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Proyecto Ornitptero
ndice
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Tipos de aeroplanos
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El ornitptero
Leonardo da Vinci
El ornitptero
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Bibliografa
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Proyecto Ornitptero
Has observado los pjaros volando y pensado que volar parece fcil?
Hace siglos que la humanidad suea con emprender el vuelo como las aves.
Algunos individuos llegaron al extremo de aletear intilmente con alas de
plumas. Sin embargo, el cuerpo humano es pesado y carece de los msculos
necesarios para volar.
Los pioneros de la aviacin no tardaron en comprender que, para unirse a los
pjaros, tenan que saber cmo volaban stos.
Descubrieron que las alas de las aves son superficies sustentadoras. Cuando
el aire fluye sobre las alas de un ave, por arriba y por debajo de stas se
produce una diferencia en la presin del aire. La diferencia de presiones crea la
llamada fuerza ascensional, capaz de superar el peso de un pjaro o de un
avin. Se la denomina vuelo ms pesado que el aire y es as como vuelan
planeadores y aviones. Los globos y los dirigibles son vehculos ms ligeros
que el aire. Se los llena de aire caliente (que siempre se eleva) o de gases
como el helio o el hidrogeno, ms ligeros que el aire que los rodea.
El aire que pasa por encima de la superficie superior curva del ala es ms veloz
que el flujo que recorre la superficie inferior. Este fenmeno provoca una
diferencia de presiones, que eleva o lanza el ala hacia arriba.
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Vista dorsal de un ala, mostrando el patagio que es una estructura epidrmica con
un tendn interno para cortar el aire.
Vista lateral mostrando las diferencias en la forma de las caras superior e inferior,
forzando una mayor velocidad del aire en la cara superior.
Los pjaros vuelan ms alto, ms lejos y ms rpido que cualquier otro animal
volador. Muchas especies cruzan ocanos y continentes en sus migraciones.
Adems, las aves son los nicos animales voladores que aprovechan
regularmente el viento como fuente de la fuerza ascensional. Las alas de los
pjaros estn dotadas de dos grupos de msculos pectorales. En la mayora de
los ejemplares, dichos msculos suponen la tercera parte del peso total del
Tecnologa de computacin 1 | Profesor: Jos Guadalupe Gonzlez Trejo
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pjaro. El poder muscular mueve las plumas largas y rgidas del vuelo. Las de
las puntas de las alas, denominadas primarias, impulsan al pjaro hacia
adelante, al tiempo que el resto del ala genera la fuerza ascensional. Las alas
cambian de forma a medida que suben y bajan. Son anchas y estn extendidas
durante el movimiento descendente, y se cierran en el ascendente. La forma
de ala y el estilo de vida del pjaro estn estrechamente relacionados. Aunque
las alas largas son ms eficientes que las cortas, el aleteo requiere ms
esfuerzo. Generalmente las aves de alas largas son pjaros que planean en las
alturas. Las de alas cortas tienen menos resistencia, peros ganan velocidad
rpidamente.
la
partes.
que
se
muestran
sus
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Cmo vuelan las aves?
Su esqueleto es liviano, porque los huesos de las aves estn neuma tizados,
esto significa que son huecos. As, su cuerpo es ms liviano para poder volar.
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Cul ave es mejor para volar?
La forma del ala: La longitud y el ancho de las alas de las aves influyen en la
velocidad que pueden alcanzar y en la distancia que son capaces de recorrer. A
partir de la forma de las alas, podemos extraer muchas conclusiones sobre el
estilo de vida de las aves.
AVE
Albatros
Cndor
VELOCIDA
CARACTERSTICAS
D
80 km por
hora
56-64
km
por hora
FORMA DE LA ALA
encumbrarse
con
las
59-99
km
por hora
montaosas.
Tiene alas largas estilizadas que
le proporcionan energa duradera
con poco alimento o ingestin de
Codorniz
Gorrin
60-92
km
combustible.
Tiene alas muy cortas, lo que le
por hora
27 km por
distancias cortas.
La
mayora
de
hora
las
aves
80-96
por hora
km
un
helicptero
proporcionan
un
le
excelente
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Partes de un avin
durante el vuelo.
El tren de aterrizaje permite al avin rodar por la pista de aterrizaje
durante el despegue y el aterrizaje.
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Hay dos sistemas de traccin que permiten volar a un aeroplano
1. Avin de hlice
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Los norteamericanos hermanos Wright, decidieron colocar al planeador un
motor que lo impulsara con ms fuerza. Y as lograron recorrer con ese aparato
una distancia de 250 metros en un minuto.
A partir de ese momento, los hombres comprendieron que ya podan viajar por
el aire como las aves. Y llamaron aviones a esos aparatos. Pronto, en todos los
pases comenzaron a construirse aviones, con los cuales empezaron a realizar
viajes.
Tipos de aeroplanos
Los aeroplanos se pueden clasificar en tres tipos segn su funcin y el mbito
de operacin: comerciales, incluyendo los de transporte de pasajeros y carga,
ya sea en lneas regulares o chrter, militares y aeroplanos de la aviacin
general, que son los no comprendidos en los otros dos. Las particulares
caractersticas de cada avin estn determinadas por la naturaleza de los
servicios a realizar. El aumento de la especializacin en su uso ha trado como
consecuencia una amplia variacin en los requerimientos de diseo.
Uso de los aviones
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El ornitptero
Leonardo da Vinci
Hubo un artista, cuyo nombre era Leonardo da Vinci, quien adems de pintor
era inventor. l ide y dibuj muchas aeronaves, algunas de las cuales tenan
forma de pjaro.
Estaba convencido de que los ornitpteros (aparatos que agitan las alas) eran
la clave del vuelo propulsado. Realizo muchsimos bocetos de ornitpteros,
que iban de alas atadas con correas a carros voladores.
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El ornitptero
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Proyecto Ornitptero
Producto 1 _ Gua para el alumno
Bibliografa
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/v
olumen3/ciencia3/138/htm/dominio.htm
Tema: A Volar!
Autores: Texto: Francisco Fernndez, Ilustracin: Myriam Holgado
Direccin electrnica:
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/colibri/cu
entos/arte3/htm/sec_2.htm
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/colibri/cu
entos/juegos2/htm/sec_45.htm
Tecnologa de computacin 1 | Profesor: Jos Guadalupe Gonzlez Trejo
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Proyecto Ornitptero
http://www.comoves.unam.mx/articulos/74_leona
rdo/74_leonardo.html
http://www.taringa.net/posts/info/2637328/ornito
ptero-Freebird.html