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IRSTROKE IRSTROKE

ACTUADORES

IRMOUNT
AISLADORES

SASAM 203

La primera aplicacin satisfactoria de los resortes neumticos al aislamiento de vibracin se produjo a finales de la dcada de los treinta. Firestone desarroll los resortes neumticos para satisfacer la necesidad de disponer de un sistema de suspensin ms eficaz para camiones y autobuses de gran recorrido. Los resortes Airide, pues tal era su nombre, hacan posible una suspensin que reduca la magnitud de los impactos de carretera y la vibracin transmitidos al vehculo. Millones de kilmetros de uso real han demostrado la fiabilidad y eficacia del concepto de la suspensin de aire de los resortes Airide de Firestone. Los aisladores neumticos Airmount y los actuadores neumticos Airstroke representan una evolucin y ampliacin del campo de aplicacin del resorte Airide. Bsicamente son el mismo producto, pero con un nombre que depende de la aplicacin a la que se destina. No

IRSTROKE IRMOUNT
ACTUADORES

obstante, algunas piezas se disean para una aplicacin determinada y no todas las piezas son compatibles con las tres aplicaciones.

Los resortes neumticos son fuelles elastomricos muy bien AISLADORES diseados con placas de cierre metlicas de diseo especial. Los propios fuelles estn fabricados con pliegues de goma reforzada con fibras. La versin estndar incorpora dos pliegues de tejido de fibras especiales. Las versiones de gran resistencia, diseadas para soportar mayores cargas y presiones, tambin estn disonibles en diversos estilos. Los aisladores neumticos Airmount y actuadores neumticos Airstroke pueden admitir cargas hasta 450 kN y estar diseados para sistemas con carreras hasta 355 mm. El resorte neumtico estndar funciona a temperaturas entre 37 C y 57 C y se dispone de piezas de materiales especiales para ampliar este campo.

APLICACIONES HABITUALES
ACTUADORES NEUMTICOS AIRSTROKE
Los actuadores neumticos Airstroke se utilizan principalmente en lugar de cilindros neumticos o hidrulicos. Algunas de las aplicaciones habituales en la actualidad incluyen: Prensas de gran superficie Prensas de estampacin Transportadores Dispositivos de amarre Equipos de ensamblaje Equipos de irrigacin Equipos de alineacin automovilsticos Maquinaria textil y papelera Maquinaria de aserraderos Manutencin Vlvulas Lavanderas Dadas las caractersticas exclusivas de los productos Airstroke y Airmount, hay muchas aplicaciones en las que se utilizan tanto para accionamiento como para aislamiento, o con un objetivo totalmente distinto. Entre estas aplicaciones estn: Fuelles de proteccin Conectores flexibles Dispositivos de vacoa Amortiguadores Cmaras de expansin Acoplamientos de transmisiones

AISLADORES NEUMTICOS AIRMOUNT


Los aisladores neumticos Airmount se utilizan como aisladores de vibracin en gran variedad de tipos de equipos. A continuacin hay una lista parcial de algunos tipos de instalaciones habituales. Lseres Ventiladores Holografa Cmaras anecoicas Microscopios Pantallas y cribas electrnicos vibrantes Bancos pticos Simuladores de terremotos Espectrmetros Transportadores y Interfermetros alimentadores por Agitadores de vibracin ensayo Soportes de masas Equipos para inerciales pruebas de impacto Equipos de ensayo Forjas vibrantes Conjuntos de Asientos de generadores resortes Maquinaria industrial

Copyright 1997, Firestone Industrial Products Company

Gua de seleccin
OPCIONES DE CIERRE
Nmero del estilo Dimetro mximo a 7 BAR (mm) Nmero de gran resistencia
Dim. A Tipo con placa de (centros de cierre las roscas de montaje) (mm)

Dim. B (mm)

Dim. C Nmero de Tipo de anillo de (dim. del tornillos tornillo) (por cierre (mm) anillo)

EN FORMA DE MANGA
1M1A-0 1M1A-1 2M1A 2M2A 16 16ST 131 160 110 116 116-1 115 19 19-.75 113 113-1 153-2 119** 121** 126** 138-1.5 148-1 25 255-1.5 224 26 20 20-2 22 22-1.5 21 21-2 233-2 28** 203** 29** 200 215 248-2 352 313 333 312** 323** 320** 321 348-3 1X84D-1 4001 7002 7010 7012 110/70 1T12E-3 1T14C-1 1T14C-3 1T14C-7 1T15T-1 1T15S-6 1T15L-4 1T15M-0 1T15M-2 1T15M-4 1T15M-6 1T15M-9 1T19L-7 1T19L-11 86 86 88 59 152 152 165 186 211 231 244 257 328 343 386 404 460 442 516 569 709 950 163 165 203 218 252 264 328 348 384 406 394 442 508 577 660 709 950 333 384 386 462 521 569 709 950 1 1 1 1 1 1 1 3 3 3 2 2 2 5 5 5

CIERRES
VASE LA PGINA DE DATOS CORRESPONDIENTE
45 44 45 45 45 70 70 89 158 158 159 159 159 229 305 381 4 N/A 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 N/A 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 114 N/A 114 114 114 135 135 160 229 229 287 287 N/A 350 419 483 597 830 114 114 135 135 160 160 229 229 287 287 287 351 419 483 559 597 830 229 287 287 351 419 483 597 830 6 N/A 6 6 6 6 6 8 12 12 12 12 N/A 18 24 24 32 40 6 6 6 6 8 8 12 12 12 12 12 18 24 24 24 32 40 12 12 12 18 24 24 32 40

