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CABLES AISLADOS PARA MEDIA TENSIÓN

INSTALACIÓN DE CABLES ENTERRADOS. DISTANCIAS DE SEGURIDAD

En zonas urbanas ó de alta densidad de población no es aconsejable el tendido


de líneas aéreas de media tensión, por razones de seguridad para los
habitantes. Si a esto unimos el impacto medioambiental y estético

que suponen los apoyos y las líneas, resulta aconsejable y preceptiva la


instalación de líneas subterráneas en dichas zonas.

En estas condiciones, los centros de transformación están situados en diversos


puntos de los núcleos de población y son alimentados por líneas subterráneas
de media tensión. En menor escala, también empiezan

a instalarse dichas líneas en zonas rurales e industriales.

Los conductores empleados para este fin han de estar, evidentemente,


aislados, e instalarse enterrados (directamente ó dentro de tubos protectores)
dispuestos en galerías construidas bajo el nivel del suelo.

El problema inicial radica en la adecuada protección de estos conductores,


tanto respecto a su aislamiento eléctrico como a las agresiones mecánicas ó
químicas que pueden proceder del subsuelo.

El incremento de los tendidos subterráneos de media y alta tensión se debe al


desarrollo y nuevos diseños de cables de alta calidad con materiales aislantes
que garantizan unos suministros fiables y duraderos.

No es necesario señalar que las líneas subterráneas son más costosas que las
aéreas. La ejecución de zanjas y galerías adecuadas resulta más cara que
instalación de apoyos y, sobre todo, los cables son mucho más complicados (y
caros) que los simples conductores desnudos empleados en las líneas aéreas.

Elección de los conductores de una línea subterránea de media tensión.

Para la elección del tipo de conductores en estas líneas hay que tener
presentes las especificaciones de las Normas Particulares de las empresas
distribuidoras. En ellas se hace un listado de los tipos preferentes

de cables a instalar, tanto para líneas aéreas como subterráneas, ya sea en


media tensión ó en baja tensión. De este modo se normalizan y simplifican los
criterios de elección.

-Prescripciones:

.Los conductores serán de aluminio.

.Las tensiones nominales tendrán los valores de 12/20625/45 kV.


.Las secciones nominales de los cables tripolares tendrán los valores de: 150-
240 -400 mm

.Los cables de sección nominal superior a 400 mm


serán unipolares.

Una vez decidido el trazado de la línea, se ha de escoger:

.El material del aislamiento de los cables.

.La sección nominal de sus conductores.

Cable para instalaciones subterráneas

Elección de la sección de los cables.


Para obtener la sección de los cables el dato fundamental de partida es la
intensidad previsible de la corriente que va a circular por ellos.

Obtenemos dicha intensidad a partir de:

-La potencia previsible a transmitir.

-La tensión nominal de la línea.

-El factor de potencia estimado. Salvo casos muy específicos se toma el valor
de 0,90.

Conocido el valor de la intensidad previsible se escoge como valor inicial de la


sección:

-El que nos proporciona una intensidad máxima admisible (debidamente


corregida, si fuera necesario) de valor igual ó el inmediatamente

superior al de la previsible.

-El que, cumpliendo la condición anterior, proporciona una caída de tensión


entre la subestación de suministro y el centro de transformación que alimenta,
no superior al 5% de la tensión nominal.

Salvo en casos muy concretos, las caídas de tensión en líneas de M. T. son


pequeñas, por lo que el criterio de elección se basa prácticamente en el valor
de la intensidad previsible.

Si una red en anillo está constituida por una línea subterránea, la sección de
sus conductores se mantendrá constante en todo su recorrido.

Al igual que en las líneas aéreas, puede quedar justificada la elección de una
sección superior a la necesaria con vistas a disminuir las pérdidas

energéticas. La justificación es doble si, de resultas del cálculo, obtenemos una


sección que no está entre las normalizadas por la empresa distribuidora.

Para el cálculo de dichas pérdidas podemos utilizar los baremos de


resistencia/longitud proporcionados por los fabricantes de cables.
Distancias de seguridad.

MONTAJE Y MANTENIMIENTO.

Los conductores que forman hoy en día los cables eléctricos, son el resultado
de los grandes estudios que los fabricantes encargan a sus departamentos de
I+D, para que puedan trabajar estos cables en las más duras condiciones que
en cada momento le sean demandados.

