CAPITULO I EL PROBLEMA Contextualizacin del Problema

La infraestructura vial es un elemento fundamental y necesario para el desarrollo y crecimiento econmico del pas, por lo que el fortalecimiento de la red vial venezolana, deber ser prioridad para los diferentes entes del Estado encargados de conservar la infraestructura vial, a travs de la inversin en labores de mantenimiento y rehabilitacin de las vas existentes y la construccin de nuevas vas, a fin de lograr un mayor crecimiento econmico y garantizar la seguridad de los usuarios de las diferentes carreteras. A lo largo de los aos se ha observado como gran parte de las principales carencias de Venezuela han venido sufriendo un grado de deterioro progresivo, producto de la carencia de adecuados planes de mantenimiento y rehabilitacin vial, aunado a esto se encuentra la falta de control en cuanto al trfico, por lo que es comn observar el gran numero de vehculo de carga pesada que circulan por las diferentes carreteras, los

cuales no cumplen con los requerimientos necesarios para un ptimo desempeo ante los excesos de carga a los que por lo general son sometidos. A travs de la propuesta planteada se busca ofrecer a los diferentes entes encargados del mantenimiento del sistema vial una herramienta que permita prevenir y corregir los diferentes tipos de faltas que pueden ocurrir en las carreteras, beneficiando con ello a todos los usuarios de este importante tramo vial.

Objetivos de la Investigacin

Objetivo General. Proponer la evaluacin tcnica del pavimento en el Tramo 15 desde Temblador a Barrancas, Estado Monagas, con el fin de contribuir con el mejoramiento de las condiciones de vialidad existentes.

Objetivos Especficos. 1. Diagnosticar la situacin actual de las fallas presentes en el Tramo de vialidad comprendido entre la poblacin de Temblador y Barrancas; progresiva 0 + 000 hasta 50 + 100 y reflejadas en un plano, con el fin de definir los mtodos preventivos y correctivos apropiados. 2. Analizar los parmetros correspondientes para el diseo de un plan de mantenimiento adecuado, en funcin a las causas que han originado las fallas presentes en el tramo vialidad en estudio. 3. Determinar los diferentes mtodos de diseo de pavimentos y los planes de mantenimiento de carreteras, con el fin de dar la solucin ms viable a la problemtica existente. 4. Comparar los diferentes planes de mantenimiento, con el fin de seleccionar el ms adecuado de acuerdo al anlisis Tcnico-econmico del mismo. 5. Establecer la creacin de una metodologa preventiva y correctiva del pavimento en el Tramo 15, mediante una evaluacin tcnica en el tramo Temblador Barrancas, Estado Monagas.

Justificacin de la Investigacin El deterioro de las vas de comunicacin es uno de los problemas que ms afectan el desarrollo econmico y sustentable del pas, el cual es directamente vinculado con la carencia de planes adecuados de

mantenimiento, como causa principal de la reduccin de la vida til de las principales carreteras del Estado, anudado al incremento del volumen de trnsito, lo cual afecta considerablemente la estructura del pavimento. El desarrollo de la presente investigacin tiene como propsito fundamental estudiar las condiciones actuales de las carreteras del Troncal 15 Temblador Barrancas, Estado Monagas, y las causas que han

provocado su deterioro progresivo, con el fin de mejorar sus condiciones y correcciones del pavimento, mediante una evaluacin tcnica en dicho tramo. El mantenimiento de la red vial principal del Estado es fundamental para su desarrollo econmico y social. Desde el punto de vista social, la carretera Troncal 15 tiene gran importancia, ya que es la nica que comunica a Temblador, Barrancas y el Estado Delta Amacuro con todo el Estado Monagas y Bolvar, siendo estos Estados de mayor desarrollo y capaces de ofrecer mejores oportunidades de empleo y educacin, lo que ha generado un incremento en el flujo de personas que da a da se desplazan desde las poblaciones hacia el Estado Monagas.