DIAGNOSTICO DE LA GESTION LOGISTICA DE LA COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECIFICOS

1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA 2. DIAGNOSTICO 2.1 Organizacin logstica 2.2 Productos y clientes 2.3 Servicio al cliente 2.4 Operadores logsticos 2.5 Sistema de distribucin fsica 2.6 Proveedores o aprovisionamiento 2.7 Costos logsticos e indicadores de gestin 2.8 Sistema de informacin

5 9 10 12 24 25 28 31 36 45

3. RESULTADOS, ALTERNATIVAS DE MEJORA Y CONCLUSIONES.

46

4. BIBLIOGRAFIA

50

5. ANEXOS

51

INTRODUCCION

En el presente trabajo se llevara a cabo el desarrollo de una serie de actividades encaminadas a la construccin del tercer trabajo colaborativo del curso Logstica Integral, en el cual de manera participativa se organizara un grupo de trabajo con asignacin de roles o cargos a cada uno de los integrantes que participen. La logstica busca que las empresas sean ms competitivas frente al mercado y as poder mejorar su rentabilidad, competitividad y permanencia, esto hace necesario crear estrategias que le sirvan a cualquier empresa ya sea de servicios o de productos terminados competir con los mejores estndares de calidad y servicio. La logstica parte de varias definiciones pero siempre va encaminada a la eficiencia en las diferentes actividades que se coordina dentro de cualquier empresa buscando bsicamente un excelente servicio para el cliente a un costo bajo. El presente trabajo tiene como objetivo implementar estudiar y analizar todo lo que interviene directa o indirectamente en un operador logstico dentro del estado en que se halla la empresa transportadora COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL tomando como instrumento de evaluacin el direccionamiento estratgicos de las personas, desarrollo de personal, administracin de la informacin, proceso en el transporte y resultados. Finalmente se diseara una metodologa de trabajo que permitir la distribucin coordinacin y articulacin del trabajo entre los integrantes del grupo colaborativo alcanzando de esta manera, el principal objetivo del trabajo en equipo.

OBJETIVO GENERAL

Redisear el proceso de alistamiento y despacho que desarrolla el operador logstico de alimentos cooperativa solidaridad empresarial, para atender el programa de desayunos escolares de la Gobernacin de Valle del Cauca

OBJETIVOS ESPECFICOS Identificar necesidades del cliente para asignar los recursos involucrados en el proceso actual y como es la respuesta del operador en trminos de servicio y eficiencia a travs de este. Determinar la Situacin actual a travs de la observacin del flujo de proceso y los recursos disponibles. Evaluar alternativas con el fin de determinar la manera eficiente de llevar a cabo la operacin y optimizar los recursos involucrados de modo que la relacin costo beneficio genere valor al proceso.

1. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL La cooperativa solidaridad empresarial cuenta actualmente con una bodega que tiene un rea aproximada de 1800 m2 es una cooperativa Ubicada: en CAVASA kilmetro 12 va a candelaria (V), bodega 4. Telfono 3117623393 La cooperativa cuenta actualmente con una bodega y est distribuida de la siguiente manera: Una puerta para el ingreso de materia prima que dispone de una bscula de piso para la supervisin de los pesos de la mercanca que ingresa y una puerta de salida de la Materia Prima que se pone en ruta para el cargue de cada vehculo, con un total de ocho muelles para el cargue y descargue de Vehculos. En el interior de la bodega se cuenta con una zona de almacenamiento que dispone de dos estanteras piso techo, cada una con tres niveles, seis posiciones por nivel para un total de treinta y seis (36) posiciones. La bodega es una bodega de trnsito, por lo cual no se usa almacenamiento en piso y esta rea queda libre para alistar 36 rutas por da. Hacia el costado izquierdo de la bodega estn las oficinas del personal administrativo con 7 puestos de trabajo para el jefe de Bodega, los supervisores y los auxiliares de Digitacin, con su respectiva zona de baos y vistiere. El personal operativo de la bodega lo conforman 15 auxiliares de Bodega y dependiendo de la cobertura del programa el nmero tiende a incrementar. En esta misma zona pero en el segundo piso se encuentra el personal administrativo de la organizacin, distribuido en 25 puestos de trabajo, zona de baos y sala de juntas con capacidad para 12 personas. Que cuenta con un portafolio de, servicios y valores agregados, una red de instalaciones de atencin en el departamento, y un equipo humano de profesionales altamente capacitado, elementos todos que han sido dispuestos para entregarle al mercado una excelente opcin de servicio, bajo el firme propsito de distribuir y operar la logstica en el departamento del valle del cauca Su razn social es: EL PROGRAMA DE DESAYUNOS ESCOLARES, que es un programa alimenticio con asistencia gubernamental implementado en escuelas pblicas. Comenz como un proyecto experimental en 1941 y se implement de forma permanente a partir de 1975. De acuerdo a lo establecido en la resolucin 3858 del 31 de diciembre de 2007, en la cual se actualizan los lineamientos tcnico administrativos y estndares para la asistencia alimentara al Escolar (Programa Alimentacin

Escolar PAE), los cuales deben ser seguidos y aplicados por los gobernadores y alcaldes para el desarrollo del programa. Para tal fin, la mejor alternativa es la seleccin de uno o varios operadores a travs del procedimiento legal establecido para ello, dejando claro que Municipios, ICBF y Gobernacin. Es as, como un rediseo del proceso de alistamiento y despacho de materia prima de la cooperativa solidaridad empresarial para la entrega de Desayunos Escolares en el Departamento del Valle del Cauca, le permitir cumplir con los lineamientos tcnicos1 y alcanzar la estandarizacin del proceso de modo que se defina claramente la necesidad de recursos y la optimizacin de los mismos; la optimizacin conllevar a la disminucin de desperdicios por dao en los productos debido a mala manipulacin y embalaje inadecuado, lo cual a su vez se reflejar en los costos de operacin. La estandarizacin tambin contribuir para que la organizacin logre Mayor eficiencia en los tiempos de entrega y que se garantice que la mercanca enviada corresponda a las necesidades establecidas por cada Comedor (ni faltantes ni sobrantes).

VALORES

Creemos en los derechos de las personas y de cada nacin, por tanto, nuestra cultura empresarial se forja en virtud de la transparencia, la calidad en el servicio, y la equidad. Los valores por los cuales trabaja la FAMILIA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL y que hacen que nuestros clientes e intermediarios se sientan como en familia:

Servicio. Nuestra razn de ser es el cliente, vivimos en funcin de servir.

Respeto. Nuestros actos estn orientados por la transparencia, lealtad y fiel cumplimiento de las normas legales, morales y sociales.

Compromiso. Los asumimos con responsabilidad y de cara al pas, a la sociedad, a la familia, a nuestros clientes, intermediarios, colaboradores y accionistas.

Participacin. Involucra todos los elementos que intervienen en el cumplimiento de nuestra misin: somos un equipo.

Desarrollo. Nos preocupamos por ser innovadores, creativos, originales, utilizando tecnologa e infraestructura de punta.

Autonoma. Todos estos valores los asumimos con ortodoxia y visin de futuro.

Gestin de Calidad Hemos asumido un compromiso con la calidad En el 2004, el ente certificador SGS de Colombia S.A. otorga a la organizacin la certificacin ISO 9001:2000 para el "suministro institucional de alimentos nutricionalmente balanceados para el consumo humano, as como la lnea de panadera de la planta industrial Quick and Tasty dirigido, pero sin limitarse a los establecimientos penitenciarios y a las clnicas del Instituto de Seguro Social". En el 2006, SGS de Colombia S.A. otorga a la Planta Quick and Tasty la certificacin en HACCP a su lnea de panadera y alimentos similares, siendo resaltada esta certificacin por haber alcanzado este reconocimiento sin tener puntos de control crtico. Se inicia la empresa QUICK & TASTY - FRANQUICIAS DE COLOMBIA S.A., Especializada en comidas rpidas con puntos de venta en las principales ciudades del pas.

ALTERNATIVAS DE MEJORA AL PROCESO DE GESTIN LOGSTICA DE LA EMPRESA COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL. FORMULACIN DEL PROBLEMA Teniendo en cuenta la necesidad de brindar la calidad y bajo costo del servicio de desayunos escolares que debe prestar la empresa, lo cual debe ser sostenible en el tiempo al garantizar la renovacin de los contratos,

surge el siguiente interrogante, Permitira un redisear del proceso de alistamiento y despacho que desarrolla el operador logstico de alimentos COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL, un mejoramiento en servicio y optimizacin de recursos al atender el programa de desayunos escolares en el Departamento de Valle del Cauca? SISTEMATIZACION El proceso actual responde eficientemente a las necesidades que implica la prestacin del servicio? Con el mtodo actual se una estandarizacin que permita optimizar la utilizacin de los recursos? Qu alternativas se pueden plantear de modo que la relacin costo beneficio agregue valor al proceso? El proyecto de investigacin es un estudio de tipo descriptivo, puesto que busca identificar las caractersticas de la Organizacin COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL y el procedimiento que lleva a cabo en la Bodega de Desayunos Escolares, los recursos involucrados y la manera de optimizar su uso. Tambin se pretende modelar la situacin actual y a travs de observacin y teoras del conocimiento en logstica, plantear nuevos modelos para aplicarlos a la realidad. As mismo, la problemtica planteada involucra un mtodo actual de trabajo, la cultura de un equipo humano sobre como ha venido desempeando sus actividades y la cultura de toda una organizacin sobre los procedimientos a seguir para llevar sus productos y servicios a su cliente y consumidor final. De manera micro social las formas de organizacin que abarca son la del trabajo y la de empresa, de manera macro social se describira aunque no en profundidad el entorno social de los consumidores finales, que son los infantes bajo nivel socioeconmico y el entorno gubernamental que enmarca el programa de desayunos escolares. El proyecto de investigacin plantea proposiciones de tipo descriptivo sobre hechos o situaciones que actualmente tiene lugar en la ejecucin del alistamiento y distribucin de materia prima para el programa de desayuno escolares de la Gobernacin del Valle del Cauca que aunque son conocidos por la Organizacin, pueden ser sometidos a verificacin y plantear alternativas mejoradas. Con ste se espera describir en profundidad la situacin actual y plantear alternativas de mejoramiento y de estas a su vez escoger la mejor alternativa para aplicar a la realidad y contribuir a la rentabilidad de la empresa.

