ACCIONES PARA MITIGAR LA

ACCIDENTALIDAD VIAL EN
CRUCEROS FERROCARRIL-
CARRETERA
VIII Seminario de Ingeniera Vial Seguridad vial en las vas
terrestres 13 de septiembre de 2013, Durango, Dgo.
Ing. Jorge Eliseo Herrera Villalobos
Director General Adjunto de Regulacin Tcnica Ferroviaria
Antecedentes
Antecedentes
1995 marca el comienzo de la trans-
formacin del sector ferroviario con un
nuevo escenario de apertura en el sector,
con las siguientes acciones:
Cambio estructural:
Contar con servicios seguros, eficientes y
competitivos.
Dar apertura a la participacin privada.
Papel rector del Estado
Consolidacin de la autoridad rectora y
normativa sobre la industria ferroviaria.
Fortalecimiento de las actividades de
supervisin y verificacin.
Normatividad en Cruces a Nivel
Mxico cuenta con un marco normativo orientado a garantizar la seguridad
y la prevencin de accidentes en cruces a nivel con vas frreas.
Normatividad vigente
Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.
Reglamento del Servicio Ferroviario.
Reglamento de Trnsito en Carreteras y Puentes de
Jurisdiccin Federal.
Norma Oficial Mexicana NOM-034-SCT2-2011,
Sealamiento horizontal y vertical de carreteras y
vialidades urbanas.
Norma Oficial Mexicana NOM-050-SCT2/2001,
Dispositivos para la sealizacin de cruces a nivel
de caminos y calles con vas frreas.
Qu se
est
haciendo
Acciones para mitigar la
accidentalidad
Programas: Seguridad Ferroviaria y
Convivencia Urbano Ferroviaria
Se analiz informacin sobre cruces a nivel en el pas, calificndolos y clasificndolos
conforme a la NOM-050-SCT2/001, considerando datos estadsticos de incidencia de
siniestros y estableciendo criterios para determinar los cruces a nivel que requeran
atencin.

Se estableci la coordinacin de acciones con los tres niveles de gobierno y los
concesionarios para impulsar obras y dar soluciones integrales, permanentes y de
largo plazo de la problemtica.
Retos y compromisos de los programas
Reducir el nmero de incidentes y
accidentes en cruces a nivel.
Impulsar la construccin de obras de
infraestructura como pasos a desnivel,
sealizacin con dispositivos electro-
mecnicos en los cruces a nivel, confina-
miento de derecho de va y construccin
de libramientos ferroviarios.
Cabildear con los tres niveles de gobierno
y los concesionarios para la obtencin de
recursos para obras.
Vigilar y hacer cumplir las disposiciones
establecidas en el marco normativo
vigente (ej. Trmites de autorizacin de
cruces a nivel a cargo de la SCT).
Resultados
De 2008 a 2013 se han sealizado 360 cruces a nivel y de 2007 a 2013 se han
construido 33 pasos a desnivel distribuidos a lo largo del Sistema Ferroviario Nacional.
Tabla Programa de Seguridad Ferroviaria-Sealizacin 2008-2013
Estado 2008-2009 2010-2013
Aguascalientes
12 2
Chihuahua
28 10
Coahuila
4 10
Colima
4 4
Distrito Federal
1
Durango
10 3
Edo. de Mxico
9 4
Guanajuato
39 16
Hidalgo
2 6
Jalisco
32 9
Michoacn
28
Nayarit
2
Estado 2008-2009 2010-2013
Nuevo Len
16 14
Oaxaca
2
Puebla
1
Quertaro
1
San Luis Potos
7 9
Sinaloa
9
Sonora
10
Tamaulipas
8 5
Tlaxcala
10
Veracruz
11 8
Zacatecas
5 9
TOTAL: 240 120
Tabla Programa de Seguridad Ferroviaria Pasos a Desnivel 2008-2013
Estado 2008-2013
Aguascalientes 0
Chihuahua 6
Coahuila 1
Colima 0
Distrito Federal 0
Durango 1
Edo. de Mxico 0
Guanajuato 4
Hidalgo 0
Jalisco 0
Michoacn 0
Estado 2008-2013
Nayarit 0
Nuevo Len 1
Oaxaca 0
Puebla 0
San Luis Potos 0
Sinaloa 2
Sonora 2
Tamaulipas 1
Tlaxcala 0
Veracruz 1
Zacatecas 2
TOTAL: 21
Tabla Programa de Convivencia Urbano Ferroviaria Pasos a Desnivel 2007-2013
Estado 2007-2013
Aguascalientes 1
Chihuahua 0
Coahuila 1
Colima 0
Distrito Federal 0
Durango 1
Edo. de Mxico 1
Guanajuato 1
Hidalgo 0
Jalisco 1
Michoacn 0
Estado 2007-2013
Nayarit 0
Nuevo Len 0
Oaxaca 0
Puebla 0
San Luis Potos 0
Sinaloa 0
Sonora 2
Tamaulipas 3
Tlaxcala 0
Veracruz 1
Zacatecas 0
TOTAL: 12
Qu se est
proyectando
Futuro prximo
Acciones futuras
Sealizacin correcta de cruces a nivel.
El Mantenimiento de la sealizacin
consistente en:
Restablecer los cruces a sus condiciones
originales.
Buen funcionamiento del sealamiento
vertical y horizontal, as como de sus seales
luminosas y sonoras, y de los dispositivos
restrictivos.
Mejoramiento de la superficie de
rodamiento, juntas de concreto y drenaje
pluvial.
Instalacin de reductores de velocidad,
cuando sea necesario.