PERFIL LATERAL
Un solo fuelle
ENTRADA DE AIRE BSP DE 1/4

Placa de cierre de TIPO 1

CON UN SOLO FUELLE

117 124

45 73 73

Placa de cierre de TIPO 2


ENTRADA DE AIRE BSP DE 1/4 O 3/4

Con dos fuelles

128 128-1

350 419 483

CON DOS FUELLES


1 1 1 1 3 3 3 3 2 2 2 5 5 5 45 45 70 70 89 89 158 158 159 159 159 229 305 381

Placa de cierre de TIPO 3


ENTRADA DE AIRE BSP DE 1/4 O 3/4

Con tres fuelles

202 210 205

45 45 73 73

201 218 207

350 419 483

Placa de cierre de TIPO 4

Manga reversible

CON TRES FUELLES


39 314 324 328 3 2 2 5 5 5 158 159 159 229 305 381 73
C

350 419 483

Placa de cierre de TIPO 5


ENTRADA DE AIRE BSP DE 3/4

MANGA REVERSIBLE
NO EX UN ACTUADOR NEUMTICO

79 107 102 127 147 127 231 229 229 285 282 297 325 320 320 320 323 361 361

VASE LA PGINA DE DATOS CORRESPONDIENTE


A B

1T28C-7

1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2

45 89 89 89 158 158 158 158 158 158 158 158 159 159

45 45 45 73 73 73 73 73 73 73 73

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

114 160 160 160 229 229 229 229 229 229 229 229 287 287

6 8 8 8 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Roscas segn ISO 228-1; calibre segn ISO 228-2.

38 mm con conexin neumtica BSP de 3/4. **Si se utiliza la opcin de placa de cierre laminada, adanse 17,5 mm a las alturas indicadas.

ACTUADORES AIRSTROKE
Nmero del estilo Altura mnima (mm) Carrera mxima (mm) 5 BAR de fuerza en la carrera de 50% de Carrera 25 mm la carrera mxima (kN) mxima (kN)

Ventajas de:

EN FORMA DE MANGA
1M1A-0 1M1A-1 2M1A 2M2A 16 16ST 131 160 110 116 116-1 115 19 19-.75 113 113-1 153-2 119** 121** 126** 138-1.5 148-1 25 255-1.5 224 26 20 20-2 22 22-1.5 21 21-2 233-2 28** 203** 29** 200 215 248-2 352 313 333 312** 323** 320** 321 348-3 1X84D-1 4001 7002 7010 7012 110/70 1T12E-3 1T14C-1 1T14C-3 1T14C-7 1T15T-1 1T15S-6 1T15L-4 1T15M-0 1T15M-2 1T15M-4 1T15M-6 1T15M-9 1T19L-7 1T19L-11 38 38 64 30 48 53 51 54 51 51 51 51 51 51 51 51 65 51 51 51 51 64 71 76 72 76 76 76 76 76 76 76 76 84 84 84 84 84 107 114 114 114 114 114 114 114 140 36 60 86 26 36 28 53 111 79 79 107 79 89 99 97 117 120 107 91 112 135 122 84 112 125 145 155 203 180 198 180 221 264 173 183 191 185 224 231 267 267 305 264 277 300 361 351 1,8 2 2,0 0,6 3,8 2,9 5,6 7,5 8,5 11,0 12,3 14,6 27,2 28,5 40,2 44,0 52,6 56,9 79,6 105,2 175,0 315,5 5,5 6,4 9,5 11,0 15,5 16,1 29,1 31,3 41,8 46,1 44,7 59,9 85,5 107,8 142,3 171,6 314,5 33,2 43,2 42,5 63,5 85,5 115,4 176,5 310,5 1,9 6,8 7,7 10,3 11,1 13,2 24,8 25,7 36,6 37,1 46,1 52,9 73,2 97,6 160,9 287,5 4,9 5,8 7,9 9,1 13,0 12,4 25,1 26,4 36,7 39,2 39,8 50,9 75,1 96,2 130,3 153,3 282,0 26,2 35,7 36,0 52,5 73,2 98,1 150,0 285,8 1,7 1,5 1,4 0,5 2,6 2,6 3,7 4,6 3,8 5,2 6,2 6,9 13,7 13,9 20,2 23,1 32,1 33,5 47,7 67,8 96,7 218,7 2,8 3,6 3,9 5,8 7,3 8,9 15,5 16,3 23,7 24,0 23,8 35,2 52,2 70,5 97,8 116,5 219,4 17,6 22,7 25,2 36,8 51,0 72,9 106,5 216,1

CON UN SOLO FUELLE

IRSTROKE
ACTUADORES

Por qu utilizar un actuador Airstroke (en lugar de un cilindro hidrulico o neumtico) para el accionamiento? BAJO COSTE
En general, el coste inicial de un actuador Airstroke es la mitad o menos del de un cilindro neumtico o hidrulico convencional con la misma capacidad de fuerza. Esta ventaja de coste inicial es varias veces mayor en los tamaos grandes.

GAMA DE ESPESORES O ANCHURAS


Los actuadores neumticos Airstroke estn disponibles en tamaos que abarcan desde 90 hasta 940 mm de dimetro. La capacidad de fuerza es de 450 kN. Son posibles carreras hasta 355 mm.

DURAN TODA LA VIDA


Los actuadores neumticos Airstroke son otra aplicacin de los probados resortes Airide de Firestone, utilizados en suspensiones de camiones y autobuses. Los resortes Airide han demostrado su longevidad y duracin para trabajar bajo condiciones ambientales adversas, un factor crtico en el diseo de mquinas.

CON DOS FUELLES

NO PRECISAN LUBRICACIN NI MANTENIMIENTO


Los actuadores neumticos Airstroke no tienen barras, pistones ni juntas de deslizamiento internos que requieran lubricacin o mantenimiento. Esto permite incluir los actuadores neumticos Airstroke en diseos de aplicaciones en las que la suciedad o el polvo destruiran las juntas de los cilindros convencionales.

SIN FRICCIN PARA UNA RESPUESTA INMEDIATA


Dado que los actuadores neumticos Airstroke no tienen juntas de deslizamiento, no hay la resistencia inicial por friccin de los cilindros convencionales.

CON TRES FUELLES

MEDIOS FLEXIBLES
Un actuador neumtico Airstroke puede trabajar con lquido o con gas (en la pgina 14 de nuestro Manual de Ingeniera estn las opciones de medios aceptables).

