V COLOQU O BER C0 DE GEOGRAF A

"A Pennsula Ibrica - um esoaco em mutao"

VI

c o ~ g u ~ [ o ~ ~DE
nGEOGRAFIA
~co
Porto, 14 a 17 d e Seteillbro d e 1992

VISITAS DE ESTUDO
-

CURTA

DURAAO -

Instituto de Geografia cla Facultlade tle Letras

Uiiiversidacle cio P o r t o

Aspectos da Industrializao no Porto

Elementos para uma visita de estudo
16 de Setembro de 1992

Maria Madalena Magalhes

Instituto de Geografia - FLUP

PERCURSO
Sada de Autocarro da Faculdade de Economia s 8 horas em direco Igreja de
Cedofeita. Percurso a o6 , a partir da Igreja de Cedofeita, no Largo do Priorado (s 8
horas e 30 m), pela Rua de Oliveira Monteiro, Ilha do Jacinto, Rua daTomnha, Largo de
S Pinto, Fbrica do Jacinto, Rua da Piedade, Praa da Galiza, Pena, Bairro de Vilar,
Travessa e Rua do Campo Alegre, Bom Sucesso,Rua de Jlio Diniz, Rua da Saudade e
Rua da Paz. Percurso em Autocarro da Igreja de Cedofeita em direco ao Rio, junto do
cais de Massarelos, percorrendo a Rua D. PedroV. Continuao pela Marginal, at
Lordelo, seguindo para a Fonte da Moura, Rua de Antunes Guimares, Via Rpida,
Estrada da Circunvalao at ao cruzamento do Amial, seguindo para So Mamede de
Infesta e Ponte da Pedra, onde termina a visita Regresso Faculdade de Economia.

Reflexos actuais na estrutura urbana do desenvolvimento

suburbano da grande indstria no sculo XIX
- Cedofeita e a Fbrica do Jacinto O processo de transformao do sistema de produo domstico no sistema fabril, no
Porto, como noutras regies, foi acompanhado por uma simultnea deslocao espacial
dos centros de concentrao da actividade industrial. No imaginrio de qualquer portuense
ou mesmo portuguSs, o Porto, seria, no final do sculo passado, uma enorme fbrica de
fiao e tecidos de algodo. De facto. a partir de meados do sculo e nomeadamente
atravs dos inquritos industriais de 1845 e 1852, est bem documentada a importncia da
indstria tsxtil algodoeira na cidade, ainda que organizada em moldes artesanais e

representada por um enorme nmero de oficinas caseiras de teceles com poucos ou

nenhuns operrios, independentes ou gravitando em tomo dos chamados "fabricantes", na
maior parte dos casos, comerciantes que geriam as encomendas. O trabalho ao domiclio,
as fiandeiras e tecedeiras domsticas, espalhadas pelas reas rurais perifricas, quer da
cidade quer dos concelhos limtrofes, com especial destaque para Bouas, atingiam
tambm uma dimenso extraordinria e contribuiam em larga escala para a produo total
de txteis.
A grande indstria, a fbrica organizada em moldes capitalistas, com uma diviso tcnica e
social do trabalho mais desenvolvida. surge apenas com algum significado no final de
oitocentos, embora o processo se tivesse vindo a desenrolar desde meados do sculo. Foi
um processo mais ou menos lento e discreto de reorganizao do sistema produtivo, mais
do que uma mudana ou substituio brusca de um modo de produo por outro. O
sistema fabril vai manter e utilizar o trabalho domstico, retirando ao arteso em definitivo
o controle sobre os meios de produo, mas no o deixando desaparecer de facto'.
A par das alteraes na organizao da produo e na diviso tcnica do trabalho, assistese a uma deslocao geogrfica dos estabelecimentos fabris do centro para a periferia da
cidade, em funo naturalmente dos vales de rios e ribeiros, fisicamente entre a cidade
propriamente dita e as reas rurais onde se mantinha e proliferava o sistema domktico.
Uma das reas onde estes processos se desenrolaram de forma particularmente importante
foi precisamente no que constituiria no incio do sculo XIX a periferia ocidental da
cidade, correspondente a parte das freguesias de Cedofeita e de Massarelos, cuja anexao
ao territrio municipal se dera apenas nos ltimos anos de setecentos. O Porto, que s
praticamente na segunda metade do sculo XVIII se expandira para fora da muralha
fernandina, sobre o Campo das Hortas, estava em 1800 longe de atingir lugares como
Vilar, a Pena ou o Priorado, centros de concentrao de artesos txteis. Na Pvoa de
Vilar, existira anteriormente a grande fbrica de Clamouse Browne, que viria a ser
destruida e incendiada pelos franceses e em Vilar, ainda hoje temos um dos maiores e
mais antigos bairros operrios da cidade. Do Porto a Cedofeita havia campos, grandes
quintas, em geral foreiras da Colegiada de Cedofeita.
precisamente sobre a rea correspondente s partes sul da freguesia de Cedofeita e norte
da de Massarelos, num raio de sensivelmente 500 metros em torno da actual Praa da
Galiza que recair o presente estudo, e sobre ela se centrar a visita de estudo. Trata-se de
1 Maria Madalena MAGALHES - A Indstria do Porto na Primeira Metade do S c u l ~
XIX.
-"Revista da Faculdade de Letras - Geografia", Porto, ISrie, Vol. IV. p. 111 a
154.

