PERFURAO DIRECIONAL

Prof. David de S
Engenheiro de Petrleo

Tortuosidade em Poos Verticais

Controle da verticalidade em poos verticais
No existe poo rigorosamente vertical. Acima de 5 graus deve-se tomar uma ao corretiva. O poo vertical que apresenta muitos desvios desta ordem chama-se tortuoso. Causas de tortuosidade:
Variaes das caractersticas das formaes. Mudana brusca de peso sobre a broca. Dimetro de poo grande para comandos pequenos. Coluna no estabilizada adequadamente.

Tortuosidade em Poos Verticais

Conseqncias da tortuosidade:
Desgaste dos elementos da coluna por fadiga. Perigo de priso devido a formao de chavetas. Dificuldade para descer elementos mais rgidos (revestimento por exemplo).

PORQUE SOMENTE VERTICAIS?

Perfurao Direcional
A perfurao direcional a tcnica de, intencionalmente, desviar a trajetria de um poo vertical, para atingir objetivos que no se encontram diretamente abaixo da sua locao na superfcie.

Perfurao Direcional
Finalidades:
Poo de alvio. Reservatrios localizados abaixo de locaes inacessveis, tais como rios, lagos, cidades, etc. Desviar de acidentes geolgicos, tais como domos salinos e falhas. Perfurar vrios poos de uma mesma locao, como o caso de uma plataforma de produo martima, ou um cluster em regies terrestres de difcil acesso. Desviar poos que tiveram um trecho perdido, como por exemplo por priso da coluna.

Perfurao Direcional
Finalidades

Elementos de um Poo Direcional

KOP ( Kick-off Point). Curvatura
dog leg severity: build up ou drop off.

Inclinao dos trechos inclinados (slant). Afastamento horizontal. Direo locao-objetivo. Profundidade vertical final do poo

POO DIRECIONAL - VISTA ESPACIAL

INCIO DO GANHO DE NGULO (KOP)

POOS DIRECIONAIS

TRECHO DE GANHO DE NGULO (BUILD UP)

TRECHO RETO (SLANT) OBJETIVO

Poos Direcionais KOP Raso

Poos Direcionais KOP Profundo

Tipos de Poos Direcionais

Tipo I - O KOP raso e o trecho inclinado prossegue at o objetivo. Tipo II (tipo S)- O KOP raso e o trecho inclinado prossegue at se atingir o afastamento lateral projetado. O poo ento trazido para a vertical e assim prossegue at o objetivo. Tipo III - Semelhante ao tipo I, porm o objetivo atingido na fase de crescimento de inclinao (build up).

Tipos de Poos Direcionais

Instrumentos de Orientao
Single shot - Instrumento lanado dentro da coluna, que se aloja dentro do K-monel (comando no magntico), para registrar, numa nica foto, a inclinao e direo do poo, atravs de uma bssola e um pndulo. Aps a foto, o instrumento retirado a cabo. Multishot - Possui um filme fotogrfico, permitindo tirar vrias fotos durante a retirada da coluna. Giroscpio - A bssola substituda por um giroscpio, que no sofre interferncias magnticas, como nos poos revestidos.

Instrumentos de Orientao
Steering Tool - Um cabo eltrico transmite as informaes desejadas durante a fase que um motor de fundo est sendo utilizado. Utiliza um side entry sub para proteo do cabo eltrico. MWD (Measurement While Drilling) - Envia as informaes de inclinao e direo atravs de pulsos de presso no fluido de perfurao.

Operao de Desvio
Ao atingir o KOP, a coluna de perfurao retirada e descese para iniciar o desvio uma coluna montada com motor de fundo, bent sub, MWD, comandos e tubos de perfurao. Pode-se tambm iniciar o desvio com um equipamento chamado whipstock ou com jato direcionado. Quando o operador julgar que o poo j se encontra na trajetria correta, retira esta coluna e desce uma coluna normal de perfurao, com estabilizadores. Quando o controle da trajetria crtico, deve-se utilizar um sistema navegador (steerable system), que composto por um motor de fundo com bent housing e um MWD.

Operao de Desvio

Operao de Desvio

STEERABLE (MOTOR DE FUNDO)

RELAO LOBOS ROTOR / LOBOS ESTATOR SEMPRE N/N+1. QUANTO MAIOR FOR N, MAIOR O TORQUE E MENOR A VELOCIDADE.

ROLAMENTO PODE SER SELADO OU NO. O SELADO TEM MAIOR VIDA TIL E O NO SELADO LUBRIFICADO PELO PRPRIO FLUIDO DE PERFURAO.