CAPACIDAD ANGULAR
Un actuador neumtico Airstroke presenta la capacidad exclusiva de carrera en arco sin amarre giratorio. Es posible el movimiento angular hasta 30 grados junto con la ventaja para el diseo de unos enlaces generalmente menos complejos.

MANGA REVERSIBLE
NO USAR EL 1X84D-1 COMO ACTUADOR AIRSTROKE

92 51 127 102 115 152 127 147 203 102 152 152 105 127 152 178 216 167 203

92 102 127 140 122 193 196 208 239 170 254 252 178 211 267 310 384 303 385

1,1 2,8 2,3 2,9 4,0 3,0 11,4 11,8 12,4 20,3 20,5 23,0 23,0 24,9 25,3 25,6 26,0 33,5 34,7

1,5 2,6 2,5 3,2 3,7 2,5 10,5 10,5 10,5 17,7 17,3 22,4 22,5 24,2 23,2 22,6 23,0 29,0 28,1

1,3 2,8 2,8 2,7 3,6 2,2 7,1 7,2 7,0 12,0 12,1 14,8 15,5 16,5 16,5 16,6 17,6 19,6 22,2

TOLERANCIA A LA CARGA LATERAL


Los actuadores neumticos Airstroke, dentro de ciertos lmites, no se ven afectados por las cargas laterales, a diferencia de los cilindros convencionales. Esta capacidad de mal alineamiento elimina posibles curvaturas de las barras, las rayaduras y el desgaste excesivo de la junta habituales en los cilindros convencionales.

ALTURA DE COMIENZO COMPACTA


Los actuadores neumticos Airstroke presentan un perfil bajo en comparacin con los cilindros convencionales. Nuestro actuador Airstroke ms pequeo (90 mm de dim.) se comprime hasta slo 38 mm de altura, mientras que nuestro mayor Airstroke de triple fuelle (940 mm de dim.) se comprime hasta unos muy compactos 140 mm.

SELLADO Y COMPROBADO EN FBRICA


La mayora de los actuadores neumticos Airstroke presenta el probado concepto de Firestone de las placas de cierre engarzadas. El diseo engarzado permite el ensayo antes del envo y una rpida instalacin en el equipo.

* Para determinar la fuerza del Airstroke a otras presiones, dividir la fuerza indicada por 5 BAR y multiplicar el resultado por la nueva presin. ** Si se utiliza la opcin de placa de cierre laminada, aadir 17,5 mm a las alturas indicadas.

Procedimiento de seleccin de Actuadores Airstroke


En la pgina 4 de la gua de seleccin encontrar las capacidades de fuerza y carrera de los actuadores Airstroke. Esta informacin pretende ser una gua general a las capacidades de las piezas. Antes de seleccionar el actuador Airstroke correcto, necesita conocer determinadas caractersticas de su aplicacin. Una vez conocidos estos datos, la seleccin es relativamente fcil. Para una informacin ms detallada, consiga un ejemplar del Manual de Ingeniera y Gua de Diseo de Firestone.

disminuye al aumentar la altura. Si dispone de menos de 5 BAR, divida la fuerza por 5 BAR y multiplquela por la presin de que dispone. Si su carrera est entre estos valores, puede estimar el valor mediante una interpolacin lineal. Siempre puede consultar nuestro Manual de Ingeniera y Gua de Diseo si precisa una informacin ms exacta. Seleccione la pieza ms pequea y con la carrera necesaria que satisfaga sus requisitos de fuerza.

1. CARRERA:
La mxima CAPACIDAD DE CARRERA de un actuador Airstroke es la diferencia entre la altura mxima utilizable y la altura mnima. Puede utilizarse esta carrera completa O CUALQUIER FRACCIN DE LA MISMA. Si es necesario un tope de caucho interno, tenga en cuenta que la altura mnima aumenta y, por tanto, la carrera total disminuye. Una vez determinada, puede elegir el modelo general de la pieza que necesitar. Para carreras desde menos de 77 mm hasta 105 mm, normalmente las ms eficaces son las piezas con un fuelle. Utilice el modelo ms corto que le ofrezca la carrera necesaria para su aplicacin.

3. LOS DATOS DIMENSIONALES SE ENCUENTRAN EN LA PGINA 3:


Es importante comprobar que la pieza que seleccione cabr en el espacio disponible. Cuanto mayor sea la fuerza necesaria, mayor ser el dimetro de la pieza. Cuanto mayor la carrera, mayor la altura mnima. Compruebe que sigue todas las directrices indicadas en la anterior seccin, Qu se debe hacer y qu no.

4. SELECCIONAR LOS CIERRES Y EL TAMAO DE LA ENTRADA DE AIRE:


La mayora de actuadores neumticos Airstroke est disponible con placas fijadas permanentemente o bien dispositivos de anillo de cierre (alas) (las opciones de fijaciones, conexiones de aire y posiciones de las fijaciones estn en la tabla de opciones de cierre). La mayora de las piezas con placas est disponible con conexiones neumticas BSP de 1/4" o 3/4".

2. FUERZA:
Lea en la tabla las fuerzas a 5 BAR a 25 mm, al 50% de la carrera mxima y a la carrera mxima. Observe que normalmente la fuerza

Qu se debe hacer y qu no
TOPES INFERIORES Y SUPERIORES
Con los ac y a extensin).tuadores Airstroke deberan utilizarse siempre topes positivos en ambas direcciones (a compresin 1. A COMPRESIN la altura mnima indicada para cada resorte neumtico se encuentra en el PUNTO DE PELLIZCO del fuelle o ligeramente por encima. Si se deja que el fuelle toque fondo constantemente, puede resultar daado; por tanto, para evitarlo, se necesita un tope inferior. Un tope inferior externo puede ser algo tan simple como un bloque de acero y debe tener una altura igual a la altura mnima del actuador Airstroke o ligeramente mayor. Si no puede utilizarse un tope inferior externo, hay muchas piezas con topes internos de caucho. Consulte el Manual de Ingeniera y Gua de Diseo. 2. A EXTENSIN es necesario un tope superior para evitar que el resorte neumtico sobrepase su carrera. Si no se instala, la vida del fuelle puede verse reducida y la junta de cierre puede abrirse. Hay muchas formas de disear un tope superior, incluidos a) una cadena, b) un cable, c) un tope metlico de contacto, etc. Estas mediciones deben estar dentro de las directrices de la pieza. Las piezas con manga reversible (1T) tambin pueden moverse en arco. En este caso, debe tenerse la precaucin de evitar el rozamiento interno del fuelle contra s mismo al girar sobre el pistn.

