Manual Del Conductor Enex Actualizado

MANUAL PARA
EL CONDUCTOR
Normas de Salud
Seguridad y Medio Ambiente para el transporte
de Combustibles, Lubricantes, Asfaltos y Qumicos
Poltica salud ocupacional,

seguridad y medio ambiente
Empresa Nacional de Energa Enex S.A. declara su compromiso con las personas, con la conviccin que la vida,
la integridad fsica y la salud de sus trabajadores y los de sus empresas contratistas son un valor fundamental
en el desarrollo de sus actividades.
De igual manera, se compromete a respetar el medio ambiente y a buscar el mejoramiento continuo de sus
operaciones en esta materia, contribuyendo as al desarrollo sustentable.
Enex S.A. desarrollar sus actividades cumpliendo con estos compromisos, de la siguiente manera:
Manteniendo un liderazgo visible, efectivo y permanente en materias de salud ocupacional, seguridad y gestin
ambiental, como parte de la responsabilidad de las diferentes gerencias de la empresa.
Cumpliendo con la legislacin vigente, compromisos contractuales y compromisos voluntarios suscritos en
materia de salud ocupacional, seguridad y gestin ambiental.
Abordando de manera sistemtica la gestin de salud ocupacional, seguridad y cuidado del medio ambiente;
de modo de integrarlo a la gestin diaria en un marco de accin preventiva y de mejora continua.
Gestionando adecuadamente la identificacin de los peligros, evaluando y controlando los riesgos, as como el
impacto de sus actividades, productos y servicios en la salud, la seguridad y en el medio ambiente, exigiendo
un desempeo eficaz en el cumplimiento de los programas de accin que se implementen.
Exigiendo una conducta responsable en materia de salud ocupacional, seguridad y medio ambiente, tanto a
sus trabajadores, como a sus empresas contratistas, en lnea con esta poltica.
Comunicando y difundiendo esta poltica a todos los trabajadores de la organizacin, a sus contratistas,
proveedores y partes interesadas; para que desarrollen sus actividades y cumplan sus obligaciones en forma
acorde con la poltica y las normas de salud ocupacional, seguridad y cuidado del medio ambiente.
Promoviendo una cultura preventiva en salud ocupacional, seguridad y cuidado del medio ambiente en la cual
todos los trabajadores de Enex compartan esta poltica y contribuyan efectivamente.
Promoviendo una comunicacin abierta y transparente con la comunidad, con los trabajadores, proveedores,
clientes, autoridades y accionistas; a travs de los canales de comunicacin establecidos para este efecto.
Rodrigo Infante Casanello

Gerente General
Empresa Nacional de Energa ENEX S.A.
Fecha
Registro de Entrega
Yo,
, Conductor
perteneciente a la Empresa de Transporte
Declaro haber recibido de ENEX S.A., el Manual del Conductor,

Normas de Salud, Seguridad y Medio Ambiente para el transporte de
combustibles, lubricantes, asfaltos y qumicos.
Firma
Historia del Documento

Fecha
Emisin
Razn del cambio
---
1994
1.0
Primera versin
---
2001
2.0
Actualizacin formato
---
2004
3.0
Diciembre 2004
4.0
Se incorpora nuevos

requerimientos de la gua
RTGEP
Junio
2007
5.0
Actualizacin organizacin

Actualizacin de estndares
Julio
2009
6.0
Enero
2010
7.0
Noviembre 2011
8.0
Junio
2012
9.0
Autor
--ORHSEC
OLMD/47
OLMD/47
DSD/817
DSD/6351
DSD/6351
Estimado Conductor
El presente documento ha sido desarrollado para que usted disponga de un material
de consulta permanente que lo ayude a entender las normas internas vigentes en
Enex y le sirva de repaso de aquellas materias que han sido tratadas en los cursos
de capacitacin.
Los contenidos del presente manual son complementarios a las leyes, decretos y
regulaciones de trnsito, que tanto Transportistas como Conductores estn obligados a conocer y cumplir de manera responsable en el transporte y manejo de los
distintos productos que comercializa Enex.
Queremos hacer un llamado en el sentido que, Usted como Conductor profesional
debe tomar en cuenta antes de planificar su viaje, todos los factores que pueden
incidir directa o indirectamente en ste, con el propsito que el viaje sea hecho sin
inconvenientes. Alguno de los factores que debe considerar son, distancia a recorrer, tiempo estimado de viaje, dificultades y caractersticas de la ruta, condiciones
climticas, conduccin nocturna, rutas no conocidas o no habituales entre otros.
Esperamos que este Manual le sea de utilidad y nos consulte cualquier duda que se
le presente. Para ello, tanto los supervisores como cualquier persona de la unidad
de Transporte o de Distribucin estar dispuesto a recibir sus consultas, sugerencias y comentarios y darle el tratamiento que corresponda a cada caso particular.
Esta versin reemplaza las versiones anteriores.
Atentamente,
Javier Glvez Castroviejo

Jefe de Transportes
NDICE
I. CONDUCTOR Pgina
1. Responsabilidades 7
2. Requisitos generales
7
3. Aptitudes para la conduccin
9
4. Disposiciones generales
12
5. Polticas aplicadas a la conduccin
13
6. Identificacin de los riesgos en la conduccin
14
7. Manejo y reporte de accidentes/potenciales
15
II. OPERACIN CARGA Y DESCARGA
17
1. Documentos de carga 17
1.1 Carga de combustibles
17
1.2 Sistema Top Loading (carguo por arriba)
17
1.3 Sistema Botton Loading (carguo por abajo)
18
2. Procedimiento descarga de combustibles en estaciones de 20
servicio y clientes industriales
1. Objetivo 20
2. Alcance 20
3. Procedimiento 20
4. Responsabilidades 29
5. Anexo FuelTrack
30
3. Procedimiento carga y descarga de lubricantes a granel en 46
planta o instalaciones de clientes industriales
1. Objetivo 46
2. Alcance 46
3. Procedimiento de trabajo para carga
46
4. Procedimiento 48
4. Procedimiento descarga de cementos asflticos o emulsiones
36
asflticas en instalaciones de clientes industriales
1. Objetivo 52
2. Alcance 52
3. Procedimiento 52
5. Procedimiento descarga de cementos asflticos o asfaltos
57
cortados en instalaciones de clientes industriales
1. Objetivo 57
2. Alcance 57
3. Procedimiento 57
III. SALUD 61
1. Higiene
61
2. Elementos de proteccin personal
61
3. Controles mdicos
64
4. Primeros auxilios
64
5. Alcohol y drogas
65
66
66
70
IV. SEGURIDAD DE TRNSITO

1. Manejo defensivo
2. Cinturn de seguridad
manual para el conductor
3. Estacionamiento
4. Velocidad mxima
5. Jornada de trabajo
6. Seguridad y cortesa en el manejo
7. Distancia de seguridad con otro vehculo
8. Adelantamiento
9. Aspectos que deben ser considerados
10. Acciones a tomar en caso de un accidente en carretera
11. Inspeccin a flotas y conduccin
12. Fatiga, sueo y tensin durante la conduccin
Diez Claves para mantener una Conduccin Segura
70
71
72
73
73
74
74
75
76
76
81
V. PROGRAMA DE PREVENCIN VUELCO DE CAMIONES

1. Causas generales de los vuelcos
2. Pautas generales para la descarga
82
82
87
VI. SECURITY
1. Estndares
2. Que hacer en caso de un incidente
89
89
89
VII. MEDIOAMBIENTE
1. Control de Derrames
2. Caso de derrame en mesa de carga
3. Derrames en mesa de carga de productos qumicos, lubricantes, asfaltos
4. Caso derrame durante la descarga
5. Informe de derrame
91
91
92
93
95
96
VIII. EL VEHCULO
1. El equipo
2. Mantencin y reparacin
3. Fallas en el camin durante el viaje
4. Gestin del vehculo (mantenimiento/inspeccin)
97
97
101
105
106
IX. COMBATE DE INCENDIOS

1. Prevencin contra incendio
2. Atmsfera peligrosa
3. Tipos de incendios
4. Extintores para combate de incendio
5. Mantenimiento de extintores
6. Instrucciones de emergencia para casos de incendios
7. Respuesta a emergencia
108
108
109
109
110
110
111
113
X. ANEXOS
1. Extracto decreto N 160
2. Extracto decreto N 298
3. Reporte e investigacin de accidentes
4. Poltica de seguridad en transporte terrestre
5. Poltica de alcohol y drogas
6. Reglas para salvar vidas
Documento Reporte de Seguridad Liga de Conductores
Documento Control de Carga/Descarga
Dibujo permetro de seguridad de 7 metros
115
115
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124
125
126
127
I. CONDUCTOR
Todo Conductor que transporte productos de propiedad de Enex o por cuenta de
sta deber cumplir con los siguientes requisitos:
1. RESPONSABILIDADES
Cumplir en todo momento lo establecido en el presente documento.
Si observa o aprecia alguna condicin que no cumple con la informacin de
este manual, no debe realizar sus actividades y debe avisar a su supervisor
de inmediato.
El Conductor es responsable por la carga transportada desde el minuto que
la recibe en planta o bodega hasta que la misma es entregada conforme al
cliente.
Ante cualquier condicin insegura, ya sea en la ruta o en el sitio de la descarga (cliente), se debe suspender la operacin y notificar inmediatamente a su
supervisor.
2. REQUISITOS GENERALES
Licencia: Debe poseer licencia del tipo A-2 ley 18290 A-4, A-5 ley 19.495, que de
acuerdo a la legislacin vigente lo acredita para conducir vehculos de carga pesada.
Esta debe estar en posesin del Conductor en todo momento a fin de mostrarla
cuando sea requerida por las autoridades del trnsito, carabineros o personal de Enex.
Adicionalmente, el Conductor deber aprobar un examen Psicosensotcnico, el
que ser tomado por un organismo autorizado (SEMEP o equivalente), de acuerdo
a lo dispuesto en el DL Ley 160.
Edad: Debe tener una edad mnima de 25 aos.
Nivel Educacional: Deseable Enseanza Media cumplida en caso contrario, Enseanza Bsica demostrable.
Experiencia: Acreditar una experiencia mnima de 3 aos en la conduccin de
camiones rgidos o articulados.
Certificado de Antecedentes/Hoja de Vida del Conductor: Debe mostrar que
el Conductor no tiene antecedentes que lo inhabiliten. Adicionalmente, debe mostrar un buen registro de comportamiento en conduccin en los ltimos 3 aos en
el sentido de no haberse visto involucrado en accidentes graves. Las infracciones
CONDUCTOR
que le hayan sido cursadas, deben ser a lo ms tipo graves. Se deber revisar los
antecedentes del Conductor postulante, de acuerdo a lo indicado en el Procedimiento de Acreditacin de Conductores Enex.
Examenes Mdicos/Sicolgicos: La aptitud ocupacional (mdica y psicolgica) ser evaluada por el Organismo Administrador de la ley 16.744 (Mutual de
Seguridad,ACHS o I.S.T).
El Conductor deber someterse a los siguientes exmenes:
Perfil de salud:
1. Exmenes de sangre.
2. Examenes (Diabetes, Epilepsia, Cardiopatas y visin).
3. Electrocardiograma.
4. Test de drogas (cocana, anfetamina, canabinoides, opiceos, benzodiazepinas, barbitricos).
5. Test de alcohol.
6. Aptitud para altura geogrfica (cuando corresponda).
7. Adems, la empresa podr exigir exmenes mdicos adicionales en caso
que se requieran.
8. La vigencia del examen mdico ser determinada por la institucin o Mutualidad que otorga el servicio.
Perfil psicolgico:
A. Perfil cognitivo
Potencial de aprendizaje dentro del rango normal.
Alta capacidad de atencin y concentracin.
Buena memoria inmediata y de largo plazo.
Adecuada capacidad para la deteteccin de problemas.
Aptitud especial normal.
B. Caractersticas de personalidad
Caractersticas que debe tener
8
CONDUCTOR
Orden.
Responsabilidad.
Espritu de trabajo en equipo.
Reflexin.
Paciencia.
Caractersticas que no debe tener
Impulsividad.
Agresin.
Dominante.
3. APTITUDES PARA LA CONDUCCIN

Debe realizarse anualmente exmenes mdicos para determinar las aptitudes
que se presentan a continuacin.
3.1 Aptitudes Visuales:
Los ojos es el principal rgano receptor de la informacin en la vida de todos y sin ellos es imposible conducir. Por esto debemos cuidarlos, ya que
nuestra seguridad depende de que tan bien funcionen.
Las capacidades necesarias que deben tener con relacin a la conduccin son:
Agudeza visual normal (20/40).
Campo visual normal.
No tener problemas com distincin de colores (Daltonismo).
No tener problemas de ceguera nocturna.
CONDUCTOR
Tambin para evitar problemas de las condiciones climticas debe llevar en el
vehculo lentes de sol y gotas hidratantes.
3.2 Aptitudes Auditivas:

Tambin es necesario tener en buen funcionamiento de este sentido, ya que
nos podr mantener alerta a cualquier situacin inesperada que nuestra visin
no pudiese captar:
Si usted presenta alguna de estas patologas no podr conducir:
Hipoacusia.
Vrtigo.
Inestabilidad.
Problemas con los tiempos de reaccin.
3.3 Destrezas Manuales

Es importante que las capacidades de destrezas manuales en la conduccin
sean normales para no imposibilitarlos a que ejecuten movimientos necesarios
para el movimiento seguro del vehculo.
Usted no debe tener:
Problemas en manos que dificulten su agarre (abrir y cerrar).

Problemas con el movimiento normal de brazos y piernas.
3.4 Condiciones Mdicas

La salud es un aspecto decisivo para cualquier actividad, y la conduccin no
10
CONDUCTOR
es ajena a esto ya que una persona saludable es menos propensa a sufrir
alguna emergencia.
No debiese tener:
Problemas neurolgicos.
Daos msculo-esquelticos.
Diabetes.
Epilepsia.
Problemas cardiovasculares.
Antecedentes de ansiedad y depresin.
No debe consumir medicamentos que disminuyan su habilidad en la conduccin (ej: inducidores al sueo).
Entrenamiento: Previo a conducir vehculos de transporte por cuenta de Enex, el
Conductor deber cumplir con un entrenamiento mnimo de 6 das en compaa de
un Conductor, al final de los cuales se evaluarn los siguientes aspectos:
Conocimiento bsico del Manual del Conductor.
Tcnicas de Manejo defensivo.
Reglamentacin del trnsito.
Conocimiento bsico de productos.
Legislacin vigente (D.L. 298, D.L. 160 y D.L. 18.290).
Examen prctico que ser evaluado por el Chofer Monitor que dispone Enex.
Induccin: Durante el proceso de entrenamiento, el Conductor deber recibir una
induccin en los temas ms relevantes relacionados con su actividad. Esta induccin
deber ser realizada por la Empresa de Transportes. El material para la induccin
que se basa en lo indicado en la RTGEP considera 24 temas de inters que debe
conocer el Conductor.
Elementos de Proteccin Personal: La Empresa de transportes deber proveer
al Conductor sin costo para l de acuerdo a lo sealado en el artculo 53 del D.S.
594 los siguientes elementos de proteccin personal EPP:
Casco de seguridad con barbiquejo.
11
CONDUCTOR
Zapatos de seguridad con caa, resistentes a hidrocarburos y con goma
antideslizante.
Guantes del tipo de polivinilo resistente a hidrocarburos, guantes de cuero
para fallas mecnicas.
Lentes hermticos.
Chaleco reflectante de algodn con huinchas cruzadas en la espalda.
Equipos adicionales podrn ser requeridos por Enex de acuerdo a las condiciones
especiales del trabajo existente y/o necesarias para realizar en forma adecuada y
segura su labor. Camisas y poleras deben ser de manga larga. Adicionalmente,
la Empresa de Transporte deber proveer de ropa de trabajo adecuada para ser
utilizada en operaciones de invierno.
4. DISPOSICIONES GENERALES
El Conductor es considerado el nico responsable del vehculo (DL 298). Slo conductores autorizados/acreditados pueden maniobrar o conducir un vehculo que
transporta productos por cuenta de Enex.
Los siguientes aspectos deben ser considerados por todo Conductor que conduzca
vehculos que transporten Combustibles, Asfaltos, Lubricantes, Qumicos.
4.1. Reglamentos locales

Los conductores deben conocer la reglamentacin vigente, que regula el transporte de mercancas peligrosas por calles y carreteras pblicas. (Decreto 298).
En el anexo 1 y 2 del presente Manual, encontrar un extracto de los decreto(s)
N 160. Decreto 298 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
4.2. Bitcora (hoja de ruta)

El Conductor deber mantener actualizada la bitcora (hoja de ruta), la que
debe contener un registro del nmero de viajes realizados, horas de conduccin, tiempo de detencin (descanso) y jornada diaria de trabajo. Esta bitcora
deber estar disponible en todo momento y al final del turno, deber ser entregada a la Empresa de Transportes. Esta bitcora es un requisito legal, en el
caso de no mantenerla actualizada constituye una infraccin. Para el caso de
tacgrafos electrnicos, la empresa de transportes deber bajar la informacin
de los tacgrafos.
12
CONDUCTOR
4.3. Partes de carabineros

Todo parte o multa cursada por la autoridad de trnsito, deber ser informada a
la planta/oficina Enex y a su jefatura directa. En caso que la infraccin implique
detencin del vehculo y/o Conductor, ste deber comunicarse con el supervisor
de oficina/planta Enex, a fin de procurar las medidas que permitan descargar
oportunamente el camin. Tambin deber informar a su jefatura directa.
4.4. Pasajeros o carga no autorizada

Est prohibido transportar personas o carga no autorizada. La Empresa de transporte, jefe de oficina o jefe de planta Enex podr autorizar un acompaante por
situaciones de entrenamiento u otras emergencias. (Art. 28 del Decreto N 298 ).
5. POLTICAS APLICADAS A LA CONDUCCiN

5.1 Poltica de Alcohol y Drogas:
Una gran cantidad de los accidentes de trnsito es por consecuencia del
consumo de bebidas alcohlicas, ya pesar de que est sancionado por ley,
las personas siguen conduciendo en estado etlico. Por esto, como empresa,
prohibimos el consumo de alcohol antes y durante la conduccin.
Tambin esta prohibido el consumo de las
drogas que son ilegales por la legislacin local, tales como marihuana, cocana, herona,
crack, anfetaminas u otros. Existen ciertos
medicamentos cuyos efectos pueden afectar
a las habilidades en la conduccin (ej: antihistamnicos). Si consume frmacos medicados
por un especialista, indquele la actividad que
esta realizado para comprobar si su consumo
puede afectarle en el desarrollo de su funcin
y notifique a su supervisor.
5.2 Poltica Uso de Cinturn de Seguridad

El uso del cinturn de seguridad es obligatorio por Ley,
ya que impide que los pasajeros salgan despedido fuera
del vehculo y evitar en lo posible que se golpee contra
el volante, tablero, parabrisas o asiento delantero. Mantenga el cinturn ajustado para evitar deslizamientos y
adems puede salvarle la vida.
13
CONDUCTOR
5.3 Poltica de Uso de Celular

Motor encendido, celular apagado
El uso del telfono celular esta prohibido ya sea utilizndolos con manos libres
o no. Estudios han demostrado que utilizar el telfono mientras se conduce es
ms riesgoso que incluso hacerlo con alcohol en la sangre. Es recomendable
llevar el telfono apagado mientras conduce, para evitar cualquier distraccin
que pueda generar un accidente.
6. IDENTIFICACIN DE LOS RIESGOS EN LA CONDUCCIN

Todos los conductores deben ser inducidos sobre los riesgos en la conduccin, para eso se emplean dos mtodos, los cuales usted debera estar en
conocimiento:
6.1 Obligacin de informar

Es una seccin que esta incluida en el Reglamento Interno de Orden, Higiene
y Seguridad que entrega la empresa a todo su personal, en ella muestran las
actividades que se desarrollan, los riesgos que involucran, las consecuencias
y las medidas correctivas.
6.2 Mapa de Rutas Peligrosas

Cuando se entrega la ruta que debe seguir el Conductor, en ella estn
marcadas las reas con probabilidad alta de ocurrencia de un accidente y
condiciones geogrficas de la ruta que ameritan precausiones adicionales.
Todos deben recibir un curso donde se ensee a utilizar este mapa. La
confeccin del plan de viaje ser efectuado en conjunto con el Conductor
antes de iniciado el viaje.
14
CONDUCTOR
Los riesgos que se pueden observar en la carretera:
Riesgos derivados del clima (lluvia, neblina, nieve y viento).

