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a. Rotor.
b. Estator.
c. Placas terminales.
d. Arrollamiento de Jaula de ardilla.
e. Arrollamiento estatrico.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR MONOFSICO DE FASE DIVIDIDA.
Los motores monofsicos e fase dividida tienen una sola fase de alimentacin, no
poseen campo giratorio como en los polifsicos, pero si tienen un campo
magntico pulsante, esto impide que se proporciones un torque en el arranque ya
que el campo magntico inducido en el rotor est alineado con el campo del
estator. Para solucionar el problema del arranque es que se utiliza un bobinado
auxiliar que son dimensionados adecuadamente y posicionados de tal forma que se
crea una fase ficticia, permitiendo de esta manera la formacin de un campo
giratorio necesario en la partida. El arrollamiento auxiliar crea un desequilibrio de
fase produciendo el torque y aceleracin necesarios para la rotacin inicial. Cuando
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Fig. N 2.
INVERSIN DE GIRO
La inversin del sentido de giro resulta una operacin muy sencilla en un motor de
fase partida, pues basta para ello permutar la conexin de los terminales del
arrollamiento de trabajo o del arrollamiento de arranque.
Fig. N 3.
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Fig. N 4
3. MATERIALES Y HERRAMIENTAS
N
DESCRIPCIN
01
Multmetro digital.
02
Megmetro.
03
Pinza amperimtrica.
04
Tacmetro.
05
Conductor de prueba
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U= 110/ 220 V
N= 1725 RPM
Aislamiento Bobina Auxiliar- Bobina
Principal
4, 00 G
Aislamiento bobina principal - Tierra
7, 900G(60s)
Aislamiento bobina auxiliar - tierra
7, G(60s)
PROCEDIMIENTOS PARA DESARMAR EL MOTOR
N
1
4
5
OPERACIONES
Verificar que haya las herramientas necesarias
para desarmar el motor.
Retirar los pernos, arandelas
HERRAMIENTAS
Lista de materiales
Utilizando la llave
de boca N9
Martillo de goma
Destornillador
mediano de punta
plana.
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L2
L1
5. BSERVACIONES
El motor estaba diseado para tener las caractersticas de un motor monofsico
de fase dividida con arrollamiento de arranque e interruptor centrfugo; sin
embargo este solo llevaba bobina de arranque y capacitor de rgimen.
Identificar el tipo de esquema del motor no fue sencilla ya que estaba diseado
para una doble velocidad.
El motor monofsico de bobina auxiliar de arranque y capacitor de rgimen en
su estructura no dispone de un ventilador.
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6. CONCLUSIONES
Lo motores elctricos monofsicos de fase partida son una alternativa para el
uso domstico.
La bobina de trabajo es fabricado a base de un conductor de cobre grueso y de
pocas vueltas.
Los motores de fase dividida tienes solo una fase de alimentacin, no poseen un
campo giratorio como en los polifsicos, pero si tienen un campo magntico
pulsante, esto impide que se proporcione un torque en el arranque ya que el
campo magntico inducido en el rotor est alineado con el campo del estator.
La mayora de los motores de fase partida estn constituidos para funcionar a
una sola tensin de servicio. No obstante se fabrican tambin motores para dos
tensiones (normalmente 110/220V).
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