Temperatura del refrigerante del motor 89 3 C (192 5 F)
Gota del radiador Temperatura (Out - En)
4 5 C (39 9 F)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Sistema de combustible Tabla 2 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
De presin de combustible (Baja
Velocidad)
De presin de combustible (alta en vaco)
290 + 110 a 90 kPa (42 + 16 a 13 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Sistema de lubricacin Tabla 3 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Presin de aceite del motor a ralent bajo
Presin de aceite del motor en ralent alto
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Motor bsico Tabla 4 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)
Sin carga de ralent bajo AEC OFF 900 50 900 100
Sin carga de inactividad alta AEC OFF 0 3 segundos 1970 50 1770- 2020
Sin carga alta en vaco 1860 50 1660- 1910
AEC OFF > 3 segundos
Sin carga alta en vaco AEC SOBRE
1300 80 1300 100
Velocidad mxima con carga estado de bloqueo de la bomba 1720
1670 1620
Cilindro de prueba del recorte
Presin del crter del motor Blowby
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Entrada de aire y sistema de escape Tabla 5 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Presin de entrada del mltiple - Prueba
130 19,5 kPa (19 3 psi)
Cilindro # 1 Temperatura de escape (2)
-
Cilindro # 2 Temperatura de escape (2)
-
Cilindro # 3 Temperatura de - escape (2)
Cilindro # 4 Temperatura de escape (2)
-
Cilindro # 5 Temperatura de escape (2)
-
Cilindro # 6 Temperatura de escape (2)
-
Cilindro # 7 Temperatura de escape (2)
-
Cilindro # 8 Temperatura de escape (2)
-
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin (2) Comparar la variacin de la temperatura de escape en cada puerto de escape.
Control del funcionamiento Referencia Consulte Pruebas y Ajustar, RENR3895, "Sistema hidrulico" para ms detalle en la siguiente prueba. Comprobaciones de funcionamiento Tabla 6 Estado (1)
Descripcin
Especificaciones Actual
Comentarios Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Viajes en Ground Level - Prueba Velocidad de desplazamiento - Comprobar
Distancia del viaje
25 m (82 pies)
25 m (82 pies)
25 m (82 pies)
Primero 5 m (16,4 pies) es preliminar. Mida el tiempo de viaje para los restantes 20 m (65,6 pies).
Alta Delantero 14,0 o menos 15,0 o menos 16,0 o menos
Alto inversa 14,0 o menos 15,0 o menos 16,0 o menos
Bajo Delantero 22,0 o menos 23,5 o menos 25,0 o menos
Bajo inversa 22,0 o menos 23,5 o menos 25,0 o menos
Desviacin Viajes - Comprobar
Alta Delantero
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Alto inversa
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Bajo Delantero
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Bajo inversa
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Viaje en Ground Level - Test (prueba opcional) Ver Tabla 7 (estndar U / C) para Long U / C Velocidad de desplazamiento (Right Track)
Alta Delantero 17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Alto inversa 17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Bajo Delantero 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Bajo inversa 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Velocidad de desplazamiento (izquierda Track)
Alta Delantero 17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Alto inversa 17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Bajo Delantero 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Bajo inversa 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Drift mquina en una pendiente - Comprobar
0 0 0
Rotacin Velocidad y sobremodulacin en Ground Level - Comprobar
Velocidad de swing (Swing Derecha) 4,2 o menos 4,6 o menos
5,2 o menos
Drift oscilacin (Swing Derecha) 4,2 o menos 4,6 o menos
5,2 o menos
Velocidad de swing (Swing Izquierda)
1.100 mm (43,3 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.300 mm (51,2 pulgadas) o menos
Drift oscilacin (Swing Izquierda)
1.100 mm (43,3 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.300 mm (51,2 pulgadas) o menos
Rotacin Velocidad y Drift Swing en una pendiente - Check
Velocidad de swing (Swing Derecha) 5,2 o menos 5,7 o menos
6,5 o menos
Velocidad de swing (Swing Izquierda) 5,2 o menos 5,7 o menos
Estndar U / C 1.050 kg (2.315 libras) - (Larga U / C 1.200 kg (2.645 libras)
Cilindro de la pluma
6 mm (0,24
pulgadas)
Cilindro del brazo
12 mm (0,47 pulgadas)
Cilindro del cucharn
18 mm (0,71 pulgadas)
Cilindro Drift - Check (Compartimiento vaco)
Cilindro de la pluma
6 mm (0,24 pulgadas)
12 mm (0,47 pulgadas)
24 mm (0,94 pulgadas)
Cilindro del brazo
10 mm (0,39 pulgadas)
15 mm (0,59 pulgadas)
25 mm (0,98 pulgadas)
Cilindro del cucharn
10 mm (0,39 pulgadas)
15 mm (0,59 pulgadas)
25 mm (0,98 pulgadas)
Velocidad de los cilindros - Comprobar
