You are on page 1of 8

Ejercicios Propulsin 2012

Prof. Claudio Saavedra

Problema 1 Para el motor de propulsin cuyos parmetros de operacin se indican y para De = 650 mm a) graficar la presin total b) la entalpa total c) el nmero de Mach d) hacer el balance de energa para cada componente e) calcular el flujo de combustible si su PCI = 42.000 KJ/kg f) obtener los rendimientos de cada uno de los equipos componentes g) obtener la razn de compresin en el compresor y la de expansin de la turbina h) obtenga la altura adiabtica y la altura politrpica del compresor y de la turbina. i) dibuje los tringulos de velocidad para cada etapa del compresor y para la turbina j) a partir de los resultados anteriores obtenga el valor de la altura terica para compresor y turbina k) para operacin estacionaria del motor calcule el empuje(N) que genera l) si la velocidad de desplazamiento pasa de 266 m/s a la snica, analice la posibilidad de que se produzca una onda de choque en el difusor. m) cuanto debe valer el empuje para alcanzar la velocidad anterior y cual sera el consumo de combustible. n) calcule el valor del dimetro Ds, y el valor del dimetro de la garganta de la tobera o) para las condiciones de funcionamiento que se indican, verifique si existe onda de choque en la tobera. Problema 2 considere las caractersticas de operacin del turbocompresor, entregados en clases. El turbocompresor ser utilizado para impulsar nitrgeno desde el estanque I al estanque II, - Calcule el flujo msico y la temperatura del nitrgeno saliendo del compresor - Calcule las rpm de giro y la potencia al eje del compresor - Verifique si es posible conducir el compresor con la turbina. considere funcionamiento con mximo rendimiento posible.

3.- Las curvas caractersticas de un turbocompresor ensayado con aire a 20.000 rpm, siendo las condiciones en la aspiracin 20C y 1 bar, son las siguientes: flujo msico (kg/s) 20 40 60 80 100 120 140 140 razn presiones Po2/ Po1 3.2 2.2 2.2 2.8 3.2 2.9 1.4 1.0 rendimiento isentrpico % 38 56 66 74 78 68 40 20 El turbo es instalado segn se indica. Para el N2 considere: R=297, k=1.4 cp = 1100

Calcule: - el flujo: msico que impulsa el turbo - las rpm de funcionamiento - la potencia para comprimir el gas y la potencia al eje si su rendimiento mecnico es de 88% -el trabajo y la altura isentrpica Hs (en m) -el trabajo y la altura adiabtica o real Ha (en m) - el trabajo y la altura politrpica - el rendimiento politrpico 4. Para comprimir aire , tomado desde el ambiente (20C, 1bar) hasta una presin de 6 bar ,se usarn dos turbocompresores en serie (caractersticas del turbo problema 1) girando a 20.000 rpm Calcule para cada turbo: - el flujo de aire comprimido - la potencia para comprimir el gas y la potencia al eje si su rendimiento mecnico es 88% -el trabajo y la altura isentrpica Hs (en m) -el trabajo y la altura adiabtica o real Ha (en m) - el trabajo y la altura politrpica - el rendimiento politrpico Nota considere dos casos a) sin enfriamiento intermedio, b) con enfriamiento intermedio: el aire saliendo de la primera etapa se enfra hasta 20C 5.- Un avin vuela con una velocidad de 450 Km./HR en aire en reposo, propulsado por dos hlices de 1.6 m de dimetro mayor, stas tienen un rendimiento real que es un 5% inferior a su rendimiento terico. Determinar: la potencia al eje, el empuje que proporciona cada hlice, la diferencia de presiones en las dos caras de las palas, el caudal de aire que cruza cada hlice para los dos siguientes casos: a) el avin se desplaza a nivel del mar b) el avin se desplaza a 6000 ft de altura 6.- La tobera de un rocket est diseada para expandir un gas desde una presin total de 28 bara y temperatura total de 2000K hasta 0.4bara. El peso molecular del gas es 23 con k=1.3. El rea de la garganta de la tobera es de 0.29 m2. Determine el empuje que produce el rocket y el Mach a la salida de la tobera.