La elevada tecnología que presentan estos cables, obliga a que el manejo y la


instalaci6n de estos, se tenga que realizar de una forma adecuada para que no
puedan ser dañadas sus características técnicas. Si estos cables son tratados
de forma inadecuada pueden ocasionarles daños, que, si no son detectados de
forma inmediata y son instalados, pudieran disminuir su vida útil de forma
considerable.

Los mayores peligros que pueden sufrir los cables se suceden en el transporte
y en el tendido de los mismos:

En el transporte de distinguen, principalmente, tres periodos

a) El transporte desde la fábrica hasta el almacén.


b)En el almacén, propiamente dicho.

c).En el traslado al lugar del tendido.

Los cables se suministran, principalmente, en bobinas de madera cuyos


diámetros totales de ala van, desde los 250 cm en los casos más grandes
hasta los 60 cm en el caso de los más pequeños, todo ello dependiendo de la
longitud, el peso y el diámetro exterior de los cables

El transporte de las diferentes formas de embalar a las diferentes formas


constructivas de los cables, como pueden ser: cajas, rollos o bobinas y muy
especialmente estas últimas, se realizarán de tal forma, que, deban ir siempre
de pies y nunca apoyadas por una de sus caras, por lo que los medios de
transporte que utilicemos (tren, camiones, etc.) deberán disponer de los
elementos adecuados de anclaje para que éstas no rueden.

Para proceder a la carga ya la descarga de las bobinas en el medio de


transporte seleccionado, deberán ser suspendidas de una barra adecuada al
peso de la misma para poder situarlas en el sitio adecuado o bien si
utilizásemos rampas o muelles, éstas estarán construidas de tal forma que
puedan deslizarse las bobinas. La pendiente máxima recomendada, en el caso
de tratarse de rampas no será superior al 25 %.

Nunca deberán arrojarse ni las bobinas ni los rollos desde los vehículos al
suelo, aunque tanto sus dimensiones como su peso sean pequeños, pues el
golpe o impacto podrían dañar a los cables.

En el almacenamiento, nunca deberán almacenarse los rollos o las cajas a la


intemperie, y siempre que sea posible, también las bobinas, pues la presencia
del Sol y de la humedad pueden llegar a deteriorarlos. En el caso de las
bobinas, la madera podrá sufrir daños graves, que supongan problemas
importantes tanto para el transporte como para el posterior tendido de los
mismos.

Cuando los cables alojados en las bobinas tengan que permanecer a la


intemperie, deberán ser instalados capuchones que le cubran por completo,
esto es, a todos los conductores ya la cubierta exterior del propio cable.

Durante el traslado de los cables desde el almacén hasta el punto de tendido,


tendremos que tomar las mismas precauciones que cuando los trasladamos
desde la fábrica hasta el almacén

Por lo que respecta a la carga, transporte y descarga; las bobinas deberán


rodarse en el mismo sentido que el fabricante enrolló a los cables.

Si es necesario revirar la bobina, se realizará por medio de

una barra o bastón haciendo palanca para facilitar el giro.


Los preparativos que tendremos que realizar para el tendido de los cables será
una de las labores más importantes a llevar a cabo, para que éstos no sufran
ningún deterioro. Lo primero que haremos será colocar la bobina sobre un
apoyo cuyo eje deberá estar situado a una altura tal, que no impida girar
libremente a la bobina para un correcto tendido de los cables,

deberemos instalar un freno, aunque sea de una forma muy sencilla o


elemental, que nos permita frenar la bobina en el caso de que se nos
produzcan cocas o curvaturas peligrosas en el cable, así como la inercia propia
del giro de la bobina cuando se está tendiendo el cable que pueda poner en
peligro o cause un accidente al personal que allí trabaja.

El emplazamiento de la bobina será de tal forma que, el cable

no tenga que forzarse para tomar la alineación del tendido.

El tendido de cables cuya cubierta sea termoplástica deberá hacerse a


temperaturas superiores a los O °C para que no se agrieten. Es importante,
igualmente, que el fabricante indique cuál es el radio mínimo de curvatura con
los que deben tenderse los cables para que estos no sufran ni cambien las
características técnicas para lo que han sido fabricados.