Riesgos derivados de la visibilidad por luz (encandilamiento y penumbras).
Riesgos derivados de la va (trazado, pavimento, sealizacin, curvas, pendientes, zonas pobladas y animales en la va).
Riesgos derivados del vehculo (neumticos, freno, motor y otros).
Riesgos derivados del trnsito (congestin vehicular, trabajos en la ruta,
accidentes en el trnsito y otros).
Riesgos derivados del Conductor (fatiga, estado emocional, consumo de
alcohol, etc.).
7. MANEJO Y REPORTE DE ACCIDENTES/POTENCIALES

7.1 Manejo:
Si esta involucrado en una colisin:
De ser posible mueva el vehculo a un costado.

Anote la patente con el vehculo con el cual colision.
Llame a Carabineros.
15
CONDUCTOR
Llame a su supervisor.
Espere unos minutos dentro del vehculo (algunos accidentes son provocados
por ladrones de camiones).
Bjese e instale seales de emergencias (conos, tringulos y balizas).
Cuando llegue los carabineros mustrele su documentacin y la del vehculo.
16
II. OPERACIN CARGA Y DESCARGA

1. DOCUMENTOS DE CARGA
Es responsabilidad del Conductor mantener en orden los documentos de carga
(Facturas, Guas de Despacho, etc.), procurando evitar su deterioro o prdida.
1.1. Carga de combustibles

Los riegos presentes en una operacin de carguo estarn bajo control, siempre y cuando, el equipo y las instalaciones se encuentren en buen estado y
sean utilizadas adecuadamente.
Los vehculos nunca deben ser sobrecargados.
Una adecuada planificacin debe ser considerada antes de todo viaje.
Consideraciones Previas a la Carga:
Estrujar los estanques en el recinto acondicionado para este fin,
de acuerdo al siguiente procedimiento:
1. Detener el motor.
2. Aplicar freno de estacionamiento.
3. Aplicar el corta corriente del equipo.
4. Conectar cable de descarga esttica.
5. Conectar manguera.
6. Abrir Vlvulas de fondo.
7. Estrujar.
1.2. Sistema top loading (carguo por arriba)

Procedimiento:
Al recibir la Factura o documento autorizado por la Planta, verificar que el volumen de
los productos indicados corresponda a la capacidad de los estanques del camin.
1. Completar formularios de carga-descarga.
2. Estacionar el camin frente a los llenadores y detener el motor.
3. Utilizar E.P.P.
4. Aplicar freno de estacionamiento y desconectar el corta corriente.
17
OPERACIN
5. Conectar cable de descarga esttica a terminal metlico del camin.
6. Verificar que las vlvulas estn cerradas.
7. Previo al carguo, asegurarse que sea el producto que corresponda.
8. Abrir la escotilla correspondiente. El resto debern permanecer cerradas.
9. Introducir completamente el llenador, lo ms abajo posible.
10. Abrir la vlvula lentamente al principio, hasta que el nivel alcance el extremo
del llenador, luego abrirla totalmente.
11. Est prohibido el llenado de dos caos de carga a la vez.
12. Una vez finalizada la operacin, cerrar suave el llenador y retirar el cao de
carga.
13. Antes de retirar el camin de los llenadores, colocar los sellos respectivos y
retirar el cable de conexin a tierra.
14. Ser responsabilidad del Conductor del camin, verificar personalmente
el sellado de las tapas de los estanques y una vez finalizado, abandonar la
plataforma del estanque y levantar el puente levadizo de la mesa de llenado.
15. Debe tener la absoluta certeza que la salida del camin se encuentra libre.
1.3. Sistema botton loading (carguo por abajo)

Al recibir el Conductor la orden de carga o documento asignado por la Planta,
revisar que el volumen de los productos indicados corresponda a la capacidad
del camin (compartimientos). Posteriormente en conjunto con personal de Planta,
realizar la planificacin en el sitio FuelTrack completando el formulario de control
de carga-descarga indicando los diferentes productos, sellos, y su correspondiente nmero, los cuales se colocarn en cada una de las vlvulas del estanque. Al
ingresar esta informacin en el sistema FuelTrack automticamente se reflejar en
el equipo mvil instalado en el camin. (ver anexo en pg. 30).
Procedimiento
1. Al estacionar en la mesa de carga, detenga el motor, aplique freno de estacionamiento.
2. En el equipo instalado en el camin, presione botn inicio de carga.
3. Use su elementos de proteccin personal (casco, lentes, guantes, calzado,
chaleco reflectante, etc).
4. Desconecte el corta corriente.
5. Verifique que las escotillas se encuentren cerradas.
18
OPERACIN
6. Conecte manguera recuperadora de gases.
7. Conecte cable a tierra (Scully).
8. Antes de conectar caos de carga, colocar sellos en borde superior de la
vlvula (sobrepuestos) y de acuerdo a orden preestablecido.
9. Conecte los caos de carga.
10. Digite los productos a cargar.
11. Una vez vez finalizada la carga, cerrar vlvula y retirar cao de carga.
12. Colocar inmediatamente la tapa gorro en la vlvula y efectuar el sellado que
corresponde.
13. Colocar en el marcador ubicado sobre las vlvulas, el color que identifique
el producto cargado en el compartimiento, asegurando igualar el color del
sello con el marcador.
14. Retirar manguera recuperadora de gases.
15. Retirar cable tierra (Scully).
16. Presionar botn de fin de carga en equipo mvil que va sobre el camin.
17. Antes de retirar el camin, asegurar que este se pueda desplazar libremente.
Consideraciones generales de seguridad en el carguo de

combustible
Ante cualquier seal de aviso o advertencia de alguna situacin anmala de personas
que se encuentran en el lugar, el carguo debe detenerse en forma inmediata. Como
la mayora de los camiones son utilizados para transportar ms de un producto,
es necesario que el Conductor conozca que existe riesgo de presencia de mezcla
inflamable vapor-aire cuando se cargan productos de baja inflamabilidad, sobre
otros de alta inflamabilidad, caso de la gasolina y kerosene.
No se puede cargar kerosene en un tanque que antes hizo un viaje con gasolinas sin
haberse asegurado antes que el estanque est totalmente seco y libre de gasolina.
La cabina del camin, no puede ser ocupada durante el proceso de carguo.
Los conductores que entren a la Planta debern entregar previamente los fsforos
y encendedores que mantengan en su poder, a los vigilantes de las plantas.
Es obligacin de los conductores constatar el contenido de cada comportamiento
del estanque antes y despus de ser llenados.
Todas las vlvulas de descarga deben contar con tapas gorro a prueba de goteos
y adems, debern tener en todos los casos agujero en el vstago o una pestaa
perforada que permita efectuar un sellado seguro, Las escotillas tambin debern
ser selladas de la misma forma.
19
OPERACIN
PROCEDIMIENTO DESCARGA DE
COMBUSTIBLES EN ESTACIONES DE
SERVICIO Y CLIENTES INDUSTRIALES
1.0 OBJETIVO
El objetivo de este procedimiento es definir y establecer un entorno de control para
las operaciones de descarga de productos que realizan conductores de camin de
combustibles en las Estaciones de Servicio y en los Clientes Industriales.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a los conductores de camiones de las empresas que
transportan combustibles en las operaciones bajo control operacional de Enex S.A.
3.0 PROCEDIMIENTO
Descarga de Combustibles en Estaciones de Servicio
1. El Conductor debe ingresar a la estacin de servicio a una velocidad razonable
y prudente.
2. Debe evitar transitar por sobre las tapas de las cmaras de los estanques.
3. Estacionar el camin en el sector de los estanques receptores. De preferencia
debe ubicar siempre el camin hacia la salida de la estacin de servicio, a modo
de evacuar rpido ante una emergencia.
4. Debe detener el motor del camin y debe accionar el freno de estacionamiento.
5. El Camin no se podr poner en marcha nuevamente, hasta que las vlvulas
hayan sido cerradas, las mangueras desconectadas y guardadas en su porta
mangueras.
6. El Conductor deber presionar el botn de inicio de descarga en el equipo mvil.
7. Al bajar de la cabina, el Conductor debe accionar el corta corriente de la batera
con el propsito de desenergizar el equipo.
8. Al iniciar la operacin de descarga, el Conductor debe utilizar sus elementos de
proteccin personal, guantes de nitrilo, zapatos de seguridad con caa, casco
con barbiquejo y lentes hermticos.
9. Para descargas nocturnas el Conductor debe usar chaleco de gnero color
naranjo/rojo con 2 huinchas reflectantes verticales en el frente y 2 huinchas
cruzadas en la parte posterior de este.
20
OPERACIN
10. El Conductor debe entregar la documentacin correspondiente a la persona
encargada de recibir el producto en la estacin de servicio.
11. Una vez estacionado el camin en el punto de descarga, el Conductor ubicar
el letrero Descarga de Combustible en lugar visible y ubicar 1 extintor del
camin en las cercanas del rea de las vlvulas.
12. El personal de la estacin de servicio deber instalar las barreras de seguridad
a no menos de 7 metros del permetro de la boca de descarga (ver formato en
pg. 127). Tambin debe instalar 2 baldes con arena. El Conductor debe verificar
la correcta instalacin de estas barreras y baldes.
13. El Conductor debe indicar a la persona encargada de recibir el producto en la
estacin de servicio, el tipo de producto (combustible) que trae para descargar
y la cantidad de producto que se va a descargar.
14. El Conductor debe verificar y confirmar en conjunto con la persona que recibe el producto en la estacin de servicio, que el estanque tenga capacidad
(participar en la medicin) y que el producto se descargue en el estanque
correspondiente. El encargado de la descarga en la E/S debe indicar el(los)
estanque(s) en donde se descargar(n) el(los) producto. El Conductor debe
registrar en el formulario de Control de Carga/Descarga del equipo mvil
(ver formato en pg. 126) si el estanque tiene capacidad.
15. Antes de conectar las mangueras al camin, el Conductor deber tomar una
muestra del producto a descargar, para este propsito se usar balde de aluminio con cable y pinza para la descarga a tierra de carga esttica. Antes de
descargar el encargado de la instalacin debe recibir conforme los sellos en
cada una de las vlvulas.
16. El Conductor debe sacar las mangueras desde el porta manguera del camin.
17. En caso de uso de la manguera de recuperacin de gases, esta debe estar
conectada antes de iniciar la descarga.
18. La descarga no se puede iniciar, hasta que el Conductor no inspeccione el rea
de descarga y este seguro de que no existan fuentes de ignicin en el rea de
7 mts. alrededor de la boca de descarga (ver formato en pg. 125). Ejemplos
de fuentes de ignicin:

Instalacin elctrica no protegida.

Trabajos de soldadura o con llama viva.
Operacin de generador elctricos o de explosin, compresor de aire.
Vehculos con motor en funcionamiento.
Hidrolavadora a vapor funcionando.
21
OPERACIN
19. A continuacin el Conductor debe conectar la(s) manguera(s) a la vlvula de
salida del compartimiento del producto a descargar. Antes de sacar la tapagorro del estanque receptor, se debe tocar la unin metlica del extremo libre
de la manguera con la tapa-gorro del estanque receptor, asegurndose de
igualar el potencial elctrico del camin y el estanque receptor. Posterior a ello
se retirar la tapa-gorro del estanque receptor, instalando el visor (codo), para
luego conectar el extremo de la manguera al codo.
Una vez terminada la conexin de la primera manguera se debe efectuar el
doble chequeo verificando que no existe error en la conexin. Al conectar la
segunda manguera el procedimiento detallado anteriormente se debe repetir,
para garantizar una descarga sin la posibilidad de error en la conexin. No se
debe iniciar la descarga hasta no tener las 2 mangueras conectadas y no se
realice nuevamente el doble chequeo de ambas mangueras. Al trmino de una
descarga, el Conductor debe esperar que termine la otra descarga antes de
continuar con el proceso. De esta forma aseguramos que no exista distraccin
en la operacin.
20. Antes de abrir la vlvula del camin, el Conductor debe confirmar a Viva voz
con el encargado de recepcionar el producto por parte de la estacin de servicio, el tipo de producto a descargar (Ej. Iniciar descarga de Gasolina 93); el
encargado de recepcionar el producto de la estacin de servicio debe confirmar
a Viva voz el estanque y el producto a descargar (Ej. Confirmo Estanque para
Gasolina de 93).
21. Una vez confirmado el producto y el estanque por parte del encargado de la
estacin de servicio, el Conductor puede iniciar la descarga, abriendo la vlvula
lentamente, hasta completar el flujo total de descarga.
22. Lo indicado en los puntos 18, 19, 20, 21 y 22 se debe repetir para la descarga de cada compartimiento del estanque del camin.
Nota:
De no estar presente para este ejercicio el encargado de la recepcin
del producto por parte de la estacin de servicio, el Conductor no
debe descargar el producto y deber avisar a la Supervisin de la
Planta/Oficina Enex para recibir instrucciones. El Conductor debe
evitar toda discusin con el personal de la estacin de servicio.
23. El Conductor debe verificar que la vlvula de drenado del contenedor del estanque receptor (enterrado) funcione correctamente, de existir mal funcionamiento
de esta, informar va Reporte de Seguridad a la Planta/Oficina.
24. Durante todo el tiempo que dure la descarga del producto, el Conductor debe
permanecer al lado de la caja de vlvulas, para poder cerrar la vlvula y evitar
la salida de producto en caso de una emergencia.
22
OPERACIN
25. El Conductor no debe permitir que haya personas fumando o hablando por
celular en el rea de seguridad alrededor de la boca de descarga (7 mts.). Si esto
ocurre debe detener la descarga y solicitar que esta persona abandone el rea.
26. Si ocurre un derrame durante la descarga, el Conductor debe suspender la
entrega, hasta que toda el rea haya sido limpiada y el producto haya sido retirado. Se debe avisar de inmediato a la Supervisin de la Planta/Oficina Enex
y la Supervisin de la empresa de transporte.
27. En caso de ocurrir una emergencia durante la descarga, el Conductor debe
detener de inmediato la operacin, avisar al encargado de la instalacin y sumarse al Plan de Emergencia de sta.
28. Si el Conductor sospecha que el producto pudo haberse contaminado durante la
descarga, se debe informar de inmediato al encargado de la estacin de servicio
para detener la venta del producto; se debe informar tambin a la Supervisin
de la Planta/Oficina y a la Supervisin de la empresa de transporte.
29. Una vez finalizada la descarga del producto y sin mover el camin, el Conductor
debe realizar el estruje de los compartimientos, para validar con el encargado
de la estacin de servicio que los estanques del camin quedaron sin producto.
30. De ser necesario trasladar el camin para realizar la operacin de estruje, el
Conductor debe ubicar el camin en el lugar predeterminado por el rea de
estacin de servico de Enex. El lugar habilitado en estos casos especiales debe
ser informado por dicha rea al departamento de Transporte, para que sta lo
informe a las empresas de transporte.
31. Al terminar la descarga, el Conductor debe participar en la medicin de cada
uno de los estanques receptores. De existir alguna diferencia, se debe registrar
esta en el tem Observaciones del formulario de Control de Carga/Descarga.
Antes de retirarse de la estacin de servicio, solicitar al encargado de sta, que
registre su nombre y firma en los documentos correspondientes. Estos son:
la constancia de entrega del documento tributario y el formulario Control de
Carga/Descarga en el equipo mvil. (ver anexo en pg. 30).
32. Posteriormente el Conductor debe guardar la(s) manguera (s), el visor, el extintor,
el letrero de descarga, colocar las tapa gorros de las vlvulas y verificar que todas
las escotillas hayan sido cerradas (cuando corresponda) antes de mover el camin.
33. Solicitar ayuda al personal de la E/S para salir de la instalacin.
34. El Conductor tiene la obligacin de informar a la Supervisin de la Planta/Oficina
Enex de cualquier defecto/falla que encuentre en los estanques o instalaciones
de la estacin de servicio, que pueda dificultar la descarga o que represente
un riesgo para la operacin de descarga para los clientes o para el pblico
en general. Para ello debe utilizar el formulario Reporte de Seguridad (ver
formato en pg. 125).
23
OPERACIN
Descarga de Combustibles en Puntos Industriales
1. El Conductor debe llegar al punto industrial y debe ubicar el camin en el
sector de los estanques receptores.
2. Debe evitar transitar por sobre las tapas de las cmaras de los estanques,
si estas existen.
3. Debe ubicarse preferentemente haca la salida de la instalacin a modo
de evacuar el camin del lugar ante una emergencia, evitando tener que
retroceder o maniobrar el vehculo para salir del lugar. De no existir esta
alternativa, se debe informar a la Supervisin de Planta/Oficina. Utilizar
formulario Reporte de Seguridad (ver formato en pg. 125).
4. El Conductor debe detener el motor del camin, salvo en el caso que se
descargue con bomba y toma fuerza incorporado a la caja de velocidades
del equipo. Debe adems accionar el freno de estacionamiento.
5. El Camin no podr ponerse en marcha nuevamente hasta que las vlvulas hayan sido cerradas, las mangueras desconectadas y guardadas
en el porta manguera.
6. El Conductor deber presionar el botn de inicio de descarga en el equipo
mvil (ver anexo en pg. 30).
7. Al bajar de la cabina el Conductor debe accionar el corta corriente de la
batera con el propsito de desenergizar el equipo.
8. Al iniciar la operacin de descarga el Conductor debe utilizar sus elementos
de proteccin personal, guantes de nitrilo, zapatos de seguridad con caa,
casco con barbiquejo, lentes hermticos y chaleco de gnero color naranjo/
rojo con huincha reflectante.
encargada de recibir el producto en el punto industrial.
10. Una vez estacionado el camin en el punto de descarga, el Conductor
ubicar el letrero Descarga de Combustible en lugar visible y ubicar 1
extintor del camin en las cercanas del rea de las vlvulas.
11. El personal del punto industrial deber instalar las barreras de seguridad a
no menos de 7 metros del permetro del cao de descarga (ver formato en
24
OPERACIN
pg. 127). Tambin debe instalar 2 baldes con arena. El Conductor debe
verificar la correcta instalacin de estas barreras y baldes.
12. El Conductor debe indicar a la persona encargada de recibir el producto
en el cliente, el tipo de producto (combustible) que trae para descargar y
la cantidad de producto que se va a descargar.
13. El Conductor debe verificar y confirmar en conjunto con la persona que
recibe el producto en el punto industrial, que el estanque tenga la capacidad
(participar en la medicin) y que el producto se descargue en el estanque
correspondiente. El encargado de recibir el producto en el punto industrial,
debe indicar al Conductor en que estanque descargar el producto. El Conductor debe registrar en el formulario de Control de Carga/Descarga en
el equipo mvil (ver formato en pg. 126) si el estanque tiene capacidad.
14. Antes de abrir vlvulas y conectar las mangueras al camin, el encargado
de recepcionar el producto debe recibir conforme los sellos en cada una
de las vlvulas y escotillas, el nivel de producto (flecha) del compartimiento
a descargar. Para circular sobre el estanque, el encargado de la medicin
debe utilizar casco con barbiquejo, zapato de seguridad, arns y cuerda
de vida conectada al riel del estanque. Si el equipo dispone de baranda de
proteccin en camelln, esta se debe usar.
15. El Conductor debe sacar las mangueras desde el porta manguera del
camin.
16. El Conductor debe conectar la conexin a tierra de la instalacin al camin.
17. La descarga no se puede iniciar, hasta que el Conductor se haya asegurado de que no existan fuentes de ignicin en el rea de seguridad, 7 mts.
alrededor de la boca de descarga (Diagrama en anexo 1). Ejemplos de
fuentes de ignicin:
Instalacin elctrica no protegida.
Vehculo con motor en funcionamiento.
Trabajos de soldadura o con llama viva.
Operacin de generador elctrico o de explosin, compresor de aire.
Hidrolavadora a vapor funcionando.
18. A continuacin el Conductor debe conectar la manguera a la vlvula de
salida del compartimiento del producto a descargar.
25
OPERACIN
19. Antes de sacar la tapa-gorro del estanque receptor, se debe tocar la unin
metlica del extremo libre de la manguera con la tapa-gorro del estanque
receptor, asegurndose el igualar el potencial elctrico entre el camin y
el estanque receptor.
20. Posterior a ello se retirar la tapa-gorro del estanque receptor, instalando
el visor (codo), para luego conectar el extremo de la manguera al codo.
21. En puntos industriales en que existan descargas de estanques sobre el nivel
del suelo, el Conductor no podr subir a una altura superior a los 1.8 mts.
sobre el nivel del piso, sin hacer uso de arns y cuerda de vida conectada
a una estructura que lo soporte.
22. Antes de abrir la vlvula del camin, el Conductor debe confirmar a Viva
voz con el encargado de recepcionar el producto por parte del cliente el
tipo de producto a descargar (Ej. Iniciar descarga de diesel); el encargado
de recepcionar el producto debe confirmar a Viva voz el estanque y el
producto a descargar (Ej. Confirmo Estanque para diesel).
23. Una vez confirmado el producto por el encargado del cliente, el Conductor
puede iniciar la descarga, abriendo la vlvula lentamente hasta completar
el flujo total de descarga.
24. Lo indicado en los puntos 17, 18, 19, 21 y 22 se debe repetir para la descarga de cada compartimiento del estanque del camin.
Nota:
De no estar presente para este ejercicio el encargado de la recepcin del producto por parte del cliente, el Conductor no debe
descargar el producto y deber avisar a la Supervisin de la Planta/
Oficina Enex, para recibir instrucciones. El Conductor debe evitar
toda discusin con el personal del cliente.
25. Durante todo el tiempo que dure la descarga del producto, el Conductor
debe permanecer al lado de la caja de vlvulas, para poder cerrar la vlvula
y evitar la salida de producto en caso de una emergencia.
26. El Conductor no debe permitir que haya personas fumando o hablando por
celular en el rea de seguridad alrededor de la boca de descarga (7 mts.).
Si esto ocurre debe detener la descarga.
26
OPERACIN
entrega, hasta que toda el rea haya sido limpiada y el producto haya sido
retirado. Se debe avisar de inmediato a la Supervisin de la Planta/Oficina
Enex y la Supervisin de la empresa de transporte.
detener de inmediato la operacin, avisar al encargado del punto industrial
y sumarse al Plan de Emergencia del lugar.
29. Si el Conductor sospecha que el producto pudo haberse contaminado
durante la descarga, se debe informar de inmediato al cliente para detener
la operacin de distribucin del producto e informar a la Supervisin de la
Planta/Oficina Enex y a la Supervisin de la empresa de transporte.
30. Una vez finalizada la descarga del producto y sin mover el camin, el
Conductor debe realizar el estruje de los compartimientos, para validar
con el encargado de la instalacin que los estanques del camin quedaron sin producto. De ser necesario trasladar el camin para realizar esta
operacin, el Conductor debe ubicar el camin en el lugar predeterminado
por el rea Comercial de Enex. Este lugar debe estar identificado en el
punto industrial.
31. El lugar habilitado en estos casos especiales, debe ser informado por el
rea Comercial de Enex al departamento de Transporte, para que sta lo
informe a las empresas de transporte.
32. El Conductor debe participar en la medicin final de los estanques receptores, para asegurar que la cantidad de producto descargada en el cliente
fue la correcta. De existir alguna diferencia, se debe registrar sta en el
tem Observaciones del formulario de Control de Carga/Descarga en el
equipo mvil (ver anexo en pg. 30).
33. Terminada la medicin, el Conductor debe solicitar al encargado de la
instalacin que registre su nombre y firma en los documentos correspondientes. Estos son, la constancia de entrega del documento tributario y el
formulario de Control de Carga/Descarga.
34. El Conductor debe guardar las mangueras, el visor, el extintor, el letrero
de descarga, colocar las tapa gorros a las vlvulas de descarga y verificar
que todas las escotillas hayan sido cerradas, antes de mover el camin.
35. El Conductor debe solicitar ayuda al personal del cliente para salir de la
instalacin.
36. El Conductor tiene la obligacin de informar a la Supervisin de la Planta/
27
OPERACIN
Oficina Enex de cualquier defecto/falla que encuentre en los estanques o
instalaciones del cliente, que pueda dificultar la descarga o que represente
un riesgo para la operacin de descarga, para el cliente o para el pblico
en general. Para ello debe utilizar el formulario Reporte de Seguridad (ver
formato en pg. 125).
Descarga de Combustibles a Equipos Mviles (ver anexo en pg. 30)
1. El equipo mvil receptor de producto se debe ubicar frente a la zona de
suministro o al lugar de estacionamiento del camin de combustible.
2. El motor del equipo mvil debe estar apagado.
3. En un radio de 7 mts. del lugar de la descarga no puede haber personas
fumando, funcionando equipos elctricos, personas hablando por celular
y/o encendiendo fuentes de ignicin.
4. El Conductor debe conectar el cable de tierra del camin de combustible
(puede ser entre el camin y el equipo mvil).
5. El Conductor debe instalar extintor y el encargado del punto industrial balde
con arena para caso de derrame.
6. Antes de iniciar la descarga, verificar que la manguera abastecedora del
camin no est torcida o doblada y que el medidor del cuenta litros est
en 0 litros.
Durante el Suministro a Equipos Mviles (ver anexo en pg. 30)
1. Asegurar que la pistola de carga est bien introducida en la boca del
estanque, para evitar salpicaduras o derrames de producto.
2. No utilizar embudos.
3. Vigilar la operacin de llenado al lado del estanque del equipo mvil.
4. Informar de filtraciones en la pistola y/o manguera.
5. Vaciar la pistola antes de retirarla del equipo.
6. Colocar la pistola en el soporte del surtidor.
7. Detener el surtidor accionando la palanca correspondiente.
8. Completar la documentacin de entrega.
28
OPERACIN
Elementos de Proteccin Personal del Conductor para realizar la actividad:

Guantes de nitrilo.
Casco de seguridad con barbiquejo.
Zapatos de seguridad con caa.
Anteojos hermticos.
Ropa de trabajo.
Chaleco naranja de gnero (antiesttico) con huinchas reflectantes.
4.0 RESPONSABILIDADES
Del Conductor:
Tiene la responsabilidad de realizar la descarga del producto de acuerdo
a lo indicado en el procedimiento de descarga y en concordancia con
lo que indica el formulario Control de Carga/Descarga.
Debe completar los tems que correspondan en el formulario Control
de Carga/Descarga en el equipo mvil (ver anexo en pg. 30).
Debe informar al Supervisor de la Planta/Oficina Enex cualquier anomala que se presente y/o detecte durante el proceso de descarga.
Debe informar al Supervisor de la Empresa de Transporte cualquier
anomala que se presente y/o detecte durante el proceso de descarga.
29
FUELTRACK
5. ANEXO FUELTRACK
1.0 Equipo Mvil
El Equipo Mvil es un computador tctil que va a bordo de los Camiones.
El Equipo cumple la misin de notificar en cada momento al CCO, que esta
ocurriendo en el viaje mediante un Software.
Flujo de Equipo Mvil
Informacin del Camin

Asignacin del Viaje
Hoja de Control Carga
Cancelacin de Viaje
Redestino
Inicio/Trmino de Jornada
Informacin de Descanso
Posiciones Geo-referenciadas
Alarma de Pnico
Mensajes a Transportista/Enex
Inicio/Trmino de Carga
Inicio/Trmino de Descarga
Hoja de Control Descarga
Equipo Mvil
30
FUELTRACK
Visin General Equipo Mvil
Procesos Equipo Mvil

Inicio de Jornada.
Bsqueda de Viaje.
Visualizacin de Viaje.
Planta de Despacho, Inicio y Termino de Carga.
En Viaje al Cliente.
Clientes, Inicio de Descarga, Control Descarga y Trmino de Descarga.
Mensajera.
Botn de Pnico.
Mapas.
Inicio de Jornada
El Conductor debe iniciar jornada en el dispositivo mvil.
El Conductor debe ingresar su Rut, y su Nombre(cuando Inicie Jornada por
primera vez en el sistema).
31
FUELTRACK
Inicio de Jornada
32
FUELTRACK
Bsqueda de Viajes
Visualizacin
de un Viaje
Planta de Despacho
33
FUELTRACK
Planta de Despacho: Inicio Carga
Planta de Despacho:
Trmino de Carga
34
FUELTRACK
En Viaje al Cliente
Inicio Descarga en Cliente
35
FUELTRACK
Hoja de Control de Carga/Descarga
Control Descarga
36
FUELTRACK
Descarga Segura
Todos los campos son Obligatorios!
Control Descarga
37
FUELTRACK
Control Descarga
Control Descarga
38
FUELTRACK
Aprobacin Control Descarga
El Conductor y el Cliente deben estar de acuerdo

con las cantidades descargadas
Aprobacin Control Descarga
39
FUELTRACK
Hoja de Control Carga/Descarga Completa
Trmino de Descarga
40
FUELTRACK
Trmino del Proceso
Mensajera
41
FUELTRACK
Descanso
42
FUELTRACK
Botn de Pnico
43
FUELTRACK
Mapas: Ubicacin
Mapas: Imformacin
44
FUELTRACK
Mapas: Geo-cercas
45
OPERACIN
PROCEDIMIENTO CARGA Y DESCARGA

DE LUBRICANTES A GRANEL EN PLANTA
O INSTALACIONES DE CLIENTES
INDUSTRIALES
1.0 OBJETIVO
El objetivo de este procedimiento es definir y establecer un entorno de control
para las operaciones de carga y descarga de productos que realizan conductores de camin que transportan Lubricantes a granel a instalaciones de Clientes
Industriales.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a los conductores de camiones de las empresas
que transportan Lubricantes a granel en las operaciones bajo control de Enex.
3.0. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO PARA CARGA

3.1 Procedimientos de Carga:
Al momento de realizar la carga del camin, ya sea en granel o en empacado,
se deben tomar algunas medidas para mantener en control todos los aspectos
relacionados con SSMA. De manera general, algunas de estas medidas son:
Para los camiones a granel que vayan/vengan de Plantas de terceros a Planta
Antofagasta y viceversa, debern ser pesado antes de cargar el camin.
Al momento de iniciar el proceso de carga el camin debe estar vaco. Cualquier devolucin del producto debe coordinarse previo al ingreso de la zona.
Se debe seguir las instrucciones del personal de vigilancia al momento de
utilizar las vas de entrada y salida.
Asegurar con dos cuas las dos ruedas traseras del trailer, para que as el
vehculo quede fijo.
Si observa algn acto o condicin insegura durante la operacin, notifquelo
al personal que realiza la carga o al supervisor que vigila el procedimiento.
46
OPERACIN
Vigile que los productos que estn siendo cargados, sean acordes con la
documentacin de soporte.
Asegure que la carga quede bien asegurada para el viaje. En caso de granel
revisar cierre correcto de vlvulas y en empacados, firmeza del amarre.
Siga las indicaciones para la salida del vehculo.
3.2 Carga a Granel

Mantnganse alerta ante cualquier posibilidad de derrame.
Estando en la zona de carga, apague el motor, apagar los equipos elctricos,
accione el corta corriente (Maxi Break), coloque las cuas y desconecte el
corta corriente (Master Switch).
Asegrese que la cisterna esta vaca antes de cargar.
Abra la escotilla y la tapa de la cisterna para realizar el llenado.
Los compartimientos que no estn llenndose deben permanecer cerrados.
Durante el procedimiento debe estar atento a cualquier condicin insegura.
La cantidad mnima que debe ser llenada en la cisterna es de un 85% del total
del vqlumen de esta, para as evitar el desplazamiento excesivo del lquido.
Cierre las bocas de carga y las vlvulas de fondo del vehculo.
47
OPERACIN
3.3 Carga de Empacados

Vigile el procedimiento. Si observa que se cargan diferentes productos o
diferentes cantidades infrmelo a los supervisores inmediatamente.
La mercanca debe estar distribuida por toda la plataforma, el centro de
gravedad debe estar lo ms abajo y al centro posible.
Los empaque deben estar fijos con amarres asegurados y bien colocado,
para as evitar su desplazamiento. Si observa que los materiales con los
que se realiza el amarre se encuentra deteriorados, informe al Supervisor.
Espere por la entrega de la documentacin por parte del facturador y las
instrucciones para salir con la carga.
4.0 PROCEDIMIENTO
Descarga de Lubricantes a granel
1. El Conductor debe ingresar a la instalacin del cliente a una velocidad razonable
y prudente.
2. Debe transitar por vas de trnsito sealizadas y estacionar en zona de aparcamiento segura a modo de no generar interferencia con el trnsito interno de
la instalacin del cliente.
3. Ubicar el camin en el sector de los estanques receptores. De preferencia debe
ubicar siempre el camin hacia la salida de la instalacin, a modo de evacuar
rpido ante una emergencia.
hayan sido cerradas, la manguera desconectada y guardadas en su porta
mangueras.
7. Al iniciar la operacin de descarga, el Conductor debe utilizar sus elementos
de proteccin personal, guantes de polivinilo, zapatos de seguridad con caa,
ropa de trabajo, lentes de seguridad hermticos del tipo antiparra, casco con
barbiquejo.
48
OPERACIN
9. El Conductor debe entregar la documentacin correspondiente, a la persona
encargada de recibir el producto en la instalacin del cliente.
el extintor del camin en las cercanas del rea de las vlvulas.
11. El personal de la instalacin deber aislar la zona de descarga de otras operaciones tales como movimientos de vehculos, acopio de materiales etc. Se debe
proteger el lugar estableciendo un permetro de seguridad. Para cercar esta
rea se utilizaran conos. El objetivo es evitar accidentes tales como colisiones,
atropellos, etc.
instalacin del cliente, el tipo de producto (lubricante) que trae para descargar
y la cantidad de producto que se va a descargar.
13. El Conductor debe verificar y confirmar en conjunto con la persona que recibe
el producto en la instalacin del cliente, que el estanque tenga capacidad y que
el producto se descargue en el estanque correspondiente.
14. Antes de conectar las mangueras al camin, el Conductor deber tomar una
muestra del producto a descargar, Para circular sobre el estanque, el Conductor
o el operador debe utilizar casco con barbiquejo, zapatos de seguridad con
caa, arns y cuerda de vida conectada al riel del estanque. Si el equipo dispone
de baranda de seguridad en el camelln, esta se debe usar.
16. Para descargar el lubricante se recomienda que el Conductor desconecte el corta
corriente para aislar la batera. Evitando de esta manera una fuente de ignicin.
17. La descarga no se puede iniciar, hasta que el Conductor no inspeccione el
rea de descarga y este seguro de que no existan fuentes de riesgo en el rea
alrededor de la descarga.
18. A continuacin el Conductor debe conectar la manguera a la vlvula de salida
del camin, revisar el acoplamiento entre camin y bomba y posterior bombeo
a tanque de almacenamiento.
el inicio de la descarga con el encargado de recepcionar el producto por parte
del cliente.
20. Una vez confirmado el inicio de la descarga por parte del encargado de la recepcin del cliente, el Conductor puede iniciar la descarga, abriendo la vlvula
lentamente, hasta completar el flujo necesario para la descarga.
49
OPERACIN
21. El Conductor debe verificar que el estanque que recibe el producto tenga la
capacidad necesaria para recibir el producto con el propsito de evitar un
sobrellenado.
permanecer al lado de la vlvula, para poder cerrar la vlvula y evitar la salida
de producto en caso de una emergencia.
23. Es recomendable no permitir que personas ajenas al proceso de descarga
permanezcan en el rea de seguridad alrededor de la boca de descarga. Si
esto ocurre debe solicitar a la persona que abandonen esta rea.
retirado. Se debe avisar de inmediato a la Supervisin de la Planta Enex y la
Supervisin de la empresa de transporte.
debe validar con el encargado de la recepcin del producto, que los estanques
del camin quedaron sin producto.
27. Al terminar la descarga, y de existir alguna diferencia, se debe registrar esta
en el tem Observaciones del formulario de Control de descarga. Antes de
retirarse de la instalacin del cliente el Conductor, solicitara al encargado de
sta, que registre su nombre y firma en los documentos correspondientes. Estos
son: la constancia de entrega del documento tributario.
28. El Conductor tiene la obligacin de informar a la Supervisin de la Planta Enex
de cualquier defecto/falla que encuentre en los estanques o instalaciones del
cliente, que pueda dificultar la descarga o que represente un riesgo para la operacin de descarga, o para el personal de la instalacin. Para ello debe utilizar
el formulario Reporte de Seguridad (ver formato en pg. 125).
29. Solicitar ayuda al personal para salir de la instalacin.
Nota:
descargar el producto y deber avisar a la Supervisin de la Planta
para recibir instrucciones. El Conductor debe evitar toda discusin
con el personal de la instalacin del cliente.
50
OPERACIN
Descarga de Empacados
Cuando llegue al lugar de descarga, quite los amarres, ponga en funcionamiento la gata hidrulica para bajar la mercanca, asegurndolas a esta de
manera de evitar cadas.
Utilice sus guantes.
Ubique el producto en el lugar destinado para ello.
Permitir que el cliente revise el producto.
Mantenga una actitud de respeto y de cordialidad.
Si hay diferencias y/o reclamos, dejar indicado en documentos de entrega.
Al volver de su viaje notifique la informacin.
51
OPERACIN
CEMENTOS ASFLTICOS O EMULSIONES
ASFLTICAS EN INSTALACIONES DE
CLIENTES INDUSTRIALES
1.0 OBJETIVO
las operaciones de descarga de productos que realizan conductores de camin
que transportan Cementos Asflticos o Emulsiones Asfalticas a instalaciones de
Clientes Industriales.
2.0 ALCANCE
que transportan Asfaltos en las operaciones de Enex S.A.
3.0 PROCEDIMIENTO
Descarga de Cementos Asflticos o Emulsiones Asflticas
1. El Conductor debe ingresar a la instalacin del cliente a una velocidad razonable y prudente.
3. El Conductor despus de ingresar a la faena debe inspeccionar antes de ubicarse el lugar donde se har la descarga, que este libre de fuentes de ignicin
u otro riesgo en el rea de 6 mts. alrededor de la boca de descarga.
4. Para las descargas de las Emulsiones chequear que el terreno este firme si los
estanquen estn enterrados y en quebradas, donde el terreno puede ceder.
52
OPERACIN
hayan sido cerradas, la manguera desconectada y guardadas en su porta
mangueras. En el caso que la instalacin tenga el sistema de descarga directo
al receptor es hasta que las vlvulas hayan sido cerradas y los implementos
usados en la descarga hayan sido guardados.
proteccin personal, guantes de cuero largos, pechera de cuero, zapatos de
seguridad con caa larga, ropa de mezclilla, careta facial, casco con barbiquejo.
10. El Conductor debe realizar el siguiente Check-List de Pre-Descarga:
Checklist Pre-Descarga
53
OPERACIN
Cuando las descargas son de noche la instalacin debe proveer iluminacin adecuada para la descarga y en caso de ser necesario un arranque
para el calentador si es necesario calentar antes de la descarga.
12. El Conductor debe entregar la documentacin correspondiente, a la persona
el extintor del camin en las cercanas del rea de las vlvulas.
14. El personal de la instalacin deber aislar la zona de descarga de otras operaciones tales como movimientos de mquinas con ridos, acopio de estos etc.
Se debe proteger el lugar estableciendo un permetro de 6 mts. Para cercar
esta rea se utilizaran conos. El objetivo es evitar accidentes tales como quemaduras, colisiones, atropellos, etc.
instalacin del cliente, el tipo de producto (asfalto) que trae para descargar y
16. El Conductor debe verificar y confirmar con la persona que recibe el producto
en la instalacin del cliente, que el estanque tenga capacidad y que el producto
se descargue en el estanque correspondiente.
17. El personal designado en la instalacin deber tomar una muestra del producto
a descargar, para circular sobre el estanque, el operador de la instalacin o la
persona encargada de tomar la muestra debe utilizar casco con barbiquejo,
zapatos de seguridad, arns y cuerda de vida conectada al riel del estanque.
18. Dependiendo de la instalacin el Conductor debe sacar las mangueras desde
el porta manguera del camin o instalar los caos para una descarga directa
al receptor.
A continuacin en caso que la instalacin tenga descarga por manguera
el Conductor debe conectar la manguera a la vlvula de salida del camin,
revisar el acoplamiento entre camin y la bomba.
19. En caso que el producto a descargar sea Cemento Asfltico debe haber cerca
del lugar de la descarga una ducha o un tambor con agua limpia para casos
de Emergencia.
54
OPERACIN
el inicio de la descarga con el encargado de recepcionar el producto por parte
del cliente.
lentamente, hasta completar el flujo necesario para la descarga.
22. En el caso que la instalacin tenga receptor el Conductor debe verificar que
el receptor que recibe el producto tenga la capacidad de contener el flujo de
producto y que la bomba tenga la capacidad de succin necesaria para evitar
un sobrellenado de este receptor.
retirado. Se debe avisar de inmediato a Enex (ver cascada de emergencia) y a
la Supervisin de la empresa de transporte.
detener de inmediato la operacin, avisar al encargado de la instalacin y
sumarse al Plan de Emergencia de esta.
retirarse de la instalacin del cliente el Conductor, solicitara al encargado de
sta, que registre su nombre y firma en los documentos correspondientes.
Estos son: la constancia de entrega del documento tributario.
cliente, que pueda dificultar la descarga o que represente un riesgo para la
operacin de descarga, o para el personal de la instalacin. Para ello debe utilizar
el formulario Reporte de Seguridad (ver Formato en Anexo en pg. 125).
55
OPERACIN
Nota:
descargar el producto y deber avisar a la Supervisin de la Planta
para recibir instrucciones. El Conductor debe evitar toda discusin
con el personal de la instalacin del cliente.
56
OPERACIN
PRODUCTOS QUIMICOS A GRANEL
EN INSTALACIONES DE CLIENTES
INDUSTRIALES
1.0. OBJETIVO
las operaciones de descarga de productos que realizan conductores de camin que
transportan productos qumicos a granel a instalaciones de Clientes Industriales.
2.0. ALCANCE
que transportan productos qumicos a granel en las operaciones bajo control operacional de Enex S.A.
3.0. PROCEDIMIENTO
Descarga de Productos Qumicos a granel
1. El Conductor debe ingresar a la instalacin del cliente a una velocidad razonable
y prudente.
5. El Camin no se podr poner en marcha nuevamente hasta que las vlvulas hayan
sido cerradas, la manguera desconectada y guardadas en su porta mangueras.
6. Al bajar de la cabina, el Conductor debe accionar el corta corriente de la batera con el propsito de desenergizar el equipo, colocar cuas en las ruedas
y conectar a tierra el camin.
proteccin personal, guantes de polivinilo o Neoprn, delantal de cuero, zapatos
57
OPERACIN
de seguridad con caa, con suela antideslizante y resistente a hidrocarburos,
ropa de trabajo, lentes hermticos de seguridad tipo antiparra, casco con
barbiquejo, Mscara con filtro para vapores orgnicos del tipo Confo II (MSA).
el extintor del camin en las cercanas del rea de las vlvulas 2 baldes de
arena y el letrero de advertencia con la leyenda Peligro descarga de Inflamables, No fumar.
11. El personal de la instalacin deber aislar la zona de descarga de otras operaciones tales como movimientos de vehculos, acopio de materiales, etc. Se
debe proteger el lugar estableciendo un permetro de seguridad. Para cercar
esta rea se utilizarn conos. El objetivo es evitar accidentes tales como colisiones, atropellos, etc.
instalacin del cliente el tipo de producto (Qumico) que trae para descargar y
13. El Conductor debe verificar y confirmar en conjunto con la persona que recibe
el producto en la instalacin del cliente, que el estanque tenga capacidad y que
el producto se descargue en el estanque correspondiente.
14. Antes de conectar las mangueras al camin, el operador responsable de la
recepcin verificar en presencia del Conductor que los sellos en las vlvulas y
escotillas estn en buenas condiciones, deber chequear el nivel de las flechas
en los compartimentos y tomar una muestra del producto a descargar. Para
circular sobre el estanque, el Conductor o el operador debe utilizar casco con
barbiquejo, zapatos de seguridad, arns y cuerda de vida conectada al riel del
estanque. Si el equipo dispone de baranda de seguridad en el camelln esta
deber usarse.
16. Para descargar el producto qumico, se recomienda que el Conductor desconecte el corta corriente para aislar la batera, evitando de esta manera una
fuente de ignicin.
17. La descarga no se puede iniciar hasta que el Conductor no inspeccione el
58
OPERACIN
rea de descarga y este seguro de que no existan fuentes de riesgo en el rea
alrededor de la descarga.
18. A continuacin el Conductor debe conectar la manguera a la vlvula de salida
del camin, revisar el acoplamiento entre camin y bomba y posterior bombeo
desde a tanque de almacenamiento.
19. Antes de abrir la vlvula del camin, el Conductor debe confirmar a Viva voz el inicio
de la descarga con el encargado de recepcionar el producto por parte del cliente.
lentamente hasta completar el flujo necesario para la descarga.
21. El Conductor debe verificar que el estanque que recibe el producto tenga la
capacidad necesaria para recibir el producto con el propsito de evitar un
sobrellenado.
23. Es recomendable no permitir que personas ajenas al proceso de descarga
permanezcan en el rea de seguridad alrededor de la boca de descarga . Si
esto ocurre debe solicitar a la persona que abandonen esta rea.
retirado. Se debe avisar de inmediato a la Supervisin de la Planta Enex y la
Supervisin de la empresa de transporte.
retirarse de la instalacin del cliente el Conductor, solicitar al encargado de
sta, que registre su nombre y firma en los documentos correspondientes (la
constancia de entrega del documento tributario).
59
OPERACIN
cliente que pueda dificultar la descarga o que represente un riesgo para la operacin de descarga o para el personal de la instalacin. Para ello debe utilizar
el formulario Reporte de Seguridad (ver formato en pg. 125).
Nota:
De no estar presente para este ejercicio el encargado de la recepcin
del producto por parte del cliente, el Conductor no debe descargar
el producto y deber avisar a la Supervisin de la Planta para recibir instrucciones. El Conductor debe evitar toda discusin con el
personal de la instalacin del cliente.
60
III. SALUD
La salud ocupacional se encarga de la proteccin y el fomento de la salud de las
personas en el trabajo.
Los objetivos de las actividades mencionadas en este Manual son proteger a los
conductores de peligros para la salud, que podran estar asociados con el trabajo
y su ambiente, como as tambin, fomentar la salud de ellos.
1. HIGIENE
El Conductor debe mantener una buena presentacin personal, entendindose por
sta, uniforme limpio y en buen estado. Mantenerse aseado y contar en su camin,
con todos los elementos de aseo personal.
El uniforme debe lavarse en forma separada a otras prendas de vestir, evitando
impregnarlas con residuos. As tambin, debe mantener limpio y aseado su camin,
especialmente la cabina y litera.
Los productos derivados del petrleo pueden causar daos o irritacin a la piel,
cualquier afeccin persistente deber ser reportada a su jefatura directa y a la Supervisin de la Planta/Oficina Enex.
Si los productos salpican o caen sobre la ropa, sta debe lavarse de inmediato.
Las gasolinas no han sido preparadas para lavar piezas y menos las manos o la piel.
La gasolina como todos los hidrocarburos, tiende a llevarse los aceites naturales de
la piel, causando resequedad o enfermedades de la piel. No es recomendable por
tanto tener contacto directo ni excesivo con ningn tipo de hidrocarburos. Si esto
llegara a ocurrir debe lavarse de inmediato con mucha agua y jabn.
2. ELEMENTOS DE PROTECCIN PERSONAL

