2011

INDUPUENTES S.A Equipo 1

[DISEO,REPARACIN
CONSTRUCCIN DE OBRAS MANTENIMIENTO PARA CIMENTACIN DE PUENTES]

Y DE LA

En el siguiente documento se define el problema, los antecedentes y la propuesta de solucion a la socavacion local en puentes, ademas muestra estudios de mecadeo, tecnico, organizacional y legal realizados a la propuesta descrita con el fin de evaluar su viavilidad.

DISEO, REPARACIN Y CONSTRUCCIN DE OBRAS PARA EL MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACIN EN PUENTES VEHICULARES AFECTADOS POR SOCAVACIN LOCAL EN MEDELLN. Presentado a: Eduardo Valencia

Presentado por:

Equipo 1 Eliana Aguirre 43924459

emaguirr@unal.edu.co Fernanda Bonilla 1018428801

gfbonillam@unal.edu.co Carolina Castaeda 1070956001

cccastanedat@unal.edu.co Diana Platarrueda 1098689211

dcplatarruedaa@unal.edu.co Nathalia Ramirez 1128401328

nramireza@unal.edu.co Gabriel Rosado 1065611941

garosadoc@unal.edu.co

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLN FACULTAD DE MINAS SEMINARIO DE PROYECTOS DE INGENIERA II GRUPO 3 MEDELLN, MARZO DE 2011

TABLA DE CONTENIDO

RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................................................................... 4 INTRODUCCIN .......................................................................................................................................... 5 OBJETIVOS ................................................................................................................................................. 6 General ..................................................................................................................................................... 6 Especficos ............................................................................................................................................... 6 DESCRIPCION DEL PROBLEMA ............................................................................................................... 7 ANTECEDENTES......................................................................................................................................... 8 ORGANIZACIN .......................................................................................................................................... 9 Misin ....................................................................................................................................................... 9 Visin ........................................................................................................................................................ 9 Poltica de Calidad.................................................................................................................................... 9 Misin Ambiental ...................................................................................................................................... 9 PROYECTO ............................................................................................................................................. 9 Objetivos .............................................................................................................................................. 9 ESTUDIO DE MERCADO .......................................................................................................................... 10 CLIENTES .............................................................................................................................................. 10 DESCRIPCIN DEL MERCADO ........................................................................................................... 10 DEMANDA.............................................................................................................................................. 11 MEZCLA DE MERCADEO ..................................................................................................................... 11 ESTUDIO TECNICO ................................................................................................................................... 13 ESTUDIO DE INGENIERA .................................................................................................................... 13 Descripcin del producto .................................................................................................................... 13 Descripcin del proceso ..................................................................................................................... 13 DURACION DEL CICLO PRODUCTIVO ................................................................................................ 15 VIDA TIL .............................................................................................................................................. 16 ANALISIS DE LA INVERSIN ............................................................................................................... 16 ESTUDIO ORGANIZACIONAL .................................................................................................................. 17 REQUERIMIENTO DE PERSONAL ....................................................................................................... 17 ORGANIZACIN DE LA EMPRESA ...................................................................................................... 18 ORGANIZACIN DEL PROYECTO ....................................................................................................... 18 ESTRUCTURA DETALLADA DE TRABAJO (EDT) GETION DEL PROYECTO.................................... 19 MATRIZ DE RESPONSABILIDADES. .................................................................................................... 19 MARCO LEGAL ......................................................................................................................................... 21 CONCLUSIONES ....................................................................................................................................... 22 BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................................................... 23 ANEXOS ..................................................................................................................................................... 24 ANEXO 1 PROYECT CHAPTER............................................................................................................ 24

RESUMEN EJECUTIVO

INTRODUCCIN

Un puente es una estructura destinada a salvar accidentes geograficos u obstculos naturales como: ros, valles, lagos o brazos de mar con el fin de facilitar el transporte de personas o mercancas. La infraestructura general de un puente est formada por los estribos o pilares externos, las pilas o apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos, estas estructuras adems de ser evaluadas peridicamente deben contar con un plan de mantenimiento preventivo y correctivo que permita detectar a tiempo sus fallas en su parte inicial aplicando normas y procedimientos actualizados, evitando asi daos mayores esto genera economa, ya que con prevenciones y correcciones periodicas se reduce el gasto y se mantiene el puente en condiciones optimas para la comunidad en general. El mayor dao en la infraestructura de los puentes de la Red Vial Nacional que cruzan los ros, ocurre durante las crecientes produciendo socavacin, este dao puede variar desde erosiones en las bancas y los terraplenes de acceso hasta la falla completa de la estructura del puente; por tal razn se prentende con el diseo, reparacin y construccin de obras para el mantenimiento de estructuras de cimentacin en puentes vehiculares afectados por socavacin local en Medelln brindar un servicio escaso en la ciudad pero que resulta de gran impacto tanto social como economico. Puesto que no solo a nivel regional sino tambien mundial las vias de comunicacion son un factor importante para el desarrollo de un pais. La necesidad de este proyecto surge a partir del gran nmero de puentes en la ciudad de medellin que presentan este deterioro y de su urgente atencin.

