Strona gwna Forum Testy sprztu Akcesoria i narzdzia Amortyzacja Hamulce Koa i opony Napd Testy rowerw Ubir

Pozostae Warsztat Porady warsztatowe Serwis krok po kroku Trasy Rne Galeria Filmy O nas Kontakt Patronujemy mtbikes.pl > Artykuy > Warsztat > Serwis krok po kroku > Serwis piasty z oyskami kulkowymi i bbenka na przykadzie piasty Shimano FH-M580

Serwis piasty z oyskami kulkowymi i bbenka na przykadzie piasty Shimano FH-M580

Opublikowane przez: gb 06 wrzenia 2010 31 odpowiedzi Drukuj Piasta tylna to cz roweru ktr charakteryzuje wzgldnie do dua zoono konstrukcji. Oprcz czenia koa rowerowego z ram roweru peni take funkcj napdow przekazujc energi z acucha i zbatek na koo. Ogln zasad dotyczc piast na klasycznych oyskach kulkowych jest serwisowanie ich 1-2 razy w roku w zalenoci od dystansu i intensywnoci jazdy. Czasem jednak piasta zaczyna szwankowa, ma luzy, krci si za ciko, dochodz z niej nieprzyjemne dwiki. Mimo objaww zuycia jeszcze nie wszystko stracone, dlatego warto tak piast rozkrci, wyczyci, nasmarowa i odpowiednio skrci. Jak to zrobi dowiemy si w tym artykule. Aby rozpocz naley zaopatrzy si w kilka niezbdnych narzdzi: - klucze do konusw, zwykle s to rozmiary 13, 14, 15, 16 mm - klucz nastawny lub paski 17 mm do odkrcenia nakrtki kontrujcej - imbus 10 mm do odkrcenia bbenka - motek i stpiony, paski rubokrt do wykrcenie miski oyska z bbenka, lub przeznaczony do tego klucz Shimano TL-FH40. - klucz do odkrcania kaset i bacik - smar do oysk - rzadki olej do nasmarowania zapadek bbenka. Do dziea! 1. Na pocztku naley oczywicie zdj koo z roweru. Aby wykona serwis niezbdne jest zdjcie kasety. W tym celu zdejmujemy zacisk piasty i w miejsce gdzie nakrtka kasety posiada wycicia wkadamy klucz do odkrcania kaset. Za pomoc bacika przytrzymujemy kaset i przy uyciu duej siy prbujemy odkrci nakrtk. Dobrze jest uy klucza z dugim ramieniem. Wyglda to jak na zdjciu:

2. Po odkrceniu nakrtki wyjmujemy klucz i zdejmujemy kaset zbatek i odkadamy na bok. Jeli jest brudna mona j wyczyci. Naszym oczom ukazuje si bbenek i uszczelka na ktrej moe by duo brudu:

3. Teraz mona rozpocz rozkrcanie piasty. Zaczynamy od zdjcia duej gumowej uszczelki (o ile piasta j posiada):

4. Pod uszczelk widoczny jest konus, 1-2 podkadki oraz nakrtka kontrujca. Kluczem przytrzymujemy konus i drugim kluczem odkrcamy nakrtk kontrujc, tak jak zostao to ukazane na zdjciu:

5. Po poluzowaniu odkrcamy nakrtk, zdejmujemy podkadki i wykrcamy konus. Cao naley oczywicie wyczyci z brudu i starego smaru. W rodku bdzie wida kulki:

6. Ostronie wyjmujemy o tak aby kulki nie wypady, czycimy ze smaru i odkadamy na bok. Zwykle konus od strony napdowej jest mocno zakrcony, wic lepiej go nie odkrca. Aby by jednak pewnym, e nie rozkrci si samoczynnie, warto sprbowa dokrci nakrtk kontrujc, oczywicie przytrzymujc konus. Sprawdzamy take stan wizualny konusa, jeeli posiada rwn i czyst powierzchni nadaje si do dalszej eksploatacji. Jeli jednak oprcz ladu toczenia si oysk, s take widoczne wery taki konus najlepiej byoby wymieni. 7. Po wyjciu osi, konusw, nakrtek i podkadek i wyczyszczenia wszystkich elementw, wyjmujemy z bieni po obu stronach kulki:

8. Paskim rubokrtem ostronie podwaajc z kilku stron wyjmujemy konierz wraz z uszczelk (o ile jest) z wewntrz bbenka. Jest to element do delikatny, dlatego naley uwaa aby go nie odksztaci, ani nie uszkodzi gumowej uszczelki:

9. Po wyjciu konierza wida bieni, otwr na klucz imbusowy do odkrcenia bbenka, oraz nacicia suce do wykrcania bieni z bbenka:

10. Kluczem imbusowym 10mm odkrcamy rub trzymajc bbenek:

11. I zdejmujemy bbenek, jak wida przenosi on energi na piast poprzez wielowypust przypominajcy mocowanie korby w systemie ISIS:

12. Jeeli nie mielimy wczeniej problemw z bbenkiem mona pomin jego rozbieranie i po demontau bbenka wyczyci go od wewntrznej strony, zamontowa z powrotem i przej do kroku numer 24. 13. Aby rozebra bbenek naley za pomoc klucza TL-FH40 odkrci bieni. Niestety jest on ciko dostpny, wic mona posuy si rubokrtem i motkiem. Zanim jednak cokolwiek zaczniemy rozkrca trzeba bbenek umocowa w imadle lub z powrotem przykrci go do piasty. Gdy jest solidnie umocowany wkadamy rubokrt w nacicie na bieni i energicznie stukamy motkiem, tak jak to wida na zdjciu:

14. Gdy bienia si poluzuje, ustawiamy bbenek zewntrzn stron do gry i ostronie j wykrcamy, uwaajc na mae kulki ktre si do niej mog przyklei. Kulki zdejmujemy z bieni, czycimy i odkadamy tak aby si nie zgubiy. Podobnie czynimy z kulkami ktre zostay w rodku. Wszystkich kulek powinno by 25:

15. Po wyjciu kulek wntrze bbenka powinno wyglda tak:

16. Jeeli wczeniej mechanizm zapadkowy nie wypad z korpusu bbenka ostronie go wyjmujemy. Tym razem znw wysypie si 25 kulek:

17. Kulki cierpliwie zbieramy, czycimy i ukadamy w miejscu gdzie nie spadn. Czycimy ze smaru wntrze korpusu bbenka i sprawdzamy czy zapadki nie posiadaj werw i pkni, ogldamy take bieni po ktrej tocz si oyska:

18. Zdejmujemy z mechanizmu zapadek uszczelk i dokadnie j czycimy. Naley przy tym zapamita jej uoenie. Na zdjciu wida take Podkadki dystansowe do kasowania luzw na bbenku, spryn, bieni oysk oraz zapadki, ktre schoway si za palcami

19. Po wyczyszczeniu wszystkich elementw bbenka ze starego smaru jestemy na pmetku serwisu piasty. Niedawno zdjt uszczelk zakadamy z powrotem, lekko j smarujc, najlepiej zwily j w oleju. Nastpnie moemy zdj jedn z podkadek dystansowych, o ile bbenek posiada wczeniej luz. S dwie mae podkadki, rni si gruboci, cho obydwie s bardzo cienkie. Jeli luz by niewielki wyjmujemy t ciesz, jeli wikszy grubsz:

20. Na bieni mechanizmu zapadkowego ukadamy kulki, mona j lekko posmarowa, tak aby kulki si przykleiy. Nie naley przesadzi z iloci smaru, poniewa mgby on zaklei zapadki i sprawi trudnoci z zazbianiem si ich. Zapadki i spryn uprzednio smarujemy niewielk iloci w miar rzadkiego oleju.

21. Po uoeniu wszystkich kulek mechanizm ostronie wkadamy do korpusu bbenka, w ktrym bieni rwnie lekko smarujemy smarem staym. Nie smarujemy nim jednak schodkw po ktrych poruszaj si zapadki.

22. Teraz ostronie sprawdzamy czy cao wesza do koca i czy obraca si lekko. Jeli tak jest to znaczy e wszystkie kulki s uoone odpowiednio. Cay czas uwaamy, aby przez przypadek mechanizm nie wypad z korpusu. Od gry do mechanizmu zapadkowego mona wla 1-2 krople oleju ktrym byy posmarowane wczeniej zapadki. Teraz z wykorzystaniem niewielkiej iloci smaru naley uoy drug porcj kulek na bieni:

23. Lekko nasmarowan bieni ostronie wkrcamy do bbenka. Zapanie gwintu moe by nieco problematyczne, naley przy tym uwaa aby jaka kulka nie wypada z bieni. Po dokrceniu palcami sprawdzamy czy cao obraca si swobodnie i jeli nie wida adnych problemw dokrcamy j za pomoc rubokrta i motka. Teraz sprawdzamy efekty naszej pracy z bbenkiem. Powinien si on krci lekko i jedyny opr jaki ma stawia to ten pochodzcy od smaru, i zapadek. Jeli nie ma luzu i czu e oyska s za ciasno spasowane, naley go rozebra jeszcze raz i dooy wczeniej wyjt podkadk, wyj ciesz lub zostawi wszystkie moliwe, i luz jest

na tyle niewielki, e nie ma potrzeby jego kasowania.

