Shape

En tidning från Sapakoncernen • # 2 2009

› Möt Bjørn Wiggen –

Sapas nye koncernchef

› CVM sätter kundens

behov i centrum

› Nytt förvärv stärker Sapa i Nordamerika

› DESIGNITY – NY METOD
FÖR PERFEKTA YTOR

FÄRGSTARKT
I FRANKRIKE SAPAS PATRICK PICARD BJUDER
IN TILL VERTIKALLackering

Sidan 18 ›

# 2 2009 SHAPE • 1
 INNEHÅLL #2
Sapa fortsätter Tågstationen Guillemins i belgiska

att växa
Liège är med sitt 32 000 kvadrat­-
meter stora tak av aluminium och

08
glas ett imponerande bygge. Den
stora mängden aluminiumprofiler

Å
tillverkades av Sapa.
r 2007 blev Sapa världens största tillverkare av alu-
miniumprofiler och i slutet av juli 2009 förvärvade vi
Indalex, Nordamerikas näst största aluminiumprofil- Designity, Sapas nya ytbehandlings-

10
tillverkare, vilket har lett till en ökad geografisk täckning metod, ger en attraktiv och jämn yta på
i både Kanada och USA. anodiserade aluminiumprofiler och är
Vi välkomnar våra nya kunder från Indalex till oss på efterlängtad i byggbranschen.
Sapa. Vi ska göra allt vi kan för att övergångsprocessen
ska blir så smidig som möjligt, och för att leverera de
I april i år blev Bjørn Wiggen ny vd
kvalitetsprodukter ni behöver i rätt tid. Vi strävar efter att
och koncernchef för Sapa. För Shape
överträffa era förväntningar inom områden som service,

11
berättar han om sin långa erfarenhet
kvalitet och totalt kundvärde. från stora internationella företag och
Genom att kombinera bred branscherfarenhet och tek- hur han ser på Sapas framtid.
nisk expertis från de båda bolagen kommer vi att kunna
erbjuda nya lösningar som gynnar såväl kunderna som
branschen i stort. CVM, Customer Value Management,
har en lång tradition inom Sapa och
Vi har en lång och framgångsrik historia när det gäller
är en av anledningarna till företagets
att sprida kunskap och erfarenhet inom Sapakoncernen.
framgång och tillväxt. Företagen
Vår strategi står fast – från profiler och band till lösningar.

14
Smoke Free Systems och Polar
Vi ser det som vårt ansvar att hitta nya användningsom- Bear Company berättar om vad
råden och utveckla och förbättra dagens konstruktioner CVM betyder för dem.
tillsammans med våra kunder – ett samarbete som båda
parter tjänar på. Med sin nya vertikallackerings­-
an­läggning kan Sapa Profilés i franska
Puget-sur-Argens numera tillfredsställa
alla tänkbara färgönskemål. Shape
har besökt den toppmoderna
anläggningen. 18
Sapa är en internationell indu­- Ansvarig utgivare: Eva Ekselius
Shape
En tidning från Sapakoncernen • # 2 2009

stri­koncern som utvecklar, Redaktör: Carl Hjelm

› MöT BJøRn WiggEn –
SaPaS nyE KonCERnChEf

› CVM SäTTER KUndEnS

BEhoV i CEnTRUM tillverkar och marknadsför Grafisk form: Karin Löwencrantz
› nyTT föRVäRV STäRKER SaPa i noRdaMERiKa

för­ädlade aluminiumprofiler, Produktion: OTW Publishing

› dESigniTy – ny METod

Tryck: Strokirk-Landströms,
föR PERfEKTa yToR

profilbaserade komponenter
och system samt värmeväxlar- Lidköping
FÄRGSTARKT band i aluminium. Sapa omsätter Adressändring: Kunder meddelar
I FRANKRIKE SaPaS PaTRiCK PiCaRd BJUdER cirka 32,5 miljarder kronor och sin kontakt på Sapa, anställda
in TiLL VERTiKaLLaCKERing

sin löneavdelning och övriga

Sidan 18 › har cirka 14 000 anställda i
bolag över hela Europa samt informationsavdelningen:
i Nordamerika och Kina. tel. +46 (0) 8 459 59 00.
Shape är Sapakoncernens
kundtidning som ges ut
på 14 språk två gånger
om året. Shape finns även
på www.sapagroup.com
Vi formar framtiden
Bjørn Wiggen,
vd och koncernchef

2 SHAPE • # 2 2009
 NORDAMERIKA

SAPAS FÖRVÄRV AV indAlEx

Ökad täckning och

större möjligheter

Världens största tillverkare av aluminiumprofiler

har nu blivit ännu större. Den 31 juli slutförde
Sapa förvärvet av strängpressningsföretaget
Indalex. I och med detta förvärvar Sapa sex fabri-
ker i USA och fem i Kanada. Dessutom tillkom-
mer två omsmältverk och 29 pressar med en
total kapacitet på omkring 315 000 ton per år.

FÖRVÄRVET FÖRSTÄRKER Sapas geografiska täckning i Nordamerika

och öppnar dörren till Kanada, där Indalex är den främsta aktören
i branschen. Sapa kommer dessutom att få en bättre logistik och ett
utökat sortiment av produkter och tjänster, tack vare förbättrade
möjligheter inom lackering, anodisering och bearbetning. Indalex
bidrar med sin kunskap och expertis inom pulverlackering,
vilket gör att Sapa kommer att kunna erbjuda kunderna
miljövänligare och effektivare lösningar.
– Vi har en stark marknadsposition och det är viktigt för Sapa att
upprätthålla goda kundrelationer, särskilt i dessa tider. Vi kan erbjuda
våra kunder ett unikt sortiment av produkter och tjänster, sa Bjørn
Wiggen, Sapas vd och koncernchef, när avtalet var klart. Sapa kommer
att kunna vidareutveckla nya applikationer i Nordamerika vilket gynnar
såväl kunderna som strängpressningsbranschen i stort. Indalex har
gedigen produktionskompetens och väl underhållna tillgångar.

›
Det är ett välskött företag. Tillsammans får vi ett bredare
produktsortiment och en bättre geografisk täckning.

# 2 2009 SHAPE • 3
NORDAMERIKA
› Ett naturligt steg
Efter nästan tio år på Indalex återvänder Tim Stubbs till Sapa
som affärsområdeschef för Sapa Profiles North America.
Shape fick en pratstund med honom om det nyligen
genomförda förvärvet och läget på den nordamerikanska
marknaden.
Med köpet av Indalex förvärvar
Sapa elva fabriker i Nordamerika.
Här ser vi fabriken i Connersville,
USA.
Hur har folk i allmänhet reagerat på Sapas
förvärv av Indalex?
– Som alltid när det sker en förändring fanns
det till en början en viss osäkerhet bland kunder
och andra intressenter, men den har lagt sig
i och med att folk inser att vi nu är ett stabilt
företag uppbackat av ett starkt moderbolag.
Det faktum att norska Orkla tror på oss i det
rådande ekonomiska klimatet är det bästa för-
troendestöd man kan få, och det tror jag att de
flesta håller med om.
Hur ska Sapa och Indalex komplettera
varandra?
– De båda företagen har mycket gemensamt
när det gäller affärsstrategi och -filosofi. Båda
strävar efter att leverera lösningar och fokusera
på kunderna.
– Vi kompletterar också varandra bra genom
våra olikheter, vilket är väldigt spännande.
Indalex är starka inom byggbranschen och lack-
ering, medan Sapa har den teknologi och kom-
petens som krävs för att ge kunderna mervärde.
Vi kompletterar dessutom varandra geografiskt
– Indalex är nummer ett i Kanada, där Sapa
Tim Stubbs tidigare inte haft någon produktionsnärvaro
4 SHAPE • # 2 2009
alls, och de två bolagen är verksamma i olika
delar av usa. Rent praktiskt är de geografiska
skillnaderna positiva, eftersom vi nu täcker en
större yta.
– Vårt mål är att utnyttja båda bolagens olika
styrkor och göra det nya företaget ännu bättre
genom att erbjuda ett fantastiskt sortiment med
produkter och möjliga lösningar. Vi har fått den
bästa tänkbara kombinationen för att serva hela
marknaden.
Hur gynnas kunderna av det här förvärvet?
– Nu kan vi erbjuda kunderna hela paketet –
avancerad teknisk support, lackeringslösningar
och en bättre geografisk täckning, vilket kom-
mer att ge kunderna kortare ledtider och möj-
lighet att minska sina lager. Det kommer att bli
enklare och smidigare för kunderna att ha ett
enda kontaktställe för kundtjänst och försälj-
ning. Vi har unika möjligheter att serva kunder
på olika platser med flera hundra mils avstånd.
– Jag vill också betona att vi hela tiden jobbar
för att förtjäna vår position och våra befintliga och
nya kunder. Vi kommer aldrig att börja ta våra
kunder för givet bara för att vi är ett stort företag.
Beskriv marknaden för aluminiumprofiler
i Nordamerika, som är världens näst största
strängpressningsmarknad.
– Den totala usa-marknaden ligger fortfa-
rande 60 procent under rekordnivån 2006.
Kanada har inte påverkats lika mycket som usa,
men eftersom usa är Kanadas största handels-
partner är marknaden där ändå pressad och
försäljningen har sjunkit med cirka 35 procent.
Strängpressningsmarknaden i Nordamerika
har aldrig förr upplevt en så stor nedgång, och
finanskrisen har lett till stora förändringar,
bland annat konsolidering.
– Det är ett utmanande affärsklimat för våra
kunder och för oss, men det skapar också stora
möjligheter, eftersom våra kunder aldrig förr
varit så ivriga att leverera lösningar som bidrar
till lönsam tillväxt. Kunderna vill ha mer flexi-
bla och anpassningsbara strängpressningsleve-
rantörer, och de tittar mer på lagernivåer nu än
tidigare. Folk har börjat tänka på ett annat sätt,
och jag tror att Just-In-Time-konceptet är här
för att stanna.