OBJETIVOS General Exponer y dar a conocer los estudios tecnicos, de mercadeo, organizacional y legal con el fin de determinar la vilabilidad del proyecto: diseo, reparacin y construccin de obras para el mantenimiento de estructuras de cimentacin en puentes vehiculares afectados por socavacin local en Medelln. Especficos Analizar la demanda y la oferta en la ciudad de medellin para el matenimiento y reparacin de puentes en base a las estadisticas nacionales (DANE) y a las licitaciones adjudicadas por la secetaria de obras publicas. Mostrar el esquema organizacional de la empresa y el proyecto para dar a conocer los roles y funciones de cada individuo en stos con el fin de que se entienda el proceso y funcionamiento interno de los dos. Establecer y cumplir las normas y leyes que nos acobijan a niver regional y nacional para generar estandares de calidad de productos, servicios y organizacin. Realizar un analisis del beneficio-costo del proyecto con respecto a la inversion inicial, duracion del proyecto y vida til del mismo.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

Uno de los problemas ms comunes en el deterioro de los puentes y que adems disminuye considerablemente su vida til, resulta ser la socavacin de los cimientos.Estos problemas son provocados por las corrientes de agua que se aceleran alrededor de la pila impactando directamente con la estructura, lo que provoca una corriente vertical hacia abajo que impacta en el lecho de la base de la pila donde se forma un vrtice que arrastra material alrededor de la base de la estructura, afectando directamente los cimientos del puente, hundindolos y provocando un futuro colapso. Actualmente, existen en la ciudad de Medelln gran cantidad de puentes que presentan el problema de socavacion, los cuales requieren una rpida atencin. La entidad encargada de vigilar y mantener este tipo de infraestructuras en la ciudad es la Secretara De Obras Pblicas, entidad que adems de realizar visitas tcnicas de inspeccin a las diferentes estructuras de la ciudad, tambin debe velar por la oportuna correccin de los problemas que se presenten en las mismas, por medio de la apertura de procesos de contratacin de empresas externas que realicen este tipo de servicio. Por los motivos expuestos anteriormente el proyecto se basa en el mantenimiento y rehabilitacin de puentes vehiculares que presentan socavacin local de cimentaciones mediante el uso de estructuras de proteccion. Socavacin La socavacin es una erosin general de todo el cauce y no depende de que exista o no un puente u otra estructura. La socavacin tiene como resultado la disminucin en el nivel del fondo del cauce y los niveles de agua y por lo tanto puede producir exposicin en las cimentaciones de los puentes y otras estructuras colocadas en el cauce del ro. Se define entonces como el descenso del fondo del ro cuando se presenta una creciente, debido a la capacidad que tiene la corriente de transportar partculas en suspensin que toma del fondo del cauce. La socavacin puede ocurrir a lo largo y ancho del cauce de un ro durante el paso de la creciente. Formas de socavacin

Socavacin local en los estribos: Junto a los estribos del puente se genera turbulencia, la cual produce erosin adicional y disminuye localmente el nivel del fondo del cauce junto al estribo.Los vrtices junto a los estribos forman fosas profundas de erosin especialmente en los extremos del estribo junto al sitio de estrechamiento del cauce. Socavacin local en las pilas: En las pilas dentro del cauce se producen remolinos de turbulencia, los cuales hacen que el nivel dentro del ro descienda especialmente junto a estas estructuras.

ANTECEDENTES

El estudio del fenmeno de la socavacin local en pilas de puentes ha cobrado mucha importancia en las ultimas dcadas, muchos autores como el britnico Smith (1967), entre otros han demostrado de acuerdo con el anlisis de colapsos de puentes en diferentes pases del mundo que la incidencia de este fenmeno en las fallas estructurales son del orden de 60-90% 1 En el orden nacional, una investigacin acerca de las causas de colapsos de algunos puentes en Colombia basada en el estudio de sesenta y tres (63) casos de fallas totales y parciales2, se encontr que el 70% se producen por fenmenos hidrulicos, tales como socavacin y avalanchas, debido a que no se tomaron medidas de prevencin necesarias en el momento de su construccin o no tuvieron un debido estudio hidrolgico, puesto que generalmente las cimentaciones de los puentes colombianos fueron concebidas para soportar solamente las cargas verticales del puente, sin incluir los efectos ssmicos y la probable socavacin general y local. En Colombia han ocurrido colpasos de puentes importantes tales como, el Guillermo len valencia sobre el ro ariari en el Meta, el Jorge E. Gaitan sobre el ro Pamplonita en Cucuta entre otros, en los cuales se demostr que el factor principal causante de la falla fue la socavacin local, otros de los puentes colombianos que han fallado por la misma razn son:

Puente el limn (Uribe) El guajiro (Maicao) Sabandija(Ibague) Tobasia(Tunja) Pauto(Yopal) nete(Casanare)

Muoz, Edgar, 2000 Muoz, Edgar, 2000)