uma rea de fronteira, cuja ocupao e densificao se inicia na segunda metade do sculo
passado, associada ao processo de industrializao ligado maquinofactura e ao
aparecimento da grande indstria e que viria a permanecer sem alteraes at actualidade.
S muito recentemente, praticamente na dcada de oitenta, se inicia o processo da sua
modificao profunda, associado por seu turno a uma nova fase de expanso da cidade,
agora mais funcional do que demogrfica, dominada pela crescente importncia do eixo da
Boavista enquanto centro de servios alternativo Baixa. A estrutrura urbana ficou porm
definitivamente condicionada pela planta oitocentista e conhecer a histria desta rea
perceber melhor a evoluo actual da prpria cidade. Quanto indstria e em particular a
txtil algodoeira, tambm a sua histria e os seus trajectos espaciais encontram nesta rea
um caso paradigmtico das suas vicissitudes. Aqui existiu a maior fbrica setecentista,
destruida pelos franceses - a de Clamouse Browne e aqui surgiu a primeira fiao a vapor
na que seguramente a mais antiga fbrica de fiao e tecidos da cidade, actualmente ainda
em actividade - a Fbrica de Fiao e Tecidos do Jacinto, S.A., com as suas mais remotas
origens tambm no sculo XVIII.
Uma das particularidades mais marcantes na evoluo histrica da cidade do Porto sem
dvida a sua tardia desindustrializao2. Aquilo que podemos designar por primeira coroa
industrial e que foi constituida precisamente pelas primeiras grandes unidades fabris do
final do sculo dezanove, que envolviam o que naltura constituia o centro urbano
propriamente dito, mantiveram-se em laborao at muito tarde, mesmo quando a presso
imobiliria j conduzira a alteraes profundas e densificao em construes para
distncias ao centro muito maiores. Este facto prende-se com questes do prprio
desenvolvimento industrial e dos ramos industriais em si, nomeadamente a txtil e com
questes ligadas ao crescimento e reorganizao urbana, quer ao nvel da planta e do
planeamento urbanstico em termos morfolgicos, quer ao nvel funcional. Em termos
mdios a indstria txtil algodoeira deslocou-se do Porto para o Ave relativamente cedo e
isto tendo em conta o carcter tardio do processo inicial de industrializao do Porto e
periferia. A partir da Segunda Guerra d-se o que foi talvez o maior surto expansionista
do sector, na regio do Ave, no eixo Santo Tirso - Guimares; as grandes unidades do
interior do Porto tinham j sido ultrapassadas em termos tecnolgicos, de productividade e
rendibilidade pelas daquela regio e no entanto vo continuar a laborar ainda durante as
dcadas posteriores.

2 As visitas de estudo A industrializaco na coroa metropolitana do Porto e rea

Mcrrooolitana do Porto: processos dc meiropoliz;icSo abordam tamhim esta qucsiZo.
essencial vira J com~reensiioJo iuncionamcnio das actuais cs~uiurlisespaciais n.20 s6
do ~ r a n d Porto,
e
como do eixo que o prolonga pelo vale do rio Ave.

Quanto cidade, pode dizer-se que desde o incio da dcada de sessenta, j deste sculo,
que se vai iniciar um processo de melhoramentos profundos na acessibilidade geral da
parte ocidental, sobretudo ao exterior, atravs da construo da Ponte da Arrbida e Autoestrada at aos Carvalhos. Melhorias que viriam a criar as condies para o progressivo
aumento de centralidade relativa da rea da Boavista. Apesar de tudo, unidades do sculo
passado como a Fbrica de Salgueiros, Cortumes do Bessa, Lanifcios de Lordelo e
Jacinto, continuam a laborar nas suas instalaes pelo menos at aos anos setenta, j que
algumas ainda laboram hoje em dia. E isto sem falar de outras unidades do incio do
sculo e anos vinte, como A Txtil Artificial do Porto ou a Oliveira e Ferreirinha
(Metalrgica), actualmente em demolio, outros exemplos dessa sobrevivncia atpica.
A fbrica de William Graham, na Avenida da Boavista foi umas primeiras a ser
"substituida", neste caso por uma urbanizao destinada a residncia para a classe mdiaalta, marcando claramente o incio de uma nova fase da vida da cidade, caracterizada pela
valorizao crescente e galopante de todo o sector ocidental quer enquanto rea de
residncia previligiada, quer enquanto centro de servios de nvel superior. Mas isto
passa-se nos anos setenta deste sculo.
Em suma, a cidade longe de crescer do centro para a periferia, em ondas sucessivas ou em
mancha de leo, alimentada regularmente por migraes do exterior, como noutros casos
tpicos de cidades industriais europeias, traou o seu trajecto individual e prprio,
marcado nomeadamente pela existncia de reas-reserva, industriais, associadas a
indstrias que embora individualmente em declnio ou estagnao se mantiveram activas
at demasiado tarde, condicionando em definitivo o crescimento da cidade, sem se tratar
de uma simples estratgia de especulao mantendo os terrenos numa situao espectante.
Na rea sobre a qual nos vamos debruar, o processo de transformao apesar de tardio
no deixou de ser rapidssimo e numa escassa meia dzia de anos, desapareceram todas as
chamins e teares para dar lugar a conjuntos imobili6cios que se pretendem "de luxo",
segundo os promotores, destinados a residncias, centros comerciais e servios de nvel
superior.

