DS ERO DE VOLADURAS mmm
CAPITULO 6
DISENO DE VOLADURAS
El disefio de voladuras debe abarcar los conceptos fundamentales
de un disefio de voladuras ideal, los cuales son modificados cuando es
necesario para compensar las condiciones geolégicas especificas del
lugar. Para poder evaluar un plan de voladura, éste debe de tomarse
por partes y cada variable o dimensién debe ser evaluada. Un plan de
voladura debe disefiarse y revisarse paso por paso. Este capitulo ex-
pondrdé un procedimiento paso por paso para el andlisis de un plan de
voladura. Seran examinados los métodos para determinar si las varia-
bles de disefio estan en rangos normalmente aceptados.
6.1 BORDO
La dimensién del bordo se define cémo la distancia mas corta al
punto de alivio al momento que un barreno detona (Figura 6.1). El ali-
vio se considera normaimente cémo la cara original del bance o bien
cémo una cara interna creada por una hilera de barrenos que han
sido disparados previamente con un retardo anterior. La seleccion de!
bordo apropiado es una de las decisiones mas importantes que hay
que hacer en cualquier disefio de voladuras. De todas las dimensiones
de disefio en una voladura, el bordo es la mas critica. Silos bordos son
demasiado pequerios, la roca es lanzada a una distancia considera-
ble de la cara. Los niveles de golpe de aire son altos yla fragmentacion
puede resultar demasiado fina. Por el otro lado, si los bordos son muy
grandes, daré cémo resultado el rompimiento trasero y el bronqueo de
la cara final. Los bordos excesivos también pueden ocasionar que los
barrenos se escopeteen lanzando piedra a distancias considerables,
los niveles de golpe de aire altos y la formacién de crateres ocurren
cuando los barrenos sélo tienen el alivio hacia arriba. Los bordos exce-
sivos Causan un exceso de confinamiento en los barrenos, lo que da
cémo resultado niveles de vibracién significativamente mas altos por
kilogramo de explosivo utllizado. La fragmentacién de la roca puede
ser exiremadamente gruesa y con frecuencia se tienen problemas en
Ia parte baja o pata del banco. Otras variables de disefio son més
flexibles y no produciran diferencias tan drasticas en los resultados cémo
la misma proporcién de error en la dimension del bordo.
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Figura 6.1 Simbolos para el disefio de voladuras
donde:
= Bordo
Taco
Sub-barrenacién
Altura de banco
Profundidad del barreno
Longitud de la columna de explosivo
worlds
c
Si el operador ha seleccionado un bardo y lo ha utilizado con éxito
con un diémetro de barreno determinado y quiere calcular el bordo
para un diametro diferente, ya sea mayor o menor, puede hacerlo de
manera facil siempre y cuando lo Unico que esté cambiando sea el
diametro del barreno y el tipo de roca y explosivo se mantengan igual.
Para hacer esto, puede utilizar la siguiente relacion:
(61)
B=B De,
7" De,
donde:
B, Bordo utilizado exitosamente en voladuras previas
De, Didmetro del explosivo para B,
B, Nuevo bordo
De, Diametro nuevo del explosive para B,
78—_ DiseARo DE VotanuRas ee
Ejemplo 6.1
Un contratista estaba trabajando en un corte de una carretera.
Se hicieron barrenos de 152 mm en roca arenisca y se cargaron con
nitrato de amonio. El operador decidié reducir el didmetro de los
barrenos a 102 mm mientras seguia utilizando el nitrato de amonio
como expiosivo. Se puede determinar el nuevo bordo necesario
para el diémetro de Ia carga de 102 mm substituyendo los nime-
ros en la ecuacién 6.1.
Informacién dada:
B, 460m
De, 152.0 mm
De, 102.0 mm
2 Cudl es el valor de B,?
By = Be = 46m = 309
“De, sg"
La ecuacién 6.1 tiene severas limitaciones ya que sdlo puede
usarse si las caracteristicas de los explosivos y la roca se mantienen
sin cambio.
1.1 AJUSTES PARA EL TIPO DE ROCA Y EXPLOSIVO
Cuando un operador se esta moviendo hacia una nueva Grea de
trabajo donde no ha tenido experiencia previa, sdlo tendra las carac-
teristicas generales de Ia roca y el explosivo para trabajar. En estos ca-
sos y sobre todo si existen asentamientos humanos cercanos, es esen-
cial que la primera voladura no sea un desastre. Para estimar el bordo
bajo estas situaciones, Ia siguiente formula empirica resulta de ayuda.
(6.2)
B= oor 280 +15)p,
SG,
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