MANTENIMIENTO TRANSFORMADORES DE POTENCIA INDICE

1. INTRODUCCIN. 2. CONDICIONES DE SEGURIDAD. 2.1 Ingreso a reas Bajo Tensin. 2.2 Riesgos Imprevistos. 2.3 Precauciones. 2.4 Seales de precaucin y cercos. 2.5 Inspecciones dentro de cubas. 2.6 Falla de los especmenes bajo ensayo. 2.7 Sobretensiones. 2.8 Aislacin Gradual. 2.9 Ensayos Bajo Vaco Mecnico. 2.10 Descargadores. 3. DETECCION DE FALLAS A PARTIR DEL ACEITE. 3.1 Diagnstico a partir de la interpretacin de gases disueltos. 3.1.1 Introduccin. 3.1.2 Teora General. 3.1.2.1 Descomposicin de la celulosa. 3.1.2.2 Descompsoicin del aceite. 3.1.3 Toma de Muestras. 3.1.4 Gases Originados por Fallas. 3.1.5 Criterios de Evaluacin. 3.1.6 Ejemplos. 3.2 Rigidez Dielctrica del Aceite. 3.2.1 Toma de Muestras. 3.3 Tangente delta o factor de disipacin. 3.4 Ensayos fsico-qumicos. 3.4.1 Significado de algunos ensayos. 3.4.1.1 Contenido de Agua. 3.4.1.2 Indice de Neutralizacin. 3.4.1.3 Sedimentos y Lodos Precipitados. 3.4.1.4 Tensin Interfasial. 3.4.1.5 Contenido de Inhibidor y Estabilidad de Oxidacin. 3.4.1.6 Color y Apariencia Externa. 3.4.2 Frecuencia de los Ensayos. 3.4.3 Bifenilos policlorados (PCB).

4. ENSAYOS SOBRE EL SISTEMA DE AISLACIN. 4.1 Resistencia de Aislacin. 4.1.1 Introduccin. 4.1.2 Precauciones de Seguridad. 4.1.2.1 Antes de cada ensayo. 4.1.2.2 Despus de cada ensayo o serie de ensayos. 4.1.3 Valores de la tensin continua. 4.1.4 Influencia de la temperatura sobre la resistencia de aislacin. 4.1.5 Influencia de la humedad sobre la resistencia de aislacin. 4.1.6 Mtodos de Evaluacin. 4.1.6.1 Medicin nica de la resistencia de aislacin. 4.1.6.2 Medicin del ndice de polarizacin (IP). 4.1.6.3 Medicin de la relacin de absorcin dielctrica (RAD). 4.1.6.4 Ensayos de Medicin de Resistencia de Aislacin con Saltos de Tensin. 4.2 Factor de disipacin Medicin de capacidad y tangente delta. 4.2.1 Equipos para ensayo del factor de disipacin. 4.3 Descargas parciales. 4.4 Anexo D IRAM 2325. 5. ENSAYOS GENERALES. 5.1 Arrollamientos. 5.1.1 Relacin de transformacin y ngulo de fase. 5.1.1.1 Errores debido a la tensin de medicin. 5.1.1.2 Medicin de relacin de transformadores trifsicos. 5.1.1.3 Calibracin de los relacionmetros. 5.1.2 Resistencia hmica de los bobinados. 5.1.3 Corriente de excitacin. 5.1.3.1 Mtodo de Ensayo. 5.1.3.2 Circuito de Ensayo. 5.1.3.3 Anlisis de Resultados. 5.1.3.4 Efectos del Magnetismo Residual. 5.1.4 Medicin de la Impedancia de Cortocircuito. 5.2 Aisladores pasantes (bushings). 5.2.1 Inspeccin Visual. 5.2.2 Nivel de Aceite. 5.2.3 Capacidad y tangente delta. 5.3 Conmutadores de Tomas. 5.3.1 Procedimientos generales de inspeccin para el CBC. 5.3.2 Procedimientos generales de inspeccin para el CST. 5.4 Circuito Magntico. 5.5 Cuba y dispositivos asociados. 5.6 Conexiones externas.

6. CONTROL DEL TRANSFORMADOR DURANTE EL TRANSPORTE. 6.1 Transporte. 6.2 Control. 6.3 Equipamiento. 6.4 Anlisis de valores obtenidos. 7. ANEXOS. 7.1 Determinacin del grupo de conexiones. 7.2 Trabajos del Ing. Alejandro Oghievski sobre Deteccin de Desplazamientos de los bobinados en transformadores. BIBLIOGRAFIA.

MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA

1. INTRODUCCIN.

Los procedimientos para efectuar el diagnstico de fallas de transformadores de potencia en el campo ha sido ampliamente estudiado por el comit de normas de la IEEE (Guide for Diagnostic Field Testing of Electric Power Apparatus).

Es de gran importancia antes de realizar cualquier ensayo, contar con los valores de referencia correspondientes al transformador nuevo, como as tambin toda la documentacin referida a mantenimientos y ensayos o diagnsticos previos realizados sobre el mismo. Estos valores resultan fundamentales a la hora de predecir anormalidades en el funcionamiento ya que nos permitirn detectar tendencias de variacin.

El mantenimiento predictivo es fundamental cuando el objetivo de una Empresa Distribuidora de Energa es su calidad de Servicio. Una salida de servicio no programada de un alimentador, en general, cuesta mucho dinero. En la actualidad existen gran cantidad de ensayos predictivos.

En el Punto 3 abordamos un tema de gran importancia en el mantenimiento predictivo: La Deteccin de Fallas a partir del Aceite. Los ensayos sobre este nos permiten conocer el estado actual y futuro de la mquina. Adems los ensayos sobre el aceite en la actualidad son econmicos, pudindose tomar las muestras sin sacar de servicio el transformador.

Los ensayos de aceite que mayor informacin brindan sobre el estado actual del transformador son los de cromatografa gaseosa, tema sobre el cual podemos encontrar en la actualidad una gran cantidad de estudios, anlisis y recomendaciones de pasos a seguir. Entre los ms importantes se encuentra la Gua de Interpretacin de Gases Generados en Transformadores bajo Aceite (IEEE Guide for the Interpretation of Gases Generated in OilImmersed Transformers ANSI C57.104).

En el Punto 4 trataremos el Sistema de Aislaciones, describiendo los distintos ensayos que pueden realizarse para determinar el estado del mismo en un transformador.

En el Punto 5 veremos algunos ensayos que nos permiten obtener informacin de bobinados, conmutador, ncleo y aisladores.

En el Punto 6 haremos algunos comentarios breves sobre los controles de aceleraciones del transformador durante el transporte.

Finalmente, cerramos este trabajo con el Punto 7 Anexos, donde damos un mtodo para la determinacin del grupo de conexiones de un transformador (Punto 7.1), adjuntando en el Punto 7.2 algunos trabajos publicados por el Ing. Alejandro Oghievski relacionados con la deteccin del desplazamiento de bobinados en transformadores.

Antes de entrar en el tema de Deteccin de Fallas a travs de Anlisis sobre el Aceite, veremos algunos tpicos sobre seguridad a modo de comentarios, ya que este es un tema en s mismo motivo de un tratamiento individual, profundo y que no forma parte del presente curso.

2. CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Las condiciones de seguridad a establecer durante la realizacin de ensayos elctricos debern contemplar en primer lugar la seguridad del personal a cargo y en segundo lugar la seguridad del equipamiento elctrico involucrado en el ensayo. No es la intencin cubrir en este documento todos los aspectos de seguridad, sin embargo ser necesario consultar siempre las advertencias que puedan dar los fabricantes, las disposiciones de seguridad de la Empresa y leyes Provinciales o Nacionales que regulen estas condiciones. A modo de comentario, algunos tpicos importantes a tener en cuenta son los siguientes:

2.1 Ingresos a Areas Bajo Tensin. Debern tomarse todas las precauciones posibles, siguiendo estrictamente las reglas de seguridad y procedimientos vigentes en la Empresa, aunque el ingreso a un Area Bajo Tensin tenga como nico motivo tomar una muestra de aceite.

2.2 Riesgos Imprevistos. La mayora de los ensayos de aislacin con alta tensin presentan riesgos al personal involucrado en los mismos aunque se hayan tomado todas las precauciones necesarias. Los especmenes bajo ensayo deben estar desconectados de las redes. Siempre deben verificarse visualmente estas desconexiones (y asegurarlas mediante puestas a tierra o desconexin fsica visible), y cuando esto no sea posible realizar, verificar a travs de indicadores de tensin la ausencia de sta. Siempre deben tratarse todos los elementos no puestos a tierra como energizados.

2.3 Precauciones. Durante los ensayos debern limitarse perfectamente las reas bajo tensin. En algunos casos puede ser necesario colocar observadores que eviten el ingreso de personal a dichas reas. Siempre debern existir rutinas de emergencia en caso de accidentes (seccionadores de emergencia, circuitos de puesta a tierra de los equipos bajo ensayos que drenen las cargas elctricas almacenadas, elementos para combatir incendios, etc.)