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ORGANIZACIN Razn Social: Indupuentes S.A. Indupuentes S.A. es una sociedad annima conformada por seis socios de igual participacin Misin: Desarrollar proyectos de ingeniera para la satisfaccin de las necesidades de los clientes de manera rentable y que se distingan por su calidad lograda a travs del uso de tecnologa adecuada y de personal altamente calificado. Visin: Para 2017 tener una participacin consolidada a nivel departamental y ser reconocidos en el mercado nacional por la calidad de los productos y servicios y la contribucin econmica y social al desarrollo sostenible de las zonas de influencia de los proyectos. Poltica de Calidad: La calidad es un factor definitivo para el logro de los objetivos. Es por eso que la prestacin de los servicios debe cumplir completamente con los requisitos tcnicos, legales, reglamentarios y de los clientes. Para est Se compromete con la revisin y mejoramiento de sus procesos y la capacitacin constante de su personal. Misin Ambiental: Adems de la calidad y de la bsqueda de rentabilidad, est comprometida con la responsabilidad ambiental a travs de la consecucin de sus objetivos teniendo en cuenta la normatividad ambiental vigente y procurando un desarrollo ambiental sostenible. PROYECTO Objetivos General Mejorar y conservar puentes afectados por la socavacin ubicados en Medelln por medio del diseo y construccin de estructuras aerodinmicas de proteccion para mejorar la estabilidad de los cimientos y contribuir as al aumento de su vida til. Especficos Determinar el grado de deterioro de determinados puentes ubicados en el municipio de Medelln provocados por la socavacin de sus cimientos y de qu manera su puede solucionar. Hacer el revestimiento de los puentes utilizando concreto para corregir los daos provocados por la socavacin e incrementar su resistencia, contribuyendo al aumento de su vida til. Construir estructuras de proteccin en las pilas de los puentes vehiculares ubicados sobre cuencas hdricas en Medelln y que han sido afectados por la socavacin producto del flujo de sedimentos provenientes de la fuente hdrica.
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ESTUDIO DE MERCADO CLIENTES Los clientes potenciales del servicio de Mantenimiento y Monitoreo de Puentes prestado por la compaa son: A nivel nacional: El Instituto Nacional de Vas cuando se trata de puentes que forman parte de la red nacional de vas, a travs del Plan de Rehabilitacin y Conservacin de Puentes. A nivel Departamental: La Gobernacin de Antioquia a travs del Plan Estratgico de Antioquia (PLANEA). A nivel Municipal: La secretara de Obras Pblicas de Medelln. A nivel empresarial: Las empresas o consorcios a quienes han sido entregadas concesiones viales y estn interesadas en mantener en buen estado las obras. El mercado objetivo del proyecto est en el nivel municipal, es decir que el cliente es la Secretara de Obras Pblicas de Medelln. DESCRIPCIN DEL MERCADO La compaa est clasificada segn la CIIU3 dentro del sector F (construccin) dentro del grupo 453 correspondiente a Construccin de Obras de Ingeniera Civil. Dentro de esta clase estn registradas en Colombia 2190 empresas en la Superintendencia de Sociedades. En Antioquia son 226 las empresas dentro de ste grupo. Las empresas que pertenecen a esta clase pueden dedicarse a diversos tipos de construccin no residencial, lo que significa que no todas son competidores directos pero si potenciales de la compaa. La variacin del Indicador de Inversin en Obras Civiles en Colombia ha sido positiva. La inversin en infrestructura aument en un 4,5% de 2009 a 2010. La evolucin de este indicador desde 2002 se presenta en el Grfico 1. La variacin de inversin para el grupo de obras 4001 de la Clasificacin Central de Productos (CPC): Carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, tneles y construccin de subterrneos, fue de 55% de 2008 a 2009 y de 12,2% para 2010 (DANE 2010). Esto indica un crecimiento del sector de construccin de obras civiles en Colombia, que aumenta la demanda potencial a mediano plazo del mantenimiento de infraestructura. Por otra parte la inversin en la clasificacin 4008 de la CPC correspondiente a Otras Obras de Ingeniera Civil tuvo un decrecimiento de 12% (DANE 2010). Por el nivel de activos Indupuentes S.A. es una microempresa, por lo que no se espera una gran participacin dentro del mercado de Obras de Ingeniera Civil. Pero por su estrategia de especializacin que se traduce en una diferenciacin del producto se espera que dentro del mantenimiento de puentes tenga acogida dentro del mercado por la proposicin de valor que ofrece generada por la construccin de las estructuras de proteccin (que se describirn mas
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Clasificacin Industrial Internacional Uniforme de todas las actividades econmicas.

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adelante) que adems de solucionar el problema actual del puente sirven como prevencin de futuros daos.

Grfica 1. Indice de Inversin en Obras Civiles

Fuente: DANE

DEMANDA Segn los registros de la Secretara de Obras Pblicas de Medelln hay 159 puentes en mal estado en Medelln. De stos, 97 presentan problemas de socavacin en sus cimientos que se pueden solucionar con los productos y servicios de la compaa4. La apertura de procesos de licitacin para el mantenimiento o rehabilitacin de stos ltimos conforman la demanda potencial de los productos y servicios de la compaa. Entre 2007 y 2010 fueron adjudicados por la Secretara de Obras Pblicas 12 contratos de mejora y mantenimiento de puentes de la ciudad con un total de veintin puentes5. En promedio se adjudic el mantenimiento de 5 puentes cada ao. stos constituyen la demanda real del proyecto. MEZCLA DE MERCADEO Los puntos de la mezcla de Mercadeo se resumen en la Tabla 1. Personal de La empresa cuenta con un rea de mercadeo que es la Mercadeo encargada de disear las estrategias de marketing y que se compone de un Jefe de Mercadeo y un Asesor Comercial. Imagen La primera estrategia a contemplar es la creacin de la imagen empresarial que se compone del logo, el slogan y dems elementos. Enseguida se estructurar el catlogo de productos y servicios de la compaa.
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Informes de Diagnstico de Puentes de Medelln. Jhonatan Giraldo. Secretara de Obras Pblicas de Medelln. 5 Datos del Portal nico de Contratacin, Sistema Electrnico para la Contratacin Pblica.

