01/02/2014

T R A I N E R

G L O B A L

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

C . C . A .

C . C . A .

G L O B A L

BIENVENIDOS

T R A I N E R

WILDER MENDEZ VALDEZ

Instructor de Operaciones

T R A I N E R

T R A I N E R

OBJETIVOS DEL CURSO Al termino del curso usted estar en la posibilidad de: Llevar acabo una inspeccin de seguridad pre operacional alrededor de la maquina. Identificar , localizar ,y describir los componentes principales de la maquina. Operar sin RIESGO Cargador Frontal Demostrar aplicaciones y destreza en tcnicas de operacin.

CONTENIDOS A TRATAR

1. Introduccin 2. Descripcin General del Equipo 3. Procedimiento Antes ,Durante, y Despus de la operacin 4. Seguridad 5. Tcnicas de Operacin 6. Mantenimiento
4

G L O B A L

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T R A I N E R

T R A I N E R

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G L O B A L

INTRODUCCIN
DISEO

G L O B A L

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Aplanamiento, nivelacin Trabajo de empuje Trabajo de carga de volquetes Trabajo de excavacin Movimiento de tierra Desbroce

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INTRODUCCIN
ECONOMA Y ECOLOGA

DESCRIPCIN GENERAL

Tecnologa de control Electrnico

Tecnologa Hidrulica

Ecologa y economa tecnologa 3 Tecnologa del Motor

Komatsu ha estado desarrollando y fabricando en sus plantas vehculos de construccin y motores desde 1931 y motores diesel desde 1935. Esta experiencia ha servido de soporte para desarrollar la tecnologa ecot3 (ecologa, economa y tecnologa 3) con el objetivo ecolgico de preservar el medio ambiente de nuestro planeta y el objetivo econmico de mejorar la productividad de nuestros clientes. Nuestro xito se basa en integrar nuestra robusta capacidad tecnolgica y potencia en la eficiencia de nuestra maquinaria.

SIMBOLOGA
Motor Transmisin Combustible Hidrulico Batera Aceite Nivel Filtro Temperatura Pre calentador Presin Refrigerante
Diferencial Freno

NOMENCLATURA
NOMENCLATURA MOTOR L= carrera larga (pistn) S= carrera corta (pistn) no se indica ninguna letra (carrera corta) ECOLGICO: Conforme con las regulaciones del EPA S AA 6 D 125 L E 5 Versin o revisin
125mm

Diametro interno del cilindro en mm

D=diesel / configuracin en lnea V=diesel / configuracin tipo v Numero de cilindros A =post-enfriador/enfriado por agua AA=post-enfriador/enfriado por aire Turbocargado

NOMENCLATURA DE EQUIPO
EQUIPO UTILITARIO EQUIPO CONSTRUCCIN EQUIPO MINERO

NOMENCLATURA
NOMENCLATURA DEL EQUIPO

WD WA

420 470

6 3

Cargador sobre Ruedas

CARGADOR SOBRE RUEDAS

TAMAO DE MAQUINA

TAMAO TIPO DE MAQUINA WA - Cargador sobre ruedas WD - Bulldozer sobre ruedas

VERSION Sexta versin

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NOMENCLATURA
Ensayo
PALANCA DE VOLTEO

DESCRIPCIN DEL EQUIPO

VARILLA DE POSICIN DEL CUCHARN CABINA CON ESTRUCTURA ROPS CAMPANA PRE-FILTRO DE ADMISIN VENTILADOR HIDROSTATICO CUCHARON CILINDRO DEL CUCHARON

WD 420
1. Tractor de ruedas 2. 420 es el tamao 3. Tercera versin

QUE PODRIAS DECIR DE ESTE MODELO?

WA 500
1. Cargador frontal 2. 500 es el tamao 3. Sexta versin

5
CUBIERTA DE LA BATERIA BRAZO DE LEVANTAMIENTO CILINDROS DE ELEVACIN RUEDA DELANTERA BARRA DE BLOQUEO DE LA ESTRUCTURA

QUE PODRIAS DECIR DE ESTE MODELO?

ESPECIFICACIONES
ITEM Peso de la mquina Carga normal Capacidad del cucharon Modelo de motor Fuerza al volante UNIDAD Kg (lb) Kg (lb) colmada ----KW (hp) ESPECIFICACION ESTANDAR 21,795 (48,058) 6,720 (14,818) 4.2 m3 (5.5) (yd3) SAA6D125E-5 Komatsu 203 (272) 2,000 RPM
LONGITUDES Longitud total Altura total

ESPECIFICACIONES
ITEM A B C G H I MEDIDA 8.875 mm 3,435 mm 5,895 mm 3,120 mm 1.305 mm 45

Dimensin mx. Al sacudir la cuchara Espacio libre (borde con punta) Alcance (borde con punta) Radio mnimo de giro

ESPECIFICACIONES
LONGITUDES Ancho total Altura libre del suelo Ancho del cucharon ITEM D E F MEDIDA 2,920 mm 460 mm 3,170 mm FLUIDO

CAPACIDAD DE LLENADO
ESPECIFICADO 12.42 glns 17.17 glns 71.33 glns RELLENO 10.04 glns 14.27 glns 45.7 glns Aceite de motor Aceite de trasmisin Sistema hidrulico

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CAPACIDAD DE LLENADO
FLUIDO Eje delantero Eje posterior Refrigerante Combustible ESPECEFICADO 15.85 glns 14.8 glns 16.11 glns 109.1 glns RELLENO 15.85 glns 14.8 glns ----------------------------------------

TREN DE POTENCIA
Convertidor Eje propulsor Motor

Diferencial delantero Transmisin

Diferencial posterior

TRANSMISION
Transmisin automtica con ECMV (vlvula moduladora de control electrnico) El sistema ECMV acopla suavemente el embrague para evitar retrasos, sacudidas al hacer los cambios. Este sistema proporciona la operacin eficiente y as como las traslados mas cmodos.

DIFERENCIAL DELANTERO Y POSTERIOR

FRENOS
Frenos de discos mltiples baados con aceite y sistema de frenos totalmente hidrulico. El sistema de frenos es totalmente hidrulicos implica la ausencia de sistemas neumticos que habra que purgar o la condensacin de agua en el sistema. Es un sistema de administracin de activos de mquinas por medio del monitoreo utilizando tecnologa va internet, para equipo de construccin <Items de monitoreo> -Hormetro -Plan de mantenimiento. -Ubicacin de la mquina -Registro de trabajo -Precauciones -Nivel de combustible, etc.

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CABINA DE LA MQUINA
Interruptor de selector 1 del monitor de la mquina E.C.S.S Monitor de la mquina

PALANCAS DE MANDO DE LA MQUINA

Palanca de sentido de marcha

Interruptor de freno de estacionamiento

Tope de la palanca de Cambio de marcha

Interruptor de selector 2 Del monitor de la mquina

Interruptor de limpia parabrisas

Palancas de velocidades
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INTERRUPTOR KICK - DOWN

A. A Activa sistema hidrulico , castillo o aguiln B. Activa el cucharon para carga y descarga Kick down: reduccin de marcha.

PEDALES

ACELERADOR

FRENO

FRENO

INTERRUPTORES LATERALES
Interruptor selector de corte de transmision Interruptor corte de transmision Interruptor de arranque

APLICACIN DE INTERRUPTORES
Tiempo de cambio Automtico de la transmisin puede ser seleccionado de acuerdo a las condiciones de traslado del rea de trabajo (modo L, modo H y modo manual). En el modo de cambio auto (modo L y H), el cambio optimo es seleccionado de acuerdo al ngulo del pedal acelerador.

Modo L: Recomendable para

operaciones de excavacin normal Modo H: Recomendable para operaciones de carga y acarreo y trabajo en pendiente

Selector de modo de cambio de transmision Modo de potencia P - E

Ventilador inverso

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APLICACIN DE INTERRUPTORES
Oprima este interruptor para activar y desactivar el sistema de corte de la transmisin. Cuando se pulsa el interruptor, el indicador se ilumina y el sistema se activa. La transmisin se cambia a neutral cuando de pisa el pedal del freno.

APLICACIN DE INTERRUPTORES
Ponga este interruptor en ON para ajustar la posicin del pedal del freno donde la transmisin queda automticamente cambiada a Neutral.

APLICACIN DE INTERRUPTORES
El modo de potencia del motor se puede seleccionar entre modo E (modo economa) y modo P (modo de potencia) El modo E es recomendable para carguo tipo en V, y operaciones de carga y acarreo en terreno nivelado. EL modo P es recomendable para operaciones donde la produccin es lo primordial o hay terrenos con pendiente, ya que la potencia mxima del motor se alcanza en este modo

APLICACIN DE INTERRUPTORES
Este interruptor se utiliza para rotar el ventilador de refrigeracin en direccin inversa durante la limpieza del radiador Es posible utilizar la funcin de rotacin inversa del ventilador sin necesidad de detener el motor la funcin de rotacin inversa .

Rotacin inversa automtico

El ventilador de mando hidrulico rota en la direccin contraria de forma intermitente cuando el interruptor en la consola derecha est en el modo de Rotacin inversa automtica. (Configuracin inicial: 2 minutos de rotacin inversa cada 2 horas)
Rotacin normal
Rotacin inversa manual (Reconfiguraci n) Neutro (Rotacin normal) Rotacin inversa automtica

PANEL MONITOR CENTRAL

Modo manual

Modo manual de rotacin inversa retorna a rotacin normal despus de 10 minutos

Rotacin inversa Rotacin normal 2 horas Modo automtico 2 horas 2 horas

1. 2. 3. 4.
Rotacin inversa 2 minutos 2 minutos 2 minutos

Medidor Medidor Medidor Medidor

de temperatura del aceite de transmisin de temperatura del refrigerante del motor. de temperatura del aceite hydraulic. de nivel de combustible

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TESTIGOS LUMINOSOS
Indicadores de Precaucin

TESTIGOS LUMINOSOS

1. Luz central de advertencia. 2. Indicador de la presin del aceite del freno. 3. Indicador de la presin del aceite del motor 4. Indicador del separador de agua 5. Indicador del nivel de aceite del motor 6. Indicador de precaucin del nivel del refrigerante del radiador 7. Luz de precaucin de obstruccin del filtro del aceite de la transmisin 8. Indicador luminoso de precaucin de obstruccin del filtro de aire 9. Indicador luminoso piloto del freno de estacionamiento 10.Luz de precaucin de la temperatura del aceite de frenos

1. Indicador de cambio 2. Indicador luminoso piloto de cambio automtico 3. Luz piloto de traba del convertidor de torsin (si la tiene) 4. Indicador luminoso piloto de retencin del cambio 5. Indicador luminoso piloto de la posicin de la palanca de cambios

CATEGORIA DE ADVERTENCIA (E01)

INSPECCION Y MANTENIMIENTO Esta advertencia se enciende cuando requiere inspeccin y mantenimiento de las piezas sometidas a desgaste o si es necesario comprobar el nivel de los fluidos de la maquina se ilumina el testigo luminoso de la falla y en monitor se visualiza el cdigo de accin E01

CATEGORIA DE ADVERTENCIA (E02)

PRECAUCION
Esta advertencia se produce si existe un sobrecalentamiento del refrigerante o el aceite de lubricacin se ilumina el testigo luminoso de la falla el suena el zumbador principal y la luz de advertencia y centro de mensajes se visualiza el cdigo de accin E02.