Finns det några skillnader mellan den kana-
densiska och den amerikanska marknaden?
– Det finns många likheter om man tittar
på vad kunderna förväntar sig och värdesätter.
Men man måste vara medveten om att det är
två olika länder med olika kulturer och, i alla
fall när det gäller Quebec, olika språk. Det är
viktigt för oss att kunna anpassa våra affärs-
metoder efter olika kulturer, precis som vi gör
i Europa.
Vilka möjligheter ser du för Sapa
i Nordamerika?
– Det finns en enorm potential trots det tuffa
marknadsläget. Kunderna letar efter någon som
kan kliva fram och leverera, eftersom de själva
behöver fokusera mer på kärnverksamheten. Det
skapar nya möjligheter för oss inom exempelvis
den kommersiella sektorn och transportsek-
torn. Lastbilar och släpvagnar är på väg tillbaka,
vilket historiskt sett är ett gott tecken. Detta är
en enorm möjlighet med tanke på den globala
uppmärksamheten kring bränsleeffektivitet och
maximerad nyttolast på släp- och tågvagnar.
Sapa Profilers närvaro i Nordamerika
Calgary
Vancouver
Portland
Spanish Fork
City of Industry
Yankton
Parsons
Indalex en del av Sapa Profiles North America
Innan förvärvet var Indalex Nordamerikas näst
största tillverkare av strängpressat aluminium
och det enda företaget med täckning från kust
till kust. Indalex bidrar med sex fabriker i USA
och fem i Kanada, med en total kapacitet på
omkring 315 000 ton per år. Indalex har 29
strängpressar med götstorlekar på upp till 16
tum (41 cm), två anodiseringsanläggningar, två
omsmältverk och sex lackeringslinjer med
pulverlackeringsmöjligheter.
Strängpressat aluminium är den perfekta
lösningen, eftersom det är ett rostfritt material
som är lätt att forma enligt kundernas olika
önskemål. Vi ser även möjligheter vad gäller
infrastruktur, som ett resultat av olika stimulans-
åtgärder, och vi tittar på applikationer för broar
samt barriärer och räcken längs motorvägar.
Du har varit på Indalex sedan 2000, nu
senast som vd och koncernchef. Du har
Magnolia
Delhi
Indalex erbjuder ett stort antal kundlösningar,
från anodisering och speciella ytbehandlingar till
stöd vid inköp av metall. Företaget har ett brett
produktsortiment som omfattar göt, standard-
profiler, skräddarsydda profiler och komponen-
ter kvalitetscertifierade enligt ISO och QS/TS.
Precis som Sapa servar Indalex kunder inom
ett flertal industrier, bland annat bygg-, trans-
port-, fordons- och IT-sektorn samt sektorn för
hem och kontor. Företaget har 1 400 anställda.
också arbetat på Sapa i Storbritannien.
Hur känns det att börja arbeta på Sapa
igen och få Sapa som ny ägare?
– Det känns som att komma hem. Jag
har fantastiska erfarenheter av Sapa – de har
visat ett stort engagemang för min personliga
utveckling och hjälpt mig få fart på karriären.
Så det känns bra att komma tillbaka och för-
hoppningsvis kunna betala tillbaka lite av den
investeringen!
Montreal
Toronto
Mountaintop
Cressona
Elkhart
Burlington
Connersville
Catawba
Gainesville
# 2 2009 SHAPE • 5
KORT & gott

Projekt med lysande resultat

> Det handlade inte bara om gatubelysning, vi ville också förmedla ett budskap, säger
stadsplanerarna i Blaenau Gwent, södra Wales. Bron i den medelstora walesiska
staden Abertillery är en betydelsefull länk mellan de två stadsdelarna. Tanken med de nya
lyktstolparna är att bron ska sticka ut och få all den uppmärksamhet den förtjänar.
Urbis Lightning, en av de ledande lykttillverkarna i Storbritannien, är ett företag som
strävar efter att förbättra belysningsstandarden och samtidigt minska produkternas ener-
giförbrukning och s.k. ljusförorening, det vill säga överflödig belysning i stadsmiljö. De fick
i uppdrag att designa estetiskt tilltalande lyktstolpar i aluminium som skulle visa hur viktig
bron i Abertillery är. Sapa Pole Products anlitades sedan för tillverkningen av lyktstolparna
”Ladder”, som Urbis Lightning hade designat. Förutom själva designen bjöd stolparna även
på vissa tekniska utmaningar. En platta svetsades fast längst ner på stolparna eftersom de
skulle monteras på sidorna av bron med hjälp av flänsar.
Urbis Lightning var mycket nöjda med både kvaliteten på arbetet och den tekniska experti-
sen. Men ännu nöjdare var invånarna i Abertillery. Det blev ett lysande resultat – en fantastisk
gatubelysning som innebär ett rejält lyft för områdets estetiska karaktär och som man kom-
mer att ha glädje av i många generationer.

Visste du att ...

… ungefär 8 procent av jordskorpan består av
aluminium i form av olika mineraler.

Bländas inte
En säker profil av framgångar
> Sverige var ett av de första länderna att införa biometrisk

>
information i sina medborgares pass, med utrustning från
Speed Identity. Speed Identity är ett svenskt företag som
har skaffat sig en ledande ställning som leverantör av hög­
tekno­logiska biometriska säkerhetslösningar till myndigheter
och företag.
Produktserien ”Speed Capture” består av såväl stationär
som mobil utrustning för biometrisk identifiering genom finger­
avtryck och irisavläsning. Modellen Speed Capture Station 1000,
en stående konstruktion med justerbar höjd som samlar in information
med biometriska kameror, signaturskanner och fingeravtryckläsare,
finns på många polisstationer runt om i Sverige och levereras i dag
till ett antal andra länder främst inom EU.
Sapa levererar de fullt bearbetade och ytbehandlade profilerna
till maskinens huvudstolpe, med innerväggar och luckor på insidan
som rymmer elektroniken. Speed Capture Station 1000 är en av
företagets senaste produkter och kommer i år att tillverkas i cirka
500 enheter. Med tanke på de ökade kraven på säker identifiering
kan Speed Identity räkna med en växande marknad för sina
produkter.
När de fick en order på 5 000 rullgardiner från
Sveriges största energiföretag, kunde Solar-
Screen ha byggt sin framtid som leverantör i bygg­
branschen. Men i år firar det framgångsrika företaget
35 år som tillverkare av solskyddande gardiner för
fastigheter, fordon och maskiner. Den första ordern
blev en språngbräda för att Solar-Screen – en av
Sapas äldsta kunder – skulle specialisera sig och
anpassa sin produkt till marknadssegment där det
inte fanns konkurrens.
Solar-Screens gardiner av polyester och på-
ångad aluminium reflekterar upp till 75 procent av
solens strålvärme.
– Under alla dessa år har vi haft Sapa som ensam
leverantör av de aluminiumprofiler till kassetterna
och gardinlisterna. Det är en lätt och miljövänlig
metall, och Solar-Screen och Sapa har utvecklat och
fördjupat sitt samarbete genom åren, säger Mats
Ekman, inköpsansvarig på Solar-Screen.

