FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA

EJERCITO NACIONAL
ESCUELA DE ARTILLERIA








TRABAJO DE:
OBUS DE 155 MM PANZAERHAUBITZE PHZ -2000





PRESENTADO AL:
SEÑOR TE HENAO




SEUDONIMO
212080835









FE EN LA CAUSA
“2014 AÑO DE LA VICTORIA FINAL”
OBUS DE 155 MM PANZAERHAUBITZE PHZ -2000
HISTORIA
A medidos de los años 70 fue claro que los sistemas de artillería que entonces existían
en la OTAN ya no eran útiles a los nuevos requisitos del campo de batalla, en lo que
respecta a movilidad, gama del fuego, índice de fuego y protección balística y NBQ.
Además el gran número de diversos sistemas y calibres causaba un gasto logístico
innecesario.

Entonces se introdujo el Howitzer FH-70 de calibre 155 mm, esta era una pieza
remolcada que se convirtió en la pieza de artillería estándar en los ejércitos de Gran
Bretaña, de Alemania y de Italia. Su objetivo era la estandarización de la artillería de
campo, la simplificación de la logística, la eliminación de los modelos diversos que aún
estaban en servicio, y la adopción de solo dos calibres generales 105 mm y 155 mm.

Sin embargo también este sistema demostró rápidamente sus desventajas, como la
falta de protección de los sirvientes y las demoras en el emplazamiento de la batería o
su reubicación. EL siguiente paso sumar las las ventajas obtenidas con el programa
HF-70 con la movilidad y protección de un blindado a oruga, fue así como las fuerzas
armadas de Europa incorporaron los cañones autopropulsados como el
norteamericano M-109 de 155 mm o el M-107 de 175 mm. La idea era bajar el costo
de construcción y mantenimiento, así como una munición estandarizada confiable,
poderosa, pero también barata y manejable por los sirvientes. A su vez debía
garantizarse la protección de la dotación contra armamento individual hasta el calibre
12,70, contra fragmento de artillería y protección NBQ. El nuevo SdA debía poder
transportar consigo al menos 30 proyectiles y poder disparar un mínimo de 3 disparos
en 10 segundos y hacer fuego sostenido durante una hora disparando dos veces por
minuto.

En el año 1973 se inicio oficialmente el proyecto del nuevo cañon autopropulsado que
debía dotar a las fuerzas armadas alemanas. El proyecto original se conocía como
Proyecto Trilateral FH 155-1, este proyecto incluía a Alemania, Gran Bretaña e Italia.
El primer prototipo fue conocido como PzH 155-1, también conocido como SP-70
(porque portaba un cañon HF-70) El vehículo se basaba en el chasis de un Leo-1
modificado, con un motor diesel 2 V8 (MTU 871), derivado del Leopard -1, y dotado
con una torre de aluminio en donde se acomodó un cañon FH70-Rohr de 155 mm y un
dispositivo automático para los proyectiles, y un compartimiento de proyectiles unido a
la torre en su parte posterior. Este programa introducía conceptos nuevos y los
problemas técnicos derivados de los mismos retrasaron varias veces el programa, al
punto que Gran Bretaña desestimo su participación e interés en el proyecto. Fue así
que en el año 1986 el Proyecto Trilateral FH 155-1 se dio por concluido, quedando
Alemania continuando sola con el proyecto. Pero pese a este traspié Alemania
continuo con el programa, hasta que a principios de los 90´, con un nuevo rediseño del
vehículo y un nuevo cañón (L-52 de Reinhmetall), se comenzó la fabricación en serie
del PZH200 comenzando las entregas e incorporaciones a los batallones de artillería
mecanizada a principios de 1998.

