ESPECIFICACIN END

NORMATIVA DISPONIBLE 0053

2009-10-21




SEGURIDAD EN PISCINAS.
SEGURIDAD DE LAS MQUINAS. PARADA DE
EMERGENCIA. PRINCIPIOS PARA EL DISEO










E: SECURITY IN POOLS. SAFETY OF MACHINERY.
EMERGENCY STOP. PRINCIPLES FOR DESIGN


CORRESPONDENCIA: esta norma es adopcin Idntica por
traduccin (IDT) a la ISO 13850:2008

DESCRIPTORES: dispositivo de mando; dispositivo de
seguridad; maquina; seguridad de las
maquinas.














I.C.S.: 13.110

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC)
Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435


Prohibida su reproduccin Editada 2009-10-30









PRLOGO



El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo
nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.

Esta Especificacin Normativa Disponible brinda respuesta a una necesidad urgente de la
normalizacin y se realiza a travs de su anlisis en el Comit Tcnico donde se garantiza la
presencia de los intereses involucrados.

En caso de que se requiera, la Especificacin Normativa Disponible continua el proceso
normativo hasta ser adoptada como Norma Tcnica Colombiana. Una vez constituida como
NTC se anula la END.

La END 0053 fue presentada al Consejo Directivo en el 2009-10-21.

A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de este documento
normativo a travs de su participacin en el Comit Tcnico 123 Maquinaria y equipo especial
de la industria.

ACIEM
AQUALARMAS
ASA INGENIERA
COLSUBSIDIO
COMERCIALIZADORA FEDORA
COMFAMA
COMFAMILIAR
COMFAMILIAR HUILA
COMFANDI
COMFENALCO VALLE
CONVENIO OPS/OMS
HOTEL CASA DANN CARLTON
HOTELES ESTELAR
INGENIEROS QUMICOS Y ASOCIADOS
IPCOMMONTRONIX
MADERPLAST
POOL SECURITY SOLUTION
SEGURIDAD ACATICA DE COLOMBIA
SENA
STINGL

ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.

DIRECCIN DE NORMALIZACIN

ESPECIFICACIN NORMATIVA DISPONIBLE END 0053








CONTENIDO


Pgina


0. INTRODUCCIN ............................................................................................................ 1


1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN .......................................................................... 1


2. REFERENCIAS NORMATIVAS ..................................................................................... 2


3. TRMINOS Y DEFINICIONES ....................................................................................... 2


4. REQUISITOS DE SEGURIDAD ..................................................................................... 3

4.1 REQUISITOS GENERALES ........................................................................................... 3

4.2 REQUISITOS PARA EL EQUIPO ELCTRICO DE PARADA DE EMERGENCIA ...... 4

4.3 CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, INFLUENCIAS AMBIENTALES ................. 5

4.4 DISPOSITIVO DE PARADA DE EMERGENCIA ........................................................... 5

4.5 UTILIZACIN DE CABLES O CUERDAS COMO RGANOS
DE ACCIONAMIENTO ................................................................................................... 6


BIBLIOGRAFA .......................................................................................................................... 7


DOCUMENTO DE REFERENCIA .............................................................................................. 8


Figura 1. Smbolo (5638) para la parada de emergencia ....................................................... 6




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SEGURIDAD EN PISCINAS.
SEGURIDAD DE LAS MQUINAS. PARADA DE EMERGENCIA.
PRINCIPIOS PARA EL DISEO









0. INTRODUCCIN

La estructura de las normas en el mbito de seguridad de las mquinas es la siguiente:

a) Normas de Tipo A (normas de seguridad fundamentales) que precisan nociones
fundamentales, principios para el diseo y aspectos generales que pueden ser
aplicados a las mquinas.

b) Normas de Tipo B (normas de seguridad relativas a una materia) que tratan de uno o
ms aspectos de seguridad o de uno o ms tipos de protecciones, que son vlidas para
una amplia gama de mquinas:

- normas de Tipo B1, que tratan de aspectos particulares de la seguridad (por
ejemplo, distancias de seguridad, temperatura superficial, ruido);

- normas de Tipo B2, que tratan de protecciones (por ejemplo, mando a dos
manos, dispositivos de enclavamiento, dispositivos sensibles a la presin,
resguardos).

c) Normas de Tipo C (normas de seguridad de las mquinas) que tratan de requisitos de
seguridad detallados para una mquina particular o para un grupo de mquinas.

Este documento es una norma de Tipo B2, tal como se establece en la Norma ISO 12100-1.