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Precio

La fijacin del precio se hace teniendo en cuenta el valor promedio del mantenimiento de puentes que se ha dado anteriormente en contratos adjudicados pertinentes y tambin el costo estimado de la produccin de cada puente y el margen de contribucin esperado. El precio fijado es: $180,000,000 Producto El producto (descrito previamente) satisface la necesidad de evitar el colapso de puentes y prolongar su vida til. La caracterstica a resaltar es la construccin de estructuras protectoras contra la socavacin local en las pilas de los puentes. Distribucin La distribucin del producto especfico vara con la ubicacin de los puentes que se intervienen y el contrato se hace directamente con la Secretara de Obras Pblicas de Medelln y segn sus especificaciones. Las oficinas estn ubicadas en el sector de La Alpujarra. Para la venta de proyectos a otros posibles clientes la compaa seguir un proceso de asesoras comerciales a las entidades que conforman el mercado que comprende un contacto inicial y visitas del asesor comercial a las entidades. Participacin en Seminario, Eventos y Ferias de construccin y afines. Ante la Secretara de Obras Pblicas el proyecto se hace conocer directamente en los procesos de licitacin, por lo que no se derivan de all gastos publicitarios directos. Para dar a conocer la empresa se crear un sitio Web empresarial que d a conocer la imagen empresarial y el catlogo de servicios. Asimismo se contar con anuncios en las Pginas Amarillas Online y pginas de Anuncios. Se tendr participacin en Seminarios, Eventos y Ferias de construccin y afines para lo que se disearn pendones, tarjetas, hojas con membrete y dems elementos publicitarios. Se contratar publicidad en revistas especializadas en construccin y temas asociados.
Tabla 1. Componentes de la Mezcla de Mercadeo

Promocin

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ESTUDIO TECNICO
ESTUDIO DE INGENIERA Descripcin del producto:
El producto incluye el estudio completo de magnitud de daos, causas, suelos y reparaciones pertinentes; adems de la construccin de estructuras y el monitoreo cada dos aos de dichas estructuras mediante anlisis y control de deterioro. El producto principal son estructuras protectoras contra la socavacin local de pilas de puentes. Los mecanismos de proteccin y mantenimiento de puentes hasta ahora desarrollados en Colombia no cuentan con alternativas diferentes ni eficientes que proporcionen seguridad y calidad a las obras de adecuacin, por esta razn el uso de las estructuras protectoras dar al cliente la ventaja de obtener un producto completo, innovador y una solucin total no parcial del problema. Las estructuras protectoras sern elaboradas con moldes de acero y relleno de concreto que cumple con las especificaciones de la NTC 5551, se harn sobre la base de la pila, con una forma hidrodinmica que depende del tipo de puente tratado, sta minimizara los efectos de socavacin local.
Descripcin del proceso:

Estudio y evaluacin de daos

Estado del puente(nivel de daos): en este estudio se determinara el grado de socavacin en las estructuras de cimentacin del puente, con el fin de definir la viabilidad de la reparacin. El estudio se realiza por la metodolgia desarrollada por el sistema de administracin de puentes en Colombia (SIPUCOL) implementado por invias. Grafica2.

Estudio hidrolgico, hidrulico y de socavacin: estudios para determinar

el modelo de caudal a tratar, tipos de sedimentos en la cuenca, recomendaciones de obras de proteccin, accidentes geolgicos con el fin de determinar la estabilidad del cauce. El estudio se centra principalmente en el cauce de la socavacin (esquema1) parametros a determinar:
rea hidrulica y longitud del puente.

Niveles de las aguas del cauce mnimos,medios y mximos.

Recomendacin de proteccin de las mrgenes.

Zonas de inundacin.

Esquema1.

Elaboracion propia. FUENTE: revista infraestructura vial

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Recopilacion de datos existentes y visita al puente

SE REGISTRA: 1.Condicion general del puente y sus componentes. 2.El tipo y extencion del dao. 3.La necesidad de reparacion y/o inspecciones especiales. 4.La necesidad de matenimiento y/o limpieza.

COMPONTES

ESCALA DE CLASIFICACION

TIPOS DE DAO

Funcionales

Estructurales 0.Sin dao o con dao insignificante. 1.Dao pequeo pero no se requiere reparacion. 2.Existe dao, el componente funciona como se diseo. 3.Dao significativo, se requiere pronta reparacion. 4.Dao grave, se requiere inmediata reparacion. 5.Dao extremo, falla total o riego de falla total del componente.

Supercifie del puente, juntas de expancion,arandas,Talu des y otros elementos.

Aletas, estribos,pilas, apoyos,loza,vigas,elementos de arco,cables, elementos de armadura y cauce.

