ING.

GIOVENE PEREZ CAMPOMANES

TEMA: FLUJO
COMPRESIBLE

2.1 Introduccin

Hasta ahora solo nos hemos imitado principalmente
a flujos para los cuales las variaciones de densidad
y los efectos de compresibilidad son insignificantes.
Sin embargo en este capitulo se ignora esta limitante
y se consideran fluidos que implican cambios
importantes en la densidad. Estos son llamados
flujos compresibles y se encuentran con frecuencia
en dispositivos que el flujo de gases a altas
velocidades.
En este capitulo se expondrn las relaciones
generales asociadas con flujos compresibles para un
gas ideal con calores especficos constantes.
As mismo, se definir los conceptos de estado de
estancamiento, velocidad del sonido y nmero de
Mach para flujos compresibles, se estudiara el
concepto de ondas de choque y la variacin de las
propiedades de flujo a travs de ondas normales y
oblicuas, el flujo Fanno y flujo Rayleigh.

2.2 Flujo compresible:
Se denomina flujo compresible a todo aquel cuya densidad
es sensible de variacin ante un cambio de temperatura (T)
o la presin ( P).

2.3 Definiciones:
Proceso isoentropico: a aquel proceso en el cual
la entropa del sistema permanece intercambiada.
Si un proceso es completamente reversible, sin
necesidad de aportarte energa en forma de calor,
entonces el proceso es isentrpico.
En los procesos isoentrpicos o reversibles, no
existe intercambio de calor del sistema con el
ambiente, entonces se dice que el proceso es
tambin adiabtico.
Numero de Mach: Es el numero adimensional que
sirva para clasificar al flujo compresible.
Velocidad del sonido: Es la velocidad de
propagacin de un pulso infinitesimal de presin a
travs de un fluido en reposo.

De donde:


M : Numero de Mach
V: Velocidad relativa
C: Velocidad del sonido


TATB M1 (VA+V1)/C
MA Vf/CB M2 (VA-V2)/C

La velocidad del sonido se evala de las siguientes formas:
a)
b)
La velocidad del sonido queda como sigue:

Flujo isentropico: es aquel flujo ideal en el cual se
considera que la friccin es cero, razn por la cual
se le define adiabticamente y reversible. En el flujo
isoentropico las condiciones de estancamiento son
constantes.

Flujo adiabtico: es aquel en el cual mediante
mecanismos o materiales se logran que el flujo de
calor ( ganancia o perdida) Sea nulo. Este flujo
puede tener friccin.
Flujo isotrmico: Es aquel en el cual la temperatura
se mantiene constante, se refiere a la temperatura
esttica.

Flujo diabtico: es aquel en el cual si existe
transferencia de calor.

Flujo generalizado: es aquel que presenta friccin y
transferencia de calor a la vez.
a) En el flujo diabtico la transferencia de calor es
funcin de la variacin total de temperatura.



b) El flujo adiabtico o el diabtico, as como el flujo
generalmente pueden o no circular en ductos de
seccin constantes o variables.
Condiciones criticas: es toda condicin que se
logra alcanzar en aquella zona o regin donde M: 1
Propiedades criticas: son aquellas que existen en
la seccin o regin critica. Se les designa como
sigue:

P* : Presin critica ; A*: rea critica
T* : Temperatura critica ( esttica)


Para ambos casos:


Condiciones de estancamiento: Son todas
aquellas que se obtienen cuando las partculas
sufren un frenado isoentropico o adiabtico.
Propiedades de estancamiento: son todas
aquellas que existen dentro de la regin de
estancamiento.
La regin de estancamiento: Es el lugar
geomtrico que ocupan todas las partculas cuya
velocidad es cero.


Presin total de estancamiento(Po): es aquella
presin que se obtiene cuando una partcula es
frenada isoentropicamente.

Si , V2 0; Z1 Z2 , entonces:
De donde:
Po Presin de estancamiento
P Presin esttica(tubo piezometrico)
Presin de velocidad ( tubo de pitot)



Nota: La presin de
velocidad no es
absoluta ni
manomtrica,
pero la presin
esttica si se
puede expresar
como absoluta o
manomtrica.
Temperatura de estancamiento(To): Es aquella
temperatura que alcanza una partcula al ser
frenada adiabticamente.



