Estudo da viabilidade tcnica do sistema de logstica reversa de embalagens de lubrificantes ps-consumo do Municpio do Rio de Janeiro.

Mariana Moura Sampaio de Arruda. Vanessa Akeda.

Projeto de Final de Curso

Orientadores
Profa. Juacyara Carbonelli Campos, D. Sc., UFRJ. Profa. Maria Jos O. C. Guimares, D. Sc., UFRJ. Prof. Harley M. Martins, M. Sc., IFRJ.

Junho de 2013.

ESTUDO DA VIABILIDADE TCNICA DO SISTEMA DE LOGSTICA REVERSA DE EMBALAGENS DE LUBRIFICANTES PS-CONSUMO DO MUNICPIO DO RIO DE JANEIRO. Mariana Moura Sampaio de Arruda. Vanessa Akeda.

Projeto de Final de Curso submetido ao Corpo Docente da Escola de Qumica, como parte dos requisitos necessrios obteno de grau de Bacharel em Engenharia Qumica. Aprovado por:

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Carlos Augusto Machado da Costa e Silva, M.Sc.

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Alexandre Lioi Nascentes, M.Sc.

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Leila Yone Reznik, D.Sc.
Orientado por:

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Juacyara C. Campos . D.Sc.

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Maria Jos de O. C. Guimares. D.Sc.

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Harley M. Martins. M.Sc.
Rio de Janeiro, RJ Brasil. Junho de 2013.
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Ficha Catalogrfica Arruda, Mariana Moura Sampaio Akeda, Vanessa Estudo e melhorias do sistema de logstica reversa e reciclagem de embalagens de lubrificantes ps-consumo do Municpio do Rio de Janeiro. / Mariana Moura Sampaio de Arruda e Vanessa Akeda. Rio de Janeiro: UFRJ/EQ, 2013. x, 52 p.; il. (Projeto Final de Curso) Universidade Federal do Rio de Janeiro, Escola de Qumica, 2013. Orientadores: Juacyara Carbonelli Campos, Maria Jos O. C. Guimares e Harley M. Martins. 1. Logstica Reversa. 2. Reciclagem PEAD. 3. Embalagem leo lubrificante. 4. Projeto Final de Curso. (Graduao UFRJ/EQ). 5. Juacyara Carbonelli Campos, Maria Jos O. C. Guimares e Harley M. Martins. I. Estudo e melhorias do sistema de logstica reversa e reciclagem de embalagens de lubrificantes ps-consumo do Municpio do Rio de Janeiro.
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Dedicatria:
Dedicamos este trabalho a duas pessoas muito especiais em nossas vidas, mas que por ordem do destino e desgnios de Deus no se encontram mais conosco fisicamente: Ao Sr. Yoshio Akeda (in memoriam), pai de Vanessa Akeda que sempre a incentivou a fazer o melhor e a lutar por seus objetivos e sonhos se fazendo presente dentro dos seus pensamentos e contribuindo na formao de uma excelente profissional. Abaixo um fragmento escrito de filha para o seu querido pai no dia de seu aniversrio, em que ele completaria 63 anos: A vida muito curta... Talvez voc nunca entenda o real sentido dessa frase at perder algum, deixar pra depois um momento que voc nunca mais poder recuperar ou no repetir um gesto que se tornou uma rotina, como um simples "boa noite"... Sim. A vida voa! E algumas pessoas tambm voam. Enfim, estou apenas tentando aprender a dar valor para as coisas certas... Feliz aniversrio, pai.

Ao Sr. Valdir Pinto Vargas (in memoriam), tio e padrinho de Mariana Moura que mostrou a ela que o impossvel no existe quando se sonha, que amor de pai e filha nasce quando o corao deseja e no quando a biologia manda, e acima de tudo que o amor no morre com a morte, ele parte se transfere para outros e se aquieta dentro do peito se transformando em saudade. Muitas vezes sua seriedade foi confundida como ignorncia, e poucos entenderam a grandiosidade que existia dentro de voc. Felicidade ter voc em minha vida, mesmo que no no mbito fsico, mas te sinto vivo dentro de mim. Muito obrigada pelos seus ensinamentos e por me fazer esse algum de personalidade que sou hoje. Eu te amo sempre e para sempre.
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Citao:
"Impossvel uma palavra que existe s nos dicionrios dos fracos". Napoleo Bonaparte.

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Agradecimentos:
Agradecemos em primeiro lugar a Deus, por nos guiar no caminho do bem e nos dar foras para seguir e lutar nos momentos de angstia, tristeza e solido durante a longa jornada da graduao na EQ. Agradecemos tambm aos nossos pais (Yoshio (in memoriam), Edna, Noaldo e Ivanilda) que nos amam e lutam por nossos ideais conosco como se fossem seus prprios objetivos. Obrigada por cada minuto de dedicao e carinho dispensado a ns a todo o momento de nossas vidas. s nossas irms (Christiane Akeda e Vivian Moura) pelo companheirismo. Vocs foram escolhidas a dedo por Deus para estarem junto a ns nessa longa caminhada chamada vida. Ao querido Rodrigo Cruz (marido de Mariana Moura) por todo o seu desprendimento a nos ajudar sempre que necessrio para a concluso deste trabalho. Obrigada pela parceria, carinho, dedicao e apoio oferecidos a ns duas durante grande parte da graduao. Aos nossos amigos, sejam eles da faculdade, do colgio, do cursinho, de infncia, ou aqueles que entraram em nossas vidas por simples obra do acaso, o nosso muito obrigada. Obrigada pelas festas, pelas noites de estudo viradas, pela compreenso quando no pudemos estar junto a vocs devido s obrigaes de ser um aluno da EQ, e o mais importante, obrigado por serem nossos amigos e se fazerem presentes sempre que precisamos. Aos nossos orientadores que nos ofereceram seus conhecimentos estando sempre disponveis quando solicitamos sua ajuda. Obrigada por desprenderem de seu espao, seus equipamentos, seu tempo para tornar vivel a realizao deste trabalho. Aos nossos novos e dedicados amigos do laboratrio I-161, em especial ao Gabriel, Yasmin, Alex e Rafaela que nos prestaram total assistncia e ajuda tanto na realizao experimental como na obteno de resultados estatsticos, tornando mais eficiente a realizao deste trabalho. E finalmente, o nosso muito obrigada a toda Escola de Qumica, que nos acolheu e durante todos esses anos nos ajudou na transformao de adolescentes em profissionais de excelncia.

Resumo do Projeto Final de Curso apresentado Escola de Qumica como parte dos requisitos necessrios para obteno de grau de Bacharel em Engenharia Qumica.

ESTUDO DO SISTEMA DE LOGSTICA REVERSA E RECICLAGEM DE EMBALAGENS DE LUBRIFICANTES PSCONSUMO DO MUNICPIO DO RIO DE JANEIRO.

Mariana Moura Sampaio de Arruda. Vanessa Akeda.

Junho, 2013.

Orientadores: Profa. Juacyara Carbonelli Campos, Doutora. Profa. Maria Jos O. C. Guimares, Doutora. Prof. Harley M. Martins, Mestre. O presente trabalho apresenta avaliao do cenrio atual de gerenciamento das embalagens psconsumo de lubrificantes automotivos no Municpio do Rio de Janeiro propondo metodologia alternativa para logstica reversa desse tipo de resduo. O diagnstico realizado considerou anlise das prticas atuais atravs de pesquisa de campo com entrevista estruturada. O procedimento experimental realizado proporcionou a escolha de uma condio com boa relao custo benefcio entre o gasto de energia com aquecimento e a inclinao da embalagem de lubrificante para o escoamento eficiente do leo residual. As melhorias sugeridas na sistemtica atual contemplam aspectos econmicos, logsticos, tcnicos e ambientais e pretende direcionar as aes dos envolvidos na cadeia produtiva de leos lubrificantes automotivos no sentido da implantao de um sistema de coleta, descontaminao, armazenamento temporrio, transporte e reciclagem dos frascos psabastecimento, que se apresente como vivel escala real e capaz de cumprir os preceitos preconizados pela Poltica Nacional de Resduos Slidos, especificamente no que se refere ao inciso IV, artigo 33 da Lei 12.305/10.

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NDICE
1. Introduo ......................................................................................................................................................... 1 2. Objetivos........................................................................................................................................................... 4 3. Reviso Bibliogrfica ....................................................................................................................................... 5 3.1. Obteno do PEAD, suas utilizaes e transformados plsticos ........................................................... 5 3.2. Gerenciamento de resduos de embalagens lubrificantes ...................................................................... 8 3.3. Poltica Nacional de Resduos Slidos ................................................................................................ 13 3.4. Iniciativas de gerenciamento de embalagens lubrificantes no Brasil .................................................. 16 3.5. O Programa Jogue Limpo .................................................................................................................... 17 3.6. Aspectos mercadolgicos no cenrio atual .......................................................................................... 20 4. Materiais e Mtodos ....................................................................................................................................... 23 4.1. Pesquisa de campo realizada em cooperao entre UFRJ e IFRJ ........................................................ 23 4.1.1. Seleo da rea de estudo ................................................................................................................ 23 4.1.2. Metodologia de entrevista estruturada .............................................................................................. 25 4.1.3. Planejamento das entrevistas realizadas ........................................................................................... 25 4.2. Otimizao das condies de remoo do resduo oleoso ................................................................... 25 4.2.1. Definio do leo lubrificante utilizado .......................................................................................... 26 4.2.2. Posicionamento da embalagem ....................................................................................................... 27 4.2.3. Aquecimento da embalagem ........................................................................................................... 27 4.2.4. Planejamento experimental............................................................................................................... 27 4.2.5. Procedimento experimental .............................................................................................................. 28 4.2.6. Definio do percentual de remoo a ser definido como meta para anlise estatstica .................. 31 5. Resultados e Discusso................................................................................................................................... 33 5.1. Dados obtidos na pesquisa de campo realizada em cooperao entre UFRJ e IFRJ ........................... 33 5.2. Otimizao das condies de remoo do resduo oleoso ................................................................... 37 5.2.1. Anlise do percentual de remoo .................................................................................................... 37 5.2.2. Anlise e definio do ponto timo para o escoamento.................................................................... 39 6. Concluses...................................................................................................................................................... 46 7. Referncias Bibliogrficas.............................................................................................................................. 48 APNDICE A ................................................................................................................................................... 52

