AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACION

En 1842, Lord Kelvin invent el principio del aire acondicionado. Con el objetivo de conseguir un ambiente agradable y sano, el cientfico cre un circuito frigorfico hermtico basado en la absorcin del calor a travs de un gas refrigerante. Para ello, se bas en 3 principios: El calor se transmite de la temperatura ms alta a la ms baja, como cuando enfriamos un caf introduciendo una cuchara de metal a la taza y sta absorbe el calor. El cambio de estado del lquido a gas absorbe calor. Por ejemplo, si humedecemos la mano en alcohol, sentimos fro en el momento en que ste se evapora, puesto que absorbe el calor de nuestra mano. La presin y la temperatura estn directamente relacionadas. En un recipiente cerrado, como una olla, necesitamos proporcionar menor cantidad de calor para llegar a la misma temperatura que en uno abierto

HISTORIA DEL A/A

En 1902, el estadounidense Willis Haviland Carrier sent las bases de la refrigeracin moderna y, al encontrarse con los problemas de la excesiva humidificacin del aire enfriado, las del aire acondicionado, desarrollando el concepto de climatizacin de verano.

HISTORIA DEL A/A

En 1911, Carrier revel su Frmula Racional Psicomtrica Bsica a la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos. La frmula sigue siendo hoy en da la base de todos los clculos fundamentales para la industria del aire acondicionado.

SISTEMA DE REFRIGERACION
Los denominados sistemas frigorficos o sistemas de refrigeracin corresponden a arreglos mecnicos que utilizan propiedades termodinmicas de la materia para trasladar energa trmica en forma de calor entre dos -o ms- focos, conforme se requiera. Estn diseados primordialmente para disminuir la temperatura del producto almacenado en cmaras frigorficas o cmaras de refrigeracin las cuales pueden contener una variedad de alimentos o compuestos qumicos, conforme especificaciones.

SISTEMA DE REFRIGERACION
En el estudio acabado y diseo de estos sistemas frigorficos se aplican diversas ciencias, tales como la qumica, en las propiedades y composicin de los refrigerantes; la termodinmica, en el estudio de las propiedades de la materia y su energa interna; la transferencia de calor, en el estudio de intercambiadores de calor

SISTEMA DE REFRIGERACION
La electricidad, desde los tradicionales conocimientos en corrientes trifsicas para la alimentacin de los equipos, hasta conocimientos relativamente avanzados en automatizacin y PLC, para el control automtico que estos requieren cuando estn operando en planta frigorfica.

CONCEPTOS BASICOS DE REFRIGERACION

Al estudiar y comprender los principios bsicos de refrigeracin, usted ser capaz de comprender cualquier tipo de sistema de refrigeracin que podra encontrarse. Para cualquier sistema mecnico de refrigeracin, los principios y componentes esenciales son los mismos no importa cun grande o pequea, o la forma en que han sido ensamblados juntos.

CONCEPTOS BASICOS DE REFRIGERACION

Aunque es ms fcil pensar en refrigeracin como el proceso de enfriar las cosas, en realidad es el proceso de transferencia de calor de un lugar a otro. O de quitar energa, ya que en fsica, Energa = trabajo.

CALOR
El calor es una forma de energa que puede existir por s mismo y puede ser movido de un lugar a otro. El calor no se puede medir por peso o volumen. El calor tambin puede provenir de otras formas de energa. Por ejemplo, los motores que utilizan la electricidad generan calor.

CALOR
El calor se transmite desde un cuerpo que est a mayor temperatura a otro que est a menor temperatura. El calor existe a cualquier temperatura por encima del cero absoluto.

CALOR
Cero absoluto: Es el trmino usado cientficamente para describir la temperatura ms baja que tericamente puede ser lograda y a la cual no existe calor. El cero absoluto se da a -273 grado Celcius 460 grados Fahrenheit.

TEMPERATURA
TEMPERATURA: Trmino o patrn empleado para diferenciar los niveles de energa calorfica de un cuerpo. Para medir la temperatura existen las escalas Celsius, Fahrenheit, Rankine y Kelvin. Las escalas Celsius y Fahrenheit tienen dos puntos de referencias que son: el punto de congelacin y de ebullicin del agua al nivel del mar. Al nivel del mar el agua se congela a 0C 0 a 32 f y hierve a 100 C 0 a 212 F.

TEMPERATURA

TEMPERATURA

ESCALA DE TEMPERATURA

FRIO
FRIO: Es un trmino relativo que describe el nivel de energa o de temperatura de un objeto o rea comparada con otro conocido ( frio no es la ausencia de calor).

ESCALA DE TEMPERATURA
R= F+460 K= C+273 Ejemplo. Medir la temperatura de congelacin del agua en R

MEDIDA DEL CALOR

Para medir el calor se utiliza el BTU (unidad trmica Britnica) en el sistema ingles. Un BTU es la cantidad de calor necesaria para elevar 1 F en la temperatura de una libra de agua. En el sistema internacional se usa la calora o la kilocalora como unidad de calor. Un kilocalora es la cantidad de calor que se necesita para elevar 1 C a la temperatura de un kilogramo de agua

CALOR ESPECIFICO
Es la cantidad de calor que hay que agregarle a 1 unidad de masa de una sustancia para aumentarle un grado de temperatura. Esta expresado en : ud de calor/ud de masa x ud de temp.

