You are on page 1of 14

ADMINISTRAO

ALUNO ANICSIO JOS OLIVEIRA CAIXETA RA 2337461709


ALUNA BRBARA PIRES AARO CAIXETA RA 2337461712
ALUNA LILIANE DE SOUSA RA 2321371753
ALUNA LUCIANA BISPO RA 2314319986

ATIVIDADES PRTICAS SUPERVISIONADAS ADMINISTRAO DA


PRODUO E OPERAES

TAGUATINGA DF
2013

ADMINISTRAO

ALUNO ANICSIO JOS OLIVEIRA CAIXETA RA 2337461709


ALUNA BRBARA PIRES AARO CAIXETA RA 2337461712
ALUNA LILIANE DE SOUSA R DA SILVA RA 2321371753
ALUNA LUCIANA BISPO RA 2314319986

ATIVIDADES PRTICAS SUPERVISIONADAS DE ADMINISTRAO DA


PRODUO E OPERAES
Trabalho atividades prticas supervisionadas de Administrao da Produo e
Operaes, apresentado pelos graduandos do Curso de Administrao da
Faculdade Anhanguera Educacional, com o objetivo de demonstrar a importncia do
Plano de Produo dentro de uma indstria.

TAGUATINGA DF
2013

SUMRIO

12345678-

RESUMO ---------------------------------------------------------------------------------------04
INTRODUO --------------------------------------------------------------------------------05
PRINCIPAIS CONCEITOS -----------------------------------------------------------------06
APRESENTAO DA INDSTRIA ----------------------------------------------------- 08
INSTALAES------------------------------------------------------------------------------- 09
PREVISAO DE DEMANDA ----------------------------------------------------------------10
CONCLUSOES FINAIS ----------------------------------------------------------------------13
REFERCIAS BIBLIOGRAFICAS -------------------------------------------------------- 14

RESUMO

Este trabalho foi elaborado para ampliar o conhecimento da disciplina de Administrao


da Produo e Operaes, abordando a importncia de elaborao de um bom plano de
produo, em cima da demanda no mercado automobilstico.

INTRODUO

Evoluo histrica da A.P.O desde a revoluo industrial at os dias de hoje .

Sempre existiram sistemas de produo: as pirmides egpcias, a Grande Muralha da


China, os aquedutos e estradas do Imprio Romano atestam a indstria dos povos da
Antiguidade. Os sistemas de produo anteriores a 1700 so chamados de sistemas
caseiros, dado que a produo era realizada em casa ou em cabanas, onde os artesos
orientavam aprendizes a executarem o trabalho manual dos produtos.
O sistema caseiro foi substitudo com o advento da Revoluo Industrial na
Inglaterra a partir de 1700. O motor a vapor forneceu fora s fbricas e estimulou outras
invenes; com as novas mquinas de produo foi possvel reunir os trabalhadores em
fbricas distantes dos rios; surge ento a necessidade de organizar de maneira lgica os
trabalhadores para a produo.
J no perodo ps-guerra civil nos EUA (1812), tambm tivemos um cenrio para a
grande expanso da capacidade de produo no sculo XX. Surgiram modernas formas de
capital por meio de companhias com aes em comum: o capitalista separou-se do
empregador; os administradores tornaram-se assalariados dos financistas que possuam o
capital. Surgem as ferrovias, novos territrios so criados, dando incio ao
desenvolvimento dos transportes e da comunicao.
Um dos importantes desenvolvimentos de nosso tempo a disseminao dos servios
na economia, acelerada aps a Segunda Guerra Mundial. Estes e outros fatores continuam
a combinar-se com desenvolvimentos histricos para modelar as maneiras pelas quais
administramos os sistemas de produo.
Atualmente, a Administrao da Produo e Operaes (APO) administra o sistema
de produo, de modo a transformar os insumos em produtos ou servios da organizao.
Insumos so matrias-primas, pessoal, mquinas, prdios, tecnologia, dinheiro,
informaes e outros recursos. O processo de transformao chamado de produo a
atividade predominante de um sistema de produo.

PRINCIPAIS CONCEITOS

Just in time - um sistema de administrao da produo que determina


que nada deve ser produzido, transportado ou comprado antes da hora
exata. Pode ser aplicado em qualquer organizao, para reduzir estoques e
os custos decorrentes. Com este sistema, o produto ou matria prima chega
ao local de utilizao somente no momento exato em que for necessrio.
Os produtos somente so fabricados ou entregues a tempo de serem
vendidos ou montados.

Engenharia Simultnea - uma abordagem sistemtica para o


desenvolvimento integrado e paralelo do projeto de um produto e os
processos relacionados, incluindo manufatura e suporte. Essa abordagem
procura fazer com que as pessoas envolvidas no desenvolvimento
considerem, desde o incio, todos os elementos do ciclo de vida do produto,
da concepo ao descarte, incluindo qualidade, custo, prazos e requisitos
dos clientes.

Tecnologia de Grupo - uma filosofia de manufatura na qual peas ou


outros objetos similares (planos de processo, produtos, montagens,
ferramentas, etc.), so identificados e agrupados para se aproveitar as
vantagens de suas similaridades nas diversas atividades da empresa
(projeto, manufatura, compras, planejamento e controle da produo, etc.).
Consrcio Modular - uma estratgia nica construda em termos de
conceitos logsticos que procuram ultilizar de forma eficiente e criativa as
ferramentas, os processos e solues conhecidas na prtica para criar um
novo conceito de produo, no qual fornecedores so partes do processo de
produo.

Clulas de produo - um conceito que divide uma fabrica em pequenas


fabricas mais ou menos independentes e no obrigatoriamente no mesmo
prdio. A soma dos produtos dessas unidades compe o produto final.

Comakership - a forma mais desenvolvida de relacionamento entre


clientes e fornecedores. Estabelece-se uma parceria entre eles de forma a
gerenciar os produtos, processos, qualidade, pesquisas e desenvolvimentos.

Benchmarking - a busca das melhores prticas na indstria que


conduzem ao desempenho superior. visto como um processo positivo e
pr-ativo por meio do qual uma empresa examina como outra realiza uma
6

funo especfica a fim de melhorar como realizar a mesma ou uma funo


semelhante.

Produo Customizada - um tipo de manufatura direcionado para o


consumidor, conforme suas exigncias,e resultando num produto de seu
gosto.

APREENTAO DA INDUSTRIA

Nome da Indstria: Fiat Automveis Ltd/ Fiat S.p.A


Localizao: Betim (MG)
Segmento: Industria Automobilstica
Porte: Grande
Produtos comercializados: automveis de passeio e ultilitrios.
Pblico alvo: principalmente consumidores em pessoas fsicas. ( populao)
Nome do funcionrio: Joo Abreu
Cargo na empresa: Condutor da Equipe de Produo
O Grupo Fiat o maior grupo industrial da Itlia e um dos maiores do mundo, com
operaes industriais em mais de 60 pases espalhados pelos cinco continentes do planeta.
Maior mercado para o Grupo Fiat depois da Itlia, o Brasil ocupa hoje um lugar de
destaque na estratgia global da empresa e um dos principais grupos industriais do pas, com
atuao diversificada nos segmentos metal-mecnico e de servios.
As empresas Fiat no pas so parmetro de eficincia e qualidade no mundo
empresarial brasileiro. So 16 empresas ocupando posio de liderana em quase todos os
setores em que atuam e disputando a liderana nos demais.
As principais atividades do grupo no Brasil concentram-se na produo e venda de
automveis e caminhes (Fiat Automveis e Iveco); desenvolvimento e produo de motores
e transmisses (FPT - Powertrain Technologies); produo de peas em ferro e alumnio para
a indstria automobilstica nacional e internacional (Teksid do Brasil); fabricao de
mquinas agrcolas e de construo (CNH); produo e comercializao de componentes
automotivos (Magneti Marelli); fornecimento de equipamentos de automao industrial
(Comau); consultoria e formao de pessoal (Isvor); consultoria e administrao empresarial
(Fiat Services).
O Grupo Fiat tambm atua no setor financeiro, atravs da Fiat Finanas, Banco Fidis,
CNH Capital e Fides Corretagens de Seguros. Sua presena se projeta na educao e cultura,
atravs da Fundao Torino e da Casa Fiat de Cultura.

INSTALAES

Instalada em Betim (MG), desde 1976, a Fiat Automveis opera atualmente em trs
8

turnos, com capacidade produtiva para at 800.000 veculos por ano. A fbrica Fiat em Betim
a maior instalao da empresa fora de seu pas natal, a Itlia.

Data de construo: 1973


Data de inaugurao: 9 de julho de 1976
Primeiro veculo produzido: Fiat 147
rea total: 2.250.000 m
rea construda: 613.800 m

Fiat S.p.A possui hoje, mundialmente, mais de 197 mil empregados, 166 plantas e 77
centros de pesquisa e desenvolvimento, incluindo todas as suas marcas. Em 2011, suas
receitas somaram 59,6 bilhes de euros, um crescimento de 66% com relao a 2010.
A Fiat Automveis superou, em 2012, sua marca histrica de vendas no Brasil,
registrando o melhor desempenho em seus 36 anos de presena no Pas. De janeiro a
dezembro, foram emplacados 838.219 automveis e comerciais leves da marca, o que
representa um crescimento de 11,1% em relao ao ano anterior ( com 754.276 unidades
vendidas ) e uma expanso de 10,2% em relao ao recorde de vendas anterior da empresa,
estabelecido em 2010, com 760.495 unidades. A Fiat liderou o mercado brasileiro pelo
dcimo primeiro ano.

PREVISAO DE DEMANDA
Com a internacionalizao da produo, novas metas vm surgindo nos sistemas
produtivos. Observa-se que a globalizao da economia uma realidade cada vez mais
9

freqente. As empresas esto buscando cada vez mais tcnicas inovadoras no intuito de prever
o futuro de suas demandas. Neste sentido, as organizaes investem pesadas quantias em
sistemas de controle e gesto da produo.
As variaes da demanda apresentam-se como um dos principais fatores que
determinam esta competitividade e provocam mudanas no planejamento das indstrias em
geral. A demanda de produtos industrializados e de servios especializados cresce medida
que expande a informao. No intuito de antever a essas variaes da demanda as empresas
buscam alternativas, como estudos do comportamento do consumidor, aumento da capacidade
de produo, locais adequados para instalaes, processos de produo enxuta, previses de
demanda, e outros.
A previso da demanda uma etapa crtica para todos os membros de uma cadeia de
suprimentos devido complexidade e s incertezas suas atividades. Quanto ao
gerenciamento da demanda, questiona-se de quem a responsabilidade de geri-la. Sabe-se
que em algumas empresas, tem se adotado a alternativa de criar uma rea especfica para
cuidar da gesto de demanda, que funcionalmente, pode estar ligada diretoria comercial,
diretoria industrial, diretoria logstica ou diretoria financeira. O importante que o
responsvel por essa rea seja capaz de articular a participao das demais reas, garantindo a
obteno correta e cuidadosa das informaes
Com relao a esses cuidados bsicos durante a coleta e anlise dos dados, imprescindvel
que:
- Quantos mais dados histricos forem coletados e analisados, mais confiveis tcnica de
previso ser;
- Os dados devem buscar a caracterizao da demanda pelos produtos da empresa, que no
necessariamente igual s vendas passadas, pois pode ter ocorrido falta de produtos,
postergando as entregas ou deixando de atend-las;
- Variaes extraordinrias da demanda como promoes especiais ou greves, devem ser
analisadas e substitudas por valores mdios, compatveis com o comportamento normal da
demanda;
- O tamanho do perodo de consolidao dos dados (semanal, mensal, trimestral, anual, etc.).
medida que as previses forem sendo alcanadas pela demanda real, Tubino (2000)
considera importante monitorar a extenso do erro entre a demanda real e a prevista, para
verificar se a tcnica e os parmetros empregados ainda so vlidos. Em situaes normais,
um ajuste nos parmetros do modelo, para que reflita as tendncias mais recentes, suficiente.
10

Em situaes crticas, um reestudo desde o primeiro passo (o objetivo do modelo) pode


incluir um novo exame dos dados e a escolha de uma nova tcnica de previso. A figura
abaixo apresenta um modelo:

O processo de previso de vendas possivelmente o mais importante dentro da


funo de gesto de demanda. Porm, uma previso de vendas nunca 100%
correta, na maioria dos casos, no se consegue nem chegar perto disso. Como a
previso uma das informaes mais importantes para o planejamento, conclui-se
que qualquer processo de planejamento sofre em virtude dos erros de previso e
normalmente esses erros so grandes. As incertezas das previses e seus erros
provem de fontes distintas: uma correspondente ao prprio mercado, que dada sua
natureza, pode ser bastante instvel e de baixa previsibilidade. A segunda
corresponde ao sistema de previso que, com base em informaes coletadas no
mercado e de dados histricos, gera uma informao que pretende antecipar a
demanda.
11

CONSIDERAES FINAIS
O setor automobilstico tem sido objeto de diversos estudos na Administrao e na
Engenharia de Produo. A crescente competitividade obrigou as empresas a buscar novas
formas para permanecer no mercado. Baixar custos, agregar valores aos produtos, inovar
12

processos e gesto esto entre as muitas iniciativas tomadas. A constante busca, por parte das
empresas nacionais e multinacionais, por vantagens competitivas, tem sido a meta no Brasil
na ltima dcada. Algumas construram unidades em outros estados, outras cidades, buscando
sempre o aprimoramento dos seus processos e servios. Os riscos do trabalho no modelo justin-time estavam atrelados a fornecedores responsveis quantos aos termos de prazos e
qualidade do produto.
Embora isto ainda seja apenas um processo de fornecimento tradicional, onde o
fornecedor l instalado apenas entrega o produto just in time, enxerga-se ali algumas
nuances de reestruturao via outsourcing de sua cadeia de suprimentos.
Cresce cada mais a conscincia da importncia do planejamento das atividades de
manufatura das organizaes. Esse entendimento por parte dos gestores torna-se necessrio
para que a empresa seja competitiva, justificando assim investimento em ferramentas e outras
aes que possam dar suporte s decises tomadas.
Dentro da perspectiva da demanda por produtos ou servios, certo que nenhuma empresa
acertar suas previses, portanto, a acuidade com os dados de vendas e outros dados
histricos de grande importncia.
As previses so feitas dentro de situaes contingenciais, pois, dependem de cada
tipo de negcio, produto ou servio. Algumas empresas utilizam dados histricos para buscar
informaes de variaes sazonais, por exemplo, de seus produtos no intuito de conhecer as
caractersticas de sua demanda. Outras empresas trabalham com clculos mais complexos,
como ndices sazonais, linhas de tendncias, modelos matemticos e outros.
Conclui-se que a previso da demanda apresenta-se como uma importante varivel na
gesto da organizao. Para que o planejamento da empresa possa surtir efeito frente s
demandas impostas ou solicitadas pelo mercado, a empresa deve ter foco em seus sistemas de
controle, por exemplo: previso de demanda, controle de estoques, manutenes das
instalaes produtivas, manuteno e atualizao dos parmetros imputados ao MRP II e
outros. So esses controles que iro permitir que a empresa visualize meios para se atingir os
objetivos, que atender a demanda gerando lucro.
REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

https://docs.google.com/leaf?id=0B9lr9AyNKXpDMjI1NzJhMDItMGEzZi00ZDJhLTg
13

wZTQtM2UxNjNlYjBhY2E1&hl=en_US>.
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0104-530X2000000300005&script=sci_arttext
http://www.techoje.com.br/site/techoje
http://condutorproducao.com.br/grupo-fiat.php
http://condutorproducao.com.br/fiat-automoveis.php

14

You might also like