Centralina di comando rete di bordo

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b Panoramica batteria e rete di bordo Serie di autovetture 2006
Centralina di comando rete di bordo (N82/1)
Disposizione
La centralina di comando rete di bordo (N82/1) si
trova dietro la parete di separazione tra il vano
passeggeri e il bagagliaio, sopra la batteria rete di
bordo (G1).
Funzione
Valutazione dello stato della batteria rete di bordo
(G1) e della batteria di avviamento (G1/4) e
gestione della rete di bordo a 2 batterie.
Funzionalit base della centralina di comando rete
di bordo (N82/1):
Carica della batteria di avviamento (G1/4)
attraverso il convertitore di carica (1 h dopo
l'avviamento motore).
Apertura e chiusura del rel disinserimento
corrente a riposo (N82/1k1) (dopo 6 h di riposo
bus o con tensione rete di bordo < 11,8 V).
Gestione della rete di bordo generando la fasi di
riduzione degli utilizzatori.
Comando del rel accoppiamento batterie
(F32k1) in caso di tensione critica della batteria
rete di bordo (G1) (< 9 V) e durante l'avviamento
a freddo (motore diesel < -10 C).
P54.15-2952-00
G1 Batteria rete di bordo
N82/1 Centralina di comando rete di bordo
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Centralina di comando rete di bordo
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127 b Panoramica batteria e rete di bordo Serie di autovetture 2006
Disposizione fusibili mors. 30
n54.15-P-1256-17SX
Collega-
mento
Denominazione Versione
1-1 Collegamento batteria di alimentazione 12 V Nessuna
2-1 Cavo di alimentazione alla scatola prefusibili VSB Fusibile
3-1 Riscaldamento parabrezza non inserito 125 A
4-1 Cavo di alimentazione scatola fusibili 2 abitacolo, non inserito 80 A
5-1 Cavo di alimentazione al SAM lato posteriore, non inserito 200 A
6-1 Cavo di alimentazione vetture blindate MSS, non inserito 100 A
7-1 Cavo di alimentazione al SAM lato posteriore, inserito 150 A
8-1 Cavo di alimentazione al SAM lato anteriore, inserito 100 A
9-1 Cavo di alimentazione scatola fusibili 1 abitacolo, inserito 80 A
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Centralina di comando rete di bordo
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b Panoramica batteria e rete di bordo Serie di autovetture 2006
Fusibile termico cavo rete di bordo
(N82/1f1)
Disposizione
Il fusibile termico cavo rete di bordo (N82/1f1)
integrato nella centralina di comando rete di bordo
(N82/1).
Funzione
Protezione del cavo rete di bordo alla scatola prefu-
sibili lato anteriore (F32). L'attivazione del fusibile
termico cavo rete di bordo (N82/1f1)) viene deter-
minata dai seguenti parametri:
Temperatura del cavo rete di bordo
> 140 C.
Segnale di crash 2 della centralina di comando
sistemi di ritenuta (N2/7).
Rel disinserimento corrente a riposo
(N82/1k1)
Disposizione
Il rel disinserimento corrente a riposo (N82/1k1)
integrato nella centralina di comando rete di
bordo (N82/1).
Funzione
Disinserimento delle centraline di comando mors.
30 ins. in caso di riposo bus per ridurre al minimo la
corrente a riposo complessiva.
Il rel disinserimento corrente a riposo (N82/1k1)
si apre se per la durata di > 10 s la tensione della
rete di bordo inferiore a 11,8 V o se viene supe-
rato il riposo bus > 6 h.
Prima dell'apertura del rel disinserimento corrente
a riposo (N82/1k1) la centralina di comando rete di
bordo (N82/1) invia un preallarme (pre open) su
tutti i bus CAN che vengono letti da tutte le
centraline di comando mors. 30 e mors. 30 inserito.
Tra l'emissione del segnale "pre open" e l'apertura
del rel disinserimento corrente a riposo
(N82/1k1) trascorrono ca. 5 min durante i quali
tutte le centraline di comando dipendenti dal mors.
30 inserito devono passare allo stato di riposo.
P54.15-2882-00
N82/1 Centralina di comando rete di bordo
N82/1f1 Fusibile termico cavo rete di bordo
N82/1k1 Rel disinserimento corrente a riposo
Avvertenza
A partire dal software n. 2214420355 l'attivazione
in base alla temperatura stata soppressa, a
partire da 1.8.05 esiste solo l'attivazione medi-
ante il segnale di crash 2.
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