TIPOS DE CALOR ESPECIFICO

Hay dos tipos de calor especfico, estos son: Calor especfico a presin constante Cp Calor especifico a volumen constante Cv Cp= Cv+R

CALOR ESPECIFICO DE ALGUNAS SUSTANCIAS

NOTAS SOBRE CALOR ESPECIFICO

El calor especfico de las sustancia vara con el cambio de estado de la misma. En un circuito de refrigeracin, es de especial inters, la sustancia en su estado lquido o gaseoso y su capacidad de absorber o ceder calor. De igual modo , son importantes los cambios de valores del calor especfico para el estudio de la distribucin de aire para enfriamiento o calefaccin de determinadas zonas.

CALCULO DE CALOR TOTAL

En el manejo de diferentes sustancias en un proceso de transmisin de calor, para calcular el calor total transmitido en el proceso, se debe tomar en cuenta: Cp, T, la masa o peso y el cambio de estado de cada una de la sustancia que intervienen. Q=m * Cp * T Esto representa el calor agregado o extraido a una sustancia

CAMBIO DE ESTADO EN LOS MATERIALES

Fusin Solidificacin Evaporacin Ebullicin Condensacin Sublimacin

CAMBIO DE ESTADO

 Calor sensible es aquel que recibe un cuerpo y hace que aumente su temperatura sin afectar su estructura molecular y por lo tanto su estado. Para aumentar la temperatura de un cuerpo hace falta aplicarle una cierta cantidad de calor (energa). La cantidad de calor aplicada en relacin con la diferencia de temperatura que se logre depende del calor especfico del cuerpo, que es distinto para cada sustancia. Q=m * Cp * T, Esto es calor sesible

CALOR SENSIBLE

CALCULO DE CALOR SENSIBLE

Qs = H = mCp(t2 t1) Si el proceso es a presion constante. Qs = U = mCv(t2 t1) Si el proceso es a volumen constante

CALOR LATENTE
El calor de cambio de estado es la energa requerida por una sustancia para cambiar de fase, de slido a lquido (calor de fusin) o de lquido a gaseoso (calor de vaporizacin) Se debe tener en cuenta que esta energa en forma de calor se invierte para el cambio de fase y no para un aumento de la temperatura; por tanto al cambiar de gaseoso a lquido y de lquido a slido se libera la misma cantidad de energa.

NOTAS SOBRE CALOR LATENTE

se refiere al calor "escondido", es decir que se suministra pero no "se nota" el efecto de aumento de temperatura, ya que por lo general la sustancia a la que se le aplica aumentar su temperatura en apenas un grado centgrado, como un cambio de fase de hielo a agua lquida y de sta a vapor

TIPOS DE CALOR LATENTE

Hay tres tipos de calor latente, estos son: Calor latente de fusin, tambin se le llama : a)Calor latente de licuefaccin b)Calor latente de congelacin Calor latente de evaporacin, tambin se le llama: a)Calor latente de ebullicin b)Calor latente de condensacin Calor latente de sublimacin. Este es igual a la suma del calor latente de fusin y el calor latente de evaporacin.

CALOR SENSIBLE Y CALOR LATENTE PARA EL AGUA

CALOR SENSIBLE Y CALOR LATENTE PARA EL AGUA

LEYES DE LOS GASES

PV=MRT

PUNTO DE EBULLICION
Este es el concepto ms importante que se debe comprender al manejar los fenmenos en un sistema de refrigeracin, porque la disminucin del punto de ebullicin del liquido refrigerante hace que este absorba calor y se vaporice o hierva, del modo contrario, si se eleva el punto de ebullicin, el vapor cede calor y se condensa.

PUNTO DE EBULLICION
El establecer un punto de ebullicin en una sustancia depende de una presin determinada en la tabla siguiente podemos observar la variacin del punto de ebullicin del agua segn vara la presin con la altura.

PUNTO DE EBULLICION Y PRESION

PUNTO EBULLICION AGUA A DIFERENTE PRESION

 En la prctica no es posible bajar el punto de ebulliciones de un lquido por debajo de la temperatura sensible, sin que se presente la evaporacin. Para que una sustancia permanezca como lquido, el punto de ebullicin debe estar por debajo de la temperatura sensible.

TEMPERATURA DE CONDENSACION
En el caso de tener una sustancia en estado de vapor, la temperatura sensible debe ser mayor que la temperatura de condensacin. Si extraemos calor al vapor, hasta lograr que la temperatura descienda por debajo de la temperatura de condensacin, el vapor se licuar.

TEMPERATURA DE SATURACION
Es la temperatura a la cual el lquido y el vapor pueden existir simultneamente a una presin determinada.

