33a REUNIO ANUAL DE PAVIMENTAO

FLORIANPOLIS/SC

ANLISE DE TENSES E DEFORMAES DE PAVIMENTOS UTILIZANDO O MODELO PLSTICO DE MOHR-COULOMB

Flvio Vasconcelos de Souza1 Prof. Marco Aurlio Holanda de Castro 2 Prof. Jorge Barbosa Soares3 Prof. Lucas Tadeu Barroso de Melo 3
1. Estudante de Engenharia Civil, Bolsista da Agncia Nacional do Petrleo, UFC 2. Ph.D., Professor, DEHA / UFC 3. Ph.D., Professor, DET / UFC e-mail 1: flaviovs@terra.com.br e-mail 2: marco@ufc.br e-mail 3: jsoares@det.ufc.br e-mail 4: lucas@det.ufc.br

ANLISE DE TENSES E DEFORMAES DE PAVIMENTOS UTILIZANDO O MODELO PLSTICO DE MOHR-COULOMB Flvio Vasconcelos de Souza Marco Aurlio Holanda de Castro Jorge Barbosa Soares Lucas Tadeu Barroso de Melo
RESUMO Atualmente, os programas computacionais mais usados no Brasil para a anlise de tenses em pavimentos asflticos utilizam modelos constitutivos elsticos lineares e no-lineares para as subcamadas. Contudo, os materiais usados nas subcamadas de um pavimento asfltico podem apresentar comportamento plstico. O presente estudo compara o modelo elstico linear com o modelo de Mohr-Coulomb, considerando-se elementos triangulares de seis ns na anlise axissimtrica de um sistema de quatro camadas. Este trabalho constitui marco inicial de uma linha de pesquisa que objetiva avaliar a adequao de diversos modelos constitutivos na anlise tenso-deformao de sistemas em camadas.

1. INTRODUO Nas ltimas dcadas, nota-se uma tendncia cada vez maior de se utilizar mtodos mecansticos de dimensionamento de pavimentos asflticos (Medina, 1997). Um mtodo dito mecanstico quando compatibiliza as solicitaes originadas no pavimento pelo trfego e pelo clima com a resistncia dos materiais das diversas camadas atravs de um mtodo de clculo, ou uma teoria (Coll, 1999). Um fator determinante na utilizao de mtodos mecansticos de dimensionamento foi a facilidade de se resolver equaes diferenciais cuja soluo exata difcil, e s vezes impossvel de ser obtida, atravs de uma metodologia computacional numrica. Um mtodo computacional bastante usado para resolver sistemas em camadas o Mtodo dos Elementos Finitos, onde as condies de equilbrio so satisfeitas em cada elemento, e as condies de compatibilidade do sistema global so satisfeitas por um conjunto de equaes simultneas determinado para a estrutura. A idia central do Mtodo dos Elementos Finitos de substituir o contnuo por uma malha de elementos interconectados por um determinado nmero de pontos chamados de ns ou pontos nodais (Zienkiewicz, 1977). Dentre os programas computacionais mais usados no Brasil para o clculo de tenses e deformaes destacam-se o ELSYM5 e o FEPAVE2. O primeiro resolve, atravs do mtodo das diferenas finitas, problemas elsticos lineares de sistemas em camadas, solucionando as equaes de Burmister ampliadas para cinco camadas (FHWA, 1985). O FEPAVE2, programa baseado no Mtodo dos Elementos Finitos, desenvolvido em Berkeley, na Universidade da Califrnia, e que sofreu algumas modificaes no Brasil, considera o revestimento asfltico como uma camada elstica linear e as subcamadas granulares com comportamento elstico no-linear (Duncan et al., 1968). Sabe-se, entretanto, que os materiais granulares constituintes das subcamadas apresentam comportamento notadamente elasto-plstico.

