Professional Documents
Culture Documents
L=
10
A=
m ancho total
3.6
0.7
10
cm.
Art. 2.9.1.4.2 MDP
3219.85
3.220
mm.
m.
2948.53
2.95
mm.
m.
No aplicable
Tamdem de diseo
11338
1.2m
Sobre carga distribuida
1. Cortante mximo
camin
14780
14780
4.3
3568
4.3
101.931034
3567.58621
2.9
L.I.RA
Y= 0.252173913 m.
24933.32 kg.
Carril distribuido
9.3KN/m=960 kg/m
10
Vcarril=960*L/2=
4800
kg.
tandem
11200
1.2
11200
8.8
14780
L.I.RA
kg.
MAYOR
14780
14780
33128
nn
A
4.3
4.3
10
realizando la equivalencia de momentos en A
33128*(4.3-2n)=1478*4.3+3568*8.6
n= 0.728
maximo momento
4.27
5.73
L.I.R
1.43
L.I.M
b
M
M=y(x-L)= 2.447
Por semejanza de triangulos a y b:
a= -0.016
b= 0.610
Mcamion=3568*a+14780*M+14780*b
Mcamion= 45125.874
3568
kg-m
14780
14780
M = X*(L-X)/L= 2.5
por semejanza de triangulos hallamos a y b :
a =b=
1.45
4.3
4.3
0.7
0.35
Mcamin = 3568*a+14780*M+14780*b
Mcamin =
43371.8
kg-m
Carril distribuido
960 kg/m
10
12000
Mcarril=960*L^2/8=
Kg-m
R= 22400
tandem
11200
11200
nn
Momento maximo
A
1.2
10
realizando la equivalencia de momentos en A
n= 0.3
5.3
4.7
L.I.R
M=y(x-L)= 2.491
Por semejanza de triangulos a :
a= 1.93
Mcamion=11200*a+11200*M
Mcamion= 49481.60
L.I.M
kg-m
MAYOR
Linea de influencia
11200
11200
3.8
1.2
M = X*(L-X)/L= 2.5
por semejanza de triangulos hallamos a y b :
a=
1.9
5
Mcamin = 11338*a+11338*M
Mcamin =
49280
kg-m
MAYOR
la mayor carga momento entre el camin y el tandem se le afecta por el efecto dinmico
y se suma a la del carril:
Efecto dinmico ED:
33
% Art. 2.4.3.3 MDP
MLL+ED = Vcamin* (1+ED) + Vcarril =
77810.53
Kg-m.
0.9
0.9
Art.2.3.2.1 MDP
Resistencia
Servicio
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.00
1.00
Fatiga
1.0
1.0
1.00
Servicio I
U=n(Y1DC+Y2DW+Y3(LL+ED))
U=1.0(1.0DC+1.0DW+1.0(LL+ED))
Fatiga
U=n(Y1(LL+ED))
U=0.75(1.0(LL+ED))
11789.78 Kg/m.
24165.90 Kg-m/m
Franja de borde
Ancho de franja de borde longitudinal para una loma de llantas
: dist. Borde de vereda+0.30+1/2 ancho de franja<=1.80m.
2.51
2.51
> 1.80m.
Debido a que el ancho limite es 1.80m. , se considera 1/2 camin con un factor de
presencia multiple de 1.20 ser critico.
VLL+IM=1/2(35738)(1.2)/1.8 =
MLL+IM=1/2(78250)(1.2)/1.80=
H) Efecto de las otras cargas
12653.77 Kg/m
25936.84 Kg-m/m
1440
7200
Kg
18000 Kg-m
Kg/m
121 kg/m
605 Kg
1512.50 Kg-m
Franja de borde
1m de ancho, de vereda = 0.25*0.60*2400=360 kg/m
WDC=WDC+360/1.80=
VDC=0.5*1520*10=
MDC=1520*10^2/8=
1640
8200
20500
WDW=WDw(1.80-0.6)/1.8=
VDW=0.5*WDW*L=
MDw=WDW*L^2/8=
360 kg/m
kg/m
Kg
Kg-m
80.67 kg/m
403.33 Kg
1008.33 Kg-m
67059.07 Kg/m
67.06 Tn-m
2.5
2.5
25.78
0
0
W= 0.1345
0.0090
50.44
cm2
10.47
cm
cm.
56.25
As Maximo
Una seccin sobre reforsada cumple:
C/ds =
OK.
As Minimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2 Mr y 1.33 Mu
a) 1.2 Mcr = 1.2 fr*S =
24.24 Tn-m
siendo:
f'c=280kg/cm2=
27.46
Mpa
0.5
fr=0.63(f'c) =
S=bh2/6=
b) 1.33Mu=
El menor valor es=
50.44 cm2
Ademas debe cumplir:
3.301
60000
89.19
24.24
Mpa
cm3
Tn-m
Tn-m
resiste Mu
pmin.=0.03*fc/fy=
33.66
>
0.002 < p
As =
50.44 cm2
S=as*100/As=
10.05
kg/cm2
OK.
11" @10cm.
b)Franja de borde
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) =
72526.97
Ku=Mu/(bd^2)=
27.884
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562=
-6.7
p=W*f'c/fy=
0
0
W= 0.151
0.0101
As=pbd=
56.625
cm2
C =As*fy/(0.85*fc*B*b)=
11.76
cm
As Maximo
Una seccin sobre reforsada cumple:
C/ds <= 0.42
OK.
As Minimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2 Mr y 1.33 Mu
a) 1.2 Mcr = 1.2 fr*S =
24.24 Tn-m
siendo:
f'c=280kg/cm2=
27.46
Mpa
0.5
fr=0.63(f'c) =
S=bh2/6=
b) 1.33Mu=
El menor valor es=
3.301
60000
89.19
24.24
Mpa
cm3
Tn-m
Tn-m
33.66
kg/cm2
56.625 cm2
resiste Mu
>
24.24
Tn-m
Ok.
0.002 < p
As =
56.625 cm2
S=as*100/As=
9.0
11" @9cm.
Los Puentes Losas Diseados por momentos conforme con AASHTO
pueden considerarse satisfactorios por corte.
L)ACERO DE DISTRIBUCIN
1750/L^0.5<=50%
17.50 < 50%
a) franja interior
Asd=0.163*As=
S=as*100/Asd=
a) franja de borde
Asd=0.163*As=
S=2*100/As=
8.83
22.66
5/8"@24cm.
cm2
cm
9.91
20.18
usar 5/8"@21cm.
cm2
cm
As principal total:
As=As+Ast/2=
utilizando varillas 1", la separacion ser:
11.01
cm2
0.23
62.13 cm2
0.082 m
usar 11" @8 cm.
11"@8cm
15/8"@21cm
cm.
56.25
2.5
2.5
43678.40 kg-m
47445.18 kg-m
2.Control de fisuras
Esfuerzo maximo del acero
fs<=fsa=Z/(dc*A)^1/3 <=0.6fy
Para el acero positivo: dc= Rec.+/2=
b=
numero de varillas nv=
A= (2dc)b/nv=
Z=
Z=
Luego:
fsa=
fsa=<0.6fy=
fsa=
3.75
100
cm
cm
13.5
83.33
cm2
30000 N/mm (condicin de exposicin moderada)
30591 kg/cm
4507.93 kg/cm2
2520.00 kg/cm2
2520.00 kg/cm2
a)franja borde
Chequeo al esfuerzo a traccin:
fc=6M/bh^2 resistencia a la traccin de la losa por 1m de ancho
b=
100
cm.
fc=
79.08
Kg/cm2
fr = 0.63 (fc) =
fc en MPa
por lo tanto fc>fr seccion elastica fisurada
1.0197
33.336 Kg/cm2
h=
60
cm.
8.2
61.83
2040000
Ec=0.043*dc^1.5*(fc)^0.5 =
dc: densidad del concreto
fc= resistencia concreto
a=
5.07
cm2
cm2/m
kg/cm2
Modulo de elasticidad del acero Art. 2.5.2.2 MDP
250980.06 kg/cm2
kg/m3
Mpa
2300
2800
8
502.56 cm2/m
n = Es/En =
n*As=
Ubicacin del eje neutro:
condicin:
(b*X)X/2 = nAs*(d-X)
5OX^2 =28975.53-515.12X
x
d
x=
d-x
100 cm
p=AS/b*h=
K=(n2p2+2np)0.5 -2np=
j=1-k/3=
fs=Mact/As*J.d=
925775.88 cm4/m
1540.12 K/cm2
fsa=
2520.00
fs<=Fsa
Kg/cm2
Okey
50X^2+515.12X-28975.53=0
0.3
14780
4.3
14780
9
3568
4.3
3568
18348
RA
14780
4.3
5.75
RB
5.75
18348*(4.3-2n)=14780*4.3
n=
9841.06087
7310.330435
45090.81
RA=
RB=
MC=
0.42
Kg
Kg
Kg-m
15
Kg-m
3.220
m
Mfat=Mu/E =
12078.46 Kg-m/m
Se utiliza la seccion fisurada si la suma de esfuerzos debido a las cargas permanentes no mayoradas
mas 1.5 veces la carga de fatiga, dan por resultado una tension de traccion mayor que 0.25(f'c) 0.5
Esfuerzos de traccion por fatiga minimo:
ftrac=0.25*(f'c)0.5 =
1.31 Mpa =
13.36 kg/cm2
Esfuerzo debido a las cargas permanentes no mayorads mas 1.5 veces la carga de fatiga:
M=1*MDc+MDW+1.5Mfat=
39626.03 Kg-m
fs=Mact/As*J.d=
1243.06 Kg/cm2
Como fs>ftrac, se usara seccion agrietada
925775.88 cm4/m
431.85
431.85
kg/cm2
kg/cm2
Art.2.7.1.1.3 RNP
(r/h)=
ff=
ff=
fsmax<ff
0
0.3
161.5
1615
Ok
tn/cm2
Kg/cm2
2.9
5.75
12.50
b*X)X/2 = nAs*(d-X)
OX^2 =28975.53-515.12X
0X^2+515.12X-28975.53=0
19.278
aprox.
el eje posterior
5.75
PL=
11789.78 Kg/m
PD=
8603.33 Kg/m
Calculo de las fuerzas de frenado
BR1=0.25 Carga camion*Fm=
9938.4
Br2=0.25 Carga tandem*Fm=
6720
Fm=
1.2 1 via
Longitud de estribo=
4.8
por lo tanto Br=
2070.5
Kg
Kg
m
Kg/m
mayor