2.4 Seales de Precaucin y cercos. Marcar, sealizar y limitar siempre las reas con especmenes bajo ensayo.

2.5 Inspecciones dentro de cubas. Siempre, en aquellos casos donde deban realizarse inspecciones oculares y/o de mantenimiento dentro de cubas y/o tanques, se verificarn que las condiciones de la atmsfera no sean perjudiciales a la vida del personal.

2.6 Fallas de los especmenes bajo ensayo.

Algunos ensayos pueden provocar fallas que resulten finalmente en un incendio parcial o total de algn elemento. Por lo tanto siempre debern identificarse este tipo de ensayos que aplican grandes esfuerzos dielctricos al objeto bajo ensayo, y siempre debern existir en lugar seguro y fcilmente accesible elementos no contaminantes para combatir el fuego.

2.7 Sobretensiones. Estas pueden accidentalmente exceder los valores mximos de ensayos deseados, ya sea por autoinduccin de los generadores de alimentacin, transitorios no previstos, ferrorresonancia, etc. Siempre debern existir en los circuitos de alta tensin espintermetros (u algn otro dispositivo de seguridad) que recorten estas sobretensiones y protejan los elementos bajo tensin.

2.8 Aislacin gradual. Cuando un arrollamiento tenga este tipo de aislacin, deber siempre tenerse presente que el valor de los niveles de tensin del ensayo de aplicada se corresponden con el del extremo del arrollamiento de menor nivel.

2.9 Ensayos bajo vaco mecnico. Bajo ninguna condicin se realizarn ensayos dielctricos bajo vaco, ya que en estas condiciones las resistencias dielctricas del sistema se reducen drsticamente.

2.10

Descargadores. Si se prev que algn ensayo exceder los niveles de tensin operativa de los

descargadores montados sobre el transformador, stos debern desconectarse para evitar daos sobre stos y recortes de las tensiones de ensayos.

Finalmente, todos los procedimientos y precauciones debern ser discutidas por el personal afectado a los ensayos hasta que haya una comprensin cabal de todos los aspectos del trabajo a realizar, y fundamentalmente seguir rigurosamente y sin desvos todos los procedimientos de seguridad desarrollados en la Empresa.

3. DETECCIN DE FALLAS A PARTIR DEL ACEITE.

El lquido contenido en la mayora de los transformadores con lquido refrigerante, es un subproducto de la destilacin del petrleo llamado aceite aislante. La misin del aceite en los transformadores junto con el papel y otros slidos es la de ofrecer la aislacin a los arrollamiento y la de transferir hacia el exterior el calor originado en el ncleo y bobinados, originados por las prdidas de los mismos. La vida de un transformador, en servicio, depende fundamentalmente de cmo cumple su misin el aceite, ya que su estado est directamente relacionado con la celulosa. Por su estructura qumica los aceites se dividen en tres grandes grupos, adems cada uno de ellos puede encontrarse con o sin inhibidor de oxidacin: Parafnicos: son hidrocarburos saturados en una cadena lineal, o ramificada sin estructura de anillos. Entre sus principales caractersticas podemos destacar: Son resistentes a la oxidacin. Tienen gran facilidad para disolver agua. Su tensin interfasial es baja. Su punto de fluidez es alto, por lo que a bajas temperaturas su viscosidad es elevada.

Ejemplo: Hexano C6 H14

H H C H

H C H

H C H

H C H

H C H

H C H H

Naftnicos: son hidrocarburos saturados, formando cadenas cerradas. Las principales propiedades son: Qumicamente ms estables que los anteriores. Menor tendencia para la absorcin de agua. Punto de fluidez bajo.

Ejemplo: Cycloexano C6 H12

H C

H C

H C H C H H C H H C

H H

Aromticos: son hidrocarburos No saturados con uno o ms anillos que se entrelazan entre s por medio de cadenas lineales o anillos naftnicos. Sus propiedades son las siguientes: Se oxidan fcilmente. Disuelven menos agua. Tienen una elevada tensin interfasial. Punto de fluidez bajo.