O presente estudo compara os resultados de anlises tenso-deformao de um pavimento usando-se o programa computacional PLAXIS (PLAXIS, 1998a), considerando-se tanto o comportamento dos materiais como elstico linear quanto como elstico perfeitamente-plstico (Mohr-Coulomb). Nestas anlises axissimtricas, a malha composta por elementos triangulares de seis ns em um sistema de quatro camadas (revestimento, base, subbase e subleito). Considera-se a carga de uma roda de um eixo padro de roda dupla com presso na rea de contato pneumtico-pavimento de 5,6 kgf/cm e raio da rea de carregamento de 10,8 cm. A Figura 1 mostra o estado de tenses em um elemento sob condies axissimtricas.

y
yy

yx

xy zz =

xx

r=x
Figura 1: Estado de tenses em um elemento sob condies de axissimetria O PLAXIS possui a capacidade de definir um nvel mximo de tenso de trao para cada camada a partir do qual passa-se a redistribuir as tenses para os demais pontos da malha que ainda no atingiram tal nvel de tenso de trao. Desta forma, define-se resistncia trao (Rt) como o nvel mximo de tenso de trao permitido para cada camada. 2. MODELOS UTILIZADOS PELO PROGRAMA PLAXIS O PLAXIS um programa baseado no Mtodo dos Elementos Finitos, especialmente criado para facilitar a anlise de tenses e deformaes em projetos de engenharia geotcnica, como nos estudos de Schanz (1997) e Hutteman e De Wit (1998). O programa possui cinco modelos constitutivos para simular o comportamento dos materiais: o modelo Elstico Linear, o modelo de Mohr-Coulomb, o Hardening-Soil model, o Soft-Soil-Creep model e o Soft-Soil model. Explicaes referentes a cada um destes modelos podem ser encontradas em PLAXIS (1998b). Neste estudo ser considerado apenas o modelo de Mohr-Coulomb. 2.1. Modelo de Mohr-Coulomb (elstico perfeitamente-plstico) A ruptura de solos, especialmente os no-coesivos, est relacionada principalmente ao atrito existente entre os gros do material e bem representada pela teoria da ruptura de Mohr-

Coulomb, na qual o limite da tenso cisalhante no plano de ruptura funo da tenso normal atuante neste mesmo plano e das propriedades do material, coeso e ngulo de atrito interno (Cernica, 1995). Consideram-se elsticas as deformaes recuperveis, e plsticas as irrecuperveis. Caso um dado material apresente deformaes que podem ser decompostas em fraes elsticas e plsticas ele dito elasto-plstico (Chen e Hon, 1988). O modelo de Mohr-Coulomb requer cinco parmetros, que so listados na Tabela 1. Tabela 1: Parmetros utilizados no modelo de Mohr-Coulomb Smbolo Descrio Unidade E Mdulo de Young kgf/cm Coeficiente de Poisson adimensional ngulo de atrito interno grau (ou radiano) c Coeso kgf/cm ngulo de dilatao grau (ou radiano) Solos argilosos normalmente apresentam pequeno ngulo de dilatao ( 0 exceto quando fortemente pr-adensados Para solos arenosos, o ngulo de dilatao depende tanto da densidade como do ngulo de atrito interno. Assume-se, porm, para maior do que 30, que 30 e para menor ou igual a 30, que o ngulo de dilatao , na maioria dos casos, igual a zero (Bolton, 1986). 3. ANLISE NUMRICA Inicialmente, o modelo elstico linear do PLAXIS comparado com o do FEPAVE2 com o intuito de verificar-se a convergncia de resultados entre os dois programas ante as mesmas condies geomtricas e de carregamento. Posteriormente, compara-se o modelo de MohrCoulomb com o modelo elstico linear. 3.1. Comparao entre os modelos elsticos lineares Seguindo-se a sugesto de Duncan (1968), usada tambm por Silva (1995), de que para se obter a malha ideal, o limite radial da malha deve ser de 20 vezes o raio da rea de carregamento e a ltima camada (subleito) deve ter espessura de aproximadamente 40 vezes o mesmo raio, e adotando-se espessuras de 5, 15 e 20 cm para o revestimento, base e subbase, respectivamente, definiu-se a geometria do pavimento. A malha de elementos finitos foi gerada no PLAXIS conforme a Figura 2. A profundidade total do subleito no mostrada devido a restries de espao.

