CAPITULO 3.

TECNOLOGAS DE ENFRIAMIENTO DEL AIRE DE ENTRADA A LA TURBINA

3.1 INTRODUCCION

La principal razn por la cual es ventajoso enfriar el aire de entrada a la turbina de gas es para evitar las diferentes perdidas de potencia cuando la temperatura ambiente es alta. Adems estas tcnicas de enfriamiento pueden ser utilizadas para conseguir subidas de potencia para unas condiciones nominales.

Las condiciones nominales de las turbinas de gas se basan en las condiciones ISO que son 15 C, 60% de humedad relativa y presin al nivel del mar.

A continuacin vamos a ver lo que estamos comentando en la siguiente grafica, que es el comportamiento tpico que tiene una turbina de gas con la temperatura [23]: la potencia cae con el incremento de la temperatura:

Como vemos, se muestran los efectos de la temperatura del aire sobre la potencia para dos tipos de turbinas de gas, las aeroderivadas y las industriales. Esta claro que la curva ser diferente segn el diseo que se este tratando pero la grafica nos da una idea perfectamente del comportamiento cualitativo que tiene la potencia con la temperatura ambiente.

La razn por la cual nos hemos fijado en la temperatura es porque la potencia de una turbina de gas es directamente proporcional y esta limitada por el gasto msico de aire que entra en el compresor. El compresor tiene una capacidad fija de suministro de caudal volumtrico, para una velocidad de giro dada, pero eso no implica que el caudal msico sea siempre el mismo. Este caudal de aire hay que multiplicarlo por la densidad. Como sabemos la densidad del aire decrece cuando la temperatura aumenta, por lo tanto la potencia decrecer tambin al ser proporcional por tanto a la densidad.

Es por esta razn por lo que las tcnicas de enfriamiento del aire de entrada a la turbina permiten aumentar la potencia de la turbina de gas, aumentando la densidad del aire de la entrada por enfriamiento de dicha corriente y por lo tanto, en pocas de altas temperaturas, mantener las potencias nominales sin tener que gastar excesivamente el combustible.

Adems, de la temperatura existen otros factores como son la presin y la humedad ambiente, los cuales tienen tambin su efecto sobre la potencia, aunque si nos referimos al caso de turbinas de gas industriales, estos efectos son menores. Sin embargo como veremos mas adelante, al existir diferentes mtodos de enfriamiento, las condiciones ambientales de presin y humedad junto con otras condiciones, como si se trata de una planta base o una de regulacin, nos fijaran que sistema de refrigeracin es el mas ptimo para la planta que estamos estudiando.

3.2 EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE COMO PARTE DEL SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE

El sistema de admisin de aire de una turbina de gas es muy importante, ya que es el encargado de tratar el aire antes de que entre en el elemento mas delicado de la planta: la turbina de gas.

El sistema de admisin a la turbina de gas esta formado por los siguientes componentes: Silenciadores de admisin: estos elementos tratan de reducir el nivel de ruido en la admisin de aire.

Casa de filtros: podramos decir que es una de las partes crticas del sistema de admisin, ya que de el depende que el aire que entre en el compresor se encuentre en condiciones para efectuar el ciclo sin producir daos en los diferentes elementos, principalmente alabes y cmara de combustin. Entre las funciones que lleva a cabo son las de proteger frente a la ingestin de cuerpos abrasivos slidos (arena y mineral). stos tienen dimetros caractersticos dainos entre 10 y 20 m [19]. Con los filtros se evita la deposicin de suciedad en la superficie de los alabes del compresor, ya que si esto ocurriera se alterara el perfil aerodinmico y por tanto la cada de rendimiento seria brusca, incluso llegndose a casos crticos de entrada en bombeo del compresor. Adems previenen la corrosin hmeda, ya que en puntos cercanos al mar es posible que se provoque pitting o picado de superficies. La corrosin a alta temperatura en los cuerpos de alta y media de la turbina de gas se ve favorecida por la presencia de vanadio, sodio, potasio o plomo en forma de sulfatos u xidos que aparecen despus de mezclarse estos metales con azufre y oxigeno del proceso de combustin; estos actan fracturando la capa protectora haciendo que esa zona atacada se oxide antes, acortando su vida til. Por ultimo decir que tambin es importante tener una buena casa de filtros ya que con las altas temperaturas que se estn consiguiendo en las turbinas de gas puede que se produzcan fusin de partculas en el rango de 2 a 10 m [19] y stas obstruir total o parcialmente los agujeros o/y aberturas para la refrigeracin de los alabes, disminuyendo la vida til de estos debido a la fatiga trmica. Enfriadores: estos van a ser explicado mas adelante con detenimiento. Calentadores: se encargan de aportar calor a la corriente de entrada en el caso de climas muy fros y hmedos para evitar la formacin de hielo a la entrada del compresor, el cual puede dar lugar a fractura los alabes del mismo. Sobrealimentadores: Su funcin es la aumentar la presin a la entrada el compresor para uso en zonas altas o de bajas presin consiguiendo as un tiro de aire mas potente. No es una opcin muy habitual, aunque si es usada es habitualmente acompaada de enfriadores para restar trabajo de compresin al compresor.

En esta fotografa podemos ver una imagen tpica de la entrada de un ciclo combinado:

3.3 BENEFICIOS DEL ENFRIAMIENTO DEL AIRE DE LA ENTRADA TURBINA DE GAS

Podemos ver esta tcnica, adems de en ciclos combinados, en sistemas de cogeneracin y ciclos de gas, ya que en ellos las ventajas que vamos a comentar tambin se hacen presentes. stas son mas notables cuanto mas alta es la temperatura ambiente. Podemos resumirlas como sigue: Aumento de la potencia: como ya hemos dicho el principal beneficio que tiene esta tcnica es que las empresas propietarias de plantas de produccin de potencia eviten tener prdidas de potencia considerables en comparacin a la potencia nominal cuando la temperatura crezca por encima de la temperatura nominal (15 C). Adems podramos incluso bajar la temperatura por debajo de la nominal y de esa manera conseguir tener mas potencia a condiciones ambiente nominales. Reduccin del coste por kw neto: Si una elctrica necesita que una planta produzca mas potencia debido a que las condiciones climticas son ms severas una opcin

habitual es colocar mas generadores o colocar un generador de mayor capacidad. Como se vera mas adelante la opcin de colocar otra turbina para que suministre un gasto pico o en condiciones adversas dar la potencia nominal, es ms costoso que implementar en la planta un sistema de enfriamiento de aire de la turbina de gas. Incremento del rendimiento o aprovechamiento del combustible: Un significante segundo efecto que presentan las tcnicas enfriamiento del aire de entrada a la turbina de gas, es que reduce la tasa de consumo de combustible (MJ/h de combustible consumido en la turbina de gas) ya que esta aumenta con la temperatura ambiente. En la siguiente grafica se puede ver [23]:

Incremento de la produccin de vapor: Esta tcnica de enfriamiento del aire de entrada de la turbina de gas, no solo evitara las perdidas de potencia de la turbina de gas sino que tambin conseguira reducir las perdidas de produccin de vapor, las cuales se traducen en que la turbina de vapor sigue manteniendo o aumentando su potencia. La razn por la que se produciran las perdidas seria la reduccin de flujo msico y por lo tanto la reduccin de energa en el escape de la turbina de gas que esta conectada a la CRC, encargada de la produccin de vapor.