7.- La figura siguiente representa la caracterstica al freno (potencia al eje) de dos motores a pistn en funcin de la altitud. Nota el empleo de un turbocompresor permite entregar una mayor masa de aire, ya que lo comprime desde la presin atmosfrica local Calcule el dimetro de la hlice, el empuje, la potencia de propulsin para vuelos a altura de 5000 pie, 10.000 pie.y 15.000 pie y velocidades de M=0.5, M=0.6 Nota: considere un rendimiento terico para la hlice de 70%

8. Se estudia la alternativa de obtener empuje usando aire comprimido. El volumen de aire es de 0.6 m3 a 300 bar. Aparte de una tobera convergente divergente, el sistema no dispone de ningn dispositivo de regulacin, la tobera tiene una garganta con dimetro de 50mm. Obtenga la variacin del empuje en funcin del tiempo.

9.- Un avin vuela con una velocidad de 450 Km./HR en aire en reposo, propulsado por dos hlices de 1.6 m de dimetro mayor, stas tienen un rendimiento real que es un 5% inferior a su rendimiento terico. Determinar: la potencia al eje, el empuje que proporciona cada hlice, la diferencia de presiones en las dos caras de las palas, el caudal de aire que cruza cada hlice para los dos siguientes casos: a) el avin se desplaza a nivel del mar b) el avin se desplaza a 6000 ft de altura 10.- Una tobera convergente- divergente tiene una garganta de 152 mm de dimetro y una seccin de salida de 203 mm de dimetro.Calcule el caudal de aire, el Mach en la descarga, y la presin

total antes de la tobera si el aire tiene una temperatura total en este punto de 400 K, para descarga a nivel del mar y para descarga a 5.000 m de altura. 11. Un turbojet ideal vuela con M=0.8 a una altura donde T=230K y p= 32.000Pa El motor produce un empuje de 40.000N usando una tobera que descarga los gases a la atmsfera. La razn de presiones del compresor es de 15, y los gases entran a la turbina con 1320K. Si el PCI del combustible es de 42.000 KJ/kg calcule: - la temperatura esttica de los gases a la salida de la tobera - la temperatura total en la tobera - el nmero de Mach a la salida de la tobera - el flujo de combustible - la razn aire combustible - el flujo de aire 12.- Un turbofan ideal vuela con M= 0.8 a una altura donde la temperatura del aire ambiente es de 223K y la presin = 25.4 kPa. La relacin de bypass es de 6 y usa una tobera que expande los gases a la atmsfera. El caudal de aire del ncleo interior es de 73.7 kg/s, el PCI del combustibles es de 43.100 kJ/kg. La presin total de descarga del compresor es de 465 kPa y la presin total de descarga del fan es de 38.8 kPa. La relacin aire combustible es 35.5, y la temperatura de los gases entrando a la turbina es de 1673K. En la tobera principal la presin total es de 78.7 kPay y su temperatura total es de 1007K. Calcule el empuje que proporciona el motor , y su eficacia. 13. Un motor turbohlice vuela con M=0.7 a una altura donde la temperatura y presin ambiente son de 268 K y 70.000Pa. El flujo de aire que pasa por el motor es de 2.46 kg/s , la temperatura total a la salida del compresor es 560K, la temperatura total a la salida de la turbina es de 760K Si PCI=40.000KJ/kg, la relacin de presiones del compresor es 10, y la temperatura total entrada turbina es de 1350K, calcule la potencia que se suministra a la hlice, el empuje que proporciona la hlice si su rendimiento total es de 83% y el empuje que proporciona el turbojet. 14_la figura siguiente muestra esquema de un turbojet J57, usando la informacin adjunta: a) calcule la potencia del compresor de alta b) calcule la potencia de la turbina de baja c) calcule el nmero de mach en la boca de descarga del motor, e indique tipo de tobera d) calcule el consumo de combustible (PCI=42.000 KJ/kg)

15. La figura muestra un ventilador axial con radio externo de 200 mm y radio del cubo de 50mm, girando a 1000 rpm. La velocidad de entrada del aire es axial de 20 m/s y uniforme. Un tubo de Pitot cilndrico, ubicado en la posicin media efectiva, indica un valor de 28 mm en el tubo en U, estando orientado como se muestra. Determine la altura y caudal del ventilador y los valores de las velocidades relativas a la entrada y salida del aspa