R = 10,8cm, q = 5,6 kgf/cm

Revestimento: 5cm Base: 15cm Subbase: 20cm

Subleito: 432cm

216cm

Figura 2: Geometria do pavimento e malha gerada automaticamente pelo PLAXIS A Tabela 2 apresenta um comparativo entre os resultados obtidos nas duas simulaes. Apresenta-se os parmetros mais comumente utilizados no dimensionamento de pavimentos flexveis: a deflexo mxima na superfcie (D0), a tenso vertical no topo do subleito ( v) e a tenso de trao na fibra inferior do revestimento ( t). Foram considerados os parmetros elsticos dos materiais apresentados na Tabela 3, conforme estudo de Shook e Fang (1961), e a geometria do pavimento dada na Figura 2. Dado que, dentre outras diferenas, o FEPAVE2 utiliza elementos quadrilteros enquanto o PLAXIS usa elementos triangulares (no caso, elementos de seis ns), podem ocorrer algumas diferenas entre os resultados obtidos pelos programas atravs da anlise elstica linear. Tabela 2: Parmetros de dimensionamento obtidos atravs dos modelos elsticos lineares D0 (cm) v (kgf/cm) t (kgf/cm) FEPAVE2 0,136 0,147 27,7 PLAXIS 0,149 0,150 28,5 Tabela 3: Parmetros utilizados no problema (Shook e Fang, 1961) Mdulo de Young Coeficiente de Coeso ngulo de atrito Material (kgf/cm) Poisson (kgf/cm) interno (grau) Revestimento em CBUQ 50.000 0,4 40 30 Base 850 0,3 0,4 55 Subbase 500 0,3 0,3 45 Subleito 100 0,3 0,1 20

3.2. Comparao entre o modelo de Mohr-Coulomb e o elstico linear Considerando-se os parmetros dos materiais dados na Tabela 3, a presso na rea de contato pneumtico-pavimento de 5,6 kgf/cm e o raio da rea de carregamento de 10,8 cm para uma roda do eixo padro, realizou-se a anlise axissimtrica do perfil do pavimento utilizando-se os modelos elstico linear e de Mohr-Coulomb, considerando-se elementos triangulares de seis ns (PLAXIS, 1998c). Verificou-se, para o FEPAVE2, que a considerao das tenses gravitacionais levava a deflexes menores que as observadas no campo; desta feita, passou-se a desconsiderar as tenses gravitacionais (Motta, 1991). Alm disso, o peso prprio das camadas, principalmente das camadas mais superficiais, pode ser desprezado em relao s cargas externas. Desta forma, as tenses gravitacionais no sero consideradas nos clculos do PLAXIS. Para os modelos granulares, onde o mdulo resiliente funo de 3 ou do primeiro invariante de tenses ( ), o FEPAVE2 limita 3 a valores maiores ou iguais a 0,01 kgf/cm (compresso), objetivando evitar tenses de trao em materiais granulares (Silva, 1995). O PLAXIS, no entanto, permite que se defina um limite de tenso de trao para os diversos materiais das subcamadas. Sabe-se que, pela teoria de Mohr-Coulomb, a mxima tenso de trao que um solo pode suportar definida pela interseo da linha de ruptura com o eixo das tenses normais e dada por t,max = c (cotan ). Tendo como base os valores contidos na Tabela 3, pode-se verificar que t,max vale aproximadamente 0,3 kgf/cm para as trs camadas granulares, sendo portanto este o valor adotado para Rt. As Figuras 3 a 5 comparam as distribuies de deslocamentos e tenses obtidos atravs do PLAXIS, considerando-se o modelo elstico linear e o modelo de Mohr-Coulomb. Como pode ser observado, tanto os deslocamentos verticais quanto as tenses radiais e verticais apresentaram resultados bastante similares. Vale salientar que os valores de t calculados, neste caso, tanto pelo FEPAVE2 quanto pelo PLAXIS so superiores aos valores geralmente utilizados no dimensionamento de pavimentos. Na Figura 6 pode ser verificada a concordncia entre os resultados de tenses e deflexes ao longo do eixo radial.

q = 5,6 kgf/cm R = 10,8 cm

-0.14

q = 5,6 kgf/cm R = 10,8 cm

(cm)

-20

-5 Base 15cm - Comparativo El. Linear x Mohr-Coulomb -40 Tenses Verticais -10
0 20