El Panzerhaubitze 2000 (en alemán significa "obús blindado 2000"), abreviado PzH
2000, es una pieza de artillería autopropulsada de 155 mm de calibre, desarrollada
en Alemania por Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y Rheinmetall para elejército
alemán. El PzH 2000 es uno de los sistemas de artillería convencional en servicio más
potentes. Destaca especialmente por su alta cadencia de tiro: es capaz de disparar 3
proyectiles en 9 segundos, 10 en 56 segundos, y de hacer fuego sostenido con una
cadencia de entre 10 y 13 proyectiles por minuto, dependiendo del calentamiento y
estado del cañón.
El reabastecimiento está automatizado. Dos operadores pueden cargar 60 proyectiles
y sus respectivas cargas propulsoras en menos de 12 minutos.
El PzH 2000 también presta servicio en el Ejército italiano, en el Ejército de los Países
Bajos y en el Ejército Griego, y es probable que sea adoptado por más países de
la OTAN a medida que vayan reemplazando a los obuses autopropulsadosM109.

SISTEMA AUTOMATICO DE CARGA


El sistema automatico de carga del PzH2000 puede cargar hasta 60 proyectiles de
munición de 155mm. Los proyectiles son tomados automáticamente de la parte trasera
del vehiculo y cargados en el alimentador de 60 proyectiles colocado en el centro del
vehiculo. El sistema de carga funciona gracias a servo motores eléctricos
suministrados por la empresa alemana MOOG. Este permite una rata de fuego de 3
proyectiles en menos de 10 segundos, y la carga de los 60 proyectiles por dos
operadores en 12 minutos. La rata de fuego de 12 proyectiles es de 59.74 segundos y
para 20 proyectiles de 1 minuto y 47 segundos.

En realidad deberíamos hablar de un sistema de gestión de munición y carga del
proyectil automático, pero la carga del propelente es manual, por lo que lo más
correcto sería hablar de un sistema de carga semi-automático, de todas formas el
brazo robot encargado de realizar la operación es increíble


DESARROLLO


En 1986 Italia, Reino Unido y Alemania decidieron cancelar el programa PzH 155-1
(SP 70) debido a problemas de fiabilidad, defectos de diseño y a la inferioridad del
mismo con respecto a otros cañones contemporáneos de reciente aparición. Los
parámetros en los que se basaría el nuevo proyecto fueron establecidos en el Joint
Ballistics Memorandum of Understanding (JBMOU). Entre ellos destacaba -a
propuesta del Reino Unido- el sustituir el cañón de calibre 39 del proyecto original por
uno de 52. Se solicitó a la industria alemana que presentara proyectos para un nuevo
diseño que fuera conforme a la nueva especificación establecida en el JBMOU. De los
proyectos presentados fue seleccionado el de Wegmann.
Wegmann suministró tanto el chasis, que comparte algunos componentes con
el Leopard 1, como la torre del cañón. Wegmann consiguió un contrato en 1996 para
fabricar 185 unidades para la fuerza de reacción rápida alemana, al que le siguió otro
para suministrar otras 410 para el ejército regular. Wegmann y Krauss-Maffei, los dos
principales diseñadores de vehículos sobre orugas alemanes, se fusionaron en 1998.
Rheinmetall diseñó un cañón de 155mm y 52 calibres forrado de cromo, con freno de
boca. El arma utiliza un nuevo sistema estandarizado de carga con seis cargas
distintas, que se pueden combinar para proporcionar exactamente la energía
propulsora requerida al proyectil. El detonador se carga por separado mediante una
cinta transportadora, y la carga, alimentación y limpieza se realizan de forma
completamente automática. El alcance máximo del arma es de 30 km con el cartucho
estándar L15A2, de unos 35 km con proyectiles de tipo "base bleed" y por lo menos
40 km con proyectiles asistidos. En abril de 2006 un PzH 2000 disparó munición V-
lap de la firma sudafricana Denel a una distancia superior a los 56 km.[1] El cañón
tiene capacidad MRSI (Multiple Rounds Simultaneous Impact), pudiendo hacer
impactar simultánemente en el mismo objetivo hasta cinco proyectiles.


