Professional Documents
Culture Documents
Sumario
Motor Elctrico Variadores de Frecuencia Seleccin de Variadores Compatibilidad Electromagnetica CEM y Variadores de Veocidad Partidores Suaves
Sumario
Rubn Leiva 2010
2
Motor Elctrico
ES UN ARTEFACTO QUE PUEDE COMVERTIR ENERGIA ELECTRICA EN ENERGIA MECANICA (MOTOR) O BIEN ENERGIA MECANICA EN ENERGIA ELECTRICA (GENERADOR).
Sumario
Rubn Leiva 2010
3
Motor Elctrico
LAS PARTES:
Sumario
Rubn Leiva 2010
4
Motor Elctrico
P = P = V *I Cos
POTENCIA
POTENCIA
TORQUE
Sumario
Rubn Leiva 2010
5
Motor Elctrico
TORQUE:
Sumario
Rubn Leiva 2010
6
Motor Elctrico
Torque de partida.
Es el torque disponible en los motores en el arranque y este depende principalmente de la forma constructiva de los motores. El torque de partida es muy importante cuando hay que seleccionar motores para las distintos tipos aplicaciones.
Torque mximo.
Es el torque mximo disponible en la aceleracin del motor, este puede llegar hasta 2.2 el Tn de un motor tipo NEMA B.
Torque Nominal.
Es el torque disponible en condiciones de rgimen del motor, este esta determinado por las caractersticas constructivas del motor.
Sumario
Rubn Leiva 2010
7
Motor Elctrico
Torsin Nm
T = Psal/
=50 Nm.
Torsin Lb-pie
T= 5252
P(hp)
rpm
Sumario
Rubn Leiva 2010
8
Motor Elctrico
Curvas tpicas de torque:
Sumario
Rubn Leiva 2010
9
Motor Elctrico
Curvas de motores segn tipo de motor:
Sumario
Rubn Leiva 2010
10
Motor Elctrico
ROTOR BLOQUEADO:
Los motores, tambin se clasifican por la capacidad de soportar una cierta cantidad de potencia a rotor bloqueado, este valor debe estar indicado en la placa de caractersticas de los motores y se designa con una letra, por ejemplo: letra KVA por HP A 03.14 B 3.15- 3.54 C 3.55- 3.99 D 44.49 E 55.59 * ** V 22.4- ms
Sumario
Rubn Leiva 2010
11
Motor Elctrico
nominales y esto tiene que ver con la cantidad de polos de fabricacin referido a velocidades sincrnicas
Sumario
Rubn Leiva 2010
12
Motor Elctrico
VELOCIDAD
la velocidad en una mquina elctrica est dado por dos parmetros principales La frecuencia
Sumario
Rubn Leiva 2010
13
Motor Elctrico
DESLIZAMIENTO: El deslizamiento es la diferencia que existe entre la velocidad sincrnica y la velocidad real rotor y se expresa en porcentaje S = nsinc. - nm S = nsinc. - nm x 100% nsinc
Sumario
Rubn Leiva 2010
14
Motor Elctrico
Sumario
Rubn Leiva 2010
15
Motor Elctrico
nsinc= 120e
P
Velocidad del rotor
nm = (1- s)nsinc
Sumario
Rubn Leiva 2010
16
Motor Elctrico
Frecuencia de rotor
r = se
O
Frecuencia de rotor
r=
P (nsinc 120
nm)
Sumario
Rubn Leiva 2010
17
Motor Elctrico
EFICIENCIA Y PERDIDAS: Los motores tambin se clasifican de acuerdo al rendimiento o eficiencia que estos posean o entreguen a la aplicacin, en relacin a este punto los motores se clasifican en dos tipos Motores estndares o normales Motores de alta eficiencia
Sumario
Rubn Leiva 2010
18
Motor Elctrico
P ent = 3*Vt*IL*Cos
PAG
Perdida del Perdida del Perdida del cobre del nucleo cobre del estator Pnucleo rotor Pscl Prcl
Sumario
Rubn Leiva 2010
19
Motor Elctrico
Motores Elctricos Clculo de la eficiencia (Perdidas)
