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LES GRANULATS

Ces petits morceaux de roches destins raliser des ouvrages de gnie civil, de btiment ou de travaux publics

Madame, Monsieur,

Je me flicite de prfacer ce dossier pdagogique consacr lindustrie des granulats. Celui-ci met en vidence les aspects gologiques, les modalits dextraction, de traitement et dutilisation des granulats dans lconomie du pays. Je suis convaincu de lattention que vous lui porterez compte tenu de ses qualits pdagogiques. Cest le fruit dun important travail auquel ont particip les reprsentants de la profession et M. Franois Michel, professeur de lyce dans les disciplines des sciences naturelles et de la gologie. Je souhaite tout particulirement que ce dossier, consacr une large prsentation de lindustrie des granulats et de ses applications, notamment dans le btiment et les travaux publics, constitue pour vous le support efficace de votre action de formation. Je rends galement hommage aux travaux des membres du Groupe technique paritaire pour lApprentissage et les premires formations, cr dans le cadre de la convention gnrale de coopration signe entre le ministre de lEducation Nationale et lUNICEM, qui ont permis la ralisation de cet ouvrage.

Ce dossier a t ralis dans le cadre de la Convention Gnrale de Coopration signe entre le Ministre de lEducation Nationale et lUNICEM Groupe Technique Paritaire pour lApprentissage et les Premires Formations 1997 Raoul CANTAREL Inspecteur Gnral de lEducation Nationale

Conseiller technique : Union Nationale des Producteurs de Granulats Rdacteur et conseiller pdagogique : Franois MICHEL Directeur de la publication : Renaud ROLLIN Dpt lgal : 4 trimestre 1997
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Ralisation : STUDIO FOCALE

SOMMAIRE
Madame, Monsieur,

Ce document vous prsente les granulats, ces grains de roches produits naturels des carrires ou des fonds marins, ou provenant du recyclage de matriaux de dmolition ou de mchefers, qui sont destins la construction des ouvrages de Gnie Civil, du Btiment et de Travaux Publics. Actuellement, 350 millions de granulats sont produits chaque anne en France. Les granulats sont, aprs leau, la principale matire premire consomme dans notre pays. La production de granulats est prsente sur lensemble du territoire national. Grce la richesse gologique de la France, lindustrie des granulats peut fournir des produits rpondant aux besoins techniques les plus exigeants : ballast de voies de TGV, couches de roulement dautoroutes et de routes grande circulation, granulats pour btons hautes performances... Extraire ces matriaux, et les prparer pour leur futur usage, est un vritable mtier industriel. Il suppose de la part des producteurs une grande diversit de comptences techniques. Une quinzaine de tches spcifiques diffrentes, correspondant autant de spcialits professionnelles, peuvent tre observes sur une mme carrire, outre celles qui concernent ladministration et la gestion de lentreprise et le transport des matriaux. Grant une ressource et un patrimoine naturel vitaux pour nos oncitoyens, les producteurs de granulats savent concilier la qualit technique, garante des performances des ouvrages, avec la prservation du cadre de vie. A leurs comptences industrielles, ils joignent lexpertise environnementale ncessaire au ramnagement progressif des sites dextraction et leur rinsertion dans le milieu naturel en fin dexploitation. Grce ce savoir-faire, une carrire en exploitation est aujourdhui une parenthse dans lhistoire du lieu o elle est implante. Riche des traditions millnaires de la pierre, attentive aux exigences de notre socit comme lvolution des techniques, lindustrie des granulats est fire de cette somme de savoir et dexprience qui est sa richesse la plus prcieuse.

Christian PIKETTY Prsident de lUnion Nationale des Producteurs de Granulats

6 DEPUIS TOUJOURS... DES MATERIAUX POUR CONSTRUIRE 8 QUEST-CE QUUN GRANULAT ? 10 GRANULATS ET BETON 12 GRANULATS ET VIABILITE 14 GRANULATS UNE MATIERE PREMIERE INDISPENSABLE 16 GRANULATS ET QUALITE 18 GRANULATS MORCEAUX DE ROCHES 20 GEOLOGIE ET GRANULATS 24 LEXTRACTION DES GRANULATS 26 LE TRAITEMENT DES GRANULATS 30 CARRIERES : REGLEMENTATION ET ENVIRONNEMENT 32 LE REAMENAGEMENT DES CARRIERES 34 QUELQUES EXEMPLES DE REAMENAGEMENT 36 LES METIERS DE LINDUSTRIE DES GRANULATS 38 VISITER UNE EXPLOITATION : POURQUOI PAS ?

DEPUIS TOUJOURS ... DES MATERIAUX POUR CONSTRUIRE

Pont de Normandie sur lestuaire de la Seine

Entre dune ancienne carrire souterraine des Baux-de-Provence

s Maison ite, en gran e e, Cors Sartn

Le ch teau de Cheno nceau sur le C her

Depuis toujours, lHomme utilise des matriaux naturels pour la construction de son habitat et lamnagement de son environnement. De ces deux ncessits premires dcoulent, aujourdhui, trois grands secteurs dactivit que sont les industries de carrires et matriaux de construction, le btiment et les travaux publics. Aprs stre abrits dans des cavernes et avoir construit en branchages, en peaux animales et en terre, les btisseurs utilisrent des pierres dures pour difier des btiments plus importants, alors que les villes et les socits se structuraient et se dveloppaient. Pyramides, temples, chteaux et maisons tmoignent du gnie constructeur de nos anctres.

Le pont du Gard, aqueduc romain construit en pierre de taille calcaire

Trs tt dans lhistoire, on sut utiliser les roches, soit directement, soit en les transformant par la chaleur. Les roches dures telles que le granite, le calcaire ou le grs, servirent de pierres de construction. On fabriquait des meules avec le grs ou la meulire. Lindustrie de la terre cuite se dveloppa laube de lhumanit, il y a des millers dannes. Elle permit de raliser des poteries, des briques et des tuiles. De faon empirique, sans doute, on dcouvrit quen chauffant le gypse on pouvait obtenir du pltre, et que la cuisson du calcaire donnait la chaux.

Paris est, ce titre, un bon exemple du rapport dune ville aux matriaux de son sous-sol. Aprs avoir exploit sous la ville et dans les proches faubourgs (DenfertRochereau, Buttes Chaumont, Parc Montsouris...), on ferma les carrires pour en ouvrir dautres la priphrie. Elles furent leur tour abandonnes dans une agglomration qui grandissait. Dans les pays o les roches dures font dfaut, on construisait en briques, en bois, en terre et il fallait aller chercher, parfois trs loin, les matriaux pour difier chteaux et cathdrales.

on cuiss e la Npal d n io u, at par thmando et pr Ka eries t o p des age Sch

Pendant lpoque historique, la socit sest progressivement organise avec le dveloppement de lhabitat urbain, des monuments, des systmes de dfense et des voies de communication. Dans la mesure o cela tait possible, on utilisait directement la pierre du sous-sol local pour raliser les ouvrages.

Puis tout a trs rapidement chang ! La fin du 19e sicle a vu une rvolution fondamentale dans lart de construire avec linvention du ciment et du bton. Dans le mme temps, la cration des rseaux de chemin de fer, des infrastructures routires et des ouvrages dart correspondants, ncessitait des travaux trs importants et des matriaux nouveaux et conomiques.

