DISEO Y CONSTRUCCION DE UN

TUNEL DE VIENTO PARA PRUEBAS

EXPERIMENTALES DE
MICROAEROGENERADORES
Ing. William Esteban Urcuhuaranga Jess
E.A.P. Ingeniera Mecnica de Fluidos
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
DISEO Y CONSTRUCCION DE UN
TUNEL DE VIENTO PARA PRUEBAS
EXPERIMENTALES DE
MICROAEROGENERADORES
Ing. William Esteban Urcuhuaranga Jess
E.A.P. Ingeniera Mecnica de Fluidos
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
El Tnel de Viento constituye un equipo especial de pruebas
experimentales, en el que se busca conocer la interaccin dinmica
entre un cuerpo slido en estudio y el flujo uniforme del aire a
diversas condiciones de velocidad, con la finalidad de evaluar el
comportamiento fluidodinmico, energtico, aerodinmico y
estabilidad del cuerpo slido en estudio.
Lo compone un primer cuerpo denominado colector, caracterizado
por secciones que se contraen de forma continua para evitar
desprendimientos de capa lmite y turbulencias, a fin de garantizar
un flujo estable y uniforme en la cmara de pruebas. La cmara es
el elemento neurlgico del sistema, all se instala el modelo o
prototipo de aerogenerador en estudio y los instrumentos de
medicin. Aguas abajo de la seccin de pruebas se instala el
cuerpo difusor de caracterstica troncocnica, dimensionada de
forma tal que posea una disminucin suave de velocidad tal que
garantice la uniformidad de flujo en la seccin de pruebas. El
elemento simulador de viento lo conforma un ventilador axial con
regulacin de velocidad.
INTRODUCCION
Entre las principales ventajas del Tnel de Viento para pruebas de
pequeos aerogeneradores, comparativamente a las que se
realizaran en campo, estn la optimizacin en el diseo,
construccin y operacin del modelo o prototipo aerogenerador, as
como el ahorro en tiempo y economa para las pruebas y ensayos.
Entre los estudios que se pueden realizar se tienen:
Estabilidad dinmica de aerogeneradores
Diseo ptimo de palas segn material y aerodinmica
Diseo ptimo de veletas segn material y geometras
Diseo de elementos de control y seguridad de aerogenerador:
mecnicos y electrnicos
Optimizacin del generador elctrico de imanes permanentes,
segn material y geometra
Pruebas de performance de micro aerogeneradores de diversos
tipos
El diseo y construccin de microaerogeneradores en el
Per, no slo se justifica por crear el estado de arte, sino por
optimizarlo en condiciones tcnicas, econmicas y seguras,
frente al restringido mercado internacional de aerogeneracin
de muy baja potencia.
La microaerogeneracin, aprovechada de forma estratgica
en las zonas donde existe el recurso elico y la necesidad
energtica, pues permitir mejorar la condicin
socioeconmica, incremento de calidad de vida, el desarrollo
cultural y la conciencia ecolgica.
Las zonas altoandinas del Per poseen un gran potencial
elico, tal como para ser estratgicamente aprovechado
mediante pequeos aerogeneradores
IMPORTANCIA
Tambin es caracterstico de las zonas altoandinas
peruanas, la baja densidad poblacional, su orografa
accidentada, alta dispersin interhabitacional y bajas
temperaturas, las mismas que influyen directamente en la
precaria condicin socioeconmica y de salud.
Para este escenario, la oferta energtica de los sistemas
elctricos interconectados o grandes aislados (de origen
mercantilista privado) no pueden llegar, debido
fundamentalmente a los altos costos del servicio que
demanda y al bajo poder adquisitivo del habitante.
Sumado e ello est la normativa existente que en su
mayora prioriza de forma directa e indirecta a la
energizacin de zonas urbanas y rurales ubicadas
mayormente en altitudes menores a 3500 m.s.n.m.
Los parmetros fundamentales que se consideran en el diseo
del Tnel de Viento son: la velocidad requerida de viento, la
geometra del tnel acorde al tamao del modelo de
aerogenerador de prueba y, las condiciones del flujo y
medioambientales del lugar
Velocidad del viento. A condiciones reales, los
aerogeneradores transforman la energa elica,
aprovechando velocidades de viento en un amplio rango.
Dimensiones del aerogenerador. El Tnel de Viento sirve
para experimentacin de aerogeneradores de hasta 100W,
con un dimetro de rotor de 1.20 m, por lo que se ha
considerado que la menor seccin del colector sea de 1.40
m de dimetro
Condiciones del flujo. El flujo de aire, aspirado mediante
un ventilador axial simulador de viento, ingresa al colector y
a la cmara de estabilizacin, en donde se realizarn los
experimentos, pasando luego al difusor
DISEO DEL TUNEL DE VIENTO
FORMULACION Y CALCULOS
La formulacin y clculos obedecen al principio de flujo
compresible, donde las variables participantes se identifican a
continuacin:
Velocidad crtica a*
Velocidad del flujo que iguala a la velocidad del sonido haciendo
que todos sus parmetros como presin, temperatura y densidad
tambin sean crticas. Se calcula mediante la siguiente
expresin:
Coeficiente adimensional de velocidad
Fsicamente relaciona la energa cintica del flujo respecto a la
energa total del mismo, tambin denominado Nmero de Mach
crtico; se expresa por:
0
1
2
kRT
k
a
+
= *
*
a
V
=
Coeficiente de gasto msico q.
Constituye la razn que existe entre el gasto especfico en curso frente
al gasto mximo.
Prdidas estticas en el tnel de viento
Tanto en el colector, cmara de estabilizacin, como en el difusor, se
calculan las prdidas totales de acuerdo a los siguientes pasos:
La longitud del colector y difusor se divide en tramos de un metro y
se determina el dimetro de la seccin media D, y el rea de paso
correspondiente.
Para cada tramo, se calcula el coeficiente de gasto q y el valor del
coeficiente de velocidad .
Con el coeficiente de velocidad y la velocidad crtica a* se calcula
la velocidad V en la seccin media.
Se determina el factor de friccin f mediante la frmula de Colebrook:
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1