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NDICE DE FIGURAS
Figura 1: Consumo de eteno na produo de seus derivados (%) em 2011. ........................................................ 5 Figura 2: Ciclo de vida da cadeia de polmeros 2012. ....................................................................................... 6 Figura 3: Cadeia petroqumica e de plstico. ....................................................................................................... 7 Figura 4: Produo mundial de plsticos em 2011 em milhes de toneladas....................................................... 7 Figura 5: Demanda de PEAD por segmento. ....................................................................................................... 8 Figura 6: Simbologia indicativa na identificao de materiais plsticos. ............................................................. 9 Figura 7: Principais etapas da reciclagem mecnica de plsticos....................................................................... 10 Figura 8: Evoluo na quantidade de empresas da indstria de reciclagem mecnica de plsticos no Brasil. .. 10 Figura 9: ndice de Reciclagem Mecnica de Plsticos Ps-Consumo Brasil no contexto mundial. .............. 11 Figura 10: Reciclagem de resduo plstico por tipo de resina. ........................................................................... 12 Figura 11(a) e (b)Armazenamento temporrio das embalagens e caminho de coleta e envio reciclagem. ... 17 Figura 12: Regies territoriais abrangidas pelo programa Jogue Limpo at maio, 2013. ............................... 18 Figura 13: Quantidade de embalagens destinadas reciclagem pelo programa Jogue Limpo at maio, 2013. ............................................................................................................................................................................ 19 Figura 14: Produo anual de lubrificantes automotivos de empresas filiadas ao SINDICOM. ........................ 19 Figura 15: Projeo da produo mundial de veculos automotivos at 2019.................................................... 20 Figura 16: Distribuio mercadolgica do setor de lubrificantes no Brasil em 2010. ........................................ 21 Figura 17: Panorama do uso final no mercado de lubrificantes em 2010........................................................... 21 Figura 18: Distribuio regional da demanda do mercado de lubrificantes no Brasil em 2010. ........................ 22 Figura 19: Mapa Regional do Municpio do Rio de Janeiro indicando os locais das entrevistas....................... 23 Figura 20 (a) e (b): Aquecimento da embalagem e estabilizao da temperatura. ............................................. 29 Figura 21: Ajuste da angulao e do nvel de bolha de ar. ................................................................................. 29 Figura 22: Experimentos sendo realizados a 70 e 45 graus de inclinao, respectivamente. ............................. 30 Figura 23: Experimento realizado a 27C e inclinao de 70 graus. .................................................................. 30 Figura 24: Momento de queda de uma gota e posterior aferio na balana...................................................... 31 Figura 25: Fotos da utilizao inadequada do aparato coletor de leo ............................................................... 34 Figura 26: Resduos destampados durante o armazenamento. ........................................................................... 35 Figura 27: Fotos do armazenamento temporrio inadequado das embalagens. ................................................. 36 Figura 28: Curvas de remoo de leo em relao ao tempo de escoamento. ................................................... 37 Figura 29: Curvas comparativas de remoo de leo a temperatura ambiente e com aquecimento. ................. 39 Figura 30: Resultados do STATISTICA 8.0 para o corte em 10 minutos (a) Pareto, (b) 2D, (c) 3D. ............... 41 Figura 31: Resultados do STATISTICA 8.0 para o corte em 20 minutos: (a) Pareto, (b) 2D, (c) 3D. .............. 43 Figura 32: Resultados do STATISTICA 8.0 para o corte em 30 minutos (a) Pareto, (b) 2D, (c) 3D. ............... 45

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NDICE DE TABELAS
Tabela 1: Indicadores brasileiros na evoluo da reciclagem nos anos de 2010 e 2011. ................................... 11 Tabela 2: Nmeros do programa Jogue Limpo. ................................................................................................. 18 Tabela 3: reas de planejamento e regies administrativas do Municpio do Rio de Janeiro 2010 ............... 24 Tabela 4: Especificaes do leo Lubrax SN 15W/40 ....................................................................................... 26 Tabela 5: Planejamento para experimentos temperatura ambiente. ................................................................. 27 Tabela 6: Planejamento experimental utilizado do tipo fatorial 2n com triplicata do ponto central .................. 28 Tabela 7: Distribuio das massas dos frascos vazios utilizados nos ensaios do presente trabalho. .................. 32 Tabela 8: Clculos realizados para definio do padro de remoo. ................................................................ 32 Tabela 9: Sntese de parmetros analisados durante a pesquisa. ........................................................................ 33 Tabela 10: Fatores encontrados durante a pesquisa. ........................................................................................... 35 Tabela 11: Formas inadequadas de armazenamento de embalagens ps-consumo. ........................................... 36

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NOMENCLATURA
ABNT Associao Brasileira de Norma Tcnicas ANP Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis BRIC Sigla de pases que se destacaram no cenrio econmico atual como pases em desenvolvimento (Brasil, Rssia, ndia, China) COPLAST/ABIQUIM Comisso Setorial de Resinas Termoplsticas da Associao Brasileira da Indstria Qumica DCE 1,2 Dicloroeteno EB Etilbenzeno EG Etileno Glicol (do ingls, Ethylene Glycol) EO xido de Etileno (do ingls, Ethylene Oxide) FECOMBUSTVEIS Federao Nacional do Comrcio de Combustveis e Lubrificantes FIESP Federao das Indstrias do Estado de So Paulo FISPQ Ficha de Informao de Segurana de Produto Qumico IBGE Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica IFRJ Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia IRMP ndice de Reciclagem Mecnica de Plstico Ps-Consumo MMA Ministrio do Meio Ambiente PE Polietileno PEAD Polietileno de Alta de Densidade PEBD Polietileno de Baixa Densidade PELBD Polietileno Linear de Baixa Densidade PET - Politereftalato de Etileno Plastivida Instituto Scio-Ambiental dos Plsticos PNRS Poltica Nacional de Resduos Slidos PP Polipropileno PS Poliestireno PVA Polinivil lcool PVC Policloreto de Vinila PWC Empresa (do ingls, PriceWaterhouseCoopers) RECAP Sindicato do Comrcio Varejista de Derivados de Petrleo de Campinas e Regio SEMA/FEPAM Secretaria Estadual de Meio Ambiente do Rio Grande do Sul e Fundao Estadual de Proteo Ambiental Henrique Luiz Roessler RS SINDICOM Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustveis e de Lubrificantes SINIR Sistema de Informaes sobre a Gesto dos Resduos Slidos SM Monmero de Estireno (do ingls, Styrene Monomer) STATISTICA Software de mtodos estatsticos produzido pela StatSoft. UFRJ Universidade Federal do Rio de Janeiro WEForum Frum Mundial de Economia (do ingls The World Economic Forum)

1. Introduo
Nas ltimas dcadas tem crescido consideravelmente a preocupao no que diz respeito s questes ambientais. A sociedade como um todo vem questionando qual legado deve ser deixado e como estar o mundo para a sobrevivncia das geraes futuras. Dentro dessa temtica, encontrase o gerenciamento de resduos slidos. Os plsticos tiveram seu uso disseminado como soluo industrial em diversos segmentos devido as suas propriedades singulares tais como: facilidade moldagem, baixo peso, baixo custo e alta resistncia ao impacto. Em todo o mundo, o setor de plsticos no ficou imune crise econmica global em 2008. Porm em 2010 e 2011, houve a recuperao do setor. A produo global de plsticos aumentou de 10 milhes de toneladas em 1950 para cerca de 280 milhes de toneladas em 2011, dando continuidade ao padro de crescimento que a indstria tem desfrutado desde 1950 cerca de 9% ao ano (Plastics-the Fact, 2012). Novas consideraes ambientais, econmicas e petrolferas tm induzido a comunidade cientfica a lidar com polmeros reciclados (Fall e colaboradores., 2010; Salmiaton and Garforth, 2007; Taurino e colaboradores., 2010). Segundo Pacheco e colaboradores (2012), a conservao de recursos naturais no renovveis como o petrleo, que matria prima para os materiais plsticos um fator benfico e pode ser realizado atravs da reciclagem. Os materiais mais reciclados mundialmente so papis e plsticos. A vida til dos plsticos pode ser aumentada atravs da reciclagem, que reduz a necessidade de resinas virgens para produtos que possibilitam a utilizao de plstico reciclado. Num mbito social, a reciclagem extremamente vlida, pois gera empregos diretos e indiretos, transformando resduos em artefatos de considervel valor agregado. A gerao de empregos um aspecto importante principalmente para pases em desenvolvimento, como o caso do Brasil. A composio do resduo slido no Brasil indicada atravs de estudos que encontraram o valor de 30% de PEAD (Polietileno de Alta Densidade) do total de resinas rgidas coletadas atingindo o segundo lugar, perdendo apenas para o PET (Poli (tereftalato de etileno)) com 60% do total (Mancini e colaboradores, 2004). O tipo de plstico a ser utilizado depende de cada necessidade da aplicao final variando as propriedades especificamente. So largamente aplicados em embalagens, sendo este o maior mercado consumidor, representando 39,4% da demanda europeia em 2011 (Plastics-the-Fact, 2012).

O PE (Polietileno) um dos principais polmeros dentre as resinas termoplsticas, originado a partir do eteno obtido do refino de petrleo. O PEAD um dos polmeros mais comumente utilizados ao redor do mundo, geralmente encontrado em sacos plsticos, garrafas plsticas, tampas de refrigerante, potes para freezer e garrafes de gua mineral, alm de brinquedos e eletrodomsticos, cerdas de vassoura e escovas, fitas adesivas, entre outros. O PEAD tem propriedades que o tornam ideal para o mercado de embalagens. Ele mais resistente que o PE de baixa densidade, atua como uma barreira contra a umidade e se mantm slido numa ampla faixa de temperatura. Resiste a insetos, decomposio e a outros qumicos (COPLAST/ABIQUIM, 2012; Reis e colaboradores., 2013). Dessa forma, a indstria de lubrificantes optou atravs das caractersticas acima mencionadas, pelo PEAD para constituir o corpo do frasco das embalagens de leo lubrificante. No Brasil, a troca de leo lubrificante comumente realizada em postos de combustveis em embalagens de 1L de leo e o frasco ps-consumo se torna um problema ao meio ambiente. Segundo Lei e Wu (2011), esse tipo de material pode levar 1000 anos para se decompor. Os frascos do produto ps-consumo, contaminados com resduo oleoso e seus aditivos, permanecem at que sejam coletados e, na grande maioria dos casos, destinados para lixes ou aterros (FIESP, 2007). Esse fator se deve principalmente ao fato de parte do leo lubrificante permanecer dentro da embalagem aps a utilizao, constituindo o conjunto frasco de PEAD e leo lubrificante residual um resduo perigoso classe I, segundo a norma NBR 10.004/04, da ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas), devendo ser adequadamente destinado e obedecendo a requisitos para armazenamento temporrio e transporte do mesmo. Alm disso, conforme Xavier e colaboradores (2005), com confirmao do Ministrio do Meio Ambiente (MMA, 2011), a presena de leo lubrificante remanescente nos frascos de PEAD impe periculosidade ainda maior ao resduo em questo, quando considerado o potencial de contaminao do meio por esse hidrocarboneto e seus aditivos, atravs de diversas vias (solo, meio aquoso e atmosfrico queima). Em relao ao impacto ambiental de poluio de rios e lenis freticos, Lei & Wu (2011) afirmam que um galo de leo tem o potencial para contaminar at um milho de gales de gua potvel. O estudo de Xavier e colaboradores (2005) determina que o teor de leo que permanece na embalagem aps o abastecimento chamado de resduo de abastecimento de, aproximadamente, 3% do leo envasado.