Tous ces travaux utilisent des matires premires sous forme de morceaux de roches, soit naturels, sables et graviers, soit obtenus artificiellement par concassage de roches naturelles : les granulats.

QUEST-CE QUUN GRANULAT ?

Carrire de granulats ruptifs (photo 3)

Recycla ge : pro duction de gran ulats is sus du bton (p hoto 5)

ire (photo 4) anulats calca Carrire de gr

Diffrents types de granulats

Les granulats sont des petits morceaux de roches destins raliser des ouvrages de travaux publics, de gnie civil et de btiment. Leur taille est comprise entre 0 et 125 mm. Leur nature et leur forme varient en fonction des gisements et des techniques de production.

Ils peuvent tre mis en oeuvre :


- soit directement, sans liant pour les solidariser : ballast des voies de chemin de fer,couche de fondation des routes, remblais... - soit en les solidarisant avec un liant : ciment pour le bton, bitume pour les enrobs...
Exploiutation de granulats marins (photo 2)

- Les professionnels distinguent trois catgories principales de granulats en fonction de leur nature et de leur origine : les granulats dorigine alluvionnaire, alluviale, marine et autres dpts (photos 1 et 2), les granulats de roches massives, roches ruptives, calcaires, autres roches sdimentaires et roches mtamorphiques (photos 3 et 4), les granulats de recyclage et artificiels, btons recycls, laitiers de hauts fourneaux (photo 5).

Granulats de roches massives


Les gisements de roches massives correspondent une multitude de situations gologiques (couches plus ou moins paisses, filons, panchements volcaniques, massifs de granite...) et des localisations gographiques trs diffrentes. La carrire peut tre implante en plaine, sur un plateau, en montagne, au bord dune falaise... Lexploitation seffectue flanc de coteau ou en puits, en fonction de la position du niveau gologique utile. On peut ainsi extraire et fabriquer des granulats avec des roches ruptives, des roches mtamorphiques et des roches sdimentaires consolides (calcaires...).

Granulats alluvionnaires
Les gisements alluvionnaires, correspondent des matriaux non consolids, gnralement dposs pendant lre quaternaire par les glaciers, les cours deau ou sur les fonds marins peu profonds. Le site gographique le plus habituel est celui du lit ou de lancien lit dune rivire. En fonction de la situation du gisement par rapport la hauteur du cours deau ou de la nappe phratique de lendroit, lexploitation aura lieu sec ou dans leau.
rrire une ca nt dans to 1) e m e it tra ho tion de aires (p Installa lats alluvionn u n ra g de

On peut obtenir des granulats :


- soit en exploitant directement les alluvions dtritiques non consolides, de type sables et graviers des rivires (dans certains cas, ils peuvent tre ultrieurement concasss), - soit par concassage des roches massives : granites, diorites, basaltes, calcaires, quartzites...

Granulats de recyclage et artificiels


Depuis quelques annes, on produit des granulats de recyclage en concassant des matriaux de dmolition issus des btiments ou des chausses (btons, pierre de taille...) et des sous-produits de lindustrie (laitiers de hauts fourneaux, mchefers...).

GRANULATS ET BETON
Chantier de la Trs Grande Bibliothque de Paris Chargement dun camion malaxeur de bton (toupie) sous une centrale

CIME N T

BETON
eau malaxage temps de prise

granulats (sables et gravillons)

ciment

rale Cent

ur un ton s b

tier chan

Tuyaux prfabriqus en bton

Dans le domaine de la construction tout a chang avec lapparition du ciment et lutilisation du bton. Le ciment provient de la cuisson dun mlange de calcaire (80 % environ) et dargile (20 % ). On ralise un mortier de ciment en mlangeant sable, ciment et eau. Il permet de monter des murs, de jointoyer des briques ou des blocs (parpaings), de raliser des enduits, de faire des scellements... On fabrique un bton en mlangeant sable, granulats, ciment et eau. Associ une armature mtallique, on obtient un bton arm dont les utilisations sont innombrables. Dans un bton, les granulats apportent la consistance, le volume et la rsistance. Le ciment sert de liant lensemble. Le phnomne de prise nest pas un schage, mais une raction chimique entre leau et le ciment. Cette raction assure le durcissement du mlange, la cohsion de lensemble et sa durabilit. Le bton est une vritable pierre reconstitue analogue aux poudingues et aux conglomrats que lon trouve dans certains sous-sols. Ces derniers correspondent la consolidation par cimentation naturelle (diagense) danciens sables mlangs des graviers : alluvions de delta par exemple.

Chtea u rgion deau en parisie nne

Le barrage de Tignes dans les Alpes

Un conglomrat est un vritable bton naturel

On peut raliser les btons avec des granulats de diverses natures : alluvionnaires, ruptifs, calcaires. Gnralement, pour des facilits de fabrication et de mises en oeuvre, on utilise des lments arrondis ; les surfaces roulent les unes sur les autres et assurent une bonne maniabilit du mlange en phase liquide. Cependant, on fabrique galement des btons avec des granulats concasss, soit pour des raisons gologiques locales (raret des alluvionnaires), soit pour des raisons purement techniques. Le bton est le produit industriel le plus utilis dans le monde lheure actuelle. Fabriqu et mis en place en phase liquide, il durcit et se consolide dans un deuxime temps ce qui permet des ralisations techniques extrmement varies. De plus, il prsente des caractristiques de rsistance et de longvit particulirement importantes.

Lassociation du bton avec une structure mtallique, constituant une armature au sein du matriau, augmente trs fortement sa rsistance et permet de raliser des ouvrages autoports ou suspendus, de trs grande envergure. Lutilisation du bton intervient aussi bien dans les ouvrages de btiment que dans ceux de gnie civil. Il permet de construire immeubles, lyces et collges, usines, rseaux dcoulement, stations dpuration, chteaux deau, barrages, ponts, centrales lectriques, digues portuaires... Le bton permet galement la ralisation de produits prfabriqus tels que tuyaux, blocs, poutrelles, pavs, planchers, cloisons, escaliers... Certes, on peut construire avec dautres matriaux tels que le bois, la pierre, le verre, la brique, le mtal ou le plastique,mais ces derniers ne peuvent pas rpondre lensemble des demandes et des contraintes technologiques. Ils sont souvent utiliss en complment des structures de bton qui, du fait de leurs caractristiques et de leur cot conomique, assurent lossature et la tenue des difices.

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Le bton se travaille en phase liquide. Son association avec une armature mtallique augmente trs fortement sa rsistance

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GRANULATS ET VIABILIT
Piste datterr issage de la roport de Nice

V Ballast du TG

Structure type d'une chausse


couche de roulement drainage couche de base couche de fondation accotement

couches composes de 90 100 % de granulats

sol support

Mise en place dune couche de base de route

Depuis 50 ans, les rseaux routiers et autoroutiers avec les ouvrages dart correspondants ont pris un essor extraordinaire. Aroports et pistes datterrissage se sont multiplis avec laugmentation du trafic arien. Notre pays se dote galement dun rseau de trains grande vitesse (TGV). Que ce soit pour une autoroute, une piste datterrissage ou une voie ferre, les technologies de construction ncessitent de trs grandes quantits de granulats : ballast des chemins de fer, fondations, diffrentes couches qui structurent une chausse de route ... Pour la fabrication de certaines couches, on met en oeuvre des granulats mlangs avec un liant qui peut tre un ciment, un bitume ou un laitier (rsidu des hauts fourneaux). Pour les couches de fondation et de base et pour les accotements, on peut galement utiliser des granulats de recyclage.