|
.
|

\
|
+

|
.
|

\
| +
=
k k
k
k k
q
|
|
.
|

\
|
+ =
f Re
2.51
3.7
/D
log 2
f
1
10
Para determinar las prdidas en las esquinas se calcula el coeficiente
de prdida mediante la siguiente frmula emprica
La cada de presin en mmH2O debido a la friccin, se obtiene de
acuerdo a la frmula:
Se halla la cada de presin en mmH2O originadas por las aristas,
modelo y cmara de estancamiento, de acuerdo a la siguiente frmula:
Una vez obtenidas las prdidas totales, se resta la prdida dinmica
para determinar las prdidas estticas a lo largo del tnel
( )
2.58
10
Re log
4.55
0.10 k + =
g
V
D
L
f h
2
2

= A
g
V
k h
2
2

= A
Datos del aire estndar a nivel del mar
Presin p = 101,325 kPa
Temperatura T = 293 K
Densidad = 1.225 kg/m
3
Constante del aire R = 287 J/kgK
Calor especifico c
p
= 1,005 J/kgK
Coeficiente adiabtico k = 1.4
Viscosidad cinemtica = 1.46E-05 m
2
/s
Datos de la seccin de salida del colector
Dimetro D = 1.4 m
rea A = 1.54 m
2
Velocidad del flujo V = 12 m/s
CALCULO Y DISEO DEL COLECTOR
Con estos datos obtendremos los siguientes resultados
resumidos en la siguiente tabla:
Clculo de la velocidad crtica a* = 313.22 m/s
Coeficiente de velocidad en la
seccin de salida del colector = 0.03831
Coeficiente de gasto en la
seccin de salida del colector q
S
= 0.06039
Determinacin del rea crtica
del tnel de viento A* = 0.09296 m
2
La presin dinmica a la
salida del colector
P
DIN
= 8.844 mmH
2
O
Con la aplicacin de las expresiones formuladas se calcula el
lado mximo del colector para que el flujo no se estanque en la
entrada (Tabla 1). Cuando el lado L del colector es de 4.432 m, la
velocidad V del aire en esa seccin es de 0.939 m/s; entonces
para asegurar que el flujo ingrese adecuadamente al colector es
preferible que el lado del cuadrado del colector se encuentre
entre 4 y 5 m. Finalmente, la geometra del colector queda segn
las figuras 2 y 3
Tabla 1
Velocidadespecfica 0.001 0.003 0.005 0.010 0.015 0.020 0.025 0.030 0.035 0.038
Coeficiente de gasto q 0.002 0.005 0.008 0.016 0.024 0.032 0.039 0.047 0.055 0.060
readelaseccin. m
2
A 58.940 19.647 11.788 5.894 3.930 2.945 2.358 1.965 1.685 1.539
Lado de la seccin
cuadrada. m
L 7.677 4.432 3.433 2.428 1.982 1.717 1.536 1.401 1.298 1.241
Dimetro de la seccin
circular. . m
D 8.663 5.002 3.874 2.740 2.237 1.937 1.733 1.581 1.464 1.400
Velocidaddel aire. m/s V 0.313 0.940 1.566 3.132 4.698 6.264 7.830 9.396 10.963 12.00