6 SHAPE • # 2 2009
 I FRAMKANT

Flores valles
Innovation och tradition
Spanska Flores Valles förvaltar
en lång industriell tradition. Som
utvecklare, tillverkare och
installa­tör av utrustning för
storkök och laboratorier runt
om i världen, är det ett lysande
exempel på hur en hantverkares
framåtanda kan leva vidare flera
generationer senare, i ett företag
med global närvaro.

Nästan 180 år har gått sedan en hantverkare i

Madrid, vid namn Manuel Valles, började bli
känd som tillverkare av spisar och kaminer.
I dag är det fortfarande en familjemedlem, José
Luis Flores Valles, den sjätte i ordningen, som
leder företaget.
Skillnaden är att företagets kunder numera
inte bara finns i Spanien utan även i till
exempel Kina, Argentina och Saudiarabien.
Verkstaden har ersatts av en modern fabrik och
ritningarna vid ett 1800-talsköksbord sköts
numera av en hel avdelning för forskning och
utveckling. Och nu krävs 200 medarbetare för
att hålla verksamheten i gång.
Först erövrade Flores Valles den spanska
marknaden med stilrena, lättskötta, moderna
Flores Valles kan dra fördelar av samarbetet med en stor aluminiumprofilleverantör som Sapa. ”Med egna fabriker
produkter för industriella kök. År 1959 gick
kan Sapa garantera kvaliteten på metallen och säkra leveranserna”, säger Raquel González på Flores Valles.
företaget in i ett nytt segment, tekniskt möble-
mang för laboratorier – ännu en sektor med höga
krav på hygien, funktionalitet och tillförlitlighet.
– Just funktionalitet, styrka och tillförlitlig- och erfarna personalen och de tillverkar våra kan vi göra och bearbeta geometriskt avan-
het har varit honnörsord för företaget, förklarar produkter av de bästa materialen, säger Raquel cerade komponenter till en rimlig kostnad.
Raquel Gonzalez, kommunikationsansvarig Gonzalez. I laboratoriemiljöer erbjuder aluminium bra
på Flores Valles, nu De aktuella materialen var knappast påtänk- beständighet mot syror och lösningsmedel, och
en ledande aktör på ta 1830 när företaget grundades och tillverkade efterbehandlad med epoxi-polyester ökar man
båda marknaderna. vedspisar av järn. Nu är materialvalet alumi- beständigheten mot alkaliska angrepp.
– Jag hävdar att nium och rostfritt stål. Och oavsett om det handlar om storkök
hemligheten bakom – Både för laboratorier och storkök har eller laboratorieutrustning sticker Flores Valles
våra framgångar värme­resistenta, fukttåliga och täta metaller produkter ut för sin avancerade design, de hög-
fortfarande är den- som aluminium varit dagens självklara val, teknologiska lösningarna och den genomtänkta
samma: vi har den förklarar Raquel Gonzalez. ergonomin.
Raquel González mest kvalificerade – Med aluminium som är lätt och flexibelt Text Erico Oller Westerberg

# 2 2009 SHAPE • 7
STATIONSTAK
MED FANTASIFULL FORM
Den nya järnvägsstationen Guillemins i belgiska Liège visar
att staden är en viktig knutpunkt för höghastighetståg mellan
Väst- och Östeuropa. Särskilt fantasifullt utformat är det 32 000
kvadratmeter stora taket, med aluminium- och glaspaneler
som vilar på stålbalkar.
8 SHAPE • # 2 2009
PÅ GRUND AV Guillemins stora betydelse för järn-
vägsnätet beslutade det belgiska statliga järn-
vägsbolaget sncb/nmbs att delar av stationen
skulle bytas ut helt och hållet. Följaktligen rev
man en del av den gamla stationen och byggde
en helt ny del som kopplades till den befintliga
huvudbyggnaden. Liège stoltserar nu med en
imponerande och elegant stationsbyggnad ritad
av Santiago Calatrava, en spansk arkitekt som
har en lång och framgångsrik meritlista. Hans
kreativa planer låg till grund för en anbudsin-
fordran som skickades ut 2004. Det belgiska
byggföretaget Portal fick kontraktet, mycket
tack vare företagets goda rykte och gedigna
erfarenhet av liknande europeiska projekt.
TAKET TILLVERKADES, monterades och restes av
Portal. För strängpressning och lackering av alla
aluminiumprofiler anlitade Portal sin samar-
betspartner sedan många år, Sapa rc Profiles.
Portal har tidigare bland annat byggt taket på
järnvägsstationen Midi i Bryssel, fasaderna på

