Universidad Nacional de Crdoba Facultad de Ciencias Exactas Fsicas y Naturales Carrera de Ingeniera Industrial Mantenimiento Industrial

Prof. Ing. Sergio Gangi Prof. Ing. Daniel Pontelli

Estudio de un caso sobre planificacin mantenimiento con parada de planta anual

Una empresa autopartista de nuestro medio produce cajas de velocidades, motores diesel y sus componentes para el mercado local y para exportacin a Europa y Brasil. Cuenta para ello con dos plantas, una de mecanizado de partes y montaje de motores y la otra de mecanizado de partes y montajes de cajas. Dentro de esta ltima se encuentran las instalaciones de tratamiento trmico de las piezas que se elaboran internamente. Se ha solicitado al departamento de mantenimiento que prepare el plan anual de intervenciones a realizar en vacaciones las que se tomarn del 1 al 21 de enero del ao prximo. Antecedentes Debido a una cada del mercado interno los niveles de produccin se redujeron a menos del 30% y por consiguiente los recursos y los planes de intervenciones de mantenimiento tambin. Uno de los sectores ms afectados por la falta de mantenimiento es la lnea de tratamientos trmicos, la que, debido a la baja produccin tuvo que desactivar un horno automtico continuo de temple y revenido con capacidad de tratar todos los engranajes de la caja de velocidad para una produccin de 800 unidades por da, ya que no se justificaba su utilizacin y solo se trabaj con hornos intermitentes (por lote o batch) para cubrir una produccin de 200 unidades por da en promedio. Sin embargo ha llegado un pedido de Brasil para producir juegos de engranajes equivalentes a una produccin de 600 unidades diarias a partir de la ltima semana de enero del ao entrante, lo que requerir la utilizacin del horno continuo. Tanto los supervisores de produccin como los de mantenimiento saben que es un punto crtico porque este horno, an en plena produccin, adoleca de las siguientes fallas: a) las compuertas exteriores e intermedias no abren bien o los cables se cortan con frecuencia y quedan cerradas, b) las cadenas de traslacin se salen de sus guas y traban las cargas, c) los empujadores de transferencia no realizan correctamente los movimientos, e) hay fallas en las mediciones de las temperaturas, f) el revestimiento interno de los refractarios est defectuoso, g) hay tres radiantes pinchados y h) el circuito de enfriamiento de la cuba est obstruido. Esto obliga a realizar intervenciones en esos componentes del horno en vacaciones. Adems hace varios meses que no est en funcionamiento por lo que es recomendable su revisin total pero el presupuesto est acotado y la mano de obra estar disponible solo en vacaciones.

El proceso El tratamiento trmico de carbonitrurado, temple y revenido de los engranajes tiene por objeto conferirle a las piezas de acero mecanizadas en blando (HRc=15 mximo) dureza (HRc= 60) y resistencia mecnica pero al mismo tiempo mantener el ncleo tenaz y blando. Esto se consigue mediante la formacin de una capa de 0.5 mm de espesor en la periferia de la pieza por la accin de la atmsfera controlada a 850C de temperatura. La atmsfera o endogas es provista por un generador. Luego que las piezas se han carbonitrurado se deben templar en aceite para que dicha capa adquiera la dureza necesaria. Posteriormente se debe revenir para eliminar las tensiones del temple.