Extensin del pescante 2,8 5 3,2 o menos
3,6 o menos
Retraccin Boom 1,9 5 2,2 o menos
2,4 o menos
Palillo de Extensin 3,2 5 3,7 o menos
4,2 o menos
Palillo de retraccin 2,4 5 2,6 o menos
3,0 o menos
Bucket Extensin 3,3 5 3,8 o menos
4,3 o menos
Retraccin del cucharn 1,8 5 2,1 o menos
2,3 o menos
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin Tabla 7 Estado (1)
Descripcin
Especificaciones Actual
Comentarios
Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Viajes en el nivel del suelo - Prueba (Test Opcional) (Long U / C)
Velocidad de desplazamiento (Right Track)
Alta Delantero 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Alto inversa 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Bajo Delantero 30,0 o menos 31,0 o menos
33,2 o menos
Bajo inversa 30,0 o menos 31,0 o menos
33,2 o menos
Velocidad de desplazamiento (izquierda Track)
Alta Delantero 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Alto inversa 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Bajo Delantero 30,0 o menos 31,0 o menos
33,2 o menos
Bajo inversa 30,0 o menos 31,0 o menos
33,2 o menos
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Sistema hidrulico Referencia Consulte Pruebas y Ajustar, RENR3895, "Sistema hidrulico" para ms detalle en la siguiente prueba. Sistema piloto Cuadro 8 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio (Piloto)
4100 200 kPa (595 29 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Acumulador (Piloto) - Prueba y carga Tabla 9 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Piloto Acumulador
1035 kPa (150 psi)
En caso de mantenerse por encima de 1.035 kPa (150 psi) durante 1 minuto
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Principal) - Prueba Tabla 10 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio principal - Prueba y Ajuste La bomba 1
34300 490 kPa (4.975 71 psi)
Bomba 2
Extensin del pescante
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Palillo de Extensin
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Palillo de retraccin
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Bucket Extensin
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Retraccin del cucharn
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Vlvula de alivio principal - Prueba y Ajuste (Heavy Lift)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Swing) - Prueba Tabla 11 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio de oscilacin - Prueba y Ajuste Columpio Derecha
26000 980 kPa (3771 142 psi)
Rotacin a la izquierda
26000 980 kPa (3771 142 psi)
Rodamiento de giro Movimiento - Medida
Movimiento vertical del cojinete de giro
2 mm (0,079 pulgadas)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Crossover) - Prueba Tabla 12 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio (Crossover) - Prueba y Ajuste
Presin Power Shift (Fijo)
2900 kPa (421 psi)
Adelante Viajes Izquierda
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Viajes Izquierda inversa
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Adelante Viajes Derecha
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
Viajes Derecha Reverse
36.800 1.470 kPa (5.337 213 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Hidrulico Fan Speed - Prueba y Ajuste (si lo tiene) Tabla 13 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Velocidad mxima del ventilador
Velocidad mnima del ventilador
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Varios Hidrulica Tabla 14 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Regulador de presin de aire (Tanque hidrulico)
Vlvula de alivio (Cilindro de contrapeso)
Bomba principal (Flow) - Prueba de Control Potencia Constante
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Sistema elctrico Tabla 15 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Voltaje de la batera (motor parado)
Voltaje de la batera al ralent bajo)
Voltaje de la batera a alta en vaco 28.5 0.5
Inspeccione los cables de batera
Arranque Draw Prueba
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
SOS Tabla 16 Estado (1)
Descripcin Obtener
Comentarios
Motor de muestra de aceite
Refrigerante del motor de la muestra (Nivel II)
Muestra de aceite hidrulico Columpio Muestra del aceite del mando
Derecha Muestra final del aceite del mando
Muestra final Izquierda Drive Petrleo (1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Publicado por JOCA en 23:10 Sin comentarios: Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en Pinterest 316E Excavadora TA2 Inspeccin Tcnica 316E Excavadora TA2 Inspeccin Tcnica Excavadora: 316E (S / N: WZY1-UP; DZW1-UP; YZZ1-UP)
Sistema elctrico Tabla 1 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Inspeccione los cables de batera
Prueba de batera
Consulte la Instruccin Especial, SEHS7633, "Batera Procedimiento de prueba".