Dao estructural Vibracion exesiva Impacto Asentamiento o movimiento Corrosion de acero estructural Descomposicion Infiltracion Otros

Equipo minimo:Camara, carpeta,chaleco reflector,grietometro, binoculares,cinta,cepill o,cinturon de seguridad e.t.c

Grafica 1

Estudio de suelos: investigacin del perfil del terreno donde se ejecutaran las estructuras para definir el diseo de stas y las condiciones a las que estarn sometidas. Diseo de las estructuras de rehabilitacin: Anlisis y diseo de las reparaciones que incluye: mantenimiento, refuerzos y rehabilitacin. Incluye adems el presupuesto y especificaciones de construccin.

Construccin de obras y reparaciones

El proceso de mantenimiento de estructuras socavadas: el proceso inicia con un revestimiento de las pilas y los estribos que son las partes mas afectadas por este proceso, seguido de la construccin de camisas metlicas para las partes laterales de la estructuras. Como valor agregado se realiza el diseo y la construccin de una estructura tipo aleta en las pilas en la parte posterior y anterior a la direccin del flujo (estructuras de proteccin). Control para la parte lateral: este consta de un armazn metlico cuyo fin es el revestimiento de la pila para el control de la erosin, este factor

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se da por el aumento de la velocidad en el flujo cuando esta pasando por esta estructura este fenmeno es conocido como vrtice.

Control de erosin: se colocan costales de arenas o ciclpeos para el encauce del ri y evitar la socavacin en los estribos que son muy deteriorados al momento de un aumento de los niveles cuando hay una creciente, este mismo proceso ayuda al desarrollo de la construccin dentro del cauce cuando se est trabajando en la pilas debido a que evita que hayan inflitraciones del agua. Estructuras de proteccin de pilas: Su funcin es evitar el choque directo del caudal con estructura de cimentacin.Son estructuras aerodinamicas (herradura y ala) alrededor de la pila afectada, de tres veces el dimetro de la pila, la forma depende del tipo de pila a trabajar.Son construidas en concreto y reforzadas con acero, para esto se necesita un armado previo de la estructura con moldes prefabricados, colocacin del acero y luego vaciado del concreto. Para la estructura de acero es necesario tener las dimensiones laterales de las pilas, el material de acero se manda construir a una empresa de fabricacin de estos, con las mejores caractersticas y la mejor resistencia a la corrosin para que tenga una duracin mas larga. Cabe resaltar que el tipo de proceso a implementar fue escojido analizando principalmente variables como:

a) Tecnicas mas usadas en rehabilitacion de puentes por socavacion en colombia b) Tecnicas mas usadas en rehabilitacion de puentes por socavacion a nivel mundial. De los anteriores analisis se encontro que en Colombia los procedimientos para este tipo de problema tan comn en los puentes siguen siendo aun muy basicos estos consisten principalmente en: 4,9% renivelacion del terreno, 31,5% excavacion para formar encauzamineto, 12.6% instalacion de material protector de erosion, 11% construccion de gaviones, otras 40%6 ,a nivel mundial los avances han sido un poco mas innovadores como la construccion de pilas biseladas, o con porosidades que disminuyan el flujo sin embargo la investigacion referente a este tema aun sigue siendo muy corta. La tecnica que se usa en el proyecto (estructuras protectoras hidrodinamicas) es inovadora en nuestro pas a pesar de que resulta ser economica y arroja excelentes resultados en cuanto a la disminucion de la socavacion. DURACION DEL CICLO PRODUCTIVO El ciclo productivo de cada producto es de cinco meses as: Un mes en la fase de diseo, planeacin y redaccin del proyecto, un mes en los estudios de

Revista infraestructura vial

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terreno y diseo de estructuras, y finalmente un plazo de 3 meses que en promedio se dan para este tipo de obras.

VIDA TIL
La vida til de la edificacin es la ms significativa de los activos fijos (20 aos) y la que le sigue es la de muebles, enseres e instrumentos (10 aos). Haciendo una anlisis netamente contable utilizando una depreciacin de la edificacin por el mtodo de suma de dgitos en busca de los beneficios fiscales y de liquidez, despus de 10 aos se habr depreciado 80% de ste activo y se tendra que hacer un reemplazo de muebles, enseres e instrumentos por terminarse su vida til. En este orden de ideas se fija el horizonte de valoracin del proyecto en 10 aos, teniendo en cuenta que durante este lapso de tiempo se deben reemplazar peridicamente activos como transporte y equipos de telecomunicaciones. As el valor de salvamento de la edificacin, que es el nico activo que transcurridos 10 aos an tiene vida til, calculado por el mtodo contable es de la mitad de su valor inicial. Pero esta observacin no es suficiente para encontrar el valor real de mercado al cual se podra vender el proyecto, ya que es necesario hacer las proyecciones de los flujos esperados para hacer un anlisis financiero que me acerque a la realidad del proyecto.

