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CORTESIA DE COPY PLANOS, LOS UNICOS CON EL PLOTEO DE PLANOS A 1/2 PRECIO (7880-2051)

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EINS7:ITUCIONES AUTONOMAS)
........... ............... ----.........," ALCALDAS MUNICIPALES 1..-______ ---'
DECRETO No. 4
REFORMAS AL REGLAMENTO A LA LEY DE DESARROLLO Y ORDENAMIENTO
TERRITORIAL DEL REA METROPOLITANA DE SAN SAL V ADOR Y DE LOS
MUNICIPIOS ALEDAOS
EL CONSEJO DE ALCALDES DEL REA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR
(COAMSS)
CONSIDERANDO:
l. Que dentro de las finalidades principales del Consejo de Alcaldes del rea
Metropolitana de San Salvador, COAMSS, se encuentra la Planificacin y Control
del rea Metropolitana de San Salvador de manera integral y coherente como una
sola unidad de actuacin territorial , considerando las variables y particularidades de
cada municipio;
ll. Que de conformidad a la Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del rea
Metropolitana de San Salvador y de los Municipios Aledaos, todo proyecto a
desarrollarse en el rea Metropolitana de San Salvador deber ceirse a los
procedimientos indicados en dicha Ley y su Reglamento;
lIT. Que el acelerado crecimiento urbano deI rea Metropolitana de San Salvador en las
ultimas dcadas mantiene la tendencia del modelo urbano expansivo de ciudad y en
consecuencia la destruccin del poco patrimonio natural y agrcola que aun queda,
por lo que es necesario controlar dicho crecimiento bajo nuevos enfoques de
desarrollo sustentable actualizando la normativa y regulaciones vigentes en base a
la nueva informacin tcnica generada sobre las y limitantes
ambientales del territorio metropolitano y a la experiencia adquirida a favor de una
gestin sustentable, orientado a objetivos de desarrollo urbano a mediano y largo
plazo.
IV. Que. la normativa del reglamento vigente, debe adaptarse a las realidades y
demandas actuales y futuras, considerando la experiencia y la memoria histrica de
los principales problemas que afectan al territorio del AMSS, con el objetivo de
reducir la vulnerabilidad y contribuir al mejoramiento de la calidad de vida de la
poblacin.
POR TANTO:
En uso de las facultades legales otorgadas por la Constitucin de la Repblica en los
artculos 203 y 206, Y la Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del rea Metropolitana de
San Salvador y de los Municipios Aledaos en el artculo 8 literal g, el CONSEJO DE ALCALDES
DEL REA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR.
DECRETA:
Reformar el Reglamento a la Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del rea Metropolitana
de San Salvador y los Municipios Aledaos, en los artculos que a continuacin se detallan, con
sus respectivos anexos:
BIARIO OFICIAL Tomo N
9
3SR
AUTONOMAS)
_ ............. --' .............. ............. ALCALDAS MUNICIPALES
DECRETO No. 4
REFORMAS AL REGLAMENTO A LA LEY DE DESARROLLO Y ORDENAMIENTO
TERRITORIAL DEL REA METROPOLITANA DE SAN SAL V ADOR Y DE LOS
MUNICIPIOS ALEDAOS
EL CONSEJO DE ALCALDES DEL REA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR
(COAMSS)
CONSIDERANDO:
l. Que dentro de las finalidades principales del Consejo de Alcaldes del rea
Metropolitana de San Salvador, COAMSS, se encuentra la Planificacin y Control
del rea Metropolitana de San Salvador de manera integral y coherente como una
sola unidad de actuacin territorial, considerando las variables y particularidades de
cada municipio;
ll. Que de conformidad a la Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del rea
Metropolitana de San Salvador y de los Municipios Aledaos, todo proyecto a
desarrollarse en el rea Metropolitana de San Salvador deber ceirse a los
procedimientos indicados en dicha Ley y su Reglamento;
ID. Que el acelerado crecimiento urbano del' rea Metropolitana de San Salvador en las
ultimas dcadas mantiene la tendencia del modelo urbano expansivo de ciudad y en
consecuencia la destruccin del poco patrimonio natural y agrcola que aun queda,
por lo que es necesario controlar dicho crecimiento bajo nuevos enfoques de
desarrollo sustentable actualizando la normativa y regulaciones vigentes en base a
la nueva informacin tcnica generada sobre las capacidades y limitantes
ambientales del territorio metropolitano y a la experiencia adquirida a favor de una
gestin sustentable, orientado a objetivos de desarrollo urbano a mediano y largo
plazo.
IV. Que. la normativa del reglamento vigente, debe adaptarse a las realidades y
demandas actuales y futuras, considerando la experiencia y la memoria histrica de
los principales problemas que afectan al territorio del AMSS, con el objetivo de
reducir la vulnerabilidad y contribuir al mejoramiento de la calidad de vida de la
poblacin. '
POR TANTO:
En uso de las facultades legales otorgadas por la Constitucin de la Repblica en los
artculos 203 y 206, Y la Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del rea Metropolitana de
San Salvador y de los Municipios Aledaos en el artculo 8 literal g, el CONSEJO DE ALCALDES
DEL REA METROPOLITANA DE SAN SAL V ADOR.
DECRETA:
Reformar el Reglamento a la Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del rea Metropolitana
de San Salvador y los Municipios Aledaos, en los artculos que a continuacin se detallan, con
sus respectivos anexos:
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Art. 1.- En la Parte Introductoria: De los Objetivos, Alcances y Definiciones, Ttulo Segundo:
Definiciones; agregar al Art. 04, las siguientes definiciones:
rea Permeable: Es la porcin de superficie no techados, ni impermeabilizados mediante carpetas
asflticas, cementadas u otro tipo de superficie dentro de una propiedad, que tienen la capacidad
parcial o total de permitir la circulacin o infiltracin de un fluido a travs de ellos.
rea Verde: Son reas destinadas a la recreacin y al equilibrio ecolgico de los asentamientos
habitacionales, comerciales, industriales e institucionales.
Balance Hdrico: En hidrologa es la relacin entre la evaporacin, las precipitaciones, la
escorrenta y el almacenamiento superficia,l y subterrneo en una estacin de aforo concreta y en un
tiempo determinado.
Biodiversidad: Variabilidad de organismos vivos de cualquier fuente. Comprende la diversidad de
genes, especies y ecosistemas.
Cauce: reas cubiertas por aguas continuas o discontinuas, incluyendo las cubiertas en las
mximas crecidas ordinarias.
Caudal: Volumen de agua que atraviesa una seccin hidrulica natural o artificial por unidad de
tiempo.
Condominio Habitacional: Conjunto de viviendas independientes horizontales o verticales que
comparten las reas"de circulacin, recreacin, zonas verdes, ambientacin e infraestructura, dentro
de un rea privada comn normada bajo un rgimen de condominio.
Corona del Talud: Parte superior del talud.
Cuenca Hidrogrfica: Es el rea topogrfica que recolecta la escqrrenta superficial que cae sobre
ella, en forma de precipitacin transportndola a un punto de inters. "
Efluente: Es el caudal de agua que sale de la ltima unidad de conduccin, almacenamiento o
tratamiento.
Estudio Geotcnico: Es el estudio relacionado con suelos y rocas utilizados como material de
cimentacin. Estudio de suelos y rocas ubicados en la superficie terrestre.
Estudio de Mecnica de Suelos: Elaboracin de pruebas y ensayos a suelos con el fin de
determinar sus caractersticas mecnicas para fines ingenieriles.
Estudio Hidrolgico: Se refiere al estudio de las condiciones hidrolgicas de un rea, para la
determinacin de la distribucin de la escorrenta superficial, y cuyo fin primordial es determinar
los caudales de diseo a travs de nitodos y tcnicas diversas.
Estudio de Trfico: Es el estudio propio de la ingeniera de trfico elaborado por un profesional
con especialidad en la materia y en donde se analiza la interaccin entre la demanda y la oferta vial,
actual y futura, de" un proyecto constructivo o de desarrollo urbanstico en relacin con su rea ,o
zona geogrfica de influencia y de afectacin directa. Tienen como objetivo determinar si las redes
viales tienen la capacidad de absorber lo volmenes Qe trafico generados por un determinado
proyecto.
Escorrenta Superficial: Lmina de a,gua que circula en una cuenca de drenaje, es decir la altura en
milmetros de agua de lluvia escurrida y extendida uniformemente. Normalmente se considera como
la precipitacin menos la evapotranspiracin real. Parte' de la precipitacin neta que no se infiltra y
que drena en forma superficial a travs de los cauces de ros y quebradas, as como en los drenajes
urbanos.
Impacto Hidrolgico Cero: Estar referido a que los caudales producidos por el efecto de la
escorrenta superficial de un terreno no podrn ser mayores que los que ste produce en su estado
natural, considerando el tipo de cobertura que este posea.
Lahares: Son grandes deslizamientos de materiales saturados en las partes altas de los volcanes, y
que se transportan a travs de los cauces de las quebradas, ros u otro tipo de depresiones en el
terreno.
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Memoria de clculo Estructural: Document en el cual se describen los clculos de una forma
cuantitativa del diseo sismorresistente de una edificacin, la cual se complementa con el juego de
planos estructurales. ,
Mtodo Racional: Es el que considera una precipitacin de duracin indefinida con intensidad de
lluvia constante en toda la superficie de la cuenca hidrolgica hasta alcanzar un caudal mximo en
un tiempo de concentracin igual al tiempo de concentracin de la seccin de salida de.la cuenca.