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA (E03)

PARADA DE EMERGENCIA. Esta advertencia se produce si existe una avera que afecta la operacin normal de la maquina se ilumina el testigo luminoso de la falla el zumbador principal y el indicador de advertencia y el centro de mensajes se visualiza el cdigo de accin E03

CODIGOS DE ADVERTENCIA
Recuerde siempre y conozca los cdigos de fallas KOMATSU

CATEGORIA EO1 CATEGORIA EO2 CATEGORIA EO3

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ADVERTENCIAS
CATEGORIA DE ADVERTENCIA INDICADORES OBSERVADOS Carga o voltaje de la batera Nivel de combustible. Filtro de aire Nivel de aceite de motor Separador de agua Nivel de combustible Temperatura de aceite hidrulico Temperatura de transmisin. Temperatura de refrigerante . Presin de aceite de motor Presin de los frenos. Sistema elctrico

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD
Mantenga limpia la mquina. Al lavar con agua a presin tener cuidado con el sistema elctrico.

E01

E02 E03

PREVENCION DE INCENDIOS
El combustible. el aceite, el anticongelante y el liquido limpiador de parabrisas son particularmente inflamables y podran ser peligrosos, tome sus precauciones.

PREVENCION DE INCENDIOS
Cierre correctamente las tapas despus de abastecer combustible y/o aceite.

PREVENCION DE QUEMADURAS

PREVENCION DE QUEMADURAS
Tenga cuidado cuando compruebe el nivel del electrolito de las bateras.

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PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

Aplicar el seguro de articulacin, cuidado con el ventilador

PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

Uso de herramientas adecuadas

PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

Manipulacin de los neumticos

INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO

Para una Inspeccin rpida y eficaz tenga en cuenta tres recomendaciones:
Punto de inicio - Orden lgico - Rutina

INSPECCION NIVEL DE PISO

Inspeccin: 1. De pasamanos 2. Pernos del bastidor 3. Ruedas delanteras y posteriores 6. Brazo de levante 7. Cilindros de levante 8. Cucharon 9. Implementos de corte 10. Contrapeso. 11.Motor .

INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO

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NIVEL DE ACEITE DE MOTOR

NIVEL DEL ACEITE DE TRANSMISION

Arranque el motor y djelo funcionar durante 5 minutos como mnimo. Abra el tapn del orificio de llenado de aceite saque la varilla de medicin y limpie el aceite con un trapo. Inserte totalmente la varilla de medicin dentro de la boca de tubo de llenado y luego, remuvala y compruebe.

Mantenga el nivel de aceite dentro las marcas H y L con el motor apagado. Esperar por lo menos 15 minutos despus de parar el motor para revisar el nivel .

NIVEL DE REFRIGERANTE DEL MOTOR

Mantenga el nivel de refrigerante del motor dentro las marcas recomendadas.

NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO

Baje el cucharn horizontalmente hasta el terreno y pare el motor. Espere 5 minutos y despus compruebe el indicador visual El nivel del aceite debe estar entre las marcas H y L. del visor del tanque.

INSPECCION EN CABINA
Orden y limpieza. Panel monitor central y lateral. Funcionamiento del asiento. Cinturon de seguridad. Plancas en posicion neutral. Freno y trabas aplicado. Espejos y vidrios.

PROCEDIMIENTOS DESPUS DEL ARRANQUE

Deje calentar el motor a baja en vaco por cinco minutos. Conecte y desconecte los controles hidrulicos para calentar el aceite hidrulico con las rpm del motor a velocidad baja. Observe frecuentemente los medidores e indicadores durante la operacin.

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PRUEBAS ANTES DE OPERAR

Compruebe los controles hidrulicos. Escuche ruidos anormales. Si encuentra desgaste, ruidos anormales fugas. Reporte a quien corresponda.

ESTACIONAMIENTO
Estacione la mquina en una superficie horizontal. Si estaciona en una pendiente bloquee las ruedas. Aplique el freno de estacionamiento Baje los implementos al suelo Coloque las trabas hidrulicas

APAGADO
Deje el motor funcionando a baja en vaco durante cinco minutos. Gire la llave del interruptor de arranque del motor a DESCONECTADO. Haga una revisin alrededor de la mquina comprobando el equipo de trabajo y el cuerpo de trabajo Llene el tanque de combustible.

TECNICAS DE OPERACION

TECNICAS DE OPERACION
Cuchara ligeramente rosando el suelo Regular la penetracin de acuerdo al material Mucha penetracin no levanta el brazo Poca penetracin no llena la cuchara

MUY IMPORTANTE Mantenga el piso limpio y nivelado

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FORMULA DEL BUEN LLENADO DE CUCHARN

A.-PENETRACIN INICIAL
EVITA LA PRESION DEL IMPLEMENTO EN EL PISO Y EVITARAS EL PATINAMIENTO DE LOS NEUMATICOS

BUENA PENETRACIN INICIAL

LEVANTAR Y TRANSFERIR EL PESO A LAS RUEDAS DELANTERAS (25 cm) ALTENAR LOS MOVIMIENTOS DEL CUCHARN Y EL BRAZO

B.LEVANTAR EL BASTIDOR
LEVANTE LOS BRAZOS APROXIMADAMNETE 25 cm. PARA TRANSFERIR EL PESO A LA RUEDAS DELANTERAS, EQUILIBRAR LA FUERZA DE ARRASTRE DE LOS NEUMATICOS Y APROVECHAR MEJOR LA POTENCIA DE LA TRANSMISIN

C.- ALTERNAR LOS MOVIMIENTO DE LOS BRAZOS Y EL CUCHARN

RESULTADO DE MUCHA PENETRACION

BENEFICIOS DEL BUEN LLENADO DE LA CUCHARA

Secuencia / orden Muy importante las condiciones del material Menos pasadas Ciclos mas cortos de carga

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TRANSPORTE DE MATERIAL
DISTANCIA DE DESPLAZAMIENTO = 50 a 100 m ALTURA DEL CUCHARN = 40cm VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO = 1 a 2 (criterio de operacin)

IMPORTANTE
No ataque el material con las esquinas del cucharon

40 cm

UBICACIN DE CARGADOR CON EL CAMION

CENTRADO DE CARGA
El operador de camin alinear el costado de la caja del camin con los pines de pivoteo de la cuchara del cargador evitando apegarse a los neumticos del cargador.

El operador de camin ubicar el riel de la caja paralelo con los dos Neumticos delanteros del cargador.

LEVANTE EL BASTIDOR LO NECESARIO

COLOCACION DE CARGA

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PATRON DE CARGA

CARGA EN BUZON

El frente 1 a 2 cucharones 1- 1 1/2 revoluciones los neumticos Carga en 1ra velocidad Excavar de izquierda a derecha perpendicular. Articular 5 en el camin Centrar la carga en la caja

MANTENGA ALINEADO EL FONDO DEL BANCO

PARALELO AVANZANDO
Movimiento de derecha a izquierda Frente de excavacin angosto camin 15-20 Neumtico 1 a 1 1/2 revoluciones Excavar perpendicular. Cargar en 1ra velocidad Centrar la carga Articulacin 5 hacia el camin

CORTE EN LUGARES APRETADOS

Desarrollar una abertura en la parte izquierda del frente. Camin paralelo al talud despus colocar camin 45 Trabajar de izquierda a derecha

Es importante las precauciones a tomar para no romper punto de equilibrio del cargador en las diferentes aplicaciones OPERACIONES PROHIBIDAS

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PRINCIPIOS DEL PUNTO DE EQUILIBRIO

NO DESPLAZARSE CON EL CUCHARN CARGADO Y CON LOS BRAZOS ELEVADOS

Carga incompleta del cucharon

Carguo con la maquina articulada.

Patinaje de los neumticos.

Posicin del cargador.

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CUIDADO DEL EQUIPO

No debemos de abusar del equipo No excederse de su capacidad de carga No cargar articulado siempre de frente No hacer patinar los neumticos No golpear al cargar las esquina de la cuchara No cargar piedras de mayor capacidad de la cuchara Perfeccionemos nuestras tcnicas.

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

Limpiar y sustituir el elemento del filtro de aire Limpie dentro del sistema de enfriamiento Comprobar del nivel de aceite de la transmisin. Comprobar el nivel de aceite del eje y aadir aceite Limpiar el respiradero del bastidor del eje Limpie el condensador del acondicionador de aire (si esta equipado) Comprobar el nivel del lquido del limpiaparabrisas Limpiar las aletas del radiador y enfriador Sustituir los dientes del cucharon Revise el compresor de aire (si est equipado) Revisando la funcin del acumulador Seleccin e inspeccin de los neumticos

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

No limpie el filtro de aire hasta que destelle el indicador luminoso en el monitor o que el indicador manual indique la obstruccin del filtro Si se limpia el filtro con demasiada frecuencia sin que indique los testigos se reducir su vida til y el cartn micrn se abrir mas dejando entrar polvo al elemento secundario.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

F. Primario

MANTENIMIENTO
NIVEL DEL LIQUIDO DE LA BATERIA

Dirija el aire comprimido seco al elemento primario desde adentro hacia afuera y a lo largo de los pliegues. El filtro no se golpea se deforma.

Orificio de suministro Camisa

Nivel bajo

Superior Inferior

El nivel del electrolito alcanza la parte inferior de la camisa, por eso la tensin de la superficie hace que sta se eleve hacindola parecer combada (ondulada).

F. Secundario

Nivel superior Nivel inferior

Nivel adecuado El nivel del electrolito no alcanza la parte inferior de la camisa, por eso la tensin de la superficie aparece normal.

No se debe limpiar o sopletear el elemento secundario cuando se sustituya el elemento primario se sustituye el elemento secundario.

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MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO

TANQUE LIMPIAPARABRISAS

TANQUE DE COMBUSTIBLE

PARA LA VENTANA FRONTAL (SIN COLOR) PARA LA PUERTA IZQUIERDA (AZUL) PARA LA PUERTA DERECHA (ROJO) PARA LA VENTANA TRASERA (NEGRO)

Capacidad tanque de combustible : 415 lts 109 gls

RESPIRADERO

MANTENIMIENTO
FILTRO SEPARADOR DE AGUA DEL COMBUSTIBLE
Aada combustible por el orificio de entrada A. Orificio de salida B (lado limpio)

MANTENIMIENTO
FILTRO SEPARADOR DE AGUA DEL COMBUSTIBLE
Revise separador de agua, drene agua y sedimentos

500 Hrs

Drene agua y sedimentos del tanque de combustible

MANTENIMIENTO
FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE

MANTENIMIENTO
FILTRO RESISTOR DE CORROSIN

Aada combustible por el orificio de entrada A.