Para el tendido del cable, lo primero que haremos es soltar de la bobina el


inicio del cable, instalándole un cabezal que nos sirva para poder tirar de él.

El cable puede tenderse de una de estas formas:

.Tendido a mano.

.Tendido desde un vehículo en marcha.

.Tendido con rodillos accionados por motor.

.Tendido por medio de torno o cabestrante.

En todos los casos, el tendido se realizará utilizando rodillos preparados al


efecto, que sirvan para disminuir el rozamiento sobre el suelo en el caso de ser
enterrados directamente.

En el tendido a mano, los rodillos evitarán que el cable se arrastre por el suelo
o que roce con las paredes laterales de la zanja en los cambios de dirección. Si
no existen obstáculos en la zanja o en sus proximidades, se

podrán tender los cables directamente desde un vehículo, sobre el cual,


utilizando los correspondientes gatos y el eje de giro está colocada la bobina.

El tendido con los rodillos motorizados es un sistema más reciente que consiste
en disponer a lo largo de la zanja, a distancias entre los 20 y 30 metros, unos
rodillos accionados por sendos motores eléctricos. Con este sistema la tracción
se distribuye uniformemente a lo largo del cable.
El sistema más utilizado es sin duda, el del tiro mecánico mediante
cabestrante, cuya seguridad es total, si previamente, se han preparado los
útiles adecuados y se adoptan las medidas oportunas.

Este sistema de tendido puede efectuarse de las siguientes

maneras:

a) Tendido con esfuerzo aplicado sobre el extremo del cable.

b) Tendido con esfuerzo repartido a lo largo de todo el cable con auxilio de un


cable fiador y ataduras adecuadas.

En el primer caso, la cuerda de tiro sujeta al cable, como ya se ha indicado, por


medio de una manga tira-cables o, cabezal de tracción, si se trata de cables de
mayor sección y peso, con el fin de evitar daños ocasionados por el
deslizamiento del aislamiento sobre los conductores, por medio de un cabezal
de tiro, unido directamente a los conductores del cable, con auxilio de un disco
taladrado por donde se pasarán los citados conductores, que se mantienen en
posición mediante unos manguitos y unos tornillos.

En el segundo de los casos, se utiliza un fiador de doble longitud que la zanja,


ya que la tracción se efectúa desde el extremo opuesto al de la bobina y al
comienzo se ha de tener cubierta con el fiador toda la zanja, más una longitud
igual al lado de la bobina llena de cable. Este segundo tramo es el que irá
atando el cable, según se desenrolla éste de la bobina, por medio de ataduras
sencillas y de rápida ejecución que se irán colocando al cable cada cinco
metros.

Los esfuerzos de tracción máximos aconsejables son de 5 Kg/mm2 de sección


en el caso de conductores de cobre y de la mitad en el caso de conductores de
aluminio. La velocidad de tendido no debe exceder de 5 metros por minuto.
Durante el tendido tendremos que tomar las siguientes precauciones:

1).Controlaremos de forma constante con un dinamómetro el esfuerzo de


tracción, con el fin de no pasarnos de los esfuerzos máximos permitidos.

2).Tendremos que colocar un pasador calibrado de protección por ruptura, de


tal forma que se interrumpa la tracción en el momento que se superen los
esfuerzos indicados.

3).Mantendremos los rodillos en los puntos previstos para que el cable no


toque ni roce el suelo ni las paredes de la zanja. Si el recorrido del cable va por
conductos sinuosos, la suma total de las curvas superan los 3000, el esfuerzo
de tracción puede llegar a ser equivalentes al peso del cable, lo que puede
obligar a limitar la longitud a tender en cada operación.

La unión entre conductores se realiza por medio de empalmes premoldeados.


Una vez instalados los cables tendremos que realizar las siguientes
comprobaciones:

.Aislamiento.

.Cortocircuito.

.Interrupción.

.Sucesión de fases.

Mantenimiento.

Averías:

Inicialmente los conductores están en perfecto estado, pero el paso del tiempo
y las acciones provocadas por excavaciones próximas a los mismos,
corrimientos de tierra, fallos de aislamiento, sobrecargas o cortocircuitos.