Mondrian-byggnaden i Waterloo, takkupo-
lerna, restaurangen och butikerna i Antwerpens
centralstation, taket på eu-kommissionens hög-
kvarter i Bryssel samt taket till museet Bois du
Cazier i Marcinelle.
NÄR BRYSSELFÖRETAGET Metalport som grundades
1953 gick i graven, startades företaget Portal
som nu har designat och utvecklat isolerande
taksystem i stål eller aluminium och glas sedan
För strängpressning och lackering av alla aluminium-
profiler anlitade Portal sin samarbetspartner sedan
många år, Sapa RC Profiles.
Vid byggnationen av Guillemins-stationen
i Liège användes aluminiumprofiler på mellan
8 kg och 128 gram per löpmeter, totalt 148 ton
aluminium.
1976. Sapa är sedan länge en nära samarbets-
partner och har under årens lopp skaffat sig
ovärderlig kunskap om Portals tekniska krav.
– Det är därför vi helst jobbar med Sapa,
säger projektledaren Benoît Monfort.
Sapas kunskap och erfarenhet var extra vik-
tiga faktorer vid projektet i Liège.
– Efter omfattande diskussioner med de olika
parterna när det gäller takstruktur, stålbalkar
och så vidare, utarbetade våra ingenjörer de tek-
niska detaljerna för att förverkliga arkitektens
kreativa idéer. De gjorde beräkningar på alumi-
niumprofilernas vikt, dimensioner, toleranser
och stabilitet samt verktygens utformning, säger
Benoît.
– Redan i detta skede visade sig Sapa vara
en ovärderlig partner. De var till stor hjälp och
kom med många goda råd. Under denna pro-
jektfas, som varade i sex månader, fördes ständi-
ga diskussioner mellan oss och Sapa, via telefon,
e-post eller ansikte mot ansikte. Både Portal och
Sapa utsåg varsin projektledare.
– TACK VARE detta samarbete lyckades vi ta fram
ritningar som uppfyllde arkitektens estetiska
önskemål, vilket inte var någon lätt uppgift.
Sedan följde olika tester som utfördes av obe-
roende teknikföretag och av arkitektbyrån, och
till dessa tester tillverkade Portal skalmodeller
av de största takelementen. 2005 började man
montera profilerna.
– En stor fördel med att ha Sapa som samar-
betspartner är att de inte bara strängpressar utan
också lackerar profilerna innan vi monterar
dem – vi behöver inte blanda in en tredje part.
Dessutom fungerar samarbetet bra eftersom
Sapa vet exakt hur vi monterar profilerna. En
annan fördel är Sapas förmåga att hantera
profiler av varierande storlek, säger Benoît.
För projektet i Liège användes aluminium-
profiler på mellan 8 kg och 128 gram per
löpmeter, och allt som allt blev det 148 ton
aluminium.
SJÄLVA INSTALLATIONEN av takelementen gjordes av
ett spanskt byggföretag, som monterade och reste
stålbalkarna till taket. När de 85 meter långa valven
var på plats var det Portals tur att rycka in. Sapa
levererade profilerna löpande under byggets gång.
DESIGN
– Konstruktionen som byggdes ovanpå bal-
karna kompenserade eventuella ojämnheter och
avvikelser, så att vi fick en jämn och fin grund
för vårt taksystem. Vi väntade med att montera
det översta lagret med aluminium och glas tills
hela valvet och den bärande konstruktionen
var på plats. Det var en mäktig upplevelse att se
hur det 32 000 kvadratmeter stora välvda taket
gradvis täcktes med glas, säger Benoît.
Järnvägsstationen Guillemins i Liège är det
nya flaggskeppet för Portal och Sapa rc Profiles.
Projektet har resulterat i ett rejält kapitaltillskott
för Portal vilket innebär att man kan fortsätta
utveckla nationella och internationella projekt
och uppgradera sitt huvudkontor i staden
Lessines i den belgiska regionen Vallonien.
TEXT DORINE VANHOUTTEGHEM
FOTO ©WWW.ALAINJANSSENS.BE
Calatrava – ingenjör, arkitekt och konstnär
Santiago Calatrava är en av världens främ-
sta arkitekter, men han är dessutom ingenjör
och konstnär. Med sina senaste projekt, som
Olympiastadion i Aten inför OS 2004 eller den
nya järnvägsstationen i belgiska Liège, har han
rönt stora framgångar i Europa. Calatrava är den
enda arkitekten någonsin som har fått sina verk
utställda både på Museum of Modern Art och
Metropolitan Museum of Art i New York. Just nu
arbetar han bland annat med den nya tunnelba-
nestationen vid Ground Zero på Manhattan samt
USA:s högsta byggnad, den 160 våningar höga
skyskrapan Chicago Spire. 2005 fick han ta emot
en utmärkelse från AIA (American Institute of
Architects), och han har även tilldelats flera andra
prestigefyllda priser. Calatrava är en av vår tids
största och mest innovativa arkitekter.
# 2 2009 SHAPE • 9
TEKNIK I TIDEN
Designity
SAMMA SNYGGA YTA VARJE GÅNG
Sapa har lanserat Designity, en ny
ytbehandlingsmetod för produkter
som kräver extra avancerad finish.
T
idigare var det näst intill omöjligt att få en
konstant hög ytkvalitet utan pressränder eller
andra fel. Ytbehandlingsmetoden Designity
har ändrat på det.
Designity lämpar sig utmärkt för inom- och
utomhusapplikationer där aluminiumprofilerna
kräver extra hög ytfinish, som till exempel för möb-
ler, garderober, fönsterkarmar, belysning, duschka-
biner, solarier och displaysystem.
Den nya ytbehandlingen görs före anodiseringen
och den tar bort alla ytfel och färgskiftningar på anodi-
serade profiler. Extra viktigt där profilens yta är synlig.
– Maskinen vi använder ger en perfekt yta varje
gång, säger Sapas produktchef
Rinus van Meer.
Designity lanserades för
första gången på byggmässan
International Building and
Construction Exhibition i
Nederländerna i februari, och
metoden fick ett varmt mot-
tagande på byggmarknaden,
Rinus van Meer där det finns stor efterfrågan på
10 SHAPE • # 2 2009
anodiserade aluminiumprofiler med en attraktiv
och jämn yta.
ANODISERING ÄR EN av de vanligaste ytbehandlingsme-
toderna och lämpar sig för de flesta applikationer.
Med Designity får man extra fördelar, som exem-
pelvis den jämna ytkvaliten som gör att Sapa kan
leverera produkter med samma perfekta yta varje
gång, enligt Rinus.
Dessutom kan ytbehandlingen ske internt på
Sapa, vilket är en stor fördel.
– På så sätt blir ledtiden ungefär lika kort som för
vanliga anodiserade profiler och vi har full kontroll
över produktionen, tillägger Rinus. Han påpekar
också att Designity-processen i allmänhet är billi-
gare än andra högkvalitativa ytbehandlingsmetoder,
som polering, slipning eller trumling.
DET TOG NÅGRA år att utveckla den unika processen
och få den godkänd. Under tiden passade Sapa på
att besöka flera kunder, bland annat belysnings- och
byggföretag, för att skaffa sig en tydlig bild av beho-
ven på marknaden.
– Dörrföretag, en solarieleverantör och en tillver-
kare av mässmontrar var också involverade i utveck-
lingsarbetet, säger Rinus.
– Designity är perfekt för synliga ytor. Metoden
ger en överlägsen kvalitet som tar anodiserade pro-
filer till en ännu högre nivå.
Text Cari Simmons
BJØRN
WIGGEN
I april välkomnade Sapa en ny VD och koncernchef.
Vid 36 års ålder blev Bjørn Wiggen Pripps Brewerys

›
yngste VD genom tiderna och han ser likheter mellan
att leda ett ölföretag och ett aluminiumföretag.

