SIMULADO PROVA - CGH

1- A determinao nas pistas do rotor prinipa! tem omo

"ina!idade #eri"iar$
a- Se as p%s esto "&nionando no mesmo p!ano de rotao
'- Se as p%s esto des'a!aneadas
- Se o omando o!eti#o est% orreto
d- Se o motor est% dentro das !imita(es
)- A estr&t&ra t&'&!ar de &m *e!i+ptero , onstr&-da de
&m materia! apa. de s&portar es"oros e ser "!e/-#e!0
*amado$
a- Li1a de a!&m-nio
'- A!&m-nio a!!ad
- Ao romo mo!i'idenio
d- Ao n-2&e!
3- A distania da rai. da p% at, a ponta0 medida de entro a
entro em &ma !in*a reta *ama-se$
a- 4n#er1ad&ra
'- 5rea da asa
- Corda media
d- A!on1amento
6- A "&no do re#estimento em ao ino/id%#e! no 'ordo
de ata2&e das p%s do rotor ,$
a- Dar estr&t&ra
'- Red&.ir o arrasto das p%s
- Red&.ir o des1aste das p%s
d- Prote1er as p%s ontra a orroso
7- A m&dana de passo das p%s omo 8nio mo#imento ,
&ma arater-stia do rotor$
a- R-1ido
'- Arti&!ado
- Semi-r-1ido
d- Semi-arti&!ado
9- A re1io da pa do rotor prinipa! 2&e prod&. po&o
arrasto sem o!a'orar om a s&stentao , a re1io$
a- Da rai.
'- Da ponta
- De arrasto
d- A&to rotati#a
:- Ao se retirar &m ontrapino do rotor de a&da de#e-se$
a- Reap!i%-!o
'- S&'stit&--!o
- Reap!i%-!o ap+s a tempera
d- Us%-!o somente em arena1ens
;- 4m &m sistema de transmisso de omando r-1ido a
re1&!a1em do sistema , "eita #ariando-se o<a$
a- =enso das *astes
'- >n1&!os dos 1&in*ois
- Comprimento das *astes
d- Comprimento dos 1&in*ois
?- @o rotor prinipa! a determinao da pista das p%s tem
omo "ina!idade #eri"iar-se$
a- As p%s esto des'a!aneadas
'- O omando o!eti#o esta orreto
- O rotor esta dentro das !imita(es
d- As p%s esto no mesmo p!ano de rotao
at, a 1A oB on"erido
1A- O rotor prinipa! des'a!aneado prod&. no *e!i+ptero
&ma #i'rao$
a- Latera! de a!ta "re2CDnia
'- Vertia! de 'ai/a "re2CDnia
- Latera! de 'ai/a "re2CDnia
d- Vertia! de a!ta "re2CDnia
11- Os aE&stes nos ompensadores das p%s do rotor
prinipa! so "eitos para orreo$
a- Do a!in*amento das p%s
'- De &ma #i'rao !atera!
- De &ma #i'rao #ertia!
d- Da rotao de a!ta rotao
1)- Rotores semi-r-1idos so os 2&e poss&em$
a- Somente passo "i/o
'- Mo#imento de "!appin1
- Somente a m&dana do Fn1&!o das p%s
d- M&danas dos Fn1&!os das p%s e mo#imento de "!appin1
13- Um retardamento na resposta do rotor prinipa! , &ma
ao no -!io e sina! de$
a- P%s "ora da pista
'- P%s des'a!aneadas
- C-!io desa!opado
d- Dampers om #a.amento
16- A ondio de #Go pairado pr+/imo ao so!o0 da-se o
nome dD$
a- =raBin1
'- H!&t&ao
- A&to rotao
d- Ve!oidade rotati#a
17- A estr&t&ra t&'&!ar do *e!i+ptero0 apa. de s&portar
es"oros e onstr&-da por &m materia! "!e/-#e!0 *amado$
a- Ao n-2&e!
'- A!&m-nio a!!ad
- Li1a de a!&m-nio
d- Ao romo mo!i'denio
19- A "ora 2&e s&r1i tentando 1irar a estr&t&ra do
*e!i+ptero no sentido ontrario ao de rotao do rotor
prinipa!0 2&ando este esta sendo imp&!sionado pe!o motor
*ama-se$
a- =or2&e
'- Arrasto
- Centri"&1a
d- Centr-peta
1:- A in!inao do diso do rotor prinipa!0 para 2&a!2&er
!ado e "eita atra#,s do omando$
a- C-!io
'- Se!eti#o
- Co!eti#o
d- Correti#o
1;- A re1io da pa do rotor prinipa!0 2&e tem maior
espess&ra e maior Fn1&!o de toro0 , a re1io$
a- Iti!
'- Da rai.
- Da ponta
d- A&to rotati#a
1?- O omponente do *e!i+ptero0 onde so presos os
p&n*os das p%s0 *ama-se$
a- Can1a
'- A!mo"ada
- 4sapador
d- Jrao de arrasto
)A- O moti#o pe!o 2&a!0 m&itas #e.es0 despre.am-se as
"ormas aerodinFmias na "&se!a1em0 na "a'riao de &m
*e!i+ptero0 "ai!itar$
a- Ae!erao r%pida
'- A!tas #e!oidades
- =ransporte de ar1a
d- Parada r%pida do motor
)1- O rotor 2&e "a. o mo#imento de a#ano e re&o das
p%s re2&er0 no m-nimo$
a- =rDs p%s
'- Seis p%s
- Cino p%s
d- K&atro p%s

