82 N8 SIERPIE 2007

Umiejtnoci? S. Przygotowane fury? S. Wola i duch

walki? Obecne. Sukcesy? O krok. Poznajcie Street Racer
Pozna Drift Team!
TEAM WART
Tekst: Tymon Grabowski
Zdjcia: Rafa Andrzejewski
adres strony klubu: driftteam.prv.pl
mail klubowy: srpdrift@gmail.com
SRP DRIFT TEAM
MAXI
LIFESTYLE
N8 SIERPIE 2007 83
POZNANIA
L
otnisko Bednary
w okolicach Poznania,
pochmurna niedziela
w czerwcu. Sielsk
atmosfer tego miejsca
zakci tego dnia najazd
Street Racer Pozna Drift Team
w sile omiu samochodw, w tym
piciu BMW E36, dwch Nis-
sanw 200SX S13 i oczywicie
Fiata 125p, stanowicego znak
rozpoznawczy SRP DT. Specjalnie
dla nas i naszych Czytelnikw
poznascy drifterzy zebrali si tego
dnia na treningu, eby pokaza
swoje umiejtnoci, opowiedzie
o swoich samochodach i oczy-
wicie zostawi troch gumy
na zakrtach wok lotniska. Aby
nie byo wtpliwoci: SRP DT
to zupenie inna ekipa od tej,
ktra pochodzi z poudniowej
Wielkopolski i do niedawna
dominowaa na zawodach serii
Toyo Drifting Cup.
Mimo, e SRP DT istnieje od nie-
dawna, jego czonkowie znaj si
ju bardzo dugo. Dla wielu fanw
i znawcw driftingu, wygrana
ukasza Wojtczaka Zwierzaka
w pierwszej rundzie TDC bya
zaskoczeniem. Nie mniejsz
niespodziank s wystpy
Michaa Krajewskiego Mikso
startujcego Fiatem 125p o mocy
zaledwie 120 KM, ktry potrafi
tym zabawnym pojazdem dosta
si do jak najbardziej powanej
finaowej szesnastki.
W Top 16 znalaz si rwnie
ostatnio Jakub Gracz w BMW E36
325i. Patrzc jednak na przygo-
towania pozostaych czonkw
teamu, jestemy pewni,
e wkrtce przynajmniej dwa
kolejne auta zobaczymy wrd
szesnastu najlepszych drifterw
rundy TDC. Street Racer Pozna
Drift Team trenuje najczciej
wanie na lotnisku w Bednarach,
ktre jest idealnym obiektem
do tego celu. Peen rispekt, tej!
SRP DRIFT TEAM TEAM WART POZNANIA
84 N8 SIERPIE 2007
MIKSO
Micha Krajewski Mikso to chyba obecnie najbardziej
rozpoznawalny zawodnik SRP DT. Jako jedyny w polskiej lidze
driftingowej startuje samochodem wyprodukowanym
w naszym kraju Fiatem 125p. Auto poddano bardzo licznym
zmianom, przede wszystkim zmieniono silnik na dwulitrwk
o rozrzdzie DOHC z Fiata 132. Dopracowano kady element
ukadu napdowego, od spryn od Poloneza Trucka, przez
zmieniony wa napdowy i zaspawany dyferencja (take
od Trucka), a do hydraulicznego hamulca rcznego. Fiat 125p
przerobiony na zawodnicz fur do driftu ma wprawdzie tylko
120 KM przy masie 960 kg, ale Miksowi to nie przeszkadza
ma swoje techniki na wprowadzenie Kanta w polizg,
i co najwaniejsze, s one skuteczne! W poprzedniej eliminacji
TDC w Bydgoszczy zaj 14. miejsce, ale zebra gratulacje od
samego Macieja Polodego i niebyway aplauz publicznoci!
Micha Gbowski Butch driftuje ju od dosy dawna
i dysponuje sporym dowiadczeniem w tej dyscyplinie,
natomiast sezon 2006 zakoczy na 21. miejscu w klasyfikacji
generalnej. Teraz przyszed czas na inwestycj w sprzt:
czerwone BMW325i coupe wyglda najgroniej
ze wszystkich driftowozw SRP DT. Ogromne poszerzenia,
laminatowe botniki i czsta jazda bez takich zbdnych
elementw jak maska czy zderzak od razu wywieraj
odpowiednie wraenie na konkurentach. Najnowsz
modyfikacj jest kompresor od Forda Mustanga dooony
do seryjnego silnika 2,5 l / 192 KM. Zaspawany dyferencja
czy zwikszony kt skrtu przekadni kierowniczej
to ju konieczno, by liczy si w zawodach o najlepszy
polizg. A skrcane fele s po prostu pikne!