Assim como na pesquisa realizada por AMBIENTE BRASIL (2012), procurou-se encontrar o valor mdio de leo residual. Quando descartados, os frascos de leo lubrificante ainda mantm importante quantidade de leo. Em cada frasco de 1L de lubrificante restam em mdia 20 mililitros de leo. Conforme Silva (2006), o leo residual presente nas embalagens de lubrificantes psconsumidas dificulta a reciclagem, uma vez que aumenta o ndice de fluidez do material quando submetido ao processo de extruso sem lavagem prvia. Outro aspecto crtico, citado por Lei & Wu (2009), tem relao com o controle rgido da temperatura necessrio durante a reciclagem, uma vez que os pesquisadores afirmam que temperaturas superiores a 200C podem levar degradao trmica do resduo oleoso, transmitindo forte odor ao plstico reciclado. As recicladoras atualmente instaladas no pas tiveram que se adaptar a m qualidade de sua matria-prima e implantaram sistemas de reciclagem mecnica que precisam ser precedidos de processos de separao e limpeza (Silvrio, 2007). Para o caso dos frascos de lubrificantes ps-consumo contaminados com resduo oleoso, as empresas incluem etapas de lavagem e secagem, com consumo de grandes quantidades de gua e energia, alm da gerao de significativo volume de efluentes a serem tratados. Os custos de alguns dos sistemas de coleta seletiva implantados so extremamente elevados, assumindo valores at trs vezes maiores que aqueles associados produo de resinas virgens (Santos e colaboradores, 2004). Assim, faz-se necessria a tomada de medidas que tornem vivel a reciclagem desses resduos para melhoria em aspectos ambientais e econmicos no gerenciamento de embalagens de lubrificantes ps-consumo.

2. Objetivos
O objetivo geral deste trabalho avaliar as prticas atuais do sistema de logstica reversa e reciclagem de embalagens de lubrificantes ps-consumo do Municpio do Rio de Janeiro. Como objetivos especficos: Verificao da situao atual nos postos de combustveis em relao comercializao e armazenamentos das embalagens de leos lubrificantes; Proposio de sistemticas de adequao legislao ambiental vigente tendo como princpio a simplicidade e a viabilidade econmica de acordo com a realidade brasileira; Busca por alternativa tecnolgica de fcil aplicao no estudo do escoamento do leo residual dessas embalagens de modo a contribuir com a remoo de forma mais eficaz do que feito atualmente, encontrando-se assim, o par ngulo de inclinao e temperatura com melhor custo/benefcio.

3. Reviso Bibliogrfica
3.1. Obteno do PEAD, suas utilizaes e transformados plsticos O etileno uma olefina obtida principalmente a partir da frao Gs Combustvel (C1-C2) ou do craqueamento da nafta ambos oriundos do refino do petrleo. O eteno sofre transformao gerando enorme rvore petroqumica, destacando-se algumas rotas para formao dos seguintes produtos: Etanolaminas a partir de xidos de etilenos (EO/EG) para utilizao em absoro de gases, detergentes e inibidores de corroso; PVC (Policloreto de Vinila) a partir de 1,2 dicloroeteno (DCE); PVA (Poli( lcool vinlico)); PS (Poliestireno) a partir de etilbenzeno (EB/SM); Propanol que atua como intermedirio e solvente; cido Propanico que preservativo de cereais; Polietilenos (PEAD, PEBD, PELBD). A Figura 1 mostra que o maior uso do etileno na indstria na formao de seus polmeros:

Figura 1: Consumo de eteno na produo de seus derivados (%) em 2011. Fonte: Elaborao prpria baseado em Eramo, 2012.

Outra forma de obteno de polietileno e atualmente j disseminada o Polietileno Verde da BRASKEM. O polmero obtido a partir da desidratao de etanol originado da cana-de-acar. A empresa investiu desde 2007 US$ 290 milhes de dlares na planta da empresa em Triunfo-RS de 200 mil toneladas/ano de PE a partir de fonte renovvel (Braskem, 2013). A empresa garante que o PE verde possui as mesmas caractersticas e especificaes do PE de origem fssil. O produto j recebeu diversos certificados de sustentabilidade e inovao (Braskem, 2013). O ciclo de vida na inovao de tecnologias mostra que com sucessivos grupos de consumidores adotando a nova tecnologia, o percentual de mercado acabar por atingir o nvel de saturao e consequentemente o envelhecimento da tecnologia. O marketing deve ser estabelecido de acordo com o tipo de pblico que se visa atingir em cada etapa de disseminao.
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Para a cadeia de polmeros, a tecnologia no atua de modo diferente. As resinas termoplsticas como o PP (polipropileno), PS, PVC e PE, que o foco desse estudo, j se mostram como polmeros maduros, ou seja, j foram suficientemente disseminados e no futuro sero resinas em envelhecimento. A Figura 2 mostra exatamente este contexto do cenrio atual:

Figura 2: Ciclo de vida da cadeia de polmeros 2012. Fonte: Elaborao prpria baseado em nota de aula da disciplina Gesto da Inovao da Indstria de Polmeros, 2012.

Os termoplsticos podem ser processados mais de uma vez. Ou seja, podem ser aquecidos ou resfriados, alterando seu estado fsico, mas sem que ocorra alguma modificao em sua estrutura qumica. Estes so os plsticos mais utilizados no Brasil devido ao seu processamento e suas aplicaes. A estrutura da cadeia petroqumica e de plstico segmentada em trs geraes. A indstria de transformao de plstico compe a terceira gerao dessa cadeia, a qual transforma a resina em produtos que podero ser destinados ao mercado consumidor, conforme mostra a Figura 3.

Figura 3: Cadeia petroqumica e de plstico. Fonte: Abiplast, 2012.

A produo mundial de plsticos em 2011 alcanou em torno de 280 milhes de toneladas, um crescimento de 4% em relao a 2010. O Brasil produz o equivalente a 2% da produo mundial de plstico. A Figura 4 mostra os principais produtores mundiais de plsticos.

Figura 4: Produo mundial de plsticos em 2011 em milhes de toneladas. Fonte: Abiplast, 2012.

O PEAD um material opaco devido a sua maior densidade, possui alto grau de cristalinidade e melhores propriedades mecnicas que o PEBD (Polietileno de Baixa Densidade) e
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PELBD (Polietileno Linear de Baixa Densidade), mais resistente e mais fcil de ser processado. Resistente maioria das substncias qumicas, porm no resiste a fortes agentes oxidantes (Abiplast, 2005). utilizado principalmente no acondicionamento de leos, graxas e detergentes, em sacolas de supermercados, tampas, tambores para tintas, potes, utilidades domsticas, entre outros. Em pesquisa feita por Austin (2011), aproximadamente 34% de toda produo brasileira de PEAD destinada revenda. A produo de embalagens para produtos alimentcios, higiene e limpeza e cosmticos ocupa um lugar de destaque com 32% de toda a demanda nacional. Em virtude de sua rigidez, fcil manuseio e custo acessvel o PEAD bastante usado na construo civil e cerca 10% de sua produo utilizado para este fim. A indstria automobilstica, por sua vez, responde por aproximadamente 6% da demanda interna da resina. A Figura 5 mostra a diviso percentual da utilizao final de PEAD:

Figura 5: Demanda de PEAD por segmento. Fonte: Anlise setorial de Plsticos AUSTIN ASIS Maio 2011 apud Leite, L. F., 2012.

3.2. Gerenciamento de resduos de embalagens lubrificantes Programas de gerenciamento desse tipo de resduo devem considerar o emprego de mtodos que assegurem a remoo mxima do material oleoso, de forma a reduzir a periculosidade do rejeito plstico e facilitar os processos de disposio escolhidos. Lei e Wu (2011) informam que nos Estados Unidos 20 milhes de gales de leo residual so dispostos no ambiente a cada ano e afirmam que tal resduo oleoso faz com que as embalagens plsticas de leos lubrificantes psconsumo no sejam aceitas na maioria dos programas de reciclagem existentes naquele pas. Segundo Pacheco e colaboradores (2012), no Estado do Rio de Janeiro a capacidade das empresas recicladoras est muito abaixo da necessidade de demanda da regio metropolitana. Outro fator importante nessa questo que 60% do plstico reciclado no estado coletado por catadores em lixes e aterros (Pacheco e colaboradores, 2012). Destaca-se ainda a necessidade da coleta seletiva como a fora motriz para a viabilizao dos processos de reciclagem, obtendo-se produtos com maior qualidade e menor custo. A reciclagem mecnica o processo de reciclagem disseminado no Brasil. Consiste basicamente em processos fsicos transformando resduos
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plsticos em grnulos que misturados ou no com resinas virgens, originam artefatos plsticos como sacos de lixo, vassouras, condutes, mangueiras entre outros (Silvrio, 2007). Esse tipo de procedimento pode ou no ser precedido de etapas como separao, triagem e limpeza. A etapa de separao feita manualmente atravs de operrios que realizam o procedimento atravs do conhecimento do tipo de embalagem e identificao contida no plstico ps-consumo (DAlmeida; Vilhena, 2000; Spinac; De Paoli, 2005). A simbologia de identificao de materiais plsticos definida atravs da norma NBR 13.230 da ABNT conforme Figura 6.

Figura 6: Simbologia indicativa na identificao de materiais plsticos. Fonte: Spinac; De Paoli, 2005.

A vantagem deste tipo de reciclagem a facilidade na obteno de matrias primas de baixo custo. Porm, para o caso de embalagens de leo lubrificante ps-consumo so necessrias etapas de lavagem e secagem, o que torna o processo mais caro, visto que h significativa gerao de efluentes. Segundo Martins (2005), essas operaes adicionais so conduzidas em equipamentos de custo elevado de aquisio e manuteno. O conjunto lavadora mais secadora de plsticos representa cerca de 30% do investimento inicial do reciclador. A Figura 7 mostra um esquema simplificado da reciclagem mecnica.

Figura 7: Principais etapas da reciclagem mecnica de plsticos. Fonte: FIESP, 2007.

A Figura 8 evidencia um aumento significativo de empresas de reciclagem mecnica no Brasil, esse nmero se mostra insuficiente frente demanda de resduos.

Figura 8: Evoluo na quantidade de empresas da indstria de reciclagem mecnica de plsticos no Brasil. Fonte: Plastivida, 2012.

Apesar do aumento do nmero de empresas recicladoras no Brasil, a crescente gerao de empregos e aumento no faturamento, nota-se uma considervel diferena na capacidade instalada e na produo de plsticos reciclados. Assim, observa-se que parte da capacidade de reciclagem est ociosa, por falta de material a ser reciclado, como mostra a Tabela 1.