Ejemplo: Un motor de induccin de 480 V, 50 Hp, Trifsico, absorbe 60A, con un Fp de 0,85 en atraso. Las perdidas en el cobre del estator son de 2kw, y las perdidas del cobre del rotor son de 700 W. Las perdidas por friccin son de 600 w, las perdidas del nucleo son de 1,8 Kw y las perdidas diversas se pueden despreciar. Calcular A) La potencia del entre hierro B) La potencia convertida Pconv. C) La potencia de salida Psal D) Eficiencia del motor
Sumario
Rubn Leiva 2010
20
Motor Elctrico
Motores Elctricos Clculo de la eficiencia (Perdidas)
Desarrollo: A) Potencia del entre hierro PAG = Pent - PSCL Pnucleo Pent = 3*Vt*IL*Cos Pent = 3*480*60*0,85 = 42,4 Kw PAG = 42,4Kw - 2Kw - 1,8Kw = 38,6 Kw B) Potencia convertida Pconv = PAG - PRCL = 38,6Kw - 700W = 37,9 Kw
Sumario
Rubn Leiva 2010
21
Motor Elctrico
Motores Elctricos Clculo de la eficiencia (Perdidas)
Desarrollo: C) Potencia de salida Psal = Pconv - Pfriccin - Pmisc Psal = 37,9kw - 600W - 0 Psal = 37,3 Kw D) Eficiencia = Psal / Pent = 37,3Kw / 42,4kW = 88%
Sumario
Rubn Leiva 2010
22
Motor Elctrico
Sumario
Rubn Leiva 2010
23
Motor Elctrico
Sumario
Rubn Leiva 2010
24
Motor Elctrico
Otras consideraciones para la seleccin de motores:
Factor de servicio Altura de funcionamiento Tipo de proteccin Tipo de ventilacin Segn el tipo de montaje
Sumario
Rubn Leiva 2010
25
Motor Elctrico
Sumario
Rubn Leiva 2010
26
Motor Elctrico
R1
R1 Resistencia estator Jx1 Impedancia estator Rc resistencia rotor jXm Impedancia rotor R2/s resistencia entre hierro jX2 Impedancia entre hierro
jX1
I2
jX2
I1 V Rc jXm E1 R2/s
IM
Sumario
Rubn Leiva 2010
27
Motor Elctrico
Periodos de lubricacin: cuando los motores se emplean con variadores de frecuencia, los periodos de lubricacin deben acortarse. Debido al aumento de temperatura en los motores, algunos fabricantes de motores recomiendan grasas especificas
Rodamientos
Sumario
Rubn Leiva 2010
28
Variadores de Frecuencia
LOS VARIADORES DE FRECUENCIA SON DISPOSITIVOS ELECTRONICOS QUE NOS PERMITEN VARIAR LA VELOCIDAD Y EL TORQUE DE LOS MOTORES, CONVIRTIENDO LAS MAGNITUDES FIJAS DE FRECUENCIA Y TENSION DE LA RED DE DISTRIBUCION EN MAGNITUDES VARIABLES
Sumario
Rubn Leiva 2010
29
Variador de Frecuencia
DIAGRAMA EN BLOQUES
Ind.
Rect.
Ci.
Inv.
Ind.
M. P.
Sumario
Rubn Leiva 2010
30
Variador de Frecuencia
Principio de funcionamiento Esquema tpico de un variador de frecuencia con puente de entrada no controlado
Sumario
Rubn Leiva 2010
31
Variador de Frecuencia
Principio de funcionamiento
Sumario
Rubn Leiva 2010
32
Variador de Frecuencia
Conceptos bsicos
Diodos:
Los diodos son dispositivos de dos terminales (nodo A) y (ctodo K). El diodo permite la circulacin de corriente en un solo sentido, desde el nodo (+) al ctodo(-) comportndose idealmente como un corto circuito, si se cambia el sentido de circulacin de la corriente se comporta como un circuito abierto.
Rectificador
Las caractersticas del diodo lo convierten en ideal para poder rectificar tensin alterna. El mtodo se llama puente rectificador completo y convierte la tensin trifsica de la red en una tensin de CC fija.