Carga de la prueba del sistema 28 1 V
Arranque elctrico de prueba del sistema 12 a 16 V a -23 C (-10 F) a -7 C (19 F)
14 a 18 V a -7 C (19 F) a 10 C (50 F) 16 a 24 V a 10 C (50 F) a 27 C (80 F)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Motor
Sistema de enfriamiento Tabla 2 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Radiador de alivio de presin (Tapa del radiador) (2)
Consulte el sistema de pruebas de funcionamiento y ajuste.
Punto de congelacin del refrigerante del motor
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento.
Prueba Acondicionador de refrigerante del motor
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento.
Tensin de la correa
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento.
Diferencia entre las temperaturas del tanque superior e inferior del radiador
-7.0 5.0 C (19 9 F)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin (2) Prueba de la presin que aparece en la tapa.
Sin carga de inactividad alta AEC OFF 0 3 segundos
1950 50 1750- 2000
Sin carga alta en vaco AEC OFF > 3 segundos
1850 50 1950-00
Sin carga alta en vaco AEC SOBRE
1150 50 1250-50
Sin carga de ralent bajo AEC OFF 950 50 950 100
One Touch Baja Velocidad 1150 50 1150 100
Velocidad mxima con carga estado de bloqueo de la bomba 1900
1850 1750
Cilindro de prueba del recorte
Presin del crter del motor Blowby
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Entrada de aire y sistema de escape Tabla 6 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Cilindro # 1 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 2 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 3 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 4 Temperatura de escape (2)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin (2) Comparar la variacin de la temperatura de escape en cada puerto de escape.
Control del funcionamiento Referencia Consulte Pruebas y Ajustar, KENR9675, "Sistemas hidrulicos" para ms detalle en la siguiente prueba. Comprobaciones de funcionamiento Tabla 7 Estado (1)
Descripcin
Especificaciones Actual
Comentarios Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Viajes en Ground Level - Prueba Velocidad de desplazamiento - Comprobar
Distancia del viaje
25 m (82 pies)
25 m (82 pies)
25 m (82 pies)
Primero 5 m (16,4 pies) es preliminar. Mida el tiempo de viaje para los restantes 20 m (65,6 pies).