24. Skrcony bbenek zakadamy na piast, zwracajc uwag na obecno podkadki znajdujcej si na piacie,

25. Teraz wystarczy go dokrci kluczem imbusowym

26. Na bieni w bbenku ukadamy 9 kulek. Tutaj mona da nieco wicej smaru, ale nadmiar rwnie nie jest wskazany, bo smar bdzie wydostawa si na zewntrz i zbiera brud.

27. Lekko zwilony smarem konierz z uszczelk wkadamy do bbenka przykrywajc uoone przed chwil kulki oyska:

28. Kulki ukadamy take z drugiej strony w piacie:

29. Po upewnieniu si e na osi od strony koa wszystkie elementy s dobrze skrcone wkadamy o do piasty uwaajc aby nie zahaczy o kulki:

30. O wsuwamy do koca, a nastpnie z drugiej strony nakrcamy na ni kolejno konus, podkadki w odpowiedniej kolejnoci i na kocu nakrtk kontrujc:

31. Teraz skrcamy piast tak aby nie miaa luzu ale krcia si bez oporw, kluczem przytrzymujemy konus i dokrcamy do mocno nakrtk.

32. Na koniec sprawdzamy czy piasta si dobrze krci, wycieramy nadmiar smaru i zakadamy gumow uszczelk. Teraz wystarczy zaoy i dokrci kaset, a po zaoeniu koa do roweru ruszy w drog.
Lubi to! 3 1 Tw eetnij 1

Moe zainteres owa Ci jeszcze:

Serwis pedaw Shimano PD-M540 i PD-M520
Ped ay pod obn ie jak siod eko i kierown ica, to jedna z cz ci w rowerze z ktr mamy bezp o redn i kont akt podczas jazdy. Podczas jazdy przen os z due obcien ia nap d zajc rower. Mimo, e jest to wzg...

Gravity Dropper serwis sztycy regulowanej

W nin iejs zym poradn iku pos taramy si przyb liy jak wyg ld a serwis reg ulowan ej sztycy Grav ity Dropp er w wers ji Turbo. Wbrew pozorom jest to urzd zen ie o nies komp likowan ej bud owie, nie wymag a ta...

Piasta przednia budowa, serwis i konserwacja

Pias ta przedn ia jest stos unkowo pros tym mechan izmem w rowerze. Alumin iowy (najcz ciej) korp us osad zon y jest na oys kowan ej osi. Jedn ak od jej jako ci mocno zaley nasz komfort i lekko jazdy. Le...

Serwis Marzocchi XC-600

Co bd zie potrzebn e: - olej o gs to ci 20W (ewent ualn ie moe by 15W), - szczypce do pier cien i seg era, - stare szmaty do wycieran ia oleju i smaru, - gazety jeli rob imy serwis w domu, - pojem...

ciganie i zakadanie korby

Czas em potrzeb ujemy cig n korby w rowerze. Co wtedy porad zi? Na pewno nie pan ikowa. S dwa wyj cia. Albo zrob imy to sami, albo skorzys tamy z pomocy serwis u. Jeli posiad amy cho min imaln e zdol...