Lpaisseur des trois couches varie de 20 70 cm suivant limportance du trafic. Chaque couche est compose de granulats spcifiques adapts aux diffrents impratifs techniques.

Couche de roulement

Viabilit routire Les matriaux utiliss dpendent de limportance du trafic, et notamment du passage rpt des camions ... On utilise des lments concasss dont la forme anguleuse permet un autoblocage des matriaux. Des granulats ronds ne seraient pas suffisamment stables. Les surfaces de roulement (constitues par des enrobs = mlange dun liant tel que le bitume avec des granulats) doivent tre excutes avec des granulats de surface rugueuse permettant une bonne adhrence des pneus.

Voies de chemin de fer La ralisation des voies de chemin de fer ncessite une grande quantit de matriaux car les contraintes dues au passage des trains sont diffrentes de celles des vhicules sur pneus. Les rails sont poss sur des traverses qui les maintiennent au bon cartement. Ces traverses reposent sur un ballast constitu de granulats concasss trs durs, de 20 55 millimtres. Le ballast (couche superficielle) recouvre plusieurs couches de granulats. Cet ensemble constitue une assise de cailloux de grande paisseur et de haute rsistance, mais cependant relativement souple pour absorber les vibrations rptes et les chocs dus au passage des trains. Pour le TGV on utilise les roches les plus rsistantes (quartzites, microdiorites, andsites, ...).

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de uche ne co u d e lac en p Mise

ation fond

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GRANULATS : UNE MATIERE INDISPENSABLE


1 km d'autoroute
environ 30 000 tonnes 1 km de voies ferres
environ 10 000 tonnes

1 hpital 1 logement
de 100 300 tonnes

1 lyce

de 20 000 40 000 tonnes

1 m3 de bton
environ 2 tonnes

(y compris gra ves)

Bton prt l'emploi

Produits en bton 25 59 42 245 Autres emplois

6 tonnes par personne, par an ! Impossible dimaginer lindustrie du btiment ou celle des travaux publics sans le recours massif aux granulats, quantitativement la premire des matires premires aprs lair et leau. En France, chaque anne, on produit et on utilise plus de 350 millions de tonnes de granulats pour lensemble de la construction ce qui, divis par le nombre dhabitants, correspond un ratio denviron 6 tonnes par personne et par an. Trouver des granulats Les granulats, produits en trs grandes quantits, sont des matriaux dont le prix dachat double tous les 50 kilomtres cause des frais de transport, en particulier quand ils sont achemins par camions, ce qui est une obligation pour lapprovisionnement de nombreux chantiers.
Recyclage Marins 1% 3% Eruptifs 26% 97

Autres btons

CONSOMMA TION PAR NA TURE D'EMP BETONS HY LOIS DRAULIQUE S = 126 Mt 34% AUTRES EM PLOIS = 245 Mt 66%

Inpuisables ou non ? Les rserves de granulats (alluvionnaires ou massifs) sont quasiment illimites, mais beaucoup dentre elles restent inexploitables pour des raisons diverses : inaccessibles, intgres des zones urbaines, dans des sites classs ou protgs, exploitation trop coteuse, sensibilit environnementale ... Trouver, exploiter et restituer lenvironnement des carrires de granulats apparat comme une ncessit de notre socit moderne qui exige la fois la qualit de vie et la commodit des transports.

Pour ce faire, il faut : - connatre les matriaux, leurs origines gologiques, leurs rpartitions gographiques, - prserver laccs aux rserves exploitables, - utiliser au mieux les matriaux, - comprendre les impratifs conomiques, - exploiter les carrires avec des techniques modernes et appropries, - se soucier de rsoudre lensemble de ces problmes dans un environnement de qualit. Lexploitation des carrires peut se faire en respectant totalement le cadre naturel, qui plus est, en augmentant parfois son cachet et son agrment une fois le chantier termin.

Logements neufs Autres btiments et entretien 30 53 188 Divers gnie civil 100 Routes, autoroutes et autres voiries

Chaque jour, il faut produire un million de tonnes de granulats sur l'ensemble du territoire pour rpondre la demande de l'conomie du pays.
Millions de tonnes 400

Matriaux de carrire Produits de mines


Produits nergtiques Minerais mtalliques Autres substances (sel, potasse, soufre)

300

TION PA CONSOMMA BATIMENT = 22% 83 Mt

R NATURE D

'OUVRAGES
200

= 288 Mt GENIE CIVIL 78%

Quantits compares des produits extraits du sous-sol en France

100

13

181 Calcaires 23% 88

Alluvionnaires 47%

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CONSOMMATION PAR NATURE DE GRANULATS PRODUCTION TOTALE : 378 MILLIONS DE TONNES

N.B. : Toutes les valeurs sont donnes en millions de tonnes pour lanne 1996. Vous pouvez, chaque anne, ractualiser ces chiffres en vous adressant lUnion Nationale des Producteurs de Granulats 3, rue Alfred Roll

1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 1995

Courbe montrant l'volution des quantits de granulats exploits chaque anne.

Granulats alluvionnaires et concasss

Rpartition des matriaux de carrires.

Autres matriaux de carrires

75849 PARIS Cedex 17 Tl : 01 44 01 47 01

Pierres de construction (calcaire, grs) Tuiles et briques (argile) Pltre (gypse) Verre (silice) autres (kaolin, talc)

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GRANULATS ET QUALITE
Fiche technique produit

Pupitre de commande dune installation Stock de matriaux certifis NF

La qualit des produits Elments constitutifs primordiaux du btiment, du gnie civil et des travaux publics, les granulats doivent tre conformes des normes (franaises et europennes) dans lesquelles les caractristiques contrles et les niveaux de valeurs recherchs sont fonction de la nature de louvrage mais galement des modes de mise en oeuvre. La rgularit du produit est essentielle. Depuis quelques annes, la profession sest donn les moyens de promouvoir la qualit industrielle de ses produits, par leur certification. Cre linitiative de lUnion Nationale des Producteurs de Granulats (UNPG), lAssociation Technique pour la Certification des Granulats (ATCG) gre depuis 1992 la marque NF Granulats sous lgide de lAFNOR (Association Franaise de Normalisation). La certification ncessite de mettre en oeuvre dans chaque site de production un systme de contrle de la qualit tout au long de llaboration du granulat. Conformment des normes dessais et des normes produits, ce contrle comporte, entre autres, des tests sur le produit fini (duret, propret, granulomtrie, ...). La mise en place dun systme de qualit permet de sassurer de la conformit aux normes de la totalit de la production et pas seulement du lot contrl.