Orificio salida B (Lado limpio)

Abierto

Tapa

1000 Hrs
NOTA Nunca llene el cartucho del filtro nuevo con combustible Retire la tapa (B) e instale el cartucho del filtro 1000Hr

Cerrado

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MANTENIMIENTO
RESPIRADEROS

MANTENIMIENTO
DESPUES QUE SE AGOTE EL COMBUSTIBLE
NOTA: No afloje el tapn en el cabezal del pre-filtro de combustible, pues se encuentra ubicado en el costado de succin y al aflojarse impedira la purga de aire. Tapn (A) purga de aire 1. Afloje el tapn (A) de purga de aire en el cabezal del filtro de combustible principal. 2. Afloje la tuerca de mariposa sosteniendo la palanca de la bomba de cebado. 3. Opere la palanca repetidamente y verifique que salgan burbujas con el combustible a Bomba de cebado (2) travs del orificio de purga de aire (A).

Intervalo reemplazo respiradero del motor : 2000Hr Respiradero lnea de potencia : Cuando se requiera

Respiradero del tanque hidrulico intervalo 1000Hrs

CAPACITACION DE OPERACION

CARGADOR CAT 966H 950H

OCACIONES DE ACCIDENTES
El elemento humano

EL ELEMENTO HUMANO
APTITUD DE LA PERSONA Actitud personal en la operacin del equipo Capacitacin del operador experimentado Mejora continua en las operaciones

Las condiciones del equipo

20 %

Las condiciones de trabajo

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SEGURIDAD EN LA MAQUINA

CABINA
Estructura ROPS/FOPS Cumple con las normas SAE e ISO. El nivel de presin del ruido del operador medido segn los procedimientos especificados en ISO 6394:1998 es de 75 dB(A)para la cabina proporcionada por Caterpillar cuando est bien instalada, mantenida y probada con las puertas y ventanas cerradas.

ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
-

SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Al subir y bajar de la mquina hgalo solo por los escalones y asideros. Hgalo dando frente hacia la misma Mantenga tres puntos de contacto Nunca salte de la mquina No transporte objetos en la mano

CONDICIONES
En la operacin En el traslado Naturales

CONDICIONES EN OPERACION

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CONDICIONES EN EL TRASLADO

CONDICIONES NATURALES

CARGADOR FRONTAL 966 H

CARACTERISTICAS W.L. 966H

Motor diesel CAT Posenfriador Potencia del motor Revolucin del motor Sistema de inyeccin Servotransmicion automtica Sistema monitor C11 ACERT ATAAC 262 H P 1800 MEUI 4 .F 4 V. R CMS

Capacidad de la cuchara uso 3,8m3 general Peso en el orden trabajo Altura pasador de cuchara Capacidad combustible 23,698 Kg. 4224 m m 100,4 Galones

DIMENCIONES 966H

DIMENCIONES 966H

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CARACTERISTICAS W.L. 950H

Motor diesel CAT Posenfriador Potencia del motor Revolucin del motor Sistema de inyeccin Servotransmicion automtica Sistema monitor Capacidad de la cuchara uso general Peso en el orden trabajo Altura pasador de cuchara Capacidad combustible C7 ACERT ATAAC 197 H P 1800 HEUI 4 .F 4 V. R CMS 2.7 3.5 m3 18,338 Kg. 4224 m m 90.00 Galones

CABINA DEL OPERADOR

SISTEMA MONITOR CMS

SIMBOLOGIA CAT

Tacmetro

SISTEMA MONITOE ELECTRONICO

Modulo de indicadores
Indicador Indicador Indicador Indicador Indicador Indicador Indicador Indicador Indicador luz direccional luz de parqueo freno de estacionamiento. precaucin de la transmis. desconexin neutralizador Nivel combustible filtro de aire de luces presin de combustible

Modulo de medidores

Modulo de Indicadores

Modulo de Indicadores

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Modulo de indicadores
- Indicador de luz de estacionamiento - Indicador de precaucin sistema monitor - Indicador luz direccional - Indicador de candado del motor - Indicador de amortiguacin automtica - Indicador de temp. Aire - Indicador de luz - Indicador de filt. transmisin

Modulo Central de Mensajes

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA

CODIGOS DE SEVICIO
1 MID 036 = Diag. de Identificacin del Modulo

CID

0274

= Diag. de Identificacin del Componente

MANDOS ,CONTROLES Y APLICACION

FMI

05

= Identificacin de Modalidad de Falla

01 02

Cdigo De Servicio Activo Cdigo De Servicio Registrado

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Control de cambio variable

Control de cambios manuales y automticos

4 2 1 3

Interruptores y aplicaciones

Interruptor y aplicacin

Neutralizador y aplicacin
Sistema de freno integrado (IBS)
A B C Lgica de reduccin aplicacin del neutralizador Aplicacion del freno

MANDOS Y CONTROLES

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MANDOS Y CONTROLES

palancas de control de implementos Electro Hidrulicos

INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO

Para una inspeccin mas objetiva aplique la siguiente recomendacin:
- Punto de inicio de la inspeccin - Rutina a seguir en la inspeccin - Orden lgico en la inspeccin La inspeccin se realiza: - al inicio del turno - Al final de turno - Cada vez que baje de la maquina

RUTA DE INSPECCION

Inspeccin de escaleras y pasamanos

Inspeccin del compartimiento y verificacin aceite transmisin

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Inspeccin de neumtico
Presin de aire desgaste daos cortes ajuste de tuercas seguros

Inspeccin brazo de levante

daos pines seguros engrase

Inspeccin de la cuchara
Desgaste fisuras pines engrase adaptadores uas

Inspeccin del radiador

daos acumulacin de basura motor hidrosttico mangueras fugas

Inspeccin de los pernos de sujecin del contrapeso

Inspeccin al compartimiento del motor

Fugas de fluidos acumulacin de basura

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Nivel del aceite del motor

MOTOR PARADO Mantener en la marcas ADD y FULL MOTOR PRENDIDO Mantener en las marcas ADD y FULL

Nivel del aceite Hidrulico MOTOR PARADO

Mantega el nivel de aceite En la zona verde

Nivel del refrigerante

Mantener el nivel del refrigerante en el visor cuando el sistema este fro

Nivel de l aceite de la transmisin

Motor parado ADD y FULL

Motor funcionando ADD y FULL

Levante del capot y parada de emergencia

APLICACION
El Cargador Frontal 966H esta diseado para realizar trabajos en general en diversos materiales: - apilamiento, carga a camiones, relleno de zanjas - alimentar fajas transportadoras, carga y acarreo a chancadora - preparacin de reas

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TECNICAS DE OPERACION
Utilice las mejores aplicaciones para los siguientes trabajos:

TECNICAS DE OPERACION

- Carga de unidades de acarreo - Carga y acarreo - Trabajos de preparacin de terrenos - Traslado de la maquina de un lugar a otro

PRIMER PASO

SEGUNDO PASO

Buena penetracin inicial de acuerdo al tipo de material.

Levantar la cuchara aproximadamente 05 a 10 centmetros.

TERCER PASO

Centrar la carga

Mantenga buena traccin levantando el brazo y plegando la cuchara

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Recomendaciones
Centre la carga, cargue lo suficiente con respecto a su capacidad del camin

POSICION DEL CAMION

El operador de camin ubicar el riel de la caja paralelo con los dos Neumticos delanteros del cargador

El operador de camin alinear el costado de la caja del camin con los pines de pivoteo de la cuchara del cargador evitando apegarse a los neumticos del cargador

PATRON DE V AGUDA

Paso del Patrn de V aguda

1er Paso

Paso del Patrn de V aguda

2do Paso

Pila

Pila

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Paso del Patrn de V aguda

3er Paso

Paso del Patrn de V aguda

4to paso

Pila

Pila

Carga en paralelo avanzando

Movimiento de derecha a izquierda Frente de excavacin angosto camin 15-20 Neumtico 1 a 1 1/2 Reversa excavar perpendicular. Cargar en 1ra Centrar la carga Articulacin 5 hacia el camin

Corte en lugares apretados

Desarrollar una abertura izquierda Establecer el frente Camin paralelo a la pared Despus colocar camin 45 Trabajar de izquierda a derecha

CARGA EN BUZON
El frente 11/2- 2 cucharones 1-11/2 revoluciones Carga en 1ra velocidad Excavar de izq. a der. Perp. Articular 5 en el camin Centrar la carga

RENDIMIENTO
El rendimiento del trabajo del cargador frontal vara segn las condiciones de:

- trabajo - tipo de material - tipo de terreno - habilidad del operador - tiempo seco lluvioso - tipo de neumtico

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CARGAR C.L.E.E. Es importante las precauciones a tomar para no romper el

punto de equilibrio del cargador en las diferentes aplicaciones

NO ABUSAR - USAR

TABLA DE CAPACIDADES
Tanque de combustible Sistema de enfriamiento Carter del motor Transmisin Diferencial y mandos finales: delantero Posterior Tanque hidrulico 380 L 100,4 gal 39 L 10,3 gal 345L 9,25 gal 44 L 11,62 gal 64 L 16,9 gal 64 L 16,9 gal 110 L 29 gal

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO
cada 250 horas cada 500 horas cada 1000 horas cada 2000 horas cada 3000 horas

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Cuando sea necesario Cada 10 horas o cada da alarma de retroceso probar cuchillas y puntas del cucharn probar nivel del refrigerante comprobar Nivel del aceite motor nivel del aceite de la transmisin indicador de filtro de aire inspeccionar Drenar el filtro primario de combustible

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SEGURIDAD EN LA MAQUINA

ETIQUETAS DE ADVERTENCIA

SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Al subir y bajar de la mquina hgalo solo por los escalones y asideros. Hgalo dando frente hacia la misma Mantenga tres puntos de contacto Nunca salte de la mquina No transporte objetos en la mano

CONDICIONES EN EL TRASLADO

CONDICIONES NATURALES

OPERACIN DE EXCAVADORAS HIDRAULICAS

EXCAVADORA SOBRE ORUGAS PC350LC-8

Capacitacin

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SEGURIDAD
Qu es un ACCIDENTE DE TRABAJO? Es todo evento no deseado, que se presenta de forma inesperada e interrumpe la continuidad del trabajo, lo cual puede causar lesiones leves, graves o mortales.

SEGURIDAD
OPERADOR
No opere la mquina sino no ha leido el manual de operacin y mantenimiento, adems de haber recibido el curso correspondiente.

SEGURIDAD
3 FACTORES ASOCIADOS A LOS ACCIDENTES Elemento Humano Las Mquinas

Condiciones de Trabajo

SEGURIDAD
ELEMENTO HUMANO
Falta de experiencia como operador. Exceso de confianza Estado de animo. Sueo. Uso de Alcohol y drogas.

SEGURIDAD
LAS MAQUINAS
Maquinas en mal estado. Fallas mecnicas. Mantenimiento inadecuado.

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SEGURIDAD
LAS CONDICIONES DE TRABAJO
Condicin del clima. Condicin del rea de trabajo. Condicin del tiempo.

SEGURIDAD
NIVELES DE EMISIN SONORA
1. Presin acstica dentro de la estacin del operador. 2. Potencia del sonido fuera de la cabina.

71 dB

108 dB

SEGURIDAD
PUNTOS CIEGOS
Tenga siempre en cuenta los puntos ciegos de la maquina cuya visin queda bloqueada por partes de la mquina. Ponga la mquina en funcionamiento y completamente sea consiente de que existe una seccin que el operador no puede ver.

SEGURIDAD
CABINA DEL OPERADOR
La Estructura de Proteccin Antivuelco ROPS, es instalado con el fin de proteger al operador.