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Tabela 1: Indicadores brasileiros na evoluo da reciclagem nos anos de 2010 e 2011.

Fonte: Plastivida, 2012.

No contexto mundial, o Brasil se encontra entre os dez pases com maior ndice de Reciclagem Mecnica de Plstico Ps-Consumo (IRMP), porm ainda est atrasado na reciclagem como um todo se comparado aos pases com grande desempenho em reciclagem, como o Japo e pases europeus onde as reciclagens qumica e energtica so mais disseminadas. Isso se deve a alguns entraves para o desenvolvimento dessa atividade no pas, como: o aumento no preo do polmero reciclado se comparado resina virgem; altos custos com utilidades; m qualidade da matria prima; baixa confiabilidade do consumidor final na utilizao de produtos reciclados; falta de apoio governamental, alm da pouca aplicao da PNRS (Poltica Nacional de Resduos Slidos) por todos os atores envolvidos na cadeia (Plastivida, 2012). A Figura 9 mostra o IRMP comparativo entre o Brasil e os pases europeus.

Figura 9: ndice de Reciclagem Mecnica de Plsticos Ps-Consumo Brasil no contexto mundial. Nota: ndice de reciclagem mecnica = (resduo reciclado + resduo exportado para reciclagem)/ resduo plstico gerado. Fonte: Plastivida, 2012.

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O PET ainda o material plstico mais reciclado no Brasil, seguido pelos produtos de polietileno (PEBD, PEBDL e PEAD), os quais so na sua maioria embalagens de alimentos e bebidas. A Figura 10 representa o percentual de reciclagem de cada tipo de resina plstica em 2010.

Figura 10: Reciclagem de resduo plstico por tipo de resina. Fonte: Abiplast, 2012.

Pesquisas recentes como Lei e Wu (2011) e Kudrjawzew (2009), buscam estratgias para a reciclagem direta do conjunto embalagem lubrificante + resduo oleoso, porm essas alternativas se restringem a processos de extruso e injeo com aplicaes especficas e gerao de produtos com baixo valor agregado. Atravs de visita realizada anteriormente por Martins (2012) recicladora LMG em Duque de Caxias, Municpio do Estado Rio de Janeiro, a reciclagem de embalagens de lubrificantes usadas feita diretamente, pois etapas de limpeza inviabilizam o processo de produo devido a custos maiores com gua, energia e tratamento de efluentes gerados. Observou-se tambm que a resina produzida extrusada ou injetada e os artefatos produzidos apresentam odor de leo, alm de serem de baixo valor comercial. Alm disso, a quantidade de leo residual presente nas embalagens inviabiliza o processo de injeo por sopro para confeco de peas ocas e de maior valor comercial, alm da obteno de peas deformadas quando injetadas. Na pesquisa de Lei e Wu (2011), o leo residual foi removido por drenagem com percentuais de reteno abaixo de 6% em massa do frasco vazio e o material foi reciclado diretamente, obtendo-se um compsito de madeira plstica, que um material com valor comercial. Dessa forma, de suma importncia ambiental a definio de metodologia adequada para o recolhimento desse resduo perigoso na fonte geradora, separao e aproveitamento da frao
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oleosa, acondicionamento e transporte do material plstico reciclagem. Alm disso, os processos de reciclagem adotados devem ser coerentes com a realidade brasileira e ter como princpio a simplicidade operacional, minimizando o consumo de recursos (insumos e energia) e a minimizao da gerao de efluentes. 3.3. Poltica Nacional de Resduos Slidos O Programa de Resduos Slidos Urbanos, de mbito nacional, coordenado pelo Ministrio do Meio Ambiente (MMA), atua no apoio ao desenvolvimento de processos de gesto integrada de resduos na busca de possveis alternativas para os graves problemas ambientais, sociais e de sade. A Lei n 12.305/10 e o Decreto 7.404/10, que institui a Poltica Nacional de Resduos Slidos (PNRS) bastante atual e contm instrumentos importantes para permitir o avano necessrio ao pas no enfrentamento de problemticas decorrentes do manejo inadequado dos resduos slidos (MMA, 2013). O artigo 1 da PNRS resume seus objetivos: disciplinar a gesto integrada e o gerenciamento dos resduos slidos, fazendo uso de princpios, objetivos e instrumentos que a viabilizem, e atribuindo responsabilidade aos geradores, ao poder pblico e s pessoas fsicas ou jurdicas que, direta ou indiretamente, so responsveis pela gerao de resduos slidos e as que desenvolvam aes relacionadas gesto de resduos slidos. A PNRS prope a prtica de hbitos de consumo sustentvel e um conjunto de instrumentos para propiciar o aumento da reciclagem e da reutilizao dos resduos slidos e a destinao ambientalmente adequada dos rejeitos, reduzindo assim a gerao de resduos. Cria metas importantes que iro contribuir para a eliminao dos lixes e institui instrumentos de planejamento; alm de impor que os particulares elaborem seus Planos de Gerenciamento de Resduos Slidos. Tambm coloca o Brasil em patamar de igualdade aos principais pases desenvolvidos no que concerne ao marco legal. Alm disso, os instrumentos da PNRS ajudaro o Brasil a atingir uma das metas do Plano Nacional sobre Mudana do Clima, que de alcanar o ndice de reciclagem de resduos de 20% em 2015 (MMA, 2013). Segundo o Ministrio do Meio Ambiente (2013), a Lei sancionada incorpora conceitos modernos de gesto de resduos slidos e se dispe a trazer novas ferramentas legislao ambiental brasileira. Ressaltam-se alguns desses aspectos quais sejam:

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 Acordo Setorial: ato de natureza contratual firmado entre o poder pblico e fabricantes, importadores, distribuidores ou comerciantes, tendo em vista a implantao da responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida do produto; Responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos: conjunto de atribuies dos fabricantes, importadores, distribuidores e comerciantes, dos consumidores e dos titulares dos servios pblicos de limpeza urbana e manejo dos resduos slidos pela minimizao do volume de resduos slidos e rejeitos gerados, bem como pela reduo dos impactos causados sade humana e qualidade ambiental decorrentes do ciclo de vida dos produtos, nos termos desta Lei; Esses objetivos envolvem a sociedade na discusso de temas como a reavaliao dos padres de consumo, reciclagem de materiais, diminuio dos impactos ambientais inerentes ao modo de vida atual e incluso social. Coleta seletiva: coleta de resduos slidos previamente segregados conforme sua constituio ou composio; Sistema de Informaes sobre a Gesto dos Resduos Slidos (SINIR): tem como objetivo armazenar, tratar e fornecer informaes que apoiem as funes ou processos de uma organizao; Planos de Resduos Slidos: O Plano Nacional de Resduos Slidos a ser elaborado com ampla participao social, contendo metas e estratgias nacionais sobre o tema. Tambm esto previstos planos estaduais, microrregionais, de regies metropolitanas, planos intermunicipais, municipais de gesto integrada de resduos slidos e os planos de gerenciamento de resduos slidos. Logstica Reversa: instrumento de desenvolvimento econmico e social, caracterizado por um conjunto de aes, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituio dos resduos slidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra destinao final ambientalmente adequada. A logstica reversa engloba diferentes atores sociais na responsabilizao da destinao ambientalmente adequada dos resduos slidos. A partir da PNRS (ART. 33), o sistema de logstica reversa se tornou obrigatrio para as seguintes cadeias: agrotxicos, seus resduos e embalagens; pilhas e baterias; pneus; leos lubrificantes, seus resduos e embalagens;
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 lmpadas fluorescentes, de vapor de sdio e mercrio e de luz mista; produtos eletroeletrnicos e seus componentes; produtos comercializados em embalagens plsticas, metlicas ou de vidro. Referente a essas responsabilidades, os consumidores devero efetuar a devoluo aps o uso, aos comerciantes ou distribuidores, dos produtos e das embalagens e de outros produtos ou embalagens que sejam objeto de logstica reversa. Os comerciantes e distribuidores por sua vez devero efetuar a devoluo aos fabricantes ou aos importadores dos produtos e embalagens reunidos ou devolvidos, que ento daro destinao ambientalmente adequada aos produtos e s embalagens, sendo o rejeito encaminhado para a disposio final ambientalmente adequada, na forma estabelecida pelo rgo competente do Sistema Nacional de Meio Ambiente (Sisnama) e, se houver, pelo Plano Municipal de Gesto Integrada de Resduos Slidos. O Governo Federal instalou, no dia 17 de fevereiro de 2011, o Comit Orientador para Implementao de Sistemas de Logstica Reversa, formado pelos ministrios do Meio Ambiente, da Sade, da Fazenda, da Agricultura, Pecuria e Abastecimento e do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior e tem por finalidade definir as regras para devoluo indstria dos resduos que possuem valor econmico e podem ser reciclados ou reutilizados. O Grupo Tcnico de Assessoramento (GTA), que funciona como instncia de assessoramento para instruo das matrias a serem submetidas deliberao do Comit Orientador, criou cinco Grupos Tcnicos Temticos (GTT) que discutem a Logstica Reversa para cinco cadeias: descarte de medicamentos; embalagens em geral; embalagens de leos lubrificantes e seus resduos; lmpadas fluorescentes, de vapor de sdio e mercrio e de luz mista; eletroeletrnicos. Esses grupos tem por finalidade elaborar propostas de modelagem da Logstica Reversa e subsdios para o edital de chamamento para o Acordo Setorial e para o estudo de viabilidade tcnica e econmica. Os sistemas de devoluo dos resduos aos geradores sero implementados principalmente por meio de acordos setoriais com a indstria. Para a implantao da PNRS em relao a embalagens plsticas de leos lubrificantes, foi assinado um acordo em 19/12/2012 (MMA, 2013).