TONELADA DE REFRIGERACION
La tonelada de refrigeracin (TRF) es la unidad nominal empleada en algunos pases, especialmente de Norteamrica, para referirse a la capacidad de extraccin de carga trmica (enfriamiento) de los equipos frigorficos y de aire acondicionado.

TONELADA DE REFRIGERACION
Puede definirse como la cantidad de calor latente absorbida por la fusin de una tonelada corta de hielo slido puro en 24 horas; en los equipos, esto equivaldra a una potencia capaz de extraer 12.000 BTUs por hora, lo que en el Sistema Internacional de Unidades (SI) equivale a 3.517 W (3,517 kW).

CALCULO DE UNA TRF

Si partimos de que para convertir una libra de hielo en una libra de agua lquida se ocupan 144 BTU's, y de que una tonelada corta equivale a 2.000 libras, al multiplicar 144*2.000, tenemos que durante el proceso se absorbern 288.000 BTUs del ambiente

CALCULO DE UNA TRF

A efecto de convertir este valor en una medida nominal, se consider un perodo de 24 horas, por lo que al dividir los 288.000 BTUs por las 24 horas, el resultado es: 288.000/24 = 12.000 BTU/h.

SISTEMA DE REFRIGERACION
Los Sistemas de refrigeracin ms utilizados son: El sistema de refrigeracin por combustin o sistema de absorcin Sistema de refrigeracin mecnica o sistema de compresin.

SISTEMA DE ABSORCION
El sistema de absorcin difiere del sistema de compresin en que utiliza energa trmica en lugar de energa mecnica para conseguir las condiciones necesarias para completar un ciclo de refrigeracin.

SISTEMA DE COMPRESION
Estos sistemas utilizan energa mecnica para conseguir las condiciones necesarias para completar un ciclo de refrigeracin La refrigeracin mecnica hace posible el control de la presin y de la temperatura del refrigerante en ebullicin y tambin del uso repetido del mismo refrigerante con poca o ninguna prdida de este

SISTEMA DE COMPRESION
El proceso de refrigeracin por compresin se logra evaporando un gas refrigerante en estado lquido a travs de un dispositivo de expansin dentro de un intercambiador de calor, denominado evaporador.[1] Para evaporarse este requiere absorber calor latente de vaporizacin. Al evaporarse el lquido refrigerante cambia su estado a vapor. Durante el cambio de estado el refrigerante en estado de vapor absorbe energa trmica del medio en contacto con el evaporador, bien sea este medio gaseoso o lquido.

SISTEMA DE COMPRESION
A esta cantidad de calor contenido en el ambiente se le denomina carga trmica. Luego de este intercambio energtico, un compresor mecnico se encarga de aumentar la presin del vapor para poder condensarlo dentro de otro intercambiador de calor conocido como condensador.

SISTEMA DE COMPRESION
En este intercambiador se liberan del sistema frigorfico tanto el calor latente como el sensible, ambos componentes de la carga trmica. Ya que este aumento de presin adems produce un aumento en su temperatura, para lograr el cambio de estado del fluido refrigerante -y producir el subenfriamiento del mismo- es necesario enfriarlo al interior del condensador; esto suele hacerse por medio de aire y/o agua conforme el tipo de condensador, definido muchas veces en funcin del refrigerante.

SISTEMA DE COMPRESION
De esta manera, el refrigerante ya en estado lquido, puede evaporarse nuevamente a travs de la vlvula de expansin y repetir el ciclo de refrigeracin por compresin.

REFRIGERANTE
Los refrigerantes son compuestos qumicos usados para absorber calor por evaporacin o ebullicin del estado liquido al estado de vapor y expulsan calor en el caso inverso. Un refrigerante es un producto qumico lquido o gaseoso, fcilmente licuable, que se utiliza como de medio transmisor de calor entre otros dos en una mquina trmica. Los principales usos son los refrigeradores y los acondicionadores de aire.

CICLO DE REFRIGERACION MECANICO

Esta es la serie de procesos en una secuencia definida por la cual pasa un refrigerante que circula a travs del sistema. El ciclo se inicia en algn estado o condicin, pasa a travs de una serie de proceso y regresa a su condicin inicial.

CICLO DE REFRIGERACION MECANICO

El ciclo de refrigeracin simple, vaporcompresor consta de cuatro procesos fundamentales. Compresin. Condensacin Expansin Vaporizacion

CICLO MECANICO DE REFRIGERACION

CICLO MECANICO DE REFRIGERACION

CICLO IDEAL DE REFRIGERACION POR COMPRESION DE VAPOR

Este es un ciclo de refrigeracin saturado simple, en el que se supone, que el vapor refrigerante que sale del evaporador y entra al compresor es vapor saturado a la temperatura, y presin de saturacin, y el liquido refrigerante que sale del condensador y llega al control del refrigerante es un liquido saturado a la temperatura y presin de saturacin

CICLO IDEAL DE REFRIGERACION POR COMPRESION DE VAPOR

Se hace este anlisis porque en este ciclo, los procesos fundamentales son la base para entender e identificar el ciclo de refrigeracin real de compresin de vapor. Este anlisis lo podemos entender mejor viendo las diferentes grficas de presin entalpa para el fren 12 usando la temperatura vaporizantes de 50 F y condensante de 120 F

DIAGRAMA DE MOLLIER
La grafica de Mollier(grafica de presinentalpia) proporciona a los tcnicos de servicio considerables ayuda para saber el comportamiento del refrigerante y para calcular las capacidades de los sistemas de refrigeracin.