MAL ALINEAMIENTO HORIZONTAL


Los centros de las placas de cierre superior e inferior (o centros de las placas de fijacin en el caso de un dispositivo de anillo de cierre) pueden desalinearse ligeramente sin daar el fuelle. Nuestra regla prctica para actuadores de fuelle mltiple es admitir una desalineacin de 25 mm por cada convolucin. Es decir, un resorte neumtico de un fuelle puede desalinearse como mximo 25 mm, si es de doble fuelle, 50 mm y si es triple hasta 75 mm.

CUBIERTA DE DISEO
Alrededor del actuador Airstroke debe haber una holgura suficiente para evitar la perforacin o el frotamiento del fuelle (en la pgina 3 de la gua de seleccin se indican los dimetros mximos a 7 BAR de los distintos fuelles Airstroke).

RETORNO
Un actuador Airstroke es un dispositivo de SIMPLE ACCIN. Para que el actuador vuelva a su altura mnima para otro ciclo o carrera es necesario utilizar alguna fuerza de retorno. En ocasiones basta con el peso de la carga (en la seccin de pedidos del Manual de Ingeniera se explica la fuerza necesaria para devolver los actuadores Airstroke a su altura mnima). Si la carga no basta, puede ser necesario un segundo actuador o un resorte helicoidal.

AMONTONADO
Los actuadores pueden amontonarse, un encima de otro, para aumentar la carrera. No obstante, las placas centrales de conexin de los actuadores DEBEN ESTAR GUIADAS. En esta configuracin, tenga en cuenta que las fuerzas de los muelles neumticos NO son aditivas.

GUA
Los actuadores Airstroke siguen siempre el camino de menor resistencia. Por tanto, es necesario que estn guiados. A menudo se consigue con facilidad por medio de la geometra de apoyo.

DISPOSITIVOS ANTIFALLO
Algunas aplicaciones exigen la utilizacin de mecanismos antifallo (como bloqueos mecnicos en un elevador de tijera) para evitar daos en caso de un fallo del sistema neumtico.

CAPACIDAD ANGULAR
Un actuador Airstroke puede moverse en arco sin necesidad de un amarre giratorio. Permite un movimiento angular de hasta 30 grados. Si se utiliza un actuador con placas de fijacin que formen un ngulo entre ellas, tenga en cuenta lo siguiente: a. Mida la fuerza a la altura entre los centros de las placas b. Mida la altura mxima en los lados ms separados. c. Mida la altura mnima en los lados ms cercanos.

VACO
Un actuador Airstroke puede soportar cierto vaco sin daos para el fuelle. El vaco mximo aceptable depende del tamao del fuelle, la altura utilizada y si es un resorte mecnico de dos o cuatro capas de tejido (el fuelle de un Airstroke de gran resistencia tiene una pared ms rgida que el de dos capas; por tanto, es menos susceptible de colapsarse y deformarse hacia dentro). En general, en vaco es mejor utilizar nicamente resortes neumticos de fuelle mltiple.

Ventajas de:

PANTALLA VIBRATORIA
R

IRMOUNT
AISLADORES

Por qu utilizar un aislante Airmount en lugar de un resorte helicoidal u otro tipo de aislante? CAPACIDAD DE AISLAMIENTO NO SUPERADA
Los aisladores neumticos Airmount pueden proporcionar el mayor grado de aislamiento de cualquier tipo de aislador de vibracin. Se dispone de frecuencias naturales del sistema a partir de un valor tan bajo como 1 Hz. Por medio de un depsito adicional pueden conseguirse frecuencias de sistema ms bajas. Para conseguir resultados similares con un resorte helicoidal convencional sera necesaria una defleccin real de 230 mm.

ACUMULADOR

EFICACIA EN AISLAMIENTO CONSTANTE


Los aisladores neumticos son los nicos en los que la frecuencia natural del sistema no cambia significativamente con la carga. Esta caracterstica exclusiva, combinada con el preciso control de altura, permite la utilizacin del mismo aislante Airmount en cualquier punto de montaje de una mquina cargada de forma desequilibrada.

VENTILADOR Y MOTOR

CONTROL PRECISO DE LA ALTURA


Los aisladores neumticos Airmount proporcionan un control de altura preciso por medio de la regulacin de la presin interna del aire. Esta caracterstica elimina la reduccin de la eficacia de aislamiento provocada por la fatiga o la instalacin permanente que se produce en otros tipos de aisladores de vibracin.

GAMA DE ESPESORES O ANCHURAS


Los aisladores neumticos Airmount pueden aislar cargas desde 45 hasta ms de 38.000 kg por punto de montaje.

EQUIPO ELECTRNICO DELICADO

ALTURA COMPACTA INSTALADA


Los aisladores neumticos Airmount pueden soportar las cargas y proporcionar el aislamiento indicado a partir de alturas instaladas de 75 mm. Los resortes helicoidales que proporcionan un aislamiento similar precisaran una altura libre de 125 a 650 mm.

MAYOR VIDA DEL EQUIPO


Los aisladores neumticos Airmount aumentan la vida del equipo gracias a su mayor capacidad de aislamiento.

LAVADORA

REDUCCIN EFECTIVA DEL RUIDO


Los aisladores neumticos Airmount reducen el ruido transmitido estructuralmente. Tambin son silenciosos per se, dado que no hay los chirridos de resorte de los resortes helicoidales convencionales.