La avena se localiza cuando se disparan las protecciones del circuito


correspondiente. Muchas veces esas protecciones se disparan de forma
accidental, por lo que es aconsejable el comprobar dicho circuito antes de
volver a rearmar dicha protección con el fin de asegurarnos que no existe dicha
avería.

Podemos distinguir, principalmente, dos tipos de averías:

a) Interrupción de la continuidad de la línea.

a) Deterioros del aislamiento.

En cualquier tipo de cable que se encuentre en buen estado se pueden definir


dos parámetros que son: la resistencia de los conductores y la resistencia de
aislamiento, de tal forma, que en caso de una avería dichos valores variarán y
nos permitirá clasificarlas como uno de los dos casos, a) ó b), o en los dos a la
vez.

Si un conductor a la hora de medir la resistencia de sus conductores nos da un


valor infinito, mientras que su resistencia de aislamiento nos da un valor
aceptable, nos está indicando qué tipo de avería es (rotura del conductor),
mientras que si el valor de la resistencia de los conductores es normal, y la
resistencia de aislamiento es baja nos indica igualmente que el tipo de avería
es (aislamientos deteriorados o rotos).

Para localización de las diferentes averías que se nos pueden presentar,


tendremos que disponer de unos equipos que sean capaces de facilitarnos de
una forma lo más aproximada posible, el punto donde se ha producido dicha
avería.
Es más fácil localizar que el aislamiento se haya perforado de una forma franca
y esté puesta a tierra o la rotura franca de un conductor, que un contacto
intermitente. Por eso, en ocasiones se provoca el defecto franco deseado,
haciendo pasar una intensidad tal, que carbonice el aislamiento o funda el
conductor en el punto donde provoca un incremento local de la resistencia.

Los métodos de localización clásicos, anteriores ala introducción del método de


localización por reflexión de impulsos (radar), dependen de la clase de avería.

1º) El conductor no está interrumpido.

a) Cortocircuito o derivación a tierra a través de una resistencia pequeña,


menor de 500 n.

b) Derivación a tierra a través de una resistencia muy grande,

superior a 500 .

2°) El conductor está interrumpido en el punto defectuosos.

a) Existe derivación a tierra en uno o varios conductores.

b) Los conductores presentan buenos valores de aislamiento (no hay


derivación a tierra ni cortocircuito).

Primer caso (1° a) -Si disponemos de un conductor en buen estado y


equivalente al retorno, se efectuará la medición con el puente de Murray. Este
sistema ha sido el más utilizado durante muchos años. En esencia se trata de
un puente de hilo en el que dos de las resistencias están constituidas: una por
el cable de retorno unido al tramo más lejano del cable averiado y la otra por el
tramo más próximo, y las otras dos por los trozos del hilo calibrado del puente.

Cuando no es posible disponer de un conductor de retorno, se utiliza el método


de medición del sentido de la corriente de Wurmbach.

Segundo caso (1° b) -Se transforma en el (1º a) quemando la falla aplicando


una tensión suficiente como para formar un arco que reduzca su resistencia a
un valor inferior a 50 .

Tercer caso (2° a) -Se utilizaba el citado método de Wurmbach que se basa en
el principio de que una corriente continua, que circula por el interior del cable
averiado, cierra el circuito a través de tierra usando como vía de acceso la
perforación ocasionada por la avería. En este punto convergen los dos sentidos
de la corriente que circula por el cable. Un galvanómetro preparado para
identificar el sentido de la corriente pasa por un cable, facilitará una marcación
contraria a derecha o izquierda del punto de defecto y marcar 0 (cero) en dicho
punto. El mayor inconveniente de este método es su laboriosidad, pues obliga
a descubrir el cable en múltiples lugares del terreno. Por esta razón, ha sido
sustituido por otros más modernos.
Cuarto caso (2° b) -En este caso, en el que el conductor está cortado, pero no
se ha deteriorado el aislamiento, el método se basa en suponer que la
capacidad del tramo del cable interrumpido es proporcional a la longitud, así
como la del cable dañado. Para la determinación de estas capacidades se
utiliza el puente de capacidades en el que como generador de señal se emplea
una fuente de corriente alterna de audiofrecuencia y como detector unos
auriculares. Se regula la resistencia y capacidad variables hasta que se logra
extinguir el zumbido en el teléfono. La magnitud de la capacidad obtenida en el
puente, cuando se extingue el sonido en los auriculares, debe ser igual a la
capacidad en el tramo del conductor que se mide.