Nota: la temperatura de estancamiento si se mide, pero la temperatura esttica
no se puede medir, se calcula indirectamente.

Relacin entre T0 y T :


Relacin entre Po y P:
Relacin entre o y :
Nota: Todas las condiciones de estancamiento en un
proceso isoentropico son constantes.
Relacin entre (1) y (2):

2.4 Clasificacin del flujo compresible:

Flujo subsnico: M<1 ( 0.3<M<0.8 )

Flujo Snico : M : 1.

Flujo Transonico : M >1 ( aprox. : 1).

Flujo supersnico : M>1.

Flujo Hipersnico : M>3.

2.5 Expresin para hallar el flujo de masa a
travs de un ducto de seccin variable

2.6 Flujo isoentropico en ductos de seccin
variable


2.7 Tobera convergente- divergente o tobera
amplia o tobera de Laval: es aquella cuya
geometra permite alcanzar las condiciones
supersnicas a la salida sin la presencia de
ondas de choque normales dentro de ellas, es
decir bajo un flujo que responde a un
comportamiento isoentropico.
En la Tobera de LAVAL, partiendo de
condiciones subsnicas, existe una nica
presin a la salida que permite alcanzar
condiciones supersnicas sin la presencia de
irreversibilidades, es decir es la nica presin
que permite la mxima expansin, que se
denomina presin de diseo.
Si la presin de salida es menor que la presin
critica, se dice que la tobera es sobre
expansionada.
Si la presin a la salida es mayor que la presin
critica, se dice que la tobera esta sub
expansionada, puesto que toma una expansin
adicional fuera de la tobera, el flujo.
2.8 Estudio del flujo adiabtico con friccin
( flujo Fanno):
Caractersticas:
El flujo es compresible
La seccin del ducto es contante
Existe friccin
La tubera es adiabtica
Es un proceso irreversible
El flujo se considera unidimensional y estable
Todos los cambios que se producen en este tipo
de flujo son consecuencias de la friccin ( a mayor
longitud mayor cambio de entropa).
De la lnea de Fanno, pueden hacerse varias
observaciones importantes de esta grafica y los
resultados de los clculos:
Todos los estados que satisfacen las ecuaciones de
conservacin de la masa, y cantidad de movimiento
y la energa, as como las relaciones entre las
propiedades, estn sobre la lnea de Fanno.
La friccin ocasiona un aumento de la entropa, y
por lo tanto un proceso siempre sigue a la derecha
de la lnea de Fanno. En este punto de mxima
entropa, el numero de Mach es Ma=1. Todos los
estados en la parte superior de la lnea de Fanno
son subsnicos y todos aquellos en la parte inferior
son supersonicos.

Propiedad Subsnico (M<1) Supersnico
Temperatura (T) Disminuye Aumenta
Presin (P) Disminuye Aumenta
Densidad () Disminuye Aumenta
Velocidad (V) y M Aumenta Aumenta
Lnea Fanno: Es el lugar
geomtrico de todos los puntos o
estados que cumplen con la
ecuacin de continuidad y la
ecuacin de energa.
2.9 Estudio del flujo diabtico con friccin (
Flujo Rayleig):
Caractersticas:
El flujo pasa a travs de un ducto de seccin
constante
Se considera internamente reversible
Todos los cambios de estado son consecuencia
del enfriamiento o calentamiento del flujo.

Lnea de Rayleigh: Se denomina as al lugar
geomtrico que ocupan todos los estados que
satisfacen la ecuacin de continuidad y la
ecuacin de cantidad de movimiento.

De la lnea de Rayleigh, se puede hacer varias
observaciones importantes a travs de la grafica:
Todos los estados que satisfacen las ecuaciones de
conservacin de la masa, cantidad de movimiento, y
ecuacin de la energa, as como las relaciones entre
las propiedades pertenecen a la lnea de Rayleigh.
La entropa aumenta con el suministro de calor al
fluido, y as el estado se desplaza a la derecha a lo
largo de la lnea de Rayleigh mientras que se
transfiere calor al fluido.
El calentamiento aumenta el numero de mach para
fluidos subsnicos, pero lo disminuye para flujos
subsnicos.