LEY N 16.744 Febrero de 1968 Normas sobre accidentes del trabajo y
enfermedades profesionales.
ARTICULO 68 establece:
Las empresas o entidades debern implementar todas las medidas de Higiene y
Seguridad en el trabajo.
Las empresas debern proporcionar a sus trabajadores los equipos e implementos
de proteccin necesarios, no pudiendo en caso alguno cobrarles su valor.
El S.N.S. queda facultado para clausurar fbricas, talleres, minas o cualquier otro sitio
que signifique riesgo inminente para la salud de los trabajadores o de la comunidad.
61
SALUD
Los E.P.P se debern entregar de acuerdo a los riesgos de las labores a realizar
y las exigencias impartidas por los organismos administradores. Los E.P.P deben
estar certificados por un organismo autorizado.
Cascos de seguridad con barbiquejo

Protege la parte del cuerpo ms susceptible de sufrir
lesiones incapacitantes por impacto.
Est compuesto de: Armazn duro (plstico alta
resistencia), y un sistema de suspensin con banda
en contacto con la frente.
Accesorios: Barbquejo, visores, protectores faciales, orejeras.
Debe tener: Marca, ao y mes de fabricacin.
Reemplazo de cascos daados.
Casco de polietileno: 2 a 3 aos.
Casco de poli carbonato: 5 a 6 aos.
Casco de fibra de vidrio: 10 aos.
Guantes
Proteje desde lesiones por irritacin hasta lesiones
traumticas.
Guardar a temperatura ambiente.
Evitar guardarlos hmedos o mojados.
Inspeccionarlos peridicamente para ver si tiene
cortes, quebrajaduras, etc.
Son de uso personal.
Son fabricados en diferentes materiales como plsticos, cuero, y materiales
vinlicos.
El tipo de guante depende de la actividad a realizar:
Riesgo qumico: Guantes impermeables (materiales resistentes a solventes y
combustibles).
62
SALUD
Riesgo Fsico: Guantes de mayor resistencia a los de caucho (cuero).
Otros: Guantes de alta resistencia a la temperatura/aislamiento elctrica.
Lentes de seguridad
Proteccin visual en caso de salpicaduras de lquido.
Evitar guardarlos con otros implementos para no rayarlos.
Inspeccin peridica para detectar suciedad y
deterioro.
Son de uso personal.
Deben ser anteojos hermticos.
Calzado de seguridad
Protege desde lesiones por irritacin hasta lesiones traumticas.
Zapatos con caa o botas con punta de acero protegen contra diversos
grados de impacto.
Los cortes y pinchaduras por clavos pueden evitarse usando
zapatos con suelas de alta resistencia (PVC, Poliuretano, caucho
natural o sinttico).
En pisos resbalosos, es necesario usar calzado
con suela antideslizante.
Para funciones elctricas, usar calzado aislante.
Ropa de trabajo
Mantener orden e higiene en el lugar de trabajo.
En lugares donde existe riesgo de inflamacin (gases de combustible) usar
ropa que no provoque carga esttica (algodn, lana, hilo).
La ropa de trabajo debe ser de manga larga para proteger de los rayos UV.
Proteccin rayos UV (ultravioleta)

La Empresa de transporte deber entregar a sus conductores bloqueador solar
segn lo establecido por la legislacin.
63
SALUD
3. CONTROLES MDICOS
La empresa exigir a los conductores exmenes mdicos generales de acuerdo a
lo indicado en la pgina 8.
El Servicio Mdico en casos particulares y en funcin de los antecedentes del
Conductor, podr solicitar que la frecuencia sea menor.
4. PRIMEROS AUXILIOS
Todo Conductor debe tener un entrenamiento bsico en tcnicas de primeros auxilios.
La Empresa de transportes debe mantener en el camin un botiqun para ser usados
en caso de emergencia.
Algunos de estos son:
Povidona Yodada, un frasco.
Gasa estril.
Tela adhesiva transparente.
Parches curita.
Apsitos estriles, una caja.
Algodn, un paquete grande.
Termmetro, uno.
Tijeras.
Agua oxigenada 10 vol, un frasco.
PRECAUCIONES:
En caso de ingestin de hidrocarburos (gasolina, kerosn, diesel) no inducir al vmito, esto podra provocar neumona qumica con consecuencias fatales. Llevar a
la persona a algn centro asistencial y proceder a un lavado estomacal, no se debe
dar de beber o comer.
64
SALUD
5. ALCOHOL Y DROGAS
La empresa se reservar el derecho de efectuar controles no anunciados durante
las jornadas de trabajo a todos los conductores que transportan Combustibles,
Lubricantes, Asfaltos y Qumicos.
En el Anexo 5, se detalla la Poltica de Alcohol y
Drogas de la Empresa, la que ser aplicada de
acuerdo a lo sealado en el prrafo precedente.
En el evento que un Conductor se encuentre
bajo tratamiento mdico o consumo de algn
medicamento especfico, deber informar al
Jefe de Planta u Oficina, ya que algunos medicamentos producen retardo en las reacciones
normales de los conductores, representando
un riesgo para la conduccin.
65
IV. SEGURIDAD DE TRANSITO

1. MANEJO DEFENSIVO
Manejar defensivamente significa conducir de manera tal que prevengamos accidentes a pesar de las acciones inadecuadas de otros conductores y de las condiciones
adversas a nuestro alrededor.
Es una actitud, una percepcin y una habilidad en la conduccin que:
Tiene en cuenta la falta de habilidad y las acciones impredecibles de otros
usuarios viales, inclusive peatones.
Tiene en cuenta las condiciones de la calzada y las condiciones del tiempo.
Utiliza todas las caractersticas mecnicas del vehculo de modo tal que el
Conductor est en la posicin correcta en la va pblica, viaja a la velocidad
adecuada, y mantiene una distancia de seguridad entre vehculo y los otros
usuarios viales.
Protege al Conductor de los peligros constantes en la va pblica que, de no
ser evitados, llevan a un accidente.
La correcta aplicacin de las tcnicas de manejo defensivo por parte del Conductor,
le permiten evitar un accidente a pesar de los errores cometidos por otros conductores y/o peatones que interactan con l en la ruta.
Para conducir de manera defensiva usted requiere:
Conocer las sealizaciones y los reglamentos del transito.
Conocer los peligros y la manera de protegerse de ellos.
Realizar la inspeccin del vehculo previo a conducir.
Conocer los procedimientos de emergencia.
Conocer con anticipacin la ruta.
Estar alerta a las condiciones de la va y a los cambios inesperados en el
vehculo (ruido u olor extrao).
Debe estar preparado ante cualquier eventualidad.
Reconocer alternativas ante cualquier situacin.
66
SEGURIDAD
Decidir lo ms conveniente
Tener la habilidad para ejecutar y controlar todos los componentes del vehculo
1.1 Exceso de Velocidad

Debemos conducir con moderacin para evitar riesgos innecesarios, si el
Conductor tiene una actitud que tiende a valorar las altas velocidades, percibir
con menor agudeza el peligro.
Menor tiempo para percibir.
Menor tiernpo para juzgar.
Mayor tensin al conducir.
Menor tiempo de reaccin.
Mayor distancia de detencin.
Mayor fuerza centrifuga en las curvas.
Disminucin de campo visual.
Usted deber seguir estas indicaciones mientras las condiciones de la ruta y el

clima lo permitan:
Zonas Urbanas: Velocidad mxima = 50 km/h.
Zonas rurales (carreteras y autopistas): Velocidad mxima = 90 km/h.
67
SEGURIDAD
1.2 Va Hmeda
Frente a esta situacin la mejor solucin es mantener firme la
direccin, evitar frenazos y aceleradas bruscas, mantener
una velocidad permanente, adems de preocuparse por el
buen estado de los neumticos.
Por eso es recomendable que:
Al poner en marcha el vehculo, debe encender, durante algunos minutos,
el aire fro al mximo sobre el desempaador y posteriormente encenderlo.
Mantener las luces libres de barro.
Verificar que los neumticos estn en buenas condiciones y con la presin
recomendada por el fabricante del vehculo.
Manejar a velocidad reducida y mantener una mayor distancia del vehculo
que le antecede.
Antes de llegar a las intersecciones tocar el pedal del freno para estar seguros de su efectividad y tener suficiente espacio para reaccionar en caso
de sentir deficiencias.
Verificar que las gomas de los limpiaparabrisas no estn gastadas o quebradizas por efectos del sol.
Recuerde que la distancia de frenado se duplica en el pavimento mojado.
Circule con las luces encendidas durante todo el da.
Donde haya peatones circule a velocidad reducida para evitar mojarlos.
Respete a los dems.
1.3 Distancia entre vehculos

Usted debe mantener una distancia prudente con el vehculo que lo precede.
calcule aproximadamente el tiempo que
tardara en detenerse, contemplando condiciones como la velocidad o humedad.
Ante cualquier situacin inesperada por
parte del otro Conductor, la distancia
debe ser suficiente para poder reaccionar en forma segura.
68
SEGURIDAD
1.4 Puntos ciegos

Los puntos ciegos que existen en los vehculos obstaculizan el campo visual de
los conductores y producen un rea del exterior del vehculo que es imposible
de observar.
Pilares: existen puntos ciegos provcados por los pilares del marco delantero
del parabrisas. Ustedes tendrn menos visibilidad en el lado izquierdo, por estar
mas cercano, sin embargo, los puntos ciegos son ms peligrosos cuando se
realizan virajes a la derecha, ya que este pilar puede tapar a un peatn o a un
vehculo. De ah la necesidad de ser cautos cuando se realizan estas maniobras.
Existen puntos ciegos en los laterales de cabina: en esta parte del vehculo, los conductores tienen menos visibilidad en el lado derecho, debido a
que la puerta y guardafango terminan a una altura considerable.
Espejos: en los espejos tambin existen puntos ciegos que se dan porque lo
que se observa est determinado tanto por el tamao del espejo como por la
distancia a que se encuentra el Conductor.
Recomendaciones:
Al cambiar de carril, se aconseja mirar dos veces el espejo retrovisor antes
de efectuar la maniobra; si no viene nadie, conviene esperar dos segundos,
volver a observar y realizar el adelantamiento.
Deben desarrollar la visin perifrica, lo que significa estar permanentemente
mirando el espejo y dar un vistazo por encima de los hombros para hacerse
una ms clara imagen espacial.
Uso de espejos convexos que ofrecen una zona ms amplia de visin.
1.5 Gestin de la jornada/viajes

Los tiempos de conduccin y la planificacin del viaje lo ayuda a que usted
pueda sentir mas satisfaccin en su trabajo y realizarlo con mas agrado, y
tambin a sacar el mayor provecho a su trabajo de una manera forma segura.
Todo equipamiento que lleve a bordo debe mantenerlos operativos y nunca
alterarlos.
69
SEGURIDAD
LOS PUNTOS MS IMPORTANTES DEL TEMA SON:

Los vehculos siempre deben estar bajo control del Conductor y conducidos
cumpliendo las recomendaciones generales dictadas por la autoridad.
Conducir a una velocidad adecuada para las condiciones del camino, densidad del trnsito y factores ambientales de momento (lluvia, sol, neblina,
hielo, nieve y noche).
Cuando se conduce por calles o carreteras, la velocidad del vehculo no
debe sobrepasar el lmite de velocidad permitido, o el que sea prudente
mantener. si un Conductor es multado por sobrepasar la velocidad lmite, las
consecuencias que pudieran originarse, son de su propia responsabilidad.
Especial cuidado se debe tener cuando los caminos estn mojados o con hielo.
Las cuestas deben ser bajadas en una marcha o cambio adecuado para
ayudar a detener el camin. Se aconseja efectuar una prueba de frenos antes
de descender una cuesta. Se debe utilizar el freno de motor para as evitar
el uso excesivo de los frenos de servicio.
Si el vehculo es del tipo articulado, mayores precauciones deben ser tomadas
en las aproximaciones de curvas, cuestas y pendientes fuertes.
Durante el da se debe conducir con luces encendidas.
2.0 CINTURN DE SEGURIDAD

El uso del cinturn de seguridad retractil es obligatorio para
todo Conductor y deber ser utilizado durante todo el viaje.
Si es acompaado por algn chofer monitor/instructor, este
tambin debe utilizar el cinturn de seguridad.
3.0 ESTACIONAMIENTO
Para un estacionamiento seguro, al detener el camin
debe aplicarse el freno de estacionamiento del equipo.
Si los vehculos tienen equipo de freno de motor, deben conocerse las instrucciones acerca de su uso.
Otras medidas de seguridad adicionales son:

Enganchar en una baja velocidad, dejar las dos ruedas giradas hacia la solera,
colocar cuas de seguridad a las ruedas traseras.
70
SEGURIDAD
Si un camin entra a un pasillo o edificio estrecho, donde podra ser atrapado
por el fuego o algn otro siniestro, deber asegurar una salida fcil y tratar
de no obstruir el paso. Lo ms seguro es estacionarse marcha atrs, listo
para salir.
No estacionar en bermas y no dejar el camin abandonado en la va pblica. Solo se podr estacionar en los lugares habilitados para este fin en la
carretera (D.L. 298).
4.0 VELOCIDAD MXIMA

La velocidad mxima para conducir de da en carreteras es de 90 km/hr, siempre que las condiciones de la ruta y climticas lo permitan. Durante
la noche, la velocidad mxima no deber superar
los 80km/hr, siempre que las condiciones de la
ruta y climticas lo permitan. En caso contrario, la
velocidad mxima de desplazamiento deber ser la
que permita controlar adecuadamente el vehculo
frente a una situacin inesperada de emergencia.
Se cuenta con horarios de invierno y verano para
los ajustes de velocidad diurna y nocturna.
No est permitido el uso del control de velocidad crucero.
Dentro de los recintos de la Planta/Oficina Enex, la velocidad mxima no debe
superar los 10 km/hr., siguiendo las indicaciones marcadas en el piso o carteleras
de advertencia.
71
SEGURIDAD
5.0 JORNADA DE TRABAJO

Item
Norma Enex
Tiempo Mximo de
Conduccin Diaria
De acuerdo a lo establecido
por la Ley
Tiempo Mximo de
Conduccin Contnua
5 horas
Tiempo Mnimo de Descanso

Diario
8 horas + Traslado a Domicilio
Descanso Mnimo sobre la

conduccin Diaria
24 minutos por cada hora de

Conduccin Contnua
Jornada Mxima de Trabajo Diario
14 horas
Tiempo Mximo de Conduccin

Mensual
Segn Ley
Descanso Semanal
(Mnimo Contnuo)
36 horas
Descanso por Cambio de Turno

(Mnimo Contnuo)
36 horas
Das Mximos de Trabajo Semanal
6 das
NOTA: Si por demoras acumuladas durante la semana los turnos de operacin se van corriendo gradualmente hasta algn tramo del turno siguiente,
no se aplican las 36 horas de descanso.
Cualquier duda o presentacin de casos no cubiertos por este resumen
debe ser consultado formalmente a la Ca. a travs del Especialista de
Contrato asignado.
72
SEGURIDAD
De existir cambios en la legislacin, se utilizar el criterio ms estricto.
Ej: Si se conduce 4 hrs., el Conductor deber descansar como mnimo 1

hora y 24 min. antes de reiniciar la conduccin nuevamente.
6.0 SEGURIDAD Y CORTESA EN EL MANEJO

Los vehculos de la Empresa de transporte que prestan servicio a Enex no
deben por ningn motivo viajar en caravana (uno tras otro).
Siempre deben dejar un espacio libre entre vehculo de a lo menos 100 metros
ms an, cuando viajan cargados.
Inmediatamente que un camin sobrepase a otro, debe nuevamente dejarse
un espacio seguro con los vehculos que van delante y atrs.
Acte con cortesa con el resto de los conductores, la agresividad es un
factor que provoca accidentes.
7.0 DISTANCIA DE SEGURIDAD CON OTRO VEHCULO

Es la distancia adecuada y prudente con el vehculo que le antecede: permite mantener buena visibilidad de la ruta, detener el vehculo sin problemas (distancias de
parada) y tener una mejor posicin de adelantamiento.
La distancia de parada es la suma de la capacidad de reaccin
ms la distancia de frenado.
73
SEGURIDAD
Distancia de reaccin: Es la distancia que recorre un vehculo, desde el momento
que el Conductor ve un obstculo en la calzada hasta que empieza a frenar.
Ejemplo: Si usted viaja a 90 km/hr, la distancia de reaccin es de 18 mts
(2 x 9). Si viaja a 80 km/hr, la distancia de reaccin es de 16 mts (2 x 8).
Distancia de frenado: Es la distancia que recorre un vehculo despus de haber
aplicado los frenos. Esta distancia vara de acuerdo al vehculo y las condiciones del
pavimento y a las condiciones climticas (lluvia, sol, neblina, hielo y nieve).
Ejemplo: A 90 km/hr, la distancia de reaccin es de 18 mts, (ver ejemplo
anterior).
Agrguele a sta la distancia de frenado que es de 50 mts, y tendr la distancia de
parada (supone pavimento seco).
Regla de los 4 (cuatro) segundos

Para los camiones, dado su maza vehicular y las condiciones adversas a las que
pueden verse enfrentados, tales como: lluvia, mala visibilidad, etc. Use la distancia
de seguimiento de 4 segundos.
Observe que el vehculo que va adelante del suyo pasa por una marca, por ejemplo un poste de telfono, un letrero indicador de distancia, el poste de una cerca
o cualquier otra seal fija. Cuando el parachoques trasero de ese vehculo pasa
por esa seal, empiece a contar: mil ciento uno, mil ciento dos, mil ciento tres, mil
ciento cuatro. Si su parachoques frontal llega a la seal escogida antes de que
haya terminado de contar, usted est siguiendo muy de cerca.
8.0 ADELANTAMIENTO
El Conductor que adelanta a otro vehculo debe tener visibilidad completa de la va en todo momento.
As tambin, no debe causar peligro alguno con esa
maniobra a vehculos que se acercan ni a los que le
siguen. Debe ver si hay obstculos a la derecha que
puedan hacer que el vehculo de adelante se salga de
su pista de circulacin.
9.0 ASPECTOS QUE DEBEN SER CONSIDERADOS

1. Evitar adelantar a vehculos que tengan la intencin de cambiar de trayectoria
o velocidad.
2. Evitar una tercera fila de vehculos.
74
SEGURIDAD
3.
4.
5.
6.
Sealizar con la debida anticipacin.

Mirar hacia ambos lados de la ruta.
Mirar por los espejos retrivisores para detectar a otros vehculos.
Evaluar la velocidad de los vehculos involucrados y la distancia a que se
encuentran.
7. Evitar cerrar el paso a los vehculos a los cuales se ha adelantado.
8. Seleccionar la marcha de aceleracin requerida para esta maniobra.
10. ACCIONES A TOMAR EN CASO DE UN ACCIDENTE EN

CARRETERA
Cualquier accidente o incidente debe ser reportado de inmediato a la Supervisin de la Planta/Oficina Enex y a su jefatura directa. Si el accidente
es grave, el Conductor deber comunicarlo por telfono u otro medio,
tan pronto sea posible y una vez controlada la situacin se debe iniciar la
investigacin de este.
Si un Conductor se ve involucrado en un accidente de trnsito que cause
daos o lesiones a otra persona, vehculo o propiedad, nunca deber sealar culpabilidad o responsabilidad en el mismo, debe s, prestar ayuda a
cualquiera que est involucrado en este hecho. El Conductor debe evitar
discusiones del accidente con terceros, slo debe obtener nombre, direccin
y confirmacin de los hechos sucedidos. Cualquier informacin relacionada
con el accidente, debe ser slo entregada a su Supervisor y a la supervisin
de la Planta/Oficina Enex.
Si el vehculo, no puede ser movido del lugar del accidente, deben tomarse
todas las precauciones para prevenir que se pierda producto o robo del equipo.
Si los vehculos accidentados presentan riesgo para el trnsito, debern
instalarse sealizaciones adecuadas (conos) a no menos de 50 mts, que
permitan desviar el trnsito y evitar otros accidentes. Otro tipo de sealizaciones tales como: luces elctricas, llama viva, etc, no podrn ser instaladas
en presencia de vapores de combustible. Donde sea posible, los vehculos
debern ser retirados de la calle o va.
Si el Conductor est involucrado en un accidente que cause lesiones
graves o muertes a terceros, deber informar de inmediato a Enex,
Carabineros y a su Supervisor en la Empresa de Transportes.
Si el estanque del camin se daa y filtra, se debe tomar accin de
acuerdo a procedimientos de control de derrames en ruta que se
detalla en captulo Medio Ambiente (control de derrames en ruta).
Las Empresas de transportes son los nicos responsables ante todas las
demandas o reclamos que con motivo de accidentes acontezcan, en los
75
SEGURIDAD
cuales comprometan sus vehculos, al personal y a terceros, razn por la cual
es absolutamente conveniente que tomen los seguros que correspondan.
11. INSPECCIN A FLOTAS Y CONDUCCIN

Todos los camiones de las Empresas contratistas estn sujetos a inspecciones
por parte de la supervisin de la Planta/Oficina Enex, sus ayudantes o personal
competente de la empresa, quienes por lo menos una vez al mes efectuarn revisiones completas a los vehculos, para comprobar que estn dentro del estndar
establecido por Enex.
11.1 Inspeccin diaria

Los conductores deben realizar un chequeo diario al equipo y este debe quedar
registrado en la bitcora Inspeccin diaria de la flota.
Si no se cumple lo anteriormente indicado, el Jefe de Planta/Oficina Enex
est facultado, previa notificacin a la Gerencia de transportes, a suspender
los vehculos afectados, hasta que se subsanen las deficiencias que motiven
APTITUDES PARA LA CONDUCCIN
dicha medida.
Los defectos de los vehculos deben ser reparados oportunamente. Ello es
Cansancio
esencial para la propia seguridad del 5.5
Conductor
y terceras personas.
12. FATIGA, SUEO Y TENSIN
La fatiga se genera del cansancio fsico o mental resultado del

excesivo esfuerzo o agotamiento extremo, dando como resultado
el deterioro del desempeo mental o fsico debido al prolongado
trabajo o sueoLA
insuficiente.
DURANTE
CONDUCCIN
Cuando un Conductor est cansado,

la percepcin de lo que sucede a su
alrededor decrece, la concentracin
disminuye, el juicio, las decisiones y
las reacciones se hacen ms lentas y la coordinacin psicomotriz se
deteriora.
La fatiga durante la conduccin, es uno
de los peligros
a los que estn enNo conduzca
s:
frentados todos los conductores, independiente de la experiencia y la edad
que este tenga. La fatiga durante la conduccin,
tres diferentes etapas
Bostezatiene
repetidamente
que son perfectamente reconocibles. Dificultad de mantener los ojos abiertos
12.1 Estas etapas son:
Visin borraza y ojos enrojecidos

Piensa en cualquier cosa
Tiene hambre y sed

1. Falta de inters y desgano intelectual acompaado
de algunos bostezos.
Reacciona lento
Esta etapa se puede presentar con unasensacin
de fro y de sequedad
Si se siente entumecido
en la boca.
Comienza a realizar cambios repetidos de velocidad
Se vuelve errtico
76
No recuerda lo manejado los ltimos kilmetros
SEGURIDAD
2. Bostezos con frecuencia y pesadez en lo prpados. No se puede mantener
una velocidad en forma regular. En esta etapa, se produce una desubicacin
espacial, no se sabe bien si ya se pas por un determinado lugar.
3. El Conductor comienza a dar cabezadas y sus prpados se cierran por
fracciones de segundos. En esta etapa, la conduccin es de alto riesgo, ya
que aumenta la probabilidad de producir un accidente de trnsito.
4. Su autoconocimiento y experiencia como Conductor, le irn indicando cuando es conveniente detenerse, ya que esto depender de su estado fsico
antes de iniciar el viaje y del estado mental y psicolgico en ese momento
y cambiar adems, de ocasin en ocasin.
5. Fatiga, tensin, quedarse dormido al volante... todos los riesgos insidiosos
de seguridad que pueden atrapar hasta al ms experimentado de los conductores. La solucin es muy simple, PARE.
6. Pare y haga ejercicios que sugerimos a continuacin al primer sntoma de
dolor de cabeza o msculos tensos y acalambrados.
12.2 Cansancio
La fatiga se genera del cansancio fsico o mental resultado del excesivo esfuerzo o agotamiento extremo, dando como resultado el deterioro del desempeo mental o fsico debido al prolongado trabajo o sueo insuficiente.
No conduzca s:
Bosteza repetidamente.
Dificultad de mantener los ojos abiertos.
Visin borraza y ojos enrojecidos.
77
SEGURIDAD
Piensa en cualquier cosa.
Tiene hambre y sed.
Reacciona lento.
Si se siente entumecido.
Comienza a realizar cambios repetidos de velocidad.
Se vuelve errtico.
No recuerda lo manejado los ltimos kilmetros.
Si tiene alguna de estos sntomas, detenga el vehculo en un lugar seguro y
avise a su supervisor.
12.3 Recomendaciones frente a sntomas de Fatiga durante la

conduccin
1. Antes de iniciar un viaje, debe realizar una auto evaluacin de sus condiciones
fsicas y psicolgicas, basado en las caractersticas del viaje que realizar.
En el evento de no sentirse en condiciones adecuadas, comunquese con
su jefatura y haga saber su situacin, para evitar la conduccin en esas
condiciones.
2. No conduzca si sus condiciones fsicas y/o psicolgicas no son las adecuadas.
3. Antes de iniciar el viaje, asegrese que su posicin durante la conduccin
ser confortable.
4. Regule el asiento, el volante y los espejos de forma tal que, eviten que usted
maneje tensionado.
5. Durante la conduccin, al primer sntoma de cansancio/sueo, detenga su
camin y avise a su supervisor directo.
6. Considere paradas programadas, por lo menos cada dos horas durante
viajes largos.
7. Realice ejercicios de estiramiento de sus msculos durante las detenciones.
8. En cada detencin, baje del camin y aproveche de realizar una inspeccin
visual del estado general del vehculo.
9. Esto distraer su atencin y le servir para ejercitar la musculatura.
10. No intente vencer el sueo mientras conduce. Al primer sntoma, detenga el
camin, haga ejercicios de estiramiento, moje su cara con agua y contine el
78
SEGURIDAD
viaje. En caso que el sueo persista, aparque el camin en un lugar seguro
y acustese a dormir en la litera del camin.
11. Debe informar a su supervisor cuando se detenga a descansar.
12. Durante el viaje, mantenga las ventanas cerradas, ponga en funcionamiento
el aire acondicionado/ventilador y ponga msica agradable.
13. Evite los pensamientos negativos durante la conduccin. Esto tambin es
una fuente de tensin para el Conductor, que provoca finalmente que se
fatigue durante la conduccin.
14. Si usted toma en cuenta estas recomendaciones bsicas y las pone en
prctica antes y durante la conduccin, la posibilidad que usted se quede
dormido al volante o realice una maniobra inadecuada producto del cansancio, habrn disminuido considerablemente.
12.4 Recomendaciones de Seguridad

Mantngase saludable, en buenas condiciones fsicas y bien descansado.
No utilice alcohol, drogas y medicinas que causen somnolencia.
Obedezca los lmites de velocidad marcados y los reglamentos locales de
caminos.
Siempre use su cinturn de seguridad. El cinturn de seguridad lo mantiene
firmemente sujeto al camin, sin deslizarse por el asiento y en control del
vehculo.
Conduzca de forma defensiva y nunca piense que puede predecir las intenciones de otros conductores.
Est consciente de los puntos ciegos (donde no se pueden ver otros vehculos) y revselos cuidadosamente antes de ejecutar maniobras lentas y
deliberadas.
En el camino, mantenga una velocidad segura, adecuada a las condiciones
de la ruta y suficiente distancia detrs del vehculo que le precede para poder
detenerse con seguridad.
Aljese de conductores agresivos y no haga movimientos agresivos como
exceso de velocidad, seguir demasiado cerca detrs de otro vehculo o
cambios de carril abruptos y frecuentes.
Siempre disminuya la velocidad en zonas de construccin u obras en el
camino y cuando rebase a vehculos parados o descompuestos.
79
SEGURIDAD
Haga inspecciones antes y despus de cada viaje para confirmar que no
haya desgaste o fallas (incluido los EPP).
Asegrese de que su camin est equipado con equipos de seguridad tales
como extintores de incendios (que estn en buenas condiciones) y avisos
de peligro para la carretera.
Use los rayados y zonas adecuadas para poder trasladarse de un sitio a otro
Mantenga las luces bajas encendidas en todo momento.
Busque a una persona que lo apoye para realizar maniobras de retroceso.
No utilice el celular cuando conduzca o cuando este en operacin carga/
descarga.
No fume cuando realice las operaciones de carga/descarga.
Revise con frecuencia el contenido del kit de derrame para segurar su disponibilidad cuando se requiera su uso.
Recuerde que, la fatiga, la tensin y el sueo, no respetan
edades ni experiencia. Depende de usted el poner en prctica las
recomendaciones descritas en esta seccin.
80
SEGURIDAD
DIEZ Claves para mantener una Conduccin Segura
1. Conducir a velocidad
razonable y pridente.
6. Utilizar en pendientes la
marcha adecuada, no
abusar del freno.
2. Descansar
correctamente antes de
iniciar la jornada.
7. Respetar las sealizaciones

ubicadas en la ruta.
3. No utilizar telfono
celular durante la
conduccin.
8. Estar alerta e identificar los

peligros en la ruta.
4. Mantener la Distancia
Segura (4 seg.) de
seguimiento.
9. Planificar con
anticipacin los cambios
de ruta.
5. Realizar detenciones
planificadas en la
ruta.
10. Aplicar permanentemente

las Tcnicas de Manejo
Defensivo.
81
V. PROGRAMA DE PREVENCIN VUELCO DE

CAMIONES
1. CAUSAS GENERALES DE LOS VUELCOS
Los volcamientos de vehculos se producen cuando el Conductor pierde el control
de ste, ya sea por exceso de velocidad en una curva, colisin con otro vehculo,
choque contra un objeto fsico, prdida de control por dormirse al volante o por una
accin evasiva realizada para evitar una colisin.
Sea cual sea la razn, el vuelco de un camin es potencialmente un incidente fatal
y ocasiona en la mayora de las veces un impacto importante al medio ambiente
como consecuencia de la prdida de producto. Un factor que usted debe considerar es que, los vehculos que transportan carga lquida, conocida como camiones
estanques son inherentemente menos seguro que otros vehculos, esto porque el
producto que transportan est en permanente movimiento dentro del estanque, lo
que ocasiona que la estabilidad del camin se vea afectada.
Situaciones reales que resultan en vuelcos

Velocidad excesiva.
Un Conductor que se pasa y luego corrige la accin.
Choque contra el cordn (rotonda) o depresin (camino abierto) que conduce
a la prdida de traccin.
Factores que influyen en la estabilidad

Los dos puntos que influyen en la estabilidad de un vehculo son:
Centro de Gravedad (CoG). El punto en el vehculo donde todo el peso se
distribuye en forma uniforme de manera
que los objetos estn balanceados.
Extremo de Vuelco (K). El punto en el
que el vehculo intentar volcarse o moverse como resultado de un cambio en
la ubicacin de su Centro de Gravedad.
Aceleracin repentina o frenado brusco.
Incremento cambio de carga o efecto
oscilatorio.
82
PREVENCIN DE VUELCOS
Prevencin de vuelcos

La Fuerza Centrfuga
La fuerza centrfuga es una fuerza externa que se experimenta mientras se conduce

en un camino de curvas.
Cuando se conduce con compartimentos parcialmente completos, la fuerza

centrfuga tambin acta para desplazar
el lquido.
Prdida de
traccin
Esto cambia el Centro de Gravedad y

posiblemente pueda crear una condicin
de inestabilidad del vehculo.
A medida que aumenta la velocidad

del vehculo, aumenta la fuerza centrfuga.
La traccin resiste este empuje si
est conduciendo a una velocidad
segura.
Cuanto mayor es la velocidad menor
es el tiempo que tiene el Conductor
para evitar el vuelco.
83
Efectos Oscilatorios en el Centro de Gravedad (CoG)
Los camiones de carga son inherentemente menos seguros porque se pueden mover los productos cuando el camin frena
o gira en las esquinas y dobla, alterando
por lo tanto el Centro de Gravedad (CoG).
La altura del Centro de Gravedad (CoG) de

un vehculo y el ancho determinan la estabilidad del vehculo. La lnea CoG cambia a
la derecha o izquierda - segn el vehculo
tome las curvas.
Caractersticas de Diseo de la Carretera

El arco de la curva.
Pendiente de la cima de la carretera.
Terrapln de la carretera.
Ancho de la berma en la carretera.
Altura del cordn y perfil.
Las carreteras no pavimentadas o de
grava son ms propensas a los vuelcos.
84
Acelaracin Repentina y Frenado Brusco

Ocasionan el movimiento del producto hacia atrs y una fuerza no controlable que produce el vuelco.
Se puede reducir mediante el uso de rompe olas, pero no se puede eliminar. Evite la aceleracin repentina y el frenado brusco.
Factores Humanos
Fatiga del Conductor.
Velocidad excesiva.
Falta de experiencia o conciencia del Conductor en cuanto al efecto oscilatorio
mientras transporta cargas de lquidos pesados.
Alejarse de la carretera o ir a la deriva y luego realizar un viraje rpido.
Ingresar a una curva, rotonda o rampa demasiado rpido.
Manejar en una cuesta abajo/pendiente a una velocidad no apropiada.
Consejos para evitar vuelcos-fatiga

Nunca maneje si est cansado.