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O GTT de embalagens de leos lubrificantes e seus resduos coordenado pelo Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento e tem por objetivo elaborar proposta de modelagem da Logstica Reversa e subsdios para elaborao do Edital de chamamento para Acordo Setorial, com o propsito de subsidiar o GTA e o Comit Orientador na tomada de decises pertinentes ao tema. A logstica reversa de leos lubrificantes realizada no pas desde os anos 50, do sculo passado, e seu aperfeioamento tem se dado com as Resolues Normativas da Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis (ANP), com as Portarias Interministeriais MMA/MME e com a Resoluo Conama N 362/2005 que dispe sobre o recolhimento, coleta e destinao nal de leo lubrificante usado ou contaminado. Para as embalagens, no existe a estruturao de logstica reversa em mbito nacional, com exceo, de experimentos de produtores de leos lubrificantes, localizados em alguns municpios que comeam a expandir seus esforos para todo o pas. De acordo com a Lei N 12.305, os consumidores que descumprirem as respectivas obrigaes previstas nos sistemas de logstica reversa e de coleta seletiva, consoante com as responsabilidades especficas estabelecidas para o referido sistema, estaro sujeitos penalidade de advertncia e no caso de reincidncia no cometimento da infrao prevista anteriormente, poder ser aplicada a penalidade de multa, que pode variar de cinco mil a cinquenta milhes de reais. 3.4. Iniciativas de gerenciamento de embalagens lubrificantes no Brasil Esforos vm sendo tomados para a melhoria da reciclagem das embalagens e reduo do problema ambiental. No Estado do Rio de Janeiro foi aprovada, em 2000, a lei estadual 3369 relacionada ao gerenciamento ambientalmente adequado desse tipo de resduo, impondo obrigaes a todas as empresas que utilizam garrafas e embalagens plsticas na comercializao de seus produtos. Algumas medidas a fim de reduzir a quantidade de embalagens contaminadas de leo lubrificante em lixes e aterros sanitrios j aconteciam mesmo antes da Poltica Nacional de Resduos Slidos, como a Legislao criada no Rio Grande do Sul, que foi o primeiro Estado a implementar a logstica reversa de embalagens de lubrificantes no Brasil atravs da Portaria SEMA/FEPAM 001/2003. Esta norma estabeleceu a obrigatoriedade da destinao

ambientalmente adequada das embalagens de lubrificantes usadas.

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Nos ltimos anos, cabe ressaltar a iniciativa da RECAP (Sindicato dos Revendedores de Campinas e regio) juntamente com empresas provedoras de coleta e reciclagem, que instauraram um programa que coleta, separando as embalagens e transformando-as em um composto plstico de aplicao comercial com caractersticas de madeira. Atravs desse projeto, o RECAP conquistou o prmio Responsabilidade Social e Sustentabilidade, pela Fundao Getlio Vargas em 2010 (FECOMBUSTVEIS, 2011). As Figuras 11 (a) e (b) ilustram fotos da atuao do programa.

(a) (b) Figura 11(a) e (b)Armazenamento temporrio das embalagens e caminho de coleta e envio reciclagem. Fonte: FECOMBUSTVEIS, 2011.

3.5. O Programa Jogue Limpo O Programa Jogue Limpo um sistema de logstica reversa de embalagens de lubrificantes ps-consumo institudo pelo SINDICOM (Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustveis e de Lubrificantes) para seus afiliados onde as embalagens so pesadas e transportadas por caminhes at empresas de reciclagem (Jogue Limpo, 2013). Segundo, Martins (2005), as leis estaduais do Rio de Janeiro e do Rio Grande do Sul foram o ponto de partida do programa. No caso do Rio de Janeiro, algumas empresas distribuidoras se associaram ao SINDICOM para promover a coleta e destinao reciclagem das embalagens de lubrificante utilizadas nos postos combustveis do Municpio do Rio de Janeiro. Tal programa foi ento intitulado Jogue Limpo e as embalagens eram ento coletadas nos postos por uma cooperativa chamada Rio Coop 2000 que destinava as embalagens empresa MBP para reciclagem, onde o PEAD era reciclado mecanicamente com etapas de lavagem e secagem. Ainda segundo Martins (2005), o programa Jogue Limpo encontra-se em operao desde o final de 2003 com o objetivo de adequar s afiliadas ao SINDICOM a legislao estadual vigente.

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Segundo dados do SINDICOM (2012), o Jogue Limpo teve suas operaes iniciadas oficialmente no estado do Rio Grande do Sul em 2005 e sua expanso em 2008 para o Estado do Paran. Em 2010, o programa foi estendido aos Estados do Rio de Janeiro, Santa Catarina, e o Municpio de So Paulo. Investimentos foram realizados nos anos de 2009 e 2010 com a finalidade de expanso da frota de caminhes para atender a estrutura logstica do programa. A Tabela 2 mostra o avano do Jogue Limpo at 2012.
Tabela 2: Nmeros do programa Jogue Limpo.

Fonte: SINDICOM, 2012.

Em maro de 2013, foi assinado um termo de compromisso entre o SINDICOM, o governo Distrital e Sindicombustveis-DF (Sindicato das empresas distribuidoras de combustveis e lubrificantes) para implementao do programa no Distrito Federal. O programa tambm est sendo expandido para Minas Gerais e para o estado de So Paulo. O SINDICOM planeja estar presente at 2016 nos Estados do Esprito Santo, Bahia, Alagoas, Sergipe, Pernambuco, Paraba, Rio Grande do Norte e Cear (SINDICOM, 2013). A Figura 12 mostra a abrangncia atual do programa Jogue Limpo no Brasil at a concluso deste trabalho:

Figura 12: Regies territoriais abrangidas pelo programa Jogue Limpo at maio, 2013. Fonte: Programa Jogue Limpo (2013). 18

O programa Jogue Limpo ter gesto independente com a criao do Instituto Jogue Limpo que ser independente ao SINDICOM at o fim de 2013. O Instituto ser sediado na cidade do Rio de Janeiro e ter independncia devido s propores tomadas pelo programa alm de sua importncia para a adequao da Poltica Nacional de Resduos Slidos (SINDICOM, 2013). Segundo dados do SINDICOM em 2012 foram coletadas 57 milhes de embalagens pelo Programa Jogue Limpo, considerando que cada embalagem tem cerca de 50g, e reciclou-se em torno de 2,8 mil toneladas de PEAD ps-consumo, como mostra a Figura 13.

Figura 13: Quantidade de embalagens destinadas reciclagem pelo programa Jogue Limpo at maio, 2013. Fonte: Programa Jogue Limpo (2013).

A meta estipulada de recolher 88 milhes de embalagens por ano at 2016, o que equivale a 4,4 mil toneladas de PEAD (SINDICOM, 2013). Embora esses nmeros sejam animadores, a situao atual ainda est muito longe do ideal ou de atingir valores significativos produo de lubrificantes automotivos. Os dados mostrados na Figura 14 foram obtidos a partir das estatsticas do SINDICOM.
800 700 600 500 400 300 200 100 0

Volume [milhes L]

200 3

200 4 546

200 5 532

200 6 537

200 7 574

200 8 607

200 9 601

201 0 651

201 1 677

201 2 730

Volume [mil m3] 485

Figura 14: Produo anual de lubrificantes automotivos de empresas filiadas ao SINDICOM. Fonte: Elaborao prpria a partir de dados do SINDICOM, 2013. 19

O percentual de destinao de embalagens de lubrificantes automotivos por afiliadas ao SINDICOM resultou em 7,8% das embalagens produzidas. Alm disso, esse percentual no abrange empresas e postos no vinculados ao SINDICOM, os chamados Bandeira Branca. Segundo Martins (2012), de acordo com as caractersticas operacionais e logsticas adotadas pelo programa, ressalta-se que o Jogue Limpo j foi alvo de estudos que constataram que seus objetivos se restringem ao transporte dos frascos dos postos de servios at recicladoras, sem qualquer preocupao com a remoo do leo residual ou com a viabilidade econmica do processo de reciclagem. Quando comparada situao verificada em 2004 e 2005 por Martins (2005) nota-se que a situao no foi alterada. Ainda segundo Martins (2012) existe um entrave logstico com relao ao transporte da embalagem sem compactao, que acarreta em interrupo da coleta por preenchimento total da capacidade de volume do caminho. 3.6. Aspectos mercadolgicos no cenrio atual A produo de leo lubrificante no Brasil impulsionada pelo crescimento da economia e pelo setor automotivo. Segundo pesquisa realizada pela empresa PWC e divulgada no WEForum (Frum Mundial de Economia, 2012), a expectativa da produo mundial de veculos crescente e alavancada pelos pases do BRIC (Brasil, Rssia, ndia e China), conforme mostra a Figura 15.

Perspectiva mundial de montagem de veculos 2000 2019

Perspectiva mundial (milj

Volume automotivo negociado (ambos em milhes)

Figura 15: Projeo da produo mundial de veculos automotivos at 2019. Fonte: Driving Value, 2012 Automotive M&A Insights.

Movido por essa demanda de carros novos, alm dos j existentes na frota veicular brasileira, o mercado de leo lubrificante em 2010 movimentou 1,02 milho m3, superando at a

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soma do consumo dos principais mercados da Amrica Latina. A Figura 16 mostra a diviso percentual das empresas do mercado de leos lubrificantes automotivos em 2010.

Figura 16: Distribuio mercadolgica do setor de lubrificantes no Brasil em 2010. Fonte: Relatrio anual da FECOMBUSTVEIS (2011).

A fatia do mercado de leos lubrificantes para fins automotivos tem maior significncia sendo a maior parte dos lubrificantes produzidos utilizada em postos de gasolina, centros de troca, concessionrias de veculos e oficinas mecnicas, necessitando do envolvimento da cadeia produtiva no que diz respeito questo ambiental. O grfico da Figura 17 retrata a utilizao final no ano de 2010.

Figura 17: Panorama do uso final no mercado de lubrificantes em 2010. Fonte: Relatrio anual da FECOMBUSTVEIS (2011).

A Figura 18 mostra a proporo da demanda do mercado de lubrificantes por regio do Brasil no ano de 2010.

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Figura 18: Distribuio regional da demanda do mercado de lubrificantes no Brasil em 2010. Fonte: Relatrio anual da FECOMBUSTVEIS (2011).

Dentro desse contexto, evidente que a maior frota de veculos automotores se concentra na regio dos grandes centros urbanos, sendo esses os locais de maior preocupao no que tange a questo da logstica reversa dessas embalagens. Portanto, faz-se necessria a tomada de medidas que tornem vivel a reciclagem desses resduos para melhoria em aspectos ambientais e econmicos no gerenciamento de embalagens de lubrificantes ps-consumo.

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4. Materiais e Mtodos
4.1. Pesquisa de campo realizada em cooperao entre UFRJ e IFRJ A pesquisa de campo que ser detalhada a seguir foi realizada entre as integrantes desse trabalho conjuntamente com aluna Camila Bruni, aluna de Tecnologia de Gesto Ambiental do IFRJ. 4.1.1. Seleo da rea de estudo A pesquisa foi conduzida em postos de combustveis da regio metropolitana do Rio de Janeiro, onde h pontos de troca de leo. Como visto anteriormente na Figura 18, a regio Sudeste responsvel por 50% da demanda de embalagens de leos lubrificantes do pas. Isso pode ser explicado devido ao fato da regio Sudeste possuir os maiores centros urbanos do pas, como So Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, com uma grande frota de veculos que so os usurios do servio de troca de lubrificante automotivo. Segundo o Censo populacional 2010 realizado pelo IBGE o municpio do Rio de Janeiro o mais populoso do estado com uma densidade demogrfica de 5265,81 habitantes/km2, compreendendo 39,52% de toda a populao do estado. As regies dentro do municpio onde foram realizadas as visitas aos postos so mostradas na Figura 19.