Comme tous les produits entrant dans la constitution douvrages hautes performances, les granulats doivent rpondre des critres de qualit qui dpendent, dune part, de la nature de la roche (rsistance aux chocs et lusure, caractristiques physicochimiques,...) et, dautre part, de caractristiques lies llaboration des granulats dimensions, formes, propret, ...). La nature minrale des granulats est souvent un critre fondamental de leur utilisation, chaque roche possdant des caractristiques spcifiques de solidit, de rsistance la compression, au gel, ... ou des proprits chimiques compatibles ou non avec tel liant ou tel usage. Un morceau de granite, par exemple, ne prsente pas les mmes caractristiques quun morceau de calcaire ou quun gravier de silex.
n ue e triq ulom n a r se g Analy e atoir labor

La rpartition de la taille des lments au sein dune production est reprsente par une courbe appele courbe granulomtrique. La taille des granulats ne peut tre quelconque. Elle doit rpondre des critres granulomtriques prcis qui dpendent de leurs utilisations. Les producteurs sont en mesure de fournir des granulats parfaitement calibrs. Le calibrage nest jamais une taille exacte, mais une fourchette plus ou moins large obtenue laide des oprations de concassage et de criblage. Exemple de fourchette granulomtrique : granulats 6/10, granulats dont les grains sont compris entre 6 et 10 mm. Il est bien sr possible ensuite de raliser des mlanges pour obtenir des distributions granulaires particulires qui rpondent des impratifs techniques dont dpendent la solidit et la longvit des ouvrages.

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GRANULATS : MORCEAUX DE ROCHES


Face sud des Drus, Massif du Mont Blanc
t, de gale Cordon Hague, la Cap de Cotentin

Matriaux constitutifs de la crote terrestre, les roches possdent entre elles des liens de parent, par les minraux qui les constituent, par les phnomnes qui les mettent en place et par les filiations qui les associent. Lrosion des unes - roches ruptives ou autres - en fait natre dautres - roches sdimentaires - que lenfouissement et la cuisson transforment en roches mtamorphiques, le tout pouvant, par fusion, retourner ltat de magma et faire natre de nouvelles roches ruptives... Dans tous les cas, ce sont toujours les mmes lments chimiques, en proportions variables, que la Terre transforme, trie ou mlange dans un vritable cycle des roches. Les roches magmatiques ou ruptives Elles proviennent du refroidissement dun magma pralablement fondu. Deux cas de figure sont distinguer bien nettement : les roches volcaniques et les roches plutoniques. Les roches volcaniques Elles naissent par solidification de coules de laves ou par laccumulation de projections issues dun volcan. La roche la plus frquente est le basalte. Les magmas qui leur donnent

naissance proviennent de zones trs profondes de lcorce terrestre ou du manteau. Leur localisation correspond gnralement aux zones fragiles de la tectonique des plaques. Quelques autres varits : andsite, phonolite, trachyte, dacite, rhyolite, ... Les roches plutoniques Elles cristallisent lentement partir de magmas situs quelques kilomtres (ou dizaines de km) de profondeur sous la surface. Les cristaux qui les constituent sont, le plus souvent, visibles loeil nu. La roche la plus frquente est le granite. Les magmas qui leur donnent naissance proviennent, pour une grande partie, de la fusion danciennes roches, par lvation trs forte des tempratures, dans les soubassements dune chane de montagnes en formation. Les mouvements de soulvement et lrosion des terrains situs au-dessus provoquent leur affleurement. Quelques autres varits : diorite, synite, gabbro, ... Les roches sdimentaires Ce terme dsigne toutes les roches formes la surface de la Terre (surface des continents et fond des ocans), par accumulation de sdiments : matriaux et substances issus de lrosion de toutes les roches affleurant la surface.

Lrosion fait natre : - des morceaux, des grains (sables, graviers, grs, conglomrats), - des particules fines (argiles), - des substances dissoutes (calcaire, gypse, roches salines). Ces roches peuvent tre meubles (sables, graviers, argiles...) ou consolides (grs, calcaires...). Le rle des tres vivants est prdominant dans lorigine des calcaires. Ceux-ci fixent dans leurs carapaces le calcaire dissout dans leau (coquilles, squelettes, enveloppes microscopiques...). A leur mort, le calcaire saccumule sur le fond. Des soulvements de terrains provoquent laffleurement des roches sdimentaires.

Schiste s de B rtigno lles, Ve nde

Erosion

Roches volcaniques

Roches sdimentaires

E ro

Roches plutoniques

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T ra n spor t

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Roches magmatiques

Dpt

Sdimentation

Mtamorphisme

Magmas

Fusion

Les roches mtamorphiques Elles peuvent provenir de nimporte quelle roche prexistante que les vnements tectoniques, gnralement dans le contexte des surrections montagneuses, enfouissent des profondeurs o elles subissent les effets de la pression et de la temprature qui les font cuire sans les faire fondre. Cette cuisson recombine les lments
le de ise, I urna la Fo union la R

chimiques et fait apparatre de nouveaux minraux. Les grands mouvements de soulvement, accompagnant la naissance des montagnes, ramnent ces roches vers la surface o elles finissent par affleurer. Les plus connues sont : les schistes, les gneiss, les quartzites, les marbres et les amphibolites.

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GEOLOGIE ET GRANULATS
Diversit des gisements
2 - Sables et graviers alluvionnaires fluviatiles : granulats silicieux ou silicocalcaires dposs par les cours deau pendant lre quaternaire. Ils sont exploits tout au long du rseau hydrographique. Principaux bassins : Seine, Rhin et Moselle, Rhne et Sane, Adour et Garonne, Loire, ...

4 - Sables, graviers et galets du littoral : deltas, dunes, cordons littoraux, plages. Gnralement situs dans des sites protgs, ils ne sont pratiquement jamais exploits.

STRASBOURG

1 - Alluvions glaciaires : sables et graviers accumuls dans les anciennes moraines des glaciers des Alpes ou des Pyrnes. Pendant les priodes glaciaires du Quaternaire, les glaciers, beaucoup plus importants quaujourdhui, ont arrach, charri et dpos de grandes quantits de granulats. On dsigne sous les noms de gtes ou gisements minraux toute concentration naturelle dans le sol dune substance minrale dont la teneur et le cubage sont tels quon puisse envisager lexploitation. Cette notion de gisement est la fois gologique et conomique : - gologique, par la nature des roches et leur situation dans le sous-sol, - conomique, car son exploitation rpond la satisfaction dun besoin de socit. La diversit gologique du sous-sol franais, vritable richesse nationale, permet dobtenir, partir de roches trs diffrentes, une grande varit de granulats. Cette varit rpond aux besoins conomiques du pays.

vire par la ri donn graviers n a b a re et Mand sables bl de et com

Roches sdimentaires
Quaternaire

Carte gologique simplifie de la France d. BRMG -BP 6009 45060 Orlans

Tertiaire

Crtac

Jurassique

Permo-Trias

Secondaire

Primaire

Roches mtamorphiques et ruptives


MARSEILLE
Gneiss

NICE

granites

Antcambien

Roches volcaniques

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3 - Brches de pentes et boulis de pimont provenant de lrosion des parois dans les rgions montagneuses.