BUTCH
N8 SIERPIE 2007 85
BIBI
Marcin Wojciechowski Bibi swoj przygod
z driftem zacz od BMW328i Touring, ale szybko
zmieni fur na czerwone coupe z silnikiem 2.5. Bibi
jest utytuowanym zawodnikiem i sezon 2006
ukoczy na sidmym miejscu w klasyfikacji
generalnej TDC (zaj raz trzecie i dwukrotnie sme
miejsce). Stawia na umiejtnoci kierowcy,
przygotowanie samochodu jest dla niego na drugim
miejscu w rzeczywistoci, jeli chodzi o silnik,
czerwone BMW to seria, moe natomiast
pochwali si profesjonalnie przygotowanym
tylnym dyferencjaem i sportowym zawieszeniem
wykonanym na zamwienie. Najwikszy nacisk
pooono na zmniejszenie masy pojazdu. W tym
sezonie Marcin by szesnasty w drugiej rundzie
Toyo Drifting Cup w Bydgoszczy.
Tomasz Kasprzak Tomay posta-
wi na kombiaka czyby fascy-
nacja dokonaniami holenderskiego
krla driftu Paula Vlasbloma?
Kombi to nowy nabytek, wcze-
niej Tomek przemieszcza si
bokiem sedanem tej samej serii,
ale z silnikiem o pojemnoci 2,5
litra. Jak mwi waciciel, grana-
towe kombi to jego codzienny
rodek transportu, ale widzc jego
zaangaowanie w drifting, mamy
wrcz pewno, e wkrtce
zostanie powanie przystosowane
do sportu i zatraci swoj rodzinn
praktyczno.
TOMAY
86 N8 SIERPIE 2007
ukasz Zwierzak Wojtczak przesiad si z BMW E36 na
Nissana 200SX S13 i od razu wygra pierwsz rund TDC 2007
na torze Pozna. W zeszym roku raz zaj szste, a raz
dziewite miejsce, dwukrotnie trapiy go jednak awarie,
w zwizku z czym klasyfikacj generaln 2006 zamkn
na dwunastym miejscu. W tym roku ma by lepiej po dwch
rundach ukasz jest czwarty z 22 punktami na koncie.
Czarnego Nissana napdza silnik CA18DET z powikszon
turbosprark Garrett T28 i wykonanym na zamwienie
intercoolerem. Drki kierownicze Tein powikszaj promie
skrtu, a o koniecznych modyfikacjach wntrza rwnie
nie zapomniano. ukasz jedzi nadzwyczaj pynnie,
ale w adnym wypadku nie zachowawczo, czym powoduje
nadzwyczajny show podczas swoich przejazdw. To jeden
z kandydatw na podium w sezonie 2007.
ZWIERZAK
Arkadiusz Stec jest tegorocznym
debiutantem w SRP DT i zawo-
dach Toyo Drifting Cup. Na razie
kupi BMW 325i coupe i dopro-
wadzi do stanu zdrowej serii.
Modyfikacj jest m. in. dodat-
kowy wentylator chodnicy oraz
zaspawany tylny mechanizm
rnicowy, ale plany s szeroko
zakrojone i obejmuj w pierwszej
kolejnoci wymian zawieszenia
na profesjonalny produkt D2. Arka
porwaa atmosfera panujca
na zawodach i przyjazny stosunek
drifterw do siebie. Niestety nie
mg przyby na nasz sesj, ale
koledzy przyprowadzili jego BMW!
KAMEL
SRP DRIFT TEAM TEAM WART POZNANIA
N8 SIERPIE 2007 87
Mateusz Raceboy Rocawski mimo modego
wieku driftuje ju od 2005 roku. Poprzednio jedzi
BMW, podobnie jak klubowy kolega Zwierzak
z tym, e jeszcze starsz wersj, bo kanciastym
E30. Obecnie ujeda klasycznego Nissana.
Pikny, czerwony wz z Japonii zosta poddany
licznym modyfikacjom: zmieniono zawieszenie
(obecnie pracuj spryny Prospring i regulowane
amortyzatory Koni), podniesiono cinienie
doadowania do 1 bara, a take zmniejszono mas
wyrzucajc zbdny balast. Niestety, na skutek
niekompetencji pewnej firmy zajmujcej si
regeneracj turbosprarek Raceboy nie mg
wzi udziau w eliminacji w Bydgoszczy. Obecnie
pod mask pracuje turbo T28 z S14a.
RACEBOY
KUBAA
Mody zawodnik Jakub Gracz odkupi samo-
chd od klubowego kolegi ukasza Wojtczaka.
Dwuiplitrowe BMW E36 sedan zostao ju
wczeniej zmodyfikowane i obecnie dalej startuje
w zawodach, tyle e ju pod innym kierowc.
Studencki budet wspomagany przez prac
za granic nie pozwoli na zbudowanie driftowego
potwora, ale to adna strata. Podstawowe prze-
rbki w postaci zaspawanego dyfra, utwardzo-
nego zawieszenia i przekadni kierowniczej
o zwikszonym skrcie w poczeniu z natural-
nym talentem wystarczyy, aby Kuba dosta si
do finaowej szesnastki podczas drugiej rundy
TDC w Bydgoszczy. Skoro taki by start, a strach
si ba, co stanie si w przyszoci!