Tagi wpisu: bbenek, piasta tylna, serwis

Kategoria: Serwis krok po kroku, Warsztat

31 odpowiedzi
1. DaveP pisze: 5 lutego 2010 o 16:39 Wielkie dziki! Poradnik bardzo rzeczowy i fachowy. Odpowiedz 2. Es pisze: 7 padziernika 2010 o 14:13 Bardzo przydatny poradnik, wszystko bardzo adnie opisane krok po kroku + te fotki. Naprawd nieza robota ;] Odpowiedz 3. Tomek pisze: 14 grudnia 2010 o 17:58 Dziki temu poradnikowi wykonaem serwis bbenka piasty shimano FH-M475. Przed serwisem ledwo byo sycha prac zapadek a po serwisie chodzi jak nowa. W rodku bbenka smar tak wymiesza si z brudem e stworzy papk. Odpowiedz 4. Tomek pisze: 14 grudnia 2010 o 17:59 PS: WIELKIE DZIKI Dobra robota! Odpowiedz 5. Anonim pisze: 1 kwietnia 2011 o 23:21 Super poradnik. Wielkie dziki. Zrobiem serwis piasty FH-RM30. wietnie si przy tym bawiem Odpowiedz 6. Adam pisze: 5 maja 2011 o 13:51 Mae pytanie: walimy rubokrtem tak jakby by lewy gwint (dokrcamy)? stukam, stukam i nic :/ piasta ns bikes Odpowiedz gb pisze: 5 maja 2011 o 18:59 Tak to lewy gwint, na zdjciu 13. jest pokazany kierunek jak odkrca. Odpowiedz 7. Anonim pisze: 25 maja 2011 o 12:01 W oparciu o wspaniay poradnik rozkrciem, konus by z werami- do wymiany. Czy musz wymieni rwnie wymieni kulki ? Na nich nie wida uszkodze. Odpowiedz gb pisze: 25 maja 2011 o 17:40 Zaley, czy planujesz na tej piacie jeszcze dugo pojedzi, jeli tak to warto by je wymieni, zwaszcza e nie s drogie. Z tego co widz to Cyklotur.pl ma kulki do kilku modeli, wic jeli zmierzysz dokadnie rednic starych to powiniene co u nich dobra. Odpowiedz 8. daras pisze: 29 maja 2011 o 18:21 kawal dobrej roboty , naprawde sie postarales Odpowiedz 9. Martwy pisze: 4 czerwca 2011 o 18:13 Szczeglnie podobao mi si nakadanie nowego smaru

jedna drobna podpowiedz nie zabieracje sie do czyszczenia piast nie majc klucza do kasety rozkrci idzie, ale ze skreceniem moze byc problem Odpowiedz 10. Anonim pisze: 19 czerwca 2011 o 22:58 hmm. wie kto dlaczego mj bbenek sam si odkrca dosownie sam si odkrca nie wiem czemu tak si robi nie mam pojcia co si z nim dziej prosz o odpowied moja piasta to joytech pod tarcz z gry dzikuj za odpowied Odpowiedz 11. Chaker pisze: 23 czerwca 2011 o 22:41 wietna robota-mi pomogo. Odpowiedz 12. Sawo pisze: 8 wrzenia 2011 o 12:54 Dzieki wielkie.Wczoraj poleglem przy bebenku, a mam luzy.Dzisiaj dokoncze. Odpowiedz 13. mich pisze: 9 wrzenia 2011 o 09:42 jedno pytanie majc rozebrane wszystko do pkt7. mog przesuwa bbenkiem ok ,5cm tak jak bym chcia go zdj lecz nie zejdzie (bo jeszcze go nie odkrcaem, ). czy to normalny luz, czy powinien siedzie twardo i tylko si krci? Odpowiedz Anonim pisze: 10 wrzenia 2011 o 10:42 nie ma tak by.trzeba dokrecic srube trzymajaca bbenek. Odpowiedz 14. Mateusz pisze: 8 listopada 2011 o 11:39 Witajcie, ja mam problem innej natury, mam bardzo podobny bbenek, co na zdjciu, jednak nie mog go ruszy kluczem 10, tak jakby potrzebna bya 11, albo nawet 12 (takowych nie posiadam). Czy to normalne? Moe kto mia podobny problem? Pilnie prosze o pomoc;/ Odpowiedz gb pisze: 8 listopada 2011 o 19:09 A jaka to piasta konkretnie? Skoro 10 mm jest za may to trzeba znale pasujcy rozmiar. Moliwe, e zamiast metrycznego jest tam rozmiar calowy, np. 7/16 cala. Odpowiedz 15. ukasz pisze: 17 grudnia 2011 o 20:26 Opis jest okej, tylko jest jeden bd, Wymieszanie kulek wzitych z obu stron piasty moe spowodowa znacznie szybsze zuycie elementw piasty. Zasada oglna jest taka tutaj, e stronami kulki mona zamieni, ale nie mieszajc adnych. No i na oyskowanie bbenka dajemy mao smaru za duo potem klajstruje zapadki na nowo. Poza tym bez zarzutu. Bardzo dokadnie pokazane. Odpowiedz 16. Shorya pisze: 18 lutego 2012 o 07:26 I have problem in 13th step I have shimano Fh-rm30. I tryed to open it with screw and hammer but it doesnt open. Odpowiedz gb pisze: 19 lutego 2012 o 10:14 It might be tightened very firmly, so you must use some force. And remember to unscrew it in direction shown on step 13. Theres a special tool called TLFH40, so you may try to use it, but its quite hard to buy. Odpowiedz

17.

