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Semestre
2014-I
PRCTICA No.7
TEMA: CONSERVACIN DE LA ENERGA
MECNICA
GRUPO: _______
INTEGRANTES DEL EQUIPO No. ________
FECHA (dd-mm-aa): ____________________
Apellidos y Nombre(s)
Funcin
Coordinador
Registro de datos
Procesamiento de datos
Auxiliar
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Semestre
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CONTENIDO
1. INTRODUCCIN
2. OBJETIVO GENERAL
3. OBJETIVOS PARTICULARES
4. ACTIVIDADES PREVIAS
4.1. CUESTIONARIO
4.2. FUNDAMENTACIN TERICA
5. EQUIPO Y MATERIALES
6. DESARROLLO EXPERIMENTAL
6.1. RECOPILACIN DE DATOS EXPERIMENTALES
6.2. PROCESAMIENTO DE DATOS EXPERIMENTALES
6.3. RESULTADOS
6.4. CONCLUSIONES
7. CUESTIONARIO FINAL
8. REPORTE Y CONTENIDO
9. EVALUACION
10. BIBLIOGRAFIA
11. RESULTADOS DE LA PRCTICA
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1. INTRODUCCIN
La conservacin de la energa mecnica es uno de los principios ms importantes en el estudio de la
Dinmica que permite resolver una buena cantidad de problemas relacionados con el movimiento de
los cuerpos ya sea que su modelo se la partcula o el cuerpo rgido.
Cuando el cuerpo en estudio es una partcula, este principio presenta una simplificacin ya que la
energa de movimiento solo se debe a su traslacin e involucra conceptos lineales, sin embargo cuando
se aplica al cuerpo rgido la energa de movimiento es debida tanto a su traslacin como a su rotacin e
involucra conceptos tanto lineales como angulares.
Dada la importancia de este principio, se ha elaborado esta prctica denominada Conservacin de la
energa mecnica para la partcula, en la que como su nombre lo indica se aplicar a un cuerpo
cuyo modelo es una partcula.
Debido a la dificultad para medir lapsos de tiempo pequeos durante la recuperacin de un resorte
comprimido, el diseo de esta prctica solo tiene un carcter de verificacin.
En la fotografa No.1, se muestra el equipo que ser utilizado para la realizacin de esta prctica.
Pesas patrn
Polea
ae
Tope
Vernier
Riel o carril
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2. OBJETIVO GENERAL
El alumno ser capaz de verificar el principio de la conservacin de la energa mecnica, comparando
la energa que posee un sistema carro-resorte cuando ste se encuentra comprimido en su posicin
inicial, con la energa del sistema en su posicin final al ascender por una rampa inclinada.
Verificacin que ser efectuada con tres ngulos de inclinacin de la rampa.
3. OBJETIVOS PARTICULARES
Para lograr el objetivo general, el alumno:
Hallar experimentalmente el comportamiento del resorte que posee el sistema, para determinar su
energa de deformacin inicial, mediante la obtencin de la grfica fuerzadeformacin del mismo.
Producir una compresin del resorte que impulse al carro, para hacerlo ascender por la rampa y
cuantificar la energa potencial gravitacional del sistema en su punto ms alto, para cada uno de los
tres ngulos.
Comparar para cada uno de los tres ngulos, la energa de deformacin del resorte del sistema en
su posicin inicial, con la energa potencial gravitacional que adquiere el sistema en su posicin
final y hallar el porcentaje de error.
4. ACTIVIDADES PREVIAS.
4.1. Cuestionario inicial
Analiza, comenta e intercambia ideas con tus compaeros, investiga y contesta las siguientes
preguntas:
1. Explica brevemente en qu consiste la energa potencial elstica.
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2. Explica brevemente en qu consiste la energa cintica.
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3. Qu parmetros incluye la energa de deformacin?
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4. Qu parmetros se incluyen en la energa potencial gravitacional ?
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5. Qu parmetros involucra la energa de movimiento de una partcula?
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6. Cita un ejemplo real donde se presente la energa potencial gravitacional.