16.- Un avin vuela a nivel del mar con una velocidad de 200 km/hr, propulsado por un motohlice , el rendimiento terico de ella es de 80%. Calcule: a) empuje que proporciona la hlice, b) el dimetro de las aspas 17.-.Una hlice est diseada para generar una potencia de propulsin de 200 kw, a una velocidad de 350km/hr, Calcule el consumo de combustible empleando una turbina a gas Datos combustible PCI= 40.000 kJ/kg Razn presiones compresor = 8 Temperatura total salida cmara de combustin = 1000 C 18.- Dibuje los tringulos de velocidades de entrada y salida, en tres posiciones radiales (cubo, efectivo, borde aspas) para rotor y estator, calcule adems el empuje y la potencia de propulsin que se podra obtener con el ventilador axial, para los tres casos siguientes: a) sin alabes directrices, sin alabes difusor b) sin alabes directrices con alabes difusor c) con alabes directrices sin alabes difusor algunos datos: 3000 rpm , velocidad axial (meridional)= 30 m/s, dimetro mximo aspas = 700 mm, incremento de presin esttica ventilador = 80 mm. c.agua Nota: considere los casos de distribucin de energa: vortice libre y vortice forzado. 19.- La figura siguiente muestra a escala la geometra (ver seccin en corte) y los tringulos de velocidades de una turbina radial. Si R3 = 0.3 m y RPM = 10.000 , calcule la altura terica, el flujo msico, la potencia, la altura adiabtica, la razn de presiones, las entalpas estticas y totales en los puntos 3 y 4 . La expansin de gases (similar aire) se produce hasta la presin atmosfrica

20. Repita el problema anterior considerando ahora que el gas sale en 4 con velocidad absoluta sin post-rotacin. 21.-La figura muestra a escala los tringulos de velocidades de la primera etapa de un compresor axial, en la posicin radial R= 0.6 m para velocidad de giro de 8000 rpm. Si el aire entra al estator con una temperatura esttica de 20C y presin esttica de 100.000 Pa, calcule en 1,2,3, 4: - la razn de presiones, incremento de presiones y presin de descarga estticas y totales - las temperaturas estticas y totales - las entalpas estticas y totales - la altura adiabtica y politrpica - el flujo msico de aire si considera un anillo de flujo de 50 mm - el numero de Mach en

22- El motor JT 9D para condiciones a plena carga tiene un consumo de 16,100 lb/hr de kerosene ( C10H8), flujo de aire de 242 lb/s. Po3=316 psia, To4=2865R a) Verifique la temperatura To4 y la razn global rfa b) Calcule el factor de equivalencia global