Sumario
Rubn Leiva 2010
33
Variador de Frecuencia
Conceptos bsicos
Tirstores:
Los tirstores son dispositivos de tres terminales, nodo (A), ctodo (K) y puerta (G). Al igual que el diodo es un dispositivo unidireccional, sin embargo para que un tirstor comience a conducir no slo debe haber una polarizacin positiva nodo - ctodo sino que tambin debe hacerse presente una seal elctrica, conocida como disparo, en el terminal de puerta (G).
Rectificador Controlado
El rectificador controlado convierte la tensin trifsica fija de la red en una tensin de CC que puede ser modificada retardando el momento que el tirstor pasa a conducir.
Sumario
Rubn Leiva 2010
34
Variador de Frecuencia
Conceptos bsicos
Circuito Intermedio:
Banco de condensadores La funcin del banco de condensadores es filtrar la corriente rectificada en por el puente Transistor de frenado La funcin del transistor de frenado es alimentar una resistencia de externa cuando se necesita un paro rpido,cuando se tiene programada una rampa de parada corta
Sumario
Rubn Leiva 2010
35
Control Vectorial
Variador de Frecuencia
f=pNs
r
fr=gf
Velocidad del campo estatrico con respecto al estator Ns Velocidad del campo rotrico con respecto al rotor Ns-N Velocidad del rotor con respecto al estator N Velocidad del campo rotrico con respecto al estator (Ns-N)+N=Ns
Sumario
Rubn Leiva 2010
36
Variador de Frecuencia
Control Vectorial
q F d Id F s = k1 Id Q Iq
Transformacin de Park
T = k2
Sumario
Rubn Leiva 2010
37
Variador de Frecuencia
Control Vectorial
Par disponible mximo
1,7Mn 1,5Mn
0,1
0,5
Frecuencia en Hz 2
Sumario
Rubn Leiva 2010
38
Variador de Frecuencia
PWM
2 Vred eficaz
2 Vred eficaz
Sumario
Rubn Leiva 2010
39
Sumario
Rubn Leiva 2010
40
Sumario
Rubn Leiva 2010
42
POTENCIA 2 POLOS 4 POLOS 6 POLOS 8 POLOS KW 3000 1500 1000 750 2.2 7 14 21 28 5.5 18 35 53 70 11 35 70 105 140 15 48 96 143 191 22 70 140 210 280 30 96 191 287 382 37 118 236 353 471 45 143 287 430 573 55 175 350 525 700 75 239 478 716 955 90 287 573 860 1,146 110 350 700 1,051 1,401 132 420 840 1,261 1,681
Sumario
Rubn Leiva 2010
43
Sumario
Rubn Leiva 2010
44
Velocidad
Sumario
Rubn Leiva 2010
45
Velocidad
Sumario
Rubn Leiva 2010
46
Sumario
Rubn Leiva 2010
47
n act
Sumario
Rubn Leiva 2010
48
U/f
f ref
f ref
ATV 68 AVC
M
50 Hz
M
50 Hz
M
f ref
M
f ref
M
f ref
M
f ref
Sumario
Rubn Leiva 2010
49
Sumario
Rubn Leiva 2010
50
Tn
T= K v f
VENTILACION FORZADA
AUTO VENTILADO
1/2 Vn
Sumario
Rubn Leiva 2010
1Vn Velocidad
51
1
2
Self-ventilated motor: continuous useful torque Force-ventilated motor: continuous useful torque Transient overtorque (overtorque limited to 1.2 Tn for variable torque applications) Torque in overspeed at constant power
1.25 1 0.95
2
0.75
1 4
3
0.50
0.25
Sumario
Rubn Leiva 2010
52
Tn
Sumario
Rubn Leiva 2010
53
Trifsico o monofsico Tensin 220 vac 380 vac 460 vac Variacin de tensin +/- 15 % Frecuencia 48 a 62 hz
Sumario
Rubn Leiva 2010
54
CONDICIONES AMBIENTALES
Temperatura ambiente Altura sobre el nivel del mar Humedad Contaminacin ambiental Vibraciones
Sumario
Rubn Leiva 2010
55
Sumario
Rubn Leiva 2010
56
Sumario
Rubn Leiva 2010
57
Tn
6 POLOS 4 POLOS
N 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 Hz RPM RPM RPM
900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 450 300 600 400 750 500 900 1150 1200 1350 1500 1650 1800 1950 2100 2250 2400 2550 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700
Sumario
Rubn Leiva 2010
58
ATV71HD18N4
Sumario
Rubn Leiva 2010
59
MOTOR
REDUCTOR
CARGA
20 a 150 rpm
Sumario
Rubn Leiva 2010
60
Tn
Sumario
Sumario
Rubn Leiva 2010
62
Sumario
Rubn Leiva 2010
63
Potencia
Torque
36kw
27 Kw
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
3000 3300
RPM Hz
Sumario
Rubn Leiva 2010
