ASPECTOS DEL TRANSITO URBANO

OBJETIVO:
Facilitar la circulacin requerida en una ciudad.
Permitir acceso a las propiedades oscilantes a las vas. El conflicto entre ambas
funciones origina incremento de accidentes y deterioro del medio ambiente.

ACCESIBILIDAD - CONDICION:
Las vas sern de uso libre e irrestricto, las caractersticas de las vas varan de acuerdo
a su clasificacin funcional.
Las caractersticas de las secciones de las vas conformantes del sistema vial primario
de la cuidad sern establecidas por el plan de desarrollo urbano y estarn constituidas
por vas expresas, vas arteriales y vas colectoras.
En las vas locales principales de las habilitaciones y en las locales secundarias de las
habilitaciones para comercio, industria y usos especiales, se dispondr de veredas y
estacionamientos en cada frente que habilite lotes y dos mdulos de calzada como
mnimo.
En las Vas Locales Secundarias de las Habilitaciones para Vivienda, se dispondr de
veredas en cada frente que habilite lotes, dos mdulos de calzada y en el caso de
estacionamientos, podrn disponerse en un solo frente de la va, la cual puede tener
una seccin total de 9.60 ml.
Las Vas Locales Secundarias de las Urbanizaciones que constituyan acceso exclusivo a
las viviendas, con trnsito vehicular y peatonal, tendrn como mnimo 7.20 ml. de
seccin de circulacin, debiendo contar con elementos que condicionen la velocidad
de acceso de vehculos. Estas vas podrn tener un slo acceso, cuando la longitud no
sea mayor de 50 ml., a partir de lo cual debern contar con acceso en sus dos
extremos, no pudiendo, en ningn caso, tener ms de 100 ml. de longitud.
Las pendientes de las calzadas no podrn exceder el 12%. Excepcionalmente en las
laderas de cerros podr permitirse hasta el 15% de pendiente en tramos de hasta 50
ml. de longitud.
Los pasajes peatonales no admitirn circulacin vehicular ni espacios de
estacionamiento, nicamente tendrn acceso los vehculos de emergencia.
Las veredas tendrn una altura de 0.15 mts. por encima del nivel de la calzada.
Tendrn un acabado antideslizante y no debern tener gradas, salvo casos
debidamente justificados.
Las bermas de estacionamiento vehicular llevarn sardineles enterrados al borde de la
calzada.
La superficie de las calzadas tendr una pendiente hacia los lados para el
escurrimiento de aguas pluviales, de regado o de limpieza.
La unin de las calzadas entre dos calles locales tendrn un radio de curvatura de 6 m.
medido al borde del carril ms cercano a la vereda.
En las esquinas e intersecciones de vas se colocarn rampas para discapacitados para
acceso a las veredas, ubicndose las mismas sobre las bermas laterales y centrales. De
no existir bermas se colocarn en las propias veredas. La pendiente de la rampa no
ser mayor al 10% y el ancho mnimo libre ser de 0.90 m. Las aceras y rampas de las
vas pblicas debern constituir una ruta accesible, desde las paradas de transporte
pblico o embarque de pasajeros, hasta el ingreso a los locales y establecimientos de
uso pblico, salvo que las caractersticas fsicas de la zona no lo permitan. En este
ltimo caso, se deber colocar avisos en los lugares convenientes, con el fin de
prevenir a las personas con discapacidad.
Los radios mnimos de las curvas en vas sern las siguientes:
Vas principales: 60 metros
Vas locales: 30 metros
Los tramos rectos entre curva y contracurva, siempre que no se use curvas de
transicin se proveer una recta o tangente cuya longitud mnima ser:
Vas principales: 30 metros
Vas locales: 20 metros
Las manzanas estarn conformadas por un lote nico o por un conjunto de lotes y
estarn delimitadas por vas pblicas, pasajes peatonales o parques pblicos. En los
casos de habilitaciones urbanas de lote nico, debern considerarse reas para la
instalacin de estaciones de transformacin en superficie o subterrneas.
Todos los lotes deben tener acceso desde una va pblica con trnsito vehicular o
peatonal.
Los parques para recreacin pblica constituirn un aporte obligatorio a la comunidad
y en esa condicin debern quedar inscritos en los Registros Pblicos. Estarn
ubicados dentro de la habilitacin de manera que no haya ningn lote cuya distancia al
parque, en lnea recta, sea mayor de 300 ml. Pueden estar distribuidos en varias zonas
y debern ser accesibles desde vas pblicas.
Excepcionalmente, los jardines centrales de vas o bermas de separacin central en
vas arteriales podrn ser computados como parques, siempre que tengan las
dimensiones mnimas establecidas y no constituyan ms del 30% de la superficie total
destinada para Recreacin Pblica.
Los parques sern construidos y aportados para uso pblico y no podrn ser
transferidos a terceros. Los parques tendrn veredas, iluminacin, instalaciones para
riego y mobiliario urbano. Se podr proponer zonas de recreacin activa hasta alcanzar
el 30% de la superficie del parque.
El mobiliario urbano que corresponde proveer al habilitador, est compuesto por:
luminarias, basureros, bancas, grifos contra incendios, y elementos de sealizacin
horizontal y vertical. Debern ubicarse en el espacio pblico sin impedir la libre
circulacin por las veredas.