3.4 PROCESOS PSICROMETRICOS DEL AIRE A LA ENTRADA DE TURBINA DE GAS

El aire que se va tratar a la entrada del compresor es aire procedente de la atmsfera y es conocido por aire hmedo. El aire hmedo puede considerarse como una mezcla de aire seco y vapor de agua; el aire seco es una mezcla de gases, cuya composicin qumica es la indicada en la siguiente tabla [9],

Gas

Anlisis volumtrico (%)

Fraccin molar (/1) 0.2099 0.7803 0.0094 0.0003 0.0001

Peso molecular (g/mol) 32 28.016 39.944 44.003 2.016

Oxgeno Nitrgeno Argn Anhdrido carbnico Hidrgeno

20.99 78.03 0.94 0.03 0.01

Para simplificar normalmente se toma la composicin de aire seco como 21% de oxigeno y 79% de nitrgeno.

A continuacin veremos algunos conceptos importantes sobre la termodinmica del aire hmedo: Punto de roco: Un constituyente importante que existe en el aire, es el vapor de agua, el cual puede encontrarse en forma de vapor saturado seco o sobrecalentado. Cuando el aire se enfra a presin constante, suponiendo que el vapor de agua se encuentra inicialmente sobrecalentado, el enfriamiento de todos los constituyentes se realiza, (incluido el vapor de agua), a presin constante, porque la composicin de la mezcla gaseosa no sufre modificacin. Al continuar el enfriamiento llega un momento en que el vapor de agua alcanza el estado de saturacin, y una disminucin posterior de la temperatura da lugar a la condensacin del vapor de agua, modificndose entonces la composicin de la fase gaseosa. La temperatura a la cual aparece agua lquida se denomina punto de roco.

Temperatura seca: Por encima del punto de roco, el vapor se encuentra sobrecalentado a una temperatura denominada temperatura seca, que se mide con un termmetro normal. Entre el punto de roco y la temperatura seca del aire en cuestin, si se enfra el vapor, mantenindose constante la presin parcial del vapor de agua; al alcanzarse el punto de roco, el vapor de agua recalentado se ha convertido en vapor saturado seco; si la temperatura del aire sigue disminuyendo, para valores inferiores al punto de roco, el aire seguir estando saturado, aunque la presin parcial del vapor de agua en el intervalo comprendido entre los puntos anteriores disminuye progresivamente debido a la condensacin. Humedad relativa: se define la humedad relativa del aire hmedo temperatura a T como: = (masa del vapor de agua contenido en el aire)/(mxima cantidad de agua que acepta el aire a T),

El valor de la humedad relativa oscila entre 0% - 100% (valor en el punto de roco). Humedad especfica o absoluta: es la cantidad de vapor de agua en masa por unidad de masa de aire seco. Grado de saturacin: relacin entre humedad absoluta del aire y la humedad absoluta que tendra el aire a la temperatura de la muestra y 100% de humedad relativa. Temperatura de bulbo hmedo: Un aparato muy importante en la termodinmica del aire hmedo son los psicrmetros. Los psicrmetros son aparatos destinados a la medida de la humedad del aire; constan de dos termmetros de mercurio, uno seco y otro hmedo. El termmetro hmedo difiere del seco en que su depsito de mercurio (bulbo) est envuelto en una mecha de tela mojada en agua. Cuando la corriente de aire hmedo incide sobre los bulbos de estos termmetros, el termmetro seco indica la temperatura del aire hmedo (es la medida del calor sensible del aire), mientras que el termmetro hmedo indica la temperatura a que est el agua contenida en la gasa hmeda que envuelve su bulbo; est claro que, cuando el aire sopla sobre el termmetro hmedo, el agua se evapora de la superficie de la mecha mojada (si es aire hmedo o est saturado).

Diagrama psicromtrico:

El diagrama que se presenta es el diagrama psicromtrico del aire. En el se representa las siguiente magnitudes: Temperatura seca. Temperatura hmeda (temperatura de bulbo hmedo). Entalpa. Volumen especifico. Humedad absoluta.

Humedad relativa.

Todo ello para la presin fijada en un valor determinado, aunque normalmente se utiliza la del valor de 1 atmsfera, ya que es el aire que normalmente se trata.

Este diagrama es muy til ya que en el podemos ver las transformaciones que sufre el aire y ver cualitativamente los procesos que van a ocurrir.

A continuacin vamos a ver en dicho diagrama que dos procesos de enfriamiento podemos llevar a cabo para enfriar la corriente de entrada de aire:

3.4.1 Enfriamiento sin variacin de humedad especifica

En este proceso la corriente de aire hmedo pasa a travs de un intercambiador de calor donde se produce un intercambio de calor y baja la temperatura seca de la corriente mantenindose la humedad absoluta constante, aunque sin embargo la humedad relativa aumenta. Este es el tpico proceso que se usa en climas calurosos y hmedos. Mas claro podemos verlo en el diagrama psicromtrico:

3.4.2 Enfriamiento con deshumidificacin

Tambin un proceso tpico de climas calurosos y hmedos. En el hacemos en primer lugar un enfriamiento sensible hasta la curva de saturacin y en segundo lugar, buscamos la temperatura deseada recorriendo la curva de saturacin, proceso por el cual vamos perdiendo humedad absoluta, y por tanto condensa agua. El punto que alcanza en

el diagrama se llama punto de roco del intercambiador, aunque en la realidad nunca llega a alcanzar dicho punto ya que el intercambiador debera tener un rea infinita. Para alcanzar dicho punto necesitaramos una cortina de agua pero ese es otro proceso que veremos a continuacin. Podemos verlo mas claro en el diagrama psicromtrico:

Esquemticamente el proceso sera:

3.4.3 Enfriamiento evaporativo

En climas desrticos el clima es usualmente clido y seco (humedades relativas muy bajas). En lugar de efectuar un enfriamiento como el anteriormente explicado tenemos una alternativa. Es posible aprovechar la baja humedad para conseguir enfriamiento.

Esto se consigue haciendo pasar la corriente de aire por una seccin de agua ya sea por aspersin o por unas superficies hmedas, al fin y al cabo tratando de tener un contacto directo del agua y del aire.

Debido a la baja humedad del aire, parte del agua en contacto se evapora y pasa a formar parte de la corriente. En enfriamiento se produce ya que la energa de evaporacin proviene precisamente de la corriente de aire.

Obtendremos, por tanto, una corriente mas hmeda y fra que la inicial.

Termodinmicamente el proceso sufre la corriente es un proceso a temperatura de bulbo hmedo constante que es la temperatura mnima que se puede conseguir con este proceso. Podemos verlo mejor si lo representamos en un diagrama psicromtrico:

Esquemticamente el proceso es:

3.5 TECNOLOGIAS DISPONIBLES PARA El ENFRIAMIENTO DEL AIRE DE ENTRADA DE LA TURBINA DE GAS

Actualmente hay muchas tecnologas comercialmente disponibles para la implantacin de enfriamiento de aire de entrada a la turbina (EAET). Estas tecnologas se puede dividir en los siguiente grupos: Evaporativos: enfriadores de medio evaporativo, neblinas de alta presin y sistemas de compresin hmeda. Sistemas de produccin de fro: de compresin mecnica y sistemas de absorcin, con o sin almacenamiento de energa. Vaporizacin de gas natural licuado. Sistemas hbridos: combinaciones de los anteriores sistemas.