Hoy en día los métodos modernos son conocidos por el nombre genérico de
rastreadores, que consiste en recorrer el trazado de la línea, dotados de
detectores especiales para la localización del punto donde se encuentra
situada la avería, siendo denominados estos el método acústico y el método de
inducción.

Pero las más eficaces técnicas de detección de averías se basan en el principio


de la reflexión de un impulso eléctrico de corta duración que se envía a lo largo
del cable. Se le cono ce con el nombre de "RADAR", tiempo de reflexión de
impulsos, eco de impulsos o reflectómetro. Consiste en medir el tiempo que
transcurre entre el momento del envío y el de llegada del impulso reflejado.
Estos dos instantes se ven representados en una pantalla como dos picos
sobre una línea horizontal. La distancia entre los dos picos representa el tiempo
transcurrido entre la salida del impulso y la llegada de la imagen reflejada en la
avería. Para ello, se presenta, también, una línea de referencia graduada en
microsegundos, cuyo cero se puede hacer coincidir con la salida del impulso. El
tiempo transcurrido, dividido por dos, nos da el tiempo de llegada al lugar del
defecto.

La imagen de la pantalla facilita más información adicional sobre la naturaleza


de la avería, pues si el pico del impulso reflejado se sitúa en el mismo sentido
que el del impulso original es que el conductor está interrumpido, mientras si
está en dirección opuesta es que está cortocircuitado. No obstante, se
aconseja a la persona que deba hallar el punto donde se encuentra la avería en
sí, que lea detenidamente el manual de instrucciones sobre el tipo de aparato
que va a utilizar, así como del método que se debe aplicar con su equipo.

EMPALMES Y TERMINALES TERMORRETRÁCTILES.

Aplicando la experiencia de los polímeros irradiados en la

industria de los cables de distribución de energía, se consigue una amplia


gama de accesorios termorretráctiles para cables de MT y BT.

La obtención de un material plástico termorretráctil se realiza mediante una


radiación electrónica previa, con la que se consigue su reticulación.

Expandiendo ese material una vez irradiado, a una cierta temperatura, con
enfriamiento posterior y manteniendo la deformación, se consigue el efecto de
«memoria elástica», de tal forma que el material recobra su forma primitiva tras
una simple aportación de calor.

La característica termorretráctil presenta las cualidades siguientes:

-Debido a su contracción, un mismo material puede adaptarse a diferentes


tamaños de cables.

-La reticulación confiere al material una estabilidad frente a agentes externos.

-Facilidad de instalación, ya que quedan perfectamente adaptados con un


simple aporte de calor.

Instalación

La facilidad de instalación de los materiales termorretráctiles les hace ser


utilizados en todo el mundo, ya que pueden ser instalados en cualquier
situación sin más que aportar calor. Los materiales termorretráctiles, ya sean
tubos o piezas moldeadas, se contraen con la aplicación de calor por medio de
un soplete o aire caliente, consiguiéndose una adaptación perfecta del material
al cable.

En el procedimiento de ejecución, únicamente hay que colocar el material en su


posición final y aportarle calor, hasta conseguir una perfecta contracción
moviendo constantemente la fuente de calor para que no se produzca
sobrecalentamiento y enfocándola de forma que se precaliente la zona próxima
a contraer.

El sistema de empalme se basa en un tubo co-extruido con dos capas, una de


ellas de material elastomérico pretensado (aislamiento) y la otra de material
termorretráctil (semiconductor).

Terminaciones termorretráctiles.

Las terminaciones termorretráctiles para cables de MT son utilizadas en


cualquier tipo de cable, ya que sus componentes permiten obviar las posibles
tolerancias de los mismos, a la vez que proporcionan facilidad de montaje.

Una de las propiedades más características de estas terminaciones de cables


es su carácter sellante antihumedad, gracias ala utilización de un adhesivo
especial que no forma camino de carbón bajo ningún tipo de polución.

Otro tipo de terminaciones son los terminales enchufables, los cuales tienen su
mayor aplicación en las cabinas de los centros de transformación.