ANALISIS DE LA INVERSIN
EDIFICIO MAQUINARIA INSTRUMENTOS EQUIPOS DE SEGURIDAD EQUIPOS DE OFICINA EQUIPO DE TRANSPORTE OTROS TOTAL MERCADEO LEGAL TOTAL 256,760,000 3,300,000 3,292,000 550,000 15,350,000 35,000,000 0 314,732,000 3,100,000 1,246,600 4,346,600

FIJA PRESUPUESTO DE INVERSION

DIFERIDA

CAPITAL DE TRABAJO

MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL

27,243,000 93,808,686 121,051,686

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ESTUDIO ORGANIZACIONAL REQUERIMIENTO DE PERSONAL Ing. Gestor: Ingeniero civil. Conocimientos sobre gestin de proyectos, impacto ambiental, hidrulica, mecnica de slidos, resistencia de materiales, aspectos legales, procesos y tcnicas de construccin, contabilidad general y costos. Es el responsable de proyecto. Ing. Generalista: Ingeniero civil. Conocimientos en estudios topogrficos, hidrolgicos e hidrulicos, geolgicos y geotcnicos, riesgo ssmico, impacto ambiental, trfico, trazo de vas. Encargado de documentar adecuadamente el diseo. Ing. Calculista: Ingeniero civil. Conocimientos en estructuras de acero, ingeniera de caminos, dibujo por computador, dibujo arquitectnico, investigacin operacional, hidrologa, construccin de obras civiles ingeniera asismica. Encargado de disear y del los clculos necesarios para llevarlo a cabo. Ing. Gelogo: Experto en estudios geolgicos para puentes, distribucin de formaciones geolgicas y caractersticas geotcnicas correspondientes. Encargado de la campaa geotcnica de campo. Topgrafo: Experto en estudios topogrficos relacionados con puentes, planos topogrficos curvas de nivel. Encargado de la topografa de campo. Gerente: Ingeniero administrador, conocimientos financieros y en sistemas, responsable de crear y hacer cumplir el plan estratgico de la empresa y los objetivos a corto y largo plazo. Asesor comercial: Conocimientos (importaciones), y en compras. en negocios internacionales

Auxiliar administrativo: Encargado de la edicin y entrega del proyecto. Secretaria: Manejo de papelera, responsable de recepcin de llamadas y archivo general de los documentos de la empresa y proyecto, encargada de elaborar el pago de nomina y realizar facturacin. Responsable de vinculaciones, pagos a salud pensin y riesgos profesionales. Ingeniero residente: Ingeniero civil. Manejo asertivo de personal (maestros de obra, constructores y obreros), conocimientos en costos y optimizacin del tiempo, con capacidad de documentar y corregir situaciones no previstas en el proyecto.

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ORGANIZACIN DE LA EMPRESA La organizacin de la empresa busca la ordenacin (funcional y operativa, temporal y econmica) de los recursos humanos y materiales que optimiza la consecucin de los objetivos.

Gerente

Ingeniera

Recursos Humano s

Administracin

Marketing

Obras

Ing. Gestor

Auxiliar Admn.

Asesor comercial

Ing. Residente

Ing. Gelogo

hHuman Ing. Ambiental os

Ing. Calculista

Ing. Generalista

FIGURA 3. Organigrama de la empresa.

ORGANIZACIN DEL PROYECTO

PROYECTO Responsable: Gestor

Informacin preliminar y trabajo de campo.

Diseo bsico y de detalle del mantenimiento.

Clculos.

Valoracin.

Documentacin adicional.

Finalizacin.

Ing. Generalista

Ing. Generalista

Ing. Calculista

Ing. Generalista

Ing. Generalista

Auxiliar Admn.

Ing. Calculista

FIGURA 4. Organigrama del proyecto.

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ESTRUCTURA DETALLADA DE TRABAJO (EDT) GETION DEL PROYECTO. Identificacin y subdivisin jerrquica de tareas

PROYECTO

1. Recopilacin de informacin preliminar. 2. Diseo previo para mantenimiento

1.1Recopilacin de informacin preliminar 2.2 Diseo previo

4.5 Clculos.

4.6 Diseo detallado mantenimien 4.7 Replanteo

3. Trabajo de campo.

3.3 Topografa de campo 3.4 Campaa geotcnica de campo.

4.8 Programa de trabajo. 4.9 Seguridad y salud. 4.10 Condiciones tcnicas. 4.11 Valoracin

4. Desarrollo del diseo.

5. Edicin del proyecto

5.13 Entrega 4.12 Memorias

FIGURA 5. Diagrama grafico de EDT

El diagrama grafico de (EDT) involucra cada una de las actividades que se deben realizar antes de llevar a cabo el proyecto, en este caso el mantenimiento de los puentes. El primer ndice predice la cronologa de las tareas principales y el segundo ndice el orden en que se realizan todas las sub-tareas, una tarea puede contener varias sub-tareas. MATRIZ DE RESPONSABILIDADES. Una vez definido el equipo de trabajo (anteriormente especificado) se definen las actividades (EDT) a realizar por cada uno de los integrantes. La siguiente matriz asigna las tareas a los recursos disponibles. El ingeniero gestor es el responsable de proyecto por lo tanto aparece en todas las tareas.

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Cdigo

Descripcin de la tarea
Recopilacin de informacin. Diseo previo mantenimiento Topografa de campo Campaa geotcnica de campo. Clculos. Diseo detallado del mantenimiento Replanteo Programa de trabajo. Seguridad y salud. Condiciones tcnicas. Valoracin Memorias Entrega

1.1 2.2 3.3 3.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 5.13

Ing. Gestor (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

Ing. Calculista

Tipo de recurso Ing. Auxiliar Generalista Admn. 1 1 1 1

Topgrafo

Gelogo

1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Tabla 2. Matriz de responsabilidades.