Figura 19: Mapa Regional do Municpio do Rio de Janeiro indicando os locais das entrevistas. Fonte: Bruni, 2013.

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Em pesquisa em 2010, o Instituto Pereira Passos juntamente com o IBGE, divulgou a distribuio do municpio do Rio de Janeiro em cinco grandes reas e suas regies administrativas, conforme Tabela 3.
Tabela 3: reas de planejamento e regies administrativas do Municpio do Rio de Janeiro 2010
reas de Planejamento e Regies Administrativas
Total rea de Planejamento 1 I Porturia II Centro III Rio Comprido VII So Cristovo XXI Ilha de Paquet XXIII Santa Teresa rea de Planejamento 2 IV Botafogo V Copacabana VI Lagoa VIII Tijuca IX Vila Isabel XXVII Rocinha rea de Planejamento 3 X Ramos XI Penha XII Inhama XIII Mier XIV Iraj XV Madureira XX Ilha do Governador XXII Anchieta XXV Pavuna XXVIII Jacarezinho XXIX Complexo do Alemo XXX Mar XXXI Vigrio Geral rea de Planejamento 4 XVI Jacarepagu XXIV Barra da Tijuca XXXIV Cidade de Deus rea de Planejamento 5 XVII Bangu XVIII Campo Grande XIX Santa Cruz XXVI Guaratiba XXXIII Realengo

Postos Visitados
56 2 1 1

Percentual
100,00% 3,57% 1,79% 1,79%

20 7

35,71% 12,50%

6 7 17

10,71% 12,50% 30,36%

6 3 4

10,71% 5,36% 7,14%

7,14%

9 4 5 8 5

16,07% 7,14% 8,93% 14,29% 8,93%

5,36%

Fonte: Adaptado de Instituto Pereira Passos.

Os postos visitados pela pesquisa esto localizados dentro das cinco grandes reas da cidade, que compreendem toda a populao do municpio, mostrando a significncia e uma maior homogeneidade na pesquisa.
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4.1.2. Metodologia de entrevista estruturada Utilizou-se como recurso metodolgico para a pesquisa de campo, seguindo uma abordagem qualitativa, uma entrevista estruturada, que uma maneira de coletar dados em entrevistas seguindo cronograma com questes pr-estabelecidas, facilitando assim a consolidao dos dados obtidos. Esse tipo de pesquisa tem por objetivo extrair informaes e/ou conhecimentos acerca de um problema, para o qual se procura uma resposta, ou de uma hiptese, que se queira comprovar, ou, ainda, descobrir novos fenmenos ou as relaes com eles (Marconi e Lakatos, 2005). Utilizou-se, ento, questionrio padro contendo as questes crticas j observadas anteriormente no trabalho realizado por Martins (2005) para a realizao de pesquisa em todos os postos entrevistados, conforme modelo apresentado no Apndice A. 4.1.3. Planejamento das entrevistas realizadas Foram visitados 56 postos combustveis de variadas bandeiras para garantir homogeneidade na pesquisa, entre as quais, Ale, BR - Petrobras Distribuidora, Esso, Forza, Ipiranga, Shell; alm de postos Bandeira Branca. Segundo dados da ANP (2013), esto autorizados e em operao 773 postos revendedores de combustveis no municpio do Rio de Janeiro. Desse modo a abrangncia da pesquisa de campo atuou em 7,24% da totalidade das amostras disponveis no municpio. Durante o levantamento de campo foi observada e registrada a metodologia vigente para escoamento do leo residual, a estrutura e utilizao do aparato coletor, as sistemticas de manuseio e armazenamento temporrio, entre outras. 4.2. Otimizao das condies de remoo do resduo oleoso Os experimentos desta etapa foram realizados no Laboratrio do Departamento de Processos Orgnicos da UFRJ, Edifcio do Centro de Tecnologia, sala I 161. Buscou-se encontrar a melhor inclinao para a remoo efetiva do leo residual das embalagens e como a temperatura afeta o escoamento. O estudo da variao de temperatura e inclinao de escoamento da embalagem foi realizado conjuntamente. Para uma melhor compreenso dos dados a serem apresentados neste trabalho, optou-se por estabelecer um padro na forma de apresentao e escrita de temperaturas e posies, de forma a evitar conflitos de informaes. Assim, as temperaturas sero representadas com o smbolo (oC) e inclinaes sero representadas por o termo extenso (graus).
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Os equipamentos, instrumentos e materiais utilizados nesta etapa so mencionados a seguir: Balana analtica SHIMADZU AUY220; Regulador de potncia Fisatom Mod. 407 115-230V; Estabilizador APC Cubic 300W 115V; Medidor de ngulo Bosch DWM40L; Cronmetro CronoBio SW2018; Fita de aquecimento Fisatom Mod.5-2,5cmX1,2m-115V; leo Lubrax SN 15W-40 Tecno Semissinttico; Embalagens virgens de lubrificante de 1L de capacidade; Termmetro de Mercrio; Termmetro infravermelho Equitherm TR-300; Suporte de bancada universal; Bcher 500mL; Bcher 100mL; Garras; Mufas. 4.2.1. Definio do leo lubrificante utilizado Como visto na Figura 16, a BR distribuidora a empresa com maior participao no mercado de lubrificantes (16,8%). Alm disso, atravs da pesquisa de campo, verificou-se que o leo mais consumido nos postos de abastecimento do municpio do Rio de Janeiro o do tipo Semissinttico. Logo, optou-se pelo leo Lubrax SN 15W-40, conforme especificaes dadas na Tabela 4.
Tabela 4: Especificaes do leo Lubrax SN 15W/40

Fonte: LUBRAX, 2013.

De acordo com o teor de leo que permanece na embalagem aps o abastecimento estudado por Xavier e colaboradores (2005) e AMBIENTE BRASIL (2012), foram adicionados 20g de leo lubrificante determinado em cada frasco virgem de 1L de capacidade.
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4.2.2. Posicionamento da embalagem O estudo da influncia do posicionamento da embalagem de lubrificante durante escoamento gravitacional foi realizado atravs da inclinao em relao horizontal, ajustada manualmente por um medidor de ngulo, variando entre 45 graus e 90 graus. Foram realizadas anlises temperatura ambiente em todas as inclinaes do planejamento experimental, obtido atravs do software STATISTICA 8.0 que ser explicitado a seguir, a fim de verificar o ganho de remoo no processo de aquecimento. Para minimizar os erros de temperatura, os ensaios foram realizados todos no mesmo dia e com a mesma temperatura. A tabela 5 mostra as angulaes analisados nos experimentos realizados temperatura ambiente. Tabela 5: Planejamento para experimentos temperatura ambiente.
Corrida 1 2 3 4 5 Temperatura Posio [oC] [graus] 27 45 27 60 27 70 27 75 27 90

4.2.3. Aquecimento da embalagem Conforme dados da Tabela 4, observa-se que a viscosidade do leo lubrificante escolhido tem sensvel diminuio com o aumento da temperatura, tornando-se mais fluido quando submetido a aquecimento. De forma concomitante com a variao da inclinao do frasco realizou-se seu aquecimento controlado estabelecido atravs da fita de aquecimento e do regulador de potncia e verificado atravs de termmetro de mercrio inserido no interior da embalagem, com temperaturas variando entre 30oC e 60oC. Para um melhor controle da estabilizao e acompanhamento da temperatura do sistema, a temperatura da fita de aquecimento foi medida continuamente atravs do termmetro infravermelho. A faixa de temperatura definida acima tem como objetivo principal o aumento da fluidez do leo. Porm h de se ter um cuidado com o nvel desse aquecimento que no deve ultrapassar faixas superiores 60oC que segundo a prpria FISPQ (Ficha de Informao de Segurana de Produto Qumico) do leo afirma que se o material for exposto a fontes de calor acima desta temperatura podem se formar vapores txicos e mal cheirosos devido decomposio do produto. 4.2.4. Planejamento experimental Utilizou-se o software STATISTICA 8.0 para gerao do planejamento experimental do tipo fatorial 2n com triplicata do ponto central, considerando temperaturas entre 30oC e 60oC e inclinaes entre 45 e 90 graus.

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O nmero de embalagens virgens disponveis foi determinante na escolha do planejamento adequado, que otimiza o nmero de combinaes de pontos a serem estudados. O planejamento obtido mostrado na Tabela 6. Para uso de planejamento experimental, o STATISTICA utiliza testes de hiptese com significncia padro de 95%.
Tabela 6: Planejamento experimental utilizado do tipo fatorial 2n com triplicata do ponto central 2**(2) composto central, nc=4 ns=4 n0=12 Corridas=10 (Planilha2) + 1 ponto central Corrida Padro Temperatura Posio Resposta 1 40 60 2 40 75 3 50 60 4 50 75 5 30 70 6 60 70 7 45 45 8 45 90 9 [C] 45 70 10 [C] 45 70 11 [C] 45 70

4.2.5. Procedimento experimental Realizado com a presena de dois operadores, que foram os mesmos para todos os experimentos. Atravs da balana analtica determinou-se a massa do frasco vazio. Tarou-se a balana e adicionou-se 20 g de leo embalagem virgem, homogeneizando-a com cuidado para no haver perda de leo. A embalagem contendo leo foi ento envolvida por papel de alumnio e posteriormente pela fita de aquecimento para garantir uma melhor distribuio da temperatura. O conjunto foi ento ligado energia eltrica e o aquecimento controlado atravs do Regulador de Potncia e a resposta mostrada atravs da temperatura que foi definida conforme planejamento experimental mostrado acima. As fotos da Figura 20 mostram os procedimentos de aquecimento da embalagem e estabilizao da temperatura requerida, respectivamente.

28

Figura 20 (a) e (b): Aquecimento da embalagem e estabilizao da temperatura.

Aps 10 minutos da temperatura requerida estabilizada, realiza-se ento o experimento com escoamento. O conjunto (frasco+leo+papel+fita de aquecimento) preso no medidor de ngulo com fita adesiva e barbante. O medidor de ngulo ento ajustado ao ngulo pr-definido. O equipamento tambm possibilitou a exatido na padronizao da vertical por possuir nvel de bolha de ar. A Figura 21 mostra o medidor de ngulo ajustado em 20 graus de inclinao.

Figura 21: Ajuste da angulao e do nvel de bolha de ar.

Cabe ressaltar que as inclinaes definidas pelo planejamento experimental so em relao a horizontal e o medidor foi preso na vertical, assim, o ngulo mostrado acima representa a inclinao de 70 graus do planejamento.
29

O bcher ento tarado na balana e o suporte preparado com as garras e mufas. O frasco ento virado para escoamento gravitacional durante 30 minutos. O medidor de ngulo foi preso ao suporte verificando no mostrador a posio retilnea do mesmo. A seguir verifica-se o registro fotogrfico durante a realizao de dois experimentos a diferentes posies.

Figura 22: Experimentos sendo realizados a 70 e 45 graus de inclinao, respectivamente.