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7. Cita un ejemplo donde se presente la energa potencial elstica.
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8. Cita un ejemplo donde se presente la energa de movimiento.
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9. Cul es el requisito o condicin que debe cumplir una fuerza conservativa?
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4.2. Fundamentacin terica
Estudia con detenimiento cada uno de los siguientes conceptos que requieres para la total
comprensin de esta prctica.
Energa mecnica.
La energa mecnica es la capacidad que tiene un cuerpo para realizar trabajo. El trabajo involucra
el desplazamiento de un cuerpo mediante una fuerza.
Tipos de energa mecnica.
Hay tres tipos de energa mecnica a saber: La energa de movimiento o llamada tambin energa
cintica; la energa de deformacin, llamada tambin energa potencial elstica; la energa de
posicin llamada tambin energa potencial gravitacional.
El siguiente cuadro resume los tres tipos de energa mecnica, as como sus expresiones
matemticas para calcularlas.
Cuadro I. Resumen de los tipos de energa mecnica.
Energa
Interpretacin grfica
Energa de movimiento o
Cintica
Expresin matemtica
v
m
Energa de deformacin o
Potencial Elstica
Fx
x
h
m
Nivel de
referencia
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Si se desglosa la energa en sus tres formas, la expresin (1) puede escribirse de la siguiente
manera:
Donde los subndices 1 y 2 representan dos posiciones o instantes, que es necesario establecer para
aplicar este principio y los trminos de la expresin se explican en el cuadro anterior.
La expresin (2), ser motivo de verificacin experimental en esta prctica.
5. EQUIPO Y MATERIALES.
Para la obtencin experimental de la aceleracin de la gravedad local, se requiere de los siguientes
materiales e instrumentos de medicin.
Carril de aceleracin (riel), con tope extremo y polea
Carro mvil con resorte
Soporte universal y pinzas de nuez (dos juegos)
Nivel de burbuja
Cuerda de camo y porta-masas colgante
Juego de pesas patrn
Vernier
Flexmetro
6. DESARROLLO EXPERIMENTAL.
El desarrollo de esta prctica comprende dos etapas a saber: la determinacin de la energa potencial
elstica del resorte y la determinacin de la energa potencial gravitacional del sistema carro-resorte
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Polea
Carro (posicin 1)
Tope
Carril
Mesa de trabajo
Xf
Masa
colgante
2. Coloca el carro sobre la pista con el mbolo del resorte contra el tope de la misma, sin comprimirlo,
y usando el calibrador con vernier, mide el valor de la posicin inicial Xi y regstralo en la tabla
No I.
3. Adiciona una masa recomendable de trecientos gramos, al porta-masa colgante y regstrala en la
columna correspondiente de la Tabla No I. Considera el peso del portamasas.
4. Repite los pasos 1 a 3, adicionando incrementos constante recomendablemente de 300 gramos de
masa para un total de cinco eventos y registra en la tabla T1 dichas masas acumuladas con sus
correspondientes fuerzas aplicadas al resorte y sus deformaciones causadas.
Tabla I. Datos para la elaboracin de la grfica fuerza-deformacin.
Posiciones (m)
Masa colgante m
Deformacin
F=mg
(N)
Evento
(kg)
X inicial
X Final
0
1
2
3
4
5
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5. Con los datos de la tabla I, elabora mediante una hoja Excel, la grfica Fuerza-deformacin con su
lnea de tendencia.
Mesa de trabajo
2. Selecciona el valor del desnivel entre los extremos de la rampa para definir un ngulo de
inclinacin que sta forma con la horizontal, el cual estar entre 3 a 5. Calcula y/o mide ste
registrndolo en la tabla II.
3. Coloca el carro sobre la pista con el mbolo del resorte contra el tope de la misma, toma nota de
la posicin inicial del carro leyndola en el flexmetro y registra este valor en la tabla II.
4. Comprime el mbolo hasta tener la deformacin mxima del resorte y registra esta nueva
posicin leyndola en el flexmetro y regstrala en la tabla II.