64
Tn
Sumario
Compatibilidad Electromagntica
Las Normas definen la compatibilidad electromagntica CEM como la aptitud de un dispositivo, aparato o sistema para funcionar en su entorno electromagntico de forma satisfactoria y sin producir perturbaciones electromagnticas intolerables para cualquier otro dispositivo situado en el mismo entorno
cem
Sumario
Rubn Leiva 2010
67
Campo de aplicacin
nivel de perturbacin
El nivel de inmunidad de cada aparato es tal que su entorno electromagntico no lo perturba. Su nivel de emisin de perturbaciones debe ser lo suficientemente bajo como para no perturbar los aparatos situados en su entorno electromagntico.
nivel de susceptibilidad margen de inmunidad nivel de inmunidad nivel de CEM lmite de emisin
Sumario
Rubn Leiva 2010
68
Perturbacin electromagntica
La Directiva 89/336/CEE define Perturbacin Electromagntica: Todo fenmeno electromagntico susceptible de degradar el funcionamientode un dispositivo, equipo o sistema. La perturbacin electromagntica puede ser un ruido electromagntico, una seal no deseada o una modificacin del propio medio de propagacin.
Sumario
Rubn Leiva 2010
69
Intencionadas Emisores de radiodifusin Emisores de televisin Walkie Talkie Telfonos mviles Radares Etc. Dispositivos para el tratamiento de materiales Fusin, soldadura Hornos de induccin Lmpara de plasma
No intencionadas Accidentales Cortocircuitos Conexin a tierra imprevista Permanentes Sistemas de activacin/desactivacin de una seal elctrica: Contacto, rel Onduladores Fuente conmutada Reguladores electrnicos Colectores de los motores Lmparas de descarga y fluorescentes Equipos que utilizan relojes (PC,PLC)
Sumario
Rubn Leiva 2010
70
Perturbaciones. Frecuencias
Perturbaciones de baja frecuencia BF
0< f < 5 MHz Propagacin por CONDUCCION (cables...) Duracin: Generalmente prolongada (decenas ms) Energa conducida puede ser elevada
Sumario
Rubn Leiva 2010
71
Sumario
Rubn Leiva 2010
72
Armnicos
Toda seal peridica puede descomponerse matemticamente en una suma de seales sinusoidales con amplitudes y fases diferentes, cuya frecuencia es un mltiplo entero de la fundamental. Indice de distorsin armnica (IDA)
IDA (%) =
Sumario
Rubn Leiva 2010
2
n
Ai A1
73
Armnicos
Causas: Toda carga (receptor) no lineal (alumbrado fluorescente, rectificador...) consume una corriente no sinusoidal y, por tanto, genera corrientes armnicas. Principales generadores de armnicos:
Onduladores, convertidores Puentes rectificadores Hornos de arco e induccin Arrancadores VdF para motores Electrodomsticos Circuitos magnticos saturados
pg 11 cem
Sumario
Rubn Leiva 2010
74
Armnicos
Receptores
Motor sncrono .................................. Transformadores............................... Motor asncrono............................... Cables ............................................... Electrnica de potencia .................. Condensadores ............................... Reguladores, rels, .......................... contadores
Resultado ocasionado
Calentamientos suplementario Prdidas y calentamientos suplementarios Riesgos saturacin con armnicos pares Calentamientos suplementarios Pares pulsatorios Aumento prdidas resistivas y dielctricas Problemas relacionados con la forma de onda: conmutacin, sincronizacin, etc. Calentamiento, envejecimiento, resonancia Mediciones falseadas, funcionamiento intempestivo, prdida de precisin
Sumario
Rubn Leiva 2010
75
Transitorios
Definicin: Sobretensiones por impulsos acopladas en los circuitos elctricos que se encuentran de forma conducida en los cables de alimentacin y en las entradas de control y seal de los equipos elctricos y electrnicos. Origen: Conmutacin rpida de los interruptores mecnicos y, especialemente, electrnicos.
