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FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA AMBIENTAL

ESTUDIO DE LA EVALUACION DE LA CONTAMINACION POR PARTICULAS PM10 SOBRE LIMA

AUTORES: MENDEZ CARDOZA KATHERINE PALACIOS CERNA GINO VENTURA HUAMAN KATHERINE

ASESORES: ENRIQUE MAMANI ZAPANA

LIMA PERU 2013

CAPITULO I EL PROBLEMA DE LA INVESTIGACION

1. FORMULACION DEL PROBLEMA Cmo las partculas del PM10 afecta a la salud de las personas en la ciudad de Lima 2013?

1.1 PROBLEMAS ESPECFICOS: Explicar las causas que generan la contaminacin por partculas PM10. Dar a conocer los efectos producidos por las partculas PM10.

2. JUSTIFICACIN La presente investigacin se realiz con el fin de dar a conocer como las partculas PM1O tienen un impacto negativo en la salud de los pobladores de la ciudad de Lima. Se sabe que causan problemas respiratorios en las personas y por ende le se tratara en la presente investigacin. En el Per como en otros pases la contaminacin ambiental est asociada con la extraccin y transformacin de los recursos naturales. El mal planeamiento de las ciudades y su crecimiento desordenado son otros factores que originan problemas de contaminacin, afectando a la poblacin. Segn la Direccin Tcnica de Salud Ambiental DITESA, (1990), la topografa de la ciudad de Lima, combinada con las condiciones meteorolgicas de la zona favorecen la contaminacin de su atmsfera. La dispersin horizontal de los contaminantes se ve dificultada por las estribaciones de la cordillera que prcticamente la encierran y la dispersin vertical se ve limitada por un techo ocasionado por la inversin trmica que en el verano se presenta a una altura de 300 msnm y en el invierno flucta entre 400 y 800 msnm adems de la escasez de lluvia que es un factor que favorece la performance de partculas finas en la atmsfera. La contaminacin del aire en el Per comenz en los aos cincuenta y sesenta, con el boom de las harineras de pescado. Ciudades como Lima, Callao y Chimbote fueron las principales vctimas. La minera metlica y no metlica tambin fueron causantes de la contaminacin atmosfrica en los alrededores de poblaciones como La Oroya y Yura.

En la actualidad se hacen monitoreo de agua y aire en la ciudad, especficamente en Lima cuadrada. Un parmetro importante a medir en lo que respecta a la contaminacin del aire es el material particulado menor a 10 micras (PM10).

3. OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Determinar cmo las partculas PM10 afectan la salud de los pobladores de la ciudad de Lima en el 2013. OBJETIVOS ESPECFICOS: Identificar las causas que generan las partculas PM10 en el medio ambiente. Identificar el impacto producido por las partculas PM10.

CAPITULO II MARCO REFERENCIAL

1.

MARCO TEORICO

Se

denomina PM10 a

pequeas partculas

slidas

lquidas

de polvo, cenizas, holln, partculas metlicas, cemento o polen, dispersas en la atmsfera, y cuyo dimetro es menor que 10 m (1 micrmetro corresponde principalmente la milsima parte de 1 milmetro). Estn formadas aluminatos,

por compuestos

inorgnicos como silicatos y

metales pesados entre otros, y material orgnico asociado a partculas de carbono (holln). La contaminacin atmosfrica por material particulado es la alteracin de la composicin natural de la atmsfera como consecuencia de la entrada en suspensin de partculas, ya sea por causas naturales o por la accin del hombre (causas antropognicas).

Silva et al (2004)12 refiere que la calidad del aire puede definirse como las concentraciones de contaminantes que permiten caracterizar el aire de una regin con respecto a concentraciones patrn, sealadas con el fin de preservar la salud y bienestar de las personas. Otras definiciones refieren que es el estado de la atmsfera con respecto a la presencia de contaminantes atmosfricos potenciales. Dichos contaminantes por lo general, se clasifican en partculas suspendidas (polvos, gases, neblinas, humos), contaminantes gaseosos (gases y vapores) y olores. La OMS (1) seala que por lo general, las partculas finas y gruesas tienen fuentes y mecanismos de formacin distintos, si bien puede haber alguna superposicin. El material particulado incluye el polvo bien fino, el holln, el humo y las gotitas formadas por reacciones qumicas; todas estas son producidas cuando se queman combustibles como carbn, madera o petrleo. Estas partculas provienen de vehculos de motor, de la generacin de energa y de instalaciones industriales. Tambin provienen de chimeneas, estufas de lea, caminos no pavimentados, operaciones de trituracin y pulverizacin, de tal manera que son llevados al aire por el viento. Por lo general, las partculas finas tienen ms tiempo de vida en la atmsfera (das a semanas) que las partculas gruesas y tienden a ser ms uniformes