SEGURIDAD
SUBIDA Y BAJADA DEL EQUIPO
Mire siempre hacia la mquina y mantenga los tres puntos de apoyo. Inspeccion y limpie los pasamanos y escalones antes de utilizarlos. No lleve herramientas en la mano . No se agarre de las palancas de bloqueo para subir o bajar de la mquina.

SEGURIDAD
ANORMALIDADES DE OPERACION
Nunca opere un equipo en mal estado. Si detecta un ruido, humo, olores o vibracin anormal, detenga el equipo en una zona plana e inspeccione. Si se manifiesta un cdigo de advertencia en el panel monitor, reporte inmediatamente.

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SEGURIDAD
PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO:
Nunca manipular los acumuladores del equipo. No toque las partes del motor cuando este a temperaturas altas. Colocarse al costado del punto de ajuste de las cadenas.

NOMENCLATURA
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS PC350LC-8

Capacitacin

DESCRIPCIN GENERAL

DESCRIPCIN GENERAL
NOMENCLATURA DEL EQUIPO
TAMAO- PESO APROX. DE LA MAQUINA ( EN DECIMOS DE TONELADAS METRICAS ) ( 35 TONELADAS METRICAS )

Respuestas genuinas para la optimizacin de la tierra y el ambiente

EQUIPO UTILITARIO EQUIPO DE CONSTRUCCIN EQUIPO DE MINERA

PC

350

LC

VERSIN O REVICIN OCTAVA VERCIN

TIPO DE MAQUINA PC - EXCAVADORA / ORUGAS PW - EXCAVADORA / RUEDAS

DENOMINACION ESPECIAL LC - TREN DE RODAJE LARGO SE - SUPER EXCAVADORA SP - SUPER PODER R - CONTROLADA POR SEALES DE RADIO HD - TRABAJO PESADO

DESCRIPCIN GENERAL
NOMENCLATURA DE MOTOR
L= CARRERA LARGA (PISTON) S= CARRERA CORTA (PISTON)
NO SE INDICA NINGUNA LETRA SI SOLO HAY UNA OPCION (CARRERA CORTA)

SERIE DE EQUIPOS KOMATSU

1100 A1100 B1100 H1100 J1100 K1100 F1100 PROCEDENCIA JAPON PROCEDENCIA EEUU PROCEDENCIA BRASIL PROCEDENCIA ALEMANIA PROCEDENCIA INDONESIA PROCEDENCIA INGLATERRA PROCEDENCIA ITALIA

ECOLOGICO: Conforma con las regulaciones de emisiones del EPA (Europa, Japon y EE.UU)

AA

114

VERSION O REVISION (TERCERA VERSION)

DIAMETRO INTERNO DEL CILINDRO EN MM D=DIESEL / CONFIGURACION EN LINEA V=DIESEL / CONFIGURACION TIPO V NUMERO DE CILINDROS A=POST-ENFRIADOR/ENFRIADO POR AGUA AA=POST-ENFRIADOR/ENFRIADO POR AIRE TURBOCARGADO

114MM

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DESCRIPCIN DEL EQUIPO

EXCAVADORA SOBRE ORUGAS PC350LC-8

Capacitacin

DESCRIPCIN GENERAL
BRAZO CILINDRO DEL BRAZO AGUILON CILINDRO DEL AGUILON CILINDROS DEL CUCHARON CABINA ROPS

DESCRIPCIN GENERAL
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ITEM Peso de la Maquina Capacidad del cucharn Modelo Motor Fuerza al Volante Ancho de la Zapata UNIDAD Kg m3 Hp/rpm mm ESPECIFICACIONES 34,430 36,390 2.7 Komatsu SAA6D114E-3 247 / 1950 3190

RUEDA TENSORA RODILLOS SUPERIOR CUCHARON ESTRUCTURA PRINCIPAL ZAPATA DE ORUGA RUEDA MOTRIZ RODILLOS INFERIOR

DESCRIPCIN GENERAL
CAPACIDAD DE LOS FLUIDOS
Caja de Sistema Capacidades Aceite motor Amortiguador Hidrulico ( Gls ) Motor de Mando Combustible giro finales c/u Refrigerante Incluye Sub-tanque 8.0

DESCRIPCIN GENERAL
CABINA DEL OPERADOR
La cabina cuenta con un sistema de amortiguacin de resorte y aceite de silicona en sus 4 extremos. Su motor esta montado al bastidor principal sobre almohadillas de caucho que reducen las vibraciones excesivas.
CABINA AMORTIGUADO

Relleno

9.2

0.5

49.7

3.5

2.2

160

ALMOHADILLAS DE CAUCHO

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DESCRIPCIN GENERAL
MANDOS Y CONTROLES
1. Radio 2. Palanca de bloqueo 3. Palanca de control izquierda del equipo de trabajo 4. Interruptor de la empuadura 5. Pedales de traslado 6. Palancas de traslado 7. Interruptor de la bocina 8. Monitor de la mquina 9. Interruptores del acondicionador de aire 10.Encendedor de Cigarrillos

DESCRIPCIN GENERAL
MANDOS Y CONTROLES
11. Palanca de control derecha del equipo de trabajo 12. Palanca de control de la hoja (si est equipado) 13. Interruptor de arranque 14. Botn de control de combustible 15. Interruptor de luz 16. Interruptor de cierre del giro 17. Indicador luminoso de advertencia giratorio (si est instalado) 18. Pedal de control del aditamento (si est equipado) 19. Pedal de control del aditamento (si est equipado)

DESCRIPCIN GENERAL
MANDOS Y CONTROLES
Adel ante

DESCRIPCIN GENERAL
MANDOS Y CONTROLES
El interruptor de Power Max. con nico toque puede utilizarse durante la operacin para aumentar la potencia. Realice un uso eficaz de esta funcin siempre que sea necesario, en combinacin con el modo de trabajo. Oprima el interruptor de la empuadura izquierda y mantngalo oprimido. La potencia se incrementa a medida del tiempo en que el interruptor sea oprimido. Sin embargo, la potencia aumentada se cancela de forma automtica 8,5 segundos despus. Esta funcin se activa solo el modo de operacin P, modo E

atrs Brazo hacia fuera Descender aguiln

Giro a la izq. Brazo hacia dentro

Giro a la derecha

Cerrar cucharn

Abrir cucharn

Ascender aguiln

MONITOR LCD

MONITOR LCD

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MONITOR LCD
INDICADORES DEL PANEL MONITOR
Pantalla de cristal lquido de 7 pulgadas

MONITOR LCD

Interruptores de funcin Interruptores de modo de trabajo Interruptores del aire acondicionado

1) Icono de Aire Acondicionado 2) Icono de Limpia parabrisas 3) Icono de Freno de Giro 4) Icono de Precalentamiento 5) Hormetro / hora seleccionable 6) Icono de Auto-Desaceleracin 7) Icono de modo de Trabajo 8) Icono de velocidad de traslado 9) Indicador ECO (Seleccionable) 10) Medidor de combustible 11) Medidor de temp. Aceite hid. 12) Medidor temp. de Refrigerante del Motor

1 2 3 4

12

11

10

MONITOR LCD
INTERRUPTORES DE FUNCION

MONITOR LCD
INTERRUPTORES DE TRABAJO 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) Int. de Auto-Desaceleracin Int. selector de Modo de trabajo Int. selector de Modo de traslado Int. de cancelacin de zumbador Int. de Limpia parabrisas Int. de Lava parabrisas Int. de funcin del aire

El multi-monitor de la PC8 utiliza seis interruptores de funciones independientes. Ningn interruptor tiene una funcin definida!

1 4

2 5

3 6

MONITOR LCD
Despus de accionar el interruptor de arranque off/on.
Pantalla de logo de Komatsu (por 2 seg) Pantalla de Inspeccin Inicial (2 seg)

MONITOR LCD
SELECCIN DE AUTO-DESACELERACIN

Muestra de modo de Trabajo y traslado (2 seg) Pantalla Normal (por defecto)

Presionando el Int. de Autodesaceleracin para bajar las RPM automticamente.

Cuando se selecciona autodesaceleracin, un icono aparece en la parte superior derecha de la pantalla.

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MONITOR LCD
SELECCIN DE MODO DE TRABAJO

MONITOR LCD
SELECCIN DE VELOCIDAD DE TRABAJO

se selecciona un modo de trabajo P E L B ATT

Presione el int. de seleccin de modo de trabajo

Cada vez que se presiona el INT de seleccin de Traslado se selecciona la velocidad sigue Lo Mi Hi bajo - medio - alto

MONITOR LCD
INTERRUPTORES Interruptores de cancelacin del zumbador, limpia parabrisas y lava parabrisas

MONITOR LCD
INDICADOR ECO / GUIAS AHORRO DE ENERGIA

Cada vez que se presiona el int se selecciona INT ON OFF INT.. El lava parabrisas opera solo mientras se presiona el INT

Este indicador indica el estado de la carga de trabajo. Si el indicador cambia a naranja, no significa que la maquina tiene un problema, pero para proteger el ambiente y exceso de consumo de combustible debe trabajar en el margen de color verde.

Indicador ECO

MONITOR LCD
INDICADOR ECO / GUIAS AHORRO DE ENERGIA

MONITOR LCD
MUESTRA DE MENSAJE KONTRAX
Mensaje Normal

Si la palanca se mantiene en la posicin neutral por mas de 5 minutos o mas indicara un error/precaucin la apantalla cambia la de la derecha, aconsejando que se apague la mquina. Si se opera una palanca o presionando F5 hace que la pantalla regrese a la pantalla Estndar.

Pantalla Gui de ahorro de Energa

Cada mensaje tiene un numero de ID

Cuando el icono verde esta encendido: Hay un mensaje NO ledo Cuando el icono azul esta encendido: Hay un mensaje ya ledo Cuando no hay icono encendido: No hay mensaje

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MONITOR LCD
AJUSTE DE RELOJ
Seleccione la opcin de ajuste de reloj y presione el INT F6

MONITOR LCD
AJUSTE DE IDIOMA
Selecciona la opcin de idioma y presiona el INT F6

F3: Cambia al tem de la Izquierda F4: Cambia al tem de la derecha F5: Cancela el cambio y regresa a la pantalla normal F6: Confirma el cambio

Los siguientes (10) idiomas pueden ser seleccionados Ingles Chino Espaol Portugus Alemn Turco Japons Francs Italiano Ruso

SISTEMA KOMTRAX
Es un sistema de monitoreo satelital hacia el equipo que utiliza una tecnologa inalmbrica va internet. tems de monitoreo Hormetro. Cdigos de falla. Ubicacin de la mquina. Registro de horas de trabajo. Temperatura de refrigerante. Nivel de combustible, etc.

INSPECCIN DE LA MQUINA
Inspeccin alrededor del equipo: Punto inicio, orden lgico y de rutina: 1ro parte inferior de la mquina 2do parte superior de la mquina 3ro la cabina

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIN
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS PC350LC-8

Capacitacin

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INSPECCIN VISUAL DEL PISO

Cucharon, puntas y separadores. Cilindros hidrulicos y sus puntos de engrase. Brazo y aguiln. Tren de rodamiento. Filtros y niveles. Contrapeso y guardas inferiores. Sistema de engrase del motor de giro. Espejos y extintor.