Sumario
Rubn Leiva 2010
76
Transitorios
Fuentes principales: Rayos, fallos de conexin a tierra, fallos en la conmutacin de circuitos inductivos (bobinas de contactores, electrovlvulas...) Las perturbaciones transitorias son de AF transmitindose por conduccin a travs de los cables pero se acoplan fcilmente a otros cables por radiacin.
Sumario
Rubn Leiva 2010
77
Transitorios
Caractersticas de los transitorios normalizados (tipo IEC 1000-4-4) Tiempo reducido de subida del impulso (5ms) Duracin del pulso (50 ms) Repetividad del fenmeno Sucesin de rfagas Muy baja energa de los impulsos Muy alta amplitud de la sobretensin (4kV)
Sumario
Rubn Leiva 2010
78
Descargas electrostticas
Definicin: Impulsos de corriente que recorren un objeto cualquiera cuando este objeto conectado a masa entra en contacto con otro cuyo potencial con respecto a la masa del anterior es elevada. Caractersticas de las descargas electroestticas normalizadas (tipo IEC 1000-4-2)
Tiempo reducido de subida de pulso (1ns) Duracin del pulso (60 ns) Carcter aislado del fenmeno La muy alta tensin que origina la descarga (15 kV)
Sumario
Rubn Leiva 2010
79
Descargas electrostticas
Origen: Intercambio de electrones entre los materiales o entre el cuerpo humano y los materiales. Fuentes principales: Combinacin de materiales sintticos. El ambiente seco favorece el fenmeno. Efecto: La descarga de la tensin electrosttica acumulada en un operario sobre un dispotivo puede provocar un mal funcionamiento.
Sumario
Rubn Leiva 2010
80
Sumario
Rubn Leiva 2010
81
Perturbaciones electromagnticas.
T R AN S MIS ION
OR IGEN
AR MN ICOS
B.F.
Conduccin
Cargas no lineales
E JEMPLO Onduladores, convertidores, arrancadores, hornos de induccin, hornos de arco, circuitos magnticos saturados, electrodomsticos, lmparas de descaga.
A.F.
Conduccin + acoplamineto Conmutacin rpida de Interruptores mecnicos y por radiacin I especialmente electrnicos Conduccin + acoplamineto Impulsos de I por radiacin Cargas electrostticas
A.F.
B.F.
Conduccin
Variaciones de Conmutacin de cargas Tensin, Desequilibrio, importantes, maniobras MT, Sobrecargas, C.C. Cortocircuitos
Sumario
Rubn Leiva 2010
82
Tierra
En una instalacin elctrica es necesario y suficiente tener una buena y nica toma de tierra. Los conductores de tierra en A.F. presentan una elevada impedancia y no son de utilidad si no se dispone de un mallado de las masas.
Sumario
Rubn Leiva 2010
83
Masas
Def.: Cualquier parte conductora de un aparato, equipo o instalacin que en funcionamiento normal no tiene tensin, pero puede tenerla si se produce un fallo. Solamente haciendo un mallado sistemtico y riguroso de las mallas entre s es posible conseguir una buena equipotencialidad de alta frecuencia AF en la instalacin.
Sumario
Rubn Leiva 2010
84
Masas
Es necesario reducir la superficie de cada bucle multiplicando las conexiones entre todas las masas.
Sumario
Rubn Leiva 2010
85
Masas
Bucle de masa: es la superficie comprendida entre un cable funcional (alimentacin,control) y el conductor o la masa mecnica ms cercana.
Es imprescindible reducir la superficie de los bucles de masa, principal fuente de problemas de CEM por acoplamientos por radiacin.