cuando se dispersan en un rea urbana o regin geogrfica grande. Con frecuencia, las partculas ms grandes se depositan ms rpido que las partculas pequeas; como resultado, la masa total de partculas gruesas es menos uniforme en concentracin que la de partculas finas a lo largo de una regin. La inhalacin de partculas irritantes puede interferir principalmente el funcionamiento pulmonar, agravando la bronquitis crnica, la enfermedad constrictiva ventilatoria crnica, el enfisema pulmonar y el asma bronquial. Se considera que los efectos en la esperanza de vida causados por la exposicin prolongada a la contaminacin del aire son atribuibles fundamentalmente a fracciones de partculas menores de 2,5 micrmetros (PM2.5). En un nuevo informe basado en modelos del Programa de Vigilancia, Evaluacin y Proteccin del Medio Ambiente (EMEP) se plantea que muchas de las grandes ciudades europeas son lugares crticos con concentraciones medias diarias y anuales de PM2.5 que exceden con creces las directrices relativas a las partculas, establecidas por la OMS, que son mucho ms estrictas que los lmites de la Unin Europea (EMEP 2006). El polvo fino y otro micropartculas pueden viajar miles de kilmetros y afectar a personas que viven lejos de la fuente de contaminacin efectiva, como demuestran las imgenes tomadas por satlite. En todo caso, el factor determinante en el efecto en salud es el tamao de las partculas. Este tamao puede variar en hasta cuatro rdenes de magnitud, estando la fraccin ms fina dominada por compuestos carbonosos, y la ms gruesa por silicatos y sal marina. El material particulado (MP) de mayor tamao entra en la atmsfera directamente mediante mecanismos de resuspensin desde la superficie terrestre o marina y se le define por tanto como primario. Por el contrario, la mayora del MP ms fino forma ncleos en la atmsfera a partir de reacciones que involucran gases precursores (conversin gas / partcula) y se definen por tanto como secundarios. En general el MP est compuesto por proporciones variables de: Partculas carbonosas: que incluye carbono elemental y carbono orgnico. El holln por ejemplo, producido por la combustin de hidrocarburos, se forma
1 OMS. 1999. Guas para la Calidad del Aire. Ginebra, Suiza. 2 Silva J.; Concepcin, E.; Montoya, Z.2004. Evaluacin de la Contaminacin Atmosfrica en la Zona Metropolitana de Lima-Callao. Boletn Meteorolgico e Hidrolgico del SENAMHI. Cap. IV. Ambiente. Lima, Per.

por la coagulacin de esferas nanomtricas de microcristales grafticos recubiertos por compuestos orgnicos, sulfatos y metales. Normalmente, los niveles ms elevados de carbono se registran en las ciudades de mayor tamao con alto trfico vehicular. Sulfatos y nitratos: la mayora se forman como aerosoles secundarios de tamao muy fino, como resultado de la oxidacin de un gas precursor (SO2 y NO2) formando cidos que son luego neutralizados a sulfato y nitrato amnico. Cloruros: la mayora tienen la composicin de halita (NaCl), producidos a partir de la rotura de burbujas al llegar a la superficie del ocano. Materia mineral: mayormente silicatos (como cuarzo y arcillas), oxihidrxidos de Fe (como goethita, limonita), y carbonatos (como calcita, dolomita). La materia mineral de origen natural (geolgico) incluye el polvo desrtico y el producido en erupciones volcnicas, mientras que el de origen antropognico est ligado principalmente a fenmenos de re suspensin por el trfico rodado, trabajos de construccin/demolicin, y/o emisiones de tipo industrial. Las partculas emitidas por los motores diesel consisten en un centro carbonado al que se adhieren 18.000 compuestos diferentes de alto peso molecular y son vistas como las partculas de polucin prototpicas pero hay muchas otras. En general las partculas generadas naturalmente como el polvo o tierra que transporta el viento corresponden a la fraccin PM10 mientras que los combustibles fsiles son fuente de partculas ms pequeas (PM2,5 y ultrafinas). La inhalacin controlada de estas partculas a concentraciones muy superiores a los niveles ambientales, produce exacerbaciones de los sntomas en pacientes con enfermedades pulmonares preexistentes (ligeras o moderadas), tales como el asma, as como con enfermedades del corazn y de los vasos sanguneos. En los ltimos aos, se ha prestado considerable atencin a los efectos adversos de las partculas sobre la salud pblica. Los efectos van desde un aumento de los sntomas respiratorios y de los medicamentos para aliviarlos, hasta el asma y las agravaciones de la enfermedad pulmonar obstructiva crnica, que se traducen en tratamientos en las salas de urgencia e, incluso, en reduccin del crecimiento pulmonar