))- Para e"eito de est&do0 o *e!i+ptero , s&'di#idido em
trDs sess(es prinipais0 2&e so$
a- Dianteira0 entra! e traseira
'- Centra!0 intermediaria e de rotores
- Prinipa!0 traseira e trem de po&so
d- Dianteira0 traseira e de aess+rios
)3- A "&se!a1em do *e!i+ptero0 tipo estr&t&ra t&'&!ar0 tem
omo arater-stia$
a- Hai!idade de inspeo
'- Di"i&!dade de inspeo
- Menor peso 2&e a mono2&e
d- Maior resistDnia ao #ento
)6- A re!ao de e2&i!-'rio dinFmio das p%s0 entre si0 ,
denominada$
a- Re&o
'- A#ano
- Jatimento
d- =raEet+ria
)7- @o *e!i+ptero o entro de 1ra#idade de#era estar
!oa!i.ado$
a- @a a'ine de omando
'- Pr+/imo ao rotor da a&da
- @a seo estr&t&ra! traseira
d- Pr+/imo ao mastro do rotor prinipa!
)9- @os *e!i+pteros de on"i1&rao simp!es0 om &m
rotor prinipa!0 e onE&1ado de reao o& tor2&e ,
ompensado pe!o LaM$
a- Horma da "&se!a1em
'- Uso de esta'i!i.adores
- Uso de &m rotor de a&da
d- In!inao de &m rotor prinipa!
):- @os *e!i+pteros0 o termo "&se!a1em , a desi1nao
dada ao LaM$
a- =oda a aerona#e
'- =oda parte estr&t&ra!
- ConE&nto motor transmisso
d- ConE&nto rotor prinipa! rotor
);- O 'a!aneamento !on1it&dina! est%tio do rotor
prinipa! , onse1&ido atra#,s de$
a- A#ano o& re&o das p%s
'- AE&stes nos ompensadores
- Adio o& remoo de peso nas p%s
d- Maior tor2&e na 'arra esta'i!i.adora
)?- O omando -!io at&a diretamente na LsM$
a- 4stre!a rotati#a
'- 4stre!a estaionaria
- P%s do rotor de a&da
d- P%s do rotor prinipa!
3A- Os amorteedores das p%s de &m rotor arti&!ado ser#e
para amorteer os mo#imentos de$
a- Jatimento
'- A#ano e re&o
- M&dana de passo
d- Jatimento e a#ano
31- Os pedais de omando0 no *e!i+ptero0 ontro!am oLaM$
a- Ve!oidade do rotor de a&da
'- Ve!oidade do rotor prinipa!
- Passo das p%s do rotor de a&da
d- Passo das p%s do rotor prinipa!
3)- Um *e!i+ptero "a'riado para operar em so!o "irme
&ti!i.a0 1era!mente0 trem de po&so do tipo$
a- SBNs
'- De ta/i
- =raBin1
d- De ser#os
GAJARI=O A CO@HIRMAR
GAJARI=O DA PROVA D4 - CGH -
1-a
)-
3- a
6-
7- a
9- '
:- '
;-
?- d
1A- '
11-
1)-d
13-d
16- '














17- d
19- a
1:- a
1;- '
1?- a
)A-
)1- a
))- a
)3- a
)6- d
)7- '
)9- '
):- d
);-
)?- '
3A-

1- A oposio aos "!&/os das !in*as de "ora ma1n,tia
so're 2&a!2&er materia! , denominada$
a- Sat&rado
'- ImpedFnia
- Re!&tFnia
d- Ma1netismo

)- A &nidade de medida de apaitFnia$
a- O*m
'- Hard
- Amper
d- Hert.
3- Como e/emp!o da &ti!i.ao do proesso de 1erao de
e!etriidade atra#,s de presso0 pode-se itar o < a$
a- Ma1neto
'- =e!e"one
- Re!Fmpa1o
d- Hoto,!&!a
6- Aerona#es0 para se interromper o "!&/o da orrente e &m
ir&ito 2&ando est% &!trapassa o #a!or pr,-determinado0
&ti!i.a-se$
a- Resistor
'- Capaitor
- desE&ntor
d- Soenoide
7- 4m i!os e/postos em a!tas temperat&ras de#e-se
&ti!i.ar onetores an0 de !asse$
a- O
'- R
-=
d- P
9- 4m "ia(es a1r&padas n&m *iote 8nio0 2&ando
&ti!i.a-se emendas0 estas de#em ser$
a- De p!%stio r-1ido
'- De p!%stio "!e/-#e!
- A!in*as &mas om as o&tras
d- Desa!in*adas &mas das o&tras
:-