Mtodos Hidrometereologicos: Son los que tratan de reproducir el fenmeno hidrolgico sobre la
base de la estimacin de los parmetros meteorolgicos hidrolgicos y morfolgicos necesarios. Se
basan en la hiptesis que las precipitaciones ms desfavorable pueden ocurrir en cualquier zona de
la regin y las crecidas se propongan a una velocidad constante a lo largo de los cauces y que los
caudales producidos son funcin de la precipitacin.
Movimientos de Ladera: Corresponde al desplazamiento de material en una ladera debido al
rompimiento del equilibrio esttico por la gravedad, topografia, precipitacin y eventos ssmicos,
entre otros.
Periodo de Retorno: Nmero de aos probable en los cuales se espera que un evento de lluvia
iguale o sobrepase un determinado caudal.
Sistemas de Drenaje Pluvial: Es el conjunto o sistemas de obras, instalaciones y servicios que
tienen por objeto canalizar la escorrenta generada por las precipitaciones hasta los cuerpos
recep'tores. Tal conjunto o sistema comprende los tragantes, cunetas, canales, alcantarillas pluviales
con sus pozos de visita, colectores maestros de' descarga, sistemas de detencin de aguas lluvias y
obras civiles para las descargas a los cuerpos receptores.
Sistemas de Control de Escorrenta o Sistemas de Detencin o Retencin: Son las
infraestructuras hidrulicas que se disean para detener temporalmente aguas lluvias y descargar en
forma controlada a un, colector pluvial o un cuerpo receptor el excedente del volumen de escorrenta
generada por una tormenta en un rea determinada, queTesulta de la modificacin y/o alteracin de
las condiciones del suelo y que trae como consecuencia una disminucin en su capacidad de
infiltracin y/o cambios en las caractersticas hidrulicas del drenaje natural, como el aumento de
caudales pico.
Recarga Acufera: Es el proceso de paso de las aguas lluvias por un medio poroso hasta llegar a un
acufero, y que generalmente es menor a la cantidad de agua infiltrada.
Talud: Es cualquier superficie de tierra, ya sea natural o conformada por el hombre, que se
encuentra inclinada y con un desnivel respecto de la horizontal. '
Zonas de Proteccin para Ros y Quebradas Accidentes Naturales y Diferencias de Nivel: Es la
franja de proteccin que se establece a los terrenos colindantes de ros y quebradas para proteger el
cauce mismo y las parcelas o lotes urbanos y rurales de la inestabilidad del suelo originada por la
erosin progresiva provocada por la escorrenta superficial, permitiendo y asegurando el cur'so
normal de dicha escorrenta o corriente de agua y reduciendo los riesgos de las zonas inundables.
Esta franja tmbin se establece a terrenos que, por su configuracin topogrfica, presentan grandes
diferencias de nivel dentro de los mismos o con sus terrenos colindantes dependiendo de las
y tipo de suelo.
Zona de Recarga Acufera: Zona destinada a la recarga de aguas lluvias en forma natural y/o
artificial.
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Art. 2.- En La Parte Tercera: Del Rgimen Urbanstico del Suelo y del Medio Ambiente,
Ttulo Tercero: Del Rgimen del Medio Ambiente, Captulo 11: Del Impacto Ambiental,
Sustityase el Art. 111.33 por el siguiente:
Art. ill.33. Proyectos localizados en reas de desarrollo condicionado o restringido.
Los proyectos a desarrollarse en reas urbanizables con restricciones de desarrollo o desarrollo
restringido, debern regirse por las condicionantes y restricciones .establecidas en aquellos
instrumentos que definan los usos de suelo del territorio del rea Metropolitana de San Salvador.
Art. 3.- En La Parte Tercera: Del Rgimen Urbanstico del Suelo y del Medio Ambiente,
Ttulo Tercero: Del Rgimen del Medio Ambiente, Captulo 11: Del Impacto Ambiental,
Sustityase el Art. m.34 por el siguiente:
Art. 111.34. Usos y/o actividades qqe demandan un Estudio de Impacto Ambiental
Los usos de suelo y actividades que demandan un Estudio de Impacto Ambiental , sern las
establecidas en la Ley de Medio Ambiente. El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales
es el encargado de la exigencia, evaluacin y aprobacin del Estudio de Impacto Ambiental, la
OP AMSS nicamente exigir la resolucin del Permiso Ambiental emitido y aprobado por dicho
Ministerio.
Art. 4.- En La Parte Tercera: Del Rgimen Urbanstico del Suelo y del Medio Ambiente,
Ttulo Tercero: Del Rgimen del Medio Ambiente, Captulo 11: Del Impacto Ambiental,
Elimnense los Arts. 111.35, ill.36 y 111.37.
Art. 5.- En la Parte Cuarta:,De la Estructura Urbana y la Zonificacin de los Usos del Suelo,
Ttulo Tercero: De los Usos del Suelo, Captulo 1: Generalidades, Art. IV.6 Instrumentos de
. Regulacin, modifquese el literal "c" y agrguese como literal "d", lo siguiente:
c) Los planos de zonificacin Municipal, Distrttal, Planes Parciales y/o Especiales, y cualquier otro
instrumento debidamente aprobados por los Concejos Municipales .
. d) Para aquellos proyectos que la OPAMSS, con base a la informacin tcnica disponible, considere
pueden poner en riesgo a la poblacin y/o infraestructura, se establecern requisitos adicionales en
trminos de: estndares constructivos, requerimientos extraordinarios de desarrollo urbanstico,
dotacin infraestructura u obras de mitigacin adicionales o extraordinarios, y estudios
complementarios a los establecidos ((n este reglamento.
Para definir estos requisitos o requerimientos adicionales, se utilizarn los siguientes mapas e
informacin tcnica base:
l. ANEXO 19 - Mapa de Recarga Acufera, Cuenca del Ro Acelhuate, Ao 2007.
2. ANEXO 20 - Mapa de Vulnerabilidad Acufera, Cuenca del Ro Acelhuate, Ao 2007.
3. ANEXO 21 - Mapa de Riesgo a la Contaminacin Acufera, Cuenca del Ro Acelhuate,
Ao 2007.
4. ANEXO 22 - 'Mapa de Geomorfologa del rea Metropolitana de San Salvador y su
Relacin con los Movimientos de Ladera, Ao 2007.
5. ANEXO 23 - Mapa Geomorfolgico del rea Metropolitana de San Salvador; Ao 2006.
6. ANEXO 24 - Mapa de Zonificacin de Morfoestructuras del rea Metropolitana de San
Salvador y su Relacin con la Actividad Ssmica, Ao 2007.
Los mapas y sus respectivos estudios tcnicos podrn ser consultados en el Centro de
Documentacin de la OP AMSS y por los medios que se designen por las autoridades respectivas.
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DIARIO OFICIAL Tomo N113B2
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No obstante lo anterior el interesado podr presentar los estudios tcnicos de mayor detalle, que
demuestren la viabilidad de la construccin, los cuales sern revisados y evaluados por la
OPAMSS.
Art. 6.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones. Ttulo Segundo: De la Parcelacin, Captulo
1: De la Lotificacin, Art. V.3 Parcelacin Habitacional, modifquese . el cuadro por lo
siguiente y elimnese el literal "b" as:
ASENTAMIENTO LOTE TIPO (MI) DENSIDAD (h/ha) CLAVE
Inters Social 75.00 800 His - 80
Popular 75.00 800 Hp - 80
Residencial 125.00 400 Hr - 40
Residencial 250.00 200 fu - 20
Residencial 500.00 100 Hr - lO
Residencial 1000.00 50 Hr - 05
Art. 7.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin, Captulo
1: De la Lotificacin, Sustityase el Art. V.13 Zonas de Proteccin para Accidentes Naturales,
por el siguiente:
Todo accidente natural ya sea ro, quebrada o ladera, debe contar con una zona de proteccin, con el
fin de prevenir cualquier posible inundacin y/o inestabilidad del suelo, originada por la erosin
progresiva generada por la escorrenta superficial, facilitada por las condiciones geolgicas del
suelo, proceso de deforestacin o como resultado de intervenciones constructivas. Estas zonas de .
proteccin debern ser consideradas en cada proyecto como mtas o corredores verdes dentro de las
zonas urbanas de la ciudad, con el objetivo de preservar, restaurar y conservar la biodiversidad de
dichas zonas y la lgica natural de,1 apropiado drenaje del territorio.
El ancho de la zona de proteccin, para ros, quebradas o laderas, se medir a partir del borde
superior del cauce o corona del talud de cada extremo de ste, y se determinar considerando los
siguientes criterios y requerimientos tcnicos:
1. Desarrollo d(( un Estudio Hidrolgico, cuya elaboracin ser obligacin del titular del
proyecto, en el cual se determine el nivel de aguas mximas que alcanzar, en base al
periodo de retorno segn lo establecido en el acpite denominado Estudio Hidrolgico
regulado en el Art. V.14.