INSPECCIN VISUAL EN PLATAFORMA

Niveles y fugas Complementos del motor Mangueras abrazaderas Puntos de engrase

INSPECCIN VISUAL EN CABINA

Palanca de bloqueo hidrulico Cinturn de seguridad y el asiento Lunas y espejos Panel monitor, interruptores y controles Luces, circulina y claxon Alarma de retroceso

PROCEDIMIENTOS DESPUES DEL ARRANQUE

Tocar la bocina, para advertir al personal, dejar calentar el motor en vacio durante cinco minutos. Compruebe la condicin de actuacin del equipo de trabajo, y el sistemas del freno de giro. Avanzar con precaucin.

INSPECCIN DESPUES DE CULMINAR LA FAENA

Cuando se junta suciedad alrededor de los rodillos de carga esto puede causar que las orugas no giren fcilmente, provocando un desgaste parcial, retire la suciedad como se muestra en las siguientes figuras. El retirar peridicamente la suciedad de todo el chasis de orugas, facilita el trabajo de limpieza de los rodillos de carga.

INSPECCIN DESPUES DE CULMINAR LA FAENA

INSPECCION DE TUERCAS FLOJAS Inspeccione tuercas sueltas de los cobertores superiores e inferiores de la mquina. Perder tuercas de montaje de los cobertores inferiores puede causar que el cobertor salga, produciendo una deformacin en el cobertor. INSPECCION DE POSIBLES GRIETAS EN EL EQUIPO Asegrese que el equipo de trabajo y la cuchara no estn rajados, una detencin temprana de grietas es la clave para reducir costosas reparaciones

INSPECCIONADO EL CUCHARN

INSPECCIONANDO EL BRAZO

INSPECCIONADO EL AGUILN

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Carga de camiones en excavaciones de corte. Carga de materiales para planta en cantera de ros. Carga de material sub-base para carreteras Alcantarillado y postura de tubera. Desgarramiento de materiales.

APLICACIN Y TECNICAS DE OPERACIN

EXCAVADORA SOBRE ORUGAS PC350LC-8

Limpieza de terrenos, etc.

Capacitacin

USAR LA FUERZA DE LOS CILINDROS

Fuerza de avance del brazo Fuerza de excavacin del brazo

OPERACIN DE CARGUIO
Localizacin para los camiones de carguo en excavacin en zanja Coloque los camiones cerca de la excavadora. El operador tiene Que poder cubrir todo el panorama de donde esta excavando y donde la tierra esta siendo colocada, Esta es la manera ms eficiente de excavar y cargar. El orden de carguo debe ser de mas lejos a mas cercano y el carguo en el camin debe ser llevado a cabo en el mismo orden. Porque acorta el tiempo de siclo. No gire el equipo de trabajo sobre la cabina del camin o sobre personas

90

90

El ngulo conveniente para la excavacin eficaz

45

30

Asegrese de limpiar el bastidor de oruga para evitar calentamientos excesivos y desgastes prematuros de los componentes

EL NGULO CONVENIENTE PARA LA EXCAVACION

45

30

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USAR LA FUERZA DE LOS CILINDROS

Fuerza de avance del brazo

FUERZA DE EXCAVACIN DEL BRAZO

90

90

OPERACIONES DE EXCAVACIN
Cuando empiece el trabajo de excavacin, ponga en contacto, lentamente y con cuidado las puntas del cucharon contra la superficie de la roca Considere ruptura y fractura de rocas en la excavacin-

OPERACIONES INCORRECTAS

Si se intenta cavar una roca usando la fuerza de cada del equipo de trabajo Imponer una pesada carga en el chasis y en el cuerpo de la mquina Grietas en el soporte de la pala y en los adaptadores de dientes por impactos de carga.

DEJAR CAER LA PALA MIENTRAS SE EXCAVA

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IMPACTOS POR GIROS RADICALES

Movimientos de rocas grandes usando la fuerza de giro

OPERACIN DE GOLPEAR LA PALA CONTRA UNA ROCA.

Impacto en el brazo principal La cantidad de torsin en las esquinas del brazo principal aumentan causadas por la torsin del brazo principal, y la resistencia a las grietas del brazo principal se reducen aproximadamente a la mitad que en un trabajo de excavacin normal.

Grfico de distribucin de estrs del brazo principal

OPERACIN DE GOLPEAR LA PALA CONTRA UNA ROCA

Impacto en los pasadores del equipo La carga impulsiva aumenta cinco veces, y la carga acta en la articulacin del brazo secundario con el brazo principal

TRABAJOS QUE GENEREN IMPACTOS POR GIROS RADICALES

1. Posicione el brazo en una posicin vertical o ms cerca al cuerpo de la mquina que la posicin vertical, lentamente ponga en contacto el lado de la pala contra la roca y baje la pala al suelo.
Manteng a el brazo vertical

Carga esttica Carga impulsiva

Cuando se ocasiona un impacto, la fuerza impulsiva es 25 veces mayor a la fuerza esttica, la cual acta en la articulacin del brazo principal con el brazo secundario.

Operando el giro del brazo principal gue el trabajo sobre la masa de la roca

TRABAJOS QUE GENEREN IMPACTOS POR GIROS RADICALES

Transporte de una masa de roca Para masa de rocas, usando el equipo, oprelo jalando hacia el lado delantero lo ms que se pueda (Operaciones simultneas son desactivadas mientras transporta)

TRABAJO DE EXCAVACIN USANDO LA PALA COMO PALANCA

No ponga la parte de atrs de la pala contra una roca y excave otra roca usando la roca de atrs como apoyo.

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TRABAJO DE EXCAVACIN USANDO LA PALA COMO PALANCA Por el principio de palanca, fuerzas varias veces mayores a la
fuerza hidrulica se producen en las puntas de los dientes de la pala. Posibles grietas o daos se producen en los dientes de la pala o en el adapter.

EXCAVANDO DE MANERA LATERAL USANDO LA FUERZADE GIRO, SIN HABER Cuando raspe PENETRADO la parte superior de la cara del talud o del corte, no excave una roca dura sin
clavar los dientes de la pala dentro de la roca cuando realice un giro.

No ponga la parte de atrs de la pala contra una roca y excave otra roca usando la roca de atrs como apoyo.

EXCAVANDO DE MANERA LATERAL USANDO LA FUERZADE GIRO, SIN HABER Coloque la totalidad de las puntas de la pala encima de la PENETRADO roca y excave hacia el lado delantero de la mquina como
sea posible.

OPERAR CUANDO EL TREN DE ORUGAS NO EST ESTABLE

No opere en condiciones inestables para el tren de orugas.

Rango de excavacin dentro de 30

Las torsiones se extienden de manera pareja a lo largo del brazo principal

OPERAR CUANDO EL TREN DE ORUGAS NO EST ESTABLE Si se opera la mquina aunque las orugas no estn en contacto
constante con el suelo: El chasis principales son repetidamente sometidos a deformaciones torsionales; como resultado, la torsin se centra en el apoyo del tornamesa y en el apoyo del chasis de orugas.

Apile un montculo de tierra en frente del tren de orugas y suba este montculo para brindar estabilidad a la mquina, como se muestra en la ilustracin de abajo, antes de realizar el trabajo.
<Grfico de distribucin de estrs en una condicin estable>

OPERAR CUANDO EL TREN DE ORUGAS NO EST ESTABLE

Montculo de tierra

Como estas partes repetidamenete se someten a cargas puntuales, la mxima torsin puede convertirse en aproximadamente 1.3 veces sobre ellas y reducir su resistencia a la fraccin en aproximadamente un tercio

Asegure la estabilidad del equilibrio del chasis de orugas y realice trabajos de excavacin en direcciones rectas en vez de direcciones oblicuas; entonces la carga se distribuir de forma pareja en el chasis principal.

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OPERAR LA MQUINA CUANDO LA PARTE POSTERIOR EST Trabajos de excavacin que LEVANTADA causan que la parte
trasera del tren de orugas se levante del suelo

OPERAR LA MQUINA CUANDO LA PARTE POSTERIOR EST LEVANTADA

Una significativa fuerza compuesta por la potencia hidrulica de la mquina y el peso actan en los pasadores del equipo de trabajo y la pala, ocasionando rajaduras.

Carga excesiva
Deslizamiento

OPERAR LA MQUINA CUANDO LA PARTE POSTERIOR EST LEVANTADA

Cuando el diente de la pala se resbala de una roca, la parte trasera de la mquina cae, golpeando fuertemente el suelo. Esto generar una gran sacudida en el contra peso, causando serios problemas, incluyendo deformaciones y grietas en el chasis principal, daos a los rodamientos del tornamesa, etc.
Deformaciones y grietas en el chasis principal Contra peso

Cuando se cae la carga levantada lateralmente, el protector de rodillo o el flanco del rodillo de la oruga puede golpear el eslabn de la oruga y romperse.

OPERAR LA MQUINA CUANDO LA PARTE POSTERIOR EST LEVANTADA

Daos a los rodamientos del tornamesa

OPERAR LA MQUINA CUANDO LA PARTE POSTERIOR EST LEVANTADA Evite trabajos de excavacin que puedan causar que la
mquina se levante. Por el contrario, utilice un partidor o voladura. Cuando la mquina se est cayendo, la carga en direccin horizontal es mayor que en la direccin de desplazamiento del tren de orugas. Por lo tanto, use la direccin de desplazamiento del tren de orugas para posturas bsicas de trabajo

OPERAR LOS CILINDROS HIDRULICOS AL TOPE DE SU CARRERA

Trabajos de excavacin con los cilindros hidrulicos operando al tope de su carrera

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OPERAR LOS CILINDROS HIDRULICOS AL TOPE DE SU CARRERA

Si el trabajo de excavacin conlleva a que los cilindros hidrulicos operen al tope de su carrera , los impactos son directamente recibidos por las partes internas del cilindro. Piezas del cilindro rotas o daadas pueden causar daos serios a todo el circuito hidrulico.
Pasadores de amortiguamiento

OPERAR LOS CILINDROS HIDRULICOS AL TOPE DE SU CARRERA

Cuando realice trabajos de excavacin, lleve el final de la carrera del cilindro hidrulico al frente y proporcione liberacin de presin hidrulica.

Las partes internas metlicas del cilindro se golpean unas a otras.

Golpes en los dientes de la pala

MOVER GRANDES PIEDRAS USANDO LA FUERZA DE DESPLAZAMIENTO

Transporte masa de rocas usando la fuerza de desplazamiento

MOVER GRANDES PIEDRAS USANDO LA FUERZA DE DESPLAZAMIENTO

Excavar usando la fuerza de desplazamiento

DESPLAZARSE A ALTAS VELOCIDADES SOBRE CAMAS DE PIEDRAS Para extender la vida de servicio, asegrese de desplazarse
sobre un terreno rocoso en rangos bajos de velocidad (Lo), girando la pala en la direccin del desplazamiento Use el rango de alta velocidad (Hi) slo cuando recorra suelos arenosos.

LARGOS DESPLAZAMIENTOS
Si la mquina es operada a un rango de velocidad alto (Hi) por ms de dos horas continuas, puede causar fugas de aceite al rodillo de orugas al daarse el sello del aceite.