5. Estando el mbolo comprimido, libralo para que el carro ascienda hasta distancia mxima y
toma nota instantnea de este valor registrndolo en la tabla II. Repite esta operacin otras dos
veces y registra los datos en la misma tabla para hallar la distancia mxima promedio alcanzada.
6. Repite el procedimiento del 1 al 5 para el siguiente ngulo y registra los resultados en la misma
tabla II.
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7.
X0
x= x1 x0
d1
d2
d3
d4
d5
d mx
Angulo
()
Masa
carro
d mx.
(kg)
(m)
h mx.
(m)
Deformacin.
Resorte x
(m)
Ve= A F-x
E. potencial
gravitacional
(N.m)
Diferencia
Ve=mgh
Ve-Vg
(N.m)
6.3 RESULTADOS.
Los resultados de esta prctica comprenden los siguientes puntos:
Valores experimentales de fuerza y deformacin del resorte, presentados en hoja Excel, con
el formato de la tabla I.
Energa potencial elstica del resorte con las dos expresiones presentadas en la
fundamentacin terica, calculada en la tabla del formato de la tabla I.
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6.4 CONCLUSIONES.
Formula por lo menos tres conclusiones obtenidas de esta prctica.
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8. CUESTIONARIO FINAL.
1. El carrito es un cuerpo rgido o una partcula en esta prctica? Explicar por qu.
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2. Qu forma tiene la grfica de la aceleracin del carro como funcin de su desplazamiento sobre
la rampa? Explica mediante un esquema
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3. Qu forma tiene la grfica de variacin de la Energa potencial gravitacional del carrito, como
funcin de la posicin en la rampa de ascenso. Explica brevemente con un esquema.
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4. Qu forma tiene la grfica de variacin de la Energa potencial elstica del resorte como funcin
de su desplazamiento en su recuperacin? Explicar brevemente con un esquema.
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5. La aceleracin del movimiento a partir de la posicin comprimida, es positiva o negativa?
Explica respecto a qu sistema de referencia.
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6. Qu forma tiene la grfica de la energa cintica como funcin del desplazamiento del carro a
partir de su posicin comprimida? Explica con un esquema.
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7. Cules son las fuentes de error en esta prctica?
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8. Qu se puede hacer para reducir los errores de medicin si existieron?
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9. Cul es la mayor utilidad que hallaste en esta prctica?
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10. Expresa tu opinin sobre el desempeo de tu equipo de trabajo.
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9. REPORTE Y CONTENIDO.
El reporte de esta prctica se entregar por equipo y contendr los siguientes puntos:
a) Cuestionarios inicial y final resueltos en el formato de la prctica.
b) Mapa conceptual que contenga los siguientes conceptos que involucra la conservacin de la energa
mecnica:
Concepto
Concepto
Deformacin
Resorte no lineal
Energa mecnica
Partcula
Resorte lineal
Energa de posicin
Energa de deformacin
Energa de movimiento
Constante de rigidez
Conservacin de la energa
Condicin de conservacin
Fuerzas conservativas
c) Tabla de datos experimentales (datos duros) vaciados en hoja Excel con el formato de las tablas
correspondientes.
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Actividades
Previas
30%
Desarrollo
35%
Actividades
finales
35%
%Valor
Cuestionario inicial
10
Mapa conceptual
10
10
10
10
10
Conclusiones obtenidas
15
Cuestionario final
20
Suma total
100
11. BIBLIOGRAFA.
Mecnica Vectorial para ingenieros. Tomo Esttica. R.C. Hibbeler. 10a Edicin. Edit.
.Pearson-Prentice Hall
Esttica. Mecnica para Ingeniera. Anthony Bedford- Wallace Fowler. Edit. Addison
Wesley-Pearson Educacin.
Mecnica Vectorial para Ingenieros. Esttica. Ferdinand P. Beer, E. Russsell Johnston Jr. Sexta
Edicin. Editorial Mc. Graw Hill. Mxico, 1998. ISBN 970-10-1951-2.
Mapas Conceptuales. La gestin del conocimiento en la didctica. Virgilio Hernndez Forte,
2 Edicin. . Edit. Alfaomega.
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