Ejemplo: Benceno C6 H6

H C C

C H

C H

El aceite es el elemento constitutivo de los transformadores de potencia que ms informacin brinda acerca del estado interno de stos. Existen diversos anlisis y estudios que pueden realizarse sobre ste y que permiten inferir fallas incipientes con bastante certeza. El uso creciente de los transformadores de potencia, la calidad de servicio que las Empresas Distribuidoras de Energa deben asegurar a sus usuarios y las grandes prdidas de dinero que significa la salida de servicio no programada de un transformador hacen necesaria la incorporacin de estas tcnicas en los planes de inspeccin y mantenimiento. Quizs, el anlisis por cromatografa gaseosa de los gases disueltos en el aceite sea la tcnica ms difundida para detectar los estados futuros de anormalidades, no obstante el anlisis fsico qumico del aceite sigue siendo una herramienta importante para salvaguardar la vida de los transformadores. En lo que sigue, se describirn brevemente los distintos ensayos, sus fundamentos y las metodologas utilizadas para los diagnsticos de fallas.

3.1 Diagnstico a partir de la interpretacin de gases disueltos.

3.1.1 Introduccin. La deteccin de ciertos gases generados y disueltos en el aceite de un transformador es la primera evidencia disponible sobre un problema incipiente que puede conducir en el futuro a una eventual falla y salida de servicio del transformador de no tomarse ciertas acciones correctivas. Arcos internos, falsos contactos, corona en aceite, descargas de baja energa, sobrecargas severas, fallas en los equipos de refrigeracin forzada y sobrecalentamiento del sistema de aislacin son algunos de los mecanismos que pueden originar estos gases. Estas condiciones pueden ocurrir individual o simultneamente, produciendo en todos los casos la formacin de algunos gases no combustibles y combustibles. El Rel Buchholz es una de las formas de alarma de la presencia de gases en un transformador, pero su capacidad de deteccin es poco sensible y no permite anticipar fallas de baja energa. Una operacin normal tambin produce la formacin de ciertos gases. Es posible que un transformador opere dentro de su perodo de vida til con cantidades importantes de ciertos gases, an siendo estos combustibles. De hecho la operacin de un transformador con grandes cantidades de gases

presentes en el aceite no es normal pero ocurre, generalmente despus de cierto grado de investigacin y evaluacin de los posibles riesgos. Es decir, evaluados todos los riesgos, se deja el transformador en servicio planificando una salida programada para la correccin de las anormalidades existentes y que son la causa generadora de gases. En un transformador en operacin, los gases generados se encuentran disueltos en el aceite, o como burbujas en las trampas de aire que pueda presentar un mal diseo de la cuba y principalmente la tapa del mismo, o en los sistemas de coleccin de gases que posea. La deteccin de una condicin anormal de funcionamiento depende, adems de la evaluacin de la cantidad de gases combustibles disueltos presente, de la velocidad de crecimiento en el tiempo de los mismos. Es posible determinar con cierto grado de certeza que tipo de condicin anormal es la generadora de estos gases a travs de diversas tcnicas desarrolladas a partir del conocimiento de la composicin de gases disueltos presentes en el aceite. De todos modos conviene aclarar que el anlisis de estos gases y la interpretacin de su significado an no es una ciencia exacta ya que la presencia de los mismos, an como dijimos en un funcionamiento normal, son dependientes de variables propias del equipo bajo control (transformador) tales como ubicacin y temperatura de la falla, solubilidad y grado de saturacin de los gases en el aceite, el tipo de sistema de preservacin de aceite, el tipo de conmutador bajo carga, el tipo y velocidad de circulacin del aceite como refrigerante, la clase de materiales en contacto con la falla y finalmente variables asociadas con la toma de muestras y procedimientos de medicin de los gases. Adems debido a la variabilidad de lmites de porcentajes de gases aceptados por los distintos Fabricantes y Usuarios de transformadores como normales, no ha sido posible hasta el presente normalizar esta condicin lmite. En lo que sigue se describirn algunos mtodos de anlisis con el objeto de proveer una gua de anlisis al operador, quin junto a su propia experiencia podr inclinarse por uno u otro mtodo, usarlos como unos complementos de otros y en todos los casos proveerse de cierta informacin importante relacionada al estado actual del transformador, nunca perdiendo de vista que las conclusiones a las que arribe no sern matemticas, sino resultado de una coleccin de resultados prcticos apoyados por hechos tericos ciertos.

3.1.2 Teora General. Las dos causas principales en la formacin de gases dentro de un transformador en operacin son las alteraciones trmicas y elctricas. Las prdidas Joule en los bobinados y conductores debidas a la carga producen gases debido a la descomposicin trmica del aceite y de la aislacin slida. Tambin, como dijimos anteriormente, se producen gases por la descomposicin trmica del aceite y la aislacin cuando se producen arcos de alta energa y generalmente por bombardeo inico (descargas de muy baja energa y sin calor asociado) debido a descargas parciales o corona en el aceite. Otras fuentes generadoras de gases lo son los falsos contactos, mala puesta a tierra del ncleo, tensores pasantes en el ncleo mal aislados, etc..