Cada uno de las tecnologas anteriores tienen sus ventajas y sus incovenientes. A continuacin vamos detallar cada una de las tecnologas explicndolas con detalle.

3.5.1 Enfriadores de medio evaporativo

Consiste en enfriar mediante la adicin de agua a la corriente de aire de entrada. Histricamente, fue la primera tecnologa en ser usada para el EAET.

En esta tecnologa, la entrada de aire se expone a una pelcula de agua en un medio hmedo. Uno de los mas habituales el modelo tipo panel hecho de celulosa o de fibra de vidrio. El agua usada para este mtodo puede requerir un tratamiento previo, dependiendo de la calidad de la misma y de las especificaciones tcnicas del medio que se este utilizando, por lo tanto es conveniente llevar un control del agua en estos sistemas instalando, por ejemplo, conductmetros.

La construccin de estos elementos permiten el agua penetrar en el medio para tomar contacto con la corriente de aire y el agua que no se haya evaporado se retorno de nuevo para ser expuesta a la corriente de aire otra vez. Puede utilizarse con agua desmineralizada, aunque no esta recomendado, ya que puede provocar unas reacciones

qumicas en el medio y que este se engarrote provocando as el colapso del sistema de enfriamiento.

El sistema consiste en hacer pasar la corriente del aire a travs del medio, de manera que el aire cede calor al agua del medio, sta se evapora y pasa a formar parte de la corriente, aumentando la humedad del aire y disminuyendo la temperatura de la misma.

Un esquema de un elemento tpico es:

En ese esquema podemos ver como la bomba de recirculacin hace que el agua del deposito vuelva a los colectores de agua la cual es distribuida por el medio por donde pasa la corriente de aire. Es necesario disponer de eliminadores de gotas de agua ya que stas pueden ser llevadas por la corriente y provocar daos en los alabes del compresor. En cuanto a la perdida de carga tpica que provoca este equipo suele estar entorno a los 30 mm de c.a. como mucho [19]. Al ser un proceso de contacto aire-agua se requieren velocidades de paso lentas (menores a 4 m/s [5]) y por tanto secciones bastante grandes para mantener los gastos msicos. Para estas velocidades de paso del aire el caudal de agua necesario oscilara entre 3 y 10 l/s por cada 10 dm2 de seccin del medio evaporativo [5], aunque habr tambin que tener en cuenta las condiciones del sitio. Por ltimo decir que para el sistema de tuberas se aconseja acero inoxidable 304 y el medio debera tener elementos endurecedores para evitar su deterioro [5].

Su principal desventaja es que la temperatura mnima alcanzable esta limitada por el ambiente. Esto es as ya que al ser un proceso de temperatura de bulbo hmedo constante cuando la corriente de aire se satura ya no se puede bajar mas la temperatura, por lo tanto se puede deducir que ser interesante en climas secos. Adems es un sistema que consume mucha agua ya que el objetivo que buscamos es acercarnos lo mximo a la saturacin.

El parmetro principal de diseo es la eficiencia del enfriador evaporativo, que se define as:

Eficiencia =

Tee Tse 100 (%), Tee Tbh

que representa el tanto por ciento que nos acercamos a la temperatura mnima alcanzable. En la practica este valor oscila entre el 80 y 90 % [19 ] siempre y cuando la temperatura alcanzada no este por debajo de 5 a 7 C [19] en la entrada del compresor, ya que debido a la alta velocidad de entrada en el mismo la presin esttica cae y se puede producir hielo a la entrada del compresor que puede tener un efecto destructivo sobre los alabes.

Estos sistemas son lo mas baratos de cuantos hay para el EAET. Sus costes tpicos oscilan entre 25 y 50 $/kW de potencia aadida a la planta [5]. Adems los costes de operacin se mantienen bajos debidos a simpleza del sistema. En comparacin a los sistemas de neblina de alta presin, que pasaremos a explicar a continuacin, el sistema que hemos detallado funciona mejor en climas hmedos que el de neblina de alta presin, consiguiendo acercamientos mayores a la temperatura de bulbo hmedo.

3.5.2 Neblina de alta presin (fogging)

El sistema de neblina de alta presin es otro sistema que se basa en el enfriamiento evaporativo. La idea bsica en esta tecnologa es aadir agua a la entra del aire mediante spray con gotas de agua, cuyos tamaos dependern del clima de la cantidad de

evaporacin deseada. Anteriormente esta tecnologa estaba mas en desuso debido a que muchas gotas de agua penetraban en el compresor y se provocaban daos en el mismo ya que la presencia de agua en la corriente de agua puede causar erosin y cadas de rendimiento. Actualmente se ha convertido en un mtodo usual debido a que los compresores tienen alabes con una aerodinmica muy avanzada y por lo tanto preparada para esta tecnologa por lo que normalmente suelen turbinas aeroderivadas.

Un sistema tpico de neblina alta presin se explica a continuacin:

Partimos de que aportamos agua desmineralizada, la cual es usada para evitar la obstruccin de las toberas por parte de minerales. Esta es distribuida a travs de colectores hacia unas toberas que la inyecta a alta presin en forma de pequesimas gotas en la corriente de aire. El tamao de estas gotas es menor a 40 micras y como media se encuentran gotas en torno a las 20 micras [5]. El diseo de las toberas es critico para una apropiada operacin del sistema de inyeccin de gotas. Concretamente stas deben estar distribuidas a lo largo de una distancia lo mayor posible y de esa manera conseguir una evaporacin completa de las gotas.

El caudal de inyeccin esta controlado mediante una instrumentacin que efecta una comparacin entre la temperatura de bulbo hmedo y la de la entrada del compresor. El sistema de procesamiento de datos ambientales, calcula a partir de los datos de temperatura y humedad exterior, como deben estar funcionando las bombas, de manera que se consiga un temperatura de entrada al compresor muy cercana a la de bulbo hmedo, por lo que se llega con este sistema a unas eficiencias del orden de 95%. A medida que el aire se va saturando, la evaporacin lleva mas tiempo. Entonces al mantenernos con una aproximacin sin llegar a la saturacin evitamos que el aire se sature completamente y que puedan quedar imprevisibles gotas en suspensin, lo cual supondra una sobresaturacin de la corriente de aire y si no esta preparado el compresor para ello los daos pueden ser muy importantes.

Diversas observaciones y experimentos han verificado que obstrucciones en el sistemas de entrada puede acusar aglomeracin de gotas de agua, que en un caso crtico pueden llegar a encharcar la entrada. Para evitar esto se usan filtros adecuados, con una geometra apropiada, y una distribucin de toberas que permita a un sistema de drenaje evacuar el agua sobrante.