Flujo de rayleigh bloqueado: un examen de la
lnea de Rayleigh indica que el fluido en el estado
critico Ma=1, no puede acelerarse a velocidades
supersnicas mediante calentamiento. Por lo tanto,
el fluido esta bloqueado o estrangulado. Esto es
anlogo a la imposibilidad de acelerar un fluido a
velocidades supersnicas en una tobera
convergente simplemente al extender la seccin
convergente.

2.10 Ondas de choque:
Una onda de choque es aquel cambio brusco de
propiedades que experimenta un flujo gaseoso,
ante la presencia de un estimulo exterior. La onda
de choque tambin es definido como aquel pulso
de presin cuya intensidad es elevada, razn por
la cual se cumple en tales estados que componen
la onda de choque la ecuacin de continuidad, de
energa y la cantidad de movimiento.

ONDA DE CHOQUE NORMAL: las perturbaciones de pequea
amplitud viajan a la velocidad del sonido. Se considera su velocidad
de propagacin y su efecto en otras propiedades de flujo, tales como
presin y temperatura. Las perturbaciones de gran amplitud suceden
en varias situaciones. Algunos ejemplos incluyen el flujo en el
can de un arma de fuego adelante del proyectil, el flujo de aire
alrededor de un avin supersnico, y el frente expansivo producido
por una explosin, las perturbaciones se propagan a travs de un
gas se llaman ondas de choque.
Es una onda de presin abrupta producida por un objeto que viaja
ms rpido que la velocidad del sonido en dicho medio, que a travs
de diversos fenmenos produce diferencias de presion extremas y
aumento de la temperatura (si bien la temperatura de remanso
permanece constante de acuerdo con los modelos ms
simplificados). La onda de presin se desplaza como una onda de
frente por el medio.

Hay dos tipos fundamentales de ondas de choque que en la
fsica son equivalentes y solamente se distinguen en la eleccin
del sistema de referencia:

Ondas progresivas en medio parado: son producidas por
perturbaciones sbitas en un medio, como a travs de
una explosin o un pistn en un motor, tubo de choque, etc.
Se mueven a velocidad supersnica y realmente el observador
est quieto en el medio y ve pasar la onda en movimiento.

Ondas estticas en medio fluido: son producidas cuando hay
un objeto movindose a velocidad supersnica relativa al
medio, es decir, el observador est montado sobre la onda y
ve moverse al medio, por ejemplo el viento solar al incidir
contra la tierra o un avin volando a velocidad supersnica.
Usos en la medicina:
En medicina han sido ampliamente utilizadas para el
tratamiento desintegrador de clculos renales(tcnica
denominada litotricia), uretrales vesicales pancreticos y
salivares. Recientemente estas ondas tambin se utilizan
para el tratamiento de ciertos procesos msculos esquelticos
que cursan con inflamacin, calcificacin de partes blandas,
afectacin condral, etc. en rehabilitacin.
Todos estos efectos permiten que las ondas de choque estn
siendo utilizadas para el tratamiento de las tendinitis y
enteropatas crnicas de diversa localizacin con o sin
calcificaciones, retardos de consolidacin de las fracturas y
pseudoartrosis instaurada, fascitis crnicas, fibrosis muscular
postraumtica, osteocondritis, necrosis vascular y quiste seo
solitario.
2.10 Ondas de choque oblicuas: Habamos mencionado
que una perturbacin puntual sobre un flujo supersnico
tiene consecuencias solamente aguas abajo de la misma.
El flujo alrededor de un cuerpo avanzando a velocidad
snica presenta caractersticas muy distintas respecto a uno
que lo hace a velocidad subsnica.
Recordando el ngulo de Mach que se forma a partir de la
consideracin de la velocidad del flujo u y la de la
perturbacin c, se observan ondas de choque oblicuas
respecto a la direccin principal del escurrimiento.
En el estudio de las ondas de choque normales,
determinamos que estas ajustan las condiciones externas
(presin) respecto a las condiciones de salida tericas,
isoentropicas en conductos.
Por el contrario, las ondas de choque oblicuas aparecen
como consecuencia de cambios abruptos en la geometra del
flujo. Las ondas de choque oblicuas son similares a las
ondas normales, en tanto que para modelizar ambas
consideramos discontinuidades en magnitudes como la
presin, densidad, etc. , que tienen asociadas un aumento
de la entropa.
En el siguiente esquema se estudia un caso general: