1. OSNOVNI PODACI O NEZGODI Dana 17.04.2011.

godine, oko 08:20 sati, na Lokalnom putu L-9, Prokuplje - Bajince, u selu Gornje Kordince, u neposrednoj blizini stambenog objekta Markovi Gorana, dogodila se saobraajna nezgoda u kojoj je jedno lice zadobilo teke telesne povrede. 1.1. UESNICI U NEZGODI U ovoj saobraajnoj nezgodi uestvovali su: Teretno vozilo marke DAIA, tipa 1307, Peak Ana Markovi iz Gornje Kordince, roena 09.01.2007. godine u Prokuplju. 1.2. PODACI O PUTU I VREMENU Kolovoz Lokalnog puta L-9, Prokuplje - Bajince, na licu mesta saobraajne nezgode je u pravcu i izraen je od savremenog glatkog asfaltnog kolovoznog zastora dobrog kvaliteta. Neposredno ispred lica mesta saobraajne nezgode put se nalazi u krivini u desno posmatrano ka Prokuplju, tj. u smeru kretanja DAI-e. irina kolovoza na mestu nezgode iznosi 4,5 metara, a na kolovozu nije bilo horizontalne signalizacije. Sa desne strane kolovoza, posmatrano ka Prokuplju, tj. u smeru kretanja DAI-e, nalazi se neureena bankina obrasla travom sa kanalom irine 1,8 m dok se sa leve strane kolovoza takoe nalazi travnata bankina sa kanalom. Sa desne strane kolovoza, posmatrano ka Prokuplju, tj. u smeru kretanja DAI-e, nalazi se zemljani put koji vodi u dvorite vlasnitva ................. Prema zapisniku o uviaju na licu mesta nezgode, nije bilo saobraajne signalizacije. U vreme nezgode, kao i za vreme vrenja uviaja, kolovoz je bio suv i bez udarnih rupa, vidljivost je bila dnevna, a vreme vedro i sunano. Uviaj je zapoet u 09:45 h, a dovren u 12:30 h.

Slika 1. iri izgled lica mesta saobraajne nezgode i dimenzije puta posmatrano iz smera kretanja DAI-e 1.4. IZJAVE SVEDOKA I UESNIKA NEZGODE Voza "DAI-e" osumnjieni, izmeu ostalog izjavio je i sledee: " kretao sam se iz pravca Bajinca, prema G. Kordince. Na ulazu u selo zbog krivine kretao sam se sporo i u jednom trenutku iznenad iz dvorita sa moje desne strane na kratkom rastojanju istralo je dete koje nisam mogao da vidim od trnja pored puta. Stisnuo sam konicu i poeo vozilom da beim u levo i pri samom stajanju vozila dete je udarilo u prednje desno krilo i tog trenutka je vozio stalo izaao sam iz vozila i tog trenutka je doao otac deteta i uzeo dete ...

Otac peaka, izmeu ostalog izjavio je i sledee: " stojali smo par metara u dvoritu, odnosno par metara od ulazne kapije. U jednom trenutku video sam kola koja idu iz pravca Bajinca i moju erkicu koja poinje da prelazi put. Kad sam to video poeo sam da viem vozau da koi i potrao sam prema detetu. Nisam stigao da uhvatim dete pa ga je vozilo udarilo prednjom stranom vozila i dete je palo na asfalt. Priao sam da uzmem dete i u tom trenutku mi je naila majka... 2.1. POVREDE UESNIKA NEZGODE U ovoj saobraajnoj nezgodi peak je, prema podacima iz Zapisnika o uviaju zadobila teke telesne povrede u vidu: otvorenog preloma leve butne kosti prvog stepena, negnjeenje tela i oguljotine desne polovine ela i desnog obraza. 2.2. PODACI O VOZILIMA I OTEENJA NA VOZILIMA Putniki automobil marke DAIA, tipa 1307, ima sledee dimenzije: 4700 mm duina vozila 1650 mm irina vozila 2800 mm meuosovinski razmak 1400/1410 raspon tokova U Zapisniku o uviaju konstatovano je da na DAI-i, nisu registrovana nikakva oteenja. 2.3. TRAGOVI NA LICU MESTA Za fiksnu taku (F.T.) lica mesta saobraajne nezgode uzet je levi ugao stambenog objekta u vlasnitvu Gorana Markovia, koji se nalazi sa desne strane kolovoza posmatrano u smeru Prokuplja. Na osnovu fiksne take definisana je orjentirna taka (O.T.) koja se nalazi na desnoj ivici kolovoza Lokalnog puta L-9, Prokuplje - Bajince, iz koje je definisana fiksna linija (F.L.) upravno na uzdunu osu kolovoza. Sva meranja i posmatranja su vrena u smeru Prokuplja, odnosno u smeru kretanja DAI-e. Putniki automobil DAI-a (Trag oznaen pozicijom br. 1 na skici lica mesta) pomeren je sa lica mesta nakon sudara sa peakom tako da u Zapisniku o uviaju nije navedena njegova pozicija. Na licu mesta saobaajne nezgode zateena su dva paralelna traga koenja, koji su blago ukoeni u levu stranu a koji potiu od DAI-e. Trag koenja desnih tokova nalazi se na desnoj polovini kolovoza, dok se trag koenja levih tokova nalazi na levoj polovini kolovoza. Trag koenja desnih tokova DAI-e (Trag oznaen pozicijom br. 2 na skici lica mesta) poinje na 2,5 m od fiksne linije i na udaljenosti od 1,1 m od desne ivice kolovoza, a zavrava se na 10,8 m od fiksne linije i na udaljenosti od 1,2 m od desne ivice kolovoza. Poetak traga koenja levih tokova (Trag oznaen pozicijom br. 3 na skici lica mesta) nalazi se na 3,4 m od fiksne linije i na udaljenosti od 2,5 m od desne ivice kolovoza, a zavrava se na 10,9 m od fiksne linije i na udaljenosti od 2,6 m od desne ivice kolovoza. Detaljnom analizom fotografija koje prikazuju tragove koenja, naao sam da na tragu koenja koji potie od levih tokova DAI-e postoji prekid u tragu. Sa priloenih fotografija procenio sam da se prekid traga koenja koji potie od levih tokova DAI-e nalazi na polivini traga, odnosno na 3,7 m od poetka traga koenja koji potie od levih tokova DAI-e.

Zemljani put u dvorite vlasnitvo

SKICA LICA MESTA SAOBRAAJNE NEZGODE

Kua vlasnitvo

F.T.

8,2 m
O.T. PROKUPLJE

2,5 m 4,5 m

3,4 m
7,5 m
FIKSNA LINIJA

NIS

LEGENDA
1. Teretno vozilo DAI-a 2. Trag koenja desnih pneumatika DAI-e 3. Trag koenja levih pneumatika DAI-e

RAZMERA R=1:100