La cantidad de potencia adicional conseguida es fuertemente dependiente de las condiciones ambientales, igualmente que pasaba con los enfriadores evaporativos. Por ello este sistema se recomienda para humedades muy bajas y en el caso de que las humedades fueran altas, usar lo enfriadores evaporativos, como ya se comento en

anterior punto, ya que la eficiencia de evaporacin se vera fuertemente afectada. En la siguiente grafica, en la cual se compara un sistema de enfriador evaporativo y dos de fogging (el de tipo 1 de eficiencia limite 90 % y el de tipo 2 de eficiencia limite 95 %), se puede ver la comparativa [5]:

Como podemos ver en grafica, los sistemas de neblina de alta presin comienzan a ser mas eficientes que los de enfriamiento evaporativo cuando la diferencia entre la temperatura de bulbo hmedo y la temperatura seca del ambiente es muy grande, es decir en climas muy secos. Aun as tendremos que tener en cuenta otras variables como la calidad del agua , coste de la misma, contaminantes presentes en el aire (que perjudican la evaporacin de las gotas de agua) y modo de operacin de la planta (de pico o potencia continua), las cuales pueden hacernos limitar el uso del fogging.

Esta tecnologa es un poco mas costosa que la enfriadores evaporativos, ya que la instalacin y operacin es mas cara. Normalmente ronda de los 40 a 70 dlares por kW aadido a la planta [5]. Aunque pueda parecer lo contrario los costes de operacin son mas bajos que en los enfriadores evaporativos; estos debido a que el mantenimiento es menos tedioso que en la otra tecnologa a pesar de que el equipo instalado es mayor.

Un beneficio que presenta este sistema debido al sistema de bombas que lleva instalado (bombas en paralelo), es que nos permite minimizar la sobresaturacin del aire mediante un control mas efectivo de las bombas. Adems estas bombas requieren un mantenimiento mnimo, lo cual facilita la operacin del sistema.

Por ultimo mencionar que la instalacin de tuberas de agua requiere conductos de acero inoxidable, al estar usndose agua desmineralizada, y por lo tanto evitar posible corrosin [5].

3.5.3 Sistemas de compresin hmeda

Este es tambin un sistema, patentado, de enfriamiento por evaporacin pero que tiene una sustancial diferencia con respecto a los otros dos. Consiste en aadir mas niebla de la necesaria a la corriente de aire. Este exceso de niebla es llevado hacia el compresor donde har su proceso de evaporacin, de manera que el agua en exceso se vaya evaporando a medida que se va comprimiendo la corriente. Al producirse una compresin con refrigeracin intermedia, el trabajo de compresin se reduce significativamente, dando lugar a un aumento de la potencia bruta de la turbina gas.

Para

implementar

esta

tecnologa

hacen

falta

turbinas

muy

avanzadas

aerodinmicamente, es por ellos que suelan ser aeroderivadas. Uno de las metas a alcanzar con esta tecnologa, es reducir todo lo posible el dao que se le puede ocasionar a los alabes por erosin. Por ellos los diseos de turbinas son muy delicados. A pesar de todo eso, habr un mximo numero de horas hasta tener que cambiar los alabes; hoy en da el tiempo medio de uso sin recambio de alabes se encuentra en las 40000 horas [15].

Esta tecnologa se confunde habitualmente con el fogging pero en el fondo son diferentes, a pesar de utilizar equipos similares. Una primera diferencia la encontramos en los caudales que puede mover cada sistema; un sistema fogging puede inyectar del orden de 90 l/s mientras que un sistema de compresin hmeda asciende hasta los 350 l/s [15]. Adems el sistema no es independiente del funcionamiento de la turbina de gas; aqu tendremos un sistema de control integrado con el funcionamiento de turbina de gas para tomar decisiones oportunas segn el grado de carga, segn la refrigeracin de turbina y dems conceptos de seguridad, que si no fueran tenidos en cuenta los efectos adversos podran ser desastrosos.

En cuanto a los costes de este sistema este sistema no es tan dependiente de las condiciones ambientales como los otros ya que siempre se va sobresaturar el aire. Veamos en las siguientes graficas, sacadas del estudio de una turbina de 120 MW para dos climas diferentes, como serian los costes segn fuera un da seco o hmedo en funcin de la produccin diaria [15]: Da seco:

Da hmedo:

A raz de las grficas anteriormente mostradas, puede parecer que la instalacin de un sistema de compresin hmeda es lo idneo pero hay que tener en cuenta el aumento de coste por la utilizacin de turbinas de gas mas sofisticadas. Resumiendo las ganancias quedaran de la siguiente manera:

Actualmente, esta tecnologa esta desarrollada y comercializada por la firma americana Caldwell Energy Company por medio de una licencia y acuerdo de cooperacin con las firmas que iniciaron los desarrollos de esta tecnologa Dow Chemical y Siemens Westinghouse Power Company [12].

Finalmente podemos decir que aplicado convenientemente el enfriamiento evaporativo, fogging y la compresin hmeda pueden hacer el papel de recuperadores de energa perdida debido a la subida de temperaturas ambiente. Sin embargo, la utilizacin de estos sistemas requiere una atencin especial a los sistemas auxiliares y de seguridad (especialmente la compresin hmeda) para que se trabaje con correr ningn riesgo.

3.5.4 Refrigeracin por compresin mecnica

Mientras que los mtodos de enfriamiento evaporativo y fogging han sido utilizados desde que comenzaron a utilizarse los ciclos combinados, para aumentar la potencia de turbinas de gas, ambos mtodos se han visto limitados por la temperatura ambiental, concretamente la temperatura de bulbo hmedo. El mtodo que a continuacin explicamos no tiene esta limitacin y puede dar lugar a temperaturas mucho mas bajas.

La compresin mecnica se puede aplicar tanto en plantas de potencia base como en plantas de potencia pico, donde se este buscando una temperatura baja constantemente. Destacar que en las plantas de potencia pico toma relevancia el uso del almacenamiento de energa, mtodo que trabaja en paralelo con el de compresin mecnica, que ser explicado posteriormente.

El sistema consiste en unos intercambiadores que se colocan a la salida de la casa de filtros, para que el aire ambiente los atraviese. Este intercambiador es un serpentn de enfriamiento por el cual, el aire al atravesarlo, cede calor y por lo tanto baja su temperatura en un proceso de enfriamiento sensible, si el aire no llega a saturarse, o sensible y latente si el aire esta saturado, con posterior perdida de agua por condensacin.

Los procesos como se explic en los apartados 3.4.1 y 3.4.2 son estos:

Tras este enfriamiento de la corriente de aire, este es introducido en la turbina para comenzar el ciclo de gas. Una primera limitacin que encontramos en este mtodo es

que podemos enfriar todo lo que queramos siempre y cuando la temperatura no descienda de 5 C ya que, como se explico anteriormente, debido a la velocidad del flujo a la entrada del compresor, se produce una cada de la presin esttica de la corriente, y esto puede producir condensacin del agua y seguidamente una

congelacin de la misma, lo cual puede suponer desastroso para los alabes del compresor.

El ciclo de refrigeracin surge del modelo ideal de ciclo de Carnot inverso. Este ciclo hace unas transformaciones a un fluido dando lugar a la produccin de fro. La eficiencia con la que el ciclo de refrigeracin produce fro es conocida por coeficiente de efecto frigorfico (COP) y tiene el siguiente valor:

COP =

Q extraido , Waportado

y cuando es realizado por el ciclo de Carnot, el COP es mximo, siendo su valor:

COP =

Tff . Tfc Tff

Sin embargo el ciclo de Carnot inverso es imposible realizarlo y para ajustarnos lo mximo a el tenemos dos posibles opciones: el ciclo de gas y el ciclo de fluido condensable.