Alta 15,1 o 17,4 o 19,6 o Delantero menos menos menos
Alto inversa 15,1 o menos 17,4 o menos 19,6 o menos
Bajo Delantero 24,8 o menos 28,5 o menos 32,2 o menos
Bajo inversa 24,8 o menos 28,5 o menos 32,2 o menos
Desviacin Viajes - Comprobar
Alta Delantero
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Alto inversa
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Bajo Delantero
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Bajo inversa
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Viajes en el nivel del suelo - Prueba (Test Opcional) (Long U / C)
Velocidad de desplazamiento (Right Track)
Alta Delantero 18,6 o menos 21,4 o menos 24,2 o menos
Alto 18,6 o 21,4 o 24,2 o inversa menos menos menos
Bajo Delantero 30,6 o menos 35,2 o menos 39,8 o menos
Bajo inversa 30,6 o menos 35,2 o menos 39,8 o menos
Velocidad de desplazamiento (izquierda Track)
Alta Delantero 18,6 o menos 21,4 o menos 24,2 o menos
Alto inversa 18,6 o menos 21,4 o menos 24,2 o menos
Bajo Delantero 30,6 o menos 35,2 o menos 39,8 o menos
Bajo inversa 30,6 o menos 35,2 o menos 39,8 o menos
Drift mquina en una pendiente - Comprobar
0 0 0
Rotacin Velocidad y sobremodulacin en Ground Level - Comprobar
Velocidad de swing (Swing Derecha) 4,6 o menos 5,3 o menos
6,0 o menos
Drift oscilacin (Swing Derecha) 4,6 o menos 5,3 o menos
6,0 o menos
Velocidad de swing (Swing Izquierda)
1.000 mm (39,4 pulgadas) o menos
1.150 mm (45,3 pulgadas) o menos
1.300 mm (51,2 pulgadas) o menos
Drift oscilacin (Swing Izquierda) 1.000 mm (39,4 pulgadas) o menos
1.150 mm (45,3 pulgadas) o menos 1.300 mm (51,2 pulgadas) o menos
Rotacin Velocidad y Drift Swing en una pendiente - Check
Velocidad de swing (Swing Derecha) 3,3 o menos 3,8 o menos
4,3 o menos
Velocidad de swing (Swing Izquierda) 3,3 o menos 3,8 o menos
Sistema hidrulico Referencia Consulte Pruebas y Ajustar, KENR9675, "Sistemas hidrulicos" para ms detalle en la siguiente prueba. Vlvula de alivio (Piloto) - Prueba y Ajuste Cuadro 8 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio (Piloto)
4100 200 kPa (595 29 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Acumulador (Piloto) - Prueba y carga Tabla 9 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Piloto Acumulador
1035 kPa (150 psi)
En caso de mantenerse por encima de 1.035 kPa (150 psi) durante 1 minuto
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Principal) - Prueba Tabla 10 Vlvula de alivio (Principal) - Prueba y Ajuste Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Implementar
35000 + 500 - 1000 kPa (5076 + 73 a 145 psi)
Viajes
35000 + 500 - 1000 kPa (5076 + 73 a 145 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Lnea) - Prueba Tabla 11 Vlvula de alivio (Lnea) - Prueba y Ajuste Estado (1)
Descripcin Ajustes del equipo Especificaciones
Actual
Comentarios
Boom Head End Motor Speed Dial "10" Presin Power Shift 3150 50 kPa (457 7 psi)
37500 + 1500- 2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Boom barra de acoplamiento
39000 + 1500- 2000 kPa (5656 + 218 a 290 psi)
Palillo de Head End
38500 + 1500- 2000 kPa (5584 + 218 a 290 psi)
Palillo de Rod End
37500 + 1500- 2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Bucket Head End Motor de marcado rpido "10" Power Shift Presin No reemplazar
28900 + 400 a 2.900 kPa (4.192 + 58 a 421 psi)
Bucket barra de acoplamiento
31300 + 400 a 2.900 kPa (4.540 + 58 a 421 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Swing) - Prueba Tabla 12 Estado (1) Descripcin Especificaciones Actual Comentarios
Vlvula de alivio (Swing) - Prueba y Ajuste
Columpio Derecha
24550 + 1000-1500 kPa (3560 + 145 a 218 psi)
Rotacin a la izquierda
24550 + 1000-1500 kPa (3560 + 145 a 218 psi)
Rodamiento de giro Movimiento - Medida
Movimiento vertical del cojinete de giro
3,0 mm (0,12 pulgadas)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Crossover) - Prueba Tabla 13 Vlvula de alivio (Crossover) - Prueba y Ajuste Estado (1)
Descripcin
Ajustes del equipo Especificaciones Actual
Comentarios
Adelante Viajes Izquierda Motor Speed Dial "10" Presin Power Shift 2250 50 kPa (326 7 psi)
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Viajes Izquierda inversa
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Adelante Viajes Derecha
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Viajes Derecha Reverse
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
SOS Tabla 14 Estado (1)
Descripcin Obtener
Comentarios
Motor de muestra de aceite
Refrigerante del motor de la muestra (Nivel II)
Muestra de aceite hidrulico Columpio Muestra del aceite del mando
Derecha Muestra final del aceite del mando
Muestra final Izquierda Drive Petrleo (1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Publicado por JOCA en 23:10 Sin comentarios: Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en Pinterest 320D Excavadora TA2 Inspeccin Tcnica 320D Excavadora TA2 Inspeccin Tcnica Excavadora: 320D (S / N: JPD1-UP)
Sistema elctrico Tabla 1 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Inspeccione los cables de batera Los cables entre la batera, el motor de arranque, y la masa del motor deben ser del tamao correcto. Alambres y cables deben estar libres de corrosin. Alambres y cables deben tener abrazaderas de soporte de cables con el fin de evitar los esfuerzos sobre conexiones de la batera
(terminales).