GRAFICO DEL CICLO DE REFRIGERACION

TRANSFERENCIA DE CALOR EN EL CICLO

Si un trabajo especifico va a ser hecho en un sistema o ciclo de refrigeracin, cada libra de refrigerante circulando en el sistema debe hacer su parte de trabajo. Este debe absorber una cantidad de calor en el evaporador y debe disipar este calor, ms el que se le suma en el compresor , fuera del condensador.

TRANSFERENCIA DE CALOR EN EL CICLO

El trabajo hecho por cada libra de refrigerante a medida que este pasa por el evaporador es reflejado por la cantidad de calor que recoge de la carga de refrigeracin, principalmente cuando el refrigerante cambia de estado liquido a vapor. El liquido que entra al dispositivo de expansin antes del evaporador tendr cierta cantidad de calor (entalpia), el cual es dependiente de su temperatura cuando entra al coil.

TRANSFERENCIA DE CALOR EN EL CICLO

El vapor que se sale del evaporador tambin tendr una cantidad dada de contenido de calor (entalpia) segn su temperatura. La diferencia entre esas dos cantidades de contenido de calor es el trabajo que est siendo hecho por cada libra de refrigerante a medida que pasa por el evaporador y recoge calor.

EFECTO REFRIGERANTE
La cantidad de calor absorbido por cada libra de refrigerante es conocida como Efecto refrigerante del sistema.

COMPONENTES PRINCIPALES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION Los componentes normalmente encontrados en un sistema de refrigeracin son:
Condensador. Compresor Evaporador. Dispositivo de expansin. Accesorios entre los cuales estn: Vlvulas de control y cierre. Vlvula solenoide. Vlvula mantenedora de presin Vlvula de cierre total. Vlvula cheque Filtro secadores. Sight glass (mirilla). Separador de aceite. Muffler Acumuladores de lquido Resistencia calentadora de aceite Dispositivo de seguridad Refrigerante

COMPONENTES

CONDENSADOR
Es un intercambiador de calor corriente cuya superficie exterior est dotado de aletas de enfriamiento que sirven para disipar el calor del vapor (refrigerante) Estos pueden ser enfriados por agua o por aire y el tipo evaporativo

TIPOS DE CONDENSADORES

CONDENSADOR

CONDENSADOR

CONDENSADOR

COMPRESOR
Este componente comnmente llamado el corazn de cualquier sistema de refrigeracin; este tiene dos funciones principales dentro del ciclo que son: Recibir o remover el vapor refrigerante del evaporador de modo que se pueda mantener la presin y la temperatura deseada. Incrementar la presin del vapor refrigerante por medio del proceso de compresin y simultneamente aumentar la temperatura de modo que pueda ceder su calor al condensador.

CLASIFICASION DE LOS COMPRESORES

Los compresores son usualmente clasificados en tres grandes tipos: Compresores reciprocantes (tanto hermtico como abierto para servicio). Compresores rotatorios. Compresores centrfugos

COMPRESORES

COMPRESORES

COMPRESORES

COMPRESORES

EVAPORADOR
El evaporador o coil de enframiento es la parte del sistema de refrigeracin donde el calor es removido del producto sea esta agua, aire u otro producto a enfriar. En este componente el refrigerante lquido hierve y se transforma en vapor. Los hay de tres tipos diferentes, estos son: De tubo descubierto De superficie de placa Aletados

EVAPORADOR

EVAPORADOR

EVAPORADOR DE PLACA

EVAPORADOR ALETEADO

DISPOSITIVO DE EXPANSION
Los dispositivos de expansin son los elementos que controlan o regulan la cantidad de refrigerante que pasa al evaporador. Se utilizan distintos tipos donde la vlvula de expansin termosttica es el ms utilizado en los sistemas modernos de refrigeracin.

DISPOSITIVO DE EXPANSION
Los propsitos principales de estos son: Mantener la presin correcta y punto de ebullicin en el evaporador para manejar la carga de calor deseada Permitir el flujo de refrigerante del evaporador a la velocidad necesaria para remover la carga calor.