3.1.2.1

Descomposicin de la celulosa. La descomposicin trmica de la aislacin celulsica impregnada con aceite dentro

de un transformador produce principalmente monxido de carbono (CO) y dixido de carbono (CO2 gas no combustible), como as tambin agua (H2O), algo de hidrgeno (H2) y metano (CH4). Ante la presencia de cantidades importantes de CO y CO2, un anlisis de los furfuraldehdos presentes en el aceite dar un cuadro ms exacto del estado de la aislacin slida. En efecto, los compuestos furfuraldehdos estn directamente relacionados con la descomposicin trmica de la celulosa, mientras que el monxido y dixido de carbono, a pesar de ser generados a partir del sobrecalentamiento de la celulosa, no necesariamente implican por s solos un estado de degradacin de la misma. Las tcnicas de determinacin de los furfuraldehdos descriptas en la IEC 1198 (1993) se estn convirtiendo en una prctica comn y por lo tanto el costo de estos ensayos estn bajando continuamente.

3.1.2.2

Descomposicin del aceite. Los aceites minerales utilizados en los transformadores son mezclas de diferentes

cadenas de hidrocarbonos, y los procesos de descomposicin de estas cadenas en procesos trmicos o fallas elctricas resulta en general compleja. Slo diremos que la rotura o descomposicin de estas cadenas de hidrocarbonos se deben principalmente al bombardeo inico y a la temperatura. Por ejemplo, el bombardeo inico que producen las descargas de baja energa o la presencia de corona en aceite producen grandes cantidades de hidrgeno (y

esto independiente de la temperatura). La formacin de acetileno (C2H2) se produce recin a temperaturas cercanas a los 1000C. La formacin de metano (CH4), etano (C2H6) y etileno (C2H4) tambin presentan una dependencia nica con la temperatura. Estas condiciones en las que los distintos gases se forman, son las que permiten determinar con cierto grado de certeza el tipo de falla incipiente asociada.

3.1.3 Toma de muestras. Para asegurar que las muestras sean representativas del aceite que se quiere analizar, la realizacin del muestreo deber seguir una estricta rutina. En caso contrario, los resultados del anlisis pueden conducir a conclusiones falsas sobre el estado del mismo. Una muestra para la realizacin de un ensayo cromatogrfico consiste simplemente en una jeringa de 50 cm3. Siempre es recomendable tomar al menos dos muestras. La jeringa deber ser de vidrio con vstago esmerilado y tapn cnico tambin de vidrio esmerilado. Para la toma de muestras debern observarse los siguientes puntos: Las jeringas y tapones debern estar limpios, libres de suciedad y esterilizados. En el caso de que se usen jeringas con las que ya se han extrado otras muestras ser necesario enjuagarlas con nafta sin contenido de plomo, dejarlas 1 hora para que se volatilicen los restos del solvente en un lugar limpio y con ambiente controlado y luego someterlas a un proceso de esterilizado en autoclave a 100C durante 1 hora. Se retirarn y se dejarn enfriar por espacio de 10 minutos tambin en un ambiente controlado, se le colocar el vstago y el tapn y se guardarn en un lugar oscuro o caja adecuada. La muestra deber tomarse en lo posible sobre un aceite vivo, es decir que est en circulacin para que la muestra sea representativa del todo. Esto es solo posible si el transformador est en servicio. Utilizar para la extraccin la vlvula toma de muestras. Sacar el tapn (si lo tuviera), limpiar perfectamente los restos que pueden quedar en la rosca de la vlvula debido a los elementos de sellado que pudo haber utilizado el fabricante. Abrir la vlvula parcialmente y drenar una cantidad equivalente a unos dos litros (dentro de un recipiente contenedor) y luego enjuagar la jeringa, vstago y tapn con el aceite del transformador al menos unas

dos veces. Cerrar la vlvula y colocar un tomagoma con manguera para la toma de muestra de dimetro acorde al dimetro del pico de la jeringa. Volver a abrir la vlvula parcialmente y dejar drenar nuevamente un litro de aceite. Sin cerrar la vlvula, insertar el pico de la jeringa en el extremo libre de la manguera y dejar que sta se llene por gravedad (NO accionar el vstago). Llenar 60 cm3 aproximadamente y retirar la jeringa (NO cerrar la vlvula si se va a tomar otra muestra). Colocar la jeringa en posicin vertical con el pico hacia arriba y drenar los 10 cm3 excedentes. Colocar inmediatamente el tapn esmerilado asegurndose que quede perfectamente sellada la jeringa, rotular la muestra y guardarla en lugar oscuro o en caja apropiada (el aceite mineral es muy sensible a la luz ultravioleta y la exposicin a la luz puede deteriorarlo).