Figura 2 Figura 3
CUADRADO TRANSICIN CIRCULO SALIDA
Tramo 0.0-1.0 1.0 2.0 2.0 3.0 3.0 4.0 4.0 - 4.5 4.5
Dimetro D, m 3.79 2.91 2.34 1.85 1.50 1.40
rea A, m
2
14.38 8.45 5.44 3.10 1.77 1.54
q x 10^-3 6.46 11.01 17.10 29.94 52.46 60.39
x 10^-3 4.09 6.98 10.84 18.98 32.72 38.31
V, m/s 1.28 2.19 3.40 5.95 10.25 12.00
Nm. Re x10^+5 3.32 4.36 5.44 7.53 10.50 11.50
Factor de friccin f x 10^-3 15.50 15.38 15.45 15.62 15.92
Factor k
ESQ
x10^-2 15.54 15.25 15.02 14.72 14.43
h
ROZ
mmH
2
O x10^-4 4 16 47 184 684
h
ESQ
mmH
2
O x10^-4 156 449 1067 3200 9309
h
PARCIAL
mmH
2
O x10^-4 160 465 1114 3384 9993
O mmH h
COLECTOR 2
97 . 1 = A
CALCULO Y DISEO DE LA CAMARA
DE PRUEBAS
Cuando se trata de una cmara de pruebas de un tnel de viento
de paredes cerradas, la capa lmite se va engrosando a medida
que el aire atraviesa la seccin de pruebas; ello origina una
contraccin del flujo haciendo que el rea efectiva de pruebas
sea menor y aumente la velocidad del flujo.
Para nuestro caso, se opta por la seccin de prueba sea abierta
(denominada casa o cmara de estancamiento), con la finalidad
de que la capa lmite que se genera en las paredes del colector,
se expanda a la salida de ella y no afecte la libre circulacin del
aire.
Otra de las razones para la geometra elegida, es tener la holgura
apropiada a fin de que el modelo de ensayo, relativamente
grande (un aerogenerador con un dimetro de 1.20 m y una cola
con veleta de 1.30 m), aproveche eficientemente el flujo uniforme
generado
k
CAMARA EST
= 2.0
h
CAMARA EST
=
17.688 mmH
2
O
k
MOD
= 1.5 h
MOD
= 13.266 mmH
2
O
Cada
Total
h = 30.954 mmH
2
O
O mmH h
2
24 . 40 = A
Dimensiones finales de la Cmara de Pruebas
CALCULO Y DISEO DEL DIFUSOR
El difusor es el elemento que permite que el fluido se expanda
reduciendo suavemente su velocidad a la salida, manteniendo
uniforme las lneas de corriente en la cmara de pruebas.
Una vez realizado los clculos se obtiene que el dimetro en la
entrada del difusor se toma de 1.45m, un poco mayor que la
salida del colector, a fin de garantizar la entrada del cilindro de
accin de aire.
El diseo del difusor resulta ser clave en el xito de la calidad
del tnel de viento, pues es necesario encontrar el punto ptimo
para aumentar el rea sin permitir que la capa lmite se
desprenda.
D
E
= 1.45 m
L= 10 m
= 5
Dimetro de entrada al difusor D
E
Longitud del difusor L
Angulo de divergencia
Coeficiente de gasto
msico q = 0.06039
rea crtica A* = 0.09297
DIFUSOR CON EL VENTILADOR
x (m) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Dimetro D(m) = 1.450 1.537 1.624 1.711 1.798 1.885 1.972 2.059 2.146 2.233 2.320
Tramo 0 - 1 1 - 2 2 - 3 3 - 4 4 - 5 5 - 6 6 - 7 7 - 8 8 - 9 9 - 10
Dimetro medio 1.4935 1.5805 1.6675 1.7545 1.8415 1.9285 2.0155 2.1025 2.1895 2.2765
rea A, m
2
1.7519 1.9619 2.1838 2.4177 2.6634 2.921 3.1905 3.4719 3.7651 4.0703
q 0.05691 0.05082 0.04565 0.04124 0.03743 0.03413 0.03125 0.02872 0.02648 0.02449
0.03609 0.03223 0.02895 0.02615 0.02373 0.02164 0.01981 0.01821 0.01679 0.01553
V, m/s 11.30 10.10 9.07 8.19 7.43 6.78 6.20 5.70 5.26 4.86
Nmero de Reynolds RE 1.16E+06 1.09E+06 1.04E+06 9.84E+05 9.37E+05 8.95E+05 8.55E+05 8.20E+05 7.88E+05 7.57E+05
Relacin /D 3.35E-04 3.16E-04 3.00E-04 2.85E-04 2.72E-04 2.59E-04 2.48E-04 2.38E-04 2.28E-04 2.20E-04
Factor de friccin f 0.015878 0.015754 0.015637 0.0155 0.015445 0.015365 0.015331 0.015232 0.015175 0.015124
Coef. Friccin difusor k 0.071656 0.0713 0.070964 0.070676 0.070414 0.070185 0.070089 0.069805 0.069642 0.069497
Prdida de presin h 0.562 0.447 0.359 0.291 0.239 0.198 0.165 0.139 0.118 0.101
O mmH h
2
4 . 3 = A
DIMENSIONADO Y SELECCIN DEL
VENTILADOR Y MOTOR
Caudal Q. El caudal desarrollado por el ventilador impulsor de
aire se calcula con la velocidad y rea a la salida del Colector,
que reemplazando se obtiene 18.48 m3/s o 40,000 CFM
Presin Esttica PEST. Como la presin esttica del ventilador
es un parmetro de fabricacin, para nuestro requerimiento el
valor ms cercano es de 2.0 pulg. H2O 500 Pa, referente al
calculado
Con los rendimientos estimados de ventilador y motor de
accionamiento, se determina que la potencia del motor ser de
30 HP, el caudal de 40,000 CFM y 2 pulg H2O de presin
esttica del ventilador
VENTILADOR IMPULSOR
INSTALACION Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO
Una vez diseados y construidos cada uno de los
componentes del tnel de viento, se procedi a su
ensamblaje e instalacin en el del Laboratorio de Energa
de la Facultad de Ingeniera Mecnica de la UNI.