3.5.4.1 Maquinas frigorficas de gas

El ciclo de refrigeracin que sigue el aire (es el mas utilizado, aunque si bien puede utilizarse otro gas) es el ciclo Joule [9]. La razn por la que utilizamos aire es por la seguridad que implica la utilizacin del mismo, as como el poco peso de sus instalaciones (se utilizan compresores rotativos [9]).

Esquemticamente el funcionamiento es el siguiente:

El aire se expansiona en una maquina de pistn o en una turbina de 3 a 4; el calor q2 se extrae del medio a refrigerar segn 4-1 a la presin p1 y despus el aire se comprime hasta la presin p2 que acta en el intercambiador de alta donde cede calor a presin constante. Evidentemente en la realidad, ni los procesos son isentrpicos como en el esquema, ni en los intercambiadores la cada de presin es nula. Un esquema que se aproxima mas a la realidad seria:

Aqu podemos ver mejor el efecto de la compresin y la expansin real (puntos prima). No hemos acentuado la cada de presin ya que al tratarse de un gas las cadas de presin son muy bajas.

Este ciclo presenta una posible mejora que puede aadirse para mejorar su COP, consiste en aadir un regenerador. Si nos fijamos en el esquema del ciclo, se observa que la temperatura T1 del fluido despus de extraer calor de la zona fra, es menor que en la T3 del estado 3, a que entra en el expansor. Si se utiliza el gas fro del estado 1 para enfriar el gas en el estado 3 , las expansiones siguientes le llevaran a una temperatura menor, la del estado A, que representamos a continuacin:

De esta forma podemos conseguir temperaturas mas bajas mediante la mejora presentada.

3.5.4.2 Ciclo de refrigeracin con fluido condensable

La ventaja que presenta este frente al de aire, radica en la utilizacin del fluido en sus dos fases, liquida y gaseosa, que permite no solo el que tcnicamente se pueda realizar una aproximacin bastante cercana al ciclo de Carnot inverso, si no por que las temperaturas al final de la expansin y a la entrada en el compresor son iguales, por lo que se puede optimizar el coeficiente de efecto frigorfico.

El ciclo de Carnot inverso que un fluido condensable puede hacer, es el siguiente:

Este ciclo se puede hacer real tecnolgicamente hablando, aunque estara rozando los limites de lo impracticable. La razn es que tanto la expansin, como la compresin se realizan en zona hmeda lo cual es tremendamente perjudicial para las maquinas existentes actualmente, por lo que una primera modificacin del ciclo nos lleva a acercarnos a la configuracin mas sencilla de refrigeracin con fluido condensable que es la siguiente:

En ella se ha sustituido el expansor por una la vlvula de expansin isoentlpica y el compresor se lleva a trabajar a la zona seca, evitando los inconvenientes antes mencionados. Destacar que la compresin en rgimen hmedo, cuando se utiliza compresores de pistn, podra dar lugar a que parte del vapor hmedo quedara retenido en la culata del compresor, o tener un volumen mayor que el volumen muerto del compresor (golpe de liquido), con la posibilidad de averas de vlvulas o de la propia culata. Otro peligro, es que el liquido llegue arrastrar el aceite de lubricacin de las

paredes del cilindro, acelerando as su desgaste; este efecto tiene mayor relevancia en compresores de tornillo, donde la lubricacin es sumamente importante.

Una primera mejora que le podemos hacer es similar a la que le realizamos al ciclo de aire y es la colocacin de un intercambiador intermedio, consiguiendo adems que no entre liquido a la entrada del compresor, y que en la vlvula de estrangulamiento entre solo liquido para que funcione correctamente. El esquema quedara de la siguiente manera:

El ciclo de compresin simple, la compresin y la expansin se producen en un solo salto. Sin embargo, cuando la diferencia de presiones entra la aspiracin y el escape del compresor es grande, la diferencia de temperaturas asociada a dicho salto es grande, hasta el punto de que dicha diferencia puede llegar a causar fenmenos como: Descomposicin del aceite lubricante, con el consiguiente acortamiento de la vida media de la maquina. Cada de rendimiento del compresor, con la cada pertinente del COP. A medida que nos acercamos a la zona de vapor recalentado, las lneas de comprensin tienden a ganar pendiente (las lneas de entropa constante tienden a hacerse mas verticales, llegando por tanto a aumentar considerablemente la potencia requerida por el compresor.

Para solucionar este problema, habitual en maquinas frigorficas con alta carga de refrigeracin (tpicas en instalaciones grandes, como las que nosotros vamos a encontrar), se recurre a una mejora conocida como compresin mltiple. Esta ultima modificacin que vamos a explicar puede ser aplicada de dos formas diferentes: compresin mltiple directa o compresin mltiple indirecta o en cascada.

a)Compresin mltiple directa :Lo habitual es utilizar dos compresores, que suelen ser suficientes para evitar los efectos antes mencionados. La compresin mltiple directa puede verse instalada de varias formas pero las mas habituales son las siguientes: Sistema de doble compresin y expansin con enfriador intermedio y separador de liquido: En el caso de ser necesaria una compresin mltiple, este es el montaje mas utilizado en instalaciones de media y gran potencia., ya que es la nica que mantiene o mejora el COP con la utilizacin de dos compresores. La podemos encontrar con dos montajes diferentes que son:

y tambin

La diferencia del segundo con el primero es que el segundo tiene el inconveniente, con respecto al intercambiador cerrado, de utilizar vlvulas de expansin por las que circula un gran caudal del fluido frigorgeno y tener bajos saltos de presin. En los ciclos con

enfriador intermedio cerrado, por la vlvula auxiliar V1 circula un pequeo caudal, mientras que por la vlvula V2 pasa la mayor parte de la masa, funcionando entre las presiones de condensacin y evaporacin, por lo que su regulacin es mas sencilla.

b) Sistema de compresin mltiple indirecta. Refrigeracin en cascada: este tipo de refrigeracin no ser explicado en detalle ya que es un sistema de refrigeracin que se utiliza para conseguir temperaturas muy bajas (menores de 30 C [9]), y como sabemos nosotros trabajaremos con temperaturas cercanas a los 5 C (para evitar la entrada de hielo a la entrada del compresor de la turbina.

Bsicamente este sistema lo que persigue es evitar presiones muy diferenciadas entre evaporador y condensador. Para ello se utilizan dos fluidos diferentes uno par el ciclo de enfriamiento y otro para la condensacin, unidos ambos por un intercambiador intermedio. El esquema tpico es el siguiente:

La clave en este sistema se encuentra en contra una buena relacin de presiones que eviten los problemas de estanqueidad y origine al mismo tiempo relaciones de compresin razonables.

3.5.4.3 Compresores

Como sabemos la mayora de instalaciones domesticas de refrigeracin presentan compresores de embolo, sin embargo dadas las potencias tan altas que aparecern, los compresores que mas se utilizaran ser los siguientes:

Compresores centrfugos: son los que presentan un menor coste inicial y se ajusta bien al diseo si las temperaturas buscadas son mayores a 10 C, las cargas de refrigeracin son menores de 5000 ton/turbina y el uso de agua no es restringido [21].