Precauciones cuando se desplaza por dos o ms horas Detenga la mquina una vez por cada dos horas de desplazamiento y djela reposar por 15 minutos.

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DESPLAZANDOSE CON ROCAS O CON SUCIEDAD ATASCADA EN LAS ZAPATAS DE LA ORUGA

Desplazndose y girando con partes de rocas o con suciedad atascada en las zapatas de las orugas

DESPLAZARSE CON LOS BRAZOS DEL EQUIPO EXTENDIDOS

Desplazarse con el brazo extendido puede causar que la pala colisione contra una masa de roca.

DESPLAZARSE CON EL BRAZO DEL EQUIPO EXTENDIDO

Si la pala colisiona contra una roca con el brazo extendido, puede causar daos en el interior de los cilindros y grietas alrededor de los pasadores.

DESPLAZARSE CON LOS BRAZOS DEL EQUIPO EXTENDIDOS Si la fuerza del impacto es ejercida en la direccin del giro,

los frenos mecnicos de giro pueden ser arrastrados y daados. Los frenos mecnicos del motor de giro son aplicados automticamente, aproximadamente ocho segundos despus que la palanca de control del equipo haya retornado a su posicin neutral.

En particular, cuando un cilindro es mantenido al tope de su carrera, esta carga aumenta paulatinamente

Mecanismo de frenos de giro

DESPLAZARSE CON LOS BRAZOS DEL EQUIPO EXTENDIDOS

Evite desplazarse con el brazo del equipo extendido. Postura bsica de desplazamiento (cuando se desplaza en piso plano)

Mantenga el brazo vertical

MANTENIMIENTO
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS PC350LC-8

Aprox. 0.50 mm por encima del suelo

Capacitacin

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Comprobar, limpiar y cambiar el filtro del purificador de aire

AVISO Cuando sustituya el elemento, adhiera el material de sellado (1), que va embalado en la misma caja que el elemento. Fije el sello en la posicin mostrada en el diagrama de la derecha. No limpie el elemento del filtro hasta que un pistn amarillo de la pantalla indicador de polvo entre en la zona roja.

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

Comprobar, limpiar y cambiar el filtro del purificador de aire
AVISO: No extraiga nunca el elemento interior (5). Si lo hace, entrar polvo y provocar problemas en el motor. 1. Extraiga el elemento exterior (4). 2. Dirija aire comprimido seco desde dentro del elemento exterior hacia sus pliegues. 3. Sustituya el elemento exterior cuando haya sido limpiado 6 veces o utilizado durante un ao. Sustituya el cartucho interior al mismo tiempo.

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

Comprobar y apretar los pernos de la zapata la oruga
Las zapatas de la oruga podran romperse si se utilizan con pernos de zapata flojos (1). Por lo tanto, siempre que encuentre un perno flojo, asegrese de apretarlo.

MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS

El filtro separador de agua y la vlvula de drenaje de combustible estn instalados a distancia para facilitar su acceso.

MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS

1. 2. 3. 4. 5. Lubricacin. Engrasar las piezas mviles del equipo. Comprobar el nivel del aceite de la caja de giro. Nivel del aceite en la caja de la transmisin final. Comprobacin del nivel de aceite del depsito hidrulico, adicin de aceite. 6. Comprobar el nivel de electrolito de la batera . 7. Comprobar y limpiar el colador de combustible adicional. 8. Limpiar el filtro de aire del sistema de aire acondicionado (filtro de aire limpio / de recirculacin)

COMPROBACION (250hrs)
NIVEL DE ACEITE DEL MANDO FINAL Coloque en el tope la marca TOP, con la marca UP y el tapn P horizontal con la superficie del terreno. Remueva el tapn F cuando el aceite esta por debajo de su nivel. Agregue aceite atreves del agujero del tapn F hasta que el aceite reboce por el agujero de este tapn

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MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS

1. Cambiar el aceite del depsito de aceite del motor, cambiar el cartucho del filtro del aceite del motor. 2. Sustituir el elemento del filtro de aceite del tren transmisor de potencia. 3. Cambiar los cartuchos del pre-filtro de combustible.

CAMBIO (1.000 hrs)

Sustitucin del cartucho del resistor anti-corrosin
1. Enrosque 2 vlvulas en la parte superior del resistor anti-corrosin. 2. Con una llave para filtros, gire el cartucho hacia la izquierda para quitarlo. 3. Aplique aceite para motor a la superficie de sellado de un cartucho nuevo y, a continuacin, instlelo en el porta filtro. 4. Para realizar la instalacin, enrosque el cartucho hasta que la junta entre en contacto con la superficie de sellado y, seguidamente, apriete unos 2/3 de vuelta y abra las vlvulas

MANTENIEMIENTO CADA 2.000 HORAS

1. Cambiar el aceite del depsito hidrulico y sustituir el elemento del filtro de aceite. 2. Comprobar la presin de la carga de gas nitrgeno presente en el acumulador (para el circuito de control) 3. Comprobar el alternador. 1. 2. 3. 4.

MANTENIMIENTO CADA 4.000 HORAS

Sustitucin del acumulador (para el circuito de control). Comprobar la bomba de agua. Comprobar el motor de arranque. Comprobacin de la sujecin de la abrazadera de presin y del endurecimiento de la goma.

Instrucciones para soldar:

MANTENIMIENTO

LUBRICANTES RECOMENDADOS

1. Corte la alimentacin. Espere durante un minuto aprox. tras la desactivacin de la llave del conmutador de arranque y desconecte seguidamente el borne negativo (-) de la batera. 2. Conecte el cable de masa a menos de un metro del rea a soldar. 3. En el caso de que un sello o un engranaje penetrase entre la pieza que se est soldando y el punto de masa, cambie el punto de masa para evitar dichos obstculos. 4. No utilice la zona cercana a los pasadores del equipo de trabajo o los cilindros hidrulicos como punto de toma de masa.

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Filtros

MANTENIMIENTO

1. Cambie los filtros peridicamente. 2. Cuando trabaje en condiciones duras, es necesario acortar el intervalo de cambio de los filtros, de acuerdo al aceite y el combustible (contenido en azufre) utilizados. 3. Cuando cambie los filtros del aceite, compruebe que no se haya quedado pegada alguna partcula de metal en el filtro usado. 4. No abra los paquetes de los filtros hasta que no vayan a ser utilizados.

QUE ES UNA EXCAVADORA?

Es una unidad mecnica hidrulica que esta compuesta por dos bastidores. Un bastidor principal en cual esta montado los bastidores del tren de rodamiento con motores de propulsin y el bastidor superior. Un bastidor superior o de rotacin en cual esta montado la cabina, el motor, bombas hidrulicas, motores de rotacin, cojinetes de rotacin, la pluma, el brazo y la cuchara. El accionamiento obtenido en la excavadora esta basado en la hidrulica, la fuerza necesaria para mover estas bombas lo proporciona el motor diesel con que esta equipado

BASTIDOR - ESTRUCTURA

APLICACION
LA EXCAVADORA ESTA DISEADA PARA REALIZAR TRABAJOS PROPIOS DE EXCAVACION EN LAS SIGUIENTES APLICACIONES: - Excavacin de zanjas - Cargar unidades de acarreo - Levantar cargas - Trabajos generales de construccin - Trabajos con martillos hidrulicos - En la industria forestal
MOTOR HP AL VOLANTE

CARACTERISTICAS
DESCRIPCIN 320C 330C L 3126BHEUI 247 EMS 34,600 11.140 mm 3.340 mm 3.140 mm 750 mm 1.9 2.1 m3 5.0/3.3 kph 365BL-S II 3196ATAAC 404/2000 VIDS 67,630 kg 12,120 mm 4,260 mm 3,850 mm 750 mm 4,4 m3 4.1 kph

SISTEMA MONITOR PESO APROXIMADO LARGO ANCHO ALTURA AL FOPS ANCHO DE ZAPATA CAPACIDAD DE LA CUCHARA VELOCIDAD MAX. DE DESPLAZ.

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OPERACIONES
CONDICIONES DEL AREA DE OPERACIONES

APLICACIN
El rea en el que se posesiona la maquina para trabajar debe reunir las siguientes condiciones - terreno estable - terreno nivelado para ofrecer estabilidad y equilibrio esttico - lo suficientemente amplio para no interferir en la rotacin - en plano inclinado tomar las precauciones del caso

APLICACION
LAS EXCAVADORAS SE PUEDE EQUIPAR CON VARIEDAD DE PLUMA Y BRAZO DE ACUERDO A LAS NECESIDAD DE APLICACIN
PLUMA Y BRAZO corto largo CAPACIDAD CUCHARA mayor menor TREN DE RODAJE largo estndar CONTRAPESO adicional estndar

PLUMAS Y BRAZOS

APLICACION
LA APLICACION DE LAS EXCAVADORAS POR LA CONFIGURACION DE LA PLUMA Y BRAZO
PLUMA Y BRAZO estandar cortos ME alcance largo TRABAJOS Excavacin, trabajos de construccin Carga a unidades de acarreo Limpieza de reservorios, caneles

APLICACION
APLICACION DE CUCHARONES Considerar: fuerza de ataque del brazo fuerza de plegado de la cuchara alta fuerza de penetracin alta fuerza de desprendimiento menor y mayor radio de plegado

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HERRAMIENTAS DE CORTE

APLICACION
PARA UNA BUENA APLICACIN ES IMPORTANTE EL TIPO DE ZAPATA Tomamos como ejemplo una excavadora 320DL
MODELO TIPO DE ZAPATA De tres garras De tres garras De tres garras ANCHO EN MM 600 700 800 PRESION EN PISO KPA 47.5 37.7 33.1

320DL

APLICACION
EQUILIBRIO ESTATICO Una maquina pierde equilibrio cuando el centro de gravedad hace levanta los rodillos traseros separndolos de los rieles de la cadena por: - exceso de peso en la cuchara - el radio de carga a excedido - mal nivelado el piso - mal posesionada la mquina
POSICIN MENOS ESTABLE

APLICACION
POSICION EQUILIBRADA DE EXCAVADORA
POSICIN MS ESTABLE

POSICIN MENOS ESTABLE

POSICIN MS ESTABLE

TRABAJO EN PENDIENTES
POR CIENTO 100

TRABAJO EN PENDIENTES

Pendiente Mx. = 70% o 35 para lubricacin Tener cuidado en laderas - vigilar el par de rotacin Mantener las ruedas motrices cuesta abajo

90 80 70 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 GRADOS
6-1 10-1 20-1 25-1

60 50 40 30 20 10 0

PENDIENTE

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APLICACION
TIPOS DE MATERIAL Y TIPOS DE CUCHARA
CUCHARAS Cucharones anchos MATERIAL Materiales faciles de excavar, grava, arena, material organico, material de voladura Materiales dificiles de excavar, caliche, pizarra, piedra caliza RADIO DE PLEGADO Largo

UBICACION DE COMPONENTES
Motor

Compartimiento de bombas
Corto

Cucharones estrechos

Terreno duro cucharones mas estrechos con radio de plegado corto

Tanque de aceite hidraulico

Valvula de control / pilot manihold Compartimiento para herramientas

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

APLICACION
IMPORTANTE En el mantenimiento de una excavadora es muy importante el tren de rodaje. La operacin inspeccin y ajuste apropiado son de importancia fundamental para obtener el mejor tiempo de vida til de las partes que la integran

INSPECCION Y AJUSTE DE CADENAS

AJUSTE DE CADENAS

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NIVELES DE FLUIDOS
IMPORTANTE Los niveles de fluidos se deben de verificar con la maquina ubicada en un terreno horizontal y la mquina nivelada para tener una informacin precisa

NIVEL DEL REFRIGERANTE

Verifique el nivel en el depsito de refrigerante: mantenga el nivel de refrigerante entre las FULL y LOW

NIVEL DE ACEITE DEL SISTEMA HIDRALICO

Para una mquina a temperatura de operacin: mantenga el nivel en la gama de temperatura alta Para mquina fra mantenga el nivel en la gama de temperatura baja.