1) Alluvions glaciaires 2) Alluvions fluviatiles 3) Brches de pentes 4) Alluvions litorales 5) Alluvions marines 6) Couches de sable

7) Roches sdimentaires massives 8) Roches mtamorphiques 9) Roches ruptives anciennes 10) Roches vocaniques rcentes 11) Recyclages

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Diversit des gisements

5 - Alluvions marines : exploites entre 10 et 30 mtres de profondeur sur le plateau continental. Ces granulats ne sont immergs que depuis quelques milliers dannes par suite de la remonte du niveau marin aprs la dernire glaciation (poque actuelle). En ralit, il sagit danciennes alluvions fluviatiles et littorales.

6 - On peut aussi exploiter des couches de sables ou de sablons, roches sdimentaires non consolides, dposes il y a des millions dannes (sables de la rgion de Fontainebleau, faluns de Touraine, ...

8 - Roches mtamorphiques dures telles que les quartzites ou les gneiss. Elles affleurent plus particulirement dans les massifs montagneux anciens (Chane Hercynienne) o elle sont exploites : Vosges, Massif Armoricain (Normandie, Bretagne, Vende), Massif Central, Esterel, Corse.

9 - Roches ruptives anciennes. Il sagit de roches plutoniques cristaux plus ou moins dvelopps (granites, diorites, micro-diorites, gabbros...) ou de roches volcaniques (rhyolites...), exploites dans les massifs montagneux anciens avec une rpartition gographique analogue celle des roches mtamorphiques.

7 - Roches sdimentaires consolides telles que les calcaires ou les grs. Elles doivent tre concasses pour donner des granulats. On les exploite dans les bassins sdimentaires (Bassin Parisien, Bassin Aquitain) et dans les rgions montagneuses (Jura, Provence, Ardennes, Alpes, Pyrnes, ...).

11 - Aujourdhui, le recyclage des matriaux de dmolition devient une part non ngligeable de la production de granulats et peut donc tre considr comme un vritable gisement. 10 - Roches volcaniques rcentes telles que le basalte, le trachyte ou landsite : roches panches par le volcanisme rcent du Massif Central.

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LEXTRACTION DES GRANULATS


Extraction en site immerg : dragueline

ires. anulats calca if Carrire de gr taille lexplos de nt fro du Abattage

Extraction en terrain meuble

ueline Godet de drag

La production des granulats ncessite deux principaux types doprations : lextraction et le traitement. - Lextraction seffectue dans les carrires qui utilisent des techniques diffrentes selon quil sagit de roches massives ou de granulats alluvionnaires meubles, soit sec, soit en milieu hydraulique. - Le traitement est ralis dans des installations de traitement gnralement situes sur le site de la carrire. Parfois les installations peuvent se situer un endroit diffrent du site dextraction. Dans tous les cas, on retrouve les cinq mmes principales tapes de production : - dcapage des niveaux non exploitables, - extraction des matriaux, - transfert sur les lieux de traitement, - traitement des granulats pour obtenir les produits finis, - remise en tat du site exploit. Le dcapage (dcouverte) Dcouvrir, cest retirer les terrains situs au-dessus des niveaux exploiter : - terre vgtale, - roches plus ou moins altres, - niveaux striles.
Carrire de granulats ruptifs. Forage des trous en vue dun tir de mine

Les matriaux de dcouverte, terres vgtales et matriaux striles, doivent tre stocks indpendamment de faon pouvoir tre rutiliss lors du ramnagement de la carrire, sans pour autant gner les diffrentes phases de lexploitation. La prise en compte de la quantit des terrains dcouvrir importe dans ltude dun gisement. Une dcouverte juge trop importante peut ventuellement amener renoncer louverture dune exploitation. Lextraction en terrain meuble En site terrestre (milieu sec) Quand le gisement de granulats alluvionnaire se situe au-dessus du niveau deau (nappe phratique, eau de la rivire, ...), on exploite directement les matriaux avec les engins traditionnels des travaux publics tels que des pelles ou des chargeuses (bulldozers munis dun large godet basculant). Lextraction peut avoir lieu en fouille (par le haut) ou en butte (par le bas) avec une progression latrale du front de taille. En site immerg (milieu hydraulique) Lextraction peut tre ralise par des engins flottants : drague godets, grappin ou drague suceuse. Dans le cas de site immerg peu profond,

lexploitation pourra avoir lieu depuis la rive avec des pelles cble quipes en dragueline, des pelles hydrauliques ou excavateurs godets. Le dragage ramne la surface le tout venant qui est ensuite charg sur bateaux, sur camions ou sur bandes transporteuses en bord de rive. Lextraction des roches massives Dans ce type de gisement compact, lextraction des roches ncessite lemploi des explosifs. Les tirs de mines provoquent labattage dune grande quantit de matriaux clats. Les clats de roche (lments gnralement de plusieurs dcimtres) sont ensuite chargs et transports au centre de traitement. Procder un tir ncessite un plan de tir comprenant : - le forage de trous (leurs disposition, leur nombre), - le choix des explosifs, - le dclenchement du tir. Le tir est plac sous la responsabilit dun professionnel spcialis : le boutefeu. Un tir de mine peut abattre jusqu plusieurs dizaines de milliers de tonnes de roche en une seule opration.
B

A Terre vgtale

Niveau strile Niveau productif

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erre t la t apen e dune c d uses er en vu n tat. e ellete ck Les p our la sto la remise p e d le s ta r lo g n v isatio rutil

Front de taille

AA- Dcouverte peu importante : exploitation possible Dcouverte peu importante : exploitation possible BB- Dcouverte trop importante pour envisager lexploitation Dcouverte trop importante pour envisager l'exploitation

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LE TRAITEMENT DES GRANULATS

Reprise sur stock pour livraison

au r jet de lons pa s gravil e d e g lava

Triage sur crible

Transp orteur band es

Les oprations de concassage, de dbourbage, de triage et de lavage permettent dobtenir, partir de matriaux dorigine de la carrire, toute une gamme trs varie de granulats qui rpond aux divers besoins techniques. Ces oprations peuvent avoir lieu dans des ordres diffrents et une ou plusieurs reprises pour fabriquer des granulats diversifis partir de la mme roche de dpart, quelle soit alluvionnaire ou massive. Le transfert vers les installations de traitement La manutention des matriaux entre le lieu dextraction et le centre de traitement (le plus rapproch possible) seffectue soit en continu, soit en discontinu. Manutention continue par transporteurs bandes. On modifie la position des units de bandes transporteuses en fonction de la progression de lexploitation. Dans le cas dextraction en milieu hydraulique, on peut parfois utiliser un systme de tuyauteries ou de
Concassage

bandes transporteuses flottantes entre la drague et la berge. Manutention discontinue par : - camions et dumpers pour les extractions terrestres, - bateaux ou barges dans le cas dexploitation immerge assez loin des rives. Le concassage Les phases de concassage seffectuent dans des concasseurs qui permettent de rduire, de faon successsive, la taille des lments. Il existe diffrents types de concasseurs : - concasseurs mchoires, - concasseurs percussion, - concasseurs projection centrifuge, - concasseurs giratoires. La fabrication des granulats partir de roches massives ncessite toujours plusieurs oprations de concassage. Dans le cas de granulats alluvionnaires, le concassage ne seffectue que sur les plus gros lments (galets, gros graviers) ou dans des cas particuliers.
ue. iscontin ntion d sfert des te u n a M an pour tr aitement amion tr t dun c tallations de n e m e s in Charg quaux s ju ts granula