# 2 2009 SHAPE • 11
 PROFILEN
U
nder det senaste året har Bjørn
Wiggen suttit med i Sapas sty-
relse, en uppgift som har hjälpt
honom att lära känna företa-
get. Han har arbetat för Sapas
moderbolag Orkla i 25 år, nu
senast som vd för Elkem asa.
Han har varit chef för Orkla
Media och Mecom Europe, och dessförinnan var
han ansvarig för Carlsberg Breweries verksamhet i
Central- och Östeuropa.
När Bjørn var 36 år blev han Pripps Brewerys
yngste vd genom tiderna.
– Snacka om att hamna i hetluften! Det var en
fantastisk möjlighet och en positiv erfarenhet där
jag var tvungen att leverera resultat och leda ett
företag, och jag växte verkligen med uppgiften,
säger han.
Nu, tretton år senare, har han fått en ny, het
position som Sapas nye vd och koncernchef –
mitt i brinnande lågkonjunktur. Vid en tidpunkt
när efterfrågan på varor och tjänster har sjunkit
rejält är Bjørn redan väl insatt i sina nya arbets-
uppgifter.
ÄVEN OM ALUMINIUMPROFILER är något nytt för honom,
menar han att det finns likheter mellan att leda
ett ölföretag och ett aluminiumprofilföretag – för-
utom att ölburkar är gjorda av aluminium.
– Carlsberg och Sapa är båda internationella
företag med verksamhet i många länder, och som
anställd på ett sådant företag måste man förstå
och samarbeta med olika kulturer och människor,
påpekar Bjørn.
Genom sina tidigare befattningar på konsu-
mentorienterade företag som Pripps och Carlsberg
har han fått en större förståelse för marknaden,
något som han tror är viktigt för Sapa och dess
kunder.
– Jag har stor erfarenhet av konsumentmark-
nadsföring, och även om Sapas kunder till största
delen är b2b-kunder är det viktigt att vi också kan
se verksamheten ur konsumentens perspektiv.
BJØRN ÄR KÄND för att lyckas vända negativa situa-
tioner och skapa tydliga resultat – egenskaper som
kan komma väl till pass i dagens tuffa ekonomiska
klimat.
– Våra volymer minskade med över 40 % under
det första kvartalet jämfört med samma period
förra året, och även om vi har jobbat hårt för att
sänka kostnaderna har vi fortfarande en svag lön-
12 SHAPE • # 2 2009
samhet. Vi måste fortsätta att fokusera på kassaflö-
det, säger han, och tillägger att han förväntar sig
Fakta om Sapas nye VD och koncernchef
att marknadsläget kommer att vara fortsatt svagt
under hela 2009.
– Den närmaste tiden kommer att vara lika svår
för våra konkurrenter, men vi har en stabil ekono-
misk grund med Orkla som ägare, och när mark-
naden återhämtar sig kommer vi att ha en stark
position. Vi kommer att ha stora möjligheter att
öka våra marknadsandelar, genom såväl organisk
tillväxt som förvärv.
EFTERSOM BJØRN HAR ett förflutet inom stora inter-
nationella företag är han väl medveten om vad
som krävs för att uppnå goda resultat och driva
ett framgångsrikt företag. Han påpekar hur vik-
tigt det är att respektera kulturella skillnader och
delegera ansvar till de delar av företaget som är
närmast marknaden.
– Vi kan inte börja tillämpa en enda modell i ett
decentraliserat företag som Sapa, men samtidigt är Bor i: Stockholm och Oslo.
det viktigt att utnyttja fördelarna med att vara en Tidigare ”hem”: Bodde under en tid i Izmir,
stor koncern och samarbeta inom områden som Turkiet, när han jobbade på Tuborg.
inköp och gemensamma tjänster. Ledarskapsstil: Det operationella arbetet är
Att arbeta långsiktigt och strategiskt i ett team decentraliserat baserat på en tydlig vision och
är hans melodi, och han beskriver sig själv som strategi. Gillar att arbeta genom människor.
analytisk, och tillägger att ingen kan lura honom Fritidsintressen: Träna på gym, fjällvandring,
när det gäller siffror. Han kommer att ägna den skogspromenader, resa och titta på fotboll.
närmaste tiden åt att analysera olika delar av Favoritlag: Norska Rosenborg och engelska
Queens Park Rangers.
verksamheten och identifiera områden som kan
Utbildning: Ekonomiexamen från NHH
förbättras.
(Norges Handelshögskola).
Sapa kommer att fortsätta tillverka och sälja Egenskaper han beundrar: Energi, enga-
profiler och ha ett nära samarbete med kunderna gemang och stabilitet.
för att hitta nya lösningar med aluminiumprofiler Ogillar: Illojalitet.
som bas.
– Vi kommer att satsa mer på att bygga upp
kompetens och utöka våra supporttjänster, säger större marknadsandel, bättre lönsamhet och ett
Bjørn. Jag tror att vi kommer klara den nuvarande antal nya, innovativa kundlösningar.
marknadssituationen bra, och om två till tre år TEXT Cari Simmons
kommer vi att vara ett starkare företag med en FOTO magnus glans
”Jag tror att vi kommer klara den nuvarande
marknadssituationen bra, och om två till tre år
kommer vi att vara ett starkare företag med en
större marknadsandel, bättre lönsamhet och ett
antal nya, innovativa kundlösningar”
# 2 2009 SHAPE • 13
INBLICK: CVM
värdet av att se
kundens behov
Egentligen har CVM, Customer Value Management, funnits inom Sapa sedan företaget grundades.
Fokus på kundernas behov är en av anledningarna till företagets framgång och tillväxt. Men de senaste
åren har medvetenheten och systematiken i arbetet med att skapa mervärden utvecklats starkt.
S ”Det gemensamma
apas grundare insåg redan på 1960-talet vär-
det av att se kundens behov. Att tillsammans
med kunden utveckla totallösningar som
gör kundens verksamhet enklare och billigare.
Marknadschefen Gunnar Burmann använde
på säljmöten och konferenser en korvgubbe
som metafor. Få kunder väljer en korvkiosk
som bara säljer korv. I stället väljer kunderna
den som också erbjuder bröd, ketchup, senap,
gurka, räksallad och dricka.
– Det handlar om att leverera något på ett så
bra sätt att kunden är beredd att betala extra för
det. En totallösning eller ”one stop supply” är bra
för kunden logistiskt och administrativt. Men vi
måste naturligtvis också ta betalt för det, säger Lars
Gustafsson, försäljningsdirektör på Sapa Profiler.
Länge användes begrepp som tilläggsvärde,
kundvärde eller mervärde. Konceptet fungerade
bra. Alla inblandade förstod ungefär vad det
innebar – det trodde man i alla fall tills för ett
par år sedan. Då gjorde två studenter från Växjö
universitet ett examensarbete och intervjuade
alla säljare och personalen på ekonomiavdel-
ningen på Sapa Profiler i Vetlanda.
– Vi fick ungefär lika många svar som antalet
säljare. Och någon tyckte att det handlade om
att ”göra kunden glad”, säger Lars Gustafsson.
Det resulterade i att Sapa Profiler tog fram ett
dokument som beskriver företagets erbjudande:
från strängpressade profiler, via olika typer av
bearbetning och produktutveckling till färdiga
logistiska lösningar.
Ungefär samtidigt dök begreppet Customer
14 SHAPE • # 2 2009
Value Management (cvm) upp i Sverige och
Sapa Profiler utbildade sin säljkår i detta.
Grunden för bra cvm är enligt Lars Gustafsson
kunskap om erbjudandet och förmågan att
presentera det. Och vägen till en lyckad affärs­
relation delar han upp i fyra steg.
Det första är alltid att undersöka och förstå
den aktuella kundens behov, ett behov som
naturligtvis varierar beroende på bransch.
I nästa steg gäller det att med hjälp av
behovsinventeringen utveckla en lösning som
ger kunden något mer än det man har i dag.
Exempelvis kan Sapa bearbeta aluminium-
profilen på olika sätt: bockning, lackering,
anodisering, hydroformning, gasformning eller
någon form av svetsning – moment som kun-
den annars får göra själv eller anlita ytterligare
leverantörer för.
Fördelarna för kunden är bland annat färre
transporter, färre leverantörskontakter, enklare
logistik och enklare fakturahantering.
Och inte minst viktigt är att kunden får kom-
petent hjälp med att utveckla sin användning av
aluminiumprofiler. Ofta leder det gemensamma
arbetet till helt nya produkter där kunden till-
sammans med Sapa investerar i verktyg som
Sapa använder för tillverkningen.
Det tredje steget handlar om att värdera och
kvantifiera lösningen. Vad är till exempel en tek-
nisk lösning som sparar tre skruvar per produkt
värd? Man vet vad varje skruv kostar inklusive
montering. Men vad är värdet för kunden?
I det sista steget dokumenterar säljaren lös-
målet är att effektivi­
sera värdekedjan
genom våra och
kundens fabriker”
ningen som har tagits fram och presenterar den
för kunden.
– Där gäller det att överträffa kundens för-
väntningar. Att ta för mycket betalt fungerar
inte. Förr eller senare jämför kunden sin leve-
rantör med någon annan och då sitter man i en
obekväm sits. Risken är att man både får öns-
kemål om att betala tillbaka pengar retroaktivt
och förlorar en kund, säger Lars Gustafsson.
Sapa Heat Transfer tillverkar värmeväxlar-
band och rörprodukter som används i olika
typer av värmeväxlare i fordon och stationära
applikationer. Företagets cvm-arbete med fokus
på totallösningar och att skapa värden i relatio-
nen med kunden har många likheter med Sapa
Profilers.
cvm inom Sapa Heat Transfer börjar redan
i de egna processerna. Stabila och effektiva pro-
cesser ger en konsekvent och jämn kvalitet i de
materialegenskaper som kunderna efterfrågar.
– Mindre variationer i kvalitet på våra pro-
dukter betyder bättre utnyttjande av kundens
maskiner. Hög och stabil produktkvalitet ger
färre produktionsavbrott, snabbare produktion,
mindre spill och mindre kassering av färdiga
produkter. Och i slutänden naturligtvis även en
lägre totalkostnad, säger Kennet Persson, ansva-
rig för affärsutveckling på Sapa Heat Transfer.
För att nå dit krävs stor kunskap om kundens
processer och hur de använder Sapas produkter.
Sapa Heat Transfer jobbar därför hårt med att
både bredda och fördjupa kundrelationerna.
Genom möten, diskussioner och workshops
med fokus på teknik och produktion vill man
komma bort från den endimensionella relatio-
nen mellan köpare och säljare.
– Det gemensamma målet är att effektivisera
värdekedjan genom våra och kundens fabriker.
Ibland kan man till och med ta bort onödiga
steg i processen, förklarar Kennet Persson.