MOTOR DE FUNDO

MOTOR DE FUNDO

EQUIPAMENTO PARA NAVEGAO MWD (ou LWD)

Classificao dos Poos quanto Lmina dgua

Casos Particulares de Poos Direcionais

Poos de Grande Afastamento (ERW) Poos Horizontais Poos Multilaterais

Poos de Grande Afastamento (ERW Extended Reach Well)

Poos onde o objetivo est bastante afastado horizontalmente da sua locao na superfcie. Define-se como ERW poos com uma relao maior que 2 entre o afastamento horizontal e a profundidade vertical (considera-se somente rocha, ou seja, a lmina dgua no considerada neste clculo). Existem poos ERW onde o afastamento maior que 10 Km (Witch Farm).

POOS ERW Grande Afastamento

POOS ERW - Grande Afastamento

POOS ERW na ALEMANHA Dieksand - Campo de Mittelplate

Record mundial de perfurao no sal 4000 m Afastamento Lateral 8000 m Profundidade Vertical 2000 m Profundidade Total Medida 10000 m Inclinao = 82

POOS HORIZONTAIS

POOS HORIZONTAIS - VANTAGENS

Acesso a novas reservas
Reserv. naturalmente fraturados Poos de longo alcance Reservatrio tipo canal Menor n de poos Fraturamento mltiplos Maior ganho total Menor investimento Menor custo de explotao

Maior exposio ao reservatrio

Melhor eficincia de drenagem Acelerao da produo

Menor gradiente de presso

Menor cone gua/gs Reduo da produo de areia

Aumento do fluxo de caixa com menor tempo de retorno do investimento

Steam Gravity Drainage

Tipos de Curvatura
Raio Ultra Curto : R= 1 a 2, L= 100 a 200 Raio Curto : R= 20 a 40, L= 200 a 800 Raio Mdio : R = 300 a 800, L= 800 a 1000 Raio Longo : R > 800, L > 1000

Raio Ultra Curto

Perfurao com jato de alta presso

Raio Curto

Utilizao de comandos articulados

Raio Mdio e Longo

Utilizao de motor de fundo

Tipos de Completao

Planejamento do Poo Horizontal Perfurao

Revestimento / Cimentao Estabilidade das paredes Fluido de perfurao / Hidrulica Projeto da coluna de perfurao: anlise de esforos (torque/drag), flambagem, fadiga Desgaste de revestimento Perfilagem: LWD

Planejamento do Poo Horizontal Reservatrio

Caracterizao do reservatrio: ssmica 3 D Definir comprimento do poo dentro do reservatrio (perdas de carga, interferncia) Seletividade de zonas de produo Previso de produtividade e recuperao Anlise de testes

Problemas e Solues na Perfurao

Problemas: Atrito Navegao Peso sobre a broca Torque & Drag / Flambagem Solues: Otimizao da trajetria Steerable System, Rotary Steerable System (estabilizador ajustvel, Geopilot ou Autotrack) Reduo de peso (coluna invertida) Lubricidade Rotao da coluna (top drive)

Problemas e Solues na Perfurao

Limpeza do poo: fluidos visco-elsticos, vazo, geometria do anular Cimentao: canalizao (centralizao) Desgaste do revestimento: reduo de esforos laterais, lubricidade, protetores, motor de fundo Dano formao: fluido tipo drill in (no invasivo), menor densidade (under balanced)

Problemas e Solues na Perfurao

Instabilidade da parede do poo: peso do fluido, reduzir vibrao, inibio do fluido, inclinao e direo do poo Priso de coluna: comando espiralado, reduzir peso do fluido, lubrificantes, evitar parar o comando em frente zonas depletadas Perfilagem: LWD Ferramentas cabo: bombear

Por que no perfurar mais de um poo horizontal a partir de uma mesma locao?

Resposta: Multilaterais

Vantagens
Produo de mltiplos reservatrios Otimizar o modelo de drenagem Aumentar exposio das fraturas Reduzir dano ambiental Reduzir equipamentos de superfcie Reduzir efeitos de cones de gua e de gs Ultrapassar zona de dano formao Alternativa para mtodo de estimulao

Drenando mltiplas camadas

P de Galinha

Nveis de Completao de acordo com a TAML

(Technology Advancement Multilateral)

 Poo principal e lateral abertos Sem integridade mecnica e hidrulica na juno Formao consolidada Baixo custo de completao Acesso ao lateral limitado Controle de produo limitado

 Poo principal revestido e cimentado Lateral aberto Baixo custo de completao Normalmente precisa de suporte da formao Potencial de acesso ao lateral

 Poo Principal revestido e cimentado Lateral revestido mas no cimentado Suporte mecnico na juno porm sem integridade hidrulica Produo conjunta

 Poos principal e lateral revestido e cimentado Integridade mecnica na juno Pouco ou nenhum isolamento hidrulico na juno Produo combinada

 Poos principal e lateral revestido e cimentado Integridade mecnica na juno Alto isolamento hidrulico na juno(s cimento no aceitvel) Produo combinada ou independente

 Revestimento com 2 pernas partindo de um nico tronco Integridade mecnica e isolamento hidrulico na juno

Poo Multilateral Completado

Clculo de um Poo Direcional

Condies: Mtodo do Raio de Curvatura Tipo I. Build up no plano e na forma de um arco de circunferncia.