El Estudio Hidrolgico, debe considerar el levantamiento topogrfico de secciones
transversales a cada cincuenta metros sobre el tramo afectado por el ro o quebrada
como en los puntos de entrada y de salida, en caso que la longitud del terreno afectado
por el ro o la quebrada sea menor o igual a cincuenta metros, se requerir nicamente
el anlisis de la seccin transversal para la mxima avenida en los puntos de entrada,
salida y en la seccin mas desfavorable del cauce.
2. Estudio Geotcnico, cuya elaboracin ser obligacin del titular del proyecto, en el cual
se determine si puede garantizarse o existir estabilidad de los taludes, los ngulos de
inclinacin de los mismos y establezca adems las obras de proteccin necesarias con
base a las caractersticas propias del suelo y el tipo de proyecto a desarrollar.
3. La determinacin de la zona de proteccin, se basar adems de los estudios anteriores
~ los siguientes criterios o requerimientos tcnicos:
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Capas geolgicas o geologa presente, inclinacin de dichas capas y
mecnicas;
Flujo y nivel de agua subterrnea; .'
Inspeccin de campo, para validar y analizar la informacin presentada;
Identificacin de antecedentes histricos que condicionen la zona del proyecto ya
sea por inundaciones y/o movimientos de ladera precedentes;
Determinacin de vulnerabilidad existente en el sitio tanto aguas arriba como aguas
abajo;
Mapeo y evaluacin de usos de suelo actual y proyectado de la subcuenca o
microcuenca. La OPAMSS definir con base al plano de zonificacin vigente u otro
tipo de planes o instrumentos vigentes las reas de expansin urbana de la
subcuenca o microcuenca de anlisis, adems de definir los parmetros de anlisis
dependiendo de la o uso solicitado por el interesado o titular;
Anlisis de informacin sobre el orden de corrientes fluviales del cauce.
En el caso de las riberas de ros y quebradas localizadas en zonas de erosin intensa, propensos al
ensanche del cauce y de su profundidad, o desniveles considerables en terrenos colindantes, esta
oficina solicitar estudios de mayor detalle dependiendo de la sensibilidad y envergadura del
proyecto, para la defuiicin de la zona de proteccin.
Desniveles entre terrenos colindantes.
La zona de proteccin por desnivel del terreno se determinara en base a los siguientes criterios o
parmetros:
1. Medicin de la altura del desnivel del terreno "R"
2. Medicin de la pendiente natural del talud y las caractersticas del suelo
2.1. Para pendientes naturales mayores de cuarenta y cinco grados, equivalente a Z < 1
A=H+a
2.2. Para pendientes naturales menores de cuarenta y cinco grados, equivalente a Z > 1
A=H*Z+a
VER ANEXO No. 3
Donde:
A: distancia mnima de aislamiento en metros, acotado desde el pie del talud natural hasta el sitio
donde se localizar el paramento del proyecto ms cercano a la corona del talud.
H: altura del talud natural en el punto de anlisis, en metros, medida desde el pie a la corona del
talud.
a: retroceso del paramento o distancia complementaria para estimar separacin mnima del proyecto
a partir de la corona del talud, en metros.
B: retroceso del paramento o distancia complementaria para estimar separacin mnima del
proyecto a partir del pie del talud, en metros.
Z: relacin horizontal de la pendiente del talud.
La distancia "a" se encuentra dada en funcin de la altura del talud "H", as:
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a = H/2 ; mnimo cinco
B = H/2 ; mnimo tres metros
. En esta zona no se permitir la construccin de ningn tipo de estructura o edificacin habitable
diferente a las requeridas para garantizar la estabilidad del talud, excepto las que sirvan para
delimitar o dar seguridad al terreno. No estar permitida la edificacin de torres, antenas, vallas
publicitarias o cualquier otro elemento con caractersticas similares.
Para el caso taludes conformados, la relacin ser de uno y medio por uno vertical,
debiendo contar con una separacin entre la edificacin y el pie o la corona del talud no menor de
cinco metros.
Ver el Anexo No. 3
Art. 8.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin, Captulo
1: De la LotificaCn, Sustityase el Art. V.14 Obras para el Control del Escurrimiento
Pluvial, por el siguiente:
Todo proyecto u ocupacin que genere superficies impermeables y que se localice en zonas donde
exista falta de capacidad en la infraestructura de drenaje de aguas lluvias deber poseer un
dispositivo de control del escurrimiento del agua de origen pluvial, tal como los sistemas de
detencin o retencin, que garanticen la condicin de Impacto Hidrolgico Cero, en adelante IHe.
Estos dispositivos debern instalarse dentro de los terrenos del proyecto solicitado como parte de
sus redes de drenajes, antes de los puntos de descarga hacia el sistema pblico de alcantarillado de
aguas lluvias o quebrada y debern disearse para tonnentas con perodos de retorno de diez aos
mnimo. Adems con el fin de cumplir con la condicin de IHC, el propietario del proyecto deber
considerar dentro de sus diseos el reuso de las aguas lluvias as como dispositivos que incluyan la
infiltracin, esto ltimo siempre que la condicin de materiales existentes en el inmueble lo
permitan, para lo cual deber investigar ls condiciones hidrogeolgicas y realizar pruebas de
infiltracin del sitio, tomando en cuenta la calidad de las aguas que se pretenden infiltrar.
La responsabilidad por el mantenimiento de los dispositivos de control del escurrimiento pluvial
corresponder a los propietarios del proyecto. En el caso de w'banizaciones habitacionales, debern
una propuesta a la OP AMSS sobre la organizacin, institucin o entidad que asumir la
responsabilidad de la administracin y mantenimiento a largo plazo y/o durante la vida til del
proyecto. Para el caso de_ condominios habitacionales deber ser incorporado en el rgimen y
reglamento de administracin de condominios.
Estudios hidrolgicos
Los estudios hidrolgicos deben ser preparados ' y firmados por un profesional en la rama de
ingeniera civil con experiencia comprobada y/o especialidad en hidrologa, debidamente
acreditada.
La metodologa seleccionada para el clculo de los caudales de diseo estar en funcin del tamao
.del rea analizada siendo stas las siguientes:
1. Para reas de drenaje con una extensin de hasta dos y medio kilmetros cuadrados se podr
utilizar el Mtodo Racional.
2. Para reas de drenaje mayores de dos y med.io kilmetros cuadrados se deber utilizar Mtodos
Hidrometeorolgicos debidamente justificados.
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El contenido bsico del estudio ser el siguiente:
a) Descripcin de las caractersticas arquitectnicas, infraestructurales y urbanas del proyecto y de
su terreno y entorno de insercin;
b) Objetivos principales del estudio;
c) Delimitacin grfica del rea de esttdio en una hoja altimtrica catastral en una escala adecuada,
dependiendo del tipo de proyecto, pero que permita visualizar claramente dicho proyecto;
d) Determinacin de los parmetros fsicos de la cuenca o rea de estudio; .
e) Descripcin y aplicacin del modelo de escurrimiento utilizado, cuando se utilicen programas de
computacin se deber presentar el esquema del modelo matemtico completo y toda la
informacin necesaria que permita determinar la efectividad y fidelidad de los resultado
derivados de la aplicacin del modelo, evaluando la naturaleza y extensin del anlisis;
1) El ancho de la zona de proteccin, las obras de proteccin necesarias con sus detalles y
caractersticas correspondientes: inclinacin de taludes, tipos y secciones de muros y otros
similares;
g) Conclusiones y recomendaciones .
. Los valores de frecuencia de lluvia de maxlma intensidad a utilizarse sern de cincuenta aos para
obtener el caudal de diseo y el nivel de las aguas mximas en ros y quebradas, aclarndose que
mientras no exista un plan maestro de drenaje en el AMSS, la OP AMSS podr modificar el periodo
de retomo, para lo cual tomar en consideracin la ubicacin del proyecto y el uso del mismo.
Cuando se utilice el mtodo racional el valor del coeficiente de escorrenta ponderado deber
determinarse de acuerdo a las caractersticas del rea de estudio, para 10 cual se establecen los
siguientes rangos y valores:
REAS URBANAS:
Uso de suelo
Comercio
Residencial alta densidad
Residencial media densidad
Residencial baja densidad
Industrial mas del 70% impermeable
Industrial hasta el 70% impermeable
Parques y Cementerios
Parqueos Concreto
Parqueos Asfalto
reas Peatonales
Techos
OTRAS REAS:
Uso del suelo
Cultivos pendiente hasta el 1 %
. /
Cultivos pendiente entre 1-5%
Cultivos pendiente entre 5 -20%
Cultivos pendiente entre 20 -50%
Cultivos pendiente mas del 50%
Vegetacin Ligera pendiente hasta el 1 %
Coeficientes de escorrenta
0.70-0.95
0.65-0.80
0.40-0.60
0.30-0.50
0.60-0.90
0.50-0.80
0.10-0.25
0.70-0.95
0.80-0.95
0.75-0.85
0.75-0.95
Coeficientes de escorrenta
0.40
0.45
0.50
0.55
0.60
0.35
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____ __ ---'''-O_ _ 'A_R_ '0 __ ..... N_II_38 _

_____ _
Vegetacin Ligera pendiente entre 1-5%
Vegetacin Ligera pendiente entre 5-20%
Vegetacin Ligera pendiente entre 20-50%
Vegetacin Ligera pendiente mas de 50%
Bosque de Sombra pendiente hasta 1 %
Bosque de Sombra pendiente entre 1-5%
Bosque de Sombra pendiente entre 5-20%
Bosque de Sombra pendiente entre 20-50%
Bosque de Sombra pendiente entre 1
,
0.40
0.45
0.50
0.55
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
Art. 9.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin, Captulo
1: De la Lotiticacin, Refrmese el Inciso Tercero del Art. V.15 Propiedad, Uso y
Mantenimiento de las Zonas de Proteccin, de la siguiente manera:
Los propietarios de zonas de proteccin no podrn realizar obras que destruyan la flora existente,
alteren la estabilidad del terreno y/o de las construcciones vecinas, asimismo tendrn la obligacin
de mantener en buen estado las obras de proteccin con que cuente la misma como engramados,
canaletas y otros similares.