Si las especificaciones de una norma de Tipo C son diferentes de las establecidas en las
normas de Tipo A o de Tipo B, las especificaciones de la norma de Tipo C tienen prioridad
sobre las especificaciones de otras normas, para mquinas que se hayan diseado y
construido conforme a las especificaciones de la norma de Tipo C.


1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN

Esta norma internacional especifica los requisitos funcionales y los principios para el diseo de
la funcin de parada de emergencia de las mquinas, independientemente del tipo de energa
utilizada para ordenar la funcin.


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Es aplicable a todas las mquinas excepto para:

- las mquinas en las que la aplicacin de una parada de emergencia no reducira el
riesgo;

- las mquinas porttiles y las mquinas guiadas a mano.

Esta norma internacional no trata de las funciones tales como la inversin o la limitacin del
movimiento, la deflexin, el apantallamiento, el frenado o la desconexin que pueden formar
parte de la funcin de parada de emergencia.


2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables para la aplicacin de
este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada.
Para referencias no fechadas, se aplica la ltima edicin del documento normativo referenciado
(incluida cualquier correccin).

IEC 60204-1:2005, Seguridad de las mquinas. Equipo elctrico de las mquinas. Parte 1:
Requisitos generales.

IEC 60417-BD:2002, Smbolos grficos a utilizar sobre los equipos (base de datos en lnea).

IEC 60947-5-5:2005, Aparamenta de baja tensin. Parte 5-5: Aparatos y elementos de
conmutacin para circuitos de mando. Aparato de parada de emergencia elctrico con
enclavamiento mecnico.


3. TRMINOS Y DEFINICIONES

Para los propsitos e este documento normativo, se aplican los siguiente trminos y
definiciones.

3.1 Parada de emergencia (funcin de parada de emergencia):

Funcin destinada:

- a evitar la aparicin de peligros o reducir los riesgos existentes que puedan perjudicar a
las personas, a la mquina o al trabajo en curso,

- a ser iniciada por una sola accin humana.

NOTA 1 Para los fines de esta norma internacional son peligros, los que pueden aparecer:

- por anomalas en el funcionamiento de la mquina (por ejemplo, disfuncionamiento de la mquina, propiedades
inaceptables del material procesado, errores humanos...),

- durante el funcionamiento normal.

NOTA 2 Adaptada de la definicin 3.37 de la Norma ISO 12100-1:2003.

3.2 Dispositivo de parada de emergencia. rgano de accionamiento manual utilizado para
iniciar una funcin de parada de emergencia.

IEC 60947-5-5:2005, definicin 3.2

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3.3 Accionador. Mecanismo de potencia utilizado para efectuar los movimientos de una
mquina.

IEC 60204-1:2005, definicin 3.36

3.4 Funcin de seguridad. Funcin de una mquina cuyo fallo podra dar lugar a un aumento
inmediato del (de los) riesgo(s).

ISO 12100-1:2003, definicin 3.28


4. REQUISITOS DE SEGURIDAD

4.1 REQUISITOS GENERALES

4.1.1 La funcin de parada de emergencia debe estar disponible y ser operativa
permanentemente y ser prioritaria a todas las dems funciones y operaciones, cualquiera que
sea el modo de funcionamiento de la mquina, sin perjudicar a ninguno de los medios
diseados para liberar a las personas atrapadas. Ninguna orden de puesta en marcha
(voluntaria, involuntaria o inesperada) ser efectiva en las operaciones que hayan sido
detenidas mediante la iniciacin de la funcin de parada de emergencia hasta que dicha
funcin haya sido rearmada manualmente.

Si los dispositivos de parada de emergencia pueden ser desconectados (por ejemplo, botonera
de aprendizaje) o si la mquina puede ser parcialmente consignada, es conveniente tomar
precauciones para evitar la confusin entre los dispositivos activos y los dispositivos inactivos.

4.1.2 La funcin de parada de emergencia no debe ser utilizado como alternativa de una
medida de proteccin ni de otras funciones de seguridad, sino que se debera disear como
una medida preventiva complementaria. La funcin de parada de emergencia no debe
perjudicar la eficacia de los dispositivos de proteccin o de los dispositivos que desempean
otras funciones de seguridad.

NOTA Para ello, puede ser necesario no interrumpir el funcionamiento de los equipos auxiliares tales como los
dispositivos magnticos de amarre o los dispositivos de frenado.

4.1.3 La funcin de parada de emergencia se debe disear de manera que despus de actuar
sobre el rgano de accionamiento de parada de emergencia, se detengan los movimientos y
operaciones peligrosas de la mquina, de manera apropiada, sin generar peligros
suplementarios y sin ninguna intervencin suplementaria de ninguna persona, de acuerdo con
la evaluacin del riesgo.