Le criblage Les oprations de criblage ou de tamisage permettent de slectionner les grains, le crible ne laissant passer dans ses mailles que les lments infrieurs une certaine taille. On peut ainsi, par une succession de criblages, trier les grains et obtenir des granulats de tous les calibres possibles : - soit correspondant une dimension prcise (granulomtrie), exemple : sable de 3mm - soit en entrant dans une fourchette dfinie, exemple : 10 mm < granulats < 20 mm. Le lavage Dbourber, laver ou dpoussirer permet dobtenir des granulats propres. La propret des granulats est une ncessit industrielle. La prsence de boues, dargiles ou de poussires mlanges aux matriaux ou enrobant les grains, empche leur adhrence avec les liants (ciments, chaux, laitier ou bitume), ce qui interdit alors leur utilisation. Dans tous les cas, les eaux de lavage sont ensuite dcantes dans des bassins spciaux, de faon resservir ou tre restitues propres la rivire ou au lac. Les oprations de criblage et de lavage sont souvent ralises conjointement, une rampe de jets deau tant dispose au-dessus du crible.

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Le traitement des granulats

Stockage et livraison En fin de traitement, on obtient des produits de qualit rpondant des critres bien prcis : - nature des granulats : calcaire, silice, ruptif, ... dpendant du gisement, - forme des grains : anguleux, arrondis, - granulomtrie prcise ou fourchette granulomtrique. Lexploitant peut tre amen raliser des mlanges avec des proportions prcises pour chaque composant, ceci en vue dutilisations bien particulires. Une fois rduits, traits et classs, les granulats sont achemins vers les aires de stockage, soit sous forme de tas individualiss, soit en trmies ou silos. Diffrents moyens de transport (trains, camions ou pniches) permettent ensuite de les livrer la clientle. Ils peuvent tre galement travaills sur place dans le cas de linstallation dune centrale bton ou dune centrale denrobage au bitume, sur le site mme de la carrire. Suivi de production Tout au long du processus de fabrication, on procde des oprations rgulires de contrle de qualit portant sur diffrents paramtres (duret, calibrage, propret, respect des normes, ...).
Transport fluvial

ort s Transp s ferre par voie

Transport par route

EXTRACTION EXTRACTION

Pr-stockage

FILIERE ALLUVIONNAIRE FILIERE ROCHES MASSIVES


Alimentation

Concassage primaire (Ex. concasseur machoires)

Criblage lavage

Autres oprations de concassage (Ex. concasseur giratoire)

Stockage en tas

Transporteur

Criblage lavage Traitement des eaux de lavage Stockage en silo

ilo ge en s Stocka

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Stockage en tas

Processus de production des granulats

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CARRIERES : REGLEMENTATION ET ENVIRONNEMENT

Source : ENCEM

re paysag sation Modli

Cration de banquettes vgtalises

Depuis janvier 1993, les carrires sont soumises la loi sur les installations classes pour la protection de lenvironnement. Elles doivent donc respecter des rglementations trs exigeantes. La gestion dune carrire de granulats correspond trois tapes principales qui sont : - la procdure douverture - lexploitation - et la fermeture du site. Ouverture dune carrire Louverture ou lextension dune carrire fait aujourdhui lobjet dune dmarche administrative trs dtaille comprenant : - une tude dimpact - une enqute publique pralable - une instruction administrative. Ltude dimpact prvoit le mode dexploitation, ses effets sur lenvironnement, les mesures proposes pour y remdier et le projet de ramnagement du site en fin dactivit.

Mod li dun sation 3 D site d e car rire

Lenqute publique permet dassocier lensemble des populations concernes en prsentant les projets dexploitation. Linstruction administrative est mene sous lautorit du Prfet et dbouche sur lautorisation dexploiter dans le cadre du schma dpartemental des carrires. La loi du 4 janvier 1993 sur les carrires fait obligation lexploitant de constituer, ds le dbut de lexploitation, des garanties financires destines assurer la remise en tat du site. Pendant lexploitation Pendant lexploitation, lexploitant est contraint de respecter des engagements portant sur : - les techniques et le phasage des oprations dextraction et de traitement, - le ramnagement progressif du site, - les contraintes environnementales, - lhygine et la scurit des personnes.
ent nem viron n e son dans rrire a c e Un

Les activits de carrire sont soumises des contrles rguliers de la part dorganismes officiels comme la DRIRE (Direction Rgionale de lIndustrie et de lEnvironnement). Le ramnagement progressif du site ncessite de respecter un plan dexploitation de faon diminuer au maximum limpact sur lenvironnement : - gestion des zones dcouvertes et des terres vgtales - localisation des fronts de taille - positionnement des installations. La fermeture du site Diffrentes solutions peuvent tre adoptes en fonction du type de carrire, de lenvironnement du site et des besoins locaux. Une fois le site totalement remis en tat, il est rendu ses propritaires pour reprise des activits antrieures (agriculture, fort, ...) ou confi une socit de gestion (zone de loisirs, espace naturel, ...).

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LE REAMENAGEMENT DES CARRIERES

1 - CARRIERES EN EAU

Le ramnagement des carrires seffectue progressivement tout au long des phases dexploitation jusqu la fermeture du site. Aujourdhui, le mode de ramnagement nest plus une dcision a posteriori. Il est dfini par ltude dimpact et prcis dans lautorisation dexploiter avant louverture du site. Parenthse dans le temps et dans lespace, lactivit dune carrire et son ramnagement participent la valorisation dun milieu et du paysage qui lui est associ. Danciennes carrires ont ainsi t classes ZNIEFF - Zone Naturelle dIntrt Ecologique, Floristique et Faunistique - grce aux travaux des exploitants de carrires. Dans tous les cas, les projets de remise en tat et de ramnagement concernent la fois : - les propritaires, - les exploitants, - les communes, - les riverains, - les associations, - les pouvoirs publics, ...

Lensemble de ces partenaires doit sentendre pour une gestion conome du patrimoine carrire. En matire de ramnagement, on peut envisager plusieurs solutions qui dpendent : en premier lieu, du type de carrire : - carrire en eau, profonde ou peu profonde (une carrire en eau peut ventuellement tre remblaye et devenir un terrain sec), - carrire flanc de coteau ou en fosse plus ou moins profonde ; en second lieu, de lenvironnement du site : - site urbain, - site rural ...