Art. 10.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo ' III: Del Sistema Vial, Art. V.39 Derechos de Va y Longitud de las Vas de
Circulacin Menor, Elimnese el Inciso Sptimo y el cuadro que sigue a continuacin de dicho
Inciso.
Art. 11.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo III: Del Sistema Vial, Agrguese como Art. V.44-A Estaciones de Servicio de
Combustible, as:
Art. V.44-A Estaciones de Servicio de Combustible
Se permitir el establecimiento de estaciones de servicio de combustible sobre vas de circulacin
mayor o en vas de distribucin local en las el anlisis de compatibilidad de usos del suelo
con el entorno lo permita. En ningn caso se permitir su ubicacin en inmuebles ubicados sobre
vas de acceso, pasajes y sendas vehiculares, o en esquinas formadas por vas de circulacin mayor
o vas de distribucin local y vas de acceso.
Las condiciones de acceso estarn regidas por lo establecido en los Artculos V.37, V.40, V.43 y
VI.8, pudiendo la OPAMSS analizar condiciones especiales de acceso, siempre que se cumplan con
requisitos de visibilidad y seguridad necesarios para los usuarios del establecimiento y de la
circulacin vial y sobre la va. La OP AMSS podr determinar condiciones especiales de
funcionamiento con el fin de evitar conflictos vehiculares que afecten el nivel de servicio o la
seguridad vial en el entomoinmediato al establecimiento.
To?as las estaciones de servicio de combustible debern cumplir con las siguientes condiciones
mnimas:
a) El nmero maXlmo de rampas a autorizar en cada frente del inmueble ser de dos,
como entrada y salida independiente de los vehculos. Casos particulares.
sern analizados por OP AMSS
b) El ngulo de entrada y salida de las rampas ser de treinta grados en el caso de vas con poco
trnsito de peatones y circulacin de vehculos pesados, y de cuarenta y cinco grados en el
caso'de vas con trnsito peatonal intenso;
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c) El diseo del pavimento de los accesos, y en general de toda la estacin de servicio deber
hacerse considerando como vehculo de diseo el trailer con
d) El frente mnimo del inmueble ser de veinticinco metros. En caso de que el inmueble sea de
esquina, ambos frentes depern cumplir con este requisito.
Adems, las dimensiones del inmueble debern garantizar la maniobra interna de los vehculos de
abastecimiento de combustible, as como las separaciones a colindancia de seis metros mnimo de
los tanques subterrneos de almacenamiento y de las bombas surtidoras del combustible.
Los tanques y surtidores de combustible no podrn ubicarse en zonas de retiro, en caso de haberse
definido dichas zonas, en el trmite de Lnea de Construccin.
Art. 12.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo III: Del Sistema Vial, Agrguense como Artculos V.46-A Edificios de
Estacionamiento y/o Estacionamientos en Stano y V.46-B Anlisis de Impacto al Sistema de
Movilidad para Proyectos de Desarrollo Urbano Generadores de Altos Volmenes de Viajes
Vehiculares, as:
Art. V.46-A Edificios de Estacionamiento y/o Estacionamientos en Stano.
Las rampas de circulacin para soluciones verticales de estacionamiento para edificios o stanos
debern llenar los siguientes requisitos:
El ancho mnimo de cada carril para rampas de dos sentidos de circulacin ser de tres metros, con
una faja central de separacin de treinta centmetros como minimo. En el caso de rampas con un
solo sentido de circulacin, se deber proveer un ancho mnimo de carril de circulacin de cuatro
metroS. Adems, deber considerarse una distancia mnima a obstculos laterales de cincuenta
centmetros. En ambos casos no se permitir estacionamientos a sus costados.
Cuando se consideren estacionamientos a los costados de las rampas de doble sentido de
circulacin, stas debern tener un ancho mnimo de seis metros. En el caso de proponerse rampas
con un solo sentido de circulacin y plazas de estacionamiento dispuestas a noventa grados, el carril
de circulacin tendr un ancho mnimo de cinco metros y cincuenta centmetros; si las plazas de
estacionamiento se disponen a cuarenta .y cinco grados el carril ser de cuatro metros y cincuenta
centmetros.
La pendiente mxima en estcionamientos multinivel con rampas rectas o curvas, ser del doce por
ciento entre pisos completos o medios pisos. En rampas rectas para el acceso a un solo desnivel de
estacionamiento se aceptarn pendientes hasta del dieciocho por ciento, siendo obligatorio
establecer una zona de transicin con una pendiente intermedia entre el ocho y el diez por ciento
desarrollada en un tramo horizontal de tres metros y cincuenta centmetros de longitud inmediato al
acceso. La transicin hacia la lnea de propiedad o hacia la lnea de construccin se desarrollar en
una distancia mnima de cinco metros. Para rampas de circulacin que provean de acceso a plazas
de estacionamiento, la pendiente mxima ser del diez por ciento. Se aceptarn pendientes entre el
diez y quince por ciento cuando se dispongan las plazas con ngulos menores a noventa por ciento.
Los radios de giro internos en las rampas, tendrn un mnimo de cinco metros y cincuenta
centmetros se podrn aceptar radios de giro menores siempre y cuando se proporcionen carriles de
circulacin ms anchos que el mnimo establecido.
La altura libre mnima en los accesos, as como entre pisos, sern de dos metros y setenta
centmetros, al rostro inferior de las vigas de entrepiso. Deber existir la rotulacin necesaria que
indique a los usuarios la altura mxima para el paso de vehculos.
Todas las reas de estacionamiento y circulacin vehicular debern contar con un sistema de
sealizacin horizontal y vertical que oriente al usuario sobre la ubicacin de accesos, as como de
los sentidos y el derecho de va de circulacin. Adems todo elemento estructural inmediato a las
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DIARIO (/JFICIAL 382
zonas de circulacin y plazas de estacionamiento deber estar debidamente sealizado con pintura
de trfico reflectiva en forma de franjas alternas inclinadas de color rojo y blanco hasta una altura
mnima de un metro y cincuenta centmetros a partir del nivel de piso terminado.
Art. V.46-B Anlisis de Impacto al Sistema de Movilidad para Proyectos de Desarrollo
r b a ~ o Generadores de Altos Volmenes de Viajes Vehiculares.
C.uando un proyecto de desarrollo urbano se ubique en una zona del AMSS caracterizada por altos
volmenes vehiculares o que se considere que por su magnitud, en trminos de atraccin y
generacin de viajes vebiculares, afecte alguno o todos los componentes del sistema de movilidad
de una zona especfica, ser requisito indispensable la presentacin de un estudio de ingeniera de
trfico al momento de solicitar el trmite de Revisin Vial y Zonificacin, con el fin de analizar el
impacto que el proyecto genera en la zona circundante y proponer posibles amortiguamientos a
dicho impacto, el cual deber ser elaborado por un profesional con especialidad o expenenCIa
comprobada en la materia de ingeniera de trfico.
Los trminos de referencia para estab1.ecer los alcances mnimos del estudio sern establecidos en el
trmite de Calificacin de Lugar, considerando la tipologa del proyecto a realizar y su ubicacin
dentro de la trama vial del AMSS. Excepcio,nalmente, al conocer la propuesta de diseo de un
proyecto, la OP AMSS podr requerir durante el trmite de Revisin Vial y Zonificacin, la
necesidad de que se presente este tipo de estudio para determinar su viabilidad.
E r ste requenmlento se aplIcara a aque II os proyectos que presenten a sIgUIente tIpo ogla:
,
Nmero de plazas de estacionamiento requeridas por
Uso del suelo norma/usuarios de las instalaciones/metros cuadrados
construidos/, mayor a:
1. Conjuntos habitacionales 150 plazas
2. Oficinas privadas 150 plazas
3. Oficinas pblicas con atencin al pblico 100 plazas
4. Oficinas pblicas sin atencin al pblico ISO plazas
5. Actividades comerciales 125 plazas
6. Instalaciones de equipamiento sanitario, pblicas
\00 plazas
o privadas como hospitales, complejos de
clnicas y otros similares
7. Instalaciones de equipamiento cultural como
teatros y auditorios; religioso; recreativo-
300 usuarios
deportivo; entretenimiento como cines y salas de
juego
8. Actividades de alojamiento y celJtros de
300 usuarios
convenciones
9. Centros educativo como universidades, centros
300 usuarios
de educacin superior y especializado y colegios
10. Industria ligera 2500 m
2
11. Bodegas y depsitos 3000 m
2
Otros parmetros por los que se podr requerir el estudio de trfico ser para aquellas
intervenciones urbansticas que generen ms de cien viajes vebiculares durante la hora de mxima
demanda del desarrollo o durante la hora de mxima demanda de la red vial alrededor de ste; o que
.se ubiquen en zonas sensibles de la ciudad, con problemas de congestin, alta demanda de
estacionamiento o algn otra debilidad potencial de cualquiera de los componentes del sistema de
movilidad de la zona.