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Las instalaciones: El horno consta de los siguiente componentes: 1. Una cmara principal revestida internamente por ladrillos refractarios donde la temperatura de trabajo es de 850C. 2. Una precmara separada por compuertas (accionadas neumticamente) en ambos lados, que abren de manera diferencial. Por un lado, ingresa el material tras el cual se cierra la compuerta y luego se abre otra compuerta en el lado opuesto para permitir el paso de la carga a la cmara principal. As en ningn momento la atmsfera del horno toma contacto con el oxgeno del aire exterior. Es decir, esta precmara opera como una trampa de aire. 3. Vstagos empujadores dentro de la precmara y cadenas que mueven el material a lo largo del horno. Al llegar al final de la cmara principal estas cadenas introducen la carga en otra cmara sobre la plataforma de un ascensor que baja y la sumerge en una cuba con aceite a 180C para realizar el templado. Una vez terminado esta operacin, la carga asciende y es arrastrada por las cadenas hasta una lavadora para quitar el aceite remanente. 4. Una mesa de transferencia a vstago empujador que la introduce la carga en el horno de revenido. 5. Una serie de rodillos motrices que se encargan de transportar el material revenido al puesto de carga en inicio para que el operario lo descargue y estibe. 6. Tres (3) ventiladores llamados agitadores, ubicados en el techo de la cmara que se encargan de homogeneizar la temperatura del horno y la atmsfera dentro del recinto. 7. Cinco (5) tubos radiantes en U de acero inoxidable, dentro de los cuales se encuentra las llamas producidas por sendos quemadores. Estos tubos son los encargados de transferir el calor a la cmara. De esta manera los gases de combustin no toman contacto con la atmsfera del horno. Estos quemadores estn conformados por un ventilador centrfugo y una boquilla que suministra gas natural 8. Una serie de cinco (5) termocuplas envan seal elctrica a pirmetros ubicados en el armario de control con el objetivo de medir la temperatura de la cmara. 9. La llama se genera mediante pilotos encendidos a su vez por disparos piezoelctricos. 10. Un sistema de presostatos de alta y baja, que actan sobre vlvulas de seguridad, que permiten controlar las presiones del gas natural y actan interrumpiendo el flujo si las presiones no son las adecuadas. 11. Un sistema de refrigeracin por circulacin forzada de agua que mantiene la temperatura del aceite de temple a 180C. El circuito consta de un serpentn dentro de la cuba de aceite, dos electrobombas en paralelo (redundantes) y una torre de enfriamiento, esta ltima ubicada fuera de la planta. 12. Un armario elctrico con lgica a rels, que controla los movimientos y los parmetros del horno. Los sistemas del horno son: 1. Grupo agitadores y refrigeracin: 1.1. Motores elctricos 1.2. Ejes y rodamientos 1.3. Soportes y fijaciones 1.4. Aspas ventilador 1.5. Bomba de enfriamiento de cuba temple 1.6. Serpentn refrigeracin aceite 2. Mecanismo de carga y descarga 2.1. Empujador o cilindro neumtico de carga 2.2. Cadena de traslacin carga 2.3. Puerta de carga precmara 2.4. Puerta de carga a cmara principal

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2.5. Motor elctrico de cadena 2.6. Puerta intermedia de temple 2.7. Descensor a cuba de temple 2.8. Electro vlvulas accionamiento cilindros 2.9. Puerta de salida de temple 2.10. Cilindro neumtico transferencia a lavadora 2.11. Cilindro neumtico transferencia a horno revenido 3. Pirometra, control y sistemas elctricos 3.1. Termocuplas 3.2. Pirmetros 3.3. Nivel cuba 3.4. Presostatos 3.5. Vlvulas de seguridad 3.6. Flujmetros 3.7. Filtros 3.8. Tablero 3.9. Resistencia horno revenido 4. Estructura 4.1. Fumistera (mampostera de refractarios) 4.2. Radiantes 4.3. Juntas 4.4. Quemadores 4.5. Motor soplador Consigna: En funcin de las anomalas relevadas: Establecer un programa anual de mantenimiento con parada de planta. Considerar las fallas ms representativas que justifiquen la ejecucin de estas tareas en paradas de planta. Determinar para ello: 1. Tareas y tareas resmenes 2. Vnculos fsicos y operativos 3. Necesidad de MO 4. Especialidades intervinientes 5. Duracin y plazos de las tareas 6. Costos estimados de la MO 7. Camino crtico

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