Las holguras se debern regular en el motor fro, despus de regular el tensado de la

cadena. Terminada la regulacin, la holgura deber ser 0,14-0,17 mm.

La regulacin se efecta rigindose por el siguiente orden:
- dar vueltas el cigeal en el sentido de las agujas del reloj hasta que la seal en la
estrella del rbol de levas coincida con la seal en el cuerpo de los cojinetes, lo que
corresponder al final del tiempo de compresin en el cuarto cilindro. En esta posicin se
regula la holgura en la vlvula de escape del 4 cilindro (8 leva) y en la vlvula de
admisin del 3 cilindro (6 leva);
- aflojar la contra tuerca del tornillo de regulacin de la palanca;
- meter entre la palanca y la leva del rbol de levas el calibre plano A.95111 de 0,15
mm de grosor, y con una llave de tuercas, enroscara desenroscar el tornillo con el apriete
ulterior de la contratuerca hasta que estando apretada esta ltima el calibre no entre con
cierto esfuerzo (fig.2-55);


Fig. 2-55. Verificacin de la holgura entre las palancas y levas del rbol de stas
1 - calibre sonda A.95111; 2- tornillo de regulacin; 3- contratuerca del tornillo de
regulacin despus de la regulacin de la holgura en la vlvula de escape del 4 cilindro y
en la vlvula de admisin del 3 cilindro, habr que dar vueltas, sucesivamente, el
cigeal a 180 y regular las holguras observando el orden que se indica en la tabla 2-5.
Tabla 2-5

Orden a seguir para regular las holguras en el mecanismo de vlvulas


Angulo de giro del
cigeal
N del cilindro en el que
tiene lugar el tiempo de
compresin (fin)


N de las vlvulas (levas)
a regular

0

4

8 y 6

180 2

4 y 7
360 1

1 y 3

540

3

5 y 2

Regulacin del tensado de la cadena
Aflojar la tuerca 1 (fig.2-56) del tensor. En esto se libra la varilla 3 y la cadena se tensa
con la zapata 7 (fig.2-57), sobre la que acta el muelle 8 (fig.2-56).
Dar de una a vuelta y media el cigeal en la direccin de rotacin. En esto el
muelle del tensor actuando sobre la zapata regula, automticamente, el tensado de la
cadena.
Apretar la tuerca 1 del tensor, debido a esto la varilla 3 se aprieta con las pinzas de
chaveta 9 y durante el trabajo del motor sobre el embolo 7 acta solo el muelle 5, que
separa el embolo de la cabeza de la varilla 3, y en la holgura entre stos, durante el
trabajo del motor, penetra aceite que oficia de amortiguador durante los golpes de la
cadena.
Merced a la holgura garantizada (0,2-0,5 mm) entre la varilla 3 y el mbolo 7, durante los
golpes fuertes de la cadena, entra en accin el muelle 8.

Fig. 2-56. Tensor de la cadena (corte):
1- tuerca de capacete; 2- cuerpo del
tensor; 3 - varilla; 4 - anillo elstico;
5 - muelle del mbolo; 6- arandela;
7- mbolo; 8- muelle; 9 chaveta; 10-anillo elstico
Fig. 2-57. Esquema del mecanismo de accionamiento del rbol de levas y de los rganos
auxiliares:
1 - estrella del rbol de levas; 2- cadena; 3 tensor de la cadena; 4- estrella del eje de
accionamiento de la bomba de aceite; 5- estrella del cigeal; 6- perno limitador; 7-
zapata del tensor; 8- tensor de la cadena Verificacin del rbol de levas
En las muequillas de apoyo del rbol de levas no se toleran rasguos, huellas de
golpes, rayas, adherencia de aluminio de los cuerpos de los cojinetes.
En las superficies de trabajo de las levas el, desgaste admisible no debe ser mas de 0,5
mm, no se toleran rasguos y desgaste escalonado ("facetado") de las levas.
Colocar el rbol de levas con las muequillas extremas sobre dos prismas

dispuestos en la plancha de verificacin, y medir con el comparador la oscilacin radial de
las muequillas de la parte media que deber ser no ms de 0,04 mm. Si la oscilacin
rebasa el valor indicado, habr que enderezar el rbol en la prensa para este fin.
N o t a. En los automviles fabricados antes del ao 1982 se instalaban rboles
de levas con stas ltimas templadas con C.A.F. A partir del mes de Abril del ao 1982 se
instalan rboles de levas nitrurados. Desde el ao 1984 en los rboles se marca el ao de
fabricacin. A partir del ao 1985 en una parte de automviles se instalan rboles de
levas con stas ltimas blanqueadas. Estos rboles llevan una faja hexagonal distintiva
entre la 3 y 4 leva.
Verificacin del cuerpo de los cojinetes del rbol de levas
Lavar y limpiar el cuerpo de los cojinetes del rbol de levas y los canales para el paso del
aceite.
Comprobar el dimetro de los agujeros en los apoyos. Si la holgura entre las muequillas
del rbol de levas y los apoyos es ms de 0,2 mm (de