Bajo ninguna causa debe quedar aire atrapado en la muestra. En el transporte a laboratorio, cualquier cambio de temperatura que afecte la muestra y que produce una dilatacin de la misma ser acompaado por movimientos del mbolo de la jeringa, por lo tanto este no debe ser bloqueado.

Un procedimiento ms sofisticado con equipos especiales de muestreo pueden encontrarse en las normas IEC 567.

3.1.4 Gases originados por fallas. Los casos tpicos y mas frecuentes son los siguientes: Descomposicin trmica del aceite. Los subproductos de descomposicin trmica del aceite involucran al etileno (C2H4) como gas principal acompaado por metano (CH4) y etano (C2H6) en menor proporcin e hidrgeno (H2) en muy pequeas cantidades. Trazas de acetileno pueden tambin encontrarse si la falla es severa o involucra contactos elctricos. Una relacin de proporciones en que aparecen los gases es la siguiente:

Gas CO2 CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2

Proporcin (%) 0 0 2 16 19 63 0

Descomposicin trmica de la celulosa. Grandes cantidades de monxido de carbono (CO) son el resultado de una

descomposicin trmica de la celulosa. Si la falla involucra estructuras aislantes impregnadas, pueden aparecer pequeas trazas de hidrocarburos tales como metano (CH4) y etileno (C2H4). Una relacin de proporciones en que aparecen los gases es la siguiente:

Gas CO2 CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2

Proporcin (%) 8 92 0 0 0 0 0

Corona en aceite. Las descargas de baja energa como las descargas parciales o corona en aceite

producen principalemente hidrgeno (H2) como gas principal y metano (CH4) con pequeas cantidades de etano (C2H6) y etileno (C2H4). Una relacin de proporciones en que aparecen los gases es la siguiente:

Gas CO2 CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2

Proporcin (%) 0 0 85 13 1 1 0

Cantidades comparables de monxido

y dixido de carbono (CO CO2) pueden

aparecer si la falla involucra tambin aislacin slida.

Arcos en aceite. Grandes cantidades de hidrgeno (H2) y acetileno (C2H2) son producidos en este tipo de

descargas. Pequeas cantidades de metano (CH4), etano (C2H6) y etileno (C2H4) acompaan a los gases principales. Una relacin de proporciones en que aparecen los gases es la siguiente:

Gas CO2 CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2

Proporcin (%) 0 0 60 5 2 3 30

Cantidades comparables de monxido

y dixido de carbono (CO CO2) pueden

aparecer si la falla involucra tambin aislacin slida.

3.1.5 Criterios de Evaluacin Diagnstico de Fallas.

Como dijimos anteriormente, en los transformadores en buen estado, tambin tienen lugar los procesos de envejecimiento, por lo que se considera normal que existan gases disueltos en el aceite aislante. Si bien este envejecimiento depende de las condiciones de operacin y de la antigedad del transformador, se consideran en buen estado aquellos equipos con tensin nominal 150kV y que luego de 2 a 4 aos no han sobrepasado los lmites de concentracin de gases que se indican en la tabla siguiente:

Gas CO2 CO H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2

Ppm 6000 500 200 100 100 150 15

Cuando estos valores son superados, el diagnstico de la falla puede hacerse siguiendo alguno de los mtodos que se mencionan a continuacin y que son la experiencia acumulada por distintos centros de investigacin. En la tabla siguiente se da un mtodo de diagnstico con criterio cualitativo. Segn este mtodo la presencia de un determinado grupo de gases disueltos en el aceite permite identificar el tipo de falla existente. Si bien no se tienen en cuenta las concentraciones relativas de cada gas, se supone que para hacer un diagnstico vlido, las concentraciones superan los lmites de la tabla precedente.

H2 X X X X X X X X

CH4 X X X X X X X X X

C2H6

C2H4

C2H2 X X

CO X

CO2 X

DIAGNOSTICO
Arcos de duracin limitada a travs del aceite Arcos de duracin limitada a travs del papel impregnado Fuertes descargas parciales en el aceite Fuertes descargas parciales en el papel Punto caliente, <500C si predomina CH4 y >500C si predomina C2H4 Sobrecalentamiento superior a 130C con descomposicin de celulosa Envejecimiento normal Descargas parciales dbiles en el aceite Descargas parciales dbiles a travs del papel.

