La batera del vehculo: elemento esencial para el funcionamiento

La presencia de la batera en los vehculos es esencial ya que sin ella no podramos dar inicio al arranque de nuestro coche, puesto que es la encargada de suministrar toda la corriente a los sistemas durante el funcionamiento del automvil.

Es esencial que siempre est a punto para el buen funcionamiento de todos los sistemas y lgicamente el alternador tambin ha de estar presente y en buen estado. La batera es un acumulador de energa y consta de placas de plomo positivas y negativas que dispuestas en circuito serie, las que llegan hasta los 13.5 voltios recin cargadas y una vez que el coche ha arrancado, el alternador suministra una corriente continua de aproximadamente 14.4 voltios para que todo el sistema funcione correctamente.

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Cunto la batera de un vehculo? Normalmente, las bateras tienen una vida til que oscila en cuanto al uso y tiempo pero diremos que tienen un mximo de vida de unos 4 aos y de media unos 2 aos, decir tambin que en ocasiones llegan a durar ms de 4 pero es muy ocasional. Dependiendo del tipo de coche y motor, el amperaje vara en funcin de muchas variantes pero se recomienda siempre tener una batera de mayor amperaje incluso de ms amperios de los que marca la casa puesto que es mejor que sobre energa a que falte. Es decir: Si tenemos una batera de 55 Amp./Hr y tenemos que cambiarla, es preferible que pongamos la nueva batera entre 60 y 65 amperios. Haramos lo mismo con el alternador que es el encargado de suministrar la carga de la misma, si tenemos un alternador de 55 amperios, es mejor colocar uno de 65 o 75 amperios ya que va a ir ms desahogado en cuanto a energa elctrica y los sistemas tendrn siempre reserva.

Cmo saber el estado de nuestra batera? Saber ms o menos el estado de nuestra batera es bastante sencillo ya que suelen avisar de que les queda poco uso. Un ejemplo muy til es durante los cambios rpidos de temperatura, como cuando se termina el verano y empieza a hacer fro por las noches. En ese momento hay un cambio muy brusco de temperaturas con lo que al da siguiente cuando intentamos arrancar, la batera parece que ha perdido fuerza o incluso nos es imposible la puesta en marcha, lo que indica que la batera est a punto de terminar su vida til. Tambin examinarla con un comprobador de bateras es una opcin. Lo que hacemos al comprobarla de sta manera es hacerle una descarga brusca durante un corto espacio de tiempo y vemos en la pantalla si ha logrado mantenerse o al contrario, se queda demasiado agotada, indicacin de que hay que sustituirla. Esta prueba solo se puede hacer en un taller.

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Al ser un acumulador, los mantenimientos que nosotros podemos hacer son muy sencillos, por ejemplo que los bornes siempre estn secos y limpios, que no haya indicios de xido ni sulfatacin. Adems, para las bateras con mantenimiento es conveniente revisar el nivel del electrolito y si le faltara por el efecto de la evaporacin, aadirle agua destilada hasta su marca. Tambin recomendamos comprobar la carga que recibe del alternador, la prueba se hace en ralent y con las luces cortas puestas, medimos con un multmetro y tenemos que tener una carga superior a13.5 voltios como mnimo hasta 14.6 voltios mximo, de esta manera es el alternador el que suministra la corriente que necesita el motor y no la batera. Se puede reparar una batera? Las bateras no se pueden reparar, slo se pueden aprovechar sus elementos internos ya que sern reciclados. En su medida se podra sustituir por una de segunda mano procedente de Centros Autorizados de Tratamiento en buen estado, despus de haberle hecho la prueba del estado de la misma con el comprobador. Recomendamos que siempre tengamos una batera de mayor amperaje ya que todos los sistemas funcionarn mejor.

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