Nomenclatura
V1: profundidade vertical do KOP V2: profundidade vertical no fim do build up Vp: profundidade vertical de um ponto no trecho reto V3: profundidade vertical do objetivo V4: profundidade vertical final D2: afastamento no final do build up Dp: afastamento de um ponto no trecho reto D3: afastamento do objetivo D4: afastamento vertical final M2: Profundidade do poo ao fim do build up Mp: Profundidade do poo em um ponto no trecho reto M3: Profundidade do poo no objetivo M4: Profundidade final do poo : ngulo mximo de desvio BR: Gradiente de build up ( graus / 100 ps) R: Raio de curvatura do build up

Projeo Vertical Tipo I

M.R.

M1= V1

R V2 D2 M2

Mp D3 D4 M3 M4

Vp V3 V4

Dp

18000 R = . BR
= arcsen V R V 3 cos arctg

D R V V
3 3

arctg

D R V V
3 3

V
D

=V

+ R sen

= R (1 cos

+ 1

100 BR

M
D

M
D

( V +
(V
(V
p

cos

).tg
2

cos

(V

).tg
)

+ 3

(V

cos

EXEMPLO Dados do Poo: Coordenadas UTM(Universal Transverse Mercator) da plataforma: X= 8.783.845,38 m ; Y=726.725,75 m Coordenadas UTM do objetivo (Formao E): X=8.783.190,00 m ; Y=726.700,00 m Dados gerais da plataforma: MR ao fundo do mar = 53 m MR ao nvel do mar = 32 m Lmina dagua = 21 m Cotas dos Topos das Formaes: A (Fundo do mar) = -21 m B = -500 m C = -1730 m D = -1750 m E (Objetivo) = -2030 m

Programa de Revestimento: Condutor de 30 assentada na profundidade de 120 m. Revestimento de superfcie de 20 assentado 40 m dentro da formao B. Revestimento intermedirio de 13 3/8 assentado no topo da formao C. Dados gerais: A profundidade vertical final ser 140 m abaixo do objetivo. A razo de ganho de ngulo no build up de 1 grau por 10 m. Raio de tolerncia = 50 m

Perguntas
1) Afastamento e direo do objetivo e raio de curvatura do build up. 2) Profundidade da sapata do revestimento de 20 pol. 3) Profundidade do KOP de modo que o ngulo mximo no final do build up seja de 33 graus. 4) Profundidade vertical, medida e afastamento no final do build up. 5) Profundidade vertical, medida e afastamento na sapata do revestimento de 13 3/8 pol. 6) Profundidade vertical, medida e afastamento no objetivo.

Soluo
1) Afastamento e Direo do objetivo.
AfastamentoAlvo = AfastamentoAlvo =

(Dif .Coord .N S )2 +(Dif .Coord .E W )2 (8783845,38 8783190)2 +(726725,25 726700,00)2

= 655,89m

Dif .Coord .E W DireoAlvo = arcTg Dif .Coord .N S

726725,25 726700,00 DireoAlvo = arcTg = 2,2 graus 8783845 , 38 8783190 , 00

Direo do objetivo=S2,2W

 Dados:
V3= TVD Alvo = 2030+32=2062 m BR=10 /100m D3=Afastamento Alvo = 655,89 m V4=TVD Final=2030+32+140=2202 m Determinao de R R=18000/Pi*BR=573 m 2) Profundidade sapata de 20 500 + 32 + 40 = 572 m

3) KOP tal que mximo igual a 33 no final do build up. D2=R(1-cos)=573(1-cos33)=92,44 tg=(D3-D2) /(V3-V2) ; tg33=563,45/(V3-V2) V2=2062-867,64=1194,36 KOP=V1=M1=V2-Rsen=1194,36-573sen33=882,3 m

4) Prof. Vertical, medida e afastamento no final do build up V2 = 1194,36 m M2=M1+100/BR=882,3+100*33/10=1213,3 m D2 = 92,44 m

5) Prof. Vertical, medida e afastamento da sapata do 13 3/8 Vp = 1730+32 = 1762 m Mp = M2+(Vp-V2)/cos =1213,3+(1762-1194,36)/cos33=1890 m Dp = D2+(Vp-V2)tg =92,44+(1762-1194,36)tg33= 461 m 6) Prof. Vertical, medida e afastamento no Objetivo V3 = 2030+32=2062 m M3=M2+(V3-V2/cos =1213,3+(2062-1194,36)/cos33=2247,8 m D3= 655,89 m

Clculo da Linha Neutra

Clculo da Linha Neutra

Clculo da Linha Neutra

Clculo da Linha Neutra

Clculo da Linha Neutra

Clculo da Linha Neutra