A rea
A primitiva parquia de Cedofeita (actual freguesia do mesmo nome e Massarelos), no
incio do sc. XIX, pertencia ainda quase exclusivamente Colegiada de So Martinho de
~edofeita3.Pelo menos, este era o maior senhorio directo, em termos de rea, na metade
3 A partir da revoluo liberal e no seguimento de medidas tendentes a reduzir os bens
patrimoniais das ordens religiosas, surge um conjunto d e legislao sobre
emprazamentos e remisso de foros iniciada com o decreto de 13 de Agosto de 1832.
Para a Colegiada de Cedofeita, desencadeava-se a partir dali uma complexa e
demorada polimica acerca da origem e natureza dos seus bens, que uns sustentavam
corresponder a um Couto, instituido e doado pelo rei D. Afonso Henriques, enquanto

ocidental da cidade. Aqui e ali existiam algumas propriedades alodiais, mas a maioria dos
habitantes da rea eram enfiteutas da Colegiada. Antiqussima, muito anterior
nacionalidade, ter sido das mais ricas e importantes da pennsula4. Alm das extensas
propriedades que possuia, gozou "do direito de pescado nas costas de Portugal, desde
Aveiro at Galiza e desde a foz do Douro at Massarellos, e os dzimos do sal nas
salinas de ~assarellos"5.
Topograficamente, o "Couto de Cedofeita" (?), era marcado por um extenso vale. Um
conjunto de linhas de gua, provenientes de trs direces principais (Monte Pedral, Praa
da Repblica, ento Campo de Santo Ovdio e rua N" S" de Ftima, ao tempo, rua das
Vallas), vinha juntar-se um pouco a nordeste do actual Largo Alexandre S i Pinto (em
frente Escola Infante D. Henrique), constituindo uma irea pantanosa, de Iameiros, e da
partindo, num rio nico em direco ao Douro, num trajecto que contorna pelo Norte a
actual praa da Galiza, segue prximo da rua da Piedade e corre depois paralelo e prximo
da rua D. Pedro V, at Massarelos. No chamado vale de Massarelos, corria o
"ribeirinho", tambm conhecido por Rio de Vilar e Rio de ~iragaia6.
Na mais antiga planta do Porto de que se dispe, a "Planta Redonda" de 18137, aparece
representado pai-te do percurso do rio e v-se claramente a configurao do vale, prximo
por outro lado, a prpria Colegiada pretendia provar que o no era, argumentando ter
sido fundada muito antes da nacionalidade e ter progressivamente vindo a alargar o seu
patrimnio. Na prtica, o diferendo significava, para a Colegiada, a ameaa de poder
vir a sofrer uma substancial reduo dos seus rendimentos, pois sendo um couto de
doao rgia, os respectivos foreiros poderiam, na maior parte dos casos, remir os
respectivos foros. Sobre o assunto so esclarecedoras as seguintes obras,
contemporneas do problema e provenientes respectivamente de cada uma das duas
Dartes em o~osio:a Colegiada,
de um lado e o Estado e os foreiros de outro:
~ o c u m e n t o ~ a u t ~ e n t iacerca
c o s dos domnios do D. Prior e Cabido da insigne e real
Collegiada de So Martinho de Cedofeita da cidade do Porto que provam a sua origem
de doaco rgia. Porto, Typographia da Casa Real, 1874. e Francisco Correia de
Lacerda (D.Prior)- Histria da antiaussima e santa igreja hoje insigne Collegiada de
S. Martinho de Cedofeita e da origem e natureza dos seus bens. Porto, Typographia
de Antnio Jos da Silva Teixeira, 1871.
4 Fortunato de Almeida - Histria da I ~ r e i aem Portucal (Nova edio preparada e
dirigida por Damio Peres). Porto, Portucalense Editora, 1967. I vol. p.102.
5 Francisco Correia de Lacerda (D.Prior) - Histria da antiqussima...p. 16.
6 Descries do vale de Massarelos em: Antnio Chaves - Estudo sobre os diversos
svstemas de remoco das imundicias. adoptadas nas principais cidades da Europa e
aolicaco cidade do Porto. Porto, Typ. de A.J.da Silva Teixeira, 1886.p.142 a
144 .-e Carlos Bastos - Nova Monografia do Porto. Porto, Comp." Portuguesa
Editora. 1938.p. 9.
7 idade do Porto - Dedicada ao Ill.mo Ex.mo Sr. Brigadeiro Gen. Sir Nicolao Trant,
Commendador da Ordem da Torre e Espada, Encarregado do Governo das Armas do
Partido do Porto, pelo George Balck, Assistente do Quartel Mestre General do
Exrcito Britnicp. London, Published August 12th.1813 hy S.I. Neele, Stmd. (39.2
cm x 42.2 cm). "E a mais antiga planta da cidade do Porto que se conhece; d.-se-lhe
vulgarmente o nome de 'Planta Redondat,atenta a sua forma circular ou 'Planta de