En djup förståelse för kundens behov innebär

också en bättre möjlighet att erbjuda den bästa
lösningen för kunden, oavsett om den finns
klar eller behöver utvecklas.
– Våra kunder utvecklar ofta sina produkter
under lång tid innan de lanseras. Ju tidigare
vi kan påbörja behovsdialogen med kunden,
desto större möjligheter har vi att anpassa våra
produkter och processer för att skapa värden
tillsammans med kunden.
Många kunder ser fördelen av att ha en kun-
nig leverantör som engagerar sig aktivt i hela
värdekedjan.
– Kompetensen som vi kan erbjuda är i flera
avseenden unik och har byggts upp under lång
tid. Vårt marknadsfokus har varit framgångsrikt
hittills och det är ingenting vi tänker ändra på,
säger Kennet Persson.
Dessutom är Sapa Heat Transfer den enda
aktören på den globala marknaden med en kom-
plett produktportfölj och som kan leverera såväl
strängpressade och svetsade rör som rankmaterial.
– Det vi egentligen levererar är optimerade
systemlösningar som är testade och utvärderade
efter kundens specifika behov. Samarbete som
skapar historia
Att Sapa är på rätt väg inom cvm visar
bland annat de mätningar Sapa Profiler gör.
Mervärdenas andel av försäljningen, det vill

›
säga allt utom själva aluminiumprofilen, ökar. Från första dag tände det till mellan Sapa och Smoke
Även kurvorna för olika parametrar av kpi
(Key Performance Indicators), som kundlojali- Free Systems, som tillverkar stationer för rökning
tet, nki (nöjd kundindex) och lönsamheten för inomhus. Vinn-vinn-samarbetet har fördjupats
mervärdena har pekat uppåt i flera år. och i dag skapar de båda företagen historia tillsammans.
– Allt är ett resultat av att vi lärt oss förstå
kundens behov och utvecklat metoder för det.
Där ligger mycket av Sapas framgång, säger
Lars Gustafsson.
Text Thomas Östberg

# 2 2009 SHAPE • 15
INBLICK: CVM
– Det som är bra för oss är bra för Sapa.
Så sammanfattar Bo Dolk Pettersson, ansvarig
för Product Supply och Utveckling på Smoke
Free Systems, samarbetet med Sapa.
Smoke Free Systems tillverkar rökstatio-
ner där personer kan röka inomhus utan att
påverka omgivningen. Den unika lösningen
fångar upp röken som sedan filtreras och renas.
År 2004 fick företaget kontakt med Sapa
genom ett externt konstruktionsbolag som
utvecklade en ny modellserie där aluminium-
detaljer skulle ingå.
– Redan på första mötet med Sapa blev jag
imponerad av deras kunnighet och att de var
väldigt kundanpassade.
När fransk lag två år senare krävde rökstatio-
ner med dörrar fördjupades relationen mellan
Smoke Free Systems och Sapa. För att möta
16 SHAPE • # 2 2009
kraven behövdes den nya modellen sf6000 tas
fram – på bara några månader.
– Tidsplanen var något i hästväg. Dessutom
höjdes den tekniska svårighetsgraden ordentligt.
Och om vi blev försenade skulle vi tappa mot
konkurrenterna i Frankrike. Vi hade massor av
tveksamheter och frågeställningar, och undrade
om vi skulle fixa det. Men med Sapas profes-
sionalism och min naivitet som pådrivare så
lyckades vi och höll deadline.
Det nära samarbetet följer Sapas linje med
Customer Value Management och skapade
en vinn-vinn-situation, något som Bo Dolk
Pettersson ser flera fördelar med.
– Sapa binder upp kunden med sitt kun-
nande och blir då automatiskt leverantör. Det
i sin tur betyder att Sapa kan påverka produk-
tionen i ett tidigt stadium för att optimera sin
egen process.
Patrick Massana, säljare på Sapa Profiler,
förklarar att sett ur ett annat perspektiv är Sapa
lika beroende av Smoke Free Systems och deras
framgångar.
– Sapa har inga egna produkter utan är bero-
ende av att Smoke Free Systems kan sälja sina
rökstationer. Precis som dem strävar vi efter
ett långsiktigt samarbete och då är det viktigt
att vår insats blir marknadsmässigt optimal för
kunden. Det gagnar både Smoke Free Systems
och oss själva, säger han.
– Det kunnande vi bygger upp tillsammans
har vi nytta av ju mer tiden går; vi skapar en
historia ihop, säger Bo Dolk Pettersson.
Modellen sf6000 har fått en släkting
 Miljövänligare isbanor
efter Sapasamarbete
Polar Bear Company letade efter lättare kylrör till sina mobila
skridskobanor – utan framgång.
Kontakten med Sapa-företaget Remi Claeys Aluminium gav inte
bara lättare anläggningar. Bättre och effektivare kylning ingick också
i lösningen som blev både billigare och miljövänligare än den gamla.

Smoke Free Systems fick 2004 kontakt med Sapa
genom ett externt konstruktionsbolag. Sedan dess
har de två företagen ett nära samarbete i utveck-
lingen av nya produkter. ”Vi är ett företag som har
utvecklats kraftigt de senaste åren och Sapa har
hängt med på den resan. Nu satsar vi utanför Europa
och även där ser jag Sapa som en given leverantör”,
säger Bo Dolk Pettersson på Smoke Free Systems.
Skridskorinkar är en viktig del av jultraditionerna
i Belgien. I varje större stad finns det i juletid
konstfrusna utomhusbanor.
Polar Bear Company, ett av isbaneföretagen,
började för några år sedan fundera på om det
inte gick att minska vikten i de stora rörmattor
som de rullar ut varje år.
Företagt sökte därför en ny lösning för rören
som transporterar kylmediet. Men Polar Bear
hittade inga bra alternativ på marknaden.
En säljare på Sapa-företaget Remi Claeys
Aluminium hörde talas om problemet och före-
slog något helt nytt: svetsade aluminiumrör.
Lösningen som Sapa tog fram tillsammans
med kunden innebar att väggtjockleken på
rören, som var 20 millimeter i diameter, kunde
minskas från 1,5 millimeter till en millimeter,
något som även minskade materialåtgången,
vilket är positivt för både miljö och ekonomi.
– Men att anläggningarna blev lättare var vik-
tigast. De är sex meter långa och tunga att han-
tera, säger Stefan van Loocke, Polar Bears ägare.
Andra fördelar för företaget är att produktion
med svetsteknik är snabbare och därmed
billigare. Metoden ger också ett homogenare
material som tillsammans med den minskade
tjockleken ger en bättre och effektivare kyl-
ning.
Dessutom medförde den minskade vikten förstås
billigare och miljövänligare transporter.
– Den lösning vi arbetade fram är bättre på
alla sätt. Anläggningarna väger mindre, är bil-
ligare och lättare att arbeta med. Jag är mycket
nöjd, säger Stefan van Loocke.
Hubbe Vanneste, säljansvarig på Sapa, tycker
att projektet är ett bra exempel på cvm. Allt
bygger på kommunikation med kunden. Från
att kartlägga behov och hela processen till tek-
niska lösningar och färdiga produkter.
– cvm har alltid varit viktigt för oss och
handlar om mycket mer än att hitta lägsta pris.
Kunden måste vara med hela vägen: från val
av profil och bearbetningsmetod till produk-
tionsprocess och i vissa fall även design av en ny
produkt. Det är det bästa sättet att skapa lång-
siktiga kundrelationer, säger han.
TEXT Thomas Östberg

i sf4000 och tillsammans arbetar företagen på fler

modeller i serien.
– Vi är ett företag som har utvecklats kraftigt de
senaste åren och Sapa har hängt med på den resan.
Nu satsar vi utanför Europa och även där ser jag
Sapa som en given leverantör. Vi håller på med
en japansk satsning och bygger upp en struktur i
Asien och då är det en trygghet att veta att Sapa är
världsomspännande och kan följa med.
Trots de storslagna planerna långt utanför
landets gränser är ändå de personliga relatio-
nerna kärnan i samarbetet förklarar Bo Dolk
Pettersson. Personkemi är a och o.
– Sapas tekniska service och säljare är inte
säljare i vanlig bemärkelse. De är relationsbyggare, I Belgien är skridskorinkar en
säger han. del av jultraditionen. Företaget
TEXT HENRIK EMILSON Polar Bear Company levererar
FOTO Kjell Israelsson mobila banor.

# 2 2009 SHAPE • 17
INBLICK: FRANKRIKE

VERTIKALANLÄGGNING
i världsklass

I år firar man 30-årsjubileum på Sapa Profilés i Puget-

sur-Argens i södra Frankrike. Och med den nya vertikala
lackeringsanläggningen blir födelsedagskalaset färg-
gladare än vanligt.

