dr. Ir. Bustami Syam, MSME.)
Anggota
ABSTRAK
Masalah lalu lintas dan parkir merupakan masalah tipikal yang dialami oleh
kota-kota besar di dunia. Demikian pula halnya kawasan Pasar Baru kota
Padangsidempuan. Kendaraan yang parkir pada badan jalan sudah sangat
mengganggu kelancaran arus lalu lintas kawasan tersebut. Padahal menurut Pusat
Pendidikan dan Latihan Departemen Perhubungan Darat, seharusnya parkir di
pinggir jalan tidak boleh mengganggu kelancaran arus lalu lintas.
Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik perparkiran
kawasan tersebut, membuat perhitungan kapasitas parkir sesuai dengan tata guna
lahan yang ada, serta menentukan sistem manajemen perparkiran yang sesuai
dengan permasalahan parkir di kawasan tersebut.
Permasalahan utama pada kawasan ini adalah keterbatasan areal parkir di luar
badan jalan sehingga pengunjung harus memanfaatkan badan jalan untuk
memarkirkan kendaraannya. Sementara kapasitas parkir pada setiap ruas jalan
masih belum sesuai dengan standard yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal
Perhubungan Darat (DJPD) atau berdasarkan rumus perhitungan Warpani.
Kemacetan tersebut juga semakin diperparah oleh sistem manajemen lalu lintas
dan parkir yang kurang baik pada kawasan tersebut.
Agar lalu lintas dan parkir di kawasan tersebut tidak kacau dan terhindar dari
kemacetan, diperlukan perhitungan yang matang serta didukung oleh sistem
manajemen lalu lintas dan parkir yang sesuai dengan tarikan lalu lintas dan parkir
untuk masing-masing ruas jalan pada kawasan tersebut.
Kata Kunci: parkir, kapasitas, dan manajemen
ABSTRACT
Traffic and parking are two typical problems faced by many big cities in the
world including the Pasar Baru area in Padangdisidempuan city. The vehicles parked on
the side of the street have disrupted traffic in the area. Whereas according to the
Education and Training Center of the Land Transportation Department, parking on the
side of the street should not disrupt traffic. This research was aimed at identifying the
parking characteristics in the area, calculating the parking capacity in accordance with
the existing land utilization as well as determining the system of parking management
based on the parking problems in the area. The main problem in this area was the limited
parking space available on the outer side of the street so that visitors had to make use of
the inner side of the street to park their vehicles. In addition, the parking capacity in
every street had not met the standards issued by the Land Transportation Directorate
General (DJPD) or the Warpani calculation formula. The traffic jams were aggravated
by the bad system of traffic and parking management in the area. In order to avoid traffic
jams and parking congestion in the area, accurate calculation and a system of traffic and
parking management which agrees with the traffic and parking needs of every street in
the area are needed.
Key Words: Parking, Capacity, and Management
KATA PENGANTAR
Syukur penulis sampaikan kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah
melimpahkan rahmatNya sehingga penelitian dengan judul Kajian Manajemen
Perparkiran Perkotaan di Kawasan Pasar Baru Kota Padangsidimpuan dapat
selesai sesuai dengan waktu yang direncanakan. Penelitian ini dikerjakan untuk
memenuhi persyaratan mata kuliah PPs 699 Tesis pada Program Magister
Teknik Arsitektur Universitas Sumatera Utara.
Pada kesempatan ini, penyusun mengucapkan terimakasih yang tak terhingga
kepada:
1.
Rektor Universitas Sumatera Utara, Bapak Prof. Dr. dr. Syahril Pasaribu,
D.T.M.&H., M.Sc. (C.T.M.), Sp.A.(K.).
2.
Dekan Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara, Bapak Prof. Dr. Ir.
Bustami Syam, M.S.M.E.
3.
Ketua Program Studi Magister Teknik Arsitektur, Ibu Ir. Dwira Nirfalini
Aulia, MSc, PhD.
4.
5.
6.
7.
Dosen Pembimbing II, Ibu Beny Octofryana Yousca Marpaung, ST, MT,
PhD. atas bimbingan dalam menyelesaikan penelitian ini.
8.
9.
10. Pimpinan dan Staf Pemerintahan Kota Padangsidempuan atas data-data yang
diperlukan .
11. Isteriku Ir. Suryana Lubis dan anak-anakku tercinta Arfian Syahputra Siregar,
Arfandi Rizki Siregar, dan Athifah Putri Siregar
12. Rekan-rekan Magister Manajemen Pembangunan Kota angkatan 2008: Lucy,
Asmadi, Bayhaki, Bernas, Raimundus, Jayadin, Hendra, Muara, Yani, Sahid,
Erwin, Amsuardiman, Armelia.
Dalam penyusunan makalah ini, penulis menyadari terdapat kekurangankekurangan yang diharapkan dapat disempurnakan atas bimbingan dan masukan
dari pembimbing, penguji, dan pembaca.
Akhir kata, semoga makalah ini dapat diterima dan memberi manfaat bagi
semua pihak yang membutuhkannya. Terimakasih...!
Alamat
Agama
: Islam
Tempat/Tanggal Lahir
Jenis Kelamin
: Laki-laki
Anak ke
: 4 dari 8
Warga Negara
: Indonesia
Nama Ayah
Nama Ibu
Nama Istri
Nama Anak
Pendidikan Formal
DAFTAR ISI
Halaman
ABSTRAK .................................................................................................. i
ABSTRACT ................................................................................................. ii
KATA PENGANTAR ................................................................................ iii
DAFTAR RIWAYAT HIDUP ................................................................... v
DAFTAR ISI .............................................................................................. vi
DAFTAR TABEL ....................................................................................... xii
DAFTAR GAMBAR .................................................................................. xiii
DAFTAR GRAFIK .................................................................................... xv
BAB I
PENDAHULUAN ............................... 1
1.1 Latar Belakang .......................... 1
1.2 Permasalahan ............................ 2
1.3.Tujuan Penelitian ................................ 3
1.4.Ruang Lingkup Penelitian .......................... 4
1.5.Kerangka Berfikir ....................... 5
BAB II
Parkir. ........................................... 38
3.7.5 Analisis Waktu Parkir Rata-rata ......... 39
BAB IV
BAB V
BAB VII
DAFTAR TABEL
Tabel
Judul
Halaman
2.1
2.2
2.3
2.4
4.1
4.2
4.3
5.1
5.2
5.3
Fasilitas Parkir yang ada pada Kawasan (off street parking) ......... 85
5.4
6.1
DAFTAR GAMBAR
Gambar
Judul
Halaman
1.1
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
3.1
4.1
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
6.1
6.2
6.3
6.4
6.6
6.7
DAFTAR GRAFIK
Grafik
Judul
Halaman
5.1
5.2
Rata-rata lama kendaraan Parkir Pada Jalan KH. Agus Salim ........ 50
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
5.13
5.14
5.15
5.16
5.17
5.18
5.19
5.20
5.21
5.22