VERSTILES
Los aisladores neumticos Airmount pueden utilizarse no solo para proteger los miembros estructurales frente a la maquinaria vibrante, sino tambin para proteger equipos delicados frente a la vibracin transmitida estructuralmente. 6

Caractersticas bsicas del aislador Airmount


Un exposicin detallada del aislamiento de vibracin queda ms all del mbito de este folleto, pero la teora y los trminos generales merecen una explicacin. En cualquier aplicacin de aislamiento de vibracin, hay alguna fuente de vibracin, o perturbacin, que provoca problemas. Esta perturbacin puede provenir del entorno. Un ejemplo sera una mquina de medicin por coordenadas en un taller de estampacin, cuyo suelo vibra de forma que hace imposible cualquier medicin delicada. La perturbacin tambin puede provocarla un dispositivo y afectar al entorno. Un ejemplo de esto sera una pantalla vibrante o un generador en una oficina. Aunque estas situaciones parecen muy distintas, analticamente son equivalentes. En cualquier aplicacin de aislamiento de vibracin, la frecuencia perturbadora, ff, es el parmetro clave y debe conocerse para seleccionar un aislador. La frecuencia perturbadora suele estar relacionada de alguna forma con el equipo, normalmente una velocidad de rotacin. Normalmente esta se expresa en ciclos por minuto (cpm) o ciclos por segundo (herzios, Hz).

Algunos ejemplos habituales seran un generador, en el que la frecuencia perturbadora sera la velocidad de rotacin del motor; una pantalla vibrante, en la que ff sera la velocidad de las excntricas, o una unidad de ventilacin, en la que sera la velocidad del ventilador. Debe prestarse atencin a asegurar que para seleccionar el aislador se utiliza la velocidad de perturbacin no equilibrada ms baja. Igual que la frecuencia perturbadora es una caracterstica de la aplicacin, la frecuencia natural fn es una caracterstica del sistema de aislamiento. En general, la frecuencia natural se determina por medio de la velocidad de resorte del aislador y la carga soportada por el mismo. Por lo que respecta a la gama de resortes neumticos de Firestone, la frecuencia natural depende de la pieza seleccionada. En la tabla de seleccin de cada resorte neumtico Firestone se indican las frecuencias naturales. Una buena regla prctica es seleccionar un aislador cuya frecuencia natural sea menor o igual a un tercio de la frecuencia perturbadora. Cuanto menor sea la frecuencia natural respecto a la frecuencia perturbadora, mayor ser la eficacia del sistema aislante.

Ejemplo
Consideremos el ejemplo de un ventilador y motor montados sobre una base comn. El peso combinado de la unidad es de 2.700 kg. No obstante, debido al desplazamiento posicional, las cargas por punto de apoyo son de 640 kg en dos de ellos y 710 kg, en los otros dos. La velocidad del motor es de 27,5 Hz, mientras que el ventilador slo va a 13,3 Hz, debido a la reduccin del sistema de transmisin. El sistema se montar en la parte superior de un techo plano, para que no hayan restricciones de espacio. 1. En primer lugar, hemos de determinar la pieza de menor dimetro capaz de soportar la carga en cada punto.

(95,8% de aislamiento implica 4,2% de transmisin y 97,5% de aislamiento, 2,5% de transmisin. 2,5 es un 40% menor que 4.2). A menudo esta es la diferencia entre un sistema de aislamiento satisfactorio y otro insatisfactorio.

El aislador Airmount n. 110 soporta 812 kg, por lo que es perfectamente apto para la tarea (obsrvese que el 131 soportara el requisito mnimo de 640 kg, pero no la carga de 710 kg. Normalmente es mejor utilizar el mismo aislador en todas las posiciones de montaje, si es posible). Tambin podramos utilizar el aislador Airmount n. 224 en la seccin de doble convolucin. En el prximo paso consideraremos ambas posibilidades.

Debe advertirse que si hubiramos utilizado una frecuencia perturbadora distinta de 13,3 Hz deberamos haber utilizado el grfico de la pgina 9. Supongamos que la frecuencia forzada era de 10 Hz. En la tabla de seleccin se indica que nuestra frecuencia natural del n. 224 es de 2,1 Hz. Redondendola a 2 Hz, podemos encontrar dnde se intersectan estos dos valores en el grfico. Este punto est muy cercano a la lnea diagonal que indica un aislamiento del 95%. Podramos usar este nmero para determinar nuestra eficacia aproximada.

2. Del comentario anterior y de la informacin sobre el ejemplo, sabemos que hemos de prestar atencin a la frecuencia perturbadora ms baja. Eso sera la velocidad de 13,3 Hz del ventilador. Observando el porcentaje de aislamiento de la columna de la derecha de la gua de seleccin de la pgina 8, vemos lo siguiente:

3. Una rpida mirada a la tabla de seleccin muestra que la altura de diseo del n. 224 es de 165 mm. Para el diseo del equipo complementario debe utilizarse este valor. Si se presta especial atencin a lo que se debe hacer y lo que no, vemos que podramos incluir paradas de seguridad a 152 y 178 mm para evitar que el sistema sobrepasera su recorrido en caso de una perturbacin extrema. 4. Aunque para los objetivos de este comentario no es preciso ser extremadamente exacto, en muchos diseos ser ms importante. Si va a disear un sistema de aislamiento, le rogamos encarecidamente que consiga nuestro Manual de Ingeniera y Gua de Diseo. Si tiene algn problema ms complejo, puede ponerse en contacto con Firestone o con su distribuidor local de Firestone.