Proyectos ferroviarios de carga 2013-2018
orientados a incrementar la seguridad vial
Sistema Ferroviario Mexicano
Proyectos orientados a incrementar la
seguridad vial

Conclusin del Libramiento Ferroviario
de Celaya.
Conclusin del Tnel ferroviario (cambio
de trayectoria de ferrocarril) en
Manzanillo, Colima.
Construccin del tramo corto del
ferrocarril Aguascalientes-Guadalajara
(Encarnacin-El Castillo).
Construccin del Libramiento
Ferroviario de Coatzacoalcos, Ver.
CG-195 Construccin del libramiento
ferroviario de Celaya
Datos relevantes
Inversin (mdp): 2,352
Longitud (Km): 46
Demanda: 28 trenes/da
Avance de estudios y/o
proyectos:
Proyecto ejecutivo concluido 100%
Inicio de obra: En curso
Fin de obra: Diciembre 2014
CG-073 Tnel ferroviario para cambio de ruta (Realizacin de
obras portuarias, cambio de trayectoria de ferrocarril y
carretera para la terminal de gas licuado) en Manzanillo
Datos relevantes
Inversin (mdp): 813,2
Longitud (Km): 2.5
Demanda: 22 trenes/dia
Velocidad: 35 km/hr
Avance de estudios y/o
proyectos:
Obra en proceso
Reinicio de obra: Julio 2013
Fin de obra: Diciembre 2014
CG-029 Tramo corto del ferrocarril Aguascalientes-
Guadalajara (Encarnacin-El Castillo)
Datos relevantes
Inversin
(mdp):
11,103.2 aprox.
Longitud (Km): 188.1
Demanda: 9,636,064
Velocidad: 56 km/hr (promedio)
Avance de
estudios y/o
proyectos:
Anteproyecto terminado.
Inicio de obra: Septiembre 2014
Fin de obra: Diciembre 2017
CG-159 Construir el libramiento ferroviario de
Coatzacoalcos
Datos relevantes
Inversin (mdp): 2,000
Longitud (Km): 48
Demanda: 2.2 millones de ton/ao a partir
de 2015 (estimado)
Velocidad: 70 km/hr (promedio)
Avance de estudios y/o
proyectos:
En proceso de licitacin
Inicio de obra: 2015
Fin de obra: 2017
Muchas gracias!