Teora de la mantenibilidad La mantenibilidad se puede definir como la expectativa que se tiene de que un equipo o sistema pueda ser colocado

en condiciones de operacin dentro de un periodo de tiempo establecido, cuando la accin de mantenimiento es ejecutada de acuerdo con procedimientos prescritos. Teoria 1 En trminos probabilsticas, Francois Monchy. (1989) , define la mantenibilidad como la probabilidad de reestablecer las condiciones especficas de funcionamiento de un sistema, en lmites de tiempo deseados, cuando el mantenimiento es realizado en las condiciones y medios predefinidos. O simplemente la probabilidad de que un equipo que presenta una falla sea reparado en un determinado tiempo t. Teora 2 Se puede decir que la mantenibilidad de un equipo es la probabilidad de que un dispositivo sea devuelto a un estado en el que pueda cumplir su misin en un tiempo dado, luego de la aparicin de una falla y cuando el mantenimiento es realizado en un determinado perodo de tiempo, al nivel deseado de confianza, con el personal especificado, las habilidades necesarias, manuales de operacin y mantenimiento, el equipo indicado, los datos tcnicos, el departamento de soporte de mantenimiento y bajo las condiciones ambientales especificadas. (Knezevic, 1996, 47) (Blanchard y otros,1995,1) (Daz,1992,6) (Kececioglu, 1995, 30)

Factores bsicos de la mantenibilidad Segn Alejandro Jorge Pistarelli. (2010), la mantenibilidad de un sistema productivo se divide en los siguientes factores:

Factores internos Acceso a las partes. Complejidad tcnica (Diseo). Manuales claros y completos. Partes o piezas estandarizadas. Manejo de componentes (peso, fragilidad, entre otras). Calidad de los materiales de fabricacin. Herramental necesario estandarizado.

Factores externos Disponibilidad de los repuestos. Disponibilidad de mano de obra. Capacitacin de especialistas (Habilidad). Herramientas para diagnostico y reparacin. Capacidad en la programacin de tareas. Servicio Pos venta. Limpieza y estado de la mquina. Historial de averas y procedimientos. Procedimientos y recursos disponibles

PARAMETROS BASISCOS DE LA MANTENIBILIDAD Para la estimacin de este ndice, se puede decir que existe un solo parmetro bsico, conocido como el tiempo promedio fuera de servicio (TPFS), el cual, puede ser obtenido analtica o grficamente basndose en el nmero total de horas fuera de servicio debido a una falla y el nmero de acciones de mantenimiento involucradas. El TPFS, es el tiempo transcurrido desde que el equipo es desconectado hasta que es entregado de nuevo para cumplir su funcin. Este intervalo de tiempo est constituido por la sumatoria de los siguientes perodos individuales: Enfriamiento: Es el tiempo transcurrido desde que el equipo es desconectado y el instante en que las condiciones permitan su intervencin. Localizacin de la falla: Representa el tiempo empleado en ubicar el desperfecto. Reparacin: Es el tiempo que dura la reparacin del equipo. Demora por materiales: Comprende el tiempo gastado en la espera de materiales, de no existir en el almacn. Administrativo: Es el tiempo gastado en actividades como turnos no trabajados, fines de semana, espera de permisos, prioridad de realizacin de otros trabajos, etc. Arranque: Es el tiempo que se debe dedicar a la puesta en marcha del equipo una vez reparado. Miguel Rodrguez, 1998

LA PREDICCION DE LA MANTENIBILIDAD La prediccin de la mantenibilidad consiste en estimar la carga de trabajo asociada a cada intervencin de mantenimiento al objeto de poder establecer la conformidad del diseo con los requerimientos especificados. En el caso de mantenimiento correctivo, la prediccin no es tarea fcil porque el tiempo necesario para realizar la restauracin de un equipo es suma de los tiempos exigidos por cada una de las actividades que las conforman, siendo las ms importantes aquellas que se indican en la tabla de fases constitutivas. Adems, est el hecho que, las fases para la restauracin de un determinado componente en un equipo concreto pueden ser