A 13,3 Hz el aislador n. 110 conseguira un aislamiento del 95,8%. El aislador Airmount n. 224 proporcionara un 97,5%. Aunque no parece una gran diferencia, el 224 transmitira un 40% menos de energa a travs del suelo

AISLADORES AIRMOUNT
Nmero del estilo Altura de diseo (mm) Carga (a la altura de diseo) a 7 BAR (kg) Frecuencia natural (@ 5 BAR) fn(Hz) % de aislamiento a la frecuencia perturbadora 7 Hz 13 Hz

EN FORMA DE MANGA
1M1A-0 1M1A-1 2M1A 2M2A 16 16ST 131 160 110 116 116-1 115 19 19-.75 113 113-1 153-2 119** 121** 126** 138-1.5 148-1 25 255-1.5 224 26 20 20-2 22 22-1.5 21 21-2 233-2 28** 203** 29** 200 215 248-2 352 313 333 312** 323** 320** 321 348-3 1X84D-1 4001 7002 7010 7012 110/70 1T12E-3 1T14C-1 1T14C-3 1T14C-7 1T15T-1 1T15S-6 1T15L-4 1T15M-0 1T15M-2 1T15M-4 1T15M-6 1T15M-9 1T19L-7 1T19L-11 65 75 45 76 75 89 140 114 114 140 114 127 140 127 140 150 127 127 127 152 140 140 165 165 203 216 254 241 267 241 267 286 241 241 241 241 267 279 343 330 373 330 330 356 381 381 203 140 114 203 216 185 267 254 279 343 178 305 279 191 241 318 381 470 380 455 254 285 97 508 468 685 798 812 1071 1148 1365 2576 2386 3992 4627 5768 6586 8369 12832 18878 38646 535 622 880 971 1234 1469 2449 2409 3778 4178 4498 5498 8568 11499 15703 18588 36165 2913 4064 4055 6137 8918 12129 19005 37439 308 172 372 367 454 540 349 1461 1470 1470 2490 2422 3143 3171 3407 3252 3175 3230 3951 4853 3,5 2,8 3,25 3,9 4,1 3,0 2,1 2,7 2,7 2,4 2,7 2,5 2,6 2,4 2,3 2,1 2,2 2,4 2,3 2,0 2,0 2,6 2,2 2,1 1,9 1,9 1,6 1,8 1,8 1,8 1,6 1,4 1,7 1,6 1,6 1,6 1,4 1,4 1,3 1,4 1,3 1,4 1,3 1,3 1,2 1,1 1,3 1,7 1,8 1,1 1,3 1,6 1,3 1,4 1,3 1,1 2,0 1,2 1,4 1,6 1,4 1,3 1,1 1,0 1,2 1,0 74,6 90,3 80,9 80,9 85,6 80,4 83,1 82,6 85,6 86,9 90,1 87,4 85,4 87,2 90,3 90,3 81,8 87,6 88,6 91,3 91,3 93,7 92,1 92,3 92,6 94,0 95,2 92,8 93,9 94,2 94,2 95,2 95,6 95,9 95,5 96,3 95,5 95,8 96,2 96,8 97,0 96,4 93,2 92,0 97,0 95,8 94,5 96,2 95,2 96,4 97,4 90,3 96,5 95,5 93,9 95,0 96,3 97,1 97,7 96,8 97,6 92,8 95,1 93,3 90,6 89,0 94,7 97,4 95,8 95,8 96,8 95,7 96,3 96,2 96,8 97,0 97,3 97,1 96,7 97,1 97,7 97,7 96,0 97,2 97,4 98,0 98,0 98,5 98,1 98,2 98,3 98,5 98,8 98,3 98,5 98,6 98,6 98,8 98,9 99,0 98,9 99,1 98,9 99,0 99,1 99,2 99,3 99,1 98,4 98,1 99,3 99,0 98,5 99,1 98,8 99,1 99,4 97,7 99,1 98,9 98,5 98,8 99,1 99,3 99,4 99,2 99,4
NO USAR EL 2M1A COMO AISLADOR AIRMOUNT

Procedimiento de seleccin del aislador Airmount

En la gua de seleccin de esta pgina encontrar las caractersticas del aislador Airmount.

CON UN SOLO FUELLE

1. CAPACIDAD DE CARGA
Seleccione uno o dos aisladores neumticos Airmount que puedan soportar la carga de cada punto de apoyo. Normalmente es preferible disear para presiones entre 4 y 6 BAR. Primero considere slo el 1M1A y los tipos de uno o dos fuelles. Tenga en cuenta que en la gama de 1 a 285 kN encontrar, en la mayora de los casos, tanto una pieza de un fuelle como una de dos que soportarn la carga.

2. DETERMINAR LA EFICACIA DE AISLAMIENTO


Localice la frecuencia perturbadora en el eje vertical del grfico de la pgina 9. Localice las frecuencias naturales de las piezas seleccionadas y encuentre estos valores en el eje horizontal del grfico de aislamiento. En la interseccin de las lneas de la frecuencia perturbadora y la frecuencia natural podr determinar el porcentaje aproximado de aislamiento comparando este punto con las lneas diagonales que representan dichos porcentajes.

CON DOS FUELLES

3. DETERMINAR LA ALTURA DE DISEO


El aislador Airmount DEBE UTILIZARSE A LA ALTURA DE DISEO INDICADA. La pieza de doble fuelle se utiliza a una altura de diseo un poco mayor que su equivalente con un fuelle. Asegrese de que la altura de diseo est dentro de las restricciones de altura. Asimismo, la pieza con doble fuelle mostrar un porcentaje de aislamiento mayor (menos transmisin de vibracin) que el resorte neumtico de un fuelle. La razn es que la pieza con doble fuelle tiene un mayor volumen de aire que la versin con un solo fuelle del mismo tamao. A frecuencias perturbadoras entre 7 y 13 Hz, la pieza con doble fuelle es un aislador de vibracin considerablemente mejor que la de un solo fuelle. A frecuencias perturbadoras entre 13 y 25 Hzm, la diferencia es mucho menor. A frecuencias de 25 Hz y superiores la diferencia es insignificante.