La expresin "de manera apropiada", engloba entre otras:

- la eleccin de la deceleracin ptima,

- la eleccin de la categora de parada (vase el numeral 4.1.4), y

- la utilizacin de una secuencia predeterminada de desconexin.

La funcin de parada de emergencia se debe disear de manera que la decisin de actuar sobre
el rgano de accionamiento de parada de emergencia no requiera del operador ninguna
reflexin acerca de los efectos resultantes.


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4.1.4 La parada de emergencia debe funcionar conforme a una de las categoras de parada
siguientes:

Parada de categora 0

Parada por:

- interrupcin inmediata de la alimentacin de energa del (de los) accionador (es), o

- desconexin mecnica (desembrague) entre los elementos peligrosos y su (s) accionador
(es) y, si es necesario, frenado.

Parada de categora 1

Parada controlada, en la que se mantienen alimentados los accionadores para que puedan
detener la mquina, y despus, interrupcin de la alimentacin de energa cuando se ha
obtenido la parada.

Se pueden citar como ejemplos de interrupcin de la alimentacin de energa:

- la interrupcin de la alimentacin de energa elctrica al (a los) motor (es) de la
mquina,

- el desembrague de los elementos mviles de la mquina de su fuente de energa
mecnica,

- el bloqueo de la alimentacin de fluido a los accionadores hidrulicos /neumticos de la
mquina.

4.1.5 La seleccin de la parada de Categora 0 o de Categora 1, de acuerdo con el
numeral 4.1.4, se debe determinar mediante la evaluacin de riesgos de la mquina (vase
tambin el numeral 9.2.5.4.2 de la Norma IEC 60204-1:2005).

NOTA Los requisitos para las funciones relativas a la seguridad se pueden encontrar, entre otras, en las Normas
ISO 13849-1 y IEC 62061.

4.1.6 Una vez que haya cesado la actuacin sobre el rgano de accionamiento de parada de
emergencia despus de que se haya dado una orden de parada de emergencia, el efecto de
esta orden deber mantenerse hasta que dicho dispositivo sea rearmado manualmente. El
rearme solamente ser posible desde la posicin en la que se haya iniciado la orden de parada
de emergencia. El rearme del dispositivo no deber poner en marcha la mquina, sino slo
permitir que se pueda poner en marcha de nuevo. No debe ser posible volver a poner la
mquina en marcha hasta que todos los dispositivos de parada de emergencia hayan sido
rearmados manualmente en cada posicin en la que se haya activado la parada de
emergencia.

4.2 REQUISITOS PARA EL EQUIPO ELCTRICO DE PARADA DE EMERGENCIA

El equipo elctrico utilizado para la parada de emergencia debe ser conforme a los requisitos
pertinentes de la Norma IEC 60204-1. Para los requisitos relativos a los dispositivos de parada
de emergencia, vase el apartado 4.4 de la Norma IEC 60947-5-5.


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4.3 CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, INFLUENCIAS AMBIENTALES

Los componentes, dispositivos y elementos utilizados para obtener la funcin de parada de
emergencia, deben ser elegidos, montados, interconectados y protegidos de manera que
puedan funcionar correctamente en las condiciones de funcionamiento y de influencias
ambientales previstas. Esto implica tener en cuenta:

- la frecuencia de funcionamiento del equipo y la necesidad de verificaciones peridicas,
por ejemplo en el caso de funcionamiento poco frecuente, y

los efectos debidos, por ejemplo, a las vibraciones, choques, temperatura, polvo, cuerpos
extraos, humedad, materiales corrosivos y fluidos.

4.4 DISPOSITIVO DE PARADA DE EMERGENCIA

4.4.1 El dispositivo de parada de emergencia debe estar diseado para que se pueda
accionar con facilidad por el operador y por otras personas que puedan verse en la necesidad
de accionarlo.

Se pueden utilizar distintos tipos de rganos de accionamiento:

- pulsadores en forma de seta,

- cables, cuerdas, barras,

- manillas,

- en aplicaciones particulares, pedales, sin cubierta de proteccin.

4.4.2 Se debe colocar un dispositivo de parada de emergencia en cada puesto de mando del
operador, excepto cuando la evaluacin de riesgos indique que esto no es necesario, as como
en otros emplazamientos determinados por la evaluacin de riesgos. Debe estar dispuesto de
manera que sea fcilmente accesible y que se pueda accionar sin peligro por el operador y por
otras personas que puedan verse en la necesidad de accionarlos. Las medidas adoptadas para
evitar que el rgano de accionamiento sea accionado inadvertidamente no deberan restringir la
accesibilidad al mismo.