Ser responsabilidad del constructor la ejecucin de las obras fsicas y otras medidas necesarias
para el amortiguamiento al impacto generado por el proyecto, con la debida autorizacin de la
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OP AMSS y el Ministerio de Obras Pblicas, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano, a travs de
las dependencias mencionadas. '
En el caso que el estudio de trfico arroje resultados totalmente negativos a la fluidez vehicular de
la zona de influencia, o que las medidas de amortiguamiento del impacto no puedan ser ejecutadas,
la OPAMSS podr denegar el proyecto o limitar su magnitud.'
La OP AMSS podr enviar a consulta el estudio presentado al Ministerio de Obras Pblicas,
Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano, ya sea a travs del Viceministerio de Obras Pblicas o el
Viceministerio de Transporte.
Art. 13.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo. Segundo: De la Parcelacin,
Captulo IV: De la Infraestructura y los Servicios, Modifquese el Art. V.57 Generalidades,
por el siguiente: .
Todo fraccionamiento urbano contar con el tratamiento adecuado de habilitacin de vas, redes de
tendido elctrico, redes de abastecimiento de agua potable y de sistemas completos de desages
para aguas negras y otro para aguas lluvias, as como las obras de proteccin necesarias.
En los fraccionamientos clasificados como Asentamiento de Inters Social y los de desarrollo
progresivo, la dotacin de la infraestructura de servicios de agua potable domiciliar, aguas negras,
alumbrado pblico y electricidad podr ser desarrollada en etapas por la comunidad misma o por
instituciones idneas. Las obras de proteccin para los cambios de nivel y las obras de canalizacin
y proteccin de las aguas lluvias necesarias para prevenir la erosin hacia dentro fuera de los
terrenos que circundan el proyecto ser responsabilidad del lotificador o desarrollador del mismo
construirlas, as como tambin las obras de paso en las vas de acceso al proyecto, las cuales se
verificarn en la Recepcin de Obras que realizar esta oficina, a la finalizacin de la obras y antes
de iniciar la venta de lotes.
Cuando estos fraccionamientos no cuenten con Factibilidad de Aguas Negras, los lotes debern
tener un rea de doscientos metros cuadrados como mnimo.
Art. 14.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo IV: De la Infraestructura y los Servicios, Modifquese el Art. V. 58 Grados de
Urbanizacin, por el siguiente:
L d d as parce actones segun e gra o b eur
" . . . 1
amzacton Imela
, d
seran e tres tipos:
GRADO DE URBANIZACION AREA DE LOTE PERMITrDA
U l Urbanizacin Completa Tipo l Mnimo 75 M
2
U2 Urbani zacin Completa Tipo 2 Mnimo 100 M
2
U3 Urbanizacin Progresiva Grado l Mnimo 200 M"
.Art. 15.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo IV: De la Infraestructura y los Servicios, Modifquese el Art. V. 59 Obras de
Urbanizacin, por el siguiente:
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El tipo de ob d ' fr ras em aestructura para ca a gra o d d d e ur amzaClOn sera b
, l
a sIgUIente:
OBRAS DE VRBANIZACION VI V2 V3
Vas vehiculares RCA RCS RSA
Aceras RCA RCS RSA
Cordones y Cunetas RCA RCS RSA
Aguas Lluvias CT CR CR
Aguas Negras AL AL FS
Agua Potable DO DO DO
. Electricidad DO DO DO
Alumbrado Pblico TV VP AC
CLASIFICACIN DEL TIPO DE OBRAS
Revestimiento completo A RCA Alcantarillado AL
Revestimiento completo B RCB Fosa Spti ca FS
Revestimiento Simple A RSA Domiciliar DO
Con tubera CT Todas las vas TV
Canal recubierto
CR Vas principales VP
(emplantillado de piedra y/o concreto)
Accesos AC
Art. 16.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo IV: De la Infraestructura y los Servicios, en el Art. V.60. Obras de Urbanizacin en
Vas de Circulacin Menor, Elimnense los literales "d" y "e".
Art. 17.- En la Parte Quinta: De las Parcelaciones, Ttulo Segundo: De la Parcelacin,
Captulo IV: De la Infraestructura y los Servicios, Modifquese el contenido del inciso segundo
del Art. V.62 Obras de Urbanizacin para Aguas Lluvias, por el siguiente:
Cuando se trate de colectores primarios dentro del sistema de aguas lluvias estos se debern disear
para un periodo de retomo de veinticinco aos, en vista que los mismos ' conducen ms de un
proyecto de urbanizacin, lo mismo ser aplicable para aquellas obras de drenaje cuyo dimetro
exceda de setenta y dos pulgadas. Para bvedas y obras de paso el periodo de retomo utilizado para
el clculo del caudal de diseo no podr ser menor de cincuenta aos.
Art. 18.- En la Parte Sexta: De las Construcciones, Ttulo Segundo: De Las Edificaciones,
Captulo 1: Generalidades de las Edificaciones, Agrguese como Art. VI.7-A Memorias de
Clculo para Edificaciones en Altura y Stanos, as:
La memoria de clculo para el diseo de edificaciones de tres niveles debe ser preparada y firmada
por un profesional en la rama de ingeniera civil con experiencia comprobada en diseo estructural ;
las edificaciones mayores a tres niveles debe ser elaborada por un profesional en la rama de
ingeniera civil con especialidad en estructuras y/o exp.eriencia comprobada en diseo estructural no
menor de diez aos. En ambos casos deber presentar a la OP AMSS la documentacin que lo
acredita y sustenta.
El contenido bsico para la memoria de clculo estructural es el siguiente:
Descripcin general del ~ d i f i c i o nmero de pisos, altura de entrepisos, usos proyectados, rea de
cada nivel, secciones de vigas, secciones de columnas, perfiles de cimentaciones y el tipo de losa
utilizada, debe de presentarse el sistema estructurar utilizado para resistir las cargas ssmicas,
como lo son: sistema de marcos estructurales, sistema de paredes estructurales, sistemas
combinados y otros semejantes.
Especificar la resistencia a compresin del concreto (fc) y el valor de fluencia del acero (f)
y
utilizado para el diseo de los elementos estructurales que conforman el edificio. Tambin se
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~ L 'San Sslyador, 21 de
debe de especificar el mdulo de elasticidad ' del concreto y la deformacin unitaria del
aplastamiento uti'lizada en el diseo.
Deber presentar la distribucin-del cortante horizontal de acuerdo a las siguientes instrucciones:
a) Deber realizar un estimado realista de la rigidez de cada entrepiso. El ingeniero estructural
debe mostrar el mtodo utilizado para obtener los valores de rigidez.
b) En los datos y clculos deber especificar las coordenadas del centro de rigidez y el centro de
masa acumulado para cada entrepiso.
e) En los clculos de la distribucin del cortante deber tener en cuenta el efecto de un cortante .
directo, el efecto de torsin y efectos ortogonales por la accin de un sismo.
. .
En el caso de que se utilice un paquete computacional comercial para el anlisis estructural,
el ingeniero estructural debe especificar el mtodo analtico en que se basa este para la
obtencin de las fuerzas axiales, fu,erzas cortantes y momentos flectores para los miembros
que conforman la estructura.
Deber especificar el valor de las cargas muertas para cada nivel que provienen de los siguientes
elementos: columnas, vigas, losa prefabricada, losa de concreto, concreto para la vigueta, peso
de vigueta, bovedilla, ladrillo de piso, cielo falso, instalaciones elctricas, paredes interiores,
paredes exteriores perimetrales y otro tipo de carga si la hubiese.
Para la obtencin de las cargas muertas, deber indicar los pesos unitarios de los materiales. El
peso total depender de las dimensiones de los elementos.
Especificar el valor de las cargas vivas unitarias, de acuerdo al tipo de anlisis estipulado en el Art.
25 del Reglamento para la Seguridad Estructural de las Construcciones, en adelante RESESCO.
Debern estar de acuerdo con el uso proyectado del edificio:
Para condiciones de gravedad
Para condiciones de sismo
Especificar el clculo del peso total del edificio.
Especificacin de las cargas de sismo.
La memoria de clculo deber presentilr claramente el proceso para obtener el cortante basal de
la edificacin, tomando en cuenta los siguientes criterios:
a) Obtencin del perodo fundamental de la estructura
b) Valor del coeficiente ssmico acorde con el tipo de suelo donde se cimentar la edificacin, de
acuerdo con el RESESCO
e) Distribucin vertical del cortante
d) Distribucin horizontal del cortante
e) Definicin de cargas de gravedad y sismo para cada marco de la estructura, mostrando las
cargas actuantes sobre estos.
Condiciones de equilibrio.
Se deber comprobar el equilibrio esttico para el marco estructural que se considere con la
carga ms severa de sismo y gravedad, como se especifica a continuacin:
a) Comprobacin del equilibrio global de la estructura ,
b) Comprobacin del equilibrio de una columna para cada entrepiso
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Tomo Nfi382
.iJj
c) Comprobacin del equilibrio de una viga para cada entrepiso
d) Comprobacin del equilibrio de un nudo de cada piso.