DISEAR UNA HERRAMIENTA EN EXCELL Objetivos de la Propuesta Estandarizar los recursos (materias primas, canastillas, estibas, horas hombre) involucrados en el proceso. Permitir la actualizacin de coberturas y las rutas de modos que el proceso sea controlable en trminos de recursos. Optimizar el espacio de bodega, reducir las distancias recorridas entre las estaciones de trabajo. Trabajar con base en planeacin logstica. Incrementar la capacidad de alistamiento.

Descripcin La propuesta consiste en desarrollar una matriz en Excel que a partir de estndares definidos con datos histricos sirva de herramienta para actualizar rpidamente los recursos involucrados en el proceso de alistamiento del programa de desayunos escolares y as proceder a la planeacin de la operacin y distribucin fsica de los recursos. Las variables a considerar son los mens aprobados en la licitacin, las coberturas de beneficiarios aprobadas, las rutas de distribucin y los estndares de recursos involucrados, entonces a partir de dichas variables se definen los recursos involucrados y se procede a la planeacin de los ciclos de alistamiento y despacho. Actualmente el proceso de alistamiento y despacho que desarrolla el operador logstico de Alimentos cooperativa solidaridad empresarial, para atender el programa de desayunos escolares en el Departamento de Valle del Cauca, tiene inconvenientes en servicio y optimizacin de recursos, por lo cual el planteamiento propuesto en este proyecto podra dar solucin a la problemtica.

2. DIAGNOSTICO METODO El proyecto de investigacin emplea el mtodo deductivo y de observacin, el primero debido a que durante el estudio se emplearn teoras universalmente

aceptadas en el campo de la administracin de la cadena de abastecimiento y la logstica para aplicarlas al caso particular del proceso de alistamiento de la bodega de desayunos escolares; el segundo mtodo se empleara para la identificacin de caractersticas y componente de la situacin actual que la hacen susceptible de mejorarse. FUENTES Y TECNICAS DE RECOLECCION DE INFORMACION Para el desarrollo del estudio se emplearan fuentes primarias como lo son el personal, y la bodega donde tiene lugar el alistamiento de los desayunos escolares; tambin se har uso de las fuentes secundarias representadas en textos tcnicos, artculos de Internet y revistas tcnicas impresas. Las tcnicas de recoleccin asociadas en este estudio a las fuentes primarias son la observacin y los estudios de tiempos y movimientos, y para las fuentes secundarias la consulta bibliogrfica de las mismas.

DIASNOSTICO DE LA EMPRESA 1. Cmo est organizada la logstica de la empresa? Por reas Por bodega 2. Cmo se clasifican los clientes? Por productos Por regin por volumen de consumo Por de parmetros Por proceso

3. Con cuntos vehculos cuenta la empres para transportar los productos? Vehculos propios Vehculos contratados

4. De qu forma meden la satisfaccin de los clientes? -contacto directo con los clientes lnea 018000 Encuentra a aleatoria 5. cuantas rutas existen para la distribucin del producto 1a5 6 10 10 en adelante

2.1 ORGANIZACIN LOGISTICA

PROCEDIMIENTO OPERACIN BODEGA DESAYUNOS ESCOLARES GOBERNACION Programacin de Recursos: la coordinacin tcnica del programa de desayunos escolares entrega al supervisor de la bodega, con un da de antelacin a la fecha del despacho los listados con las cantidades requeridas por cada ruta. De acuerdo a esta informacin el supervisor generar los consolidados de requerimientos para el recibo de la materia prima y asignaran los responsables (auxiliares de bodega) para el recibo de la materia prima y el alistamiento (pesaje) de la misma es la rutas requeridas. De igual manera esta informacin servir para asignar el espacio para el alistamiento de la materia prima y dems recursos involucrados (bsculas, canastillas, rtulos, estibas, montacargas, etc.)

Despacho: El supervisor de Bodega debe coordinar con el supervisor de Despachos que los vehculos este en el muelle de cargue una vez se termine el alistamiento de las rutas. Cada auxiliar deber desplazar las estibas con las canastillas (con la materia prima ya alistada) hasta el muelle y cargar en el vehculo autorizado, todo este proceso bajo la vigilancia del supervisor de bodega y despachos, este ltimo a su vez ser el encargado de entregar al conductor el documento de remisin (salida del sistema) de la materia prima el cual, el conductor deber devolver al supervisor de despachos con la firma de recibido de la coordinadora de la escuela que corresponda.

DEFINICION DE PROGRAMA DE DESAYUNOS ESCOLARES El Programa de Desayunos Escolares es un programa alimenticio con asistencia gubernamental implementado en escuelas pblicas. Comenz como un proyecto experimental en 1941 y se implement de forma permanente a partir de 1975.

El Programa de Desayunos Escolares es administrado a nivel nacional por Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, ICBF. A nivel departamental y municipal, el programa es normalmente administrado por la gobernacin y alcaldas quienes a su vez adjudican mediante licitacin pblica 2 el contrato

de prestacin del servicio a un operador que entregar las raciones en las entidades educativas estatales autorizadas por el contratante. Los desayunos escolares deben satisfacer las recomendaciones pertinentes a las pautas de ICBF, las que recomiendan que no ms del 30% de las caloras que consume una persona provenga de grasas, y que menos del 10% provenga de grasas saturadas. Adems, los desayunos deben proporcionar un cuarto de la Racin Alimenticia Recomendada de protenas, calcio, hierro, Vitamina A, Vitamina C y caloras. Las decisiones acerca de los alimentos especficos que se sirven y los modos de preparacin quedan en manos del operador.

2.2 PRODUCTOS Y CLIENTES. CANALES DE DISTRIBUCION

PORTAFOLIO DE CLIENTES El portafolio de clientes est compuesto por clientes institucionales y comerciales, dentro de los institucionales se encuentra el Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (INPEC), el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF),El Instituto de Seguros Sociales (ISS) y la Gobernacin del Valle del Cauca; dentro de los Comerciales Franquicias de Colombia Marca Comercial: GURMETCINDO).

DATOS HISTORICOS PARA LA DEFINICION DE ESTANDARES DE CANASTILLA, ESTIBAS Y HORAS HOMBRE, PROGRAMA DESAYUNOS ESCOLARES Medicin No. Estibas 3 3 3 3 13 13 13 13 26

RUTA ALCALA -RUTA 1 ALCALA -RUTA 1 ALCALA -RUTA 1 ALCALA -RUTA 1 ANDALUCIA-RUTA 1 ANDALUCIA-RUTA 1 ANDALUCIA-RUTA 1 ANDALUCIA-RUTA 1 ANSERMANUEVO-

Cobertura 1071 1071 1071 1071 1549 1549 1549 1549 1406

No. Canastillas 1Y2 30 3 AL 7 48 8 AL 12 48 13-14-15 45 1-2 Y 3 65 4 AL 8 52 9 AL 13 104 14-15 91 1 AL 5 52 Men

No. HorasHombre 2 3 3 3 3 3 3 3 3

RUTA 1 ANSERMANUEVORUTA 1 ANSERMANUEVORUTA 1 ARGELIA-RUTA 1 ARGELIA-RUTA 1 ARGELIA-RUTA 1 BOLIVAR-RUTA 1 BOLIVAR-RUTA 1 BOLIVAR-RUTA 1 BOLIVAR-RUTA RURAL BOLIVAR-RUTA RURAL BUENAVENTURARUTA 1 BUENAVENTURARUTA 1 BUENAVENTURARUTA 1 BUENAVENTURARUTA 1 BUENAVENTURARUTA 2 BUENAVENTURARUTA 2 BUENAVENTURARUTA 2 BUENAVENTURARUTA 2 BUENAVENTURARUTA 3 BUENAVENTURARUTA 3 BUENAVENTURARUTA 3 BUENAVENTURARUTA 3 BUENAVENTURARUTA 4 BUENAVENTURARUTA 4

1406 1303 650 650 650 1980 1980 1980 290 178 3731 3731 3731 3731 3603 3603 3603 3603 4369 4369 4369 4369 8656 8656

6 AL 10 11 AL 15 1 AL 5 6 AL 10 11 AL 15 1Y2 3 AL 9 10 al 15 1 AL 5 6 AL 15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7

78 40 25 26 26 80 95 100 36 14 140 210 224 210 210 210 210 210 255 255 255 238 300 312

26 20 1 1 1 20 19 20 12 7 14 14 14 14 14 14 14 14 17 17 17 17 12 12

3 3 2 2 2 3 3 3 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4

BUENAVENTURARUTA 4 BUENAVENTURARUTA 4 BUENAVENTURARUTA 5 BUENAVENTURARUTA 5 BUENAVENTURARUTA 5 BUENAVENTURARUTA 5 BUENAVENTURARUTA 6 BUENAVENTURARUTA 6 BUENAVENTURARUTA 6 BUENAVENTURARUTA 6 BUENAVENTURARUTA 7 BUENAVENTURARUTA 7 BUENAVENTURARUTA 7 BUENAVENTURARUTA 7 BUENAVENTURARUTA RURAL 1 BUENAVENTURARUTA RURAL 1 BUENAVENTURARUTA RURAL 1 BUENAVENTURARUTA RURAL 1 BUENAVENTURARUTA RURAL 2 BUENAVENTURARUTA RURAL 2 BUENAVENTURARUTA RURAL 2 BUENAVENTURARUTA RURAL 2