CON TRES FUELLES

MANGA REVERSIBLE

PARA UTILIZARLOS COMO AIRMOUNT, CONSULTAR CON FIRESTONE

4. DETERMINAR LA PRESIN INTERNA EXACTA Y LA EFICACIA DE AISLAMIENTO


Existe la posibilidad de que su problema de vibracin concreto no se encuentre dentro de los criterios de carga y frecuencia perturbadora presentados en la gua de seleccin. Entonces, una vez realizada una seleccin de piezas preliminar, pase a la pgina de datos correspondiente del Manual de Ingeniera y Gua de Diseo de dicha pieza para determinar la presin interna especfica necesaria y el porcentaje de aislamiento alcanzable.
* No hinchar por encima de 5 BAR. Excepto en los casos del 1X84D-1 y el 1M1A. ** Si se utiliza la opcin de placa de cierre laminada, aadir 17,5 mm a las alturas indicadas.

Tabla de aislamiento de vibraciones de los Airmount


HERZIOS
100 90 80 70 60 50 40 30

FRECUENCIA FORZADA (PERTURBADORA) (ff)

Po ai rce sl n am t a ie je d nt e o

98 97 95 9 6 90
Re s

99

99

20

99

10 9 8 7 6 5 4 3

on

an

ci

80

60 7 0
Amplificacin
20

.9

.1

.2

.3

.4 .5 .6 .7 .8.9 1

.5
2

5 6 7 8 9 10

30

40 50 60 70 80 90100

FRECUENCIA NATURAL (fn)

HERZIOS

Qu se debe hacer y qu no con los aisladores de vibraciones Airmount

CENTRO DE GRAVEDAD
Los sistemas de aislamiento Airmount son intrnsecamente blandos (flexan fcilmente); por tanto, deben tomarse precauciones para garantizar que el sistema sea estable. En primer lugar, se debe considerar la posicin del centro de gravedad (cdg). Idealmente, los aisladores Airmount deben estar en el mismo plano (paralelo al suelo) que el centro de gravedad. Si ello no es posible, siga esta directriz: la distancia entre los puntos de apoyo ms estrechos debe ser al menos dos veces la altura del centro de gravedad por encima de los puntos de apoyo.

ESTABILIDAD E NDICES LATERALES


Los resortes neumticos de uno o dos fuelles DEBEN UTILIZARSE A LA ALTURA DE DISEO INDICADA, dado que se trata del punto con el mximo ndice lateral o estabilidad. El ndice lateral DISMINUYE a medida que DISMINUYE la altura del aislado. Consideremos el n. 22 a 6 BAR:

Altura

ndice lateral
62 kN/m 41 kN/m Inestable

ndice vertical
267 kN/m 286 kN/m

241 mm (altura de diseo) 216 mm 191 mm

Obsrvese que el n. 22 se vuelve inestable en direccin horizontal o lateral con slo bajar 50 mm respecto a la altura de diseo. A la altura de diseo, y sin depsito auxiliar, las piezas de uno o dos fuelles siguen este esquema; es decir, el ndice lateral vara de 1/5 a 1/2 del ndice vertical (slo las mayores piezas de gran resistencia llegan a 1/2).

SISTEMAS DE INSTALACIN DE TUBERAS


Hay tres formas bsicas de controlar un sistema neumtico de aislamiento suspendido 1. Sistema de vlvula de depsitoCon una VLVULA DE DEPSITO en cada aislador, cada resorte neumtico puede hincharse por separado. La presin en cada uno debe controlarse peridicamente, ya que el aire transpira a travs del fuelle. Para tener una idea de la velocidad de transpiracin, un n. 116 perder aproximadamente 2 BAR en un ao (de 7 a 5 BAR). 2. Sistema regulado de tres puntosLos aisladores neumticos Airmount pueden conectarse directamente al sistema de aire comprimido de la planta por medio de vlvulas reguladoras de presin. Ello elimina la necesidad de inspecciones peridicas. Los resortes neumticos deben conectarse siempre en grupos de forma que la masa est soportada por slo TRES REGULADORES. 3. Sistema equilibrado de tres puntosSi se aaden vlvulas de control al sistema se puede disponer de un control automtico de la altura. De nuevo, slo debe haber TRES PUNTOS DE CONTROL o, en este caso, tres vlvulas niveladoras. Si se intenta utilizar ms de tres puntos de control, a menudo las vlvulas se bloquean u obstruyen entre ellas. Se dispone de sistemas de control de la altura a 0,03 mm. Las vlvulas de nivelacin de tipo de camin proporcionan una precisin de 1,6 mm.

ARRANQUE Y APAGADO/RESONANCIA Y AMPLIFICACIN


La resonancia es la situacin en la que la frecuencia forzada del sistema vibrante coincide con la frecuencia natural de la suspensin. Cuando ello sucede, se produce una AMPLIFICACIN del movimiento. Por tanto, si una mquina est acelerando y decelerando, la amplitud del movimiento puede exagerarse. Cuanto ms tarde la mquina en atravesar la resonancia (en acelerar hasta la velocidad de funcionamiento o decelerar desde la misma), mayor ser la amplitud del movimiento.

AISLAMIENTO DE UNA MASA DESBALANZEADA


En este caso, la principal preocupacin es la amplitud del movimiento. Depende de: 1) La relacin entre la masa mvil desbalanceada y la masa total suspendida. 2) La relacin de la velocidad de la masa mvil desbalanceada (frecuencia forzada) y la frecuencia natural de los Airmount. La adicin de la amortiguacin al sistema de aislamiento (amortiguadores) reducir la gran amplitud de movimiento sufrida durante la resonancia. Si la amplitud del movimiento es excesiva, una posible solucin sera aadir una base inercial para aumentar la relacin entre la masa suspendida total y la masa mvil desbalanceada. Una buena regla prctica es 10:1, respectivamente.

CUBIERTA DE DISEO
Alrededor del aislador debe haber una holgura suficiente para que el fuelle no se pinche ni quede atrapado (en la gua de seleccin de la pgina 3 se indica el dimetro mximo a 7 BAR de todos los fuelles Airmount).