Realice paradas regulares durante el viaje.
Duerma/descanse lo que sea necesario, en particular por la noche.
Cumpla estrictamente con las guas respecto de horas de descanso,
conduccin y trabajo del conductor.
85
Velocidad
Una vez que haya sobrestimado a la velocidad e ingrese a una curva o rampa
demasiado rpido, ser demasiado tarde.
La solucin para la adaptacin a la velocidad es tener como hbito siempre
el control del velocmetro antes de entrar a una curva o rampa. Debe darse
cuenta de que mentalmente ya no puede estimar cun rpido se est moviendo; debe contar en el velocmetro.
En general, los indicadores de velocidad que aparecen cerca de una rotonda
estn adaptados para vehculos livianos. Los vehculos de carga pesada deben
mantenerse 10 km/hr por debajo de este lmite de velocidad.
Ninguna velocidad es segura para un giro en U.
Sobreviraje
Muchos vuelcos se producen cuando los conductores intentan corregir
mediante el sobreviraje una situacin de emergencia. Evite el sobreviraje.
An si est familiarizado con la ruta, no lo haga. Siempre concntrese en la
carretera. Las condiciones externas son siempre cambiantes.
Intente anticiparse a las rotondas, cambios bruscos de direccin y DISMINUYA LA VELOCIDAD.
Mantngase en la carretera en todo momento, an mientras permita el paso
de otros vehculos, reduzca la velocidad.
Anticpese a otros usuarios que cometan actos no seguros.
Conduccin en Pendientes
Utilice la misma velocidad para ascender que para descender de una pendiente.
El cambio de la velocidad cuando toma una
pendiente es INSEGURO y se debe evitar.
Utilice el freno de motor para controlar la
velocidad mientras desciende.
Los frenos de motor no funcionan con velocidad neutra.
No utilice los frenos continuamente, ya que
ocasionara el sobrecalentamiento de los
frenos y no seran efectivos.
86
2. PAUTAS GENERALES PARA LA DESCARGA

Pautas Generales:
Debemos respetar siempre la legislacin local, incluyendo lmites por eje y
restricciones de carga parcial. Tambin necesitamos considerar las pautas
emitidas por los fabricantes de vehculos.
Los conductores necesitan estar totalmente capacitados para manejar bajo
las condiciones de carga vigentes.
Mejorar prctica de Carga en el Transporte de Combustible:

Mejor prctica: Carga completa
Mejor prctica en casos de carga parcial,

(requiere autorizacin)
Slo si cada compartimiento est lleno al
85%, (requiere autorizacin)
No recomendado, (requiere autorizacin)
Devoluciones del Producto Consejos para evitar vuelcos

Evite las devoluciones del producto.
Si no puede evitarlo intente y retenga siempre
el producto en el primer compartimento sobre
el eje del tractor.
Solicite autorizacin para desplazarse bajo este
tipo de condiciones.
87
Principios de Secuencia de Descarga

Priorice la descarga de compartimientos salientes, si se aplica. En el ejemplo
fig. 1, el compartimiento 1 sobresale en la parte de atrs, en otros casos,
el primer compartimiento puede sobresalir por encima del perno maestro.
Luego, priorice la descarga de compartimientos que NO se encuentren sobre
los ejes.
Luego, priorice la descarga de comportamientos SOBRE los ejes, desde la
parte trasera a la delantera.
En el ejemplo, la secuencia de descarga va de 1 a 4.
88
VI. SECURITY
1. ESTNDARES
Los siguientes estndares son requerimientos mnimos para la gestin de security
en las empresas donde Enex tiene el control operativo.
Las operaciones sern llevadas a cabo en total cumplimiento de las disposiciones legales locales y de las declaraciones contenidas en los Principios
generales del negocio.
Los riesgos de Security deben ser evaluados por Enex, al menos cuando
as se requiera.
Las medidas de Security que se desprendan de las evaluaciones sern
implementadas. Estas sern aplicadas a todos los intereses de la empresa,
incluido las personas, la propiedad, la informacin y la reputacin.
Se implementarn planes y procedimientos para el manejo de emergencias
e incidentes de security en general.
Los Incidentes y las emergencias de Security sern reportados a la Gerencia
e investigada segn se define en sus Polticas.
2. QUE HACER EN CASO DE UN INCIDENTE

Los incidentes de Security ms comunes a los cuales usted se puede ver enfrentado
durante su jornada de conduccin, dicen relacin con lo siguiente:
Asalto.
Robos.
Secuestro.
Disturbios civiles.
En el evento que usted se vea involucrado en uno de estos eventos, le recomendamos que tome las siguientes acciones:
No oponga resistencia a los asaltantes y entregue lo que se le solicita.
No entre en discusin con los asaltantes.
89
SECURITY
No intente hacer frente a la agresin de un asaltante.
Tome rutas alternativas si se ve enfrentado a disturbios civiles.
En cuanto le sea posible y de no correr peligro, avise a su supervisor y a la
Planta de la situacin que le ha ocurrido.
De cuenta en Carabineros del evento del cual ha sido vctima.
90
VII. MEDIO AMBIENTE

1. CONTROL DE DERRAMES
Durante las operaciones de carga, transporte y descarga de combustibles, puede
ocurrir derrame de producto, que no obstante sean pequeas cantidades, pueden
afectar al medio ambiente.
Cuando los derrames son mayores, existe la amenaza de contaminar el subsuelo
y aguas subterrneas, que es fuente de consumo humano y animal.
Por esta razn se deben prevenir estas emergencias cumpliendo todos los procedimientos de carga y descarga de combustibles, como as tambin conocer las
acciones a seguir para controlar estas eventualidades.
Acciones Preventivas
Controle el estado de su vehculo.
Mantenga siempre en su camin:
Tringulos (3).
Conos (3).
Cuas (2).
Botiqun de primeros auxilios.
Extintores cargados 1 en cabina, 2 en los costados del equipo.
Documentacin del vehculo y propia al da.
Manual del Conductor.
Kit de emergencia para contener derrames menores de 10 litros (paos
absorbentes tipo 3M, tapones de madera de distinto dimetro, 1 pala,
guantes para hidrocarburos).
Exhibir en forma visible el nmero telefnico de la planta/oficina ENEX
(autoadhesivo).
Mantener actualizada las Hojas de datos de seguridad de los productos.
KIT PARA DERRAMES (menores de 10 Its.)

Paos sorbentes (20).

Conos/cuas de madera de distinto dimetro (5).
Pala antichispa (1).
Martillo de goma con mango de madera (1).
Manga polietileno de 1,5 m2.
Guantes para hidrocarburos.
Balde de alumino (1).
91
MEDIO AMBIENTE
Kit de derrame para lubricantes:

Overol descartable (para no contaminar uniforme o ropa).
Guantes para hidrocarburos de nitrilo.
2 bolsas plsticas con precinto (para dejar paos contaminados).
1 barrera absorbente (balde con arena o aserrn).
10 paos absorbentes para hidrocarburos.
1 Kilo de greda o arcilla para detener micro derrame.
Etiqueta para identificar el desecho.
Palas plstica.
Escobas.
2. CASO DE DERRAME EN MESA DE CARGA

Presionar botn de parada de emergencia.
Activar la alarma.
Cortar la energa elctrica.
Detener todas las operaciones que se estn desarrollando en el sector. As
tambin, parar los motores que se encuentren en funcionamiento. De ser
necesario mover un vehculo, se deber empujar.
Preparar para su uso extintores del camin y otros cercanos.
Informar al supervisor a cargo del carguo.
Aislar el derrame, evitando que el producto fluya hacia el sistema de drenaje
de aguas u otros sectores de la instalacin. Utilice sorbentes tales como
arena, tierra, arcilla granulada, barreras sorbentes, etc.
Orgnicos
: Arena / tierra / otros.
Inorgnicos : Arcilla granulada / perlita / otros.
Sintticos
: Paos / Almohadillas / barreras absorbentes.
Si el derrame ha sido causado por el sobrellenado de un compartimiento,
retire suficiente producto del estanque, asegurndose que el vehculo pueda
ser movido sin causar ms derrame. Cerrar tapa escotilla de los estanques.
Lavar el pavimento con agua a bajas presiones. Evitar chorro directo.
Comprobar con un medidor de gases la zona afectada, para determinar que
92
MEDIO AMBIENTE
no existe riesgo. (En particular caso de hidrocarburos livianos, gasolinas, por
ejemplo).
Antes de poner en movimiento los vehculos y reanudar el carguo, comprobar
que la operacin de limpieza haya finalizado y que el supervisor a cargo ha
dado la autorizacin para iniciar las operaciones.
Luego de superada la emergencia, el absorbente que se utilice (tierra, arena
u otro) deber ser removido en bolsas plsticas o contenedores adecuados
para su disposicin final. Botar slo en vertederos autorizados por el servicio
de salud correspondiente. Proceder de igual forma en el caso de los estratos
de tierra removidos.
3. DERRAMES EN MESA DE CARGA DE PRODUCTOS

QUMICOS, LUBRICANTES, ASFALTOS
Se aplicaran los procedimientos establecidos en cada instalacin para estas circunstancias.
Caso de derrame en la ruta

ACCIONES INMEDIATAS
Detenga el vehculo, preferentemente sobre la zona pavimentada o sobre un
terreno duro; evite quedar cerca de algn curso o masa de agua (ro, lago o
laguna), as como del sistema pblico de drenaje (alcantarillado).
Pare el motor y desconecte la corriente (corta corriente).
Instale tringulos y conos reflectantes.
Saque del camin el extintor, el kit de contencin de derrames y la pala.
Localice donde se est produciendo la filtracin de producto y de ser posible,
trate de taponear la fuga con elementos de contencin disponibles (kit de
derrames).
93
MEDIO AMBIENTE
Mantenga en todo momento el extintor cerca suyo.
Evite que el producto ingrese a algn curso de aguas (ros, esteros, canales)
o masas de agua (lagunas, lagos) y alcantarillado.
Cuando sea posible, haga un dique de tierra o de arena con la pala, a modo
de evitar el esparcimiento de producto.
No abandone el vehculo. Procure informar a Carabineros, Bomberos y Planta
a travs de terceras personas, va telfono u otro medio disponible.
Informe a las personas que se encuentren cerca, de los riesgos del derrame
(incendio, explosin, contaminacin, etc).
Mientras llegan instrucciones desde la planta, colabore con los servicios de
Bomberos y Carabineros:
Alejando a los curiosos de rea.
Previniendo a los automovilistas y vecinos del riesgo existente.
Mientras llega el personal (Enex, Transportista, Suatran, etc.) ayude a la
limpieza del rea.
Acte siempre en forma segura, evitando poner en riesgo su vida y la de
otras personas.
En caso de volcamiento, evite mover el camin. (Se deben chequear condiciones de seguridad mnimas para realizar esta operacin, tales como:
limpieza del sector, ausencia de producto). Solicitar la supervisin de personal
autorizado para esta situacin.
El lugar debe quedar limpio y sin riesgo de incendio, lo que supone retirar malezas (si las hay) que puedan estar impregnadas con producto
y sean fuentes de incendio. Si el suelo es tierra o arena, reponer reas
impregnadas.
Si el derrame ha ocurrido en las cercanas de algn lago o ro y ha
sido imposible evitar que parte del producto haya llegado a las aguas,
se debe actuar como sigue:
Determinar la cantidad y tipo de producto que haya llegado a las aguas.
Asegurar que se informe a la brevedad a los propietarios vecinos al lago/
ro sobre el riesgo y solicitar que se abstengan de encender fuego en las
cercanas a la rivera e informar de la deteccin del producto.
Informar a la Autoridad Martima y Autoridad de Salud del hecho, si el lago o
94
MEDIO AMBIENTE
ro es usado para proveer de agua de consumo para la poblacin, para que se
efecten los controles correspondientes y/o en caso que sea lugar de pesca.
Recorrer la rivera y en caso de detectar presencia de producto, proceder con
equipos/elementos de recuperacin (absorbentes).
En todas estas operaciones existe el riesgo de incendio, especialmente si
se trata de Gasolina, por lo tanto se deber adoptar las medidas para evitar
que el producto se inflame y su control en el caso que ocurra la inflamacin.
Una vez efectuada la operacin de limpieza/recuperacin, informar a la
Autoridad de las acciones tomadas/resultados y que el rea afectada es
considerada segura.
INFORMACIN A LA PRENSA
Evite entregar informacin a los medios de comunicacin. Esto slo
debe ser a travs del Gerente/jefe de Planta o Supervisor Enex a cargo.
Limtese a entregar al personal de la planta hechos concretos.
4. CASO DERRAME DURANTE LA DESCARGA

ACCIONES INMEDIATAS
Cerrar todas las vlvulas.
Cortar la energa elctrica de la instalacin.
El motor del camin o motores auxiliares debern detenerse de inmediato.
Aislar el lugar.
Detener todas las operaciones que se estn desarrollando en el sector. As
tambin los motores que se encuentren en funcionamiento. De ser necesario
mover un vehculo, se deber empujar.
Prepara para su uso extintores del camin y otros disponibles en la instalacin.
Contener el derrame con algn tipo de sorbente disponible (tierra o arena,
por ejemplo).
De ser posible , haga un dique de tierra o arena, evitando as el esparcimiento
del producto. No permita que ste fluya al sistema pblico de drenaje (alcantarillado), y cursos o masas de agua.
Informar al personal a cargo de la recepcin del producto y a la planta/oficina
Enex.
95
MEDIO AMBIENTE
El contenido de las mangueras deber ser vaciado en algn tambor o algn
contenedor seguro.
Advertir a los vecinos del sector afectado a fin de evitar que stos trabajen
con llama abierta y/o equipos que pueden ser fuente de ignicin.
Par el caso de derrames mayores, avisar a Bomberos y Carabineros.
Una vez aislado el producto derramado debe absorberse. Dependiendo del
tipo de hidrocarburo y cantidad derramada, se puede utilizar: arena, tierra,
arcilla granulada, paos y almohadillas absorbentes.
El producto debe mantenerse en bolsas plsticas o contenedores adecuados
para su disposicin final. Botar slo en vertederos autorizados por el Servicio
de Salud correspondiente.
Lavar el pavimento con agua a bajas presiones. Evitar chorro directo.
Comprobar con el medidor de gases la zona afectada, para determinar que
no existe riesgo (en particular caso de hidrocarburos livianos tales como la
gasolina, por ejemplo).
Antes de poner en movimiento los vehculos y reanudar la descarga, comprobar que la operacin de limpieza haya finalizado y que el supervisor a cargo
ha dado la autorizacin para iniciar las operaciones.
5. INFORME DE DERRAME
Todo derrame deber ser informado a la Planta u Oficina Enex, para efectos que se
tomen las medidas pertinentes para controlar, recuperar y limpiar el rea afectada
y se prepare el informe respectivo.
96
VIII. EL VEHCULO
Los contratistas y sus empleados estn obligados a actuar de manera responsable
en el transporte y manejo de los productos. Para este efecto, deben cumplir todas
las leyes, ordenanzas y reglamentaciones de trnsito en el orden nacional, provincial
y municipal, ms las formativas y estndares establecidos por Enex.
Especficamente, los contratistas y sus empleados quedan sujetos al fiel cumplimiento de lo dispuesto con carcter general en cada uno de los ttulos siguientes:
1. El EQUIPO
El vehculo deber reunir los siguientes requisitos:
Cumplir con las reglamentaciones locales y nacionales vigentes, especialmente con
aquellas vinculadas al transporte de lquidos inflamables (D.S. N 160, D.S. 298) y
con los estndares de Enex.
Los equipos deben ser aptos para llevar o arrastrar el peso y volumen que se determina segn las necesidades operativas.
La capacidad de los estanques deber ser entre un 3 y 6 % de exceso sobre el total
y por comportamientos, respecto de las cantidades efectivas a llenar.
Los materiales de: la envolvente, mamparos hermticos, rompeolas, refuerzos
de mamparos y pasillo superior debern ser de plancha de 4.0 mm., de espesor
como mmino. Los cuellos de las bocas de carga debern ser de 6.0mm, de espesor
como mnimo. Los montantes de 6.0 mm., de espesor como mnimo. El zcalo del
pasillo superior de 3.2 mm., de espesor como mnimo. Los estanques pueden ser
de acero al carbono o de aluminio dependiendo del producto a transportar.
Los accesorios que debern tener cada camin se detallan a continuacin:
ESCOTILLA DE CARGA
Debe ser de bronce, aluminio o de algn material antichispa, con vlvula de
presin y vaci antiderrame. Las tapas se debern colocar de tal modo que se
cierren por si solas al ponerse en marcha el vehculo. Deber tener un pasador o
seguro o modo de evitar que se abra en un accidente, la empaquetadura debe
mantenerse en buenas condiciones. Se debe certificar la hermiticidad del estanque cada 6 meses.
97
EL VEHCULO
VLVULAS DE SEGURIDAD DEL ESTANQUE (vlvula de fondo)

La vlvula de seguridad en el fondo del estanque, tiene como objetivo mantener
el producto seguro dentro del estanque hasta que el operador determine sacarlo.
Debe ser de bronce o aluminio, de diseo aprobado y apernado aun flange soldado. Los tiradores manuales de la vlvulas debern ser revisados peridicamente y
deben funcionar normalmente, los equipos que funcionan con vlvulas neumticas
deben tener su provisin de aire asegurada, con el propsito de asegurar su normal
funcionamiento.
VLVULAS DE DESCARGA
Deben ser de corte rpido colocadas en el extremo lateral derecho del estanque.
Se exigir una por cada comportamiento del estanque. Deben estar protegidas con
una barra de seguridad contra impactos. Cada una de estas vlvulas debe tener su
correspondiente tapa gorro.
LNEA INDEPENDIENTE DE DESCARGA

Cada compartimiento debe tener una caera de descarga independiente, colocada
entre vlvula de corte rpido y la vlvula de seguridad (fondo). Los estanques no
podrn tener derivaciones entre sus lneas, ni mltiples de conexin en las salidas,
salvo aquellas autorizadas expresamente. (manifold para descarga parcializada
con bomba).
ACOPLAMIENTO
Debe haber un acoplamiento hembra de diseo aprobado, dependiendo del tipo de
producto, es necesario usar acoples reductivos Ej. 6 a 4 pulgadas para el caso de
las mangueras de combustibles. En las mangueras se deben usar acoplamientos
hembras, o hembra-macho , uno en cada extremo.los cuales deben estar unidos por
un cable Conductor de la electricidad esttica al interior de la manguera. Adems de
lo mencionado anteriormente, los camiones deben disponer de un adaptador para
acoplar a los caos de los estanques receptores de la instalacin del cliente. (visor
en descarga de combustible) de las medidas y tipo necesarios para la descarga del
producto, con el propsito de efectuar una descarga segura del producto.
TUBOS PORTA-MANGUERAS
Sern hermticos y debern proteger las mangueras y sus acoplamientos, del
polvo y barro de los caminos, facilitando adems la operacin de transportar las
mangueras.
98
EL VEHCULO
MANGUERAS
Las mangueras que filtren, o se encuentren deterioradas no podrn ser
usadas y deben cambiarse de inmediato. El Conductor debe examinarlas
regularmente e informar si se encuentran
deterioradas. Slo se permitirn algunas
reparaciones menores. Un registro de
los cambios y reparaciones de mangueras debern ser llevados en la Bitcora
de Flota. Las mangueras idealmente
debern mantenerse con tapas o tapones, para protegerlas del polvo. El Conductor deber preocuparse de contar con
las empaquetaduras necesarias en caso de utilizarse. Se debe evitar el excesivo
doblado y arrastre de las mangueras, uniones y acoplamientos, ya que las daa
sin posibilidad de recuperarlas. Todas las mangueras destinadas a la descarga de
inflamables, ya sean aquellas pertenecientes al propio vehculo que transporte el
producto o procedan de otro origen, debern estar provistas de una conexin a
tierra integral para asegurar la continuidad elctrica entre el camin y las bocas de
descarga de los estanques subterrneos. Las mangueras sern inspeccionadas por
las plantas efectundose una prueba de continuidad. Las Empresas de transporte
tienen la responsabilidad que se encuentren 100 % operativas.
EXTINTORES
Todo camin deber llevar dos extintores porttiles, uno a cada lado del estanque,
bien afianzados, de capacidad de extincin U.L. 4.A : 40-B :C de polvo qumico seco.
Dentro de la cabina habr uno similar, de capacidad de extincin U.L. 1-A : 10-B :
C, tambin de polvo qumico seco. Los extintores sern revisados por un proveedor
o personal autorizado una vez al ao. En el transcurso de la jornada deben estar
libres de candados o pernos fijos, a modo de utilizarlos rpido en una emergencia.
TAPABARROS
Los camiones deben estar premunidos de tapabarros delanteros y traseros. Adicionalmente, debern tener guarda fangos.
PARACHOQUES
Los camiones deben estar provistos de un parachoques delantero y trasero slido,
preferible de viga de fierro U. es conveniente colocar sobre la pintura una cinta
retroreflectiva en toda su extensin.
99
EL VEHCULO
TUBO DE ESCAPE
Los tubos de escape de los camiones deben estar orientados en tal forma que
terminen hacia el lado izquierdo del estanque, por debajo de ste y a una distancia
de por lo menos un metro de las vlvulas de descarga. Deben poseer una media
caa para aislar el tubo de escape/silenciador del estanque. Los camiones que
tienen tubo de escape con orientacin vertical este debe estar protegido para evitar
un contacto directo, la salida debe hacia el costado y no en direccin al estanque.
ALTURA DE FLECHAS Y VACIO

Las flechas o tasa que indican el nivel y cantidad del producto en los estanques
deben ser soldadas al cuello del estanque, deben ubicarse en un lugar visible, y en
el exterior del vehculo, en el costado de la viga sobre el camelln se debe pintar la
capacidad de cada compartimento. El Conductor debe informar cuando se altere
o deteriore una flecha de calibracin. El Conductor no puede corregir o rectificar
la altura de la flecha, debe hacerlo balo la supervisin de Planta/oficina Enex. En
el camin debe permanecer una copia del certificado de calibracin vigente de los
estanques.
INSTALACIN ELCTRICA
La instalacin elctrica que alimenta los faroles de posicin, deben ser de diseo
apropiado, entubada en caera metlica y con cajas de conexin hermtica.
PASILLO DEL ESTANQUE

