Professional Documents
Culture Documents
AUSGABE 02-2012
BERGAMONT Fahrrad Vertrieb GmbH Lagerstrae 26 20357 Hamburg info@bergamont.de www.bergamont.de
20
Test
ftipp Kau
Test
Kau
Te
K a u f tip p
2|12
999 Euro
1.09
1 1/8-Zoll, Suntour NCX Lite Luftfederga 63 mm Federweg, Lock-out He: 48, 52 (Test), 56, 60, 64 / Da: 48,52 15,20 kg (gewogen mit Pedalen) 1,80 m 9,67 m / Kurbelumdrehung 150 kg / nein / 25kg
He: 48, 52, 56 (Test), 60 / Da: 22, 48, 52, 56 cm 14,88 kg (gewogen mit Pedalen) 1,77 m 9,48 m / Kurbelumdrehung 120 kg / nein / 25 kg 30-Gang, Deore XT Kettenschaltung, 11-32 Zhne Shimano Deore XT,175 mm, 26/36/48 Zhne Shimano DH-3N72 Nabendynamo / Deore XT Alex TA19, gest / v. + h. 32 Speichen 37 - 622, Schwalbe Marathon Supreme, Reflex, SV Alu, starr / Alu (590 mm) Selle Royal Ariel / Tattoo, Alu, starr b+m Lyt N LED / Toplight flat plus, Standlicht hinten nein / Racktime Light-it Alu Atran Hinterbaustnder, rahmenintegriert 2x Flaschenhaltersen, Tattoo Ergo-Griffe geschr., Kettenschutzring Rahmen/Gabel: 5 Jahre, Crashreplacement
30-Gang, Shimano Deore XT Kettenscha 11-34 Zhne Shimano Deore XT, 175 mm, 26/36/48 Z
b+m Lumotec IQ Cyo R Senso plus / Toplig plus, 2x Standlicht, Lichtautomatik, Tagfah nein / Alu (Federklappe) Hinterbaustnder, rahmenintegriert
Testbrief:
Weniger ist mehr lautet die Devise beim Bergamont-Preiskracher Vitesse Ltd. Der Verzicht auf eine Federgabel und die Ausstattung mit dauerhaltbaren Teilen bereiten im Alltag Freude. Fr seine Reisequalitten heimste das Vitesse bei uns schon mehrfach Testlorbeeren ein. Der Rahmen wirkt krftig, insbesondere der Hinterbau ist mit dicken Streben gesegnet nur der Gepcktrger knnte breiter und steifer ausfallen, um das Reiseensemble perfekt zu machen. Der lange Radstand bringt Laufruhe, die bequeme Sitzposition bersicht und die Marathon Supreme-Reifen laufen schnell. Die Ausstattung mit Magura HS11-Bremsen und etwas schwachem b+m Lyt N-Licht ist praxistauglich, aber nicht top. Tuningtipp: komfortablere Griffe, strkeres Licht. Fazit: Tolles Rad fr Kilometerfresser mit problemlosen Fahreigenschaften. Die Mini-Schwchen in der Ausstattung sind fr kleines Geld korrigiert.
Testbrief:
Den Kauftipp verdient Radon keineswegs nur wegen der versendertyp berdurchschnittlichen Ausstattung mit Top-Komponenten zum Minip Gesamtpaket stimmt. Der haltbar eloxierte Rahmen glnzt mit innen Zgen, verschliffenen Nhten und schtzender Postmount-Bremsauf Rahmendreieck. Das Probesitzen verluft positiv spannungsfrei, der ei stellbare Vorbau, die bequemen Ergon Griffe und der Riser Lenker erg komfortable Sitzposition, aus der man das fahrsichere, aber wieselfl locker pilotiert auch mit Gepck recht unproblematisch. Hier haben g rer dank starker XT-Scheibenbremsen und hoher Gewichtszulasung vi ven. Grozgig: die Garantie. Tuningtipp: Gepcktrger.
Fazit: Unglaublich grozgig ausgestatttet und beim Fahren ohne T dienter Kauftipp.
Bewertung
Einsatzbereich Radreisen Kurztouren City / Alltag Fitness Gelnde
Sitzposition
komfortabel ausgewogen sportlich
Bewertung
Bewertung Fahrleistungen Komfort Ausstattung Verarbeitung Preis / Leistung
Fahrverhalten
spurstabil ausgewogen wenidg
ausgewog
Testurteil: gut
RADtouren 2 | 12