Este sistema enchufable es de diseño compacto y no incrementa la longitud


total del terminal. Las características que presentan estos terminales son:

-Posibilidad de instalación en interior y exterior, así como en posición vertical,


en ángulo o invertida.
-Para su montaje no son necesarias herramientas especiales ni encintado ni
materiales de relleno.

-No se precisa mantener distancias mínimas entre fases.

-La conexión se puede poner en tensión inmediatamente después del montaje.

-Los terminales pueden aplicarse sobre cables de cualquier tipo, como:


polietileno, polietileno reticulado, etileno-.propileno y cables de papel
impregnado.

-Se utilizan en conductores de cobre y aluminio.

-Un divisor de tensión capacitivo incorporado permite comprobar si la línea está


en tensión.

-La tensión máxima de funcionamiento es de 24 kV, con intensidades de 250-


400 A.

Existen tres tipos de terminaciones enchufables, que son: rectos, acodados y


en T.

Terminales retráctiles en frío

El sistema de terminales retráctiles en frío se basa en una sola pieza que une
aislamiento y control del campo eléctrico, realizada sobre un núcleo
pretensado, lo que permite su utilización en cualquier situación de forma fácil,
rápida y segura, sin ningún equipo y herramienta.

El sistema se ha diseñado para cables de aislamiento seco y de papel


impregnado hasta tensiones de 45 kV, instalados bien en exterior o en interior.

El aislamiento de los terminales está realizado de un caucho de silicona,


resistente a las corrientes superficiales y al efecto corona, el cual proporciona
un mejor funcionamiento en atmósferas húmedas y de alta contaminación. La
silicona posee una propiedad que la hace única y es la de rechazar el agua, ya
que su elevada tensión superficial provoca que el agua en la superficie del
aislador forme gotas en vez de láminas. Esto, unido a que es un material
altamente flexible, hace que se adapte a cualquier curvatura del cable,
proporcionando un efecto de sellado de alta fiabilidad.
-El procedimiento de realización de este termina! consiste en, una vez
preparado el cable, situar la pieza sin ningún esfuerzo y retirar manualmente la
cinta que compone el núcleo interior, con lo que se retrae en frío adaptándose
perfectamente al cable, sin dejar huecos intermedios y garantizando un cierre
estanco.

PROCESO DE INSTALACIÓN DE TERMINAL DE INTERIOR EN FRÍO.

1º) Se retira la cubierta del cable una longitud


. A es un parámetro característico de cada producto y B es la longitud del borne
de conexión.

2º) Se doblan hacia atrás los hilos de la pantalla, se debe hacer con cuidado
doblandolos uno a uno para que se mantenga constante la lonitud calculada en
el apartado anterior. Luego se sujetan con un alambre.

3º) Se retira la pantalla semiconductora, hay que dejar 35mm descubiertos por
delante de la cubierta del cable.

4º) Se retira el aislamiento primario en la longitud

5º) Se coloca y se punzona (aluminio) o se presiona (cobre) el borne de


conexión: Se redondean las aristas y se limpian todas las rebadas sobre el
asilamiento primario y el borne.

6º) Se aplica la grasa de silicona sobre el aislamiento primario en el borde de la


capa semiconductora.

7º) Se introduce el terminal, se coloca en posición y se va retirando la cinta


hasta que comience la contracción. El aislamiento se debe colocar en el
comienzo de los hilos de la pantalla.
PROCESO DE INSTALACIÓN DE UN EMPALME EN FRÍO.

1º) Se posicionan los cables a empalmar de forma que se crucen y se cortan


perpendicularmente.

2º) Se limpia la cubierta de los cables en una longitud aproximada de 600mm.


3º) Se tensan los extremos del soprote interior del empalme para facilitar su
introducción sobre el cable.

4º) Se enfila el cuerpo del empalme en uno de los cables.

Corte de la cubierta, semiconductora y aislamiento:

5º) Se retira la cubierta de los cables en una longitud de 240mm.

6º) Se corta el fleje en contraespira a ras de cubierta.

7º) A 50mm del corte de la cubierta, se corta y se retira la capa semiconductora


externa.

8º) Se corta y retira el aislamiento del cable en una longitud de A mm a partir de


los extremos del cable.
Unión de los conductores:

9º) Se posiciona el manguito de uníon y se realiza la comprensión.

10º) Se comprueba la cota después de la unión.

Lubricación:

11º) Se debe lubricar abundantemente la region que comprende el empalme.