do actual Largo de S Pinto, numa poca em que existiam ainda poucas construes na
rea. Era relativamente encaixado, mantendo-se ainda hoje bem visvel a vertente da
margem esquerda (terrenos da Maternidade Jlio Diniz com frente para as ruas da
Torrinha e Piedade). Em plantas posteriores, so apenas representados pequenos troos
do rio em reas no construidas.
Num stio um pouco alcandorado em relao ao vale, encontrava-se o conjunto de
edifcios da Colegiada de Cedofeita: Igreja, cemit&io, outras dependncias e quinta e
residncia do D. Prior. Por fora dos muros da quinta e envolvendo-a, estavam os
~assais8.At ao incio do sc.XIX, esses Passais permaneceram destinados a horta, o
que alis era sua funo. Vai ser precisamente em 1800, que se vai iniciar o processo de
emprazamento dos Passais, para construo de casas e quintais9. normal que assim
fosse e que os conventos, mosteiros e igrejas paroquiais em geral, no emprazassem os
Passais, antes de o fazerem s restantes propriedades que possuiam, mais afastadas. At
porque no o podiam fazer sem autorizao especfica, jt que se tratava geralmente de
terrenos doados pelos reis com o fim exclusivo de se destinarem a hortas e pomares. S
depois de conseguir Breve Apostlico do Papa Pio Sexto e, em 1798, Beneplcito Rgio,
que a Colegiada de Cedofeita pode emprazar os seus ~assaislo,assumindo o processo
particular interesse pelo contexto temporal em que se insere: o crescimento
demogrficoll, as invases francesas e as epidemias no centro da cidade, tinham
acelerado a expanso territorial para ocidente; a existncia de um centro "industrial" em
Vilar, que progressivamente ia crescendo e fazendo proliferar oficinas de teceles,
tintureiros, etc., sua volta, sobretudo junto ao no de Vilar, factor de primeiro peso nos
primrdios da indstria txtil, mais contribuia para aumentar a procura de casas ou
terrenos. A diviso e "venda" dos Passais vai iniciar-se nos Passais de Baixo, nos
chamados Campos da Arioza e Campo do Lameiro e corresponder urbanizao dos
lados norte das ruas de Asneiros (actual lado nordeste do Largo S Pinto) e Priorado (rua

Trant' por lhe ter sido dedicada.". Monteiro de Andrade - Plantas Antieas da Cidade
(sc. XVIII e primeira metade do sc, XIX) . Porto, Cmara Municipal, 1943. p.5 e
seg.
8 "Passaes = Recinto, conchouso ou terra hortada. junto das igrejas paroquiais que
servia para hortas, pomares e logradouros aos procos e ministros do templo...".
Viterbo (Frei Joaquim de St." Rosa de )- ElucidLio ....Porto, Civilizao.1966. vo1.11.

9.

E;nventrio de Prazos de Cedofeita de 1861 (A.D.P. - SM- L' Vrios no 30).

existe a indicao "era passal", nos respectivos prazos. O mais antigo data de 1800.
10 Consta de todas as escrituras notariais de emprazamentos nos passais.
11 Pode ver-se uma sntese do movimento demogrfico da cidade e subrbios desde o
Numeramento de 1801 de D. Rodrigo de Souza Coutinho. at ao final do sc. XIX,
nas ltimas pginas da obra de Ricardo Jorge - Pooulaco do Porto (Origens e
Desenvolvimento da) - Notas Histhricas e Estatsticas. Porto, Typ. Occidental, 1897.
p.102 a 106.

da Torrinha entre o mesmo largo e carvalhosa)12. Ser emprazada apenas uma bordadura
exterior dos Passais, correspondente a uma faixa com cerca de 300 Palmos (66 metros) de
largura, dividida em "Chos" para casas e quintais de 25 palmos (5,5 metros) de frente.
Nas escrituras de emprazamento, pelas apegaes dos chos, v-se que entre estes e os
muros da quinta do D. Prior ficavam ainda por emprazar os Passais de Dentro. Ora,
segundo Viterbo, os Passais correspondiam geralmente a 30 Passos Geomtricos (+ou50 metros) em tomo da igreja, podendo atingir os 70 Passos (+ou- 115 metros), nas
grandes igrejas, o que o caso exactamente de Cedofeita.
Depois de ter constituido um dos maiores, se no mesmo o maior obstculo aos planos de
urbanizao dos "Almadas" (finais sc. XVIII), tentando impedir subemprazamentos para
construo de casas, aos seus enfiteutasl3, alegando entre outras razes, no poder
subsistir sem os dzimos dos cereais14, vai agora a Colegiada tomar a iniciativa d e
explorar directamente a urbanizao de reas novas da cidade, provando assim que a
questo residia em no ser ela prpria a proceder aos emprazamentos e no a falta dos
dzimos.

O tipo de procura para os estreitos chos dos Passais de Baixo muito especfica. Nuns
casos so emprazados a comerciantes residentes intra-murosl5, que teriam como
objectivo construir casas para alugar ou subemprazar mais tarde os chos. Noutros casos,
so residentes na rea ou nos lugares vizinhos, geralmente tambm comerciantes ou
fabricantes, que vm ali instalar-se de facto. De qualquer forma, tomando o
Recenseamento do Bairro de Cedofeita de 1832-3316 ou o s Ris d e Confessados de
~ e d o f e i t a l 7 ,pode concluir-se que, nos chos dos Passais d e Baixo existem
predominantemente casas de fabricantes, fbricas, anexas ou separadas, e ilhas de
operrios.

12 Inventrio de Prazos de Cedofeita de 1863 . A.D.P. -SM- L.vrios n030.

13 Entre outros, ficou clebre o caso de Jeronymo Pereira Leite, foreiro do enorme
"Cazal de Pombal" (junto ao Cemitkrio dos Ingleses e Torre do Pedrossem) que tinha
um plano para a abertura de quatro novas ruas, e consequente subemprazamento de
"Chos" para construo de casas. Documentos authenticos acerca dos
domnios ...p. 41 e se&.
14 Documentos authenticos acerca dos domnios.. e Artur de Magalhes Basto nntrariedades dum Urbanizador, in " Sumrio de Antiguidades" Porto, 2" ed. ,
Progredior, 1963.p.211 a 215.
15 Inventrio de Prazos de Cedofeita de 1863. A.D.P. - SM - L" vrios no 30.
16 Arquivo Histrico da Cmara Muiiicipal do Porto (A.H.M.P.)
17 Arquivo da Igreja de Cedofeita (A.I.C.)

 semelhana do que acontecia no lugar de vilar18, constitua-se agora, no Priorado, um

centro de concentrao de manufacturas txteis.

Os Passais de Cima e os Passais de Fora, respectivamente a Noroeste e Norte e Nordeste

e Leste, sofrero um processo de diviso diferente. Converter-se-o em Prazos mais
extensos, onde se destaca o de Jos Vaz de Arajo Veiga que englobar os Passais de
Cima, parte dos de Baixo e de Dentro e ainda "uma poro de Lavradio que sahio da
. "Quinta da Veiga" (viva do Veiga) hoje ocupada pelos
Quinta e Passaes de ~ o r a l 9 "A
institutos Arajo Porto e S. Manuel, da Misericrdia.
Actualmente, um dos traos mais caractersticos de toda a rea entre Vilar, Bom Sucesso e
Priorado, precisamente a existncia de grandes espaos indivisos, ocupados por grandes
volumes quer de edifcios pblicos (vrias escolas) quer privados (Centros Comerciais,
Bancos), interrompidos apenas naquilo que foram os Passais de Baixo.
Os grandes "Cazais" (do Ribeiro, de Salgueiros, de Beldroegas, do Cxo) emprazados
muito antes dos passais20, mantiveram-se portanto indivisos at mais tarde, retalhando-se
geralmente numa primeira fase, com a abertura de novas ruas como a Avenida de
Boavista, rua da Constituio e outras, mas permitindo que o interior dos quarteires
ficasse disponvel para construes de grandes dimenses.
Entre 1800 e 1806 so emprazados praticamente todos os chos dos Campos da Arioza e
Lameiro, nos Passais de ~ a i x o 2 1 .A cada estreito cho de 25 por 300 palmos
correspondia um foro de 5 000 ris, em contraste com os foros dos grandes casais, que
raramente atingiam os 700, 800 ris em dinheiro, alm dos dzimos de frutos e cereais22.
Antes dos emprazamentos urbanos dos Passais de Baixo, entre a ento rua do Priorado e
o lugar do Bom Sucesso, isto , entre as duas margens do rio de Vilar, no havia qualquer
ligao directa por rua, o que alis ainda visvel na "Planta Redonda" de 1813, na qual
nos aparecem j representadas as primeiras construes na rua de Asneiras e lado norte da

18 Alberto de Oliveira - O Bairro de Vilar. "Tripeiro" ,2O Anno. N.os 45 e 46.p.134135 e 154. Porto,1909.
19 Escritura Notarial de 5 de Dezembro de 1823. A.D.P. SN.Po.9".L0 fls
.
20 Inventrio de Prazos de Cedofeita de 1863. A.D.P. - SM - L" vrios no 30.
21 Inventrio de Prazos de Cedofeita de 1863. A.D.P. - SM - L" vrios no 30.
22 A ttulo de exemplo, os seguintes prazos pagavam, alm dos dzimos dos cereais,
os foros anuais de:
a) Meio Cazal da Carvalhosa - Casas e campos (prazo de 1758) - 180 ris;
b) Meio Cazal de Salgueiros (prazo de 1700) - 760 ris;
Inventrio de Prazos de Cedofeita de 1863. A.D.P. - SM - L" vrios no 30

rua do Priorado. Os emprazamentos vo assim col~espondera uma modificao na rede

de amamentas.
A rua de Asneiras, provavelmente aberta por causa dos prazos dos Campos da ~rioza23,
ser progressivamente prolongada, em direco ao Bom Sucesso. Mudando de nome para
rua da ~ a z 2 4chegar
,
a designar todo o contorno dos Passais, desde a esquina da rua da
Piedade com a rua do Priorado, at ao actual Largo do Priorado, substituindo mesmo o
nome do Caminho da Igreja de Cedofeita (Planta de Telles Ferreira de 1892)25.
Inicialmente esta rua de Asneiros no era mais do que um pequeno prolongamento da do
Priorado. Da o designar-se indiferentemente por rua de Asneiros ou rua Nova do
Priorado, em diferentes documentos (escrituras, registos, etc.), aparecendo, mais tarde,
sempre como rua da Paz, apesar de ter correspondido, pelo menos por volta de 1892
(Planta de Telles Ferreira), a parte da rua da Torrinha. E o que hoje o lado nordeste do
Largo de S Pinto, era exactamente o incio dessa extensa e to atribulada rua da Paz, hoje
reduzida a uma pequena ruela entre o Largo do mesmo nome e a rua do Padre Cruz.
precisamente neste local que, nas trazeiras dos prdios n.os 40 a 43 do Largo S
Pinto,velha de mais de 180 anos est ainda de p a que foi a primeira fbrica da Fbrica de
Fiao e Tecidos do Jacinto. Edifcio em "U",de rs-do-cho e um andar, em granito,
primeira verso da "grande fbrica" do sc. XIX, uma verdadeira relquia da arqueologia
industrial. De p tambm est ainda o conjunto de "moradas de casas", contguas,
levantadas ou melhoradas progressivamente pelo proprietrio da fbrica, Jacinto da Silva
Pereira, at 1848, que constituem a fachada nordeste do Largo de S Pinto e "escondem"
atrs de si a dita fbrica.

A Fbrica de Fiao e Tecidos do Jacinto

Jacinto da Silva Pereira, natural de So Vicente de Pereira, de aprendiz na Fbrica de
Bernardo de Clamouse Browne e Comp.", tornara-se foreiro da Colegiada em 1804,
.
sendo-lhe emprazados trs chos para casas e quintais nos Passais de ~ a i x o 2 6 Aqui

23 Cunha e Freitas - Tooonmia Portuense ,"O Primeiro de Janeiro" 12 de Maro de

1974.
24 O nome de rua da Paz, como o de muitas outras da da mesma poca, est ligado ao
Cerco do Porto.
25 A cartografia de pormenor mais antiga de que se dispe em relao rua da Paz,
data de 1855 e refere-se ao alinhamento de um pequeno troo, hoje correspondente a
parte da rua Padre Cruz. Alm disso, consta do Livro de Vereaes da Cmara
Municipal, a nomeao de "huma Comisso para tomar a seu cargo e levar-se a effeito
a conduzo da abertura da rua da Paz" de 13 de Julho de 1839. (A.H.M.P. Vereaes
L0108).
26 Escritura notaria1 de emprazamento de 15 de Maro de 1804. A.D.P.-SN-P0.b
L0406,fls. 128v. a134v.

construir a sua primeira "fbrica", enquanto edifcio expressamente destinado

produo de tecidos. separado fisicamente da casa onde viver.
Um facto distingue, partida, a Fbrica do Jacinto: a nica que consta de todos os
inquritos industriais do sculo dezanove, manuscritos ou publicados, desde o Mapa de
t Inqurito de
1812 - Mappa Geral Estatstico que representa as Fabricas do ~ e i n o ~ 7 aao
1892.
Em 1850, a fbrica dispunha j de dois estabelecimentos, um segundo contguo ao
primeiro, com frente para a rua da Torrinha e ali foi instalada uma mquina a vapor
importada de Inglaterra, a primeira da indstria txtil no Porto.
Olhando para o Porto industrial de meados de Oitocentos, retratado no inqurito de 1852,
a Fbrica do Jacinto pode ser tomada szinha como prottipo das principais tendncias da
poca: txtil algodoeira, perifrica, grande, recruta os seus operrios preferentemente
entre os menores e as mulheres e inicia um processo de integrao vertical, introduzindo o
segmento a montante da tecelagem, a fiao, com a aquisio de novas tecnologias
(mquina a vapor).

A Fbrica do Jacinto integrava em 186528 (nos dois estabelecimentos), fiao a vapor,

tecelagem, tinturaria e acabamentos. "O algodo entra em bruto nos meus
estabelecimentos e sae em tecido completo"29. Empregava 74 operrios, na fiao (14
homens, 30 mulheres e 30 raparigas) e 680 na tecelagem e tinturaria ( 180 homens, 450
mulheres e 50 rapazes30). A fiao produzia essencialmente fio para a tecelagem, vendia
parte para fora e exportava "pouco" (sic) para o estrangeiro; os tecidos destinavam-se ao
pais e ao estrangeiro e os preos de venda estariam condicionados pelas oscilaes
internacionais do preo do algodo em rama.
Quando em 1881,e lanado o que viria a toniar-se no mais importante inqurito industrial
dos incios da nossa industrializao, a Fiao e Tecidos de Algodo constituia, como era
de prever "talvez a mais grave (espcie) de todos os ensaios industriaes do ~ o r t o " 3 1 .
Uma marca fundamental modificara o cenrio de 1852 : a existncia de algumas novas

27 A.M.H.O.P. - JC 12 1" Caixa (Parte encontra-se publicado nas "Variedades..." de

Acrsio das Neves.
28 Inqurito Industrial de 1865 - Actas das Sesses da Commisso de Inqurito Conselho Geral das Alfandegas. Lishoa, Imprensa Nacioiia1.1865.
2') Inqurito Industrial de 1865 - Actas das Sesses da Commisso de Inqurito Conselho Geral das Alfandegas. Lishoa. Imprensa Naciona1,1865.p.182
30 "No entram nestes nmeros caixeiros e empregados superiores". Ibidem.
31 Inqurito Industrial de 1881 ... p.117.

orandes fbricas. Eram 9 agora as Fbricas do Distrito (4 das quais na cidade) todas
fundadas'depois daquela data, excepo de Asneiros, como se designava a Fbrica de
C

Fiao e Tecidos do Jacinto ento. A dimenso e modernidade desta ltima tinham sido
ultrapassadas, pelo menos por Salgueiros, fundada em 1880, "estabelecimento construdo
inteiramente novo sob um plano bem ~ o n c e b i d o " 3 ~
" O motor de Salgueiros o mais bello exemplar de machina a vapor do districto, e
porventura at de todo o reino" 33.
Asneiros, ao lado da fiao, tecnicamente bem apetrechada "mas um tanto deficiente sob o
ponto de vista da limpeza"34, mantinha a antiga tecelagem, "galeria velha contendo teares
de madeiraU35.Em termos de productividade, ficava aqum de algumas das outras.
Pioneira que fora na instalao de novidades tecnolgicas e apesar da sua grande
dimenso, distinguia-se das outras, pela sua produo no se restringir aos limites fsicos
da fbrica. Mantinha antes um sistema misto, se assim lhe podemos chamar, recorrendo,
sob diversas formas ao trabalho ao domiclio. A par dos 41 teares que funcionavem dentro
do estabelecimento, o inqurito estima que possusse 229, trabalhando fora, por sua
conta, em casa dos teceles e uns 800, num regime sen~elhante,em que os teceles
vinham comprar o fio tabrica, para depois lhe venderem o tecido, pago, por sua vez, ein
fio e dinheiro.
"O fabricante de Asneiros passa por ser o maior entre os muitos que d'esta forma fazem
funcionar a tecelagem manual no ~orto"36.
Embora sofrendo alguns revezes, entre os quais dois grandes incndios que vo quase
destruir totalmente a unidade da rua da Torrinha, a Fbrica do Jacinto vai continuar o seu
percurso de expanso econmica e fsica. Ainda antes do final do sculo, vai dar-se a
expanso para a rua da Piedade, iniciando-se em 1895 a aquisio de terrenos, onde se
viria a implantar a grande unidade fabril que se manteve em laborao praticamente
durante cem anos, ocupando na quase totalidade o quarteiro delimitado pelas ruas de
D.ManuelI1, Vilar e Piedade, Praa da Galiza, onde actualmente s e esto a construir os
edifcios da MOTA-GALIZA.
Data de 28 de Outubro de 1886 a constituio de uma Parceria de Responsabilidade
Limitada, denominada "Fbrica de Fiao e Tecidos do Jacinto", com sede na rua da
~,
o ento gerente da primitiva fbrica,
Torrinha, na cidade do ~ o r t o 3 associando-se
32 Inqurito Industrial de 188 1 ... p. 120
33 Inqurito Industrial de 1881 ... p.126.
34 Inqurito Industrial de 1881 ... p.120.
35 Inqurito Industrial de 1881 ... p.120.
36 Inqurito Industrial de 188 1 ... p.148.
37~scrituraNotaria1 de 28 de Outubro dc 1886. Tabelio Thomaz Megre Restier.

descendente e herdeiro do fundador, a uma outra familia, da rua da Piedade, com

tradies na tecelagem manual, os irmos Marinhos, que a partir d e ento assumiro o
controle tcnico da fbrica38. Em termos jurdicos, a Parceria converter-se-, mais tarde
numa Sociedade por Quotas, a qual ser transformada em S.A.R.L., em 195539. No
mesmo ano, ser encerrada a Fbrica da Torrinha, mais tarde destruida e ocupada pelo
grande conjunto do Centro Comercial da Torrinha.Esta unidade permanecera em
actividade at 1955, data em que foi desactivada e vendido o alvar de parte dos seus
fusos Sociedade Teixeira de Melo e Filhos, L.da, a qual foi autorizada a transferi-los
para o lugar de Baldante, freguesia de Ronfe, concelho de Guimares, no vale do ~ v e 4 0 .
O grande volume do actual Centro Comercial da Torrinha e residncias dos pisos
superiores constituem, ho,je em dia, a nica interrupo na sequncia de edifcios com
fachadas estreitas correspondentes aos antigos "chos" dos passais.
Entre 1961 e 1964, a Fibrica de Fiao e Tecidos do Jacinto, S.A.R.L., compra, na
Maia, a Quinta da Ribeira, onde em 1966, a Cmara Municipal vai autorizar a instalao
de uma ~ b r i c a que,
~ l ter comeado a laborar em 1973 e hoje a nica unidade da
Sociedade, substituindo a da rua da Piedade. Ainda em 1973, adquirido outro
estabelecimento, a COTEL, Companhia Txtil do Lea, S.A.R.L., em Santa Cruz do
Bispo, Matosinhos, destinado a tinturaria42.
portanto apenas nos anos sessenta que se inicia o processo de suburbanizao da fbrica
ou pelo menos definida a estratgia para a sua implementao. A venda do alvar de
fusos em 1955, traduz, na prtica tambm numa "sada" da cidade e particularmente
interessante por se tratar de um processo muito comum na poca. Estava-se debaixo do
Condicionamento Industrial e no era possvel instalar novas fiaes a no ser dentro de
determminadas condies tt5cnicas. A alternativa era portanto adquirir alvars de fusos j
existentes para de seguida solicitar autorizao para os substituir por fusos novos, com
outra capacidade produtiva naturalmente. Muitas das fiaes e tecelagens do Ave surgiram
exactamente desta forma e so para o sector a fase mais intensa de transferncia do Porto
para aquela regio, marcada por uma reconverso tecnolgica importante que deixa
duplamente fragilizadas, a mnivel da produo, as unidades que permanecem em meio
urbano. Por um lado, as desvantagens decorrentes da localizao em si e por outro, as
decorrentes da idade do equipamento tcnico completamente obsoleto. Em suma, a
A.D.P.-S.N., PO-1O0, L" 76 Fls 47 a 49.
3 8 histria
~
pormenorizada da Fibrica de Fiao e Tecidos do Jacinto foi
desenvolvida num trabalho especfico que brevemente ser publicado
39 Escritura Notarial de 30 de Maro de 1955 no 2" Cartrio Notarial do Porto.
40 Boletim da D.G.S.I. no 503 de 20 de Agosto de 1958
41 Livro de Actas da Cmara Municipal da Maia. L090 - Fls97v.
42 Escritura Notarial de 27 de Setembro de 1973 no 7" Cartrio Notarial do Porto.

continuao do funcionamento da Jacinto, como de outras, passa a estar dependente de

factores e circunstncias atd certo ponto alheias prpria produo industrial. A gesto
prpria de empresas como esta, fainiliares, onde o capital social cada vez se reparte por
maior nmero de accionistas, todos ligados por relaes familiares, tornando cada vez
mais difcil a definio de uma estratgia colectiva de reestmturao, foi em grande medida
responsvel pela progressiva decadncia sofrida pela empresa, mas a insero numa rea
urbana em valorizao crescente no ter deixado tambm de jogar um importante papel. A
Jacinto continuou a laborar, sem alteraes de fundo, espectante ...

O 25 de Abril de 1974 trar grandes alteraes: primeiro a autogesto, decorrente da

ocupao da Fbrica pelos operrios com expulso do conselho de administrao, devido
a uma gesto que cada vez era mais contestada internamente; depois, a interveno estatal,
determinada em 1977 e. por fim, a desinterveno, em 1979, com restituio aos
respectivos titulares, esta ltima, numa altura em que " a viabilizao (desta) da Empresa,
com a maioria das suas estruturas productivas antiquadas, situao financeira de profunda
falncia tcnica e economicamente deficitria, implica completa reviso dos processos at
aqui adoptados para garantir a sua sobre~ivncia"~3.
A sede da Sociedade passa para a Quinta da Ribeira em 198444; os anteriores
estabelecimentos so encerrados e destruida a fbrica da Piedade, cujos terrenos ficariam
propriedade do Banco Borges e Irmo. Juridicamente continua uma sociedade annima. O
capital social encontra-se na posse exclusiva de membros das famlias descendentes de
Jacinto da Silva Pereira e Marinhos, detendo actualmente estes ltimos uma percentagem
insignificante.
Da sua sobrevivncia enquanto unidade fabril muito haveria a dizer, mas que ultrapassa o
mbito desta visita; da sua permanncia no interior do espao urbano manter-se-o ainda
muitas dvidas sobre as razes que a determinaram: ficou por ser grande; por inrcia e
deficiente gesto por razes ligadas sua natureza jurdica e distribuio do seu capital
social, por no se fazer sentir a presso imobiliria na rea at actualidade ou ficou
espera de "valer a pena"?
A sua sobrevivncia econmica, essa foi assegurada precisamente pela sua localizao
urbana; de um estado de declarada falncia tcnica, s foi possvel um processo de
reconverso e relanamento. graas ao valor dos terrenos da unidade da rua da Piedade,
entregues ao BAnco Borges e Iimiio, como "Dao em Pagamento" de dvidas.
43 Resoluo do Conselho de Ministros n0125/79 - D.R. n097 - 1" Srie - p.760 271411979.
44 DR 111 Srie n0239, 15 de Outubro de 1984.

13

Anexos:
I. Mapa de Enquadramento das reas Industriais no Permetro Urbano do Porto;
2. Extracto da "Planta Redonda" do Porto de 1813;
3. Extracto da Planta do Porto de Telles Fei~eirade 1892;
4. Extracto da Planta do Porto escala 1:5000 de 1981, com base no levantamento
aerofotogramtrico.