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MARCO LEGAL PARA CONSTRUCCION: Normas colombianas y construccion sismo resistente. Decreto 26 de 19 marzo de 2010; Da la aprobacin de la norma sismo resistente 2010 NRS-10 creada por medio de la ley 400 de 1997 y NRS-98. Cdigo colombiano de diseo ssmico de puentes de 1995. AMBIENTAL. Para el buen uso y cuidado de los recursos naturales el estado establece: Acuerdo 0041 del 24 de agosto de 1983; cuencas hidrogrficas. Decreto 877 de 10 de mayo de 1976, Permisos para construir en el rea forestal. Decreto 0901 de 1 abril de 1997, utilizacin directa e indirecta del agua. Ley 99 de 1993, SIN (sistema nacional ambiental). Decreto 2811 de 1974, CNRN, (cdigo nacional de los recursos naturales). Ley 9 de 1979, proteccin del medio ambiente. Decreto 1974 del 31 de agosto de 1989, manejo integral de los recursos naturales. ([1]) Para la participacin de las convocatorias de proyectos, realizadas por la secretaria de obras pblicas de Medelln establece los siguientes pliegues: Pliego SAMC 32/2010; seleccin abreviada de menor cuanta. Pliego CM 03/ 2011; concurso de meritos. Pliego LP 02/2011; licitacin. LEY 80 1993 ([2]) Requisitos para la formacin de una empresa: Tipos de empresa que se pueden crear en Colombia; si es una personal natural o jurdica. Nombre de la empresa o establecimiento. Clasificacin por actividad econmica cdigo CIIU (CLASIFICACION INTERNACIONAL INDUSTRIAL UNIFORME) Uso del suelo Tramite ante la DIAN Formulario de matricula mercantil

[1] SECRETARIA DE OBRAS PBLICAS DE MEDELLIN. [2] SECRETARIA DE OBRAS PBLICAS DE MEDELLIN.

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CONCLUSIONES
La estimacin de los costos del proyecto son parte importante en el desarrollo de los proyectos de inversin, tanto por su efecto en la determinacin de la rentabilidad del mismo como por su variedad de elementos que condicionan el estudio financiero. La relevancia e impacto de una buena organizacin en una empresa dirigiran el rumbo de sta, pues es la clave para desarrollo e implementacion de proyectos que definen el estado de la empresa, la gestion, la estrategia y la calidad. No solo conocer los estatutos legales que rigen un proyecto haran de ste legalmente viable, su importancia se fundamenta en el entendimiento, cumplimiento y apropiacin de stos para generar servicios y productos que ademas de cumplir con los estatutos y normas satisfaceran de manera optima los requerimientos del cliente. Como base para cualquier proyecto es necesario un adecuado estudio de mercadeo que nos indica cuales son las ventajas, oportunidades en el mercado, clientes potenciales y reales y la demanda; sin ste el riesgo tomado puede ser fatal y llevar al fracaso del proyecto pues no se tendran las bases para definir como sera vendido. El estudio tecnico permite reconocer cuales son las opciones que se tienen y en base a stas definir la mas viable tanto economicamente como productivavente; es decir reconocer que limitaciones a nivel monetario y de insumos haran no viable el proyecto. Tener en cuenta que la realizacion de todos los estudios necesarios para evaluar la viabilidad de un proyecto no representan un riesgo nulo pero si la minimizacion de stos. Indiferente de la inversin, del tipo de proyecto y del desarrollo del mismo hay riesgos inevitables que sin enbargo son aceptables en compracion con los riesgos que representaria un proyecto sin los estudios realizados completa y adecuadamente.

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BIBLIOGRAFIA
SIREM, Sistema de Informacin y Riesgo Empresarial. Consultado el 20/03/2001 de http://sirem.supersociedades.gov.co/SIREM/index.jsp. Colombia, Departamento Administrativo Nacional de Estadstica. Clasificacin Industrial Internacional Uniforme de todas las Actividades Econmicas. Revisin 3.1 adaptada para Colombia. Obtenido el da 06/03/2011 de http://www.dane.gov.co/files/correlativas/tablas_CIIU_Rev_3_1_parI.pdf. Colombia, Departamento Administrativo Nacional de Estadstica. Indicador de Inversin en Obras Civiles, por tipo de construccin (IV Trimestre de 2010). Obtenido el da 22/03/2011 de http://www.dane.gov.co/daneweb_V09/index.php?option=com_content& view=article&id=96&Itemid=59. Martinez, G.; Pellicer, E. (2007) Organizacin y Gestin de Proyectos y Obras. McGraw Hill, Espaa. Ajenjo, A. (2005). Direccin y Gestin de Proyectos, un enfoque prctico. Alfaomega, Mxico. Construccin y prefabricacin de muros de contencin de concreto reforzado. Retrieved from http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/ramirez_c_jc/capitul o4.pdf Reynares, M, Franco, F, & Morbidoni, N. (2004). Diseo de protecciones: anlisis de erosin y estabilidad de taludes. Ingeniera del agua, 11(4), Retrieved from http://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream/2099/1776/1/114article5.pd f http://www.imta.edu.mx/piunam/index.php?option=com_seyret&Itemid=5 28&task=videodirectlink&id=8 Control de erosion en zonas tropicales.Suarez Diaz jaime,2001 Noticreto revista tecnica y de la construccion numero 67/2003 pag(6874) informes de la construccion numero 347/1983 pag(6-15) tesis de grado inspeccion y mantenimiento de puentes ciudad de medellin andress felipe velez usuga Muos, E., & Villanueva, E. (2006). Socavacin de puentes. Revista infraestructura vial, 15, 25-3 informes tecnicos de puentes deteriorados de la secretaria de obras publicas de medellin http://revistaing.uniandes.edu.co/pdf/rev10art8.pdf XIII seminario nacional de hidraulica e hidrologia( agosto 27,28,29 1998)(cali- colombia), tomo II, memorias