Sumario
Rubn Leiva 2010
86
Cables
Armarios
Montar un plano de masa de referencia de fondo de armario sin pintar Separar los componentes/cables perturbadores de los sensibles Alumbrado con lmparas de incandescencia Distribuir los cables por clases y canalizarlos utilizando canaletas metlicas distintas.
Sumario
Rubn Leiva 2010
88
Armarios
Sumario
Rubn Leiva 2010
89
Armarios
Sumario
Rubn Leiva 2010
90
Armarios
Sumario
Rubn Leiva 2010
91
Cables
CLASE 1: Sensible Seal analgica de control, Sondas de medida
Sumario
Rubn Leiva 2010
92
Cables
CLASE 2: Poco sensible Circuitos digitales Control todo/Nada Alimentacin cc control
Sumario
Rubn Leiva 2010
93
Las reglas del arte industrial se refieren al conjunto de nociones que es necesario tener en cuenta para fabricar correctamente los equipos y montar de forma adecuada las instalaciones elctricas.
Sumario
Rubn Leiva 2010
94
Interconexin de todas las estructuras metlicas de un mismo equipo. La calidad de las conexiones es determinante para la CEM. Eliminacin de los revestimientos aislantes, pinturas... de las superficies de contacto.
Sumario
Rubn Leiva 2010
95
No llevar por un mismo cable o conductor trenzado seales de clase sensible (1-2) y perturbadora (3-4).
Sumario
Rubn Leiva 2010
96
Angulos
Sumario
Rubn Leiva 2010
97
Evitar colocar en paralelo cables de transmisin de seales de clases diferentes: sensibles (1-2) y perturbadoras (3-4)
Instalacin nueva
Sumario
Rubn Leiva 2010
98
Evitar colocar en paralelo cables de transmisin de seales de clases diferentes: sensibles (1-2) y perturbadoras (3-4)
Instalacin ya existente
Sumario
Rubn Leiva 2010
99
Separar lo mximo posible los cables que conducen seales de clases diferentes, especialmente los sensibles (1-2) y los perturbadores (3-4)
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 0
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 1
El conductor de IDA debe estar siempre lo ms cerca posible del conductor de VUELTA
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 2
Utilizar cables blindados permite llevar cables para la transmisin de seales de clases diferentes por una misma canaleta
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 3
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 4
Los conductores libres o no utilizados de un cable deben estar sistemticamente conectados a masa (chasis, canaleta, armario...) en los dos extremos.
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 5
Montar de forma que se crucen en ngulo recto los conductores o cables que conduzcan seales de clases diferentes, especialmente en el caso de seales sensibles (1-2) y perturbadoras (3-4).
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 6
Filtros
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 7
Filtros
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 8
Filtros
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 9
Filtros
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 0
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 1
Bandejas de cables
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 2
Bandejas de cables
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 3
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 4
Los Fenmenos
Las Causas
Radio-perturbaciones ................. dV/dt Variador Sobretensiones .......................... Red perturbada dV/dt Variador Corrientes de fuga a tierra .......... dV/dt Variador Armnicos .................................. Puente de diodos del Variador
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 5
conducidas o radiadas
No existen perturbaciones radiadas
sin conducidas
Las radio-perturbaciones existen
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 6
Aguas arriba La utilizacin de un filtro que elimine las perturbaciones conducidas provoca la desaparicin de las perturbaciones radiadas. La eleccin de un filtro depende del nivel requerido por la norma (mbito industrial o domstico) y de la longitud de cable y su blindaje. Variador Las perturbaciones radiadas son eliminadas mediante el armario metlico (caja de Faraday). Aguas Abajo La radiacin debe ser minimizada mediante la utilizacin de canaleta metlica o cable blindado.No existen problemas particulares debidos al motor.