El ingeniero o especialista en estructuras deber documentar la explicacin sobre la convencin
de signos utilizada en el anlisis, tanto para las fuerzas en los elementos, como en el
desplazamiento de los nudos.
De la resistencia nominal de vigas y columnas
La memoria de clculo deber contener los siguientes aspectos concernientes al diseo de los
elementos: .
a) Coeficientes de factoracin de cargas muertas, vivas y de sismo
b) Dimensiones de vigas y columnas para cada piso
c) Porcentaje de refuerzo longitudinal para momentos positiv. os y negativos
e) Porcentaje de refuerzo transversal en zonas crticas, adyacente a los nudos.
f) Demostrar para los elementos con mayores cargas de si smo y/o gravedad, que la resistencia
nominal de estos, es mayor que la carga total factorizada proveniente del anlisis estructural.
La memoria de clculo deber mostrar claramente la resistencia de carga del suelo segn estudio de
mecnica de suelQs, las dimensiones de zapatas y vigas de fundacin, el porcentaje de refuerzo
longitudinal y el porcentaje de refuerzo transversal.
Toda edificacin deber contar con la supervisin respectiva, a fin de garantizar el cumplimiento de
lo establecido en el diseo y planos estructurales, por lo que al momento de la Recepcin de Obras
deber presentar la certificacin, en la cual se asegure que los elementos estructurales estn
construidos acorde a las especificaciones tcnicas y detalles estructurales establecidos.
En los casos de remodelacin de inmuebles existentes iguales o mayores a dos niveles y/o stanos,
que realicen cambios de uso o habilitacin, o en los casos de inmuebles que deban realizar
reparaciones estructurales por daos, se deber presentar la revisin estructural por parte de un
profesional en la rama de ingeniera civil, que garantice la seguridad de la edificacin con los
cambios de cargas de servicio.
Todo diseo de una edificacin, remodelacin o reparacin, as como su respectiva supervisin,
deber regirse por lo establecido en el RESESCO y sus normas tcnicas.
Art. 19.- En la Parte Sexta: De las Construcciones, Ttulo Segundo: De Las Edificaciones,
Captulo V: reas Complementarias y Equipamiento, Art. VI.32 reas Complementarias y
Equipamie,nto en Condominios Habitacionales, modifquese el .Cuadro No. VI l-A Normas
Mnimas para Condominios y/o Complejos Urbanos Habitacionales, y Agrguese como Inciso
Quinto, inmediatamente despus del segundo cuadro, de la manera siguiente:
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DIARIO OFICIAL. :' ;sl.n Salvador, 21 'de Enerq de
Cuadro No. 'VI l-A
N ormas
M' .
lDlmas para C d / C l' Ub on omlDlOS y o omple]Os ranos
AREAMINIMA AREAMINIMA
CONSTRUIDA EN PATIOS Y
ZONA CONDOMINIO JARDINES EN
VERTICAL 5/ CONDOMINIO
(ro
2
) HORIZONTAL
Hr05 > 96 < 50%
HrlO > 72 < 35%
Hr20 > 48 < 30%
Hr401l >36 < 25%
Hr402/
*
:s 20%
Hr403/
*
:s 20%
11 Asentamientos Residenciales de 400 Hab/Ha
2/ Asentamientos Populares de 800 Habli-Ia
3/ Asentamientos de Inters Social
AREA
PARCELA
INDIVIDUAL
CONDOMINIO
HORIZONTAL
6/
(ro
2
)
5004/
2504/
1254/
75
75
75
H b't .
a I aClona es
ESTACIONAMIENTO
CONDOMINIO
VERTICAL Y
HORIZONTAL
2 vehculos/l Apto
2 vehculos/) Apto
1 vehculo/l Apto
1 vehculo/2 Apto
1 vehculo/5 Apto
I vehculo/7 Apto
4/ Estas reas podrn variar en un 20% siempre que el ' complejo no se localice en un rea de
Desarrollo Restringido.
5/ Se consideran como condominio vertical, las edificaciones de tres niveles en adelante.
6/ El frente mnimo de cada parcela en condominio horizontal, deber de ser de 5.00 Mts. Las
construcciones en este tipo de condominio, podrn tener hasta un de dos niveles.
No se permitir que las reas verdes resultantes en todo tipo de condominio habitacional se ubiquen
sobre losas u otro tipo de superficies impermeables. En el caso de existir planes parciales, especiales
u otro tipo de nornativa vigente, las reas o porcentajes de reas verdes se regirn por dichos
instrumentos.
Art. 20.- En la parte Sexta: De las Construcciones, Ttulo Segundo: De Las Edificaciones,
Captulo V: reas Complementarias y Equipamiento, Agrguese como incisos finales del Art.
VI.34 Estacionamientos, lo siguiente:
Estacionamientos para visitas en condominios horizontales' o verticales:
Todo condominio habitacional, deber contar con estacionamientos adicionales para visitas, los
cuales se calcularn en base a la densidad poblacional del proyecto, de la siguiente manera:
DENSIDADES
Hr-05 y Hr-IO
Hr-20 y Hr-40
EST ACIONAMIENTO REQUERIDO PARA VISITANTES
1 estacionamiento por cada 3 unidades habitacionales
1 estacionamiento por cada 5 unidades habitacionales
Todas las plazas resultantes de estacionamiento para visitas, debern ser incorporadas a las reas
comunes mediante el Rgimen de Condominio.
Art. 21.- En la Parte Sexta: De las Construcciones, Ttulo Cuarto: Sistemas y Elementos
Constructivos, Captulo 11: Excavaciones y Rellenos, modifquese la denominacin del Art.
VI.S6 Rellenos de la siguiente manera: Rellenos y Obras de Retencin, y agrguese en su
orden los siguientes incisos.
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D/:4RIO"" l!)FICIAL
Todos los muros de retencin debern contar con un sistema de drenaje, en el caso de los muros en
colindancia las aguas debern ser canalizadas hacia el sistema interno de drenaje pluvial de la
edificacin, en vista que no se permite drenar hacia colindancias.
Para el diseo de las obras de retencin deber considerar los resultados del estudio de mecnica de
suelos del lugar en el cual se desarrollar la obra.
Art. 22.- En la Parte Octava: De los Procedimientos, Ttulo Tercero: De los Requisitos
Previos, Agrguese al Art. VIII.7 Requisitos Previos, como literal: f) Determinacin de
Impactos y Requerimientos Urbansticos para Nuevos Desarrollos, as:
Los propietarios, titulares o interesados en realizar proyectos de desarrollo urbano en el AMSS con
reas mayores o iguales a diez mil metros cuadrados aquellos que se ubiquen en zonas de
desarrollo restringido o condicionado; zonas potencialmente urbanizables, definidas como reas ~
expansin segn el plano de zonificacin de usos de suelo vigente, reas urbanas o perifricas de la
ciudad con deficiencia o ausencia de infraestructuras de drenajes, servicios, equipamientos, reas
susceptibles a amenazas o reas que posean una riqueza de recursos ambientales y biodiversidad,
debern desarrollar un Diagnostico Territorial de toda la informacin, estudios y anlisis necesarios,
acompaados de sus respectivos planos y/o mapas de detalle. Dicho diagnostico deber contener los
estudios y anlisis que determinen los impactos positivos y/o negativos, con el objetivo de
determinar las medidas y obras fsicas de mitigacin de impactos, necesarias para determinar la
viabilidad o no del proyecto o limitarlo y/o condicionarlo en base a las capacidades de soporte del
suelo o del sitio de insercin del proyecto.
Los profesionales responsables del diseo, debern determinar en base a su experiencia y/o
especialidad, las reas de inters prioritarias y en las cuales los estudios y anlisis deb'en ser ms
especficos y detallados, en los temas de suelos, drenajes, infraestructuras, servicios,
abastecimiento, vialidad y/o aquellos que puedan limitar o condicionar su desarrollo, considerando
la ubicacin, el uso, magnitud y tipo de proyecto a solicitar. En caso que la informacin presentada
no permita hacer una evaluacin integral y coherente, la OPAMSS requerir que se complemente o
adicionen nuevos estudios para trmites posteriores o dependiendo de la importancia de sta en el
mismo tramite de Calificacin de Lugar solicitado.