4.4.3 El dispositivo de parada de emergencia debe funcionar segn el principio de la accin
de apertura directa, con bloqueo mecnico. Los dispositivos de parada de emergencia elctricos
deben ser conformes a la Norma IEC 60947-5-5.

NOTA Un ejemplo de aplicacin de este principio es un dispositivo de parada de emergencia que utiliza
contactos elctricos de maniobra positiva de apertura. Segn la Norma IEC 60947-5-1:2003, Anexo K, la maniobra
positiva de apertura (de un elemento de contacto) consiste en conseguir que la separacin de los contactos sea el
resultado directo de un movimiento concreto del rgano de accionamiento a travs de elementos no elsticos (por
ejemplo, que no dependa de la accin de muelles).

4.4.4 En el caso de fallo del dispositivo de parada de emergencia (incluyendo la funcin de
bloqueo), la generacin de la orden de parada debe ser prioritaria a la funcin de bloqueo. El
rearme (por ejemplo, el desbloqueo) de la parada de emergencia slo debe ser posible como
resultado de una accin manual en el emplazamiento en el que se activ la parada de
emergencia.


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4.4.5 El rgano de accionamiento de un dispositivo de parada de emergencia debe ser de
color ROJO. Siempre que exista un fondo detrs del rgano de accionamiento, y siempre que
se sea practicable, dicho fondo debe ser de color AMARILLO.

NOTA En caso de utilizar cuerdas o cables, puede ser til mejorar su visibilidad aadindoles banderolas (vase
tambin el numeral 10.7.3 de la Norma IEC 60204-1:2005).

4.4.6 Cuando se proporcionan etiquetas, se debe utilizar el smbolo IEC 60417-5638
(BD:2002-10); vase la Figura 1.



Figura 1. Smbolo (5638) para la parada de emergencia


4.5 UTILIZACIN DE CABLES O CUERDAS COMO RGANOS DE ACCIONAMIENTO

4.5.1 Cuando se utilizan cables o cuerdas como rganos de accionamiento de los dispositivos
de parada de emergencia, se deben disear y posicionar de manera que sean fciles de utilizar.
Para ello, se debe tener en cuenta:

- la flecha necesaria para generar la orden de parada de emergencia,

- la flecha mxima posible,

- la separacin libre mnima entre el cable o la cuerda y el objeto ms cercano en su
proximidad,

- la visibilidad del cable o de la cuerda para los operadores (por ejemplo, utilizando
banderolas), y

- la fuerza a aplicar y su direccin, con respecto al cable o a la cuerda, para accionar el
dispositivo de parada de emergencia.

NOTA Si es probable que la maniobra se realice tirando del cable en el sentido de su eje, es necesario
garantizar que la traccin sobre el cable, en cualquier direccin provocar una orden de parada de emergencia.

Vase tambin la Norma IEC 60947-5-5.

4.5.2 Se deben tomar medidas para evitar los peligros generados por la rotura o
desenganche del cable o de la cuerda (vase el numeral 4.4.4).

4.5.3 Es conveniente que los medios para rearmar el dispositivo de parada de emergencia
estn situados de manera que toda la longitud del cable o de la cuerda sea visible desde el
emplazamiento en el que se utilizan dicho medios.

4.5.4 Las instrucciones para la utilizacin deben mencionar que despus del accionamiento y
antes del rearme, la mquina debe ser inspeccionada en toda la longitud del cable o de la
cuerda, para averiguar la causa de la orden de parada.

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BIBLIOGRAFA



[1] ISO 12100-1:2003 Safety of Machinery. Basic Concepts, General Principles for Design.
Part 1: Basic Terminology, Methodology.

[2] ISO 13849-1 Safety of Machinery. Safety-Related Parts of Control Systems. Part 1:
General Principles for Design.

[3] IEC 60947-5-1:2003 Low-Voltage Switchgear and Controlgear. Part 5-1: Control Circuit
Devices and Switching Elements. Electromechanical Control Circuit Devices.

[4] IEC 62061 Safety of Machinery. Functional Safety of Safety-Related Electrical,
Electronic and Programmable Electronic Control Systems.


ESPECIFICACIN NORMATIVA DISPONIBLE END 0053

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DOCUMENTO DE REFERENCIA

UNE-EN ISO 13850:2008, Seguridad de las mquinas. Parada de emergencia. Principios para el
diseo.