18 SHAPE • # 2 2009
 ›
# 2 2009 SHAPE • 19
INBLICK: FRANKRIKE
SAPA ÄR INTE bara Frankrikes största tillverkare
av strängpressat aluminium, utan har dessutom
den största anodiseringsanläggningen och
– sedan 2008 – en av de största vertikala lack-
eringsanläggningarna.
Tack vare den nya, toppmoderna anläggning-
en kan Sapa nu ta fram exakt de färgnyanser
som arkitekterna vill ha, enligt Patrick Picard,
vd på Sapa Profilés Puget sa.
– Vi har den bästa tekniken och en av de
nyaste vertikala anläggningarna i världen. Vi
kan erbjuda hög kvalitet, flexibel packning och
fullständig kostnads- och kvalitetskontroll,
och vi tror att detta är faktorer som attraherar
potentiella kunder. Vi har dessutom lagt till
extra lagerkapacitet för att kunna spara outsour-
cade jobb, så att vi kan leverera profilerna i rätt
tid till våra externa kunder, säger han.
Efterfrågan på ytbehandlade produkter ökar
allt mer. Eftersom en del av Sapas konkur-
renter har lagt ner sina fabriker i Frankrike har
20 SHAPE • # 2 2009
Puget tagit över många av deras kunder. Sapas
anläggningar i Italien och Spanien har inga
egna lackeringslinjer, så de kommer att skicka
sina profiler till Frankrike för lackering åt sina
franska kunder. Patrick tror dessutom att den
nya anläggningen kommer att resultera i fler
beställningar från andra aluminiumprofilan-
vändare, tack vare den höga kvaliteten och det
attraktiva priset.
Beslutet att investera i den vertikala lack-
eringsanläggningen togs 2006, då efterfrågan på
lackerade profiler översteg den dåvarande kapa-
citeten. Anläggningen stod färdig i september
2008, och produktionen startade i december
samma år. Prislappen på nio miljoner euro gör
den till Sapa-koncernens största investering
under 2008.
DEN TIDIGARE HORISONTELLA anläggningen kunde
hantera 225 standardfärger och hade en lack-
eringskapacitet på två miljoner kvadratmeter.
(1)
VERTIKALLACKERING
En vertikal lackeringsanläggning är
ändamålsenligt uppbyggd, med mycket
naturligt ljus som ger en luftig känsla.
Produktionschefen José Arenas beskriver
den jämna och kontinuerliga lackerings-
processen så här:
• Aluminiumprofilerna anländer och placeras på
ett transportband av operatörerna, som gör ett
hål i varje profil. (1)
• Profilerna lyfts upp i vertikalt läge med hjälp av
krokar. (2)
• Sedan genomgår profilerna en kemisk behand-
ling i en appliceringstunnel. Denna behandling
är helt kromfri, vilket gör den skonsam mot
miljön.
• Profilerna körs sedan genom en tork i
15 minuter.
• Aluminiumprofilerna fortsätter till en av två
lackeringsboxar. Där pulverlackeras de med
hjälp av färgpistoler som rör sig upp och ner
11 meter. Profilerna roteras sedan och sprayas
med färg igen, för att alla ytor ska få ett jämnt
lager, oberoende av profilens form. (3)
• Sedan körs profilerna över infraröda paneler
för att färgen ska fixeras.
• Profilerna placeras i ugnar med en värme på
omkring 200 °C, där färgen fixeras och härdas
permanent.
• Sedan sänks profilerna ner i horisontellt läge
igen och flyttas till en angränsande plats för att
förberedas för leverans. Operatörerna delar
upp de lackerade profilerna enligt beställning-
arna, packar dem enligt kundens önskemål
(till exempel förser dem med skyddsplast),
och lägger dem i lådor eller kartonger enligt
kundens specifikationer. Packavdelningen lig-
ger i anslutning till två stora portar, där lastbilar
kör in för att hämta upp varorna för transport.
Tidigare skedde packningen separat på ett
annat ställe, vilket medförde avbrott i arbets-
flödet.
– Det var långsammare, mer arbetsintensivt och
ostabilt, förklarar José. Nu tar hela processen,
från laddning till packning, bara fyra timmar
med 17 operatörer per skift. (4)
(2)
Patrick Picard, VD på Sapa
Profilés France.
Det var ett tidskrävande arbete – man var
tvungen att ladda maskinen manuellt och det
krävdes precision vid positioneringen av profi-
lerna. Färgpistolerna var svåra att installera och
behövde flyttas varje gång man ändrade form.
Varje färgbyte medförde en längre stillestånds-
period.
Den nya vertikala anläggningen hanterar
över 430 färger och har en maxkapacitet på fem
miljoner kvadratmeter. Det tar mellan tio och
femton minuter att byta färg, och Patrick tror
att man kan få ner det till sex minuter inom
(3) några månader. Bättre kvalitet, större kostnads-
effektivitet och mindre miljöpåverkan är andra
fördelar med vertikal lackering.
Pugets lackeringsanläggning omfattar även
ett laboratorium för kvalitetskontroll och ett
toppmodernt vattenkontrollsystem, där vattnet
renas enligt eu-standard innan det återförs till
det lokala vattenförsörjningssystemet.
”Vi har den bästa tekniken och en av de nyaste
vertikala anläggningarna i världen. Vi kan erbjuda
hög kvalitet, flexibel packning och fullständig kost­
nads- och kvalitetskontroll, och vi tror att detta
(4)
är faktorer som attraherar potentiella kunder”
En liten horisontell anläggning med en kapa-
citet på upp till 300 000 kvadratmeter används
fortfarande för små, skräddarsydda projekt.
Trots finanskrisen ser Patrick ljust på fram-
tiden för aluminiumprofiler – lackerade eller
anodiserade – både på den franska marknaden
och i andra länder. Sextio procent av Pugets
omsättning kommer från byggsektorn, och
Patrick berättar att flera statliga studier visar att
man behöver bygga en halv miljon nya bostä-
der bara i Frankrike, till följd av demografiska
förändringar i det franska samhället. Dessutom
behöver äldre bostäder rustas upp för att upp-
fylla eu:s krav på energieffektivitet.
– Under normala ekonomiska förhållanden
skulle den här investeringen betala sig inom ett
par år, säger Patrick. Det nuvarande läget är allt
annat än normalt, men jag är ändå optimistisk.
Text Claudia B. Flisi
# 2 2009 SHAPE • 21
KORT & gott
Visste du att ...
… Sapa är
världens största
producent av för­
ädlade aluminium­
profiler.
LYSER UPP VÄGEN
Ljuset i slutet av tunneln lyser inte upp vägen genom den, men
det gör däremot belysningen som har utvecklats av det italien-
ska företaget Ameli S.p.A för landets motorvägsnät.
> Ameli har tillverkat skyltar och belysning till
allmänna kommunikationsmedel i femtio år.
Företaget har hela tiden hängt med i utvecklingen
på den globala transportelektronikmarknaden,
och 1994 började man till exempel använda LED-
element. Så när VD:n Massimo Ameli för två år
sedan hörde att Autostrade d’Italia, ett företag som
kontrollerar stora delar av Italiens motorvägsnät,
funderade på att byta ut belysningen i sina tunnlar,
föreslog han genast en lösning med LED-belysning.
Han visste att det fanns flera skäl till att välja en
sådan lösning: Ljuset som produceras är vitt, inte
gult. LED-lampor förbrukar 30 procent mindre
energi. Och de håller längre – i fem till tio år, jämfört
med två år för vanliga glödlampor.
Det enda problemet var värmen som alstras av
LED-lamporna. Ju varmare element, desto kortare
livslängd. Så i samarbete med Sapa tog Ameli fram
en profil i aluminium som kunde absorbera över-
skottsvärmen och samtidigt garantera att metallen
22 SHAPE • # 2 2009
Smart lösning för kontoret
> Idén föddes efter ett besök på ett stort företag
som under det gångna året hade beställt
lösningar av vissa konstruk-
tionsdetaljer, säger Tomas
3 000 datorhållare. Hos Götessons, en svensk
utvecklare och tillverkare av produkter för kontors-
Svensson som ansvarar för
produktutveckling, produktion
och konferensmiljöer, förstod man att det saknades
en hållare som kunde täcka alla behov.
och inköp på Götessons.
– När XrossIT används för
Så föddes XrossIT, en patentsökt universal dator­
hållare med vridbara och skjutbara glidskenor som
stående datorer utgör en bred
profil sidostödet. För liggande
klarar liggande, stående och bärbara datorer.
Götessons hade redan ett välfungerande sam­
datorer är samma profil i stället
skivan som datorn vilar på. Den stora
arbete med Sapa.
– Sapas tekniker bidrog verkligen med sin profil­
profilen är både bred, 360 millimeter, och komplex
men Sapa pressar den och möter alla våra höga
kompetens och med sin profilkompetens och med krav på ytfinish.
inte blev varmare än 35º C. Tillsammans ägnade de
båda företagen runt fyra månader åt att analysera
problemet, bland annat genom att testa hur faktorer
som vikt och värmeledning påverkade varandra.
Lösningen blev att ändra formen och tjockleken på
Collbaix stänger
aluminiumprofilen.
– Konstruktionen som vi utvecklade påminner
ute risken
om en radiator, som ju också används för att
leda värme, säger Massimo. Det var inte någon
lätt uppgift, eftersom själva belysningen inte
bara består av LED-lampor och höljen, utan av
intelligenta lampor med alla möjliga inbyggda
tekniska funktioner. Sapa förstod våra behov och
> I mitten av 1990-talet klev spanska Collbaix
fram i täten som tillverkare av rullportar och
säkerhetspersienner av aluminium. I dag syns
vi hade stor nytta av deras professionalism och företagets produkter i butiks- och banklokaler i alla
tekniska expertis genom hela projektet. spanska storstäder, på flygplatser och i många
Ameli blev en av de första leverantörerna i Italien andra europeiska länder.
att använda LED-belysning i tunnlar, och lösningen Nyckeln till framgången var, efter flera års utveck-
kommer att börja installeras i september 2009. lingsarbete, en egen designad aluminiumrullport som
Projektet omfattar totalt 15 000 lampor och 15 000 revolutionerade marknaden. I dag kan företaget till-
ton aluminium. Text Claudia B. Flisi verka och installera skott- och krocksäkra lösningar för
kunder med särskilda säkerhetsbehov eller portar som
öppnar sig åt alla möjliga håll – till och med försvinner
ner i marken.
– Aluminium tillåter exklusiva designer, profilerna
är mer avancerade, lättare att bearbeta och har
bättre finish än järn. Och man kan bygga större por-
tar, förklarar Joan Didac, företagets vd.
I dag är Sapa är i dag Collbaix främsta leverantör.
 På rätt spår
mot framtiden
Godstransporterna på järnväg spås en ljus framtid i Europa.
Kockums industrier möter den förväntade efterfrågan av järnvägs-
vagnar med en vidareutveckling av en transportvagn, framtagen
genom ett nära utvecklingssamarbete med Sapa.
i två plan, dels kan golvet sänkas
för att skapa ett enda stort lastrum.
Tack vare profillösningarna som
går att snäppa ihop slipper Kockums
svetsningsmomentet i produktionen.