8656 8656 4369 4369 4369 4369 7710 7710 7710 7710 3642 3642 3642 3642 1288 1288 1288 1288 1859 1859 1859 1859

8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15

300 312 270 360 360 342 152 176 176 160 204 228 228 240 30 40 24 28 69 92 92 92

12 12 18 18 18 19 8 8 8 8 12 12 12 12 10 10 4 4 23 23 23 23

4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2

BUGALAGRANDERUTA 1 BUGALAGRANDERUTA 1 BUGALAGRANDERUTA 1 BUGALAGRANDERUTA 2 BUGALAGRANDERUTA 2 BUGALAGRANDERUTA 2 BUGALAGRANDERUTA RURAL BUGALAGRANDERUTA RURAL BUGALAGRANDERUTA RURAL BUGALAGRANDERUTA RURAL BUGA-RUTA 1 BUGA-RUTA 1 BUGA-RUTA 1 BUGA-RUTA 1 BUGA-RUTA 1 BUGA-RUTA 1 BUGA-RUTA 2 BUGA-RUTA 2 BUGA-RUTA 2 BUGA-RUTA 2 BUGA-RUTA 2 BUGA-RUTA 2 BUGA-RUTA 3 BUGA-RUTA 4 CAICEDONIA-RUTA 1 CAICEDONIA-RUTA 1 CAICEDONIA-RUTA 1 CAICEDONIA-RUTA 1 CALIMA-RUTA 1 CALIMA-RUTA 1 CALIMA-RUTA 1

2297 2297 2297 677 677 677 381 381 381 381 5188 5188 4865 4865 4865 4865 6374 6374 5552 5552 5552 5552 4865 5552 3210 3210 3210 2485 1428 1428 1428

1 AL 5 6 AL 10 11 AL 15 1 AL 5 6 AL 10 11 AL 15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3Y4 5-6 Y 7 8Y9 10-11 y 12 13-14-15 1Y2 3Y4 5-6 Y 7 8Y9 10-11 y 12 13-14-15 5-6 Y 7 5-6 Y 7 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 6 AL 10 1 AL 5 6 AL 10

55 60 72 51 51 72 36 54 54 48 315 315 304 285 304 304 336 336 320 300 320 320 285 320 195 208 192 180 130 130 130

5 5 6 17 17 18 6 6 6 6 21 21 19 19 19 19 21 21 20 20 20 20 19 20 13 13 12 12 13 13 13

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2

CALIMA-RUTA 1 CALI-RUTA 1 CALI-RUTA 1 CALI-RUTA 1 CALI-RUTA 1 CALI-RUTA 1 CALI-RUTA 1 CALI-RUTA 10 CALI-RUTA 10 CALI-RUTA 10 CALI-RUTA 10 CALI-RUTA 10 CALI-RUTA 10 CALI-RUTA 11 CALI-RUTA 11 CALI-RUTA 11 CALI-RUTA 11 CALI-RUTA 11 CALI-RUTA 11 CALI-RUTA 12 CALI-RUTA 12 CALI-RUTA 12 CALI-RUTA 12 CALI-RUTA 12 CALI-RUTA 12 CALI-RUTA 13 CALI-RUTA 13 CALI-RUTA 13 CALI-RUTA 13 CALI-RUTA 13 CALI-RUTA 13 CALI-RUTA 14 CALI-RUTA 14 CALI-RUTA 14 CALI-RUTA 14 CALI-RUTA 14 CALI-RUTA 14 CALI-RUTA 15 CALI-RUTA 15 CALI-RUTA 15 CALI-RUTA 15 CALI-RUTA 15 CALI-RUTA 15

1428 4783 4243 4783 4783 4783 4243 9447 9447 9447 9447 9447 9447 5301 5301 5301 5301 5301 5301 5550 5050 5550 5550 5550 5050 4461 4461 4461 4461 4461 4461 5198 5198 5198 5198 5198 5198 5325 4829 4829 5325 5325 5325

11 AL 14 M-1 5Y6 2-3 Y 4 10 Y 11 7-8 Y 9 5Y6 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

130 110 108 160 130 140 106 198 198 198 198 198 198 210 210 210 210 210 210 170 162 170 170 170 162 209 209 209 209 209 209 160 160 160 160 160 160 168 147 147 168 168 168

13 10 6 10 10 10 6 11 11 11 11 11 11 14 14 14 14 14 14 10 9 10 10 10 9 11 11 11 11 11 11 8 8 8 8 8 8 8 7 7 8 8 8

2 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

CALI-RUTA 16 CALI-RUTA 16 CALI-RUTA 16 CALI-RUTA 16 CALI-RUTA 16 CALI-RUTA 16 CALI-RUTA 17 CALI-RUTA 17 CALI-RUTA 17 CALI-RUTA 17 CALI-RUTA 17 CALI-RUTA 17 CALI-RUTA 18 CALI-RUTA 18 CALI-RUTA 18 CALI-RUTA 18 CALI-RUTA 18 CALI-RUTA 18 CALI-RUTA 19 CALI-RUTA 19 CALI-RUTA 19 CALI-RUTA 19 CALI-RUTA 19 CALI-RUTA 19 CALI-RUTA 2 CALI-RUTA 2 CALI-RUTA 2 CALI-RUTA 2 CALI-RUTA 2 CALI-RUTA 2 CALI-RUTA 3 CALI-RUTA 3 CALI-RUTA 3 CALI-RUTA 3 CALI-RUTA 3 CALI-RUTA 3 CALI-RUTA 4 CALI-RUTA 4 CALI-RUTA 4 CALI-RUTA 4 CALI-RUTA 4 CALI-RUTA 4 CALI-RUTA 5

6810 6810 4180 6810 6810 6810 4341 4341 4341 4341 4341 4341 6242 6242 6242 6242 6242 6242 6267 6267 6267 6267 6267 6267 6461 5911 6461 5911 5911 5911 5217 5217 5217 5217 5217 5217 4118 4118 4118 4118 4118 4588 3890

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

189 189 160 189 189 189 190 190 190 190 190 190 228 228 228 228 228 228 190 190 190 190 190 190 187 180 198 180 180 180 170 170 170 170 170 170 210 210 210 210 210 210 120

9 9 8 9 9 9 10 10 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 11 10 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 15 15 15 15 15 15 8

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3

CALI-RUTA 5 CALI-RUTA 5 CALI-RUTA 5 CALI-RUTA 5 CALI-RUTA 5 CALI-RUTA 6 CALI-RUTA 6 CALI-RUTA 6 CALI-RUTA 6 CALI-RUTA 6 CALI-RUTA 6 CALI-RUTA 7 CALI-RUTA 7 CALI-RUTA 7 CALI-RUTA 7 CALI-RUTA 7 CALI-RUTA 7 CALI-RUTA 8 CALI-RUTA 8 CALI-RUTA 8 CALI-RUTA 8 CALI-RUTA 8 CALI-RUTA 8 CALI-RUTA 9 CALI-RUTA 9 CALI-RUTA 9 CALI-RUTA 9 CALI-RUTA 9 CALI-RUTA 9 CANDELARIA-RUTA 1 CANDELARIA-RUTA 1 CANDELARIA-RUTA 1 CANDELARIA-RUTA 1 CANDELARIA-RUTA 1 CANDELARIA-RUTA 2 CANDELARIA-RUTA 2

3407 3890 3890 3890 3407 4952 4952 4952 4952 4952 4952 2493 2493 2373 2493 2493 2493 5418 5418 5418 5418 5418 5418 5067 5067 4032 5067 4592 5067 2045 2045 2045 2045 2045 4497 4497

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

108 120 120 120 108 170 170 170 170 170 170 112 112 98 112 112 112 126 126 126 126 126 126 200 200 160 200 162 200 119 119 119 119 119 190 190

6 8 8 8 6 10 10 10 10 10 10 8 8 7 8 8 8 6 6 6 6 6 6 10 10 8 10 9 10 17 17 17 17 17 19 19

3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 4 4

CANDELARIA-RUTA 2 CANDELARIA-RUTA 2 CANDELARIA-RUTA 2 CARTAGO-RUTA 1 CARTAGO-RUTA 1 CARTAGO-RUTA 1 CARTAGO-RUTA 1 CARTAGO-RUTA 1 CARTAGO-RUTA 1 CARTAGO-RUTA 2 CARTAGO-RUTA 2 CARTAGO-RUTA 2 CARTAGO-RUTA 2 CARTAGO-RUTA 2 CARTAGO-RUTA 2 DAGUA-RUTA 1 DAGUA-RUTA 1 DAGUA-RUTA 1 DAGUA-RUTA 1 DAGUA-RUTA 2 DAGUA-RUTA 2 DAGUA-RUTA 2 DAGUA-RUTA 2 DAGUA-RUTA 3 DAGUA-RUTA 3 DAGUA-RUTA 3 DAGUA-RUTA 3 EL AGUILA-RUTA 1 EL AGUILA-RUTA 1 EL AGUILA-RUTA 1 EL CERRITO-RUTA 1 EL CERRITO-RUTA 1 EL CERRITO-RUTA 1 EL CERRITO-RUTA 1 EL DOVIO-RUTA 1 EL DOVIO-RUTA 1 EL DOVIO-RUTA 1 EL DOVIO-RUTA 1 EL DOVIO-RUTA 2 EL DOVIO-RUTA 2

4497 4497 4497 5360 5360 5360 5360 5360 5360 3336 3336 3336 3336 3336 3336 4778 4778 4778 4778 432 432 432 432 408 408 408 408 905 1008 1008 8388 8388 8388 8388 854 854 854 854 392 392