A Figura 23 o registro de um dos ensaios realizados temperatura ambiente.Estes testes foram realizados anteriormente aos ensaios com aquecimento da embalagem.

Figura 23: Experimento realizado a 27C e inclinao de 70 graus.

30

As massas obtidas na balana foram registradas a cada 30 segundos obtendo-se como resultado massa em funo do tempo para cada ensaio proposto.

Figura 24: Momento de queda de uma gota e posterior aferio na balana.

4.2.6. Definio do percentual de remoo a ser definido como meta para anlise estatstica A temtica proposta por Lei e Wu (2011) estipula que a massa tima de leo residual deve ser menor que 6% da massa do frasco vazio para que a reciclagem direta de embalagens de lubrificantes ps-consumo seja vivel. Cabe ressaltar que este valor definido por Lei e Wu leva em conta a aplicao final do PEAD reciclado unicamente para a confeco de madeira plstica, onde o leo lubrificante serve como plastificante do material obtido, sendo ento considerado uma das matrias primas. Na pesquisa realizada por Pires (2004), foram estudadas alternativas de remoo do resduo oleoso, reciclagem e posterior anlise do reciclado obtido. A pesquisa mostrou que apenas a extrao com solvente do leo e lavagem do frasco com detergente apresentaram resultados aceitveis ao PEAD reciclado, sem conferir odor e imperfeies ao mesmo. Com isso, o estabelecimento de um menor percentual (nesse caso, 2%) se refora considerando que esse cenrio representa uma maior remoo de leo e que o valor de 6% pode no ser satisfatrio para aplicaes em que o leo considerado um contaminante ou inerte indesejvel. Para anlise dos dados no STATISTICA 8.0 e consolidao dos resultados, estipulou-se um percentual padro de remoo do leo residual. Para isso, calculou-se um valor padro da massa do frasco, j que as embalagens utilizadas nos experimentos possuem massas variadas, e ento um padro de leo residual baseado neste valor. Para o clculo desse padro, a Tabela 7 ilustra as
31

massas dos frascos vazios utilizados e a Tabela 8 ilustra os padres estabelecidos encontrados em funo da distribuio das massas das embalagens.
Tabela 7: Distribuio das massas dos frascos vazios utilizados nos ensaios do presente trabalho.

Distribuio das massas das embalagens utilizadas no experimento (g)

50,6594 50,7886 51,3200 49,9988 63,0938 49,9988 50,3697 64,4356 50,0233 63,8747 50,0433 50,0433 50,7512 62,7255 50,0768 51,5023

Tabela 8: Clculos realizados para definio do padro de remoo.

Massa de Frasco Padro de leo Padro Utilizado Vazio (g) Residual (g) Mmdia Mmediana Mmnima Mmd-desvpad
53,7316 50,7053 49,9988 47,8593 1,07463 1,01411 0,99998 0,95719

Mdia de Remoo (%)

94,6298 94,9323 95,0029 95,2167

Calculou-se as massas: mdia, mediana, mnima e mdia menos o desvio padro. Assim, obteve-se os 2% em massa desses valores, que a meta estabelecida anteriormente para reciclagem direta, obtida ento como Padro de leo Residual da Tabela 8. A mdia de massa de leo colocada nos frascos para os ensaios foi de 20,0110g (massa inicial). Relacionando esse valor com o Padro de leo Residual (massa final), chega-se aos valores percentuais de leo remanescente aps o escoamento. Fazendo 100% menos esse valor chega-se ao valor da Mdia de Remoo (%) obtida na Tabela 8. Ficou estabelecido atravs dos clculos realizados que o padro de remoo a ser utilizado como base comparativa para todos os pontos experimentais seria de 95%, que aproximadamente a mdia dos valores obtidos acima.

32

5. Resultados e Discusso
5.1. Dados obtidos na pesquisa de campo realizada em cooperao entre UFRJ e IFRJ A metodologia utilizada atualmente para destinao das embalagens de PEAD com resduo de abastecimento conta apenas com o transporte dessas embalagens sem retirada do resduo oleoso ou ento a utilizao de um aparato coletor de leo para escorrimento, mas sem qualquer padro de tempo ou posio do escoamento. Atravs da aplicao do formulrio j explicitado no Apndice A, foi possvel obter os resultados estatsticos compilados que seguem na Tabela 9.
Tabela 9: Sntese de parmetros analisados durante a pesquisa. Detalhes observados na pesquisa Valor obtido/Total Valor Percentual Postos que possuem aparato coletor de leo 51/56 91,1% Existe um tempo mnimo de escoamento definido 2/56 3,6% Posicionamento do frasco padronizado 2/56 3,6% Fazem o escoamento gravitacional adequado 0/56 0,0% Utilizam aparato para colocao de outros materiais 35/56 62,5% Os frascos so mantidos em posio que permite o escoamento 9/56 16,1% H utilizao do aparato para escorrimento do leo residual 20/56 35,7%

A partir da tabela acima pode-se observar que 91,1% dos postos entrevistados possuem um aparato coletor de leo comumente chamado de pingadeira, que uma espcie de funil metlico com pouca, ou nenhuma inclinao com a horizontal, com a finalidade de escorrer o leo residual, porm a inclinao contribui de forma deficiente para o escoamento do resduo. Alm disso, apenas 35,7% do total de postos utilizam de fato o aparato para escorrimento do resduo oleoso, o que contribui para a contaminao e dificulta o processo de reciclagem. Segundo Martins (2005), esse escoamento deficiente se deve no somente questo da inclinao, mas tambm por muitas vezes as embalagens serem deixadas deitadas no aparato, o que impede totalmente a remoo gravitacional de leo. As fotos mostradas na Figura 25 evidenciam essa situao que compromete toda a cadeia de logstica reversa:

33

Figura 25: Fotos da utilizao inadequada do aparato coletor de leo

Atravs das imagens se confirma o que foi observado na pesquisa de campo e o que j havia sido relatado por Martins (2005), que apenas 16,1% dos postos entrevistados mantm posio adequada para que haja escoamento do leo restante no frasco. Alm disso, observa-se que 62,5% utilizam o aparato para disposio de outros materiais, situao registrada pelas imagens acima. Ademais, constata-se na pesquisa realizada que apenas 3,6% dos postos fazem escoamento do leo e utilizam um tempo mnimo para o escorrimento. Este tempo no foi informado devido ao fato de no existir um padro estabelecido para este parmetro. A maioria dos funcionrios
34

entrevistados relatou que o tempo de escorrimento dos frascos no aparato coletor depende da variao da demanda de troca de lubrificantes nos postos, no havendo, portanto, metodologia definida para tal escoamento. Visando a investigao da situao dos programas de logstica reversa e a abrangncia dos mesmos, os postos entrevistados foram perguntados sobre programas de coleta e destinao reciclagem das embalagens ps-consumo, e o resultado obtido foi que 92,9% afirmaram possuir programa de coleta para reciclagem, porm apenas 48,2% possuam documento comprobatrio de tal programa. Esses dados esto apresentados na Tabela 10. Tabela 10: Fatores encontrados durante a pesquisa. Detalhes observados Valor obtido/Total Valor Percentual Postos que possuem programa de coleta para reciclagem 52/56 92,9% Postos que possuem documento comprobatrio de tal programa 27/56 48,2% Armazenam embalagens destampadas 42/56 75,0% H escorrimento de leo para o solo 7/56 12,5% Existe compactao das embalagens 0/56 0,0% Destaca-se ainda que as embalagens so estocadas destampadas em 75% dos casos, o que representa um maior risco de contaminao na armazenagem e durante o transporte. A Figura 26 mostra a realidade encontrada.

Figura 26: Resduos destampados durante o armazenamento.

Outro fator importante observado durante a pesquisa foi o modo como os postos armazenam suas embalagens de PEAD ps-consumo. Os resultados mostraram que 82,1% dos postos utilizam sacos plsticos para a estocagem das embalagens, e que tambm so utilizados tambores para armazenagem dessas embalagens, representando 16,1% dos casos. Ademais, verificou-se que
35

3,6% dos entrevistados no armazenam seus frascos e os destinam ao lixo comum. Esses dados podem ser observados na Tabela 11. Tabela 11: Formas inadequadas de armazenamento de embalagens ps-consumo.
Armazenamento das embalagens Valor obtido/Total Valor Percentual Sacos de Lixo 46/56 82,1% Tambores 9/56 16,1% No armazena 2/56 3,6% Outros 1/56 1,8%

As imagens a seguir evidenciam o armazenamento indevido observado nos postos. Na Figura 27 (a), pode-se observar que o saco de armazenamento das embalagens encontra-se preso junto ao extintor de incndio, representando tambm um risco segurana do estabelecimento. A Figura 27 (b) mostra os frascos sendo armazenados junto com outros tipos de resduos que no seguem nenhum tipo de organizao, alm disso, no cho h manchas de leo que representa contaminao do solo. A Figura 27 (c) tambm mostra que no h organizao no armazenamento das embalagens, alm de no seguirem um padro e haver tampas das embalagens no cho.

(a)

(b)

(c) Figura 27: Fotos do armazenamento temporrio inadequado das embalagens. 36

5.2. Otimizao das condies de remoo do resduo oleoso 5.2.1. Anlise do percentual de remoo De acordo com o planejamento experimental obtido, o estudo conjunto da variao de temperatura e inclinao de escoamento do resduo oleoso foi conduzido de acordo com o software STATISTICA 8.0 e o resultado de porcentagem de remoo de leo pelo tempo nas diversas condies de temperatura (TX) e inclinao angular (AY) apresentado no grfico da Figura 28.

97.0

95.0

93.0

Remoo de leo residual (%)

91.0

89.0

T40 A60 T40 A75

87.0

T50 A60 T50 A75 T30 A70

85.0

T60 A70 T45 A45

83.0

T45 A90 T45 A70

81.0

T45 A70 T45 A70

79.0

00:30

07:00

13:30
Tempo (min)

20:00

26:30

Figura 28: Curvas de remoo de leo em relao ao tempo de escoamento. (T = Temperatura; A = ngulo).