Marek pisze: 6 maja 2012 o 22:30 swietny opis , tylko wykonawca ,czyli ja troche gorszy , troche czasu mi zajelo bo z 8 godzin, ale dziala !!! Wielkie dzieki za ten opis ,inaczej wogole bym nie wiedzial jak sie za to zabrac. Szkoda tylko ,ze dzisiejsza wycieczka nie wypalila przez ten bebenek, kompletnie naped padl;( . Na szczescie wszystko juz dziala ,jutro moze mala przejazdzka po bezdrozach Szkocji Odpowiedz

18.

tomek pisze: 7 czerwca 2012 o 12:45 MISTRZOSTWO wielki szacun za dokadny opis i swietne zdjcia zastanawiaem si czy nie taniej bdzie kupi nowa piast i bawi sie z zakadanie szprych(chociaz pewnie cae koo wyszoby niewiele droej) ale dziki temu opisowi zrobiem to w 4 godziny z czyszczeniem!!!! jeszcze raz wielkie dziki Odpowiedz

19.

Maks pisze: 4 lipca 2012 o 11:47 Na Allegro mona znale klucz do bbenkw za 17 z. rubokrtem mimo kilku prb nie daem rady odkrci mam nadzieje, e kluczem si uda. Odpowiedz

20.

cyziu pisze: 17 wrzenia 2012 o 12:53 Mam pytanie uszczelka jest w konierzu (w tym wyobieniu) czy za nim (ma byc pomidzy kulkami a konierzem)? Czy wyobienie w konierzu ma by od zewntrz czy od wewntrz?? Odpowiedz gb pisze: 19 wrzenia 2012 o 15:38 Uszczelka wchodzi do tego wyobienia w konierzu i jest na zewntrz. Wida to w punkcie 27. Odpowiedz

21.

wow pisze: 29 grudnia 2012 o 09:15 ja mam problem bo wogole nie moge wycign tej oi chociaz e wszystko jest odkrcone Odpowiedz

22.

Piotr pisze: 21 marca 2013 o 19:30 Witam Ja mam pytanie jak mocno na powrot wciskamy kape od bebenka ?? Odpowiedz

23.

Piotr pisze: 21 marca 2013 o 19:32 Tak dokladniej chodzi mi o czynnosc z pkt 27 Odpowiedz

24.

jacek pisze: 25 maja 2013 o 10:55 ja rwnie skorzystaem z tego poradnika, smar zrobi si lepki niczym mid ) zapadki kleio i mechanizm przepuszcza; to pono standard w nowszych rowerach za duo smaru i za gsty. Moja drobna uwaga do poradnika, zamiast tuc bieni przecinakiem i motkiem wystarczy kawaek paskownika 428 i idzie elegancko. Odpowiedz

25.

Lukasz pisze: 4 czerwca 2013 o 14:31 Hej, super poradnik! Po wyczyszczeniu i skrceniu zauwayem, e najwikszy opr wprowadza gumowa uszczelka (foto nr 3). Czy ona powinna krci si razem z koem? Smarowa j czym od strony koa czy od zewntrznej? Odpowiedz

26.

Imi (wymagane)

E-mail (wymagane)

Strona

Wylij c d e f g c d e f g c d e f g

Tak, chc otrzymywa informacje o nowych wpisach! Powiadom mnie o kolejnych komentarzach przez email. Powiadom mnie o nowych wpisach przez email.

Szukaj...

Newsletter
Jeli chcesz pierwszy wiedzie o nowym wpisie na mtbikes.pl - zapisz si na newsletter! Otrzymasz email z informacj, jak potwierdzi subskrypcj.
Email Zapisz si!

Na forum Komentarze

MOCNY FULL czyli czerwone Bajabongo!

Dan, dzisiaj o 12:17

rower w 2014
studi, dzisiaj o 11:12

zakup roweru typu full

niski1996, wczoraj o 18:35

Moja Santa ;)
gb, wczoraj o 16:00

Kross Level A5 Custom

Sznib, przedwczoraj o 14:03

El Norte by RafelS

RafelS, 04.06.2013 o 22:21

Koa XC
RafelS, 03.06.2013 o 18:41

Brunox po roztarciu w palcach sprawia wraenie cieniutkiej...