NIVEL DE ACEITE DE MOTOR

Siempre con motor parado: mantenga el nivel del aceite entre las marcas H y L de la varilla indicadora

NIVEL DE ACEITE DEL MANDO DE ROTACIN

CAPACITACION OPERADORES
Varilla de medicin.

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CABINA DEL OPERADOR

SISTEMA MONITOR

SISTEMA MONITOR

SISTEMA MONITOR

SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO

APLICACION
SELECCIN DE PRIORIDAD DE TRABAJO 1. EMS prioridad pluma, rotacin control fino 2. EMS prioridad pluma, rotacin, control fino y modalidad cliente 3. EMS prioridad automtica de acuerdo a la demanda de flujo hidrulico 4. SCE prioridad automtica de acuerdo a la demanda de flujo hidrulico

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CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
El sistema monitor electrnico EMS proporciona tres categoras de advertencia 1.- mostrar advertencia en la ventanilla de mensajes slo requiere que el operador est enterado. 2.- mostrar advertencia en la ventanilla de mensajes y la luz de advertencia se enciende, requiere un cambio en la operacin o mantenimiento del equipo. 3.- mostrar advertencia en la ventanilla de mensajes, se enciende la luz de advertencia y suena la alarma, requiere la parada inmediata del motor.

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
CATEGORIA DE ADVERTENCIA
Primera categora

INDICADORES OBSERVADOS
Voltage de la batera Controlador elctronico Tablero monitor Filtro de combustible Filtro de aire Filtro de retorno de aceite hidrulico Separados de agua Nivel de combustible Temperatura de aceite hidrulico Temperatura de refrigerante Presin de aceite de motor

Segunda categora Tercera categora

CONTROL DE VELOCIDAD DEL MOTOR

Seleccione la posicin deseada de entre las diez disponibles. Se mostrar en el tablero monitor

CONTROLES DE REFUERZO
Control de velocidad del motor
- Automtico - manual - alta r.p.m. anula selec. velocidad - bajas r.p.m.

Interrupto de arranque

INTERRUPTORES/CONTROLES
Interruptor anulacin Alarma desplazamiento Control AEC Control Velocidad desplazamiento

INTERRUPTORES
limpia parabrisas lava parab. ventana

calef. asiento Control del lavaparabrisas Control del limpia parabrisas Interruptor de luces

control preciso de rotacin

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CONTROL DE ACTIVACIN HIDRULICA

MOVIMIENTO DE LAS PALANCAS UNIVERSALES

Brazo Afuera Bajar Pluma

Asegrese para arrancar el motor palanca posicin bloqueada

FIJA

FIJA

Rotacin Izquierda

Rotacin Derecha

Cerrar Cucharn

Descargar Cucharn

Brazo Adentro

Patrn SAE

Elevar Cucharn

CONTROL DE DESPLAZAMIENTO
Palanca izquierda desplazamiento Palanca derecha desplazamiento

APLICACION
- Inspeccin de seguridad y mantenimiento alrededor de la mquina - Estudiar lista de comprobacin

Pedal izquierdo desplazamiento

Pedal derecho desplazamiento

- Demostracin de inspeccin alrededor de la mquina - Prctica del sistema con ayudante

Apoyo para los pies

Apoyo para los pies

PROCEDIMIENTOS DE OPERACION
ANTES DEL ARRANQUE Haga una inspeccin minuciosa alrededor de la mquina Mantenga tres punto de contacto al subir Abrchese el cinturn de seguridad antes de arrancar el motor

PROCEDIMIENTOS DE OPERACION
Gire el interruptor general a la posicin conectado Ponga la palanca de activacin hidrulica en BLOQUEADO Palanca universal en FIJO Gire el interruptor de arranque del motor a la posicin CONECTADO, deje que EMS realice la autocomprobacin

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DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR

Deje que el motor se caliente a bajas rpm Para calentar el aceite hidrulico gire el Selector de velocidad del motor a velocidad Media Haga ciclos completos con todos los Controles hidrulicos para que caliente Observe los medidores e indicadores

APLICACION
El personal de supervisores, capataces y encargados de la direccin de los trabajos que realiza la mquina deber tener perfecto conocimiento de todo lo referente a la aplicacin apropiada y los estndares del equipo en la obra. Esta poltica ser de gran ayuda para obtener la mayor vida til y mejor rendimiento en las aplicaciones que asignan al equipo.

ADVERTENCIA
Antes de mover la maquina asegrese que no haya Personal trabajando en la mquina o cerca de ella. Mantenga la mquina bajo control en todo Momento. Use la misma gama de velocidad cuesta abajo que uso cuesta arriba

APLICACION
POSICION DE ESTACIONAMIENTO

APLICACION
Desplazamiento cuesta abajo - el cucharn adelante y las ruedas motrices cuesta abajo SIEMPRE! Desplazamiento cuesta arriba = el cucharn adelante y a baja altura Desplazarse con el brazo vertical y el cucharn plano para tener mejor visibilidad
Rueda gua hacia la excavacin

APLICACION
UBICACIN DE LA RUEDA MOTRIZ En las operaciones normales de excavacin:

Rueda motriz partes post.

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APLICACION
IMPORTANTE
Mantener una plataforma de trabajo estable para la excavadora en todo momento.

APLICACION
POSICION DE EXCAVACION
excavar

descarga

descarga

excavar

APLICACION
GAMA DE EXCAVACION APROPIADA Posicin vertical 45 - 35 fuera de la vertical el cucharn se debe cargar por la posicin vertical

APLICACION
LONGITUD DEL BRAZO Longitud del brazo es igual = pasador de la pluma al pasador del brazo

45

35 90

No incluye el cucharn o la parte superior

APLICACION

CARGA DESDE EL BANCO

180

120 90

Longitud del brazo

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APLICACION
CARGA DESDE EL BANCO Altura del banco = longitud del brazo Modalidad de potencia y prioridad a la pluma No trabajar encima de la cabina Excavar desde arriba hacia abajo Quitar el material en capas

TECNICAS DE OPERACIN

APLICACION
EXCAVACION DE ZANJAS - Preparacin - Zanjeo - Carga desde el banco - Carga de camiones

APLICACION
RECOMENDACIONES Excavar con las ruedas guas hacia el trabajo Mantenerse dentro de la gama de trabajo Excavar desde arriba hacia abajo Quitar el material en capas

Coloque el brazo en un ngulo de 70 grados

Coloque la cuchilla del cucharon a un ngulo de 120 grados

Mueva el brazo hacia la cabina cuharon paralelo al terreno

Suba la pluma y pliegue El cucharon para ajustar La profundidad del corte

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REGULACION DE EXCAVACION

Este banco solo en suelo cohesivo

Cierre el cucharn y suba la pluma cuando se haya terminado la pasada

Talud simple-Suelo General de tipo A

Banco simple Suelo de tipo A

CARGA A CAMIONES

RENDIMIENTO
ALTURA DEL BANCO Y DISTANCIA IDEAL DEL OHT Con material estable: altura del banco igual a la longitud del brazo Con material inestable: la altura debe de ser Menor

Conecte el control de giro cuando el cucharn est por encima de la excavacin

Para descargar el material mueva el brazo hacia afuera y abra el cucharn lentamente

Camin: pared cercana a la caja debajo del pasador de la plu/bra

RENDIMIENTO
ZONA DE TRABAJO Y NGULO DE GIRO OPTIMO Mxima produccin: Limitada a 15 a cada lado del centro o agual al ancho del tren de rodaje. Camiones: linea central de la mquina

RENDIMIENTO
DISTANCIA IDEAL DEL BORDE -Brazo vertical cuando el cucharn alcanza su carga mxima -Una distancia mayor reduce la fuerza de desprendimiento -Una distancia menor perdera tiempo al sacar el brazo

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CARGA POR ATRAS MODALIDAD DE CORTE EN FOSA Los camiones y la excavadora ME deben estar al mismo nivel Carga de uno o dos camiones Profundidad de excavacin mnima Rotacin de 60

APLICACION

CARGA POR ATRAS MODALIDAD DE CORTE EN FOSA

Los camiones y la Excavadora ME deben estar al mismo nivel

Mtodo con camin paralelo Es mejor cuando hay limitacin de camiones Profundidad de excavacin mxima Rotacin de 90

APLICACION
LEVANTAMIENTO DE OBJETOS

APLICACION
RECOMENDACIONES PARA LEVANTAR OBJETOS
Cerciorarse de que el rea est despejada Usar el punto de levantamiento Tener cuidado al girar con una carga Usar la modalidad de control preciso Las cadenas deben estar perpendiculares a la zanja al bajar la carga Levantar y bajar cargas suavemente

LEVANTAMIENTO

MARTILLO
FRACTURA POR PENETRACIN . Trabajos en zanja . Excavacin en gran volumen TIPO DE UTIL - til tipo cincel o con punta - Material blando, en capas o plstico

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MARTILLO
FRACTURA POR IMPACTO . Trabajos de tamao mayor trabajos en cantera TIPO DE UTIL Util romo Material duro, quebradizo y abrasivo Mantener el martillo a 90 con respecto al material

MARTILLO

MARTILLO

No golpear ms de 15 segundos en un mismo lugar

OPERACIONES RESTRINGIDAS

OPERACIONES RESTRINGIDAS

OPERACIONES RESTRINGIDAS

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OPERACIONES RESTRINGIDAS

CAPACITACION DE OPERACION

SEGURIDAD EN LA MAQUINA
ROPS/FOPS. Etiquetas de advertencia. Cinturn de seguridad. Alarma de retroceso. Bocina. Luces intermitentes y de carretera Espejos. Luces indicadoras y medidores. Superficies antirresbaladizas. Baliza giratoria.

RETROEXCAVADORA-420E

ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
Rops-Fops

420E
Estructura de giro.

Brazos del cargador Cucharn tenaza

Ud. encontrar varias etiquetas y mensajes adicionales en esta mquina. Familiarcese con el contenido de las etiquetas y mensajes adicionales.

Cucharn multipropsi to

Estabilizador Eje trasero

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CARACTERISTICAS - TECNICAS
Motor diesel Potencia al volante. Sistema de inyeccin Sistema monitor. Peso en orden de trabajo. Capacidad del cucharn.Cargador. Peso del cucharn ACERT C4.4-DIT 95-H.P Common rail CMS 7,025kg nominal10,700 mximo 1.14m3 493Kg

DIMENSIONES
Longitud total para el transporte Altura de embarque o transporte Ancho total Distancia con estabilizadores Profundidad de excavacin (Brazo STD) 7,343 mm 3.577 mm 2,438 mm 2,322 mm 4,321 mm

Capacidad del cucharn.Excavador. 0.4m3

VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO
Transmision directa
Avance 1ra - 6.0 2da - 9.5 3ra - 19.9 4ta - 40.1 Km/h. Km/h. Km/h. Km/h. Retroceso 1ra - 6.0 2da - 9.5 4ta - 40.1 Km/h. Km/h. Km/h.