en los nios, con estimaciones que incluso sealan que el nmero de muertes prematuras a consecuencia de la contaminacin supera al nmero de vctimas de los accidentes de trnsito. Se ha informado una asociacin entre los PM10 y la mortalidad en nios. Un nivel de alta exposicin a la PM10 se asoci con muerte sbita y a mortalidad por patologas respiratorias. Por lo expuesto, la evaluacin de la contaminacin de la atmsfera limea por partculas (principalmente en su fraccin ms fina), en condiciones de permanente aridez y de alta humedad atmosfrica, constituye una preocupacin de las instituciones dedicadas a la vigilancia de la calidad del aire.

ESCALA DE CLASIFICACION
Las partculas pueden existir en cualquier forma, tamao y pueden ser partculas slidas o gotas lquidas. Dividimos a las partculas en dos grupos principales. Estos grupos difieren en varias formas. Una de las diferencias es el tamao. A las ms grandes las llamamos PM10 y las ms pequeas les llamamos PM2.5. 1. Grandes: Las partculas grandes miden entre 2.5 y 10 micrmetros (de 25 a 100 veces ms delgados que un cabello humano). Estas partculas son llamadas PM10 (decimos PM diez, el cual significa partculas de hasta 10 micrmetros en tamao). Estas partculas causan efectos menos severos para la salud. 2. Pequeas: Las partculas pequeas son menores a 2.5 micrmetros (100veces ms delgadas que un cabello humano). Estas partculas son conocidas como PM 2.5 (decimos PM dos punto cinco, como en partculas de hasta 2.5micrometros en tamao).

EFECTOS EN LA SALUD
Ambas partculas PM10 (grandes) y PM2.5 (pequeas) pueden causar problemas a la salud, especficamente a la salud respiratoria (la de los pulmones y vas respiratorias). Por viajar ms profundamente en los

pulmones y por estar compuesta de elementos que son ms txicos (como metales pesados y compuestos orgnicos que causan cncer) las partculas PM2.5 pueden tener efectos ms severos a la salud que las partculas ms grandes, PM10. El exponerse a partculas conduce al incremento de uso de medicamentos y ms visitas al doctor o a la sala de emergencias. Efectos a la salud incluyen lo siguiente: Tos, dificultad para respirar Agrava el asma Dao al pulmn (incluyendo la disminucin de la funcin del pulmn y enfermedades respiratorias de por vida) Muerte prematura en individuos con enfermedades existente del corazn y del pulmn.

Partculas: ndice de calidad de Aire (AQI por sus siglas en Ingls) y problemas en la Salud Valores AQI Descripcin de la Calidad del Aire PM2.5 0-50 51-100** Buena Moderada Ninguno Ninguno Problemas en la Salud* PM10 Ninguno Ninguno Personas con enfermedades de las vas respiratorias deben limitar esfuerzos al aire libre.

101-150

Gente con enfermedades Insalubre para respiratorias o del grupos sensitivos corazn deben limitar esfuerzos prolongados.

151-200

Insalubre

Gente con enfermedades respiratorias o del corazn, los ancianos y los nios deben evitar esforzarse prolongadamente, los dems deben limitar esfuerzo prolongado. Gente con enfermedades respiratorias o del corazn, los ancianos y los nios deben evitar esforzarse prolongadamente, los dems deben limitar esfuerzo prolongado Todos deben evitar cualquier esfuerzo al aire libre; gente con enfermedades del corazn o respiratorias deben permanecer en casa.