X X X X

X X X X

X X X X

X X

X X X

El problema de este sistema radica en la dificultad de comparar resultados de anlisis realizados a diversos tiempos sobre un mismo equipo y al hecho de que siempre puede existir ms de un tipo de falla. El uso en forma cuantitativa elimina en parte estas limitaciones. Generalmente se usan relaciones entre las concentraciones de dos o ms gases presentes. La proporcin de cada gas depende del tipo de falla. En la tabla siguiente se ilustra uno de estos mtodos utilizados en el Reino Unido. En este anlisis, si la relacin de gases indicadas es mayor o igual a 1 se indica con 1, y si es menor con 0. El mtodo no es siempre decisivo, ya que si bien los cocientes mayores o menores que la unidad se toman como comportamiento normal o anormal, existe un entorno cercano a la unidad donde la decisin sobre el tipo de comportamiento solo puede hacerse estudiando la variacin del cociente con respecto a anlisis anteriores. Para evitar indefiniciones, lo que se hace es repetir el anlisis sobre una muestra a intervalos regulares hasta obtener alguna conclusin. El lapso entre muestras vara segn la gravedad que se presume tiene la falla o la importancia del transformador, pudiendo variar entre 1 da a meses.

CH4 H2 0 1 1 0 0 1 0 0 0

C2H2 CH4 0 0 1 1 0 0 0 1 0

C2H4 C2H6 0 0 0 0 1 1 0 0 1

C2H2 C2H4 0 0 0 0 0 0 1 1 1

DIAGNOSTICO
Si la primera columna da 0.1 se presume descargas parciales, sie es mayor, el deterioro es normal. Sobrecalentamiento localizado de hasta 150C. Sobrecalentamiento localizado entre 150 y 200C. Sobrecalentamiento localizado entre 200 y 300C. Sobrecalentamiento generalizado. Corrientes de Foucault y/o sobrecalentamiento en conexiones. Descargas internas no persistentes. Descargas Parciales. Descargas en cambiador de tomas. Arcos o descargas persistentes.

Simultneamente pueden operar dos o ms tipos de fallas. Por ejemplo, una relacin 1011 = 1000 + 0011 indicara descargas continuas y sobrecalentamiento.

Finalmente, similar al caso anterior es el anlisis de a travs de los cocientes de Rogers que se muestra en la tabla siguiente: CH4 H2 >0.1 <1.0 <0.1 0.1 1.0 >0.1 < 1.0 >1.0 1.0 3.0 1.0 3.0 >1.0 >3.0 <0.1
Sobrecalentamiento trmico mayor a 700C.

C2H4 C2H6 <1.0

C2H2 C2H4 <0.1

DIAGNOSTICO

Funcionamiento normal.

<1.0 >3.0

<0.1 0.1 3.0 <0.1

Arcos de Baja Energa. Descargas Parciales. Arcos y descargas de gran energa.

Sobrecalentamiento trmico de hasta 150C.

<0.1

Sobrecalentamiento trmico de hasta 700C.

Los criterios generales de utilizacin de estas relaciones son las siguientes: No es posible utilizar un solo cociente para hacer un diagnstico a menos que la concentracin de uno o ms de los componentes sea el doble del valor lmite normal. En los cocientes caractersticos no se incluyen las concentraciones de CO y CO2 porque se considera que en el caso de fallas incipientes no es posible asegurar que se halle comprometida las aislacin slida. A los efectos de realizar un diagnstico de fallas, como dijimos anteriormente no solo deben tenerse en cuenta los valores de concentracin de los distintos gases, sino tambin las caractersticas de los equipos. Muchos transformadores de cierta antigedad estn provistos de conmutadores de tomas bajo carga, cuya cmara de contactos no est perfectamente aislada de la cuba, por lo que cierta cantidad de gases generados por las conmutaciones se pueden difundir en el aceite del transformador. En estos casos, la presencia de acetileno disuelto en el aceite no significa necesariamente la existencia de falla elctrica en el transformador. Resulta aconsejable que todos los transformadores nuevos sean controlados en fbrica antes y despus de los ensayos elctricos. Finalmente, la frecuencia de este tipo de ensayos vara segn las distintas empresas. Resulta aconsejable realizar un ensayo inmediatamente despus de recibir el transformador, un ensayo antes de su puesta en servicio si ha pasado mucho tiempo desde su recepcin en depsitos, a los 15, 30, 90 y 180 das de su puesta en marcha y luego anualmente. Si en alguno de los ensayos llegan a aparecer anomalas, segn la gravedad que stas revistan, los ensayos debern realizar con frecuencias, como mencionamos anteriormente, diarias, semanales o mensuales hasta llegar a un diagnstico preciso.