(cm)

40

(cm)

(cm)

10

15

Figura 3: Deslocamentos verticais (cm) - Plstico vs Elstico linear Modelo plstico Modelo elstico

Figura 4: Tenses radiais (kgf/cm) - Plstico vs Elstico linear Modelo plstico Modelo elstico

-10

(cm)

-20

-30

-40

(cm) Figura 5: Tenses verticais (kgf/cm) - Plstico vs Elstico linear Modelo plstico Modelo elstico

10

20

Tenso Radial (kgf/cm)

-40 -1 -20 0 20 40
0,00 -0,02 -0,04 -0,06 -0,08 -0,10 -0,12 -0,14 -0,16

Distncia Radial (cm)

0 100 200

-3 -5 -7 -9 Rt = 0,3 Elstico linear

Tenso Vertical (kgf/cm)

Profundidade (cm)

Rt = 0,3 Elstico linear

-11

(a)
0,25 0,20 0,15 0,10 0,05 0,00 0 100 200 Rt = 0,3 Elstico linear

(b)
0,20 0,18 0,16 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 0,00 0

Tenso Cisalhante (kgf/cm)

Tenso Principal Menor (kgf/cm)

Rt = 0,3 Elstico linear

100

200

Distncia Radial (cm)

Distncia Radial (cm)

(c)
Distncia Radial (cm)
0 0,00 -0,02 -0,04 -0,06 -0,08 -0,10 -0,12 -0,14 -0,16 50 100 150 200

(d)

Deflexo (cm)

Rt = 0,3 Elstico Linear

(e) Figura 6: (a) tenso radial vs profundidade, e a variao com a distncia radial da (b) tenso vertical, (c) tenso cisalhante, (d) tenso principal menor e (e) deflexo.

A Tabela 4 apresenta um comparativo entre os resultados obtidos usando-se o modelo elstico linear e o modelo de Mohr-Coulomb. Observa-se que a deflexo mxima na superfcie (D0) 1% maior no modelo de Mohr-Coulomb; a tenso vertical no topo do subleito ( v) 3% menor para o caso plstico; a diferena de tenses no fundo do revestimento ( ) e a deformao especfica de trao na camada inferior do revestimento ( t) so 2% maiores na anlise plstica, assim como a tenso de trao na fibra inferior do revestimento ( t). Desta forma, conclui-se que, no caso em estudo, a anlise plstica atravs do modelo de Mohr-Coulomb, considerando-se Rt = 0,3 kgf/cm, produz resultados similares anlise linear elstica. Tabela 4: Valores de projeto calculados para os dois modelos constitutivos (kgf/cm) t (kgf/cm) D0 (cm) v (kgf/cm) t (%) Elstico Linear -0,149 0,151 -29,9 0,0349 28,5 Mohr-Coulomb -0,151 0,146 -30,5 0,0357 29,2 1% 3% 2% 2% 2% (%) 4. CONSIDERAES FINAIS A partir da anlise realizada no presente estudo, observa-se que os resultados obtidos nas anlises elsticas lineares realizadas pelo FEPAVE2 e PLAXIS so bastante concordantes. Procedeu-se ao estudo comparando-se o comportamento tenso-deformao do sistema de camadas considerando-se a elasticidade linear e a elasto-plasticidade de Mohr-Coulomb com Rt = 0,3 kgf/cm2. Como pde ser observado tambm neste caso, os resultados foram consideravelmente prximos. Observa-se na Figura 7 que apenas alguns pontos sob o carregamento foram plastificados. Isto ocorre devido s relativamente baixas tenses de carregamento que, conseqentemente, proporcionam uma resposta puramente elstica do material. Conclui-se, portanto, que a utilizao do modelo de Mohr-Coulomb para nveis convencionais de carregamento apresentam resultados comparveis aos obtidos com a utilizao de modelos elsticos lineares.

Figura 7: Pontos plastificados para Rt = 0,3 kgf/cm.

Dentro da linha de pesquisa que ora se inicia, e ante aos resultados aqui apresentados, pretende-se utilizar futuramente modelos constitutivos mais robustos tanto para o material de revestimento quanto para os materiais das subcamadas.
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