Gasolinazos, consecuencia de errticas polticas de

precios de los combustibles

El programa conocido como gasolinazo lleg a su fin este diciembre
pasado y el aumento de enero del presente ao es para compensar la
inflacin esperada por el gobierno en el 2015.
El da de ayer entraron en vigor los nuevos precios de las gasolinas y diesel, luego de
que se aplicara un aumento a estos combustibles. La gasolina Magna tuvo un incremento
de 26 centavos por litro, por lo que su costo es de 13.57 pesos por litro; la Premium
registr un aumento de 27 centavos, quedando su precio en 14.38 pesos por litro, y el
diesel subi 26 centavos por litro, quedando su precio al consumidor final en 14.20 por
litro.
Los combustibles en Mxico han tenido en los ltimos doce meses un aumento
considerable en sus precios, la gasolina magna aument un 10.05 por ciento (lo que
equivale a un peso con veinticuatro centavos por litro en tan solo un ao), la gasolina
Premium aument un 11.47 de enero del 2014 a enero del 2015, mientras que el
aumento del precio del diesel en un ao fue del 11.55 por ciento.
Los precios a los combustibles incluyen la actualizacin de las cuotas del Impuesto
Especial sobre Produccin y Servicios (IEPS) aplicables a gasolinas y diesel y otros
combustibles fsiles para 2015. Por cada litro de gasolina, la cuota del IEPS es de 10.81
centavos; en tanto para el litro de diesel es 13.11 centavos por litro.
El aumento a los combustibles en este primer mes del 2015, marcara supuestamente el
fin de la poltica del aumento mensual a las gasolinas y diesel, conocida popularmente
como gasolinazo (medida aplicada desde el 2008 en el gobierno de Felipe Caldern y
continuada por la presente administracin).
El incremento de los combustibles de enero del presente ao equivale aproximadamente
a 3 meses de deslizamientos mensuales que se dieron en el 2014 y aparentemente sera
el nico en el ao; pero el da de ayer la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico
(SHCP) public en el Diario Oficial de la Federacin un acuerdo en el que establece que

durante el ao podra darse otro aumento en el precio de las gasolinas y diesel en caso
de que estos combustibles sean afectados por la volatilidad del mercado.
La poltica de aumentos mensuales de las gasolinas y diesel fue hecha por la
administracin panista con el fin de disminuir el subsidio que se otorgaba a los
consumidores de estos combustibles, ya que el precio en que se vendan los
hidrocarburos refinados al menudeo estaba muy por debajo del precio internacional de
estos energticos. El programa conocido como gasolinazo lleg a su fin este diciembre
pasado y el aumento de enero del presente ao es para compensar la inflacin esperada
por el gobierno en el 2015, y aparentemente sera el nico aumento para los
combustibles en el ao.
El precio de los combustibles en Mxico para enero del 2015 estn muy por encima del
precio internacional de las gasolinas y diesel; de acuerdo con informacin del
departamento de energa de los Estados Unidos el precio promedio nacional para las
gasolinas de tipo regular, que son muy similares a la gasolina Magna, es 9.36 pesos por
litro, 4.21 pesos ms barata que en nuestro pas. La Premium costar en la Unin
Americana en promedio 10.96 pesos por litro, 3.42 pesos ms barata que en Mxico, y el
Diesel se vender en 12.79 pesos, 1.41 pesos por debajo del precio en territorio nacional.
Los costos de los combustibles en Mxico aumentan debido a que el pas apenas cuenta
con seis refineras, que solamente abastecen aproximadamente el 50 por ciento del
consumo nacional de gasolinas y diesel, por lo que la otra mitad se tiene que importar lo
que incrementa los costos logsticos de transportacin y distribucin, adems de la
depreciacin del peso frente al dlar que aumenta el precio en moneda nacional de los
hidrocarburos adquiridos en el exterior.
La decisin del gobierno de Enrique Pea Nieto, de cancelar la construccin de la
refinera de Tula, que disminuira la dependencia del pas de combustibles importados, no
se entiende, mxime si los precios del petrleo estn a la baja y si ahora no hay
problemas con los ingresos es gracias a las coberturas que se adquirieron, pero s hay un
gasto en divisas al adquirir las gasolinas en el mercado internacional.
Los ingresos petroleros del pas disminuyeron en trminos reales un 3.5 por ciento a tasa
anual, de enero a noviembre del 2014, revelaron datos del informe de Finanzas Pblicas
de la SHCP al mes de noviembre del ao pasado, esta disminucin de los ingresos se

debe no a los bajos precios internacionales del petrleo, sino a una disminucin de
extraccin de crudo del pas; por otro lado la importacin de gasolinas va en aumento.
Con estos resultados, estos ingresos que comprenden ingresos propios de Petrleos
Mexicanos (Pemex), el IEPS de gasolinas y diesel, los derechos sobre hidrocarburos y el
impuesto a los rendimientos petroleros representaban 31.03 por ciento en los ingresos
totales de las finanzas pblicas en el pas del 2014, mientras que en el mismo periodo del
ao antepasado uno de cada tres pesos provena de este concepto, es decir, tena un
peso de 33.3 por ciento.
Los incrementos de los precios de los combustibles ser un factor de presin en la
inflacin, ya que acarrear incrementos directos en los precios del transporte, tanto de
pasajeros, como de mercancas, los tractores para la agricultura necesitan combustibles
as como los barcos pesqueros, por lo que el aumento en los precios de los hidrocarburos
tiene repercusiones directas en los costos de casi todos los sectores productivos con el
consecuente aumentos de precios de los productos finales.
Desgraciadamente no slo se dieron aumentos de precios en gasolinas y diesel, en enero
del 2015, tambin, el precio del kilo gas LP en la Ciudad de Mxico, y algunos municipios
de los estados de Mxico e Hidalgo, se increment a 14 pesos con 14 centavos, lo que
representa un aumento de 27 centavos respecto al mes de diciembre del 2014, lo que
har ms empinada la cuesta de enero del presente ao. En gas LP Mxico tampoco es
autosuficiente, por lo que se tiene que adquirir un gran porcentaje de este energtico del
exterior, para abastecer el mercado.
La errnea poltica de precios de los combustibles de las autoridades del pas, aumenta
los riesgos inflacionarios, disminuye el poder adquisitivo de los salarios de los
trabajadores, no es posible que en el mercado de los Estados Unidos la gasolina magna
actualmente tenga un precio para el consumidor final 31.02 por ciento ms barata que en
Mxico, cuando los ingresos de los estadounidenses, son muy superiores a los que
tienen los trabajadores mexicanos.
http://www.sdpnoticias.com/columnas/2015/01/02/gasolinazos-consecuencia-de-erraticas-politicasde-precios-de-los-combustibles