Posicionado del cuerpo del empalme:


12º) Se retira el plástico de protección interior.

13º) Se coloca el cuerpo del empalme, verificando que las cotas sean iguales.

Retirado del soporte interno:

14º) Se retira la cinta elástica de sujeción de los tirantes del soporte.

Aplicación de la cinta armada (o EPR):

15º) Se le dan tres vueltas de cinta armada desde 65mm a 50mm del corte de
la cubierta, para mejorar la adaptación de la envolvente semiconductora del
cuerpo del empalme sobre la capa semiconductora externa y el aislamiento del
cable.
Estanquidad interna:

16º) Se coloca la cinta de sellado sobre el extremo del empalme,


aproximadamente de 25 a 30mm.

Sujeción de la pantalla del cable:

17º) Se extiende la malla de Cobre-Estaño sobre la pantalla de alambres del


cable.

18º) Se aplica el muelle de presión constante sobre todo el conjunto


(alambre+malla de Cu-Sn)
Estanquidad externa:

19º) Se coloca la cinta de sellado en dos capas.


Lubricación:

20º) Se lubrica desde el centro del empalme hasta los extremos de la cinta de
sellado.

Desdoblado del empalme:

21º) Se tiran de los tirantes para despegar la funda externa de la envolvente.


Luego se tira longitudinalmente haciendo deslizar la funda externa sobre si
misma hasta recubrir el encintado de estanquidad.

22º) Se procede de la misma forma en el otro lado del empalme.


CONDUCTORES DE MEDIA TENSION

BALMORE JOSE MOSCOSO

FRANKLIN MARQUEZ

JHON FREDY HERNANDEZ

JAIME HIGUITA RESTREPO

PROFESOR: ADOLFO MONTOYA

REDEDES ELECTRICAS

INSTITUCION UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO

REDES ELCETRICAS

MEDELLIN

2009
CONCLUSIONES

• Las ventajas que ofrece la red subterránea son: reducir la


probabilidad de que existan pérdidas no técnicas causadas por los
clientes; la garantía que las pérdidas se reduzcan; posibilita
incorporar nueva tecnología.
• Para el cálculo de las pérdidas resistivas (transformadores y
acometidas), se tomó en cuenta el comportamiento de la carga, se
calculó el factor de pérdidas de una muestra representativa para
cada tipo de carga (comercial, residencial y residencial-comercial); la
extrapolación no depende de la energía consumida y ni de la
capacidad del transformador.
• La magnitud de las pérdidas técnicas es el fiel reflejo de la
sobredimensión de los componentes y subsistemas de la
red subterránea.
• Es mejor tener la reserva de potencia en la red de media tensión, que
en el propio transformador (sobredimensionado), el centro de la
ciudad de Ambato esta relativamente saturada, por lo cual se
pronostica que tardará mucho tiempo el ocupar la capacidad total
instalada de los transformadores, se justifica la reserva en la
incorporación de cargas puntuales, por ejemplo en un sector donde se
proyecta construir un edificio.
• La demanda máxima unitaria por cliente no se incrementa, más bien
tiende a disminuir (existen estudios que comprueban una tendencia
negativa), lo que se incrementa es el número de clientes y la
eficiencia en los equipos que consumen energía.

• Es importante conocer el comportamiento de cada elemento del


sistema, para optimizarlo y adaptar renovaciones tecnológicas.
• El proceso de la determinación de pérdidas no se limita simplemente
en recopilar información, se debe tener criterios para manejar la
información e interpretarla.
INTRODUCCIÓN

El presente informe, daremos a conocer los principales conductores de media


tensión, para beneficio y mejoramiento de la vida humana.

Pretendemos dar una idea sobre lo que podría ser la vida con este sistema en
una empresa para la toma de decisiones.

Una de las aplicaciones que más tomamos en cuenta para el informe, es los
conductores de media tensión, sus características, su concepto y su
utilización.

Esperamos que sea de su gran servicio a nuestra universidad, profesores y


compañeros para tiempos futuros

OBJETIVOS

• Dar a conocer la importancia de los instrumentos como medio de vida


en una empresa industrializada.

• Manejar todos los instrumentos para trabajarlos en una empresa.

• Hacer entender la función las herramientas como forma optima de


varios procesos

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