Visste du att ... Björn Widell ser en stor potential i alu-

miniumprofilerna.

… aluminium kan – Vi fortsätter vårt samarbete med

att ta fram andra nya koncept som ska

åter­användas till samma kunna ersätta de 30 år gamla kon-

struktioner som finns i dag.

ändamål om och om igen. Kockums industrier räknar med stor efterfrågan på godsvagnar de
kommande åren.
Han beskriver samarbetet med
Sapa som mycket tätt och långsiktigt.

Till skillnad från många – Vi har arbetat som ett företag i utvecklings-
samarbetet. Fördelen är att hastigheten blir betydligt

andra material förlorar > Framtiden för godstransporter på järnväg i

Europa ser mycket ljus ut. Enligt en eu-utredning
högre än i ett vanligt förhållande mellan underleverantör
och beställare. Samtidigt är det mer kostnadseffektivt

aluminium inte sina unika kommer järnvägstransporterna att tredubblas till år

2020 jämfört med i dag. Samtidigt är medelåldern
än att ha flera olika underleverantörer.
Sven Lundin är säljchef på Sapa Mass Tran­spor­

egenskaper. Dessutom: på Europas 750 000 godsvagnar hög – hela 29 år.

Sammantaget kommer Kockums industrier att ha
tation och berättar att ytterligare en fördel med att
arbeta i ett långsiktigt partnerskap är att de lösning-

vid återvinning behövs mycket att göra de kommande åren för att möta efter-
frågan när väl konjunkturen vänder upp igen.
ar som tas fram inte säljs vidare till andra kunder.
– Eftersom vi jobbar långsiktigt ihop så vet

endast 5 procent av – Långsiktigt har vi målet att växa med 50 procent,

säger vd:n Björn Widell.
Kockums att vi är förberedda på att prioritera dem
om det är kapacitetsbrister i fabrikerna och att de kan

den ursprungliga Ett första steg är en vidareutveckling av en täckt

godsvagn för biltransporter som är ett resultat av ett
använda våra resurser på utvecklingssidan, säger han.

energi­tillförseln. nära utvecklingssamarbete med Sapa. Godsvagnen

är ”två vagnar i en”: dels kan den transportera bilar
Text Henrik Emilson

Snabba och säkra drogtester

> Med hjälp av en spektral analys av fluorescensljus, som är en
optisk snarare än en kemisk metod, revolutionerar NarTest
International AS nu branschen för kriminaltekniska drogtester. Detta est-
ländska företag erbjuder en liten, bärbar testenhet som kan användas på
fältet av utbildad personal och som ger tillförlitliga bevis på förekomsten
av droger.
Genom att mäta excitation och fluorescens kan systemet skapa en
tredimensionell spektral profil som kan jämföras mot den aktuella drog-
profilen. På några minuter kan rättsvårdande
myndigheter eller kriminaltekniska enheter nu
få snabba och säkra testsvar, som kan använ-
das som bevis för vanligt förekommande syn-
tetiska droger eller droger från växtriket.
Enhetens spektrometer, själva huvudkomponenten som
mäter ljuset från provet, sitter på ett skräddarsytt hus tillverkat av sträng-
pressat aluminium som har levererats av Sapa.

# 2 2009 SHAPE • 23

Vi har sett elektriska fordon
i sciencefictionfilmer och som
futuristiska prototyper. Nu har
motorcykeltillverkaren Brammo
hunnit ikapp framtiden med sin
elektriska motorcykel Enertia.
E
n motorcykeltävling kan höras flera kilome-
ter bort. Kommer du närmare känns avgas-
doften och intill banan behövs öronproppar.
Den som befann sig på Isle of Man den 12 juni
behövde varken oroa sig för
koldioxid­förgiftning eller
tinnitus. I samband med
det klassiska tt-loppet
arrangerades nämligen
ttxgp, världens första
tävling för motorcyklar
som inte avger utsläpp.
24 SHAPE • # 2 2009
Ikapp med
framtiden
Här deltog den amerikanska motorcykeltillverka-
ren Brammo med modellen Enertia.
– Vi tror att tävlingen i sig kommer att över-
tyga folk om att elektriska fordon är en hållbar
lösning med bra prestanda, samtidigt som vi vill
visa upp oss och vår motorcykel, säger Aaron
Bland, chefs­ingenjör på Brammo i Ashland i del-
staten Oregon.
Ända sedan starten 2002 har företaget haft som
filosofi att förändra folks tankesätt kring energi­
förbrukning och miljö. Sedan starten har Brammo
också varit intresserade av elektriska fordon. Efter
flera studier kom de fram till att motorcykeln hade
de bästa egenskaperna för att drivas elektriskt.
– Vi tog fram ett koncept som skapade så mycket
intresse från både allmänheten och investerare att
vi knappast hade något annat val än att släppa den
på marknaden.
Med alla elektriska fordon är batteriet den
största utmaningen eftersom man eftersträvar
B
PORTO
BETALT
ett så litet batteri med så stor effekt som möjligt.
Ut­vecklingen har tagit stora kliv framåt och nu
finns kraftfulla och små batterier på marknaden.
Sapa har tillverkat aluminiumramen åt Brammo
som har en central funktion eftersom den också
innesluter batteriet. Ramen utgör den största
delen av motorcykelns volym. Funktionen hade
varit svårt att åstadkomma med en stålram och
samtidigt behålla Enertias lätta vikt, förklarar
Aaron Bland.
Stor vikt har lagts på Enertias design och mål­­
sättningen har varit att förena en traditionell stil
med en modern.
– Många elektriska fordon är förknippade med
garagebyggda, rymdliknande saker som få män-
niskor skulle vilja köra omkring med. Vi vill visa
att det är möjligt att skapa ett unikt och snyggt
fordon med hög prestanda samtidigt som vi hop-
pas kunna inspirera folk med vårt företag, Enertia
och framtida elektriska fordon.
Text Henrik Emilson