Prueba de batera 12.4 VDC o ms Consulte la Instruccin Especial, SEHS7633, "Batera Procedimiento de prueba".
Carga de la prueba del sistema 18 VDC a 32 VDC Consulte la Instruccin Especial, REHS0354, "Sistema de carga Solucin de problemas".
Arranque elctrico de prueba del sistema 12 a 16 V a -23 C (-10 F) a -7 C (19 F)
14 a 18 V a -7 C (19 F) a 10 C (50 F) 16 a 24 V a 10 C (50 F) a 27 C (80 F)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Motor
Sistema de enfriamiento Tabla 2 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Radiador de alivio de presin (Tapa del radiador) (2)
Consulte el sistema de pruebas de funcionamiento y ajuste.
Punto de congelacin del refrigerante del
Consulte el Manual de Operacin y motor Mantenimiento.
Prueba Acondicionador de refrigerante del motor
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento. Tensin de la correa Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento.
Diferencia entre las temperaturas del tanque superior e inferior del radiador
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin (2) Prueba de la presin que aparece en la tapa.
Sistema de combustible Tabla 3 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Presin de combustible a ralent bajo
De presin de combustible en alta en vaco
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Sistema de lubricacin Tabla 4 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Presin de aceite del motor a ralent bajo
Presin de aceite del motor en ralent alto
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Motor bsico Tabla 5 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)
Sin carga de inactividad alta AEC OFF 0 3 segundos
1980 50 rpm 1780- 2030 rpm
Sin carga alta en vaco AEC OFF > 3 segundos
1880 50 rpm 1680- 1930 rpm
Sin carga alta en vaco AEC SOBRE
1300 50 rpm 1300 100 rpm
Sin carga de ralent bajo AEC OFF 1000 50 rpm 1000 100 rpm
Velocidad mxima con carga estado de bloqueo de la bomba 1760 40 rpm 1.670 rpm 1.620 rpm
Cilindro de prueba del recorte
Presin del crter del
motor Blowby
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Entrada de aire y sistema de escape Tabla 6 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Presin de entrada del mltiple - Prueba
Cilindro # 1 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 2 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 3 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 4 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 5 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 6 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 7 Temperatura de escape (2)
Cilindro # 8 Temperatura de escape (2)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin (2) Comparar la variacin de la temperatura de escape en cada puerto de escape.
Control del funcionamiento Referencia Consulte Pruebas y Ajustar, RENR7295, "Pruebas de rendimiento" para ms detalle en la siguiente prueba. Comprobaciones de funcionamiento Tabla 7 Estado (1)
Descripcin
Especificaciones Actual
Comentarios Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Viajes en Ground Level - Prueba
Velocidad de desplazamiento - Check (tiempo en segundos)
Distancia del viaje
25 m (82 pies)
25 m (82 pies)
25 m (82 pies)
Primero 5 m (16,4 pies) es preliminar. Mida el tiempo de viaje para los restantes 20 m (65,6 pies).