2 - CARRIERES A SEC

Principales possibilits damnagement des carrires aprs extraction des matriaux

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QUELQUES EXEMPLES DE RAMENAGEMENT

Cration dune zone ornithologique Ce type damnagement ncessite de nombreux faonnages adapts pour permettre limplantation dune grande diversit despces doiseaux, soit sdentaires, soit migrateurs. Il faut notamment : - crer des les et des zones refuges, - adapter les contours des rives, - taluter les berges suivant des pentes diffrentes, - diversifier la vgtation : arbres, arbustes, hautes herbes, pelouses, roselire, ... Reboisement - Ramnagement forestier Avec ou sans comblement des anciennes carrires, ce type de ramnagement permet daugmenter le potentiel forestier dune rgion. Il ncessite la remise en place des terres arables fertiles, leur rgalage, le drainage des sols et la plantation de dizaines de milliers de jeunes pousses despces adaptes aux conditions locales. tang de pche - Ncessit dune profondeur deau suffisante pour viter lasschement. - Pendant lexploitation, lindustriel a le souci de crer des contours sinueux dans les futures berges de faon favoriser des implantations de diverses espces vgtales et piscicoles et permettre le dveloppement de nombreuses niches cologiques. - Les abords sont prvus pour faciliter laccs des pcheurs.

Cration dune zone rsidentielle Cette rsidence est installe sur les zones sec dune ancienne carrire de granulats. Les zones en eau ont permis de crer un plan deau particulirement bien intgr au site et valorisant le cadre de vie.

Base de loisirs La cration dun lac valorise lenvironnement et permet divers amnagements : baignade, canotage, planche voile, promenade, aire de repos, ... . Lamnagement ncessite une importante prparation du site et des berges.

Remise en tat des fins agricoles En milieu rural, dans un site hors deau, on procde souvent une remise en tat des sols en vue dun usage agricole. Cette opration seffectue surtout dans des carrires peu profondes pour viter lombre de trop grandes parois latrales. Les travaux portent sur la rectification et le talutage des parois, le drainage des fonds et la remise en place des terrains de dcouverte ainsi que de la terre vgtale. Le ramnagement agricole seffectue gnralement en mme temps que la progression de lexploitation.

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Comme pour toute industrie, lexploitation et le traitement des granulats ncessitent un personnel qualifi dans un certain nombre de fonctions spcifiques la profession.

LES METIERS DE LINDUSTRIE DES GRANULATS

Le chef de carrire organise la production en mettant en oeuvre, sur le plan des matriels et des personnels, la chane dextraction, de traitement et de livraison des matriaux. Il sattache tout particulirement runir les conditions dune productivit optimale de lexploitation et, cette fin, coopre troitement avec les services de maintenance technique, de contrle et de commercialisation des produits. La scurit du travail et la prvention font partie intgrante de ses attributions. Le foreur est charg de raliser le forage des trous de mine en mettant en oeuvre un matriel adapt au site exploit et aux rendements viss. Il assure lentretien courant de sa machine et observe scrupuleusement les consignes de scurit attaches son poste et lenvironnement de celui-ci. Dans le cadre des instructions et des consignes relatives lexploitation, au contrle et la purge des fronts de taille, lemploi des explosifs et la mise en oeuvre des plans de tir, le mineur-boutefeu est charg dexcuter les travaux dabattage en respectant et en faisant respecter de manire rigoureuse les rgles de scurit. Les conducteurs dengins travaillent principalement la dcouverte, lextraction, au chargement et au transfert des matriaux dans la carrire. Ils mettent en oeuvre des matriels lourds : pelles hydrauliques, chargeurs, dumpers, dragues et pelles-draguelines. Chaque type dengin ncessite une comptence particulire, spcialement pour lextraction en eau. Chaque conducteur dengin, quel quen soit le type, assure lentretien courant de sa machine et observe scrupuleusement les consignes de scurit attaches son poste et lenvironnement de celui-ci.

Le surveillant dinstallation de traitement ralise le programme de fabrication de la journe en mettant en oeuvre la chane de traitement des matriaux, depuis lalimentation du poste primaire jusquaux lieux de stockage ou dexpdition des produits. Il assure la surveillance fonctionnelle des matriels et participe ventuellement leur entretien courant. Le cas chant, et en cas de besoin, il organise le dstockage . Le mcanicien dinstallation de traitement assure la maintenance gnrale des matriels fixes en ralisant sur lensemble des appareils de concassage, criblage et manutention, les oprations ncessaires leur bon fonctionnement et la continuit maximale de la production : - visites prventives, - entretien courant ou fonctionnel, - rparation par changement dorganes mcaniques. Llectromcanicien dinstallation de traitement assure la maintenance des matriels lectromcaniques, lectriques et lectroniques, alimentant ou rgulant linstallation en ralisant sur les appareils et leurs asservissements les oprations ncessaires leur bon fonctionnement et la continuit maximale de la production : - visites prventives, - entretien courant ou fonctionnel, - rparation par changement dorganes mcaniques. Lanimateur de scurit est charg de veiller lintgration de la scurit dans toutes les dmarches de lentreprise. Il lui appartient de concevoir, coordonner, mettre en place et suivre un programme de prvention des risques professionnels et des conditions de travail. Dans les petites et moyennes entreprises, ces attributions sont souvent confies

un membre de lencadrement en complment de ses fonctions principales. Lagent de contrle Dans le cadre des directives et prescriptions de la profession et en excution du plan dorganisation de la qualit choisi par sa socit, lagent de contrle effectue sur : - les matriaux bruts, - les produits en cours dlaboration, - le processus de traitement et de stockage, - les produits finis et leur expdition, tous les contrles permettant de vrifier statistiquement la conformit requise entre les productions livres et les qualits commandes. Il peut assister lagent commercial en laidant faire valoir les domaines demploi des produits. Il participe au service aprs vente et apporte son concours technique. Lagent de programmation des livraisons optimise au mieux lutilisation des moyens de fabrication et de livraison de lentreprise en sefforant de rpartir harmonieusement dans le temps les expditions de granulats en fonction des commandes reues, de leurs destinations et de la rigueur des dlais souhaits par la clientle (chantiers mobiles ou fixes, centrales, usines diverses). Selon la taille et lorganisation de ltablissement, les tches de lagent de programmation peuvent tre assorties dune certaine polyvalence tourne vers des attributions commerciales (rponse des consultations tlphoniques) ou des attibutions techniques (chargement partir dun poste de commande, pesage, ...) Lagent technico-commercial tablit, maintient et dveloppe les relations daffaires dans son secteur dactivit (secteur gographique, secteur de clientle ou catgorie de produits) par des dmarches auprs des entreprises des industries et des

administrations consommatrices de granulats et en appliquant la politique commerciale ainsi que les conditions gnrales de ventes de sa socit. Le gologue et lhydrogologue ont en charge la connaissance des gisements nature des roches, extension - et la recherche de nouvelles zones exploiter. Ils tudient et surveillent le comportement des nappes deau souterraines. Le responsable foncier charg denvironnement soccupe de lacquisition de nouveaux terrains et des dmarches administratives pour louverture des carrires. Il a sous sa responsabilit les problmes de ramnagement et, pour ce faire, travaille avec des spcialistes : cologues, paysagistes, techniciens des loisirs, ...

