TRANSPORTE

El concreto puede ser transportado por diversos equipos y mtodos, todos ellos deben
prevenir la segregacin y prdida de materiales garantizando una adecuada calidad del
concreto.
MEZCLADO Y TRANSPORTE EN CAMIONES DE TAMBOR GIRATORIO.
Algunas especificaciones limitan el tiempo de mezclado a un mximo de 1.5 horas a
partir del momento en que el cemento haya entrado en el tambor y hasta que termine la
descarga, otro mtodo de especificacin es no poner lmites, mientras no se exceda el
agua de mezclado especificada, no se agregue agua de retemplado o mientras el
concreto conserve propiedades fsicas plsticas satisfactorias, consistencia y
homogeneidad para su colocacin y consolidacin, esta manera es preferida cuando el
concreto tiene temperatura fresca o cuando no hace calor.

CONCRETO MEZCLADO EN CAMION: Cuando el tambor se est cargando, debe
girarse a la velocidad designada por el fabricante y despus de cargarse totalmente el
camin debe mezclar los componentes empleando entre 70 y 100 revoluciones. El
volumen absoluto total de todos los ingredientes no debe exceder el 63% de la
capacidad del tambor.

CONCRETO DOSIFICADO EN SECO: Los materiales secos se transportan a la obra
en el tambor y el agua de mezclado se lleva por separado. El agua se agrega a presin y
el mezclado se competa con las usuales 70 y 100 revoluciones. En general se logran
mayores tiempos de espera. Sin embargo, la humedad libre de los agregados provoca
algo de hidratacin en el cemento.

TRANSPORTE DE CONCRETO MEZCLADO EN PLANTA
En este caso el camin slo sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor se gira
a velocidad de carga durante la carga y luego se reduce a velocidad de agitacin o se
detiene despus de completar la carga. El tiempo transcurrido para la descarga del
concreto es igual al descrito en 2.1 y el volumen transportado puede aumentar hasta el
80% de la capacidad del tambor.
CARRETILLAS
No debe usarse las ruedas metlicas, de tener que usar este equipo es recomendable que
tenga ruedas de eje, debe ser conducida sobre superficies suaves y rgidas, lo que se
consigue colocando tablas por donde se correr la carretilla.
CANALETAS.
Debe ser metlicas, debe tener una pendiente adecuada para que resbale el concreto (60
con la horizontal)
Si tuviera mas de dos metros de longitud, debe protegerse del viento y/o del sol para
evitar efectos sobre la consistencia. Al extremo de ellas debe instalarse un dispositivo
para que el concreto caiga verticalmente.
El ejemplo de canaletas no es recomendable como sistema de transporte del concreto
por la facilidad de segregacin y secado de mesclado.
FAJAS TRANSPORTADORAS
Las fajas transportadoras son un conjunto de coberturas de caucho en cuyo ncleo se
aloja un alma textil compuesta por un nmero de telas de determinada resistencia. En
algunos casos, dicho ncleo puede ser complementado con hilos o mallas metlicas,
dotndola de una mayor robustez y firmeza.
Presenta similares efectos que las canaletas.

ELEVADORES
Llamados tambin montacargas o winches, existe vario tipos, permite subir el concreto
en carretillas y otras mas pequeas, suben solamente un cubo con el concreto. De
acuerdo al tamao y condiciones de su obra se puede escoger en el sistema que sea mas
apropiado.

BOMBEO
El bombeo es un mtodo satisfactorio, para transportar el concreto, al utilizar este
sistema debe tenerse en cuenta las siguientes condiciones:
No se puede bombear concreto con menos de 3 de asentamiento (slump);
segregara y la tubera se obstruir.
Nose puede bombear concreto con menos de 7 bolsas de concreto por m
3
. El
cemento trabaja como lubricante y por debajo de esta cantidad es sinsuficiente,
se obstruir la tubera.
Antes de iniciar el bombeo del concreto, debe lubricarse la tubera, bombeando
una mescla mey rica en cemento o, alternativamente, una lechada de cemento y
arena con un tapon que impida el flujo descontrolado.
La construccin de tubera puede ocurrir por:
Bolsas de aire
Concreto muy seco o muy fluido
Falta de arena en el concreto
Concreto dejado demasiado tiempo en la tubera
Escape de lechada por las uniones de la tubera
LATAS
El transporte de concreto, con este equipo, solo debe efectuarse en obras pequeas ya
que originan segregacin.
DESCARGA
El concreto mezclado deber ser adecuadamente descargado sobre los camiones de
transporte o fajas transportadoras. Se puede apreciar las formas correctas de esta
operacin.


COLOCACION
El concreto deber ser colocado tan cerca como sea posible de su ubicacin final, a fin
de evitar la segregacin debida al re manipuleo o flujo.
El concreto no debe ser sometido a ningn procedimiento que pueda originar
segregacin.
Deber preverse suficiente capacidad de colocacin, mezclado y transporte, de manera
que el concreto pueda mantenerse plstico y libre de juntas fras mientras se coloca.
Debe colocarse en capas horizontales que no excedan de 50 cm de espesor. Para
construcciones monolticas, cada capa debe colocarse cuando la capa subyacente
todava responda a la vibracin, y las capas deben ser lo suficientemente poco profundas
como para permitir su unin entre si, mediante una vibracin apropiada. Se deber
evitar la segregacin del concreto durante la colocacin del mismo.
Deber transcurrir cierto tiempo despus del vaciado de columnas y muros esperndose
al menos hasta que el concreto de ellos pase del estado plstico al slido antes de vaciar
los elementos horizontales que apoyan en ellos.
PRECAUCIONES EN CLIMAS SEVEROS.
En pocas lluviosas deber eliminarse el agua acumulada en las zonas donde se colocar
el concreto fresco y se cubrir el rea de trabajo con coberturas adecuadas hasta que el
concreto frague. De acuerdo al ACI 306-88 (Cold Weather Concreting) se define que el
"clima fro" cuando por mas de 3 das consecutivos existen las siguientes condiciones:
1) el promedio diario de la temperatura del aire es menor que 5aC y 2) la temperatura
del aire no es mayor a 10 C por mas de la mitad de un perodo de 24 horas. El
promedio diario de la temperatura del aire es el promedio de la mayor y menor
temperaturas que ocurren durante el perodo de media noche a medio da.
En climas fros, la temperatura del concreto en el momento de su colocacin debe ser:
Mayor a 13 C si el espesor de los elementos es menor a 30 cm
Mayor a 10 C si el espesor est entre 30 y 90 cm
Mayor a 7 C si el espesor est entre 90 y 180 cm
Antes de la colocacin del concreto deber retirarse la nieve, granizo o hielo de las
armaduras, encofrados y superficies donde se vaciar el concreto.
En climas clidos deber regarse con agua fra los encofrados, armaduras y superficies
donde se vaciar el concreto, el mismo que preferentemente ser colocado en la noche.