3.1.6 Ejemplos.

Tensin Potencia It.

1 2 3

MGT CH4
7763 568 5000

xima del Equipo (KV)

33 132 33

(KVA)
2000 8000 500

C2H4
23 33 3

C2H6
624 67 250

C2H2
26 7 2

H2
24097 10689 19200

CO
218 935 36

CO2
661 2014 210

O2
9164 7202 8500

N2
36968 74869 21100

(%)
7.9 9.7 5.4

Los tres casos tuvieron el mismo diagnstico: descargas parciales y corona en aceite. El caso 2 es un alimentador de 6.6kV a 132kV de perteneciente a una Generadora Privada de la Provincia de Crdoba. La Generadora se encuentra con este cuadro y el servicio no le permita en el momento de deteccin de las anomalas del transformador sacarlo de servicio. Se decidi hacerle un seguimiento primero a los 15 das, luego a los 30 y finalmente cada 60 das hasta la parada del generador alimentador del transformador. Todas las cromatografas que se hicieron mostraron un crecimiento muy lento de los gases y es por ello que se tom la decisin de esperar hasta la parada programada del generador para realizar el mantenimiento al aceite del transformador.

Los casos 1 y 3 son notables y pertenecen a una misma Empresa. Los transformadores funcionaron 11 aos sin ningn tipo de mantenimiento y control. Durante una parada de planta el departamento de mantenimiento decide realizar el refiltrado del aceite de ambos transformadores. La Empresa que realiz el trabajo hizo el refiltrado sin ningn tipo de precaucin para evitar el ingreso de burbujas de aire (efecto cascada) dentro del transformador. A los 15 das de puesta en marcha de la Planta, con diferencia de dos das, ambos transformadores dan alarma y desenganche por Buchholz. Es decir que el mantenimiento deficiente realizado incorpor al sistema de aislacin de los transformadores microburbujas de aire lo que produjo la aparicin de descargas parciales en el aceite. Se trataron nuevamente con alto vaco y hasta hoy siguen funcionando sin problemas.

Otro caso interesante es el siguiente transformador elevador de 40MVA, relacin 13.8/66KV. Las distintas cromatografas realizadas con su fecha figuran en la tabla siguiente:

Fecha de Ensayo
27/3/96 14/2/97 5/5/97 13/3/98 12/4/99 9/3/00 17/3/00

GT CH4
3 8 6 36 200 1900 4000

C2H4
4 25 29 100 290 2200 3200

C2H6
0 14 7 8 51 351 630

C2H2
0 6 1 0 0 2 5

H2
3 7 12 20 25 630 1500

CO
600 460 500 570 250 480 650

CO2
700 1500 1500 2300 4100 2700 4700

O2
7000 20800 19700 14100 21300 19200 19200

N2
69500 64100 73700 59700 70100 58000 67700

(%)
7.6 8.7 9.5 7.7 9.7 8.5 10.2

El grfico siguiente muestra la evolucin de los gases. En fecha 13/3/98 ya se advierte que existe algn tipo de problema que se hace evidente el 12/4/99. El operador del transformador consulta con el fabricante y este le informa que el funcionamiento es normal, con lo que se llega a la situacin extrema del 9/3/00 y lmite del 17/3/00. El diagnstico es sobrecalentamiento del aceite sin estar involucrada la aislacin slida y probablemente debido a un falso contacto en alguna conexin. Se decide sacar el transformador de servicio, retirar todo el aceite y realizar una inspeccin dentro de la cuba ingresando por la ventana de inspeccin existente. Durante esta inspeccin se encontraron algunas conexiones flojas en el conexionado al conmutador, lo que justifica el cuadro de gases encontrados. Finalmente se adjuntan algunas cromatografas antes y despus de los ensayos elctricos que se realizan, como norma interna, en nuestra Empresa a todos los transformadores de tensin mxima 69 y 150 kV.

3.2 Rigidez Dielctrica del aceite. La rigidez dielctrica es una medida importante de los esfuerzos elctricos que un aceite aislante puede soportar sin fallar. El valor de la tensin de ruptura depende del contenido de agua y partculas que pueda contener el aceite. Es especialmente importante controlarla siempre antes de poner un transformador en servicio. Adems, luego de la puesta en servicio se deber controlar al menos 1 vez por ao. Usualmente se mide aplicando tensin creciente, con velocidad de crecimiento controlada, entre un par de electrodos sumergidos en la muestra. Existen varias normas para