Gente con enfermedades respiratorias como asma, deben evitar esforzarse al aire libre, los dems, especialmente los ancianos y nios deben limitar esforzarse al aire libre prolongadamente

201-300

Muy Insalubre

Gente con enfermedades respiratorias como asma, deben evitar esforzarse al aire libre, los dems, especialmente los ancianos y nios deben limitar esforzarse al aire libre prolongadamente Todos deben evitar cualquier esfuerzo al aire libre. Gente con enfermedades respiratorias como asma, deben permanecer en casa.

301-500

Peligroso

*PM cuenta con dos conjuntos de declaraciones de corresponden a los dos tipos de PM que son medidos:

advertencia los cuales

Partculas de hasta 2.5 micrmetros en dimetro (PM2.5) Partculas de hasta 10 micrmetros en dimetro (PM10)

a) Un AQI de 100 para PM2.5 corresponde a un nivel de 40 PM2.5 microgramos por metro cbico (Promediado por 24 horas). b) Un AQI de 100 para PM10 corresponde a un nivel de 150 PM10 microgramos por metro cubico (promediado por 24 horas).

ORIGEN DE LAS PARTCULAS El tamao no es la nica diferencia. Cada tipo de partculas estn hechas de diferente material y provienen de diferentes lugares. Partculas speras (PM10) Humo, tierra y polvo txicos de las fbricas, la Lo que son agricultura y caminos Mohos, esporas y polen Quemando plantas moliendo y Que las produce aplastando rocas y tierra que el viento levanta (arbustos e incendios forestales desperdicios del jardn) Fundiendo (purificando) y procesando metales compuestos orgnicos metales pesados manejando automviles Partculas Finas (PM2.5)

CAPITULO III MARCO METODOLOGICO

1. HIPOTESIS 1.1 HIPOTESIS GENERAL Las partculas PM10 ocasionan problemas respiratorios y pulmonares en la poblacin limea.

1.2 HIPOTESIS ESPECIFICAS Con el ordenamiento vehicular, la contaminacin por PM10 sera menor y descendera la tasa de mortalidad producto de esta problemtica.

2. VARIABLES: CONCEPTOS Y OPERACIONALIZACION HIPOTESIS VARIABLE CONCEPTO Las partculas PM10 son General: Las partculas Independiente PM10 Partculas PM10 producidas industrias, cenizas, etc. Los tipos de por las holln,

ocasionan respiratorios pulmonares

problemas y en la Dependiente Enfermedades en los transentes

enfermedades por PM10 son por lo general y

poblacin limea.

respiratorios pulmonares.

Al disminuir el trfico, Especfico: Independiente habr contaminacin atmosfrica. Es el promedio de menos

Con el ordenamiento Ordenamiento Vehicular vehicular, la contaminacin por PM10 sera menor y Dependiente descendera la tasa de mortalidad producto de Tasa de mortalidad por esta problemtica PM10

fallecidos producto de un problema en un

determinado periodo.

3. METODOLOGIA 3.1 TIPO DE ESTUDIO Segn el paradigma es una investigacin cualitativa; por el nivel de profundidad, es una investigacin descriptiva con un alcance temporal

histrica con una finalidad de aportar un cuerpo organizado de conocimientos q no produce necesariamente resultados de utilidad prctica inmediata. Recoge informacin de la realidad para enriquecer los conocimientos terico cientfico, orientada al descubrimiento de principios o leyes. Segn la fuente de datos es una investigacin documental, nos apoyaremos en informaciones que provienen entre otras, revistas, ensayos y peridicos, etc. Es una investigacin micro sociolgico y sincrnico, trabajaremos con un grupo no muy grande de poblacin en un corto periodo de tiempo. de libros,

3.2 DISEO El tipo de investigacin de NO EXPERIMENTAL donde describiremos la problemtica y el efectos de tal.

4. POBLACION, MUESTREO Y MUESTRA POBLACION El universo poblacional est conformado por un total de 367 personas, entre varones, mujeres y nios. TIPO DE MUESTREO El tipo de muestreo que se empleara ser Sistemtico. Para saber el tamao de la muestra a estudiar se usar la siguiente formula:

MUESTRA

BIBLIOGRAFIA
http://revistasrevistas.concytec.gob.pe/scielo.php?pid=S156108882002000100007&script=sci_arttext http://sisbib.unmsm.edu.pe. (s.f.). Recuperado el 16 de Mayo de 2013, de http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/geologia/v04_n7/situa_cont am.htm www.airinfonow.org. (s.f.). Recuperado el 21 de Mayo de 2013, de http://www.airinfonow.org/espanol/html/ed_particulate.html