El sistema tiene unas magníficas prestaciones campo a través y una protección
considerable en caso de contrabatería. En el glacis frontal de la torre hay instalado
un radar con antena de elementos en fase para controlar la velocidad de salida de los
disparos realizados y corregir la trayectoria. El ajuste se puede proporcionar
automáticamente mediante enlaces de radio cifrados desde el área de mando en la
retaguardia. Para ser plenamente operativo se necesita una tripulación de tres
miembros: comandante, cargador y conductor.
Varios ejércitos han probado el sistema, siendo su capacidad de proporcionar fuego
preciso a 40 km uno de sus puntos fuertes a la hora de promocionarlo.
El PzH 2000 fue candidato a constituir el obús autopropulsado de nueva generación
del ejército de los EE.UU., pero no cumplía varios requisitos y fue desestimado.
La torre fue montada en una fragata alemana con el fin de evaluar sus capacidades
como cañón naval para las futuras fragatas modelo F125 (el proyecto fue conocido
como Modular Naval Artillery Concept o, abreviado, MONARC), aunque finalmente se
instalaron cañones Oto Melara de 127 mm.
El ejército británico también había adoptado el cañón para usarlo en la versión
mejorada de su sistema AS90 Braveheart, pero se suspendió su compra y en su lugar
se adoptó una versión aumentada del cañón de Royal Ordnance BAE.



USO EN COMBATE Y MODIFICACIONES


El PzH 2000 fue utilizado por primera vez en combate en la Guerra de Afganistán por
el ejército neerlandés en agosto de 2006, contra objetivos talibanes en la provincia
de Kandahar, proporcionando fuego de apoyo durante la Operación Medusa.
1
Desde
entonces se ha empleado regularmente en soporte de las tropas de la coalición en la
provincia de Uruzgán, también en Afganistán. El PzH 2000 también fue ampliamente
usado durante la batalla de Chora. Es conocido como "el brazo largo de la ISAF". Ha
sido criticado por los neerlandeses, acantonados en la provincia de Uruzgán, pues el
sistema NBQ diseñado para el uso en Europa no puede hacer frente al alto nivel de
polvo que hay en Afganistán. Los PzH 2000 han sido apodados las "bestias de Tarin
Kowt" por los talibanes. En este escenario han sido modificados con blindaje adicional
en la parte superior para protegerlos contra fuego de mortero. Se ha informado de
diversos problemas, como la necesidad de mantenerlo en la sombra mientras no esté
disparando, el daño que causa a las pobres carreteras afganas y un notable efecto de
"cañón frío", que requiere el uso de "calentadores".

ESPECIFICACIONES
CARACTERÍSTICAS GENERALES:
 Tripulación: 5 (comandante, conductor, artillero, 2 cargadores)
 Longitud: 11,7 m
 Anchura: 3,6 m
 Altura: 3.1 me
 Coste unitario: 4,45 millones US$
 Peso para combate: 55,3 toneladas
ARMAMENTO
 Principal: cañón Rheinmetall L52 de 155 mm
 Cadencia de disparo: 3 disparos en 10 s, 8 disparos en 1 min, 20 disparos en
3 min
 Alcance: 40 km, 56 km con proyectil asistido por cohete
 Munición: 60 proyectiles
 Secundario: ametralladora Rheinmetall MG3 de 7,62 mm

MOVILIDAD
 Motor: MTU 881 Ka-500
 Potencia: 986 cv (736 kW)
 Relación potencia/peso: 17,83 cv/Tm
 Velocidad máxima
 Carretera: 60 km/h
 Campo a través: 45 km/h
 Autonomía: 420 km
 Consumo: 240 l/100 km


APLICACIÓN EN COLOMBIA
Este obús es una gran máquina de artillería la cual para su funcionamiento como se
ve anteriormente requiere de una gran cantidad de materiales personal humano los
cuales acá en Colombia no tenemos de igual forma es una máquina que pesa 55
toneladas y al momento efectuar su traslado de un lugar a otro o de hacer un disparo
produce una gran onda explosiva la cual a su alrededor puede causar daños 5 km a la
redonda.
De igual esta poderosa máquina está compuesta por tres tanques de combustible le
confieren una autonomía de 420 km a velocidad de crucero los cuales en 60 km ya
están totalmente gastados, ahora imaginemos este gran consumo de combustible en
operaciones en nuestro ejército de Colombia, si a veces no hay para 1 hora de vuelo
de un helicóptero UH -60 que será de estas poderosas maquinas en nuestro país.