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ANEXOS ANEXO 1 PROYECT CHAPTER

Nombre proyecto Equipo Justificacin del Diseo, reparacin y construccin de obras para el mantenimiento de estructuras de cimentacin en puentes vehiculares afectados por socavacin local, en Medelln. Grupo 3 Equipo 1 Tras la ola invernal que afect a Colombia a finales de 2010 se evidenci la vulnerabilidad de la infraestructura nacional. Uno de los daos en la infraestructura que se present fue el colapso de puentes, que afect la movilidad generando prdidas en diversos sectores productivos y comerciales. Una de las causas de la falla de puentes es el deterioro de las estructuras de cimentacin que quedan expuestas a la socavacin por el flujo de sedimentos resultado de la erosin, los cuales viajan junto con el flujo del canal llegando a la estructura soporte del puente y afectando su estabilidad. Actualmente Colombia no posee un mecanismo que obligue a los organismos encargados del control vial para hacer los mantenimientos necesarios de la infraestructura. A esto se le suma la falta de conciencia tica de las firmas constructoras que en busca de mayores beneficios econmicos dejan a un lado los requerimientos de seguridad y durabilidad de las obras A raz de esto surge una preocupacin por el estado actual y la vulnerabilidad de las estructuras de cimentacin de los puentes en el pas. Es por eso que se pretende aportar a la generacin de soluciones de las problemticas actuales descritas. Mejorar y conservar puentes afectados por la socavacin, ubicados el municipio de Medellin, diseando y costruyendo estructuras geotcnicas e implementando estructuras protectoras con forma hidrodinmca para mejorar la estabilidad de los cimientos y contribuir as al aumento de su vida til. del El proyecto abarca la presentacin de propuestas a la Secretara de Obras Pblicas de Medelln, para el mantenimiento de puentes ubicados en la misma ciudad, para que esta entidad considere la necesidad del mantenimiento de la estructura por presentar deterioro en las cimentaciones producto de la socavacin localizada. Esto se llevar a cabo por medio de estudios para hacer revestimiento de la estructura base y del diseo y construccin de estructuras hidrulicas y geotcnicas sobre y en zonas cercanas al puente estudiado. Puentes con necesidad de mantenimiento (especficamente con daos producidos por la socavacion localizada) ubicados en el municipio de Medelln. Actual: Secretara de Obras Pblicas de Medelln. Potenciales: A nivel nacional: El Instituto Nacional de Vas 24

Objetivo

Descripcin proyecto

Localizacin

Clientes

cuando se trate de puentes que forman parte de la red nacional de vas, a travs del Plan de Rehabilitacin y Conservacin de Puentes. A nivel Departamental: La Gobernacin de Antioquia a travs del Plan Estratgico de Antioquia (PLANEA). A nivel Municipal: La secretara de Obras Pblicas de otros municipios. A nivel empresarial: Las empresas o consorcios a quienes han sido entregadas concesiones viales y estn interesadas en mantener en buen estado las obras. Descripcin producto del Las etapas comprendidas dentro del mantenimiento de un puente son: Anlisis de la zona y conocimiento de los procesos que generan inestabilidad por medio de estudios hidrolgicos, topogrficos, geolgicos y geomorfolgicos de la cuenca sobre la que se ubica el puente. Trabajo de campo para identificar el estado de las estructuras base del puente y la ubicacin de las obras. Anlisis de datos y diseo de las obras a construir. Revestimiento y construccin de las estructuras de protecin y rehabilitacin del puente. de Se propone un producto de buena calidad con materias primas adecuadas, mano de obra calificada, metodologa innovadora y econmica respecto a otras.

Proposicin valor Riesgos

Dependencia a las ofertas de contratos para el mantenimiento de puentes por parte de la Secretara de Obras Pblicas de Medelln. Deterioro extremo de las estructuras base del puente que se traduce en la necesidad de obras extras de las que se derivan ms costos o que no se pueden reparar con el producto ofrecido.

Impactos

Evitables: El producto ofrecido evita inversiones no programadas de reconstruccin de puentes colapsados por deterioro de la socavacin extrema. El mantenimiento evita el colapso de los puentes. El cual acarrea problemas de movilidad dentro del municipio. El impacto ambiental de hacer el mantenimiento es menor que en el caso de la reconstruccin A monitorear: Impacto ambiental derivado de la construccin: uso de maquinaria, construcciones en concreto. Afecciones sociales del uso de equipos, ruidos y contaminacin de la construccin en zonas cercanas al puente. Ubicacin en espacios pblicos en la zona de la obra y cmo afecta la movilidad del sector. De personal: Ingeniero Gestor, Ingeniero Residente, Ingeniero Generalista; Ingeniero Calculista, Ingeniero Gelogo, Topgrafo,

Requerimientos

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