Alta Delantero 14,0 o menos 15,0 o menos 16,0 o menos
Alto inversa
14,0 o menos 15,0 o menos 16,0 o menos
Bajo Delantero 22,0 o menos 23,5 o menos 25,0 o menos
Bajo inversa 22,0 o menos 23,5 o menos 25,0 o menos
Desviacin Viajes - Comprobar
Alta Delantero
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Alto inversa
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Bajo Delantero
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Bajo inversa
800 mm (31,5 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.500 mm (59,1 pulgadas) o menos
Viajes en Ground Level - Test (prueba opcional) (estndar U / C) (tiempo en segundos)
Consulte la Tabla 8 para Long U / C Velocidad de desplazamiento (Right Track)
Alta Delantero 17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Alto inversa
17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Bajo Delantero 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Bajo inversa 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Velocidad de desplazamiento (izquierda Track)
Alta Delantero 17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Alto inversa
17,0 o menos 18,0 o menos 19,0 o menos
Bajo Delantero 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Bajo inversa 27,5 o menos 28,5 o menos 30,5 o menos
Drift mquina en 0 mm 0 mm 0 mm una pendiente - Comprobar
Rotacin Velocidad y sobremodulacin en Ground Level - Comprobar (tiempo en segundos)
Velocidad de swing (Swing Derecha) 4,2 o menos 4,6 o menos
5,2 o menos
Velocidad de swing (Swing Izquierda) 4,2 o menos 4,6 o menos
5,2 o menos
Drift oscilacin (Swing Derecha)
1.100 mm (43,3 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.400 mm (55,1 pulgadas) o menos
Drift oscilacin (Swing Izquierda)
1.100 mm (43,3 pulgadas) o menos
1.200 mm (47,2 pulgadas) o menos
1.400 mm (55,1 pulgadas) o menos
Rotacin Velocidad y Drift Swing en una pendiente - Check (tiempo en segundos)
Velocidad de swing (Swing Derecha) 5,2 o menos 5,7 o menos
6,5 o menos
Velocidad de swing (Swing Izquierda) 5,2 o menos 5,7 o menos
6,5 o menos
Drift oscilacin (Swing Derecha) 0 mm 0 mm 0 mm Drift 0 mm 0 mm 0 mm oscilacin (Swing Izquierda) Cilindro Drift - Check (Bucket Loaded)
Cilindro de la pluma
6,0 mm (0,24 pulgadas) o menos
12,0 mm (0,47 pulgadas) o menos
24,0 mm (0,94 pulgadas) o menos
Cilindro del brazo
12 mm (0,47 pulgadas) o menos
18,0 mm (0,71 pulgadas) o menos
30,0 mm (1,18 pulgadas) o menos
Cilindro del cucharn
18,0 mm (0,71 pulgadas) o menos
27,0 mm (1,06 pulgadas) o menos
45,0 mm (1,77 pulgadas) o menos
Cilindro Drift - Check (Compartimiento vaco)
Cilindro de la pluma
6,0 mm (0,24 pulgadas) o menos
12,0 mm (0,47 pulgadas) o menos
24,0 mm (0,94 pulgadas) o menos
Cilindro del brazo
10 mm (0,39 pulgadas) o menos
15 mm (0,59 pulgadas) o menos
25 mm (0,98 pulgadas) o menos
Cilindro del cucharn
10,0 mm (0,39 pulgadas) o menos
15,0 mm (0,59 pulgadas) o menos
25,0 mm (0,98 pulgadas) o menos
La velocidad del cilindro - Comprobar (tiempo en segundos)
Extensin del pescante 2,8 0,5
3,2 o menos
3,6 o menos
Retraccin Boom 1,9 0,5
2,2 o menos
2,4 o menos
Palillo de Extensin 3,4 0,5
3,9 o menos
4,4 o menos
Palillo de retraccin 2,5 0,5
2,7 o menos
3,2 o menos
Cubo de extensin (2)
3,5 0,5
4,1 o menos
4,6 o menos
Retraccin del cucharn (2)
1,9 0,5
2,3 o menos
2,5 o menos
Cubo de extensin (3)
4,6 0,5
5,3 o menos
6,0 o menos
Retraccin del cucharn (3)
2,6 0,5
3,0 o menos
3,4 o menos
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin (2) B1 - Familia (3) CB2 - Familia Cuadro 8 Estado (1)