El contenido bsico del,diagnostico territorial es'el siguiente:
1. Diagnostico Territorial.
a) Anlisis Urbano-Territorial
Contexto general del sitio: ubicacin geogrfica, lmites del terreno de insercin del
proyecto, reas, accidentes naturales en la zona de influencia del proyecto, ros y quebradas,
y dems informacin que el interesado considere de importancia para el anlisis y
evaluacin del proyecto;
Condicionantes territoriales en base a la informacin disponible en la OP AMSS, Alcaldas
u otras Instituciones de Gobierno, y estudios especficos desarrollados por el interesado en
las reas de: clima; topografa y pendientes; geologa, geomorfologa; uso de suelo y
vegetacin; amenazas naturales; vulnerabilidad existente; vistas y paisaje; y otras que
condicionen de alguna manera al proyecto;
Infraestructuras, equipamientos y servicios pblicos existentes, agua potable, electricidad,
drenajes de iguas lluvias yaguas negras, tel,efona, rutas de transporte pblico, hospitales,
escuelas, universidades y otros de esta naturaleza;
Anlisis de la generacin de desechos slidos, el cual deber incluir un estudio de la
capacidad de servicio de la municipalidad respectiva actual y con proyecto;
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Anlisis de riesgos por inundaciones en el SItIO, tanto aguas arriba como aguas abajo,
movimientos de ladera, lahares, y cualquier otro que pudiese poner en peligro el proyecto;
Anlisis de las condicionantes y potenciales de desarrollo en base a los componentes
anteriores.
b) Anlisis de Suelos
Anlisis de las caractersticas geolgicas de los suelos;
Estudios y anlisis de la capacidad de infiltracin y recarga de los suelos;
Impactos en los suelos, provocada por la carga y/o remocin de tierras.
e) Anlisis Hdrico
Clculo de caudales de la red de drenajes primarios ros y/o quebradas, y secundarios,
alcantarillado, en la condicin actual y con proyecto;
Determinacin y anlisis de respuesta de la cuenca, subcuenca y/o mIcrocuenca del
proyecto en la condicin existente y con proyecto.
En caso de proyectos autoabastecidos de agua potable.
Anlisis de capacidades actuales y con proyecto de los acuferos subterrneos que incluya el
Inventario de pozos aledaos dentro de la cuenca de anlisis del proyecto;
Balance hdrico con proyecto que incluya las zonas de desarrollo actuales y/o futuras
aledaas al proyecto que se ubiquen dentro de la cuenca de anlisis . .
d) Anlisis de la Infraestructura Hidrulica
Capacidad y diagnstico del estado fisico del sistema de drenaje pluvial en caso que
hubiere;
Capacidades del sistema de drenaje sanitario y factibilidad de ANDA;
Capacidad de abastecimiento de agua potable si la factibilidad de servicio es suministrado
por ANDA.
e) Anlisis sobre la Biodiversidad
Estado actual de la flora y fauna de la zona de emplazamiento del proyecto;
Anlisis de los impactos sobre la flora y fauna existente 'e implicaciones sobre la
biodiversidad;
Levantamiento de rboles y vegetacin existente, categorizando las especies a la que
pertenecen e identificando las especies protegidas o en peligro de extincin, adems de los
que habitan en el lugar y que 10 cruzan;
Levantamiento de fauna local, detallando especies protegidas o en peligro de extincin;
Impactos durante y al final de la construccin: ruidos, remocin de material, obras de
terracera, deforestacin, manejo de desechos;
Impactos en el entorno urbano, rural y' el paisaje.
f) Conclusiones y Recomendaciones de los estudios y anlisis
Factores favorables de desarrollo urbano
Factores limitantes y/o condicionantes de desarrollo urbano
Medidas de mitigacin propuestas de los impactos negativos y medidas de potenciacin de
los impactos positivos;
Anlisis integral de la capacidad del territorio para soportar el desarrollo propuesto de todas
las variables y elementos estudiados y analizados.
CORTESIA DE COPY PLANOS, LOS UNICOS CON EL PLOTEO DE PLANOS A 1/2 PRECIO (7880-2051)
El diagnostico territorial debe permitir identificar los impactos positivos y negativos que el proyecto
producir, definir las medidas de mitigacin de dichos impactos y determinar la viabilidad o no del
proyecto en base a la capacidad de soporte del territorio sus condicionantes y/o limitantes de
desarrollo.
2. Anlisis General del Impacto sobre la Movilidad y la Accesibilidad
I
El rea de anlisis de impacto vial, ser definida por el o los profesionales y/o especialista en
ingeniera vial responsable de los estudios, anlisis y diseo del proyecto, tomando en cuenta la
trama vial y las vas de circulacin primarias existentes y proyectadas a las cuales se conectar el
proyecto y que se veran afectadas por est, considerando las reas de desarrollo futuro aledaas al
mismo, las cuales sern establecidas en base al plano de zonificacin de usos de suelo, los planes
parciales o especiales u otro instrumento legal vigente. La OP AMSS se encargar de analizar el rea
definida por el profesional, y de ampliar y solicitar estudios ms especficos, si tcnicamente los
anlisis presentados no demuestran la factibilidad de desarrollo del proyecto por falta de
informacin, a efectos de considerar todos los componentes de movilidad y accesibilidad de la zona
de insercin del proyecto.
El contenido bsico de la informacin que l o los interesados deben presentar en el trmite de
Calificacin de Lugar es el siguiente:
Planos, datos y dimensiones, perfiles, de la red vial actual y/o proyectada;
Datos de la demanda vehicular sin proyecto;
Capacidad vial y niveles de servicio en la red vial en condicin sin proyecto y con proyecto;
Impacto estimado en la infraestructura vial con la entrada en funcionamiento del proyecto.
Los aos de proyeccin a futuro, dependern de la magnitud y tipo de proyecto, estos no
podrn ser menor de cinco aos y hasta un mximo de veinticinco aos dependiendo del
proyecto y del programa de ejecucin de ste;
Inventario del servicio de transporte pblico existente: anlisis de demanda y nivel de
servicio sin el desarrollo del proyecto. Estimacin de la demanda y nivel de servicio del
transporte pblico considerando la entrada en funcionamiento del proyecto y las zonas de
desarrollo aledaas a este;
Conclusiones y recomendaciones generales en cuanto a movilidad y accesibilidad en base a
los impactos generados.
Dependiendo de la categora, magnitud, tipo del proyecto y el impacto vial que este pueda generar,
la OPAMSS exigir para el trmite de Revisin Vial y Zonificacin lo detallado en el Art.V.49.
3. Descripcin del Anteproyecto y Escenario d.e
Para el anlisis del proyecto solicitado por parte de la OP AMSS, el interesado deber presentar la
descripcin del proyecto y la propuesta de desarrollo en base a las limitan tes y/o condicionantes
identificadas mediante el diagnstico territorial y los impactos sobre la movilidad y accesibilidad
generados. La informacin bsica que se debe presentar es la siguiente:
Datos generales del proyecto: nombre, propietario, reas construidas, reas libres, reas
de proteccin;
Descripcin del uso del suelo y de las actividades a desarrollar;
Planos del anteproyecto y de aquellos elementos que el interesado considere necesarios
para el anlisis;
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Detalle de densidades poblacionales y constructivas;
Propuesta del sistema de infraestructura de drenajes de aguas lluvias, considerando
mantener el Impacto Hidrolgico Cero y propuestas para su administracin y gestin a
largo plazo y/o durante la vida til del proyecto;
Propuesta de gestin, diseo vial y obras de mitigacin de impactos internas y externas
al proyecto;
Propuesta de equipamiento pblico;
Propuesta de espacios libres, reas verdes, reas de proteccin y reas de reserva
ecolgica;
Propuesta de gestin y manejo de desechos o residuos slidos;
Prppuestas de incorporacin de rutas de transporte pblico incluyendo las paradas de
autobuses con su respectivo diseo de islas u otras alternativas de desplazamiento
multimodal, senderos o calles peatonales, rutas verdes, ciclovas y otras alternativas, las
cuales se puedan conectar a futuro con proyectos aledaos o con el resto de la red de
movilidad de la ciudad; .
Imagen urbana y paisaje;
y otra informacin que el interesado considere fundamental o de suma importancia
para el anlisis de viabilidad del proyecto.
En base al diagnstico, los impactos sobre las redes de infraestructura, equipamientos, la
biodiversidad, la movilidad y la accesibilidad, la descripcin del proyecto y la informacin tcnica
disponible, la OPAMSS evaluar en el tramite de Calificacin de Lugar, la propuesta de desarrollo
presentada para determinar la viabilidad o no del proyecto, o definir las limitantes, condicionantes o
el desarrollo de estudios complementarios y especficos de mayor detalle para su evaluacin en las
reas de drenajes, sistema vial y movilidad, suelos, aguas subterrneas, amenazas naturales y
vulnerabilidad u otros definidos en este reglamento, o que la OPAMSS determine tcnicamente
necesarios en base al tipo de proyecto solicitado.
Para aquellos proyectos menores de una hectrea que se determine en base a la informacin tcnica
disponible que existen limitantes y/o condicionantes para su desarrollo, como falta o deficiencia de
infraestructura de drenajes, falta de servicios de abastecimiento de agua potable, telefona,
electricidad, transporte publico, proyectos que se ubiquen en zonas del AMSS caracterizadas por '
altos volmenes vehiculares y que se considere que por la magnitud del proyecto y las densidapes
proyectadas, constructivas y poblacionales, afecte alguno o todos los componentes del sistema de
movilidad existente o el proyectado, la OPAMSS exigir la presentacin del diagnostico territorial y
estudios o informacin mas especfica que demuestren la viabilidad del proyecto.