Para evitar la cada desde la altura por resbalamiento, debe disponerse de un material
antideslizante aplicado sobre el pasillo del estanque, ste debe ser resistente a los
productos del petrleo y seguro a los cambios atmosfricos de fro, calor y lluvia.
Adicionalmente, el estanque en su parte superior debe tener instalado 2 cables de
acero por ambos lados y de extremo a extremo con el propsito de que permita al
Conductor engancharse con 2 cuerda de vida del respectivo arns.
La escala de acceso al pasillo superior del estanque debe tener antideslizante en
sus peldaos.
Requerimientos especiales del equipo:
Faro antiniebla trasero (ubicado en lado izquierdo, sobre luces de posicin).
Parada externa de motor (sealizada).
Barra anticiclista (altura mxima 50 cm del piso).
100
EL VEHCULO
3ra luz de freno independiente en altura sobre la lnea de las luces de posicin.
Letrero como conduzco? (parte trasera izquierda del estanque).
Fonos de emergencia (ambos lados de la cabina).
Nmero de flota (parte trasera del estanque) lado izquierdo.
Autoadhesivo con leyenda usar tres puntos de apoyo al bajar o subir de la
cabina.
Autoadhesivo prohibido transportar pasajeros no autorizados.
ELEMENTOS PARA UTILIZAR EN EMERGENCIAS

1 Kit de herramientas bsicas
Caja de herramientas
Tringulos 3 unidades
1 Botiqun de primeros auxilios
1 Linterna a prueba de explosin
Lmpara de emergencia intrinsicamente segura
1 Pala antichispa
1 Chaleco de gnero naranjo/rojo con huinchas reflectantes
3 Conos (mnimo de 40 cm de altura)
Kit para derrames menores
2. MANTENCIN Y REPARACIN
En el caso de cualquier modificacin por reparacin y o modificacin que se deba
efectuar a un estanque y que se deba utilizar soldaduras, el estanque deber se
desgasificado y chequeado con el medidor de gases. La Empresa de transportes
deber informar de esta actividad a la Planta/Oficina Enex antes de colocar el
equipo en servicio nuevamente, el estanque deber ser recertificado por organismo
competente y se revisar su calibracin en la planta respectiva.
CONDICIN MECNICA
Los vehculos deben ser mantenidos en perfectas condiciones mecnicas por
parte de la Empresa de transportes, para ello, debern contar con un programa
101
EL VEHCULO
de mantenimiento preventivo, el que deber estar disponible para ser consultado
en todo momento.
El Conductor es responsable de verificar las condiciones del equipo que va a conducir,
ya sea al inicio de una jornada o en el cambio de turno. Para ello, se debe disponer
de una lista de chequeo de los elementos ms crticos del vehculo, de manera que
sean verificados previos a la puesta en marcha del equipo. En el evento que alguno
de esos elementos crticos no se encuentre en buenas condiciones, el Conductor
deber solicitar a su jefatura directa la reparacin inmediata, paralelamente se debe
informar a la Planta/Oficina Enex de este inconveniente.
CALIBRACIN
Los estanques sern calibrados en las plantas Enex o Comap de acuerdo a las
normas actualmente vigentes.
INTERRUPTOR CORTACORRIENTE
El switch o interruptor maestro debe dejarse en la posicin de corte total de la corriente, cuando el camin est detenido durante un tiempo prolongado en el da o
cuando se deje estacionado en la noche. Para evitar el desgaste innecesario de la
batera, la calefaccin, ventiladores, luces, etc., deben dejarse apagadas y desconectadas cuando el Conductor deje el vehculo estacionado, sin utilizarlo. El interruptor
deber estar ubicado en el exterior de la cabina lo ms prximo a la caja de batera.
INTERRUPTOR PARADA EXTERNA DE MOTOR

Todo camin debe tener instalada una parada externa de motor, la cual asegure la
detencin inmediata del motor en caso de una emergencia.
EQUIPO ELCTRICO
El Conductor debe asegurarse que las luces funcionan adecuadamente, tanto en
el da como en la noche. Los vidrios de los focos deben mantenerse limpios. Los
dispositivos y cables elctricos, como as tambin las luces, bocinas y conexiones
estticas debern cumplir con las normas de seguridad.
LIMPIAPARABRISAS
El Conductor debe revisar antes de salir de la planta que los limpiaparabrisas y
sistemas de agua para su limpieza funcionen correctamente.
102
EL VEHCULO
PLACA PATENTE
Debe mantenerse siempre limpia.
LAVADO Y LIMPIEZA
Es responsabilidad del Conductor preocuparse que el camin se mantenga limpio
y en ptima presentacin:
Lavado en forma peridica.
Cabina limpia, ordenada y libre de materiales combustibles.
Estanque siempre limpio.
NEUMTICOS
No se permite el uso de neumticos recauchados en el eje de
direccin. El uso de este tipo de neumticos para el resto de
los ejes del camin, deber estar de acuerdo a lo sealado
en las normas establecidas.
Todas las ruedas del equipo deben tener instalados controladores de torque en cada una de sus tuercas.
RECOMENDACIONES PARA EL INFLADO DE NEUMTICOS

Inflado de neumticos puesto en un vehculo
Asegurarse primero que est el freno de estacionamiento puesto y el motor
detenido.
Revisar el estado de los neumticos, tener especial cuidado existe riesgo de
reventn en caso de estar muy gastados.
Colocarse siempre hacia un costado del neumtico, no frente a l, tratando de
ubicarse fuera de la trayectoria de proyeccin en caso de desprendimiento.
En lo posible no exponer la cara mientras se est inflando. La cara puede
estar protegida por el tapabarros, ubicndose por sobre ste.
No exceder la presin de inflado recomendada por el fabricante.
Es preciso tomar en cuenta que en algunos neumticos de camin, la presin
puede alcanzar alrededor de 120lbs/pulg2.
103
EL VEHCULO
Siempre hay que asegurarse que los componentes de la llanta estn adecuadamente asentados antes de inflar.
Usar una extensin para llevar la boquilla de la manguera de aire a la vlvula
del neumtico, especialmente en caso de neumticos duales, recomendable
con medidor de presin incorporados.
Inflado de neumticos de alta presin fuera del vehculo
En estos casos se prohbe el inflado si no cuenta con jaula de seguridad u
otro dispositivo de retencin. Existe el riesgo de explosin, proyeccin del
neumtico o parte de l.
OTRAS MANTENCIONES
El cambio de aceite de motor, caja de cambio, diferencial y direccin deben ser
hechos en los kilmetros fijados y deben utilizarse los productos recomendados por
el fabricante. El Conductor es responsable de que se hagan en el momento oportuno y cooperar para que se cumplan los programas de lubricacin y mantencin.
El Conductor debe informar cualquier defecto que sea claramente detectado, con
mayor razn cuando los conductores trabajen por turno. En el caso de fallas mecnicas, el Conductor debe darle cuenta a su supervisor y a la Planta/Oficina Enex
para programar su reparacin.
En el caso de trailer o semitrailer debe considerarse lo siguiente:

El Conductor es responsable de que las conexiones o uniones y sus seguros
estn colocados correctamente entre el tractor y el trailer.
El perno real (king pin) u otro sistema de unin que une al tractor y al semitrailer
o el acoplado debe ser conveniente revisado y asegurado. Si las normas de
trnsito carreteras exigen cadenas adicionales de seguridad entre el camin
y el semitrailer o acoplado, stas deben ser de tamao y calidad adecuadas
al reglamento.
Las conexiones elctricas y de frenos deben estar en buenas condiciones.

104
Los conductores de camiones de productos envasados, deben revisar que

la carga no se deteriore especialmente cuando viajan por caminos en malas
condiciones.
EL VEHCULO
3. FALLAS EN EL CAMIN DURANTE EL VIAJE

Si usted detecta una falla en su camin mientras viaja transportando productos para
Enex, le recomendamos que realice las siguientes acciones:
Detngase en un lugar seguro fuera de la carretera.
Avise a su supervisor directo y a la Planta/Oficina Enex respectiva.
Si no alcanz a detenerse en un lugar seguro fuera de la carretera, ponga
seales visibles (tringulos, conos) que permitan alertar a los otros conductores que usted tiene inconvenientes.
No abandone el camin. Si no puede comunicarse con su supervisor, solicite
a otro Conductor que lo ayude.
Si la carretera es concesionada, solicite apoyo a los administradores de la
misma.
Sea precavido en cuanto a las personas que se acerquen a ofrecerle ayuda.
105
EL VEHCULO
4. Gestin del Vehculo (Mantenimiento/Inspeccin)

Las inspecciones y el mantenimiento debe realizarse en forma peridica:
Perodos de Inspeccin
Responsable
Diaria
Conductor
Semanal
Conductor
Mensual
Mecnico y Conductor
Anual
Mecnico y Conductor
Inspeccin
Diaria
Inspeccin
Semanal
Niveles de
aceite del motor
Niveles de lquido
de la batera
Cambiar aceite
del motor
Cambiar el aceite
de la transmisin
si fuese necesario
Niveles de agua
en el motor
Condicin de
los terminales
de las bateras y
abrazaderas de
seguridad
Cambiar el
filtro de aceite
y el filtro de
combustible
Cumplir con la
normativa en
las pruebas y
inspeccin
Revisar fugas
de aceite
El nivel de fluido
del embriague
Lubricar todos
los puntos del
camin, motor y
remolque
Cambiar diferentes
aceites si fuese
necesario
Limpieza
Freno de mano
Niveles de aceite
de la transmisin
Condiciones de los
antideslizantes de
los pedales
Todas la luces
Bocina
Verificar el
desgaste de la
direccin
Revisar si hay
fugas de lquidos
106
Mantencin
Mensual
Mantencin
Anual
EL VEHCULO
El manmetro
del extintor
debe mostrar
una presin en
la zona verde
Condicin de
las hojas de los
limpiaparabrisas
Revisar el
aire, agua y
lubricantes
Revisin general
de los frenos
Drenar todo
el aire de los
tanques
La condicin y
la presin de los
neumticos
Lubricar bisagras
de las puertas y
placas delanteras
La condicin de
la direccin en
general
Visualmente
todos los
neumticos
estn en
buenas
condiciones
Tuercas de las
ruedas
Lubricar cable del

acelerador
Condicin de los
airbag
El sistema de
control del
vehculo
Alarma de
retroceso
Verificar el
funcionamiento
de los frenos
y ajustar si es
necesario
La condicin de
los componentes
de la suspensin
Mangueras de
carga y descarga
Revisar y cambiar
el filtro de aire si
fuese necesario
Revisar el ajuste
de las ruedas
11
Cinturones de
Seguridad
Revisar las tuercas

que fijan las
ruedas
12
Condicin de los
pedales
Revisar todos los

componentes de la
carrocera
10
107
IX. COMBATE DE INCENDIOS

1. PREVENCIN DE INCENDIOS
El manejo de combustibles y productos derivados del petrleo, involucran un
riesgo potencial de accidentes. Por lo tanto, es de primordial importancia que los
conductores y personal de las instalaciones del cliente tengan conocimiento del
comportamiento y de las caractersticas de los productos del petrleo. Si hay en el
aire pequeas cantidades de vapores de productos de petrleo, particularmente
gasolina, se puede formar una mezcla inflamable que se encender por una llama,
una resistencia elctrica caliente, una chispa u otra fuente de ignicin. Los vapores son ms pesados que el aire por lo que, en caso de producirse un derrame o
una fuga, stos pueden desplazarse a nivel del suelo y/o penetrar en desages,
siempre descienden hasta el nivel ms bajo del terreno. Los productos lquidos
del petrleo flotan en el agua. Cuando se produce una fuga o derrame en lugares
cubiertos de agua, el producto se esparce sobre la superficie de la misma. Si el
producto procedente de una fuga o derrame llega hasta una alcantarilla o curso
de agua, puede ser transportado a considerable distancia, hasta una zona donde
pueda constituir peligro.
Como los productos lquidos flotan en el agua, el uso de agua para apagar incendios puede causar la propagacin del mismo. Los productos que principalmente
se venden en las Estaciones de Servicio son derivados del petrleo, clasificndose
segn su punto de inflamacin (flash point, FP). El punto de inflamacin o flash
point de un lquido es la temperatura mnima a la cual la sustancia emite vapores
en proporcin suficiente para permitir la combustin continuada.
De acuerdo al Decreto 160, los combustibles se clasifican segn su peligrosidad, en las siguientes categoras:
CLASE I Combustibles con punto de inflamacin menor a 37,8 C (100 F), o sea, inflamables
a temperatura ambiente. Por ejemplo: gasolina 93 a 97 octanos, gasolina de aviacin, petrleo
crudo, benceno, nafta, gasolina blanca u otro solvente liviano.
CLASE II Combuslibles con punto de inflamacin igual o superior a 37,8 C (100 F), y menor
a 60 C (140 F). Por ejemplo: Kerosene (min. 38 C, NCh 63), kerosene de aviacin (min.
38 C, NCh 1937), petrleo diesel (min. 52 C, NCh 62), petrleo combustible N 5 (min.
50 C, NCh 61), aguarrs mineral (min. 38 C, NCh 58).
CLASE III A Combustibles con punto de inflamacin entre 60 C (140 F) y 93 C (200 F) Por
ejemplo: petrleo combustible N 6 (min. 60 C, NCh 61).
CLASE III B Combustibles con punto de inflamacin superior a 93 C (200 F).
108
COMBATE DE INCENDIOS
Con lo que:
A modo de ejemplo, un litro de gasolina contiene 41.000 gotas aproximadamente y bajo condiciones ideales puede producir una explosin 41.000
veces mayor que la fuerza de una gota. Esto equivale aproximadamente a
una explosin de 8 cartuchos de dinamita.
Las siguientes precauciones deben ser tomadas para impedir que
suceda un siniestro:
Los conductores durante su trabajo no deben portar encendedores, fsforos,
radios porttiles ni linternas que no sean a prueba de explosin.
Est estrictamente prohibido fumar cerca o dentro de un camin o en el rea
no autorizada de una planta, instalacin o estacin de servicio.
Recomendaciones para prevenir incendios

No podr salir de la planta un camin que no cuente con sus respectivos
extintores cargados y con su revisin al da.
Huaipe o trapos aceitados u otros materiales similares son fuente de ignicin
de fuego, por lo que en ningn caso deben ser mantenidos en el camin o
en los bolsillos del Conductor.
Si ocurriera algn derrame en el carguo o descarga, debe seguirse el
procedimiento(control de derrames) indicado en el captulo V Medio Ambiente.
Bajo ningn concepto se permiten llamas abiertas ni circuitos elctricos cerca
de los camiones, incendios y explosiones serias han sido causados por la
presencia de llamas abiertas, energa elctrica y electricidad esttica, durante
la operacin de carga y descarga.
2. ATMSFERA PELIGROSA
Es la atmsfera que contiene cualquier gas o vapor inflamable, en concentracin
tal que pueda encenderse.
3. TIPOS DE INCENDIOS
Bsicamente existen cuatro tipos de incendios que abarcan:
Fuegos Clase A: Materiales combustibles comunes (tales como: papel, madera
o caucho).
109
Fuegos Clase B: Lquidos o gases inflamables.
Fuegos Clase C: Equipos elctricos.
Fuegos Clase D: Metales combustibles como: Magnesio, Titanio, Zirconio y Sodio.
Para apagar un incendio de material comn: Use roco de agua o sofquelo.
Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables: corte el suministro
del producto y sofoque el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco, espuma
o dixido de carbono, o en su defecto, emplee arena seca o tierra.
Nunca use agua para apagar incendios de gasolina/productos de petrleo.
Para apagar un incendio elctrico: corte la electricidad sofoque el fuego utilizando
extintores de polvo qumico seco, dixido de carbono o BCF (broncoclorodifluormetano) vaporizable o arena seca.
Nunca use agua u otros lquidos conductores de la electricidad para apagar incendios de equipos elctricos o cerca de ellos. Podra electrocutarse.
Para apagar un incendio de metales combustibles: se utilizan tcnicas y agentes de extincin especiales. No deben usarse los agentes normales de extincin,
porque en muchos casos existe el peligro de que la intensidad del fuego debido a
alguna reaccin qumica entre el agente y el metal ardiendo.
4. EXTINTORES PARA COMBATE DE INCENDIO

Asegrese que: El nmero y tipo de los extintores para incendios existentes en
el camin sean los reglamentarios y/o se adapten a las normas de Enex (cap. VI El
Vehculo) y que todos los extintores estn ubicados convenientemente.
5. MANTENIMIENTO DE EXTINTORES
Los extintores deben ser inspeccionados cada mes (limpieza, fecha ltima carga,
estado del casco, soporte, manillas, etc.) y revisados semestralmente en su totalidad.
El programa de mantenimiento, se establece para asegurar que ste trabajar o
estar listo para usarse en cualquier momento, sus tres partes bsicas a verificar son:
1. Condicin de los envases.
2. Agente extintor (cantidad y condicin).
3. Unidad expelente (pitn y manguera).
110
Otros puntos muy importantes son:
Fecha de la ltima prueba hidrosttica, condicin de la placa, deformaciones del
pitn, mecanismos de la manga, manmetro, mecanismo de seguridad, juntas ,
mecanismos de interior, etc.
Si se usa un extintor, se debe llenar inmediatamente.
Presurizados
El gas expelente y el agente de extincin (polvo qumico seco) son almacenados
en una cmara individual y la descarga es directamente controlada por la vlvula.
Estn dotados de un manmetro indicando que la unidad est lista para su uso,
lo cual hace fcil su inspeccin. Una vez usada, sta unidad requiere un equipo
especial de recarga.
Espumas
La espuma de combate de incendio es un agente formador de manta y de enfriamiento. Se usa para apagar
incendios de lquidos inflamables y combustibles, as
como para evitar que se escapen vapores inflamables
y enfriar las fuentes de re-encendido.
Cmo trabaja la espuma?

Apaga un fuego de Cuatro maneras:
1. Ahoga el fuego y evita que el aire se mezcle con
los vapores inflamables.
2. Suprime vapores inflamables y evita que se liberen.
3. Separa las llamas de la superficie del combustible.
4. Enfra el combustible y las superficies del metal
adyacente.
6. INSTRUCCIONES DE EMERGENCIA PARA CASO DE

INCENDIOS
En el caso de ocurrir un incendio en el camin deben tomarse las siguientes medidas:
Si el fuego afecta a un vehculo, el motor debe ser detenido inmediatamente y
se debe cortar el switch de corriente de la batera. El fuego debe ser atacado
rpidamente, utilizando los extintores del camin.
111
Debe solicitarse ayuda, llamando inmediatamente a Carabineros, Bomberos
y avisar a la planta.
Nunca utilice agua para extinguir un fuego producido por el combustible que
transporta.
Fuegos que involucran equipos en el motor o cabina

Use el extintor de polvo qumico CO2. Si por cualquier circunstancia no puede
disponer de un extintor, use arena o tierra, nunca agua.
Fuegos que involucran neumticos, frenos y rodamientos

Estos fuegos son resistentes y dificultosos de extinguir. El polvo qumico seco puede
controlarlos si se utiliza a chorros cortos. El objetivo es extinguir cada formacin
de llama, lo que puede suceder por un tiempo prolongado. Idealmente debe usarse agua (si hay disponible). Primero apague el neumtico y luego intente enfriar la
rueda o los rodamientos.
Estos ltimos pueden estar al rojo, lo que ayuda a producir reignicin:
Aproximarse (dos personas) al fuego de espaldas al viento sostenido las
boquillas con ngulo de 45.
Dirigir ambos flujos de qumico seco 15 cms, afuera del eje de la llama.
Avanzar lentamente alrededor de cada lado del camin, cada persona debe
cubrir 2/3 del rea de fuego usando un movimiento de barrido de lado a lado.
Extinguir el fuego que permanece detrs del camin colocando ambos flujos
directamente a la base de la llama.
112
7. RESPUESTA A EMERGENCIA
Las emergencias son situaciones inesperadas que pueden ocurrir y provocar lesiones
a las personas y/o daos materiales. Usted debe ser capacitado ante una emergencia. Si ocurren algunas de las situaciones que se presentaran mas adelantes debe
conservar la carga y llamar a los telfonos destinados para estos acontecimientos
que se encuentran en la cabina del camin.
EMERGENCIA
ACCIN QUE DEBE TOMAR

1 Orllese al costado derecho del camino
2 Colocar las luces de emergencia
3 Baje del vehculo y coloque las cuas
Falla del Vehculo
4 Coloque los conos adelante y atrs a 30 m.