Adin, 6 czerwca 2013

Hej, super poradnik! Po wyczyszczeniu i skrceniu...

Lukasz, 4 czerwca 2013

Jak dla mnie ta lampka to pomyka,a dlaczego,po pierwsze...

pawel, 27 maja 2013

ja rwnie skorzystaem z tego poradnika, smar zrobi si...

jacek, 25 maja 2013

Dajcie spokj z tym dynamometrem, rower to nie gowica w...

kk, 17 maja 2013

Hey there, could you translate this Manual into english...

Chris, 7 maja 2013

centrowaniekola zajelo mi 10 minut Robilem to pierwszy...

max, 27 kwietnia 2013 Testy Warsztat Trasy

Raleigh Pulse 7 GTS - niedrogi e-bike

Rynek rowerw uytkowych cay czas si rozwija. Coraz wysze koszty ...

Raleigh StowAway 7 - rower kieszonkowy

Rower to wynalazek, ktrego historia siga okoo 200 lat wstecz. ...

Kenda Blue Groove - test dugodystansowy

Kenda to znany wszystkim producent opon rowerowych, od wielu lat ...

Dakine Amp 12 - plecak dla wymagajcych

Plecak dobry, a plecak lepszy Nie pocieszyem si zbyt dugo moim ...

Giro Feature - test kasku

Kask do jazdy na rowerze wydaje si by przedmiotem mao ...

Poka wszystkie

Gravity Dropper serwis sztycy regulowanej

Do przeprowadzenia kompletnego serwisu sztycy bdziemy potrzebowali kluczy imbusowych w ...

Monta hamulcw tarczowych

Czego potrzebujemy: - klucz Torx T25 - klucze imbusowe 4 i 5 ...

Serwis amortyzatora Manitou Skareb Comp Air 2005 r...

Przed rozpoczciem naley koniecznie zaopatrzy si w nastpujce oleje do ...

Serwis piasty z oyskami kulkowymi i bbenka na p...

Aby rozpocz naley zaopatrzy si w kilka niezbdnych narzdzi: - klucze ...

Serwis pedaw Shimano PD-M540 i PD-M520

Zanim zaczniemy, naley upewni si e w naszej skrzynce z ...

Poka wszystkie

Scotland Castle Tour 2009 - relacja z wyprawy

I nie mam zamiaru opisywa tutaj synnych zamkw takich ...

Pasmo Brzanki i Pogrze Cikowickie na rowerze

Przed nami ukazuje si adny widok na Liwocz z ...

Wysowa Zdrj i okoliczne opuszczone wsie na rowerz...

Teraz naszym zadaniem bdzie odszukanie szlaku rowerowego (czarny rowerzysta na ...

Trasa Szlakiem Drewnianych Cerkwi w Beskidzie Nisk...

Postanowiem wic, e na dobry pocztek, pomigam gwnie po ...

ladami kolebki przemysu naftowego-Szlak Greenway...

Obszar ten czsto nazywany jest Polskim Kuwejtem. To tutaj ...

Poka wszystkie Reklama Facebook

mtbikes.pl
Lubi to! 275 osb lubi obiekt mtbikes.pl.

Wty czka spoecznociow a F acebooka

Ankieta
Jak dyscyplin kolarstwa uprawiasz?
c d e f g c d e f g

Szosa / przeaj Cross Country / maratony MTB c All Mountain / Enduro d e f g c FR / DH d e f g c Dual / 4X d e f g c Dirt / Street d e f g c Inn d e f g
Gosuj

Poka Wyniki

Polecamy Reklama Tagi

Strona gwna Forum Testy sprztu

Warsztat Trasy Rne Galeria Filmy Archiwum ankiet Patronujemy O nas Kontakt Strona uywa informacji zapisanych za pomoc cookies.

Copyright 2005 - 2013 mtbikes.pl - rowery, rower, vortal rowerowy. Redakcja serwisu nie ponosi odpowiedzialnoci za komentarze uytkownikw. Korzystanie z serwisu oznacza akceptacj regulaminu. Zabrania si kopiowania oraz wykorzystywania materiaw bez zgody ich autora lub administratora strony. Strona mtbikes.pl uywa ciasteczek Akceptuj! Wicej informacji