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

190 190 190 160 160 160 160 160 160 112 112 112 112 112 112 200 200 200 200 28 28 28 28 32 32 32 32 56 116 88 187 187 187 187 56 56 56 56 63 63

19 19 19 16 16 16 16 16 16 14 14 14 14 14 14 25 25 25 25 7 7 7 7 8 8 8 8 14 29 22 11 11 11 11 14 14 14 14 21 21

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2

EL DOVIO-RUTA 2 EL DOVIO-RUTA 2 FLORIDA-RUTA 1 FLORIDA-RUTA 1 FLORIDA-RUTA 1 FLORIDA-RUTA 1 FLORIDA-RUTA 2 FLORIDA-RUTA 2 FLORIDA-RUTA 2 FLORIDA-RUTA 2 GINEBRA-RUTA 1 GINEBRA-RUTA 1 GINEBRA-RUTA 1 GUACARI-RUTA 1 GUACARI-RUTA 1 GUACARI-RUTA 1 GUACARI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA 1 JAMUNDI-RUTA RURAL 1 JAMUNDI-RUTA RURAL 1 JAMUNDI-RUTA RURAL 1 JAMUNDI-RUTA RURAL 2 JAMUNDI-RUTA RURAL 2 JAMUNDI-RUTA RURAL 2 LA CUMBRE-RUTA 1 LA CUMBRE-RUTA 1 LA CUMBRE-RUTA 1 LA CUMBRE-RUTA 1 LA UNION-RUTA 1 LA UNION-RUTA 1 LA UNION-RUTA 1

392 392 2675 2675 2675 2675 3535 3535 3535 3535 2384 2384 2384 3069 3069 3069 3069 4545 4545 4545 4545 4545 4545 1723 1723 1723 1775 1775 1775 420 420 420 420 1174 1174 1174

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

63 63 120 120 120 120 165 165 165 165 168 168 168 130 130 130 130 150 150 150 150 150 150 48 140 140 140 126 126 63 63 63 63 153 153 153

21 21 15 15 15 15 15 15 15 15 24 24 24 13 13 13 13 15 15 15 15 15 15 3 20 20 20 14 14 7 7 7 7 17 17 17

2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

LA UNION-RUTA 1 LA UNION-RUTA 2 LA UNION-RUTA 2 LA UNION-RUTA 2 LA UNION-RUTA 2 LA VICTORIA-RUTA 1 LA VICTORIA-RUTA 1 LA VICTORIA-RUTA 1 LA VICTORIA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 1 PALMIRA-RUTA 2 PALMIRA-RUTA 2 PALMIRA-RUTA 2 PALMIRA-RUTA 2 PALMIRA-RUTA 2 PALMIRA-RUTA 2 PALMIRA-RUTA 3 PALMIRA-RUTA 3 PALMIRA-RUTA 3 PALMIRA-RUTA 3 PALMIRA-RUTA 3 PALMIRA-RUTA 3 PALMIRA-RUTA 4 PALMIRA-RUTA 4 PALMIRA-RUTA 4 PALMIRA-RUTA 4 PALMIRA-RUTA 4 PALMIRA-RUTA 4 RESTREPO-RUTA 1 RESTREPO-RUTA 1 RESTREPO-RUTA 1 RESTREPO-RUTA 1 RESTREPO-RUTA 2 RESTREPO-RUTA 2 RESTREPO-RUTA 2 RESTREPO-RUTA 2 RIOFRIO-RUTA 1

1174 3595 3595 3595 3595 3164 3164 3074 3074 7729 7186 7186 7729 7186 7729 8553 7770 7770 8553 7770 7770 8083 6503 6503 8083 6503 6503 3299 3299 3299 3299 3299 3299 509 509 509 509 587 587 567 557 1646

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

153 170 170 170 170 162 162 135 135 270 255 255 270 255 270 224 210 210 224 210 210 204 162 162 204 162 162 180 144 144 180 144 144 48 30 30 30 51 52 44 40 100

17 17 17 17 17 18 18 15 15 18 17 17 18 17 18 14 14 14 14 14 14 12 9 9 12 9 9 12 9 9 12 9 9 12 6 6 6 17 13 11 10 25

2 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 4 4 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2

RIOFRIO-RUTA 1 RIOFRIO-RUTA 1 ROLDANILLO-RUTA 1 ROLDANILLO-RUTA 1 ROLDANILLO-RUTA 1 ROLDANILLO-RUTA 1 ROLDANILLO-RUTA 2 ROLDANILLO-RUTA 2 ROLDANILLO-RUTA 2 ROLDANILLO-RUTA 2 SAN PEDRO-RUTA 1 SAN PEDRO-RUTA 1 SAN PEDRO-RUTA 1 SAN PEDRO-RUTA 1 SAN PEDRO-RUTA 2 SAN PEDRO-RUTA 2 SAN PEDRO-RUTA 2 SAN PEDRO-RUTA 2 SEVILLA-RUTA 1 SEVILLA-RUTA 1 SEVILLA-RUTA 1 SEVILLA-RUTA 1 TORO-RUTA 1 TORO-RUTA 1 TORO-RUTA 1 TRUJILLO-RUTA 1 TRUJILLO-RUTA 1 TRUJILLO-RUTA 1 TRUJILLO-RUTA 1 TULUA-RUTA 1 TULUA-RUTA 1 TULUA-RUTA 1 TULUA-RUTA 1 TULUA-RUTA 1 TULUA-RUTA 1

1646 1646 282 282 282 282 1717 1717 1717 1622 968 968 968 968 284 284 284 284 886 886 886 886 1550 1550 1550 1222 1222 1222 1222 6569 6569 6569 6569 6569 6569

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3

77 77 36 36 36 36 144 144 144 150 120 120 120 120 72 72 72 72 64 64 64 64 132 132 132 130 84 90 90 384 384 384 384 384 384

11 11 12 12 12 12 16 16 16 15 24 24 24 24 24 24 24 24 8 8 8 8 22 22 22 26 14 15 15 24 24 24 24 24 24

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3

TULUA-RUTA 2 TULUA-RUTA 2 TULUA-RUTA 2 TULUA-RUTA 2 TULUA-RUTA 2 TULUA-RUTA 2 TULUA-RUTA 3 TULUA-RUTA 3 TULUA-RUTA 3 TULUA-RUTA 3 TULUA-RUTA 3 TULUA-RUTA 3 ULLOA-RUTA 1 ULLOA-RUTA 1 ULLOA-RUTA 1 ULLOA-RUTA 1 VIJES-RUTA 1 VIJES-RUTA 1 VIJES-RUTA 1 YOTOCO-RUTA 1 YOTOCO-RUTA 1 YOTOCO-RUTA 1 YOTOCO-RUTA 2 YOTOCO-RUTA 2 YOTOCO-RUTA 2 YUMBO-RUTA 1 YUMBO-RUTA 1 YUMBO-RUTA 1 YUMBO-RUTA 1 YUMBO-RUTA 1 YUMBO-RUTA 1 ZARZAL-RUTA 1 ZARZAL-RUTA 1 ZARZAL-RUTA 1 ZARZAL-RUTA 1 ZARZAL-RUTA 2 ZARZAL-RUTA 2 ZARZAL-RUTA 2 ZARZAL-RUTA 2

4842 4842 4842 4842 4842 4842 4842 4842 4842 4842 4842 4842 510 510 510 510 1300 1300 1300 1340 1340 1340 498 498 498 4429 4429 4429 4429 4429 4429 2802 2802 2802 2802 3349 3349 3349 3349

1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 1-2 Y 3 6-7 Y 8 4Y5 11-12 Y 13 9 y 10 14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15 1Y2 3 AL 7 8 AL 12 13-14-15

170 170 170 170 170 170 187 187 187 187 187 187 32 32 32 32 21 21 21 128 128 128 48 48 48 132 132 120 132 120 120 185 304 304 185 285 304 304 304

10 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 2 2 2 2 1 1 1 16 16 16 16 16 16 6 6 6 6 6 6 19 19 19 19 19 19 19 19

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 3 3 3 3

2.3 SERVICIO AL CLIENTE AUDITORIA DE CALIDAD La auditora de calidad es una herramienta de gestin empleada para verificar y evaluar las actividades relacionadas con la calidad en el seno de una organizacin. Su realizacin se inicia en una o varias situaciones, por solicitud de la Administracin, la Administracin puede someter a auditora el sistema de gestin de la calidad de un centro de fabricacin como una medida ms dentro del proceso de homologacin de un producto; por exigencia de un cliente, Un cliente puede exigir la auditora del sistema de calidad del suministrador antes de iniciar o durante el desarrollo del servicio; por solicitud a una entidad de certificacin, cualquier organizacin puede solicitar la certificacin de que su sistema de calidad es conforme al modelo adoptado y, en consecuencia, someterse a una auditora; por exigencia del sistema de calidad propio, segn cul sea el modelo de gestin de la calidad adoptado, las auditoras internas se realizarn por personal interno con una regularidad peridica. Como se deduce de lo anterior, la auditora puede ser el fruto del propio sistema de calidad de la organizacin, o bien obedecer a pautas ajenas en manos de terceros (sea del ente de certificacin, de un cliente o de la propia Administracin). En cualquiera de los casos, la alta direccin deber poner los medios adecuados para su realizacin, as como para la identificacin y mejora de las reas no conformes con el modelo exigido. Por ello es responsabilidad de la direccin establecer un programa de auditoras internas y verificar su adecuada implementacin. Desarrollar un programa de auditoras meramente para satisfacer las exigencias de un determinado cliente o entidad es absurdo. Este equvoco puede conducir a la empresa a despreciar todo el potencial de mejora que se halla inmerso en un programa de auditoria, y considerarlo como una imposicin formal desprovista de contenido y de posibilidades de mejora. Las auditorias de la calidad se realizan con la finalidad de determinar la adecuacin del sistema de calidad de una organizacin a una norma de referencia especfica o estndar, la conformidad de las actuaciones del personal de una organizacin con referencia a los requisitos de su programa de calidad segn lo definido en la documentacin (manual de calidad, manual de procedimientos, especificaciones de compra, etc.), la eficacia de las distintas actividades que constituyen el sistema de la calidad de una organizacin, y de las medidas correctoras/preventivas adoptadas Hay que

tener en cuenta, no obstante, que la filosofa de los programas de aseguramiento de la calidad est basada en la prevencin, ms que en la deteccin de problemas, y por ello se debe dar mayor importancia a detectar pronto el problema, conocer la profundidad del mismo y descubrir la causa principal del problema. Las auditorias de calidad proporcionan a la direccin de la empresa evidencias objetivas basadas en hechos lo cual va a permitir a la direccin tomar decisiones basndose en hechos y no en hiptesis.