PUESTO DEL OPERADOR

3ra - 19.9 Km/h.

Servotransmision
Avance 1ra- 5.8 2da- 9.3 3ra- 19.4 4ta- 26.6 Km/h. Km/h. Km/h. Km/h. Retroceso 1ra- 5.8 2da- 12.3 3ra- 26.7 Km/h. Km/h. Km/h.

Diseado para aumentar al mximo la comodidad y productividad del operador.

Esta diseado para advertir al operador de un problema inmediato o latente de los sistemas de la maquina.

SISTEMA MONITOR CATERPILLAR

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DESCRIPCION DEL

C.M.S.

INDICADORES INDIVIDUALES

SIMBOLOGIA BASICA CAT

SIMBOLOGIA

IDENTIFIQUE LA SIMBOLOGIA

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA

Niveles Temperaturas Presiones

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INDICADORES OBSERVADOS POR CATEGORIAS

Sistema de carga voltaje irregular de la batera. Indicador del filtro de aire obstruido. Nivel bajo de combustible. Separador de agua del sistema de combustible obstruido. Temperatura alta de aceite hidrulico. Temperatura alta de refrigerante. Temperatura del aceite de la transmisin alta. Presin baja del aceite del motor. Nivel de aceite del freno.

IDENTIFICACION POR CATEGORIAS

Categoria de advertenci a Se enciende el indicador de alerta Destella la luz de accin Sonara la luz de accin Accion inmedita a realizar Posibles resultados de fallas

Primera Categoria

1ra

X
Sonara la X alarma

Alerta que un sistema de la maquina nesecita atencin.

No causa averias a los componentes de la maquina.

2da

Alerta al operador de Puede Noocurrir causa serias Pare la maquina daos que el sistema de averas a los inmediatamente y severos a los la maquina componentes de necesita pare el motor e atencin. componentes la maquina. de la investigue la causa. maquina.

Segunda categoria Tercera categoria

3ra

Pare lainmediatamente maquina y Puede ocurrir daos investigue la inmediatamente y severos a los pare el causa. motor e componentes de la investigue la causa. maquina o al daos Puede ocurrir operador. severos al equipo y
operador.

Pare la maquina

Si enciende la luz de accion: es por que hay un problema en un sistema de la maquina.

INTERRUPTORES

INDICADORES - INTERRUPTORES

INTERRUPTORES
Control de traccin en todas las ruedas. Traba en neutral de la transmisin.

MANDOS Y CONTROLES

Luces intermitentes de peligro.

Luces de carretera.

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CONTROL DE PALANCA UNIVERSAL RETRO EXCAVADORA

INTERRUPTOR DEL PATRON DE LA PALANCA UNIVERSAL

1ro Patron de excavadora.

2do Control de tipo retroexcavadora.

FRENO DE SERVICIO Y TRABA DEL DIFERENCIAL

Control de la direccion,control de la velocidad de la transmisin.

No conecte la traba del diferencial: si la maquina esta en tercera velocidad o en una velocidad mas alta.

Controles de los estabilizadores acelerador manual

FRENO DE ESTACIONAMIENTO
peligro revolucin

Desactivado

Acelerador de operacin del cargador.

Antes de bajar de la maquina, pare siempre el motor y conecte el freno de estacionamiento.

Activa do

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OBJETIVO
Tres:

RECOMENDACIONES

INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO

Para obtener la mxima vida til de la maquina. Por seguridad. Para prevenir paradas innecesarias.

Pasos a seguir Punto de inicio de la inspeccin. Rutina diaria de la inspeccin. Orden lgico de la inspeccin. Diariamente al Inicio de turno. Final de turno. Cada vez que baje y sube a la maquina.

RUTA DE INSPECCION

INSPECCIN TAPA DE COMBUSTIBLE,ESCALERA,PASAMANO

MOTOR

NEUMTICOS, BRAZO DE LEVANTE

Fugas de fluidos. Abrazaderas flojos. Basura.

Engrase general. Inspeccin de puntas ( uas) Desgaste de cuchillas segmentos.

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NEUMATICOS ,PIVOTEO DE RUEDAS

INSPECCION LADO DERECHO

Engrase. Banda lateral. Inflado,tuercas,cortes.

ESTABILIZADORES Y TACOS

NIVELES DE FLUIDOS Y UBICACION

NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

Saque y compruebe la varilla indicadora, el nivel, debe estar entre las marcas ADD (Aadir) y FULL (Lleno)

NIVEL DEL ACEITE DEL SISTEMA HIDRAULICO Siempre con motor apagado

Motor parado-apagado

Coloque la maquina en zona horizontal, ponga los implementos al piso, mantenga el nivel de aceite entre las marcas MIN MAX.

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NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Motor apagado.

NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISION

Compruebe el nivel del aceite: con el motor funcionando y apagado.

Mantenga el nivel a una distancia de 13mm (0,5pulg) de la parte inferior del tubo de llenado.

Mantenga el nivel de aceite de la transmisin, en el rea cuadriculada del lado CHEK WITH WARM OIL(Comprobar con aceite caliente) baj en vaci.

ANTES DEL ARRANQUE

Inspeccin alrededor de la maquina . Comprobacin de los niveles de fluidos. Arranque el motor solo desde el puesto del operador. Ajusta el asiento a su comodidad. Inspeccionar y colocarse el cinturn de seguridad. Cercirese que todas las luces funcionen correctamente. Verificar el CMS (Realizar la auto prueba) Control de sentido de marcha de la transmisin en neutro. Freno de estacionamiento conectado.

PROCEDIMIENTO ANTES Y DESPUES DEL ARRANQUE

DESPUES DEL ARRANQUE

ANTES DE OPERAR
Revisar el rea de trabajo perctese de los peligros. Cercirese de que todas las ventanas estn limpias fije bien todas las puertas. Pocisione los retrovisores para que le proporcione mejor visibilidad. Cercirese de que la bocina y alarma de retroceso estn funcionando correctamente. Los estabilizadores deben estar en la posicin correcta (levantado). Para cambiar la posicin de los soportes articulados de los estabilizadores pngase de pie sobre el suelo al lado de la maquina.

Deja calentar el motor baja en vaci 05 minutos. Mantenga baja la velocidad del motor hasta que se apague el indicador de presin de aceite del motor. Ciclar el aceite hidrulico. Medir el aceite de la transmisin. Observe los medidores e indicadores frecuentemente durante la operacin.

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ESTACIONAMIENTO

ESTACIONAMIENTO Y APAGADO
Estacione la maquina en terreno horizontal. Ponga la palanca de control de velocidad en la posicin baja en vacio. Conecte el interruptor de la traba de los implementos. Dejar la maquina en la pocision de servicio. Conecte el freno de estacionamiento.

APAGADO

FUNDAMENTOS DEL EQUIPO

Espere que el motor funcione a baja en vaci durante 5 cinco minutos. Apague el motor con el interruptor de arranque. Desactive el interruptor general.

QUE ES UNA RETRO EXCAVADORA?

APLICACION DE LA RETROEXCAVADORA

Es una maquina disea para realizar: trabajos de excavaciones cargador frontal y aplicaciones de manipulaciones de objetos.

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APLICACIONES

Excavaciones. Cimientos. Saneamiento. Agua y alcantarillado. Lneas de tubera. Trincheras.

Limpieza. Movimiento de materiales. Colocacin de tubos. Demolicin. Drenajes. Carga a camiones.

MODELO DE HERRAMIENTAS

HERRAMIENTAS PARA APLICACIONES ESPECIALES

ACOPLAMIENTO-RAPIDO

TECNICAS DE OPERACION

TECNICAS DE TRABAJO

TRANSPORTE DE CARGA Y EQUIPO

Configure los cambios de transmisin a una velocidad adecuada. Transporte las herramientas aproximadamente a: 40cm(15pulg)con relacin al piso.

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TECNICAS DE LLENADO DE MATERIAL EN LA CUCHARA

SEGUNDO PASO

PRIMER PASO

Buena penetracin inicial de acuerdo al tipo de

material, ligeramente rozando al piso.

Levantar la cuchara aproximadamente 05 a 10 centmetros.

TERCER PASO

EXCAVACION DE ZANJA GAMA DE EXCAVACION APROPIADA

45 90 35

180

Mantenga buena traccin en las cuatro ruedas

levantando el brazo y plegando la cuchara.

120

90

Posicin vertical 45-35 fuera de la vertical el cucharn se debe cargar por la posicin vertical.

EXCAVACION DE ZANJA

EL RENDIMIENTO DE TRABAJO DE LA RETROEXCAVADORA VARIA

Segn:

Densidad del material. Eficiencia mecnica. Eficiencia de operacin. Tipo de terreno. Tiempo seco lluvioso. Tipo de cucharn.

Excavar desde arriba hacia abajo. Corte el material por capas. Mantener dentro la gama de trabajo.

RENDIMIENTO

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LEVANTAMIENTO DE OBJETOS

RECOMENDACIONES

Usar la ARMELLA de levantamiento.

RECOMENDACIONES PARA LEVANTAR OBJETOS

Revisar que el rea este despejada. Usar el punto de levantamiento (Armella) No exceda la carga nominal de la maquina. Tener cuidado al girar con la carga. Los estabilizadores tienen que estar bien posicionados en el piso.

CAPACIDADES DE LLENADO
Sistema de enfriamiento aire acondicionado. Sistema de enfriamiento alta temperatura. Tanque de combustible. Aceite del motor con filtro. Transmisin servo mecnica de traccin en dos ruedas con convertidor de par. Transmisin servo mecnica de traccin en las cuatro ruedas con convertidor de par. Transmisin automtica de traccin en las cuatro ruedas con convertidor de par. Eje trasero Eje delantero de traccin en las cuatro ruedas. Sistema hidrulico. Tanque hidrulico. 4,2galones. 4,4galones. 38 galones. 2 galones. 4.9 galones. 4,9 galones. 5 galones. 4,4 galones. 2,9 galones. 20,9 galones. 10 galones.

CUANDO SEA NECESARIO O CADA 10 HORAS

Lubricar: Varillaje pluma brazo cucharn, cojinetes del
estabilizador y cilindros, cojinetes del bastidor y cilindro de la rotacin. Verificar: Niveles refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidrulico, aceite de transmisin, Drenar: Agua y sedimentos del tanque de combustible, del separador de agua del sistema de combustible. Comprobar: Indicadores y medidores, cinturn de seguridad, alarma de retroceso,sistemas de freno, par de apriete de las ruedas comprobar, inflado de los neumticos.

MANTENIMIENTO

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INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Cada 50 horas. Cada 250 horas. Cada 500 horas. Cada 1000 horas. Cada 2000 horas. Cada 3000 horas. Cada 6000 horas.
Recuerde un buen programa de mantenimiento prolonga la vida til del equipo.

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