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 7
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 8
t
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 9
motor. El efecto de este filtro es triple: limitacin de los dV/dt nefastos para el motor a 500V/ s. emisiones radiadas atenuadas. reduccin del valor de la sobre tensin. Para grandes longitudes de cable la capacidad parsita de este hace que tan slo una inductancia tenga el mismo efecto.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 0
fenmeno ligado a la longitud del cable. Atencin utilizando motores en paralelo 10 longitudes de 10m = 1 longitud de 100m. Calentamiento anormal del variador con respecto al calibre del motor. Disparo posible de los controladores de aislamiento en regimen IT. de los diferenciales en regimen TT/TN.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 1
longitud de cable : 10m neutro a tierra frecuencia de corte : 5 khz Transistores IGBT.
por 3. corriente aumentando con la longitud. neutro aislado: corriente reducida un 20%. frecuencia de corte a 10 kHz: corriente aumentada un 50%. transistores de conmutacin lenta (bipolares) corriente reducida de un 50%.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 2
2 vias posibles : Reduccin del dV/dt ==> aadir un filtro o una inductancia. Disminuir la capacidad parsita. realizar las conexiones motor lo ms cortas posibles. para grandes longitudes son preferibles las pantallas metlicas que el cable blindado. Eventualmente sobredimensionar el variador. Con proteccin diferencial, asegurarse que la suma de las corrientes de fuga a tierra es inferior a la sensibilidad del diferencial (300 mA). La proteccion contra los contactos directos es imposible (30 mA).
Sinus filters (IP20)
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 3
del variador ante las perturbaciones de subtensin o sobretensin y eventualmente la destruccin del puente de diodos. Causas : Microcortes en la red. Conmutacin de baterias de condensadores para la mejora del factor de potencia. Corte por disyuntor de un cortocircuito de fuerte intensidad sobre la red.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 4
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 5
para una impedancia de lnea correspondiente a una Icc: 22000A (PT=630kVA) : L equivalente = 33.4 H 65000A (PT=3000kVA): L equivalente = 11.3 H Si el transformador asociado es de potencia muy superior existe el riesgo de destruccin del puente de diodos por los fuertes dI/dt (caso de un variador instalado cerca del Trafo).
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 6
est constituida por un puente de diodos trifsico, la intensidad fundamental consumida est en fase t con la tensin pero tan solo durante una parte de la sinusoide :==> generacin de armnicos.
Consecuencias : Aumento de la corriente eficaz. Calentamiento de los conductores. Sobrecarga del trafo si P variador > 20% P trafo Armnicos de tensin. Perturbacin de otros receptores alimentados por la red.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 7
Otro Receptor
Instalacin de inductancias de linea aguas arriba del variador. Filtro anti-armnicos general de la instalacin o por grupo de variadores. Compensador activo: Sinewave.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 8
Sumario
EL Altistart 48 en el
Sumario
Rubn Leiva 2010
2 13 0
incrementadas...
Una gama completa con vocacin internacional. La performance gracias al concepto exclusivo TCS
Sumario
Rubn Leiva 2010
3 13 1
Normas y certificaciones mundiales : IEC 60947-4-2. Marcado CE. CEM : clases A y B. UL / CSA. DNV (marina, off-shore). C-TICK / GHOST / CCIB / NOM.
Para redes de 50 y 60 Hz
Gran tolerancia para los generadores.
De 17 a 1200 A
415 V : 7,5 a 630 kW. 690 V : 15 a 1 200 kW.
* Conexion posible en el
acoplamiento triangulo del motor
El Altistart 48 listo para el empleo : Preajustado en fbrica, el Altistart 48 es immediatamente operable. Cablear, conectar, arrancar...
Sumario
Rubn Leiva 2010
4 13 2
Con el control de torque motor, el Altistart 48 controla perfectamente el arranque y la detencin de la mquina.
Solo el sistema TCS del Altistart 48 permite : Conservar una aceleracin progresiva hasta la velocidad nominal lo mismo en caso de torque de despegue elevado, Mejorar la durabilidad de las correas y de la mecnica
Sumario
Rubn Leiva 2010
Arranque laborioso que provoca calentamientos del motor. Fin de aceleracin brutal que genera esfuerzos mecnicos. Compromiso de reglaje dficil...
5 13 3
Avec le contrle de torque motor, el Con el control du couple moteur, l Altistart 48 controla perfectamente matrise parfaitement Altistart leel arranque y la detencin machine. dmarrage et larrt de la de la mquina.