VISTA TRIDIMENSIONAL DEL TUNEL DE VIENTO
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
De las pruebas de funcionamiento se verifica que el tnel de
viento desarrolla una velocidad mxima de 18 m/s en la
cmara de pruebas, cuando sta se encuentra libre de
elementos en estudio. Cuando en la cmara de pruebas se
coloca un prototipo de aerogeneracin, se alcanzan
velocidades mximas de 15 m/s.
En cuanto a vibraciones, a lo largo de todas las pruebas de
operacin, el sistema experimenta buena estabilidad
mecnica y acstica
En la siguiente tabla de resultados se presentan los valores
medidos de velocidades de flujo en la cmara de pruebas y
en la salida del difusor
VELOCIDAD OBTENIDA
EQUIPAMIENTO DEL TUNEL DE
VIENTO
EQUIPAMIENTO DEL TUNEL DE
VIENTO
CONCLUSIONES
La ubicacin elegida para la instalacin del tnel de
viento en el interior del Laboratorio de Energa de la
FIM-UNI, garantiza las condiciones ambientales y de
estabilidad de flujo, para realizar pruebas eficientes de
modelos y prototipos de aerogeneradores, as como de
sus componentes
De las pruebas realizadas, midiendo velocidades tanto
en la cmara de pruebas como a la salida del difusor,
se demuestra que con la geometra dimensionada del
tnel de viento (ex -ante), se logra simular y garantizar
velocidades de flujo uniforme y estable entre 1 y 15 m/s,
ello con el aerogenerador puesto en prueba.
Durante todas las pruebas de operacin, tanto en vaco
como con el modelo aerogenerador en prueba, a lo largo
del rango de velocidades de 1 m/s a 15m/s, el Tnel de
Viento no manifiesta vibraciones y posee buena
estabilidad acstica
El Tnel de Viento de la FIM-UNI, puesto al servicio de
investigacin en aerogeneracin, se utilizar para realizar
mejoras de diseo y construccin de cada uno de los
componentes de aerogeneradores de pequea potencia y
modelos para gran potencia, pruebas de dispositivos de
regulacin y control de potencia y normalizaciones.
Este banco de pruebas tambin se recomienda utilizar
para caracterizacin y evaluacin de performances o
rediseos de ventiladores axiales de uso industrial