OPERACIN A BAJA PRESIN


La velocidad lateral de un aislador de tipo de convolucin nica o doble DISMINUYE si lo hace la presin interna de aire (se vuelve inestable). Consulte con Firestone si prev hacer funcionar un aislador Airmount a menos de 3 BAR.

PARADAS DE SEGURIDAD
Normalmente se recomienda la colocacin de paradas positivas EN TODOS LOS SENTIDOS (es decir, de compresin, extensin y para desplazamientos laterales). La colocacin de las paradas verticales depende de la amplitud del movimiento, tanto durante el funcionamiento normal como durante el arranque y el apagado. Una buena regla prctica es 15 mm respecto a la altura de diseo para las paradas verticales y 15 mm (horizontalmente) para las paradas laterales.

EFECTO DE UN DEPSITO AUXILIAR


Hay una relacin directa entre la frecuencia natural y la eficacia de aislamiento. En general, cuanto menor sea la frecuencia natural mejor ser el aislador (o mayor el porcentaje de aislamiento). Como ya se coment, un aislador Airmount de doble convolucin tiene una frecuencia natural menor que si es de una sola convolucin (del mismo tamao) porque tiene mayor volumen de aire interno. Podemos utilizar este principio para reducir la frecuencia natural de un resorte neumtico aadiendo un depsito auxiliar (cmara de presin) externo al aislador. Ello aumenta efectivamente el volumen del resorte neumtico y reduce su frecuencia natural. Para que el depsito trabaje correctamente, debe haber un flujo de aire libre entre el resorte neumtico y el depsito. Por tanto, debe montarse tan cerca como sea posible del aislador. Para este sistema, el mejor sistema de cierre es un dispositivo de anillo de cierre, dado que el orificio de la placa de fijacin puede dimensionarse tan grande como el dimetro interior del fuelle. Una entrada de aire BSP de 3/4" restringir un poco el aire en piezas grandes, pero puede utilizarse si las amplitudes son pequeas.

UBICACIN INICIAL
No utilizar NUNCA los aisladores neumticos Airmount para elevar los equipos a su lugar, dada la estabilidad lateral a las alturas ms bajas de los resortes neumticos, comentada anteriormente. El equipo debe descansar sobre topes colocados ligeramente por debajo de la altura de diseo y elevado a su posicin para el aislamiento.

TIPOS DE LAS PARTES DEL TRIPLE NEUMTICO Y DEL PISTN


Estos dos tipos son inestables lateralmente (excepto el 1M1A). Dadas sus frecuencias naturales bajas, ambos pueden ser buenos aisladores; no obstante, no los utilice como aisladores neumticos Airmount sin consultar con Firestone (sobre orientaciones y precauciones especiales).

AMORTIGUACIN
La amortiguacin se define cono la relacin entre la amortiguacin del sistema y la amortiguacin crtica. La relacin de amortiguacin intrnseca de un aislador Airmount est alrededor de 0,03 Este nmero de amortiguacin es tan pequeo que las frmulas que usamos lo consideran cero.

10

Modelos estndar
PLACA DE CIERRE SUPERIOR ENTRADA DE AIRE ROSCA DE MONTAJE PLACA DE CIERRE SUPERIOR ENTRADA DE AIRE ROSCA DE MONTAJE CIERRE DEL FUELLE FUELLE CINTURN ANULAR TOPE AMORTIGUADOR PLACA DE CIERRE INFERIOR PISTN ROSCA DE MONTAJE

FUELLE

RESORTES NEUMTICOS HELICOIDALES CON PLACAS DE CIERRE


(se muestra el n. 22) ENTRADA DE AIRE

RESORTE NEUMTICO DE MANGA REVERSIBLE CON PLACAS DE CIERRE


(se muestra el 1T15M-6) ROSCA DE MONTAJE M8 x 1,25 DE 9,5 mm DE PROFUNDIDAD

PLACA DE FIJACIN

PERNO DEL ANILLO DE CIERRE FUELLE

FUELLE CINTURN ANULAR 25 mm ANILLO DE CIERRE


1/8

77 mm 38 mm

ARANDELAS Y TUERCAS DE BLOQUEO

ENTRADA DE AIRE BSP

RESORTES NEUMTICOS HELICOIDALES CON ANILLOS DE ACERO DE SUJECIN POR PERNOS


(se muestra el n. 22 con anillo de cierre en lugar de placas de cierre)

Actuador AIRSTROKE 1M1A


ROSCA DE MONTAJE

ENTRADA DE AIRE

PLACA DE CIERRE SUPERIOR PLACA DE CIERRE INTEGRADA

FUELLE CINTURN ANULAR

PLACA DE CIERRE INFERIOR

RESORTES NEUMTICOS HELICOIDALES GRANDES CON PLACAS LAMINADAS


(se muestra el n. 203 con placas laminadas en lugar de anillos de sujecin)

11

APLICACIONES HABITUALES

Almohadilla de friccin

MESA DE ALZAMIENTO INCLINABLE A TIJERAS

FRENO DE FRICCIN DEL RODILLO

Actuador neumtico

Papel

Prensa de platina

DISPOSITIVO DE TENSIN SOBRE BOBINAS

PRENSA PARA REPRODUCIR

DISTRIBUIDO POR

Solicite nuestro manual de Ingenieria y dise?o para una mayor informacion.

Sunblest House Fairfield Avenue Staines Middlesex TW18 4BA Telephone +44 (0)1784 462 326 Fax +44 (0)1784 462 327
SASAM 203

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NOTA: La informacin contenida en esta publicacin pretende ofrecer una gua general a las caractersticas y aplicaciones de estos productos. El material aqu contenido se desarroll por medio de diseos, desarrollo y ensayos y se considera que su aplicacin real es fiable y precisa. No obstante, Firestone no ofrece ninguna garanta, explcita o implcita, sobre esta informacin. Cualquiera que utilice estos datos lo hace bajo su responsabilidad y asume cualquier riesgo resultante de dicha utilizacin. Para aplicaciones concretas se aconseja solicitar asistencia profesional competente.

Impreso en Estados Unidos

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