Durante el tiempo de permanencia en el mercado en la que ha estado la empresa solidaria ha tratado al mximo de ofrecer a los usuarios un buen servicio al cliente lo que ha ayudado a reducir el tiempo de respuesta de quejas y reclamos por parte de los consumidores lo que conlleva a la reduccin de costos de operaciones. La empresa solidaria busca la satisfaccin de los cliente, empleando una estrategia que permita una atencin personalizada, as contribuiramos al mejoramiento del servicio, lo ms importante es que la empresa y el cliente mantengan unas excelentes relaciones comerciales. 2.4 OPERADOR LOGSTICO Operador logstico es aquella empresa que por encargo de su cliente disea los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribucin e, incluso, ciertas actividades del proceso productivo), organiza, gestiona y controla dichas operaciones utilizando para ello infraestructuras fsicas, tecnologa y sistemas de informacin, propios o ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados. En este sentido, el operador logstico responde directamente ante su cliente de los bienes y de los servicios adicionales acordados en relacin con stos y es su interlocutor directo. OPTIMIZAR: Mejorar el rendimiento de algo. PROCESO: es un conjunto de actividades o eventos que se realizan o suceden (alternativa o simultneamente) con un fin determinado. Este trmino tiene significados diferentes segn la rama de la ciencia o la tcnica en que se utilice. Por ejemplo a nivel de empresa se habla de proceso productivo, el cual consiste en transformar entradas (insumos) en salidas, (bienes y/o servicios) por medio del uso de recursos fsicos, tecnolgicos, humanos, etc. Un proceso productivo incluye acciones que ocurren en forma

planificada, y producen un cambio o transformacin de materiales, objetos y/o sistemas, al final de los cuales obtenemos un producto. RUTA: En transporte, ruta es la lnea de puntos seguida por un vehculo desde que sale de su punto de origen entregado determinada mercanca. MARCO JURIDICO El programa de desayunos escolares tiene como marco legal, la resolucin 38583 por la cual se actualizan los Lineamientos Tcnico - Administrativos y Estndares para la Asistencia Alimentaria al Escolar -Programa de Alimentacin Escolar PAE; tambin se considera el Decreto 3264 del 30 de diciembre de 2002, por el cual la subdireccin de Lineamientos y Estndares es la dependencia encargada de coordinar el diseo de lineamientos y estndares que sean necesarios para la prestacin del Servicio Pblico de Bienestar Familiar; y hace necesario establecer elementos conceptuales y metodolgicos para orientar la atencin del programa de alimentacin escolar a nivel territorial, a travs del establecimiento de lineamientos y estndares. De acuerdo con lo establecido en el Artculo 12 del Decreto 23884 de 1979 reglamentario de la Ley 7 de 1979, las actividades que realicen las entidades del Sistema Nacional de Bienestar Familiar con el fin de prestar el Servicio Pblico de Bienestar Familiar, debern cumplirse con estricta sujecin a las normas del servicio y a los reglamentos dictados por el ICBF, as mismo el Cdigo de la Infancia y la Adolescencia (Ley 1098 de 2006) establece en su Artculo 115, pargrafo nico, que El Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, como ente coordinador del Sistema Nacional de Bienestar Familiar, mantendr todas las funciones que hoy tiene (Ley 75/68 y Ley 7/79) y definir los lineamientos tcnicos que las entidades deben cumplir para garantizar los derechos de los nios, nias y adolescentes, y para asegurar su restablecimiento. As mismo coadyuvar a los entes Nacionales, departamentales, distritales y municipales en la ejecucin de sus polticas pblicas, sin perjuicio de las competencias y funciones constitucionales y legales propias de cada una de ellas. Finalmente la Ley 1176 del 27 de diciembre de 20076, establece en su Artculo 16 que El programa de alimentacin escolar se financiar con

recursos de diferentes fuentes. Para el efecto, las entidades territoriales seguirn y aplicarn, en primer trmino, los lineamientos tcnicoadministrativos bsicos respecto de la complementacin alimentaria, los estndares de alimentacin, de planta fsica, de equipo y menaje y de recurso humano, y las condiciones para la prestacin del servicio, que establezca el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF) para el desarrollo del programa. Adicionalmente, considerarn los lineamientos previstos en sus planes de desarrollo. El Instituto Colombiano de Bienestar Familiar articular las acciones que desarrollen los diferentes agentes para la ejecucin de este programa (...). De all que la licitacin que hace la gobernacin del Valle de Cauca exija al operador ceirse a las normas ya citadas. En definicin decimos que los operadores logsticos es la contratacin a largo plazo de algunos procesos de una empresa con un proveedor externo para conseguir unas mejoras importantes en la efectividad del servicio y un ahorro sustancial en costos, para la empresa a la cual estudiamos es importante mencionar que se presta un excelente servicio acompaado de un buen producto destinado al cliente o al consumidor en este caso a todas las personas que se beneficien por los desayunos suministrados por el restaurante escolar, esta empresa cuenta con el suficiente tiempo y paciencia con un solo objetivo y es la de producir los productos los cuales van dirigidos a la poblacin estudiantil, consideramos que como proveedores contamos con la experiencia suficiente para lograr el incremento a un buen nivel de los servicios que se ofrecen.

Se cuenta con el eficiente servicio destinado a los consumidores, asumimos que se tiene a un personal idneo y debidamente capacitado para llevar a buen fin nuestro propsito, tambin es brindar el acompaamiento durante todo el tiempo que tarde el desarrollo del proyecto y porque no contribuir a la solucin de posible inconveniente que se puedan presentar.

La cooperativa solidaria empresarial, actualmente localizada en el valle del cauca, quien presta el servicio de desayunos presenta poca optimizacin de los recursos, es por esta razn que consideramos la posibilidad de utilizar la tecnologa de la informacin y la comunicacin para as tener una mayor aceptacin en el mercado lograr la satisfaccin del cliente que es lo que verdaderamente buscamos y el reconocimiento a nivel local, regional y nacional.

. Una de las posibles soluciones para incrementar las ventas es ofrecer nuestro producto puerta a puerta, esto nos ayudara a obtener ms utilidades y a ofrecer un servicio ms rpido y puntual.

2.5 SISTEMA DE DISTRIBUCION FISICA DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO ACTUAL

INICIO

Recibir listados de enrutamiento

Listados de enrutamiento

Listados de enrutamiento

Generar Consolidados de requerimiento de MP Asignar responsables de recibo de MP y alistamiento para cada ruta

Consolidados de requerimiento de MP

Distribuir Recursos para el alistamiento, espacio, bsculas, estibas, canastillas, etc.

Recepcin de Materia Prima

Inspeccin

Pesar, alistar y rotular MP en canastillas

Factura de Venta y Consolidados de Req. de MP

Distribuir MP entre las rutas

Pesar e ingresar a la bodega Cargar MP en vehculos Entregar al conductor Remisin de MP

Cumple con las Especificacio nes tcnicas?

Coordinar Hora de llega de Vehculos

Desplazar MP a muelle de cargue

Notificar novedad al comprador para su inmediata reposicin Remisin de MP

FIN

Conductor devuelve remisin con firma de recibido de la MP

DISTRIBUCION DE BODEGA. Grfico. Distribucin Actual de la Bodega

La bodega tiene un rea de 1845 m 2, cuenta con dos bodegas conjuntas destinadas para el almacenamiento y proceso del producto, en la cual se disponen 10 ubicaciones para el alistamiento simultneo de las rutas; se destina un rea aproximada de 180 m 2 para almacenar la materia prima a alistar, los operarios deben dirigirse a esta zona para tomar la materia prima y desplazar en carretas hasta su puesto de trabajo. La zona destinada para la seleccin de los alimentos es pequea, en comparacin a la alta cobertura que se maneja en los programas, generando espacios muy reducidos para las operaciones que se realizan en bodega.

TIEMPOS PRODUCTIVOS Y DEMORAS. Se realiz un estudio de tiempo durante una semana a 7 rutas seleccionadas aleatoriamente y se analizaron los productos ms complejos para el alistamiento, determinando que en promedio el alistamiento de una ruta requiere entre 2 y 4 horas para su alistamiento dependiendo de si el ciclo de despacho es para 2 o 3 das de consumo.

Tabla. Tiempo de alistamiento

Los tiempos recolectados por producto comprenden desde la llegada de la materia prima a la bodega, pasando por el alistamiento en el puesto de trabajo y finalmente el en ruta. Durante el anlisis tambin se detect algunos tiempos muertos en los que se incurre ocasionalmente: Limpieza del lugar de trabajo (3 minutos cada 4 productos en ruta), Pausa para Tomar agua, Pausa para ir al bao e inconvenientes con la entrega oportuna de materia prima por parte de los proveedores lo cual genera retrasos de hasta dos horas en la terminacin de las rutas. Horas trabajadas 4 AM 2 PM Tareas (Labores) Recepcin de fruver (frutas y verduras) H. extendido Problema Retraso proveedores -Falta de canastillas. -Falta de estibadores -Falta bsculas canastillas. de y de

12am en adelante

5 AM-8 AM

-Finalizacin del proceso de cargue de las rutas faltantes del 8am-12am da anterior. Se asignan los listados de las rutas del da a despachar y se inicia labores de alistamiento. Finalizacin de alistamiento e inicio de cargue de

8 AM-3 PM

10am-8pm

Se extiende hasta -falta de las primeras horas canastillas del da siguiente.