DISPOSITIVO DE EXPANSION
Los tipos de dispositivos de expansin ms usados son: La Vlvula de expansin automtica La vlvula expansin termosttica El tubo capilar Flota lado de baja Flota lado de alta

DISPOSITIVO DE EXPANSION

VALVULA DE EXPANSION DE PRESION CONSTANTE

VALVULA DE EXPANSIN TERMOTASTICA

TUBO CAPILAR

FLOTA LADO DE BAJA

FLOTA LADO ALTA

VALVULA DE CIERRE TOTAL

Esta vlvula siempre se instala en una tubera para impedir completamente el paso del fluido cuando est cerrada. Se instala solo cuando un determinado del sistema debe aislarse del resto del sistema

VALVULA MANTENEDORA DE PRESION

La vlvula mantenedora o reguladora de la presin del evaporador, se instala en la tubera de admisin para mantener una presin determinada en el evaporador.

VALVULA SOLENOIDE
Son vlvulas electromagnticas, dirigidas por corriente elctrica . Se utilizan como vlvula automticas de cierre total. Se instalan generalmente en la tubera de lquido y se cierra cuando el compresor no est funcionando, o cuando son usadas para control de la capacidad

VALVULA DE CONTROL DE DIRECCION

Estas vlvulas generalmente se instalan en las conexiones de admisin y escape del compresor Con ellas el compresor puede aislarse del resto del sistema. Tambin se pueden usar para colocar aparatos de medidas o mangueras de carga sin prdida del refrigerante.

SIGHT GLASS (MIRILLA)

El indicador de lquido y humedad es un accesorio ampliamente utilizado en los sistemas de refrigeracin, principalmente en refrigeracin comercial y aire acondicionado. Es un dispositivo de metal con una mirilla de vidrio, que permite observar la condicin del refrigerante.

MIRILLA (SIGHT GLASS)

La funcin ms importante de un indicador de lquido y humedad, es revelar la presencia de exceso de humedad en el refrigerante, el cual puede ser nocivo para el dispositivo de expansin y al sistema completo La otra funcin, es observar a travs del cristal el paso de refrigerante, el cual debe estar totalmente lquido

MIRILLA(SIGHT GLASS)

Filtros secadores
Los desecantes son materiales usados principalmente para remover la humedad excesiva contenida en la mezcla refrigeranteaceite, tanto en forma de vapor como lquida, ya sea en equipos nuevos o ensamblados en el campo.

FILTROS SECADORES
Un filtro deshidratador por definicin, es un dispositivo que contiene material desecante y material filtrante para remover la humedad y otros contaminantes de un sistema de refrigeracin

FILTROS DEHIDRATADORES

FILTROS DEHIDRATADORES

FILTROS (PIEDRAS DE SILICA GEL)

SEPARADOR DE ACEITE
El separador de aceite es un dispositivo diseado para separar el aceite lubricante del refrigerante, antes que entre a otros componentes del sistema y regresarlo al crter del compresor.

SEPARADOR DE ACEITE

SEPARADOR DE ACEITE

MUFFLER
El propsito del muffler es disminuir o eliminar el sonido de las pulsaciones del gas caliente y las vibraciones que este produce en los motores reciprocante.

RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO
La resistencia es un elemento de calefaccin usado para prevenir la acumulacin de lquido refrigerante en el depsito de aceite mientras el equipo est apagado

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
Los sistemas de refrigeracin tienen varios dispositivos de seguridad los cuales interrumpen el sistema si ocurre una operacin anormal Entre los ms usados estn: el switch de baja presin y el switch de alta presin y el switch de aceite.

SWITCH DE BAJA PRESION

Este switch se conecta en serie con el switch de alta presin y alimenta la bobina del contactor o relay del compresor, si por alguna causa hay baja presin en el sistema este se abre y desconecta al compresor

SWITCH DE ALTA PRESION

Este switch se conecta en serie con el switch de baja presin y alimenta la bobina del contactor o relay del compresor, si por alguna causa hay alta presin en el sistema este se abre y desconecta al compresor.

SWITCH DE ACEITE
Este switch se conecta en serie con el switch de alta y baja presin y alimenta la bobina del contactor o relay del compresor, si por alguna causa hay baja presin de aceite en el sistema este se abre y desconecta al compresor.

ACUMULADORES DE SUCCION
Una de las fallas ms comunes en los compresores de refrigeracin, es la inundacin; es decir, el regreso de refrigerante y/o aceite lquidos en grandes cantidades. Esto puede causar daos a los compresores, que van desde la dilucin del aceite con refrigerante lquido, hasta el Golpe de Lquido. Como es sabido, los lquidos no se comprimen y los compresores estn diseados para comprimir vapor nicamente, y tienen muy poca tolerancia para el refrigerante o el aceite lquidos.

ACUMULADORES DE SUCCION
Un acumulador de succin es, bsicamente, un recipiente a presin, diseado para evitar daos al compresor a causa de una inundacin repentina de efrigerante o aceite lquidos, la cual puede llegar por la lnea de succin hacia el compresor.

ACUMULADORES DE SUCCION
Un acumulador de succin es un depsito temporal para retener el exceso de esta mezcla de aceite y refrigerante lquidos, y posteriormente enviarla en forma de gas, a una proporcin que el compresor pueda mane-jar de manera segura.