Descripcin
Especificaciones Actual
Comentarios
Nueva Reconstruir Lmite de servicio
Viaje en el nivel del suelo - Prueba (Test Opcional) (Long U / C) (tiempo en segundos)
Velocidad de desplazamiento (Right Track) Alta 18,5 o 19,6 o menos 20,7 o Delantero menos menos
Alto inversa 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Bajo Delantero 30,0 o menos 31,0 o menos
38,0 o menos
Bajo inversa 30,0 o menos 31,0 o menos
38,0 o menos
Velocidad de desplazamiento (izquierda Track)
Alta Delantero 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Alto inversa 18,5 o menos 19,6 o menos
20,7 o menos
Bajo Delantero 30,0 o menos 31,0 o menos
38,0 o menos
Bajo inversa 30,0 o menos 31,0 o menos
38,0 o menos
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Sistema hidrulico Referencia Consulte Pruebas y Ajustar, RENR7295 para ms detalle en las siguientes pruebas. Vlvula de alivio (Piloto) - Prueba y Ajuste Tabla 9 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio (Piloto)
4100 200 kPa (595 29 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Acumulador (Piloto) - Prueba y carga Tabla 10 Estado (1)
Descripcin Especificaciones
Actual
Comentarios
Piloto Acumulador
1035 kPa (150 psi)
En caso de mantenerse por encima de 1.035 kPa (150 psi) durante 1 minuto
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Principal) - Prueba Tabla 11 Vlvula de alivio (Principal) - Prueba y Ajuste Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Alivio principal
35000 + 500 - 1000 kPa (5076 + 73 a 145 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Lnea) - Prueba Tabla 12 Vlvula de alivio (Lnea) - Prueba y Ajuste Estado (1)
Descripcin Ajustes del equipo Especificaciones
Actual
Comentarios
Boom Head End Motor Speed Dial "10" Presin Power Shift 2850 50 kPa (413 7 psi)
38000 + 1000-1500 kPa (5511 + 145 a 218 psi)
Boom barra de acoplamiento
37000 + 1500-1000 kPa (5366 + 218 - 145 psi)
Palillo de Head End
37000 + 1500-1000 kPa (5366 + 218 a
145 psi)
Palillo de Rod End
38000 + 1000-1500 kPa (5511 + 145 a 218 psi)
Bucket Head End
37000 + 1500-1000 kPa (5366 + 218 a 145 psi)
Bucket barra de acoplamiento
37000 + 1500-1000 kPa (5366 + 218 a 145 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Swing) - Prueba Tabla 13 Estado (1)
Descripcin Especificaciones Actual
Comentarios
Vlvula de alivio (Swing) - Prueba y Ajuste
Columpio Derecha
26000 + 1000-1500 kPa (3770 + 145 a 218 psi)
Rotacin a la izquierda
26000 + 1000-1500 kPa (3770 + 145 a 218 psi)
Rodamiento de giro Movimiento - Medida
Movimiento vertical del cojinete de giro
2,0 mm (0,08 pulgadas)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
Vlvula de alivio (Crossover) - Prueba Tabla 14 Vlvula de alivio (Crossover) - Prueba y Ajuste Estado (1)
Descripcin
Ajustes del equipo Especificaciones Actual
Comentarios
Adelante Viajes Izquierda Motor Speed Dial "10" Presin Power Shift 2850 50 kPa (415 7 psi)
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Viajes Izquierda inversa
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Adelante Viajes Derecha
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
Viajes Derecha Reverse
37500 + 1500-2000 kPa (5439 + 218 a 290 psi)
(1) N = Normal, M = monitor, A = Accin
SOS Tabla 15 Estado (1)
Descripcin Obtener
Comentarios
Motor de muestra de aceite
Refrigerante del motor de la muestra (Nivel II)
Muestra de aceite hidrulico Columpio Muestra del aceite del mando
Derecha Muestra final del aceite del mando
Muestra final Izquierda Drive Petrleo (1) N = Normal, M = monitor, A = Accin