3 PM-8 PM

vehculos.

-Demora en los dems procesos

En promedio se requiere despachar diariamente 19 rutas, pero como se cuenta solo con 10 ubicaciones es necesario reducir el espacio por ruta y empezar temprano el cargue de vehculo y en ocasiones generar horarios extendidos para terminar todas las rutas.

2.6 PROVEEDORES O APROVISIONAMIENTO

Grfico. CADENA DE ABASTECIMIENTO

MP

Flujo de material con valor agregado incremental

PT

Proveedor Plantas Proveedor Plantas Centros de Distribucin Centros de Distribucin

Distribuidor

Distribuidor

Consumidores

Proveedor

Distribuidor

Flujo de informacin

Recepcin de Materia prima: las materias primas perecederas (fru-ver y huevos) y las materias primas no perecederas (abarrotes y elementos de aseo) se recibirn en el transcurso del da anterior a la fecha del despacho para su alistamiento inmediato; Al llegar la materia prima a la bodega esta ser inspeccionada por el supervisor de calidad y una vez este de su

aprobacin ser pesada en la bscula electrnica por el auxiliar encargado, validando las cantidades recibidas contra el consolidado de requerimientos que le haya entregado previamente el supervisor. Si la materia prima es rechazada por el supervisor de calidad, este debe notificar al comprador para proceder a su reposicin de inmediato. Alistamiento: En la medida que la materia prima ingresa a la bodega, el auxiliar en cargado del recibo entrega a los dems auxiliares la materia prima para que la lleven a sus respectivos espacios de alistamiento segn la asignacin previa del supervisor. All cada auxiliar comienza a pesarla (en basculas de piso) de acuerdo al listado que previamente le ha asignado el supervisor de bodega donde encuentra las cantidades que requiere cada una de las escuelas que conforman la ruta; en la medida en que termina de pesar una escuela, el auxiliar de bodega debe marcar con el nombre de la misma, las canastillas con la cinta que suministra para ello. El supervisor de bodega debe garantizar el cumplimiento de las buenas prcticas a lo largo del proceso y el supervisor de calidad debe inspeccionar la calidad del producto ya en ruta y hacer el proceso de baja cuando sea el caso, as como encargarse del manejo de residuos slidos y plan de saneamiento.

CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE LOS PROVEEDORES Los proveedores debern ser minuciosamente seleccionados y cumplir con los ms altos estndares de calidad en todos sus productos. Lo primero que se fija una empresa al momento de evaluar un proveedor es el precio y la calidad de sus productos o servicios; sin embargo, existen otros criterios o factores adems del precio y la calidad, que se deben tomar en cuenta al momento de decidirse por un determinado proveedor. Veamos cules son: Precio: Uno de los principales criterios que se debe tomar en cuenta al momento de evaluar un proveedor, son sus precios. Siempre debemos procurar proveedores con precios razonables, que sean acordes a la calidad del producto o servicio que ofrecen, y a los precios promedio del mercado. Al evaluar el precio del producto, debemos tener en cuenta tambin los gastos que podran adicionarse a ste, tales como los gastos de transporte, seguros, embalaje, etc. Asimismo, al momento de evaluar el factor precio, debemos considerar los posibles descuentos que el proveedor nos pueda otorgar, tales como descuentos por volumen de compra, descuentos por pronto pago, etc. Calidad: De nada sirve tener un proveedor con bajos precios, si la calidad de sus productos o servicios es mala.

La calidad es otro de los principales criterios a tomar en cuenta al momento de evaluar un proveedor. Siempre que nos sea posible debemos procurar proveedores que ofrezcan insumos, productos o servicios de muy buena calidad o, en todo caso, que la calidad de stos sea acorde con los precios que tienen. Al evaluar la calidad del producto, debemos tomar en cuenta los materiales o componentes del producto, sus caractersticas, sus atributos, su durabilidad, etc. Pago: En el criterio del pago evaluamos las formas de pago que ofrece el proveedor, por ejemplo, si ofrece la posibilidad de hacer pagos va transferencia bancaria, o va Internet. Y tambin evaluamos las condiciones o el plazo del pago, por ejemplo, si nos piden pagar al contado, o nos dan la posibilidad de pagar a 30 das, pagar un 50% a 60 das, etc. Siempre debemos buscar las mejores condiciones de pago, es decir, que el financiamiento o plazo del crdito otorgado sea el mayor posible, sin que ello implique recargo alguno. Mientras mejores condiciones de pago, mayor liquidez para nosotros. Aunque debemos tener en cuenta que al iniciar relaciones con un proveedor, es poco probable que ste nos otorgue algn crdito comercial, por lo que al menos debemos averiguar si existe la posibilidad de que ello pueda suceder ms adelante. Entrega: Otro criterio importante a tener en cuenta al momento de seleccionar un proveedor es la entrega, en donde lo primero que debemos evaluar es que si el proveedor requiere de un pedido mnimo para poder trabajar con nosotros. En el criterio de entrega tambin evaluamos la oportunidad de entrega, si son capaces de asegurarnos que cumplirn siempre con nuestros pedidos, que nos los entregarn oportunamente cada vez que lo requiramos, que siempre contarn con el mismo producto, que nos podrn abastecer durante todo el ao, etc. Y tambin evaluamos la rapidez o los plazos de entrega, que es el tiempo que transcurre desde que hacemos el pedido hasta que nos entregan el producto, por ejemplo, si nos hacen la entrega del producto a los 3 das, a los 30 das, etc. Servicio de post venta: En el servicio de post venta evaluamos principalmente las garantas que el proveedor nos pueda brindar, qu garantas nos otorga y cul es el periodo de stas. Tambin evaluamos la capacitacin que nos pueda brindar en el uso de sus productos, la asistencia tcnica, el servicio de mantenimiento, su poltica de devoluciones, la posibilidad de canjear productos de baja rotacin, etc. Otros factores: Los criterios que hemos mencionado anteriormente son los ms importantes y los que ms debemos tener en cuenta al momento de evaluar y seleccionar un proveedor; sin embargo, tambin existen otros factores que siempre es bueno considerar:

Experiencia: a mayor experiencia de la empresa proveedora, probablemente mayor eficiencia y seguridad en su abastecimiento. Reputacin: debemos considerar, por ejemplo, si los testimonios de sus clientes son favorables. Organizacin: si, por ejemplo, su personal es calificado, si tiene un buen sistema de distribucin. Localizacin: mientras ms cerca est ubicado el proveedor mejor, sobre todo si somos nosotros los que constantemente tenemos que acudir donde ste. Servicio al cliente: si, por ejemplo, son capaces de brindarnos rpidamente toda la informacin que requiramos. Convenios publicitarios: si, por ejemplo, nos brindan la posibilidad de otorgarnos productos gratis a cambio de publicidad. Situacin econmica: si su situacin econmica es estable ello podra significar productos de calidad y un abastecimiento seguro; si tuviera dificultades financieras, ello podra significar una posible disminucin en la calidad de sus productos (al querer reducir sus costos), la posibilidad de que dejen de atender nuestros pedidos (por ejemplo, al incumplir los pagos de sus propios proveedores), poca posibilidad de que nos otorguen finamiento (debido a su necesidad de tener liquidez), etc. tamao: si es un proveedor pequeo, probablemente su atencin sea ms directa (por ejemplo, la posibilidad de que resuelvan mejor cualquier inconveniente que tengamos), mayor flexibilidad para adaptarse a nuestras necesidades, y mayor poder de negociacin para nosotros; si es un proveedor es grande, probablemente tenga mayor eficiencia y seguridad de abastecimiento, pero un menor poder de negociacin para nosotros. fabricante o mayorista: la principal ventaja de los fabricantes con respecto a los mayoristas son sus bajos precios, pero su principal desventaja es que probablemente no puedan ofrecer la variedad de productos que s podra ofrecernos un mayorista, sobre todo, al hacer pedidos pequeos.

Cuadro. Recursos Necesarios por Ciclo de Despacho

2.7 COSTOS LOGISTICOS E INDICADORES DE GESTION Uno de los factores determinantes para que todo proceso, llmese logstico o de produccin, se lleve a cabo con xito, es implementar un sistema adecuado de indicadores para medir la gestin de los mismos, con el fin de que se puedan implementar indicadores en posiciones estratgicas que reflejen un resultado ptimo en el mediano y largo plazo, mediante un buen sistema de informacin que permita medir las diferentes etapas del proceso logstico. Actualmente, nuestras empresas tienen grandes vacos en la medicin del desempeo de las actividades logsticas de abastecimiento y distribucin a nivel interno (procesos) y externo (satisfaccin del cliente final). Sin duda, lo anterior constituye una barrera para la alta gerencia, en la identificacin de los principales problemas y cuellos de botella que se presentan en la cadena logstica, y que perjudican ostensiblemente la competitividad de las empresas en los mercados y la prdida paulatina de sus clientes. Todo se puede medir y por tanto todo se puede controlar, all radica el xito de cualquier operacin, no podemos olvidar: "lo que no se mide, no se puede administrar". El adecuado uso y aplicacin de estos indicadores y los programas de productividad y mejoramiento continuo en los procesos logsticos de las empresas, sern una base de generacin de ventajas competitivas sostenibles y por ende de su posicionamiento frente a la competencia nacional e internacional

OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGSTICOS

Identificar y tomar acciones sobre los problemas operativos Medir el grado de competitividad de la empresa frente a sus competidores nacionales e internacionales Satisfacer las expectativas del cliente mediante la reduccin del tiempo de entrega y la optimizacin del servicio prestado. Mejorar el uso de los recursos y activos asignados, para aumentar la productividad y efectividad en las diferentes actividades hacia el cliente final. Reducir gastos y aumentar la eficiencia operativa. Compararse con las empresas del sector en el mbito local y mundial (Benchmarking

ESQUEMA DE IMPLANTACIN Slo se deben desarrollar indicadores para aquellas actividades o procesos relevantes al objetivo logstico de la empresa, para lo anterior, se deben tener en cuenta los siguientes pasos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Identificar el proceso logstico a medir Conceptualizar cada paso del proceso Definir el objetivo del indicador y cada variable a medir Recolectar informacin inherente al proceso Cuantificar y medir las variables Establecer el indicador a controlar Comparar con el indicador global y el de la competencia interna Seguir y retroalimentar las mediciones peridicamente. Mejorar continuamente el indicador

CLASES DE INDICADORES DE GESTION Indicador de Utilizacin Cociente entre la capacidad utilizada y la disponible Capacidad utilizada Utilizacin = Capacidad disponible Indicador de Rendimiento Cociente entre la produccin real y la esperada Nivel de produccin real Rendimiento = Nivel de produccin esperada Clases de Indicadores de Gestin

Indicador de Productividad Cociente entre los valores reales de la produccin y los esperados Valor real produccin Productividad = x 100 Valor esperado de la produccin

PRINCIPALES INDICADORES DE GESTIN INDICADORES LOGSTICOS MS UTILIZADOS 1- ABASTECIMIENTO INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Cortes de los problemas inherentes a la generacin errtica de pedidos, como: costo del lanzamiento de pedidos rectificadores, esfuerzo del personal de compras para identificar y resolver problemas, incremento del costo de mantenimiento de inventarios y prdida de ventas, entre otros.

Nmero y porcentaje de pedidos de Calidad de los compras Pedidos generadas sin Generados retraso, o sin necesidad de informacin adicional.

Productos Generados sin Problemas x 100 Total de pedidos generados

Costos de recibir pedidos sin cumplir Nmero y las especificaciones porcentaje de de calidad y pedidos que no servicio, como: Pedidos cumplen las Entregas costo de retorno, especificaciones Rechazados x 100 perfectamente coste de volver a de calidad y Total de rdenes de realizar pedidos, recibidas servicio Compra Recibidas retrasos en la definidas, con produccin, coste desglose por de inspecciones proveedor adicionales de calidad, etc.

Consiste en calcular el nivel de efectividad Nivel de en las entregas cumplimiento de mercanca de de los Proveedores proveedores en la bodega de producto terminado

Pedidos Recibidos Fuera de Tiempo x 100 Total Pedidos Recibidos

Identifica el nivel de efectividad de los proveedores de la empresa y que estn afectando el nivel de recepcin oportuna de mercanca en la bodega de almacenamiento, as como su disponibilidad para despachar a los clientes

2. INVENTARIOS INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Proporcin entre las ventas y las existencias promedio. ndice de Indica el Rotacin nmero de de veces que el Mercancas capital invertido se recupera a travs de las ventas.

Las polticas de inventario, en general, deben mantener un elevado ndice de rotacin, por eso, se requiere disear polticas de entregas Ventas Acumuladas muy frecuentes, con x 100 tamaos muy Inventario Promedio pequeos. Para poder trabajar con este principio es fundamental mantener una excelente comunicacin entre cliente y proveedor. Inventario Final x 30 Altos niveles en ese das indicador muestran

ndice de duracin

Proporcin entre el

de inventario final Mercancas y las ventas promedio del ltimo perodo. Indica cuantas veces dura el inventario que se tiene. Se determina midiendo el costo de las referencias que en promedio presentan irregularidades con respecto al inventario lgico valorizado cuando se realiza el inventario fsico

Ventas Promedio

demasiados recursos empleados en inventarios que pueden no tener una materializacin inmediata y que esta corriendo con el riesgo de ser perdido o sufrir obsolescencia.

Exactitud del Inventario

Se toma la diferencia en costos del inventario terico versus el fsico inventariado, para Valor Diferencia ($) determinar el nivel de confiabilidad en un Valor Total de determinado centro de Inventarios distribucin. Se puede hacer tambin para exactitud en el nmero de referencias y unidades almacenadas

3. ALMACENAMIENTO INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Costo de Consiste en Almacenamiento relacionar el por Unidad costo del

Costo de Sirve para comparar almacenamiento el costo por unidad almacenada y as Nmero de

almacenamiento y el nmero de unidades almacenadas en un perodo determinado Porcentaje de manejo por unidad sobre las gastos operativos del centro de distribucin. Consiste en conocer el nivel de efectividad de los despachos de mercancas a los clientes en cuanto a los pedidos enviados en un perodo determinado.

unidades almacenadas

decidir si es mas rentable subcontratar el servicio de almacenamiento o tenerlo propiamente. Sirve para costear el porcentaje del costo de manipular una unidad de carga en la bodega o centro distribucin.

Costo por Unidad Despachada

Costo Total Operativo Bodega Unidades Despachadas

Nivel de Cumplimiento Del Despacho

Sirve para medir el nivel de Nmero de cumplimiento de los despachos cumplidos x 100 pedidos solicitados al centro de Nmero total de distribucin y despachos conocer el nivel de requeridos agotados que maneja la bodega.

Consiste en conocer el valor Costo por Metro de mantener un Cuadrado metro cuadrado de bodega

Sirve para costear el valor unitario de Costo Total metro cuadrado y Operativo as poder negociar Bodega x 100 valores de arrendamiento y rea de almacenamiento comparar con otras cifras de bodegas similares.

4.TRANSPORTE INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Sirve para tomar la decisin acerca de contratar el transporte de mercancas o asumir la distribucin directa del mismo. Sirve para conocer el nivel de utilizacin real de los camiones y as determinar la necesidad de optimizar la capacidad instalada y/o evaluar la necesidad de contratar transporte contratado

Medir el costo unitario de Costo Transporte Comparativo transportar una propio por unidad del unidad Transporte Costo de contratar respecto al (Rentabilidad transporte por ofrecido por los Vs Gasto) unidad transportadores del medio. Consiste en determinar la capacidad real de los camiones respecto a su capacidad instalada en volumen y peso

Nivel de Utilizacin de los Camiones

Capacidad Real Utilizada Capacidad Real Camin (kg, mt3)

5. SERVICIO AL CLIENTE INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Total de Pedidos no Sirve para controlar Entregados a los errores que se Consiste en Tiempo presentan en la calcular el Total de Pedidos empresa y que no Nivel de porcentaje real permiten entregar los Despachados cumplimiento de las entregas pedidos a los clientes. entregas a oportunas y Sin duda, esta clientes efectivas a los situacin impacta clientes fuertemente al servicio al cliente y el recaudo de la cartera. Nmero y Calidad de la porcentaje de Facturacin facturas con error por Facturas Emitidas con Errores Total de Facturas Generacin de retrasos en los cobros, e imagen de mal servicio al cliente,

cliente, y agregacin de los mismos.

Emitidas

con la consiguiente prdida de ventas.

Causales de Notas Crdito

Consiste en calcular el porcentaje real de las facturas con problemas

Sirve para controlar los errores que se presentan en la empresa por errores Total Notas Crdito en la generacin de la Total de Facturas facturacin de la empresa y que inciden Generadas negativamente en las finanzas y la reputacin de la misma. Total Pedidos Pendientes por Facturar Total Pedidos Facturados Se utiliza para medir el impacto del valor de los pendientes por facturar y su incidencia en las finanzas de la empresa

Pendientes por Facturar

Consiste en calcular el nmero de pedidos no facturados dentro del total de facturas

6 . FINANCIEROS INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Costos Logsticos

Est pensado para controlar los gastos logsticos en la empresa y medir el nivel de contribucin en la rentabilidad de la misma.

Los costos logsticos representan un porcentaje significativo de las ventas totales, Costos Totales margen bruto y los Logsticos costos totales de las Ventas Totales de empresas, por ello la Compaa deben controlarse permanentemente. Siendo el transporte el que demanda mayor inters.

Consiste en calcular el porcentaje real Venta Real de los Producto Mrgenes de mrgenes de Contribucin rentabilidad de Costo Real Directo Producto cada referencia o grupo de productos

Sirve para controlar y medir el nivel de rentabilidad y as tomar correctivos a tiempo sobre el comportamiento de cada referencia y su impacto financiero en la empresa.

Ventas Perdidas

Consiste en determinar el porcentaje del costo de las ventas perdidas dentro del total de las ventas de la empresa De cada 100 pesos que se despachan, que porcentaje es atribuido a los gastos de operacin.

Valor Pedidos no Entregados Total Ventas Compaa

Se controlan las ventas perdidas por la compaa al no entregar oportunamente a los clientes los pedidos generados . De este manera se mide el impacto de la reduccin de las ventas por esta causa

Costo por cada 100 pesos despachados

Costos Operativos Sirve para costear el Bodegas porcentaje de los Costo de las gastos operativos de Ventas la bodega respecto a la ventas de la empresa.