c) Considerando que el 28% del flujo de aire se inyecta como aire primario, calcule el factor en la zona primaria del combustor d) Haga un estudio paramtrico (usar EES) del comportamiento de su combustor, obteniendo como varan la razn de presiones totales y el Mach en la descarga en funcin del Mach de entrada, considere CD=1.5 i = 1.3 e =1.4 e) Aproximando el difusor como uno de caras planas, con M3 = 0.1 calcule la cada de presin en la cmara de combustin, y el rea de flujo entrando al combustor. f) empleando las relaciones de semejanza, encuentre la longitud que debera tener un combustor con presin total entrada de 15 bara y temperatura total a la salida de 1000K, semejante al del JT9D 23.- Disee un difusor de caras planas, seccin cuadrada, para el motor T63, considere M4 = 0.1 M3 = 0.3 = 90% . Si el turbocompresor tiene un rendimiento isentrpico de 80%, , determine usando el grfico de la pag.1 el flujo mximo y mnimo de aire primario. Calcule la razn de presiones totales para el difusor y comprela con de un difusor de expansin brusca. 24.- Disee una tobera propulsora de geometra fija, para el problema anterior considere presin total salida turboexpansor (rendimiento isentrpico = 85%) de 3.2 bara, expansin hasta la presin atmosfrica de 100,000Pa. Si cambia la presin atmosfrica, y se produce una onda de choque en una seccin de la tobera donde M = 1.1, haga una estimacin del valor de la presin a la salida de la tobera. 25.- En el ensayo en banco de prueba de un motor de cohete se mide un flujo de gases de escape de 50 kg/s, con velocidad de 800 m/s y presin de 350 kPa, la presin ambiente es de 100 kPa, y el rea de descarga de la tobera es de 0.02 m2. Calcule la fuerza de propulsin que se medira en el banco de ensayos. 26.- Un ramjet se disea maximizando la fuerza de propulsin para To4 = 2200 K, condiciones ambientales 217K y 101,325 Pa, k=1.4 , Ra=287. Si el flujo de gases es de 60 kg/s . Calcule: a) la velocidad de vuelo b) el consumo de combustible (PCI = 42800 kJ/kg) c) la fuerza de propulsin d) el rea de salida de la tobera A9 y el M9 e) el valor de la fuerza de propulsin, si la presin atmosfrica es de 90,000 Pa, temperatura ambiente 250K , y el consumo de combustible se mantiene 27.- Si el ramjet se disea minimizando el consumo de combustible, manteniendo To4 en 2200K, condiciones ambientales 217K y 101,325 Pa, k=1.4 , Ra=287 Si el flujo de gases es de 60 kg/s . Calcule: a)la velocidad de vuelo b) el consumo de combustible (PCI = 42800 kJ/kg) c) la fuerza de propulsin d) el rea de salida de la tobera A9 y el M9 e) el valor de la fuerza de propulsin, si la presin atmosfrica es de 90,000 Pa, temperatura ambiente 250K , y el consumo de combustible se mantiene 28.- Haga una estimacin de la longitud del combustor de los ramjet (problemas 5 y 6), para M2 = 0.3 y utilizando el parmetro de carga del combustor CLP 7

29.- Teniendo como referencia el estudio paramtrico del ramjet, haga un estudio equivalente para un motor turbojet. Considere condiciones ambientales de 10C, 101kPa, rendimiento isentrpico del compresor y expansor de 88%.PCI =42,000 kJ/kg Obtenga Fpma vs Mo, rfa vs Mo, SfFp vs Mo, razn de presiones del compresor y del expansor vs Mo. Obtenga las caractersticas de diseo para un turbojet para fuerza de propulsin de 3000lb, considerando como criterios a) mxima fuerza propulsora b) consumo mnimo de combustible. 30.- La tobera de un rocket tiene un rea de garganta de 0.20 m2, los gases de peso molecular 28 con k= 1.3, antes de entrar a la tobera estn a una presin total de 20 bara y a una temperatura total de 1800 K. Calcular la potencia de propulsin durante el arranque, siendo la presin ambiente de 1 bara. Raire = 287 Runiversal=8323 31- Se necesita impulsar un caudal msico de 3.2kg/s con densidad de 0.8kg/m3, desde un recinto donde la presin es de 120.000Pa(abs) hacia una cmara donde la presin es de 121880Pa(abs). Calcular las dimensiones siguientes del ventilador , dados 2 = 45 y RPM=1500 Para el rodete: D2, D1, Do, b2, z(n labes) Para la caja espiral Da y rea de descarga "a" ,"b" Nota:considere para D2 el segundo valor calculado, rend.volumtrico=93%, rea libre salida rodete=95% del tota 32- Dimensionar el ventilador que operando a 2900RPM, en un circuito; sabiendo que las velocidades en el ducto de aspiracin y en el de descarga son de 10m/s,para un caudal de aire de 0.28m3/s. Un tubo en U conectado entre el ducto de entrada y el de salida ,indica una diferencia de nivel de 350mm de agua d2,d1,da,do,b2,b1,z., a, b. 33. Se dispone de un ventilador cuyas caractersticas se indican operando a 1500rpm. La descarga del ventilador es de seccin rectangular de 0.6m de alto por 0.7 m de ancho. Se necesita impulsar un caudal de 5 m3/s de aire tomado desde el ambiente, siendo la altura necesaria de 100m.. Calcule: -la nueva velocidad de giro del ventilador -la potencia al eje - los mm columna de agua y su significado que indica un manmetro en Uconectado a la descarga del ventilador

You might also like