Solo el sistema TCS del Altistart 48 permite :
Reducir muy eficazmente Fuerte aceleracin los golpes de ariete y de en el fin de la rampa clapet cualquiera sea el generando una puesta estado de carga de la en presin brutal bomba manteniendo una de los ductos desaceleracin suave, hidrulicos. desde la plena velocidad Desaceleracin no hasta la detencin. controlada puede arrastar golpes de ariete.
Sumario
Rubn Leiva 2010
6 13 4
de la mquina
Sub-carga : descebado de la bomba, rotura de transmisin mecanica Sobrecarga : obstruccin, atascamiento, incidentes con niveles y tiempos regulables. Rotor bloqueado. Control del sentido de rotacin. Tiempos de aceleracin muy largos.
Ciertas protecciones pueden ser tratadas en alarmas sin interrupcin del funcionamiento de la mquina.
Sumario
Rubn Leiva 2010
7 13 5
Motor
Sumario
Rubn Leiva 2010
8 13 6
Numerosas entradas/salidas configurables (4 entradas lgicas, 2 salidas lgicas, 3 salidas rels y 1 salida analgica).
Sumario
Rubn Leiva 2010
9 13 7
Pocket PC Djese guiar por la lgica Power Suite La convivialidad de un soft para configurar los diferentes parmetros.
Sumario
Rubn Leiva 2010
10 13 8
Pocket PC.
Software comn con los variadores Altivar. Disponible en espaol, francs, ingls, alemn e italiano.
Sumario
Rubn Leiva 2010
11 13 9
Ethernet TCP/IP permite la puesta en plaza de Transparent Factory : plataforma de automatismos abierta basada en la tecnologa de Internet.
Sumario
Rubn Leiva 2010
12 14 0
bombas
con el control de
torque...
Ajuste independiente del estado de carga. Proteccin contra la sub-carga (descebado), la perdida o la inversin de fases y en caso de rotor bloqueado. Al final de la parada, pasaje a rueda libre del motor automaticamente cuando el flujo de la bomba se torna dbil evitando los calentamientos.
Puesta en presion progresiva del fluido en la canalizacin. Reduccin de los golpes de ariete y de clapets (en presencia de redes elctricas). Supresin del deterioro de filtros, de chorros y del desgaste prematuro de las canalizaciones. Menor fatiga de los tubos con la disminucin de los fenmenos de depresion-sobrepresin.
Sumario
Rubn Leiva 2010
13 14 1
de torque...
Arranque suave evitando los esfuerzos de la cadena cinemtica y el patinaje de las correas. Limitacin de la corriente y de las caidas de tensin durante el arranque. Torque de arranque regulable para prensas y trituradores.
Retoma aql vuelo de un ventilador an girando en sentido inverso. Frenado por contra corriente. Deteccin contra la sobrecarga por obturacin o la sub-carga (transmision motor ventilador rota). Torque de frenado al final del arranque. Funcin extraccin de humo .
Sumario
Rubn Leiva 2010
14 14 2
compresores
con el control
de torque...
Proteccin tambin para motores especiales. Deteccin de la inversin del sentido de rotacin de las fases. Contacto para vaciado automatico en la detencin. Indicador del nmero de horas de funcionamiento. Diagnstico a distancia. Comando en cascada Control de by-pass conservando medida de corriente
Sumario
Rubn Leiva 2010
15 14 3
correas transportadoras
con el control
de torque...
Control : de sobrecarga para deteccion de incidente, de punto duro, de atascamiento, de sub-carga parar deteccin de corte de la correa.
Sumario
Rubn Leiva 2010
16 14 4
arranque-motor
Performances incrementados con la oferta TeSys asociada
asegurar la continuidad de servicio de la instalacin con una securidad ptima. de reducir los costos de mantencin en caso de corto-circuito minimizando los tiempos de intervencin y los gastos de remplazo del material.
Sumario
Rubn Leiva 2010
17 14 5
Common mode voltage Common mode voltage created by PWM waveform generates bearing currents
Sumario
Rubn Leiva 2010
Rodamientos
Induced shaft voltage
14 6
Sumario