RECURSOS DISPONIBLES Se realiz un inventario de los recursos disponibles para el proceso de alistamiento y despacho del programa de desayunos escolares y se identific la disponibilidad de los siguientes elementos que al momento de la operacin resultan insuficientes y generan cuellos de botella en el proceso especficamente en lo que se refiere a bsculas de 500 Kg y canastillas:

2.8 SISTEMAS DE INFORMACIN El uso de sistemas de informacin basados en los computadores. El sistema de informacin que se requiere para manejar la totalidad de los procesos de administracin logstica de materiales es complejidad creciente y se basa en la potencialidad de una base de datos integrada. A medida que evolucionen estos sistemas de gestin operarn en lnea y brindarn informacin precisa y oportuna sobre materiales y las acciones y decisiones logsticas. La empresa cuenta con un sistema computarizado con una muy buena tecnologa que ayuda a llevar un control de todos los movimientos internos realizados en la empresa, adems de eso cuenta con nmeros telefnicos con que los usuarios pueden utilizar en caso de necesitarlos ya sea solicitar informacin o colaboracin en aspectos relacionados a los desayunos escolares

Tecnologas de la informacin y aplicaciones informticas utilizadas en logstica. Uso de Software. Es la parte ms bsica, pero de esencial importancia ya que por ende se debe tener para que todo funcione ms rpido. GPP: Es un manual que establece el procedimiento que se debe seguir para gestionar el pago a proveedores (Sistema digitalizado de Gestin Pago a Proveedores) en cumplimiento a las polticas vigentes de la compaa. Servicio de Monitoreo. El servicio de monitoreo consiste en el envo de seales de alarma durante las 24 horas del da todo el ao, siempre y cuando no medie caso fortuito, fuerza mayor

 Estas seales de alarma sern emitidas desde los equipos que se instalan en cada oficina hasta el centro de control computarizado.

El uso de sistemas de informacin basados en los computadores.

El sistema de informacin que se requiere para manejar la totalidad de los procesos de administracin logstica de materiales es complejidad creciente y se basa en la potencialidad de una base de datos integrada. A medida que evolucionen estos sistemas de gestin operarn en lnea y brindarn informacin precisa y oportuna sobre materiales y las acciones y decisiones logsticas.

La empresa cuenta con un sistema computarizado con una muy buena tecnologa que ayuda a llevar un control de todos los movimientos internos realizados en la empresa, a dems de eso cuenta con nmeros telefnicos con que los usuarios pueden utilizar en caso de necesitarlos ya sea solicitar informacin o colaboracin en aspectos relacionados a los desayunos escolares.

3. RESULTADOS, ALTERNATIVAS DE MEJORA Y CONCLUCIONES

RESULTADOS

En el Proceso de administracin de la logstica, se observa que la logstica que gestiona la empresa COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL, es a partir de los flujos de material, de informacin que va desde los proveedores hasta los clientes, y que el flujo de material inicia desde los proveedores, pasa por una serie de procesos y es distribuido hasta llegar al cliente. Uno de los factores determinantes para que todo proceso logstico se lleve a cabo con xito, es implementar un sistema adecuado de indicadores para medir la gestin de los mismos, con el fin de que se puedan implementar indicadores en posiciones estratgicas que reflejen un resultado ptimo en el mediano y largo plazo, mediante un buen sistema de informacin que permita medir las diferentes etapas del proceso logstico.

Hoy da, la logstica cumple un papel muy importante para lograr competitividad a travs de la diferenciacin enfocndose a optimizar la cadena de abastecimiento y satisfacer las necesidades y expectativas de clientes. El estudio realizado del Diagnstico de la Gestin Logstica de la COOPERATIVA SOLIDARIDAD EMPRESARIAL, nos permiti identificar, conocer y describir de manera clara y suficiente la Logstica Integral. Adems de comprender y utilizar adecuadamente las tcnicas de Logstica para el anlisis de sistemas Empresariales de tal forma que podamos gestionar y plantear alternativas de mejora de los mismos logrando ser ms eficientes.

CONCLUSIONES DEL DIAGNOSTICO La Demanda de la Organizacin cooperativa solidaridad empresarial est dada por la cobertura de beneficiarios aprobada por la Gobernacin del Valle del Cauca y por las condiciones que puedan alterar o mantener el programa, tales como cambio de gobierno, paros de profesores, vacaciones y alteraciones de orden pblico. El diagnstico de la situacin actual del procesos de alistamiento y despacho que realiza la cooperativa para el programa de desayunos escolares de la Gobernacin, permite establecer que ineficiencias en tiempos muertos derivados de entregas inoportunas de proveedores de materias primas y de herramientas limitadas para desarrollar el proceso de alistamiento y despacho, tales como bsculas, estibas, canastillas. Toda empresa que desee competir en el actual mundo de los negocios debe considerar la informacin como un activo muy importante. Es por ello que es necesario que las empresas tengan los sistemas de informacin adecuados para administrar rpidamente y eficientemente dicha informacin. Las empresas tienen la opcin de desarrollar sus propios sistemas de informacin o comprarlos a empresas dedicadas al desarrollo de los mismos. Una opcin viable y adecuada es la compra de un sistema ERP, siempre y cuando la empresa que lo adquiera este consciente que para que funcione no solo debe comprar el SW y HW, sino que adems de hacer cambios en la forma de cmo trabajan y lo ms importante es darle seguimiento a estos cambios, independientemente del SW ERP que seleccionen. La implementacin de un ERP no es tarea fcil y requiere un compromiso de ambas partes. Un ERP puede brindarle a una empresa varios beneficios, algunos tangibles como reduccin de costos y otros intangibles como satisfaccin de los clientes siempre y cuando el ERP se implemente de la forma adecuada. La mala implementacin de un ERP puede traer consecuencias no agradables a una empresa. Es por ello que si una empresa desea

implementar un sistema de informacin que le permita automatizar sus operaciones y que le ayude a administrar correctamente la misma, para que esta sirva de base o plataforma para las nuevas aplicaciones que conforman los actuales negocios electrnicos, y necesitan tener una fuente confiable de informacin, entonces es necesario que estas implemente un ERP, ya sea desarrollado por otras empresas o por ellos mismos, ya que estos sistemas cumplen con los requerimientos inherentes de estas nuevas aplicaciones. Para tomar la decisin de que alternativa implementar, la cooperativa debe tener en cuenta a la variabilidad de la demanda para justificar el monto de la inversin a realizar, ya que las coberturas fluctan entre incrementos y decrementos, por tanto la alternativa propuesta es la que requiere menor cantidad de dinero a invertir y se flexibiliza ante la demanda. ALTERNATIVAS DE MEJORA AL SISTEMA DE GESTION DE LOGISTICA DE LA EMPRESA Distribucin propuesta de la Bodega El diagnstico de la situacin actual muestra que se ha destinado un rea de 180 m2 para el almacenamiento de materia prima, lo cual ocurre a la necesidad de incrementar los inventarios por las entregas inoportunas de los proveedores, con trabajo de certificacin de proveedores por parte del rea de compras se puede reducir esta rea a 97,5 m 2 dando espacio para ubicar 9 puesto de trabajo ms para un total de 19 rutas en almacenamiento, seis(6) rutas con coberturas de ms de mil beneficiarios y tres (3) para menos de mil. IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE (ERP) Objetivos de la Propuesta Estandarizar los recursos (materias primas, canastillas, estibas, horas hombre) involucrados en el proceso. Permitir la actualizacin de coberturas y las rutas de modos que el proceso sea controlable en trminos de recursos. Optimizar el espacio de bodega, reducir las distancias recorridas entre las estaciones de trabajo. Trabajar con base en planeacin logstica. Incrementar el desarrollo tecnolgico de la cooperativa. Se recomienda implementar la propuesta N 1, pues teniendo en cuenta que la demanda est sujeta a los constantes cambios en el nmero de coberturas y a la licitacin anual, el menor monto de

inversin la hace una propuesta ms atractiva para implementar y en menor tiempo Realizar un estudio de tiempos una vez implementada la propuesta No 1 para monitorear que se estn alcanzando los parmetros propuestos. Una vez implementada la propuesta No 1, realizar un registro de recursos involucrados (materias primas, estibas, canastillas, horas hombre) con el fin de organizar el anlisis que permitir medir los resultados obtenidos. Evaluar a nivel directivo de la organizacin si las necesidades funcionales son tantas como para estructurar a futuro el proyecto ERP y darle una ventaja tecnolgica a la empresa. la cooperativa solidaridad empresarial no emplea indicador de productividad o de eficiencia, razn por la cual se presentan a continuacin una lista de indicadores que la empresa puede utilizar para medir su desempeo operativo y dar pie a la formulacin de acciones que al ser implementadas contribuyan a su mejoramiento.

4. BIBLIOGRAFIA

Mdulo de logstica integral, elaborado por Martha Isabel Olaya Cruz. Criterios de seleccin de proveedores Tomado de: http://www.crecenegocios.com/criterios-de-seleccion-de-proveedores/ BALLOUD, Ronald. Administracin de la Cadena de Abastecimiento (2004). Quinta Edicin. Editorial Pearson. Mxico. COHEN Daniel y Asin Enrique. (2003) Sistemas de Informacin para los Negocios McGraw Hill. Pg. 2:43-53. CHASE B. Richard, Aquilano Nicholas y Jacob F. Robert. (2000) Administracin de Produccin y Operaciones. Manufactura y Servicios . Mc Graw Hill. Octava Edicin. Pg. 82- 119. 348-371.463-713. CHIAVENATO, Idalbert (2004). INICIACIN A LA ORGANIZACIN Y CONTROL. Editorial Mc Graw Hill. Pg. 362. FRANKLIN B. Enrique (2004). Organizacin de Empresas. Mc Graw Hill. Segunda Edicin. Pg. 362. GOMEZ CEJAS, Guillermo (1.997). SISTEMAS ADMINISTRATIVOS, Anlisis y Diseos. Editorial. Mc Graw Hill.Pg. 96 a la 103, 107 a la 117 LAMB Charles, Hair Joseph y McDaniel Carl (2002). Marketing. International Thomson Editores S.A.Sexta Edicin. Pg. 383. Mc.CORMICK Ernest. Factores humanos en ingeniera y diseo, Capitulo Espacio fsico y distribucin: Bogot (Colombia).Editorial Gustavo Gili S.A.

5. ANEXOS