Art. 23.- En la Parte Octava: De los Procedimientos, Ttulo Quinto: De La Ejecucin de
Obras, Sustityase el Inciso Cuarto del Art. VIll.23 Control de Laboratorio, por el siguiente:
El contenido bsico del Estudio de Mecnica de Suelos es el siguiente:
Descripcin del proyecto indicando niveles, tipos de material y otras generalidades;
Nombre del propietario;
Propsito de la investigacin;
Tipo de prueba o ensayo seleccionado, tomando en cuenta el tipo de material existente en el
lugar y el proyecto a ser desarrollado;
Trabajo realizado: describir el nmero de sondeos utilizados y el lugar, en un plano del
terreno indicar su ubicacin, profundidad mxima excavada y en general las normas y
ensayos utilizadas en el proceso;
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DIARIO OFICIAL Tomo N
9
382
Localizacin y descripcin del sitio, condiciones prevalecientes del terreno el suelo,
vegetacin y otros que den cuenta de su ubicacin y estado;
Resultados obtenidos: condiciones del subsuelo, profundidad de los suelos sueltos y/o
inadecuados, capacidad de carga admisible del subsuelo (Kg/cm
2
) , contenido de humedad y
otros que refleje el estudio;
Recomendacin en lo relativo a la cimentacin: nivel de desplante de soleras y zapatas,
mejoramientos del subsuelo de fundacin, capacidad de carga admisible, parmetros
mnimos a utilizar en el diseo de muros y otras recomendaciones sobre cimentaciones;
Recomendaciones generales respecto a tuberas a utilizar, sistemas de drenaje, pisos,
compactaciones, excavaciones y otras recomendaciones;
Conclusiones y recomendaciones;
. Los estudios de geofsica, tales como Refraccin Ssmica, Resistividad Elctrica, entre otros, no se
aceptaran en sustitucin de un Estudio de Mecnica de Suelos.
Art. 24.- En la Parte Octava: De los Procedimientos, Ttulo Sptimo: Disposiciones Varias,
modifquese el Art. VIll.34 Validez, por el siguiente:
Toda resolucin favorable correspondiente a los trmites previos de Calificacin de Lugar, Lnea de
Construccin y Revisin Vial y Zonificacin tendr validez por tres aos desde la fecha de su
otorgamiento, concluido dicho plazo el interesado deber iniciar nuevamente los trmites, en caso
de no haber obtenido el permiso correspondiente; sin obligacin por parte de la OP AMSS de
mantener lo otorgado en el trmite anterior. Las evaluaciones del nuevo trmite se desarrollaran
considerando la sostenibilidad del entorno, variaciones econmicas, sociales, urbanas, ambi entales
o regulaciones determinadas para la zona y el terreno de emplazamiento del proyecto o posibles
afectaciones por las condiciones fsicas de la zona que se justifiquen por medio de anlisis y nueva
informacin tcnica disponible en la OP AMSS u .otras instituciones pblicas o solicitadas a los
interesados o titulares del proyecto en los trminos establecidos por la OPAMSS.
Las resoluciones favorables de Permisos de Construccin y Permi so de Parcelacin, tendrn una
validez de cinco aos desde la fecha de su otorgamiento, posterior a dicho plazo aquellos proyectos
que no hubiesen iniciado '0 ejecutado ningn tipo de obras de urbanizacin establecidas por la
oficina, y que cuenten con su debido mantenimiento, tendrn que iniciar nuevamente los trmites.
Los tiempos de vigencia de todos los trmites, incluyendo los Permisos de Parcelacin y
Construccin, podrn disminuirse, siempre y cuando si en la zona de emplazamiento de cada
proyecto surgieran eventos naturales o desastres de gran magnitud a nivel nacional , regional o local ,
como terremotos, movimientos de ladera, inundaciones, erupciones volcnicas o proyectos
constructivos de gran envergadura como carreteras, pasos a desnivel y otros similares, que afecten o
pudiesen afectar los proyectos otorgados. Para lo cual el COAMSS deber pronunciarse y emitir un
acuerdo de modificacin del tiempo definido del o los expedientes o trmites afectados, previo
informe tcnico de la OP AMSS y a solicitud de est o del Concejo Municipal respectivo.
La OP AMSS, se reservar el derecho de emitir Memorandos en aquellos expedientes de trmites
que necesiten ser complementados con informacin adicional antes de emitir una resolucin. El
Memorando deber detallar las observaciones que el interesado deber superar y subsanar a la hora
de reingresar dicho expediente, para lo cual contara con un plazo de seis meses calendario'
establecido a partir de la fecha de notificacin al profesional responsable, si en el trmino de tres
meses calendario despus de emitido el Memorando no es retirado, ste ser archivado y deber
ingresar un nuevo trmite, previo pago de la respectiva tasa por prestacin de servicios de esta
Oficina
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DIARlb OFleIAL .. .. San Salvador, 21 de Enero fle 2Q09.
Art. 25.- En la parte de los Anexos: Sustityase el Anexo 3 Zona de Proteccin para
Accidentes Naturales por Zona de Proteccin para Taludes, as:
ZONA DE PROTECCiN PARA TALUDES
TALUD NATURAL; MAYOR DE 45
B: Espacio para adecuacin de
circulaci n: miNmo 3.0 mts.
CORONA
D E L T L U ~
A
a
PAR,1.I.ICTRO oc
[DlrO.CI\. O
l.fURO O[ CCRR,t.,I.I(f\TO
COf\.JUJ\rO
0- H/2: minimo 5.0 mis.
TALUD NATURAL; MENOR DE 45
H
EDl f lCACION
B= H!2
B: Espacio para adecuaclon de
circulaci6/): mirimo 3.0 mis.
NOTA: Una pendiente de 100% ser
. equi val ente a un tal ud con un
ngulo de 45 de incli nacin
CORONA
D E L T L U D ~
ANGUlOe
Terreno Natural
(%) GrodC6
O " 25 O" 12.25
25 " SO 12.25 - 22.5
50 " 75 22.52 - 34.75
75 - 100 34.75 - 45
a
a (m)
0
3
5
HI2
mln5.0m
PARAMETRO DE
EDlflCACION O
MURO DE CERRAMIENTO
CONJUNTO
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DIARIO OFICIAr:. Tomo NIIl 382
Art. 26.- En la parte de los Anexos: Agrguense como anexos finales en orden los
siguientes:
+
+
+
+
+
+
+
ANEXO 19
+
+
Mapa Recarga Acufera
Cuenca del Ro Acelhuate
NorA: los CoiQfes y lono, pUeden vorio- de lo V,m;on Digna} o lo Veni"" Impreso
PROYECCJON CONICA CONfORMAL DE lAM6ERT
T
+
+
+
+
+
o
UmbAMSS
o

().3!I

$.4.$
CID
45-55
S5-145
,.s.290
290-34Q
340-395
Financiado con Fondos
dal FORGAES


...
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+
+
SI f OPAMSS
+
+
+
+
+
ANEXO 20
+
+
Mapa Vulnerabilidad Acufera
Cuenca del Ro Acelhuafe
NorA: los Colores ylonos pveden vara de lo e r ~ o o DigtQl a la Verlloo Impreso
PI?OYECCION CONICA CONFOR""'AL DE lAMIlERI
+
+
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+
o Uml,eAMSS
Tipos de Vutner.bilidad
80ja
tMdla
O Aitl
O
FOanciodo con Fondos
del Proyeclo fORGAES
,
CORTESIA DE COPY PLANOS, LOS UNICOS CON EL PLOTEO DE PLANOS A 1/2 PRECIO (7880-2051)
+
+
+
ANEXO 21
+ + +
+ +
+
+
Mapa Riesgo a la Contaminacl6n Acufera
Cuenca del Ro Acelhuafe
NOTA; LO'I ColO/es yTonos pueden .Qria de II7Version 0l9il cl o la Version Impreso
PROYE'CCION CONICA CONFORMAL OElAM1>ERI
+ +
+
+
+
+
+ +
+ +
+
o Umito AMS$
Ti pos de Riesgo
&\)0
Meda
O Alla
O
Fonanclado con Fondos
del C f < > fORGAES
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ANEXO 22
... ......

'1Wa-...
__ s-
--- ...
-"""""_ ....

_ ':'T".
..
. - - - -
CORTESIA DE COPY PLANOS, LOS UNICOS CON EL PLOTEO DE PLANOS A 1/2 PRECIO (7880-2051)
DJARIO 382
ANEXO 23
.......... ............. _ .. ...... _ ....... .................. ....... ..... _ ............ _ ....... __ ._ ...... .!t'!' ........... __ .. _ ... . . ................ _ .. ....... " .. _ ........................
MAPA
--


COQI'T\#' -:" - -

,; _._--
METROPOLITANA 6AN 6ALVADOR
1iSi-
m- - -
Mm-
-:::.--
:-
l!'fiI - '
. ... _.-
. -
1IlIt -
a -
www'.'OO]
'.
r
I

!
CORTESIA DE COPY PLANOS, LOS UNICOS CON EL PLOTEO DE PLANOS A 1/2 PRECIO (7880-2051)
ANEXO 24
ZONIFICACiN DE MORFOESTIWCTURAS I)ELAMSS YSU RELACIN CON LAACTII'/D-4 /) SISMIC I
; .. .... !
_ . -
r
. ........... _-----
... ---
Las presentes reformas entrarn en vigencia ocho das despus de su publicacin en el Diario
Oficial.
Consejo de Alcaldes del rea Metropolitana de San Salvador, a los cuatro das del mes de
diciembre del ao dos mil ocho.
Dra. Elvia Violeta Menjvar Escalante
Coordinadora General del COAMSS
Licda. Zoila Milagro Navas
Secretaria del COAMSS
(Registro No. F039798) '

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