5 Coloque un cono a 3 m a la izquierda
6 Llame a los nmeros de emergencia y determine
la falla
1 Orllese al costado derecho del camino
2 Colocar las luces de emergencia
3 Baje del vehculo y coloque las cuas
4 Coloque los conos adelante y atrs a 30 m.
5 Coloque un cono a 3 m a la izquierda
Accidente
6 Compruebe su estado y el de los dems

7 Ayude a personas heridas y llame a centros mdicos
8 Reporte a los nmeros de emergencias
9 Verificar el estado de la carga.
10 En caso de derrame actuar como lo indica la HDS
del producto
1 Detenga la carga
Derrame en la carga
2 Reporte el derrame al personal encargado

3 No encienda ni mueva ningn vehculo alrededor
hasta limpiar la zona.
113
1 Deber detener el vehculo en una zona segura, fuera
de la carretera y lejos lugares poblados y usar EPP.
2 Corte el suministro elctrico
3 Fijar una zona de seguridad (conos y luces de
emergencia)
Derrame durante el recorrido
4 Solicite ayuda para mantener a todos los vehculos

alejados
5 Usar equipo antiderrame para que no se expanda
6 Si el derrame llega a algn ro o drenaje, debe
informar inmediatamente al empleador y a las autoridades
1 Detenga el flujo y no desacople las mangueras
2 Utilice los EPP para no entrar en contacto.
3 Mantenga la calma e informe al encargado del
rea de descarga
Derrame en la descarga
4 No encienda el motor del vehculo, ni intente mover

otros
5 Controle el derrame con arena u otro material absorbente
6 En caso del que el producto haya entrado aun edificio
o a una va publica informar al empleador
1 Debe llamar a los nmeros de emergencia
Volcamiento
2 Deber hacer la denuncia a las Autoridades de

Trnsito y pedir una copia del reporte y de la denuncia misma
3 Advertir a los dems conductores con tringulos
de seguridad y conos
1 Mueva el vehculo y mantngalo alejado de cualquier
fuente de ignicin
2 Apague el motor
Incendio
3 Llame a bomberos
4 Si es un amago de incendio, utilice el extintor para
combatirlo
5 Si el amago se vuelve incendio, llame a su supervisor
6 Mantngase a una distancia prudente
114
X. ANEXOS
1. EXTRACTO DECRETO 160 (DIARIO OFICIAL, 28 de Mayo de
2008)
Este captulo resume lo ms importante del decreto N 160 captulo V, que se refiere
al transporte de combustible lquidos a travs de camiones estanques. En cualquier
caso, para completar la informacin refirase al texto original.
El alcance de esta norma es aplicable a estanques de vehculos que se usen para
el transporte de combustible lquidos clase I, II, III.
Los camiones deben estar diseados de acuerdo a normas de ingeniera
reconocidas; relacin entre el peso transportado y la potencia del equipo
propulsor, diseo de soportes, peso y temperatura del producto, peso aceptable por eje, sistema de frenos y suspensin (que asegure estabilidad lateral).
Los camiones estanques debern ser equipados con los elementos necesarios
para una eficiente operacin de los sistemas de recuperacin de vapores.
Los camiones estanques debern ser examinados por un Laboratorio o
Entidad de Control de Seguridad y Calidad.
Asimismo, los camiones estanques debern ser sometidos peridicamente
a las pruebas y ensayos que SEC estime necesarios por un Laboratorio o
Entidad de Control de Seguridad y Calidad.
Los materiales podrn ser de acero soldable o aleacin de aluminio. El espesor
mnimo de los materiales deber ser tal, que no se sobrepasen las tensiones
mximas permisibles del material base. Lo que depender del dimetro, del
nmero de atiesadores y del proceso de soldadura a utilizar.
El diseo, construccin y/o instalacin de los estanques y sus accesorios
deben ser hechos en forma tal, que ante la eventualidad de un accidente
o falla se minimice el riesgo de derrames. Toda conexin, pasahombre o
escotilla de inspeccin deber estar provista de protecciones.
El sistema de escape (silenciador y tubo de escape) debe estar protegido y
separado de cualquier sistema de combustible. No debe usarse escape libre.
La direccin del tubo de escape no debe apuntar al estanque.
Como mnimo debe mantenerse a 30 cms del suelo cualquier componente,
aparato de proteccin, caeras y vlvulas.
Cada comportamiento debe contar con un pasahombre de 30 x 40 cms,
aproximadamente. Debe asegurarse su cierre hermtico.
115
ANEXOS
Todo estanque debe ser aprobado en maestranza como mnimo a la presin
de diseo o a 0,21 kg/cm2.
Todos los circuitos de iluminacin deben tener proteccin de sobrecorriente.
Los conductores deben estar diseados para los corrientes de consumo,
ser mecnicamente resistentes, tener buena aislamiento y estar protegidos
contra posible dao fsico. El camin debe contar, en un lugar visible y de
fcil acceso, con un interruptor de corte de energa.
Las mangueras y accesorios deben ser revisados y mantenidos permanentemente.
Los accesorios de conexin de la manguera sern del tipo antichispa.
Debern considerarse todas las medidas de seguridad establecidas por normativa
vigente.
Ningn estanque que haya sido utilizado para clase I, puede ser cargado con clase
II III.
No se deben efectuar reparaciones a un camin cargado, con excepcin de reparaciones menores de emergencia, siempre que no exista riesgo. El motor del camin
u otro motor debe permanecer detenido mientras se realizan las operaciones de
carga o descarga. Nunca se debe fumar en las cercanas de un camin.
En ningn caso, debe dejarse abandonado un camin en la calle o zona urbana.
Antes de proceder a la descarga debe igualar el potencial elctrico.
Debe verificar que no exista ninguna fuente de ignicin a menos de 7 metros del
lugar, venteos y contornos del camin.
Todo Conductor que maneje camiones estanques para el tr...ansporte de combustible, deber previamente someterse a exmenes psicotcnicos efectuados por un
Instituto especializado.
Las empresas distribuidoras debern inspeccionar los vehculos utilizados,
incluyendo los acoplados, conforme a la siguiente pauta:
1. Inspeccin total, previo a su puesta en servicio, con el fin de verificar el cumplimiento de la normativa vigente, comprobando los requisitos para el chofer.
2. Certificacin de los estanques por un Laboratorio o Entidad de Control de
Seguridad y Calidad con la periodicidad que SEC determine.
3. Inspeccin semestral de la hermeticidad de los estanques y las empaquetaduras de las tapas escotillas.
4. Inspeccin mensual rigurosa del vehculo.
116
ANEXOS
5. Cada vez que se cargue un vehculo tendr que verificarse lo siguiente.
6. Que cumpla con lo indicado en los puntos precedentes y mediante una inspeccin visual: el buen estado de los neumticos, mangueras, el chasis y la
sujecin del estanque, cadenas de seguridad, la no existencia de filtraciones
en el momento del estanque y en las vlvulas. Asimismo, se deber apreciar
si la presentacin personal del Conductor es buena.
7. Debern registrarse las inspecciones descritas anteriormente.
EXTINTORES
Cada camin estanque debe tener a lo menos dos extintores de tipo porttil, debidamente certificados. La salida de cada compartimiento de un estanque deber
estar dotada de una vlvula de emergencia, adems de las vlvulas de operacin.
El camin estanque deber estar previsto al menos de un tacgrafo, para registrar
con precisin los siguientes datos:
Velocidad, Tiempo de marcha y detencin, Distancia recorrida.
117
ANEXOS
2. EXTRACTO DECRETO N 298

Decreto 298, del 25 de Noviembre de 1994
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
Subsecretara de Transportes
Principales aspectos involucrados.
Reglamenta Trasporte de cargas peligrosas por calles y camiones.
Art. 1 Establece condiciones, normas y procedimientos aplicables al transporte de
carga por calles y camiones, de sustancias o productos que por sus caractersticas,
sean peligrosas o representan riesgos para las personas, para la seguridad pblica
o el medio ambiente.
Art. 3 Establece que los vehculos que transporten estas sustancias debern tener una antigedad mxima de 15 aos. La antigedad se calcular restando al
ao en que se realiza el cmputo, el ao de fabricacin anotado en el Registro de
Vehculos Motorizados.
Art. 4 Los vehculos debern portar rtulos a que se refiere la Norma Chilena OF.
NCH 2190 Of.93 los que debern ser fcilmente visibles por personas situadas al
frente, atrs o al costado de los vehculos.
Art. 5 Los vehculos debern estar equipados con tacgrafo u otro dispositivo
electrnico que registre en el tiempo, como mnimo, la velocidad y trasbordo.
Art. 7 Las sustancias peligrosas fraccionadas debern ser acondicionadas de forma
de soportar los riesgos de carga, transporte, descarga y trasbordo.
El embalaje externo de estas sustancias deber estar marcado y etiquetado de
acuerdo con la correspondiente clasificacin y tipo de riesgo, de conformidad a lo
establecido en la NCh 2190 Of.93.
Art. 8 Los bultos de un cargamento de productos peligrosos debern estibarse en
forma conveniente en el vehculo y estar sujetos por medios apropiados, de forma
que se evite el desplazamiento riesgoso de ellos entre s y con relacin a las paredes
y plataforma del vehculo.
Art. 9 Prohbe el transporte de sustancias peligrosas conjuntamente con:
a) animales
b) alimento o medicamentos destinados al consumo humano o animal,
o con embalajes de productos destinados a estos fines.
c) otro tipo de carga, salvo existir compatibilidad entre los distintos
productos transportados.
118
ANEXOS
La compatibilidad entre dos o ms sustancias est dada por la ausencia de riesgos
potencial que ocurra una explosin, desprendimiento de calor o llamas, formacin
de gases, vapores, compuestos o mezclas peligrosas as como la alteracin de las
caractersticas fsicas o qumicas originales de cualquier de los productos transportados puestos en contacto entre s, por vaciamiento, ruptura del embalaje o
cualquier otra causa.
Art. 16 El motor del vehculo deber estar detenido mientras se realizan las operaciones de carga y descarga, a menos que su utilizacin sea necesario, bajo estrictas
condiciones de seguridad, para el funcionamiento de bombas y otros mecanismos
que permitan la carga del vehculo.
Durante el proceso de carga y descarga, el vehculo deber encontrarse inmovilizado mediante un dispositivo que lo asegure, como cuas u otros elementos que
eviten su desplazamiento.
Art. 19 Los vehculos que transporten sustancias peligrosas slo podrn detenerse
para el descanso o alojamiento de los conductores en reas previamente determinadas por la autoridad competente y ante la inexistencia de estas reas, deber
evitarse estacionamiento en zonas residenciales, lugares pblicos o de fcil acceso
al pblico, reas densamente pobladas o de gran concentracin de personas y
vehculos. Slo en caso de emergencia el vehculo podr estacionarse o detenerse
en la berma del camino.
Art. 21 El transportista antes de iniciar su operacin de transporte deber inspeccionar el vehculo asegurndose de sus perfectas condiciones para el transporte
para el cual se destina, con especial atencin en el estanque, si se tratare de un
vehculo de transporte de gases o lquidos a granel, carrocera y dems elementos
que puedan afectar a la seguridad de la carga transportada.
Art. 22 El Conductor del vehculo es el responsable durante todo el viaje, de la
custodia, conservacin y buen uso de los elementos, equipos y accesorios del
vehculo, incluidos los exigidos en funcin de la naturaleza especfica de los productos transportados.
Art. 28 El Conductor no podr viajar acompaado de personas que no hayan sido
expresamente autorizadas.
Art. 30 El transportista deber exigir las instrucciones escritas que se debern
seguir en caso de accidente, las que consignarn junto al nombre del producto, su
clase, su nmero de UN y nmero de telfono de emergencia basados en la Hoja
de Datos de seguridad a que se refiera la NCh 2245 Of.93. Estas instrucciones
debern mantenerse en la cabina.
Art. 35 Carabineros de Chile, Inspectores Fiscales y Municipales, fiscalizarn el
cumplimiento de las normas contenidas en este Decreto.
119
ANEXOS
3. REPORTE E INVESTIGACIN DE ACCIDENTES

Todo incidente/accidente independiente de sus caractersticas y consecuencias,
deber ser informado a su supervisor directo a al personal de la Planta/Oficina Enex
en forma inmediata, a efectos de tomar las acciones que el caso amerite.
Una vez que la situacin haya sido controlada, se proceder a realizar una investigacin del caso, con el propsito de determinar las causas que lo provocaron y
tomar las medidas correctivas/preventivas a fin de evitar su repeticin.
Las acciones y responsables estn detalladas en el siguiente diagrama de flujo:
Ocurre el evento
Accidente
NO
Conductor en
Condiciones de avisar
SI
NO
Se requiere
movilizar Equipos y
personal
SI
SI
NO
Acc. con
consecuencia
> = 4 5 en RAM
SI
Fin
120
ANEXOS
4. POLTICA DE SEGURIDAD EN TRANSPORTE TERRESTRE

La gestin de Seguridad de Transporte es un componente integral de la estrategia comercial de Enex
y constituye una actividad comercial crtica.
En particular, la Seguridad en Transporte es una actividades de ms alta prioridad.
Es por esta razn, que Enex est en una bsqueda permanente de mejoras en sus operaciones de
Transportes, dnde las soluciones tecnolgicas que apoyen la Poltica de Seguridad tienen un lugar
importante dentro de la gestin.
La poltica sobre el Transporte Terrestre se basa firmemente en el principio de evitar dao a las personas y al medio ambiente, e incluye los siguientes elementos:
La Seguridad en Transporte Terrestre y la contribucin al desarrallo sostenible son responsabilidades
claves de la lnea de negocio y no pueden ser delegadas.
La Seguridad en Transporte se maneja a travs de un enfoque estructurado con el fin de mantener
los riesgos tan bajos como sea razonablemente posible.
La Seguridad en Transporte Terrestre se realiza segn los lineamientos y prioridades establecidos
en el Sistema de Gestin SSMA de Enex.
Los activos de Transporte Terrestre se operan de conformidad con los requerimientos de Enex y legales.
Los Contratistas de Transporte Terrestre adoptan una poltica similar para realizar sus operaciones.
Se realizan perfiles y exmenes mdicos para asegurar que los conductores sean aptos para conducir,
de conformidad con los lineamientos de Enex sobre la Aptitud para el Trabajo.
Todo el personal que maneja las operaciones de Transportes, se compromete a recibir una capacitacin efectiva y al desarrollo de sus competencias en cuanto a la Seguridad en Transporte Terrestre
y al manejo de vehculos a la defensiva.
Mientras se conduce, no est permitido el uso de radiotelfonos y/o telfonos mviles o celulares
de conformidad con la norma vigente sobre uso de telfonos mviles.
El transporte de pasajeros queda restringido al personal y/o contratistas autorizados y al nmero
de asientos habilitados segn el diseo del vehculo a utilizar.
Alan Sherwin
Gerente de Operaciones
Empresa Nacional de Energa ENEX S.A.
121
ANEXOS
5. POLTICA DE ALCOHOL Y DROGAS

(*) Extracto aplicable a personal contratista.
A) Poltica
Es poltica de ENEX conducir sus actividades de modo que en ellas se tome primordialmente en cuenta la Salud y Seguridad de sus trabajadores y dems personas,
otorgando una adecuada preocupacin a la conservacin del medio Ambiente.
La Empresa reconoce que la dependencia al alcohol y/o a las drogas es una
condicin mdicamente tratable. En consecuencia, apoyar a los trabajadores en
su tratamiento como si se tratara de cualquier otra enfermedad.
La Empresa prohibe estrictamente la posesin, distribucin, venta o consumo de
alcohol y/o drogas dentro de sus recintos y faenas.
La Empresa prohibe absolutamente a sus trabajadores concurrir a sus labores
bajo la influencia del alcohol y/o de las drogas ilegales.
B) Controles (*)
La Empresa efectuar controles previos, acerca de la posible dependencia al
alcohol y/o a las drogas, de las personas que postulen a trabajar en ella.
La Empresa efectuar controles, los cuales sern voluntarios, a todos sus trabajadores, en forma no anunciada y aleatoria.
Especialmente en los siguientes casos:
Cuando por la naturaleza del cargo, el consumo del alcohol y/o drogas por
el trabajador involucre un alto riesgo.
Cuando se trate de trabajadores que desempeen cargos gerenciales y/o
de alta responsabilidad.
Cuando existan antecedentes y/o sospechas fundadas, respecto de trabajadores, acerca de la posesin o consumo de alcohol y drogas.
C) Contratos de trabajo
La empresa incluir en los controles de trabajo de su personal y en el reglamento
de Higiene y Seguridad, las siguientes obligaciones para los trabajadores:
Cooperar con la implementacin de la Poltica de Alcohol y Drogas de la
Empresa.
122
ANEXOS
Cumplir con los tratamientos mdicos que la Empresa determine para ayudar
a los trabajadores con dependencia al alcohol y/o drogas.
Prohibicin del uso, consumo, posesin, distribucin o ventas de alcohol y/o
drogas ilegales en los recintos de la Empresa.
(*) Al respecto se estipular en dichos contratos que la infraccin de las obligaciones
antes sealadas constituirn para las partes, falta de probidad e incumplimiento grave
de las obligaciones que impone el contrato de trabajo y, por tanto, sern causales
de trmino del contrato de trabajo respectivo.
La Empresa incluir en los contratos que celebre con sus Contratistas, que estos
ltimos asuman la obligacin de odoptar todas las medidas necesarias para evitar
que sus respectivos trabajadores incurran en la posesin y/o consumo de alcohol
y drogas en los recintos y faenas de la Empresa; asimismo, dichos contratistas se
comprometan o efectuar los controles aludidos anteriormente, a todos aquellos
miembros de su personal en que, por la naturaleza de sus funciones, el consumo
de alcohol y/o drogas involucre un alto riesgo.
123
ANEXOS
6. REGLAS PARA SALVAR VIDAS

1. Trabaje con un permiso
de trabajo vlido cuando
se requiera uno.
7. No camine debajo de una

carga suspendida.
2. Realice pruebas de gas

cuando se requieran.
8. No fume fuera de las

reas designadas.
3. Verifique el aislamiento
antes de que comience el
trabajo y utilice el equipo
de proteccin personal
especificado.
9. No consuma drogas ni
alcohol mientras trabaja o
conduce.
4. Obtenga autorizacin
antes de ingresar a un
espacio confinado.
10. Mientras conduce, no

utilice su telfono y no
exceda los lmites de
velocidad.
5. Obtenga autorizacin
antes de anular o
desactivar equipos
crticos de seguridad.
11. Utilice su cinturn de

seguridad.
6. Protjase de las cadas

cuando trabaje en alturas.
12. Siga el Plan de viaje

indicado.
Nota: Si Usted decide romper las reglas, Usted decide no

trabajar para ENEX, ni para prestar servicios para ENEX.
124
ANEXOS
125
ANEXOS
126
ANEXOS
7 mts
7 mts
7 mts
7 mts
7 mts
7 mts
7 mts
127
REGLAS DE ORO
USTED Y YO DEBEMOS
CUMPLIR INTERVENIR RESPETAR
CUMPLIR
CON LAS LEYES,
ESTNDARES Y
PROCEDIMIENTOS.
INTERVENIR
ANTE SITUACIONES
INSEGURAS O DE
INCUMPLIMIENTO
DE HSSE.
RESPETAR
A NUESTROS VECINOS.

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MANUAL PARA

Poltica salud ocupacional,

Rodrigo Infante Casanello

perteneciente a la Empresa de Transporte

Declaro haber recibido de ENEX S.A., el Manual del Conductor,

Historia del Documento

Razn del cambio

Javier Glvez Castroviejo

IV. SEGURIDAD DE TRNSITO

manual para el conductor

V. PROGRAMA DE PREVENCIN VUELCO DE CAMIONES

IX. COMBATE DE INCENDIOS

manual para el conductor

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3. APTITUDES PARA LA CONDUCCIN

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3.2 Aptitudes Auditivas:

Si usted presenta alguna de estas patologas no podr conducir:

3.3 Destrezas Manuales

Problemas en manos que dificulten su agarre (abrir y cerrar).

3.4 Condiciones Mdicas

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4.1. Reglamentos locales

4.2. Bitcora (hoja de ruta)

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4.3. Partes de carabineros

4.4. Pasajeros o carga no autorizada

5. POLTICAS APLICADAS A LA CONDUCCiN

5.2 Poltica Uso de Cinturn de Seguridad

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5.3 Poltica de Uso de Celular

6. IDENTIFICACIN DE LOS RIESGOS EN LA CONDUCCIN

6.1 Obligacin de informar

6.2 Mapa de Rutas Peligrosas

manual para el conductor

Los riesgos que se pueden observar en la carretera:

Riesgos derivados del clima (lluvia, neblina, nieve y viento).

7. MANEJO Y REPORTE DE ACCIDENTES/POTENCIALES

De ser posible mueva el vehculo a un costado.

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II. OPERACIN CARGA Y DESCARGA

1.1. Carga de combustibles

1.2. Sistema top loading (carguo por arriba)

1.3. Sistema botton loading (carguo por abajo)

manual para el conductor

Consideraciones generales de seguridad en el carguo de

manual para el conductor

Instalacin elctrica no protegida.

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Elementos de Proteccin Personal del Conductor para realizar la actividad:

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Flujo de Equipo Mvil

Informacin del Camin

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Visin General Equipo Mvil

Procesos Equipo Mvil