REFRIGERANTE
De manera general, un refrigerante es cualquier cuerpo o substancia que acte como agente de enfriamiento, absorbiendo calor de otro cuerpo o substancia. Desde el punto de vista de la refrigeracin mecnica por evaporacin de un lquido y la compresin de vapor, se puede definir al refrigerante como el medio para transportar calor desde donde lo absorbe por ebullicin, a baja temperatura y presin, hasta donde lo rechaza al condensarse a alta temperatura y presin.

REFRIGERANTE
Cualquier sustancia que cambie de fase de vapor a lquido y viceversa puede funcionar como refrigerante en un sistema de comprensin de vapor. Sin embargo, solo las sustancias que tienen esos cambios a una presin y temperatura til comercialmente son de valor prctico

PROPIEDADES DEL REFRIGERANTE

El mantenimiento efectivo de cualquier sistema de refrigeracin mecnica, depende grandemente de la comprensin que se tenga de las propiedades del refrigerante. La dificultad para resolver un problema, se torna ms fcil, cuando se sabe cmo reacciona el refrigerante a los cambios de temperatura y de presin. El comportamiento del refrigerante frecuentemente es la clave para detectar el origen del problema

PROPIEDADES DEL REFRIGERANTE

. Existe una cantidad grande de refrigerantes actualmente utilizados en aplicaciones comerciales e industriales. Cada refrigerante tiene propiedades que difieren de otros, tales como: puntos de ebullicin, calor especfico, calor latente, densidad y otros factores que afectan la habilidad del refrigerante para transferir el calor.

TIPOS DE REFRIGERANTES
Existe un nmero muy grande de fluidos refrigerantes fcilmente licuables; sin embargo, slo unos cuantos son utilizados en la actualidad. Algunos se utilizaron mucho en el pasado, pero se eliminaron al incursionar otros con ciertas ventajas y caractersticas que los hacen ms apropiados

TIPOS DE REFRIGERANTES
Recientemente, se decidi descontinuar algunos de esos refrigerantes antes del ao 2000, tales como el R-11, R-12, R-113, R-115, etc., debido al deterioro que causan a la capa de ozono en la estratsfera. En su lugar, se van a utilizar otros refrigerantes como el R-123, el R-134a y algunas mezclas ternarias . Los grandes fabricantes de refrigerantes, siguen trabajando en el desarrollo de nuevos productos.

IDENTIFICACION DE LOS REFRIGERANTES

Los refrigerantes se identifican por nmeros despus de la letra R, que significa "refrigerante". El sistema de identificacin ha sido estandarizado por la ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers).

REFRIGERANTES CFCs
CFCs se refiere a la composicin qumica de los refrigerantes que estn compuestos por cloro, fluor y carbono llamados clorofluorcabonado. Estos refrigerantes le hacen mucho dao a la capa de ozono y por tal razn ya estn en desuso y han sido reemplazados por otros. Entre estos tenemos:R11, R12, R13, R13B, R114, R500, R502 Y R503

REFRIGERANTES HCFCs
HCFCs se refiere a la composicin qumica de los refrigerantes que estn compuestos por hidrogeno, cloro, fluor y carbono llamados hidroclorofluorcabonado. Estos refrigerantes tambin le hacen mucho dao a la capa de ozono, aunque menos que los CFCs y por tal razn tambin deben ser sacados del mercado para el 2020 y ser reemplazados por otros. Entre estos tenemos:R22, R23, R124, R401A, R401B, R401A, R402B, R403B, R408A, R409B, R414B

REFRIGERANTES HFCs
CFCs se refiere a la composicin qumica de los refrigerantes que estn compuestos por hidrogeno, fluor y carbono llamados hidrofluorcabonado. Estos refrigerantes le hacen mucho dao a la capa de ozono y por tal razn ya estn en desuso y han sido reemplazados por otros. Entre estos tenemos:R23, R134a, R404A, R407A, R407C, R410A, R422B, R422C, R422D, R507, R508B

REQUERIMIENTOS DE LOS REFRIGERANTES

Para que un lquido pueda ser utilizado como refrigerante, debe reunir ciertas propiedades, tanto termodinmicas como fsicas. El refrigerante ideal, sera aqul que fuera capaz de descargar en el condensador todo el calor que absorba del evaporador, la lnea de succin y el compresor.

CARACTERISTICAS DE LOS REFRIGERANTES

Punto de congelacin. Debe de ser inferior a cualquier temperatura que existe en el sistema,para evitar congelamientos en el evaporador. Calor especfico. Debe de ser lo ms alto posible para que una pequea cantidad de lquido absorba una gran cantidad de calor. Volumen especfico.- El volumen especfico debe de ser lo ms bajo posible para evitar grandes tamaos en las lneas de aspiracin y compresin Densidad. Deben de ser elevadas para usar lneas de lquidos pequeas. La temperatura de condensacin, a la presin mxima de trabajo debe ser la menor posible. La temperatura de ebullicin, relativamente baja a presiones cercanas a la atmosfrica. Punto crtico lo ms elevado posible. No deben ser lquidos inflamables, corrosivos ni txicos. Dado que deben interaccionar con el lubricante del compresor, deben ser miscibles en fase lquida y no nocivos con el aceite. Los refrigerantes, se aprovechan en muchos sistemas para refrigerar tambin el motor del compresor, normalmente un motor elctrico, por lo que deben ser buenos dielctricos, es decir, tener una baja conductividad elctrica.

 Aire Acondicionado Estacionario Aire Acondicionado Automotriz ISCEON MO29 Suva 134a ISCEON 39TC ISCEON MO49Plus ISCEON MO59 Suva 123 Suva 124 Suva 134a Suva 407C Suva 410a Freon 22

 Refrigeracin ISCEON MO29 Suva HP81 ISCEON 39TC Suva 404A ISCEON MO49Plus Suva 407C ISCEON MO59 Suva 408A ISCEON M079 Suva 409A Suva 134a Suva 507 Suva MP39 Suva 95 Suva MP66 Freon 22 Suva HP80 Freon 23

EQUILIBRIO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION

Para que un sistema de refrigeracin trabaje eficientemente es necesario que sus componentes se seleccionen de forma tal que la rapidez de vaporizacin sea igual a la rapidez de condensacin. Como la carga vara con el tiempo, el punto de equilibrio tambin vara, por lo que es necesario que para un buen funcionamiento del sistema, ste debera disearse para que tenga una capacidad igual, o con un ligero exceso a la carga de enfriamiento mxima promedio, para que la temperatura del espacio del producto puedan ser mantenido a un nivel por debajo al deseado, aun en condiciones de carga pico.

CAPACIDAD DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION

Es el flujo de calor que es capaz de eliminar el evaporador de la unidad del aire contenido en el espacio a refrigerar. Depende de dos factores: La masa del refrigerante que fluye en la unidad de tiempo. El efecto refrigerante por unidad de masa que circula

EFECTO REFRIGERANTE
Es la cantidad de calor absorbido por el refrigerante en el evaporador, representa la capacidad del equipo por unidad de masa del refrigerante

RAZON DE FLUJO DE MASA POR TONELADA

Es la masa de refrigerante que debe ser circulada por minuto, por tonelada de capacidad de refrigerante para las condiciones dadas de operacin.

CALOR DE COMPRESION
Es la energa equivalente al trabajo efectuado durante el proceso de compresin.

COEFICIENTE DE RENDIMIENTO
Es la relacin del calor absorbido en el espacio refrigerado con la energa trmica equivalente a la energa suministrada al compresor. CR = EFECTO REFRIGERANTE /CALOR DE COMPRESION

RELACION DE COMPRESION
Es la relacin entre la presin absoluta en la descarga sobre la presin absoluta en la succin.

 En condiciones normales. Cuando la carga de refrigeracin es mayor que la capacidad del equipo. Cuando la carga de refrigeracin es menor que la capacidad del equipo. Excesiva masa de refrigerante en el sistema. Baja masa de refrigerante en el sistema. Cambio de refrigerante en un sistema

ANALISIS DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION BAJO DIFERENTES CONDICIONES.

TRABAJO EN CONDICIONES NORMALES

Para que el equipo trabaje en condiciones normales, es necesario que la rapidez de vaporizacin sea equivalente a la rapidez de condensacin. Para lograr que una unidad trabaje en estas condiciones es necesario que en el evaporador el sobrecalentamiento se produzca dentro del espacio refrigerado y en la cantidad necesaria para evitar que llegue liquido al compresor. .

TRABAJO EN CONDICIONES NORMALES

Las cadas de presiones que experimente el fluido deben ser mnimas, sobretodo en la tubera de succin. Estas cadas de presin nunca debe ser mayor de 3psi, para mantener la cada de temperatura de saturacin en un rango de 1 a 3F .

CARGA DE REFRIGERACION MAYOR QUE LA CAPACIDAD DEL EQUIPO

En este caso la temperatura de vaporizacin se aumenta, siendo menor la diferencia de temperatura vaporizante y la temperatura. De esta manera se produce un mayor efecto refrigerante por unidad de masa y un mayor calor de compresin. En este caso como aumentan el calor de compresin y el volumen de vapor desplazado demanda de la carga con lo que se reducira su vida til y trabajar en forma continua

CARGA DE REFRIGERACION MENOR QUE LA CAPACIDAD DEL EQUIPO

En este caso se disminuye la temperatura de la succin, disminuye la diferencia de temperatura del evaporador y la capacidad del equipo

CARGA EXCESIVA DE REFRIGERANTE EN EL SISTEMA

EVALUACION DE LAS CARGAS TERMICAS INVISIBLE EN SISTEMA DE CLIMATIZACION ARTIFICIAL

Esta evaluacin tiene por objeto establecer la magnitud de la carga trmica no estimada en el anlisis de estado estable, que constituye la norma de evaluacin de la carga trmica para sistema de climatizacin y de la forma que incide en la obtencin de bienestar en funcin del tiempo para el espacio de aire acondicionado.

EVALUACION DE LAS CARGAS TERMICAS INVISIBLE

En el anlisis de la carga trmica para un espacio con climatizacin artificial, se usa el criterio de estado estable, es decir, la condicin o estado para la cual ya se han establecido las condiciones de bienestar en el espacio del aire acondicionado, evaluada la transferencia de calor cuando se tiene la mayor temperatura en el espacio exterior.

EVALUACION DE LAS CARGAS TERMICAS INVISIBLE

Para esta condicin evidentemente obtenemos la mxima carga trmica que tendr que remover el equipo y, en consecuencia , con esto podemos determinar la capacidad mnima del equipo que se vaya a seleccionar para climatizar ese espacio de aire. La seleccin de equipos se hace para una capacidad desde 0 al 10% por encima de este valor, usualmente un 5%.

CARGA TERMICA INVISIBLE

Es la carga no contemplada en el anlisis convencional y que en algunos casos puede incidir en el sistema. Entre esta carga tenemos: El calor latente de las personas, la energa interna de los objetos etc.

EJEMPLO

EJEMPLO

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EJEMPLO

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METODO CONVENCIONAL DE EVALUACION DE LA CARGA TERMICA

Insolacin por paredes, piso y techo (transferencia de calor por paredes) Infiltracin del aire por ventanas y puertas exteriores. Aporte por los equipos Calor generado por las personas. Calor aportado por el aire de ventilacin.

ALTERNATIVA DE INSTALACION DE EQUIPOS

El horario de uso de los locales, su independencia, las facilidades requeridas y los aspectos estticos definen las alternativas a elegir, tambin el consumo de energa influir en la seleccin.

ALTERNATIVA DE INSTALACION DE EQUIPOS

Los casos de instalacin que se pueden presentar son: Uso de equipos individuales por cada rea o local. Uso de un equipo por piso. Uso de un equipo nico para todo el edificio.

TIPOS DE EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO

La seleccin de equipos que se usan en los proyectos estn contemplados en tres grupos de equipos: Equipos paquetes. Equipos separados Split). Equipos generadores de agua helada o chiller.

AIRE DE PAQUETE
El sistema de aire acondicionado tipo paquete es muy utilizado en restaurantes, centros deportivos, bancos, sala de juntas, oficinas, etc. Esto se debe a su buena eficiencia de enfriamiento y se puede tener una mejor distribucin de aire dentro de las zonas acondicionadas.

AIRE DE PAQUETE
Los equipos de aire acondicionado tipo paquete tienen un diseo de fabrica en el cual todos sus componentes estn integrados en un mismo cuerpo, es decir el condensador y el evaporador estn juntos y este equipo debe instalarse al exterior por el motivo de una recuperacin de aire ambiente y tambin para expulsar todo el calor de las zonas enfriadas.

AIRE DE PAQUETE
Estos equipos trabajan con gas refrigerante (R22), tienen en su interior un serpentn de cobre con aletado de aluminio, en el cual circula el gas refrigerante y por medio de un ventilador de alta capacidad es expulsado hacia las zonas acondicionadas, este aire es conducido por medio de ductos de lmina galvanizada de primera calidad, tambin cabe mencionar que este aire debe ser retornado hacia el equipo tipo paquete.

AIRE TIPO PAQUETE

AIRE TIPO PAQUETE

SISTEMA SPLIT
Los equipos de aire acondicionado tipo minisplit y multi-split son recomendados para todo tipo de obra ya sea nueva, remodelacin o habitada y por su diseno del sistema son muy prcticos.

SISTEMA SPLIT
Estos equipos constan de dos unidades que son: evaporadora (interior) y condensadora (exterior). Adems de proporcionar aire acondicionado los equipos pueden proporcionar calefaccin segn el requerimiento del cliente.

AIRE TIPO PAQUETE

SISTEMA DE AGUA HELADA

Este tipo de sistema se utiliza mucho en edificios, restaurantes, hoteles, departamentos, oficinas o construcciones con poco espacio en plafones que impide la instalacin de ductos.

SISTEMA DE AGUA HELADA

Los sistemas de agua helada consisten en instalar un equipo central denominado como enfriador de lquidos (chiller o mini-chiller), que este mismo va a suministrar agua helada por medio de una red de tuberas a las unidades interiores (evaporadoras) que se instalan dentro de la zonas acondicionadas, estas unidades cuenta en su interior con un serpentn de cobre con aletado de aluminio en el cual circula agua helada y por medio de un ventilador silencioso forza a pasar el aire de la zona por el serpentn de la evaporadora y de esta forma se disipa el fro en la habitacin. .

SISTEMA DE AGUA HELADA

El sistema tiene la opcin de poder tener las evaporadoras aparentes u ocultas, por diseno y gusto del cliente y sobre todo para darle mejor esttica a sus espacios ya sea de una u otra forma le garantizamos que tendr el confort que se merece y nosotros la satisfaccin de poder cumplir con nuestro objetivo...

CHILLER