Considerando que a porcentagem de leo residual na embalagem aceitvel para que seja realizada uma reciclagem direta do material pode variar em valores menores que 6% em massa do frasco a fim de se obter um reciclado com maior valor agregado, padro estabelecido por Lei e Wu
37

(2011), tomou-se como base a porcentagem de 2% de leo residual, visto que nem todas as aplicaes toleram uma quantidade significativa de leo remanescente. Na pesquisa realizada por Pires (2004), as melhores alternativas de remoo do resduo oleoso, para reciclagem foram: a extrao com solvente do leo e lavagem do frasco com detergente. Porm como j destacado, o solvente uma substncia altamente perigosa e inflamvel, e a lavagem com detergente gera efluentes e custos maiores com consumo de utilidades. Observa-se que aps 7 minutos de escoamento o ensaio a 60oC e a 70 graus de inclinao j apresenta a porcentagem de remoo desejada de 95%. Porm essa remoo no foi atingida ao final do experimento nos seguintes casos: a 30oC e 70 graus de inclinao, a 45oC e a 45 graus de inclinao, a 45oC e a 90 graus de inclinao, alm de todos os ensaios a temperatura ambiente . Alm disso, as curvas atingem uma estabilidade com variao de no mais do que 1% de remoo a partir de 14 minutos e meio, em mdia. O ensaio a 45C e 90 graus de inclinao apresentou o pior resultado, no atingindo o percentual mnimo de leo residual. A comparao com os ensaios realizados nesta mesma temperatura sugere que a inclinao de 90 graus no a ideal para o melhor escoamento. Alm disso, observou-se que o escoamento no ocorre de forma direcionada, que implica numa menor remoo do leo no tempo considerado. Alm dos pontos determinados pelo planejamento experimental, foram realizados ensaios a temperatura ambiente em todas as posies, conforme grfico da Figura 29.

38

95.0

91.0

Remoo de leo residual (%)

87.0

83.0

79.0

75.0

Taquecida T27 A90

71.0

T27 A75
T27 A70 T27 A60

67.0

T27 A45

63.0 00:30 07:00 13:30 Tempo (min) 20:00 26:30

Figura 29: Curvas comparativas de remoo de leo a temperatura ambiente e com aquecimento.

Constatou-se que nos experimentos sem aquecimento a remoo inicial do leo menor em relao aos ensaios com aquecimento para todos os casos. Alm disso, a remoo ao fim dos 30 minutos para todas as angulaes dos experimentos a temperatura ambiente de aproximadamente 90%, enquanto que nos experimentos com aquecimento observou-se uma maior disparidade nos resultados finais. claramente observado que existe um ganho considervel da eficincia de remoo de leo residual de abastecimento atravs do aquecimento da embalagem. A quantificao deste ganho ser melhor discutida a seguir com os resultados obtidos pela anlise dos dados STATISTICA 8.0. 5.2.2. Anlise e definio do ponto timo para o escoamento Para anlise dos dados, foram feitos cortes de tempo em 10, 20 e 30 minutos. Para cada caso, analisou-se a situao tima para que houvesse remoo de 95% que foi definida anteriormente.
39

com o

No corte em 10 minutos, pelo grfico de pareto obtido (Figura 30 a), observa-se que ambos os parmetros, temperatura e inclinao, possuem relevncia significativa. Porm, o ngulo possui maior representatividade e atua negativamente de forma quadrtica, isto , tem influncia desfavorvel para valores muito elevados de cerca de 80 graus, ou seja, um maior ngulo implicar em menor remoo. J a temperatura atua positivamente de forma linear, ou seja, uma maior temperatura implica em maior remoo, que o resultado esperado. O grfico da superfcie em 2D (Figura 30 b) mostra que para uma remoo de 95% a menor temperatura 45C, que representa um menor custo no consumo de energia eltrica. Pelo grfico em 3D (Figura 30 c), estima-se que para essa temperatura a melhor angulao esteja em torno de 70 graus.

(a)

40

(b)

(c) Figura 30: Resultados do STATISTICA 8.0 para o corte em 10 minutos (a) Pareto, (b) 2D, (c) 3D.

No corte em 20 minutos a anlise do grfico de pareto (Figura 31 a), resulta na relevncia de 3 parmetros. Novamente a angulao possui maior relevncia atuando de forma negativa e quadraticamente e a temperatura atua de forma linear e positivamente. A influncia do grau de inclinao da embalagem de forma linear aparece como o terceiro parmetro, atuando de forma negativa. 41

Como analisado para o tempo anterior, a temperatura ideal aps 20 minutos de escoamento de 30C (Figura 31 b), o que resulta pelo grfico 3D (Figura 31 c) numa angulao de 78 graus.

(a)

(b)

42

(c) Figura 31: Resultados do STATISTICA 8.0 para o corte em 20 minutos: (a) Pareto, (b) 2D, (c) 3D.

A anlise do pareto em 30 minutos (Figura 32 a) mostra a relevncia em apenas dois parmetros: ngulo atuando quadrtica e desfavoravelmente e temperatura linear atuando positivamente com menor relevncia. Neste caso, a remoo de 95% apresenta melhores condies para temperatura de 40C (Figura 32 b) com angulao de 73 graus (Figura 32 c).

43

(a)

(b)

44

(c) Figura 32: Resultados do STATISTICA 8.0 para o corte em 30 minutos (a) Pareto, (b) 2D, (c) 3D.

Para os primeiros minutos, a temperatura apresenta maior influncia do que no final da corrida, devido quantidade de leo remanescente na embalagem. Assim, concluiu-se como condio tima para o escoamento a temperatura de 45C e um tempo de 10 minutos. Porm conforme o tempo percorrido a temperatura utilizada pode ser menor, talvez haja a possibilidade de manuteno da temperatura ambiente com um tempo maior, pois h menor gerao de custos envolvidos e torna maior a viabilidade de aplicao. Analisando os paretos de ngulo e o resultado encontrado para cada caso, o melhor ngulo para o escoamento timo em questo 70 graus.

45

6. Concluses
A pesquisa de campo mostrou que no houve muitos avanos no gerenciamento de embalagens de lubrificantes ps-consumo no municpio do Rio de Janeiro, fato j observado por Martins (2012). De acordo com a pesquisa realizada: 91,1% dos postos possuem aparato coletor de leo; 35,7% fazem utilizao do aparato para escorrimento do leo residual; 62,5% utilizam o aparato para colocao de outros materiais; 16,1% dos postos mantm os frascos em posio que permite o escoamento; Nenhum dos postos visitados realiza escoamento adequado.

A questo de tratamento desses resduos observada nos postos entrevistados foi verificada e os principais fatores so: 92,9% dos postos afirmaram possuir programa de coleta de reciclagem, porm apenas 42,8% possuam documentos que comprovassem tal fato; 75% dos postos armazenam suas embalagens destampadas, havendo escorrimento de leo para o solo em 12,5% dos casos; Com relao compactao das embalagens observou-se que no realizada em nenhum dos casos observados, o que poderia contribuir com a reduo do volume e aumento na capacidade de coleta dos caminhes. O armazenamento inadequado dessas embalagens pode acarretar em contaminao dos solos e lenis freticos, j que so estocadas destampadas e em recipientes que no impedem o vazamento de leo. Verificou-se o seguinte cenrio: as embalagens so acondicionadas em: As embalagens so acondicionadas em sacos de lixo em 82,1% dos casos e em tambores em 16,1% dos postos; Em 3,6% dos postos no h armazenamento e as embalagens so destinadas ao lixo comum. Apesar da maioria dos postos possuir um aparato coletor de leo, este no possui estrutura que facilite o escoamento, alm de serem utilizados de forma inadequada. No existe padronizao em relao ao posicionamento do frasco ou tempo de escorrimento, o que implica a uma remoo insatisfatria do leo residual; Em relao ao procedimento experimental realizado, ficou estabelecido que a porcentagem de remoo mnima deve ser de 95% para que a reciclagem direta do PEAD (ainda com leo lubrificante residual) seja vivel.
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Para 3 condies diferentes de tempo de experimento obteve-se diferente condies timas de escoamento: Em 10 minutos - temperatura de 45oC e inclinao de 70graus; Em 20 minutos - temperatura de 30oC e inclinao de 78graus; Em 30 minutos - temperatura de 40oC e inclinao de 73graus.

A partir do percentual de remoo estabelecido, concluiu-se que para que ocorra o escoamento eficaz a inclinao da embalagem de 70 graus em relao horizontal. A condio de temperatura a ser estabelecida necessita de experimentos complementares com tempos maiores para melhor avaliao. Se faz preciso analisar se para tempos mais longos como 60 e 120 minutos o escoamento continua significativamente e atinge a meta estabelecida de 95% de remoo do total de leo. Os resultados apresentados no presente trabalho representam uma primeira contribuio para estabelecimento de um sistema de logstica reversa dos recipientes ps-uso de lubrificantes automotivos. A implementao efetiva da sistemtica proposta depende do comprometimento dos envolvidos na produo, distribuio e comercializao do produto, inclusive no que se relaciona com a proviso dos recursos iniciais necessrios, e, ainda, da atuao rigorosa dos rgos pblicos ambientais na cobrana do cumprimento dos dispositivos legais, de modo a assegurar a destinao ambiental adequada das embalagens de lubrificantes automotivos ps-consumo. Se faz necessria a criao de uma norma com atuao nacional especificamente para o caso dessas embalagens de modo a padronizar o modo operatrio quanto : controle de volume e massa de resduo gerado; remoo do leo; armazenamento temporrio, transporte e entrega ao reciclador, devendo todas essas etapas possuir registros documentais.

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7. Referncias Bibliogrficas
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APNDICE A
Formulrio aplicado no estudo do gerenciamento das embalagens de lubrificantes psconsumo em postos combustveis no municpio do Rio de Janeiro.

Universidade Federal do Rio de Janeiro Escola de Qumica

PESQUISA DE CAMPO Date: ____/____/____ 1) IDENTIFICAO DO PONTO GERADOR 1.1 Posto Visitado: 1.2 Bandeira: 1.3 Endereo: 1.4 Funcionrio Entrevistado (opcional): 2) METODOLOGIA 2.1 Aparato Coletor de leo: 2.1.1 Existe? (S) (N) 2.1.2 utilizado para escorrimento das embalagens de lubrificantes? (S) (N) 2.1.3 Os frascos so mantidos em posio adequada ao escoamento? (S) (N) 2.1.4 utilizado para colocao de outros materiais? (S) (N) 2.1.5 A estrutura adequada ao escoamento gravitacional? (S) (N) 2.1.6 H padronizao quanto ao posicionamento do frasco? (S) (N) 2.1.7 H definio de tempo mnimo de escorrimento? (S) (N) 2.2 Destinao das Embalagens: 2.2.1 H Programa de Coleta para Destinao Reciclagem? (S) (N) Caso afirmativo, h documento comprobatrio da destinao? (S) (N) Caso afirmativo, qual a periodicidade da coleta? __________________________________ 2.2.2 Onde as embalagens so armazenadas? ( ) No so armazenadas ( ) Em sacos de lixo ( ) Em Tambores ( ) _________________ 2.2.3 As embalagens so armazenadas tampadas? (S) (N) 2.2.4 H compactao ou fragmentao das embalagens para armazenamento? (S) (N) 2.2.5 H compactao ou fragmentao das embalagens para transporte? (S) (N) 2.2.6 H escorrimento de leo para o solo durante o armazenamento? (S) (N) COMERCIALIZAO 3.1 Volume Comercializado (mdia diria): ___________________________________ 3.2 leo mais vendido: _____________________________________________________

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