FORMATIONS ET DIPLMES AUX MTIERS DES GRANULATS CAP* (2 ans) agent de maintenance des industries de matriaux de construction et connexes CAP* et BP* (2 ans) mcanicien dengin de chantier CAP* et BP* (2 ans) conducteur dengin de chantier de TP MENTION COMPLMENTAIRE * (1 an) exploitation de carrires et traitement des granulats DIPLME DTUDES UNIVERSITAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES (2 ans) DEUST pierres et granulats CPT (stage professionnel) certificat de prpos au tir * Possibilit dtudes en alternance

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VISITER UNE EXPLOITATION : POURQUOI PAS ?


O vou s adre Union - lUN sser ? Nation PG ale d 3, rue Alfred es producte ur Roll - 7 5849 P s de Granul T at aris Ce l: - direc dex 17 s temen 01 44 01 47 01 t sur que vo le site, un e us con naisse carrire z. Une c Attent ion ncess arrire est u n chan ! ite une tie autoris dun c ation p r priv. Le vi ertain s ralab le et le iter particu nombre de rgles respec lirem de s ent p t des pe our la circul curit, ation rsonne s.

QUELQUES IDES POUR PRPARER CETTE VISITE


- Acquisition des principales ides gnrales sur lensemble de lexploitation (gologie, technologie) sans trop dflorer le dtail du sujet ( partir de documents, de photos, ...) ; - Reprages sur carte routire, topographique, ventuellement gologique ; - Rflexion collective sur le travail effectuer pendant la sortie ainsi que sur le contenu et la prsentation du compte rendu ; - Prparation dune liste de questions poser lexploitant ; - Prparation du matriel emporter pour : prendre des notes, dessiner, chantillonner, photographier (ventuellement); Un petit reportage photo (diapo) fait par quelques lves est toujours motivant et permet ensuite de travailler en classe.

- Quelle est la hauteur du front de taille ? - Un mme engin peut-il servir la fois pour une extraction hors deau et dans leau ? - Jusqu quelle profondeur pouvez-vous creuser avant de trouver la nappe phratique ? - A combien de tirs de mine procdez-vous par semaine ? - Quel volume de roches est abattu par tir ? - Comment prparez-vous un tir ? - Quelles prcautions prenez-vous ? - Quel explosif utilisez-vous ? - Transfrez-vous les granulats jusquau centre de traitement ? Par camions ? Transporteurs bandes ?

Traitement
- Quelles sont les principales tapes du traitement des granulats ? - Quels sont les grands types de granulats que vous produisez ? - Quelles quantits de granulats produisez-vous par jour, par an ? - Quel est le dbit du concasseur primaire ? - Pouvez-vous vous contenter dun simple criblage des matriaux extraits ou tes-vous obligs den concasser certains ? Pourquoi ? Les matriaux que vous concassez reprsentent-ils une part importante de votre production ? - Devez-vous laver les matriaux extraits ? Pourquoi ? Cette opration exige-t-elle beaucoup deau ? O rejetez-vous leau de lavage ? Est-elle dcante ? - Faut-il changer ou rparer le matriel souvent ? - Est-il ncessaire de stocker les granulats ? - Le stockage se fait-il lair libre ? Dans des trmies ? Dans des silos ? - Combien de temps stockez-vous les granulats avant leur livraison ? - Comment sont-ils transports jusquaux clients ? Par camion ? Par train ? Par barge ? - Combien de personnes travaillent-elles au traitement des granulats ? - Comment les machines sont-elles pilotes ? Les commandes sont-elles automatises, centralises dans un poste de commandes ? - Procdez-vous des contrles de la qualit des matriaux ?

Deux visites en une


La visite dune carrire de granulats permet daborder la fois des problmes de gologie gnrale et les techniques mises en oeuvre pour lexploitation, le traitement et le ramnagement des carrires.

QUELQUES IDES DE QUESTIONS POSER LEXPLOITANT Gologie


Quelles roches exploitez-vous ? Quelles natures gologiques prcises ? Quel est lge des roches ? Comment sont-elles disposes ? Quelle est la taille du gisement ? Surface ? Profondeur ? Possdez-vous une analyse minralogique ? Chimique ? De la ou des roches ? Exploite-t-on les mmes roches ailleurs dans la rgion ? Dautres roches ? O et comment se situe la nappe phratique par rapport la carrire ? Lexploitation est-elle affecte par les crues ? Par les gros orages ? Travaillez-vous avec des gologues ?

Gologie gnrale
Laperu gologique diffre beaucoup en fonction du site choisi. Une carrire de granulats alluvionnaires ne ressemble pas une carrire de roches massives. Dans tous les cas, on pourra y tudier la ou les roches, leur disposition, leur contexte environnant, leurs caractristiques et leurs proprits, les ventuels fossiles, ...

Les techniques mises en oeuvre


Vous pourrez observer comment on extrait la roche, comment elle est ensuite transporte et transforme dans le centre de traitement. Vous dcouvrirez la fois des engins, des machines spcialises ainsi que la succession des oprations effectuer pour arriver aux produits finis. Cette visite permet galement daborder les problmes conomiques et environnementaux lis lexploitation des carrires.

Extraction
- Depuis quand la carrire est-elle exploite ? - Pouvez-vous exploiter autant que vous le voulez ? - Combien de personnes travaillent-elles lexploitation ? - Quelle paisseur de terre vgtale et de matriaux striles enlevez-vous avant dexploiter la roche utile ? - O et comment stockez-vous la terre vgtale ? - Quels matriels utilisez-vous pour lexploitation ?

Prparer la visite
Prparer la sortie quelque temps auparavant, en classe, permettra de mieux profiter de la visite des lieux. une bonne prparation motive les lves et rend ensuite leur travail plus intressant et plus efficace;

Gnralits - Aspect commercial Ramnagement


- Compte tenu des caractristiques techniques de vos granulats pouvez-vous rpondre aux besoins des diffrents types de clientle ou avez-vous des

dbouchs spcifiques ? - Quel est le prix de vente dune tonne de granulats ? Varie-t-il beaucoup suivant la nature et la grosseur des granulats ? - Dans quel primtre de lexploitation vendez-vous les granulats ? - Dans le prix de revient dune tonne de granulats, la part du transport est-elle importante ? - Quel est le personnel qui soccupe de la commercialisation des granulats ? - Quelles sont les qualifications techniques des diffrentes personnes qui travaillent dans les granulats ? Quelles tudes ont-elles faites ? - Lexploitation est-elle en expansion ? Recherchezvous de nouveaux terrains exploiter ? - Quelle est, parmi les nuisances suivantes, celle que vous pensez causer principalement : - bruits des camions et des installations de traitement ? - poussires ? - impacts sur les rivires et les nappes phratiques ? - dflagrations entranes par les tirs de mines ? - Comment remdiez-vous ces nuisances ? - Votre exploitation a-t-elle fait lobjet de plaintes ? - Subissez-vous des contrles ? Lesquels et quelle frquence ? - Une partie de lexploitation est-elle dj ramnage ? Par vous ? Par quel organisme ? - Qui a dcid de la nature du ramnagement ? - Quel ramnagement dfinitif est envisag en fin dactivit ? Avec quelles sources de financement ?

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Ce document est disponible auprs de lUnion Nationale des Producteurs de Granulats 3, rue Alfred Roll - 75849 Paris Cedex 17 Tlphone : 01 44 01 47 01 - Tlcopie : 01 46 22 59 74

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