Compresores de tornillo: Es el que mejor se ajusta cuando la temperatura debe ser baja (menor de 10 C), las cargas de refrigeracin son mayores de 5000 ton/turbina y donde los costes de agua son considerables o la disponibilidad de la misma es mnima [21].

Por ltimo comentar que los sistemas de refrigeracin necesitan un sistema de rechazo de calor del fluido refrigerante para ello por tanto sern necesarios o torres de refrigeracin (tanto para compresores centrfugos como para de tornillo) o condensadores (solo para compresores de tornillo) [21].

3.4.4.4 Tipo de proceso de refrigeracin

Existen dos formas principales de enfriar el aire de la entrada del compresor de la turbina de gas: Refrigeracin directa: el refrigerante utilizado por el sistema (refrigerante primario) es enviado tambin al serpentn de enfriamiento para el enfriamiento del aire.

Refrigeracin indirecta: El refrigerante primario transfiere calor a un fluido secundario a travs del intercambiador de calor, y el fluido secundario es entonces enviado al serpentn.

En cuanto a los refrigerantes que se utilizan estos son los mas habituales [21]: Primarios: Amoniaco, R22, R134a, R123 y LiBr. Secundarios: Agua, glicol y salmuera.

Por ltimo, en cuanto al sistema de refrigeracin se refiere, la eleccin de los serpentines depender de la eleccin del refrigerante y a su vez de las condiciones ambientales [21]:

Material de serpentn Cobre con aletas de aluminio Acero inoxidable con aletas de aluminio

Refrigerante Agua y glicol Agua, glicol y amoniaco

Acero galvanizado con aletas de aluminio Aluminio con aletas de aluminio

Agua, glicol y amoniaco Agua, glicol y amoniaco

3.5.4.5 Anlisis econmico

A la vista de lo explicado anteriormente es fcil darse cuenta que los sistemas de enfriamiento por compresin son lo que tienen un coste de capital mas amplio y de operacin. El uso de compresores que funcionan con motores elctricos implica el consumo de electricidad por parte de la planta lo cual aumenta los consumos de auxiliares considerablemente, tpicamente en valores de 0.7 a 0.9 kW/ton [23]. Esto se puede optimizar plantendose el uso de motores de gas para moverlos o si tenemos exceso de vapor usar pequeas turbinas de vapor como medio motriz. En cuanto a diferencia con las instalaciones evaporativas las instalaciones de refrigeracin requieren la construccin de edificios adicionales lo cual supone un coste grande tanto econmico como espacial (pueden alcanzar hasta los 500 m2 de expansin [21]). A modo de ejemplo, en la siguiente ilustracin, se puede ver lo dicho:

3.5.5 Almacenamiento de energa trmica (TES)

El almacenamiento de energa trmica suministra enfriamiento al momento que se requiere cuando la temperatura ambiente es mayor que la temperatura de diseo

utilizando energa trmica almacenada, generada en condiciones fuera de pico (tpicamente por la noche). La funcin principal del TES es minimizar la carga parsita del equipo de refrigeracin durante los tiempos en que se encuentra funcionando en modo pico la planta. Dependiendo de las condiciones de la planta el almacenamiento puede ocurrir a diario, semanal o intermitentemente.

Esquemticamente el funcionamiento es as:

E instalado en una central sera:

Para que el sistema se encuentre en funcionamiento o no, las vlvulas debern estar en el funcionamiento que se requiera. Para ello ser necesario un adecuado sistema de control.

El sistema de TES emplea el mismo equipo que los de refrigeracin por compresin, con la adicin de un tanque de almacenamiento del fluido refrigerante. El coste de capital adicional que nos lleva el tanque, sistema de control, bombas y valvulera adicional, se puede ahorrar en costes de operacin, al poder reducir la capacidad del sistema de refrigeracin por compresin, ya que en las horas picos tendremos la ayuda del refrigerante almacenado. Por lo tanto el uso de TES es recomendable en plantas que solo vayan requerir el enfriamiento del aire de la entrada de la turbina unas pocas horas determinadas al da.

3.5.6 Sistemas de refrigeracin por absorcin

Este sistema es similar a la refrigeracin por compresin, con diferencia de que en lugar de utilizar compresores se utiliza una tcnica que a base de aporte de calor si consigue enfriar. Como fuente de calor podemos utilizar vapor o agua caliente, que en una planta de ciclo combinado puede obtenerse con facilidad. Tambin, al igual que con los de compresor, pueden usarse con TES, pero esta opcin no es tan habitual.

El sistema consiste en un fluido frigorgeno que es absorbido y liberado, alternativamente por otro fluido denominado absorbedor. Lo normal es que el fluido frigorgeno sea el amoniaco y el absorbente el agua. La diferencia termodinmica entre este sistema y del apartado anterior son: La naturaleza del proceso de compresin, ya que en vez de una compresin de vapor, el refrigerante es absorbido por una sustancia liquida, la cual es bombeada, resultando un potencia de compresin mucho menor (al comprimir liquido). La recuperacin del refrigerante se hacen un medio donde a partir de aporte de calor el refrigerante se recupera.

El esquema de funcionamiento tpico de un sistema de absorcin es:

En este sistema de absorcin, el amoniaco pasa a travs del condensador, la vlvula de expansin y el evaporador en la misma secuencia que en un sistema con compresin de vapor. El compresor ha sido sustituido por el conjunto absorbedor, formado por una bomba, generador y una vlvula. El vapor del amoniaco llega al absorbedor donde es absorbido mediante una reaccin exotrmica con la solucin pobre de amoniaco que haba en el generador y que pasa al absorbedor a travs de una vlvula de estrangulacin 1. El liquido resultante con alto contenido, se comprime con una bomba, y mediante un intercambiador de calor, se lleva nuevamente a l generador donde vuelve a iniciarse el ciclo. La misin de este intercambiador es mejorar el rendimiento del ciclo. El absorbedor es un dispositivo en el que el vapor del fluido frigorgeno, es absorbido por un liquido (absorbente), resultando una mezcla liquida. All, el agua liquida absorbe al

amoniaco vapor procedente del evaporador, siendo la formacin de esta solucin liquida exotrmica. Como la cantidad de amoniaco que puede disolverse en agua aumenta cuando la temperatura de la solucin disminuye, alrededor del absorbedor circula agua de refrigeracin para retirar la energa liberada Q1** al entrar el amoniaco en la solucin, y mantener la temperatura del absorbedor lo mas baja posible. La solucin rica de amoniaco-agua deja el absorbedor y entra en la bomba, donde aumenta su presin hasta el generador. Al generador llega una mezcla rica de amoniaco-agua; se le aporta el calor Q3, se evapora el amoniaco y pasa al condensador donde licua; tras eso, pasa a la vlvula 2 de estrangulamiento, disminuyendo su presin, y llega al evaporador, donde extrae del medio a enfriar la energa Q2 y por tanto se consigue el efecto frigorfico. Los sistemas de amoniaco-agua empleados habitualmente tienen algunas

modificaciones respecto al ciclo de absorcin simple considerado; Una primera modificacin es la introduccin de un intercambiador de calor entre el generador y el absorbedor, que permite precalentar la solucin rica de amoniaco-agua antes de entrar en el generador, mediante la solucin pobre que va desde el generador al absorbedor, reducindose el calor transferido al generador. La otra modificacin importante es la introduccin de un rectificador, colocado entre el generador y el condensador; su funcin es retirar las trazas de agua contenidas en el refrigerante, antes de entrar en el condensador, lo que elimina la posible formacin de escarcha en la vlvula de expansin y en el evaporador. Esquemticamente quedara:

Si se buscan temperaturas mas bajas es posible utilizar en vez de amoniaco, bromuro de litio, incluso combinar este ultimo en cascada con uno de amoniaco.

En cuanto al calor aadido para el funcionamiento del ciclo, se puede usar gas natural quemado, vapor o agua caliente. En nuestro caso, lo normal seria utilizar vapor de agua, para lo cual nos encontramos dos tipologas de ciclo [23]: De simple efecto: con el vapor a una presin tpica de 1.017 bar con un gasto tpico de 8.2 kg /(hton). De doble efecto: con el vapor tpicamente a 7.797 bar, pero que implica la utilizacin de menos caudal de vapor que el anterior.

La ventaja de este sistema es que tiene unos consumos energticos ms bajos que otros sistemas, concretamente oscilan entre 0.25 y 0.28 kW/ton [23], sin embargo el coste de capital es el mas alto de todos. El COP de estos sistemas es menor que el de compresin mecnica y oscila entre 0.6 (una etapa) y 1.2 (dos etapas) generalmente [23].

Un esquema tpico de montaje en central seria:

La principal aplicacin que tiene este sistema de refrigeracin es en plantas donde haya un exceso de energa calorfica o exceso de produccin de vapor. Se recomienda en sistemas donde la temperatura de diseo este por encima de 10 C y las cargas de refrigeracin no excedan de 4000 Ton, siempre y cuando haya exceso de vapor como fuente de energa [21].

3.5.7 Sistemas de vaporizacin de gas licuado

Estos sistemas son tiles sin la central se localiza cerca de un depsito de gas natural licuado, existentes en instalaciones de regasificacin. En el aporte de gas natural a la planta u otra aplicacin, el gas natural debe ser evaporado, para lo cual el aire de entrada a la turbina de gas puede ser utilizado, bajando as su temperatura. El gas natural

licuado se encuentra en deposito a 127 C [23], es por eso que esta temperatura tan baja pueda ser utilizada como foco fro para refrigerar la entrada de aire a la turbina. Sin embargo no es un sistema de enfriamiento muy utilizado. En la imagen podemos ver el tpico tanque de gas natural licuado.

3.5.8 Sistemas hbridos

Estos sistemas incorporan combinaciones de las tecnologas antes explicadas, por ejemplo sistemas de refrigeracin por absorcin con sistemas de refrigeracin de compresin mecnica. Tanto para la implantacin de sistemas hbridos como para la implantacin de otro sistema los criterio de eleccin podran ser: Si la planta es nueva o se va incorporar el sistema enfriamiento como una mejora a la misma. Si el perfil de funcionamiento es de carga base o pico El espacio disponible para la instalacin. La disponibilidad de agua y su calidad. Esto afecta fundamentalmente al sistema de refrigeracin. El tipo de combustible y su disponibilidad para tener en cuenta el impacto en la energa auxiliar. La legislacin a la hora de elegir refrigerantes o posibles efluentes que vaya a tener el sistema. Y por su puesto, las condiciones ambientales.

Una vez tenida en cuenta estas condiciones podemos pasar a optimizar el sistema o sistemas a usar. En el capitulo 5, donde probaremos los distintos sistemas, en la planta que vamos a disear en capitulo el 4, veremos si podemos implantar algn sistema hbrido.

3.6 COMPARATIVA ECONMICA Y ELECCIN PTIMA

Lo que buscamos, una vez hecho el diseo de un central trmica de ciclo combinado, es implantar en dicha central un sistema (puede ser hbrido) de enfriamiento de la entrada de la turbina de gas, para subsanar las posibles cadas de potencia debido a las condiciones ambientales. Para ello consideramos til tener referencias, en cuanto a implantaciones se refiere, y de esa manera poder efectuar un diseo con mayor contraste.

El criterio que mas se utiliza es el econmico, y para ver el impacto que estas tecnologas tienen en la industria de la produccin elctrica, nos vamos a basar en informes de econmicos ya efectuados sobre dos centrales existentes [23] a partir de los cuales llegaremos a unas conclusiones generales que nos servirn para el anlisis posterior que haremos.

Por lo tanto, para la discusin que a continuacin efectuamos nos basamos en grafica e informes sobre dos plantas de cogeneracin ya existentes, concretamente, dos plantas existentes en Los ngeles (California) con turbinas de gas de potencias 83.5 MW (turbina de gas industrial) y 42 MW (turbinas de gas aeroderivada) nominales respectivamente.

Es conveniente saber que para la presente comparativa se tuvieron en cuenta unas condiciones ambientales. Estas fueron las tpicas de Los ngeles, concretamente 31 C de temperatura seca y 18 C de temperatura de bulbo hmedo (50.5% de humedad relativa), suponiendo estas condiciones ambientales unas cadas de potencias a 75.3 MW y a 32.1 MW. Ambas representan cadas del 10% y 24% respectivamente.

Las tcnicas que se plantearon implantar en estas dos centrales de cogeneracin fueron las ms utilizadas hoy en da: enfriamiento evaporativo, neblina de alta presin y enfriadores elctricos. Veremos pues, para las condiciones ambientales dadas, el impacto econmico que presentan.

Los diseos que se utilizaron fueron los siguientes: Enfriamiento evaporativo: Eficiencia de enfriamiento del 90%, llevando la temperatura de entrada al compresor hasta 19 C. Neblina de alta presin: Eficiencia de enfriamiento del 98%, llevando la temperatura de entrada al compresor hasta 18 C. Enfriadores elctricos: Temperatura buscada a la entrada del compresor de 7 C, para cual las capacidades de refrigeracin de los sistemas para cada central serian 2330 ton (central de 83.5 MW) y 1200 ton (central de 42 MW). La potencia requerida para mover cada sistema seria de 0.65 kW/ton y 0.16 kW/ton adicionales para mover las bombas de los circuitos de los intercambiadores de agua, condensador y torres de enfriamiento. Esto supondra unas consumos de auxiliares de 1.9 MW (central de 83.5 MW) y 0.96 MW (central de 42 MW).

Los efectos de las diferentes tecnologas aplicadas a la central de 83.5 MW nominales nos muestran que tanto el enfriamiento evaporativo como el fogging, pueden subsanar hasta la capacidad nominal las perdidas de potencia, quedndose tan solo a un 3% de la situacin nominal. Por otra parte el sistema de enfriamiento elctrico, no solo subsana las perdidas de potencia, sino que eleva esta por encima de su valor nominal, lo cual implicara una modificacin de ese diseo para adaptarla a las perdidas reales y adems teniendo en cuenta que los consumos de auxiliares son mayores en el caso de este sistema.

En un diagrama la situacin queda:

Y para la central de 42 MW los resultados son similares pero mas pronunciados, siendo las subidas de 34.1 MW a 39.9 MW y a 40.4 MW para las tcnicas de enfriamiento evaporativo y fogging respectivamente. El sistema de enfriamiento elctrico supera la condicin nominal ampliamente.

En un diagrama queda:

A la vista de los resultados, las tecnologas de enfriamiento evaporativo y fogging son bastantes buenas dado que sus consumos de auxiliares son muy bajos y casi logran llegar a la potencia nominal. Lo cierto es que realmente no podemos extrapolar los resultados para otras centrales, ya que segn las condiciones ambientales, mas concretamente la humedad, podemos tener un buen usa de la tcnica evaporativa o no.

Por ejemplo, estas plantas en otro lugar donde el clima fuera mucho mas hmedo, estaramos obligados a la utilizacin del enfriamiento elctrico, ya que la gran proximidad entre la temperatura de bulbo hmedo y la temperatura seca, hara que los sistemas evaporativos fueran una opcin muy pobre.

Sin embargo los sistemas de enfriamiento elctrico sobrepasan incluso a la potencia nominal, a pesar de tener unas perdidas parsitas tan grandes. Otra ventaja importante que se consigue con este sistema es que se puede lograr mantener una temperatura constante a la entrada del compresor, con independencia de las condiciones ambientales. Por otro lado recordar tambin que los costes de capital, debido a equipos e instalacin del sistema, estn muy por encima de los de las tecnologas evaporativas.

Los costes de la inversin por MW instalado en la planta de 83.5 MW son:

Y la de 42 MW son:

Podemos comprobar en las grficas, que los costes de inversin de capital por MW instalado en la planta, son menores en el caso de que la planta se encuentre con el sistema de enfriamiento de aire a la entrada de la turbina implantado. Vemos que la opcin de tcnica de enfriamiento elctrico es la ms rentable en cuanto a coste por MW, siempre teniendo en cuenta que este es dependiente de la condiciones ambientales y tambin dependiente de las propia potencia de la planta; imagnese una instalacin de 750 MW con enfriamiento elctrico a la entrada, la instalacin seria considerablemente grande. Ya podemos adelantar que un capitulo posterior la simulacin se hace y los costes aumentan acercndose e incluso superando, segn las condiciones, a las tcnicas de enfriamiento evaporativo y fogging. Por lo tanto un estudio de costes, ser siempre necesario para ver cual es la eleccin optima.

Podra pensarse que otra opcin para conseguir subir la potencia de la planta sera instalar mas turbinas de gas en la propia central. Por lo tanto sera lgico preguntarse cual sera el coste por MW adicional instalado si es de una turbina nueva o de haber instalado una tcnica de enfriamiento. Para la planta de 83.5 MW seria:

Y para la planta de 42 MW quedara:

Los resultados en estos diagramas nos muestran como el incremento de la inversin por MW aumentado a la planta es significativamente ms bajo para MW adicional en planta si este proviene de utilizar una tcnica de enfriamiento.

Por ltimo recordar que este estudio, a modo de ejemplo sencillo de seleccin de una tcnica de enfriamiento del aire de entrada a la turbina de gas, ha tenido unas condiciones ambientales determinadas, y por tanto para otras condiciones ambientales los resultados podran variar, como ya se ha explicado a lo largo de este captulo. Adems junto con el estudio de simulacin de la planta, se deben tener en cuenta otros datos tales como coste de combustible, demanda de potencia y situacin del mercado elctrico.

Muchas plantas en el mundo presentan ya la introduccin de esta tecnologa. A modo de ejemplo mostramos una relacin de las mejoras encontradas en algunas plantas del mundo durante los ltimos aos [23]:

Inicio de operacin

Gerencia Localizacin de la planta de la planta

Ciclo simple (CS) o ciclo combinado (CC)

Implantacin Modelo (I) o diseo conjunto (DC) de la turbina

Potencia bajo condicin I.S.O (MW).

Incremento de Potencia en MW (En % de peor condicion)

Empresa principal y colaboradoras

2005

Ciudad de Lafayette

Lafayette, Los ngeles (EE.UU.) Ripon, California (EE.UU.) Irak

CS

DC

G.E., LM 6000

96.9

14.7 (18%)

T.A.S.; Trane

2005

Modesto Irrigation district

CS

DC

G.E., LM 6000

96.9

16.1 (22%)

T.A.S.; Trane

2004

Irag MOE

CS

DC

G.E., LM 6000

170.5

58.9 (51%)

T.A.S.; Trane

2004

Ciudad de San Antonio

Leon Creek, Texas (EE.UU.)

CS

DC

G.E., LM 6000

193.7

37.9 (25%)

T.A.S.; Trane

2003

DENA Grays Harbor Energy Facility

Grays Harbor, Washington (EE.UU.)

CC

DC

G.E. 7FA

340

T.S.G.; York International

2003

DENA Moapa

Apex, Arizona

CC

DC

G.E., 7FA

680

T.S.G.; York

Energy Facility 2002 Calpine Lamble

(EE.UU.)

International

Sulsun, California (EE.UU.)

CS

DC

G.E., LM 6000

48.4

9 (22%)

T.A.S.; Trane

2002

Calpine C-Star Los Estereos

San Jose, California (EE.UU.)

CC

DC

G.E., LM 6000

193.6

36 (22%)

T.A.S.; Trane

2001

Enron

Seropedica, Rio de Janeiro (Brasil)

CS

DC

G.E., LM 6000

290.4

54 (22%)

T.A.S.; Trane

2001

El Paso Macae

Macae, Rio de Janeiro (Brasil)

CS

DC

G.E., LM 6000

968

180 (22%)

T.A.S.; Trane

2001

Grays Ferry Cogen

Filadelfia, Filadelfia (EE.UU.)

CC

Westinghouse, 501

120

15 (15%)

Cool Solutions

2000

Jamaica Pub. Svc. Co. Hunts Bay

Kingston (Jamaica)

CC

John Brown, MS 5001

25.5

2.4 (10%)

Munster

2000

EMI / Calpine Rumford Gen Stn

Rumford, Maine, (EEUU.)

CC

DC

G.E., 7FA

170

T.S.G.; FES Systems

1999

Calpine Clear Lake

Pasadena, Texas (EE.UU.)

CC

Westinghouse, 501 D5

412

49 (21%)

T.A.S.; Trane, C.B.&I, South Port y Avalon

1998

Climaesp aco

Lisboa (Portugal) Managua (Nicaragua)

CS

DC

4.8

0.8 (17%)

Cool Solutions T.A.S.; Trane y South Port

1998

ENEL Las Brisas

SC

DC

G.E., LM 6000

42.1

17.6 (60%)

1998

Qaseem

Riyad (Arabia Saudi)

CS

DC

G.E., Frame 7EA

430

120 (35%)

York International

1997

BSES / Kerla

Cochin (India)

CS

DC

G.E., LM 6000

126.3

52.8 (60%)

T.A.S.; Trane

1997

Trigen Peoples Distric Energy

Chicago, Ilinois (EE.UU.)

CS

DC

TurboMeca, Makila T1

3.3

0.9 (35%)

C.B.&I; Cool Solutions

G.E.: General Electric. T.A.S.: Turbine Air Systems. T.S.G.: The Stellar Group.