afectadas por numerosos factores que aumentaran o disminuirn el tiempo inicialmente consignado. Tales factores pueden provenir del propio diseo del equipo, debido a su complejidad, peso y modularidad de los componentes, facilidad de acceso, intercambiabilidad, visibilidad, etc.; otros factores pueden ser debido a aspectos organizativos, como el dimensionamiento de los grupos de trabajo, su grado de descentralizacin, la distribucin de los almacenes, la calidad y disponibilidad de la documentacin, finalmente, otros factores, como la existencia e idoneidad de los procedimientos de trabajo, de los tiles e instrumentos de medida, etc.; pueden deberse a la prctica operativa de la empresa o centro de trabajo donde est ubicado el equipo.

Una vez conocido el tiempo medio para reparacin (MTTR), de los diversos componentes que integran un equipo, puede conocerse la mantenibilidad del mismo mediante la ecuacin:

Lo que exige conocer tambin la tasa de fallo de cada componente. En definitiva, la cuantificacin del MTTR exige conocer con detalle las operaciones de mantenimiento correctivo de las diferentes partes de un equipo, sus tiempos medios de restauracin y sus tasas de fallo correspondientes, todo lo cual no suele estar disponible durante gran parte del proyecto del equipo, especialmente si esta novedoso; por todo ello y como mejora de la mantenibilidad de un equipo en la fase de diseo puede conseguirse si se optimizan sus aspectos ms crticos, se ha ido imponiendo un enfoque cualitativo, dada su mayor sencillez.

Cabe destacar que, en general, los mtodos cualitativos no sirven exactamente para predecir la mantenibilidad, sino que evalan el diseo del equipo desde el punto de vista de la mantenibilidad, siendo por tanto, una fuente de informacin para el diseador tanto ms til cuanto ms compleja sea el equipo. En el caso de mantenimiento preventivo la prediccin suele ser una tarea algo menos compleja, ya que las actividades de mantenimiento suelen estar muy estandarizadas por parte de los diferentes suministradores de los componentes que integran el equipo. Aunque no suele ser muy habitual en la prctica, puede obtenerse un tiempo medio de mantenimiento preventivo MTMP a partir de los tiempos de revisin de cada componente y e las frecuencias de intervencin Fe; es decir:

Autor: Jos Luis Arques Patn, (2009)

Distribuciones Empleadas Para Estimar La Mantenibilidad. Al igual que para la confiabilidad, la mantenibilidad tambin es estimada mediante la aproximacin de los respectivos datos a modelos especficos, entre los cuales, los ms empleados son: Distribucin exponencial: Se adapta muy bien cuando las intervenciones al equipo son de corta duracin, que constituyen principalmente intercambio de piezas estndar, su expresin matemtica, es una ecuacin exponencial negativa como se muestra a continuacin:

M(t): es la funcin mantenibilidad, que representa la probabilidad de que la reparacin comience en el tiempo t=0 :y sea concluida satisfactoriamente en el tiempo t (probabilidad de duracin de la reparacin). e: constante Neperiana (e=2.303..) : Tasa de reparaciones o nmero total de reparaciones efectuadas con relacin al total de horas de reparacin del equipo. t: tiempo previsto de reparacin TMPR

Distribucin de Gumbell: Esta es la distribucin ms comnmente empleada para estimar la mantenibilidad, debido a que puede ser aplicada cuando se tienen intervenciones cortas y algunas largas, pero principalmente porque los clculos son muy sencillos, debido a la existencia de un papel funcional que simplifica la metodologa de evaluacin del ndice.

La ecuacin que representa esta distribucin es como sigue:

Donde: P(t)= Densidad de probabilidad. a= Parmetro de dispersin. t= Tiempo en estudio (TPFS). = Parmetro de posicin. Los parmetros anteriores, pueden ser encontrados de una manera sencilla utilizando el papel probabilstico, tambin llamado papel de tipo gumbell. El parmetro de dispersin a, se calcula mediante la expresin:

Donde: 1 Y Tiempo fuera de servicio para P(t)= 27%. 2 Y Tiempo fuera de servicio para P(t)= 95%. El parmetro de posicin , corresponde al TFS para una probabilidad defalla de 36.8%