Ensaio em Motores

de
Induo

















Combate ao Desperdcio de Energia 2006
Prtica N 02



ENSAIOS NO MOTOR ELTRICO

OBJETIVO :
Os parmetros do circuito equivalente e dados nominais necessrios para os
estudos de desempenho operacional dos motores de induo podem ser obtidos a
partir de ensaios de dados de placa, de catlogos e normas tcnicas.
Para determinao das grandezas e caractersticas dos motores de induo,
tais como os parmetros do circuito equivalente, so executados ensaios, em que
os mtodos e procedimentos a serem seguidos esto especificados na norma
NBR 5383 da ABNT.
Atravs do ensaio em vazio possvel obter a resistncia e a reatncia de
magnetizao que so parmetros do circuito equivalente do motor de induo.

EQUIPAMENTOS UTILIZADOS NO LABORATRIO:

Fonte de tenso Varivel
Ampermetro
Motor
Wattimetro

DADOS DA PLACA DO MOTOR UTILIZADO

Tenso 110V
Freqncia de 60Hz
Rotao Sncrona 1600rpm
Corrente de 1 A
Potncia Mecnica de 30mHP = 30 x 0,746 = 22,38W
Consideramos o Fator de Potncia igual a 1 (trabalhando em favor da segurana)

ENSAIO EM CIRCUITO ABERTO:

Neste ensaio, uma tenso nominal aplicada no motor e este gira em regime
permanente sem carga conectada no seu eixo. O wattmetro W
1
, um voltmetro
(V) e um ampermetro conectados no motor de induo medem respectivamente a
potncia de entrada (P
V
), a tenso (V
V
) e a corrente em vazio (I
V
), conforme
mostra o circuito bsico na figura 1. A potncia de entrada (P
V
) corresponde a
potncia necessria ao funcionamento sem carga do motor, isto :

P
V
= Perdas vazio = Perdas
ncleo
+ Perdas
rotacionais
+ Perdas
resistncia de
estator









Figura 1 - Circuito bsico para o teste do motor em vazio.

Assim, os valores em pu da impedncia em vazio (Z
V
), da resistncia (R
V
) e
reatncia (X
V
) em vazio so determinados por:

Z =
V
I
V
V
V

R =
P
I
V
V
V
2

X = Z - R V V
2
V
2

Quando o motor gira em vazio, o escorregamento tende a zero (s 0) e o
valor da impedncia de rotor muito elevado. Consequentemente, a impedncia
de rotor pode ser removida do circuito equivalente de acordo com a figura 2.

CIRCUITO EQUIVALENTE


Figura 2

Rs - resistncia de estator
Xs - reatncia de estator
Xm - reatncia de magnetizao
Rp - resistncia de perdas

MONTAGEM E RESULTADOS

Com os valores de placa do motor, estimamos a potncia eltrica:
P = 110 x 1 = 110W

Com este valor definimos a escala do Wattmetro(600W) e com o valor de placa
definimos a escala do Ampermetro(10 A). O levantamento das caractersticas de
corrente e potncia absorvida em funo da tenso obtido atravs do ensaio em
vazio para diferentes valores de tenso e na freqncia nominal, partindo-se de
um mximo de 125% da tenso nominal e fazendo-a decrescer at o momento em
que uma reduo de tenso ocasione elevao da corrente
Aps a definio da escala e montagem do circuito efetuamos as medies:

I
V
= 0,87A

P = 55 W

=
V
V
V
I
V
= Z
=
2
V
V
V
I
P
= R
=
2
V
2
V V R - Z = X

ENSAIO DE ROTOR BLOQUEADO:

O circuito bsico para o ensaio de rotor bloqueado mostrado na Figura 3.
Para este ensaio, a tenso aplicada no estator ajustada at obter corrente
nominal, para uma freqncia no superior a 25% da freqncia nominal.
Colocando esses valores em pu, a impedncia de rotor bloqueado (Z
RB
), a
resistncia de rotor bloqueado (R
RB
) e a reatncia de rotor bloqueado (X
RB
) so
determinados pelas seguintes equaes:

Z =
V
I
RB
RB
RB



R =
P
I
RB
RB
RB
2

X = Z - R RB RB
2
RB
2

O escorregamento, neste caso, igual a 1,0, a resistncia (R
R
) e reatncia
(X
R
) de rotor possuem valores baixos e dessa forma o valor da corrente de rotor
elevada. Como a tenso aplicada no estator tem valor reduzido, a corrente e o
ramo de magnetizao podem ser desprezados, bem como as perdas no ncleo.
O circuito equivalente para o teste de rotor bloqueado est
representado na Figura 4.


Figura 4 - Circuito equivalente do motor de induo para o teste de rotor bloqueado
Como a impedncia de rotor nas condies deste ensaio so menores
que a impedncia de magnetizao, as expresses da resistncia de rotor
bloqueado (R
RB
) e a reatncia de rotor bloqueado (X
RB
), podem ser expressos
pelas equaes:

R
RB
R
S
+ R
R

X
RB
X
S
+X
R


Figura 3 - Circuito bsico para o teste de rotor bloqueado


MONTAGEM E RESULTADOS

Com os valores de placa do motor, estimamos a potncia eltrica:

P =

Com este valor definimos a escala do Wattmetro (600W) e com o valor de
placa definimos a escala do Voltmetro (240V). Para este ensaio, a tenso
aplicada no estator ajustada at obter corrente nominal (1A), para uma
freqncia no superior a 25% da freqncia nominal.

Aps a definio da escala e montagem do circuito efetuamos as medies:

I =
V =
P =

=
RB
RB
RB
I
V
= Z

=
2
RB
RB
RB
I
P
= R

=
2
RB
2
RB RB R - Z = X





CONCLUSO